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文檔簡介

1、起重機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度為了加強(qiáng)起重機(jī)械的管理,保證起重機(jī)械的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn),本公司特制定本 制度。1. 本公司應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度,設(shè)立專職或兼職的工程技術(shù) 人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械的管理工作。2使用單位應(yīng)建立必要的起重機(jī)械檢修維護(hù)、定期檢驗(yàn)、操作、安全規(guī)程和交接 班制度等規(guī)章制度。3. 必須對(duì)起重機(jī)械逐臺(tái)進(jìn)行登記和建立設(shè)備檔案。檔案內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品合格證、 質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術(shù)資料,以及運(yùn)行記錄、歷次技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告、大修理、改變 原設(shè)計(jì)性能和重大事故記錄等。4.各種不同規(guī)格型號(hào)的起重機(jī)械都要按 GB606 乙 2010起重機(jī)械安全規(guī)程的規(guī)定裝設(shè)相應(yīng)的安全保護(hù)裝置,塔式起重

2、機(jī)要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報(bào)廢亦 必須符合規(guī)程要求。5 使用單位保證本公司的起重機(jī)械在工作地點(diǎn)要有足夠的照明和吊運(yùn)通道, 并應(yīng)與 附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。6. 起重機(jī)械實(shí)行專責(zé)制,每臺(tái)起重機(jī)械都要由專人(機(jī)長)負(fù)責(zé)使用管理。7 .操作人員對(duì)所使用的起重機(jī)械必須做到“四懂三會(huì)” (懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、 懂用途、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障) 。并進(jìn)行專門培訓(xùn),經(jīng)安全部門考試取得 合格證后方能操作。8. 新購置起重機(jī)械時(shí),必須選購取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,安全保 護(hù)裝置要齊全。并有完整的合格證。9. 使用單位對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或變?cè)O(shè)計(jì)性

3、能時(shí),必須根據(jù)起重機(jī)械設(shè)計(jì) 規(guī)范拿出改造方案、設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書和質(zhì)量保證措施,并經(jīng)原廠主管部門和主管廠 長或總工程師批準(zhǔn),報(bào)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門備案。10使用單位應(yīng)定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查和檢驗(yàn),檢查和檢驗(yàn)的周期與內(nèi)容按GB6067-2010起重機(jī)械安全規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。11. 新安裝、經(jīng)過大修理或改變?cè)O(shè)計(jì)性能的起重機(jī)械。使用前必須進(jìn)行靜載試驗(yàn) 和動(dòng)載試驗(yàn)等技術(shù)檢驗(yàn),經(jīng)本公司、安裝單位和使用部門共同簽定驗(yàn)收合格,并經(jīng)國家 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可使用。12. 維護(hù)和保養(yǎng)的內(nèi)容:(1) 起重機(jī)械的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。(2) 塔式起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),傳動(dòng)部分

4、應(yīng)有足夠的滑油,對(duì)。1易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,如塔身連 接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。(3)安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝 置是否正常,開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。 (力矩、重量限制可用手動(dòng)開關(guān)檢查,高 度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動(dòng)停止, 幅度限位器開動(dòng)小車至起重臂兩端與塊 接觸應(yīng)能自動(dòng)停止。2)每半月應(yīng)對(duì)力矩限制器和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝 置精度是否符合要求,若發(fā)現(xiàn)超載,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整,檢查調(diào)整方法見說明書。(4)機(jī)械設(shè)備的維修

5、與保養(yǎng)1)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠,其間隙保證在 0.5mm- 1mn 之間,在磨擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須洗掉。2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。(5) 嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng) 度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū) 的母材應(yīng)進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。1 )日常檢查:塔機(jī)每工作 80 小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時(shí),應(yīng) 檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。2) 當(dāng)塔

6、機(jī)出現(xiàn)異常聲響,或出現(xiàn)過誤操作,或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況 時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,并做好記錄。3) 當(dāng)一個(gè)工程完成,塔機(jī)拆卸后,應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢 查,并做好記錄。在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)變形和碰撞損壞。(6) 日常保養(yǎng)1 )經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵;2) 檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油;3) 檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通;4) 檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;5) 檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);6) 檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整;7) 檢查各部位鋼絲繩和滑輪

7、,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理;8) 檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時(shí)添加潤滑脂。(7) 小修(塔機(jī)工作 1000 小時(shí)以后進(jìn)行)1 )進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;。23)清洗開式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂;4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;5)檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置;6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。(8)中修(塔機(jī)工作 4000 小時(shí)以后進(jìn)行)1)進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作;2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;3)修復(fù)或更換制動(dòng)瓦;4)更換鋼絲繩、滑輪等;5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意,更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓;6)除銹、油

8、漆。(9)大修(塔機(jī)工作 8000 小時(shí)以后進(jìn)行)1)進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作;2) 修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等;3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成;4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。(10)其它主要部件的維修和保養(yǎng) 1)制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:1裂紋;2制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的 50% ;3制動(dòng)輪表面磨損量達(dá) 5 m m2 m m;4彈簧出現(xiàn)塑性變形;杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10%;2) 吊鉤禁止補(bǔ)焊,有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢;1用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;2鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形;3掛繩處斷面磨損量超過原高的 10%;4心軸磨損量超過其直徑的

9、5%;5開口度比原尺寸增加 15%。3) 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢;1裂紋和輪緣破損;2卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的 10%;3滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25% .4操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況, 如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整。3或維修,決不允許將限制器線路拆掉。(11)回轉(zhuǎn)支承裝置的維修保養(yǎng)1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)坐圈上表面的座子)必 須有足夠的剛性,安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理,減少回轉(zhuǎn) 支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。2)使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化,如有不正?,F(xiàn)象應(yīng)拆檢

10、。3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免變形。4)在螺栓完全擰緊以前,應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查,其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的 要求;即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于 25 %,在輪齒長度方向上不小于 30% .5) 齒面工作 10 個(gè)班次應(yīng)消除一次雜物,并重新涂上潤滑脂。在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上 表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了 4 個(gè)油杯,由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下,回轉(zhuǎn) 支承運(yùn)轉(zhuǎn) 50小時(shí)潤滑一次。每次加油必須加足,直至從密封處滲出油脂為止。6) 為確保螺栓工作的可靠性, 避免螺栓預(yù)緊力的不足, 回轉(zhuǎn)支承工作的第一個(gè) 100 小時(shí)和 500 小時(shí)后,均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作 1000 小時(shí)應(yīng)檢查一次 預(yù)緊扭矩。

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