房屋拆遷方案

1、一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、施工內(nèi)容及主要工程數(shù)量 1四、具體施工方案 2五、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全措施 5站場(chǎng)房屋拆除專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1 、 新建寧西線南陽(yáng)至合肥段增建第二線工程南陽(yáng)西站及南陽(yáng)疏解區(qū)設(shè)計(jì)文件、圖紙。2 、 鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 （鄭鐵辦201350 號(hào)文件）、鄭州鐵路局關(guān)于對(duì)鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則部分條款進(jìn)行修訂的通知（鄭鐵辦201351 號(hào)）、鐵路安全管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 639 號(hào)）。3、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB10301-2009 ） 。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查的資料。二、編制范圍1 、南陽(yáng)西站K4

2、07+900 至 K409+590 段 7 處站內(nèi)鐵路房屋；2 、西南聯(lián)絡(luò)線 WSK0+400 處紅外線房屋 1 處。三、施工內(nèi)容及主要工程數(shù)量1、 根據(jù)南陽(yáng)西站及相關(guān)施工圖紙需要增建若干股道線路， 現(xiàn)場(chǎng) 調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有K407+900處廁所、K407+920清掃房、既有1道列檢 室、既有 1 道廢棄車(chē)輛打氣設(shè)備房、既有7/8 道間廢棄清掃房、K409+400處清掃房、K409+590處房屋及西南線0+400處紅外線房屋等 8 處房屋因影響新線施工需要拆除。后附待拆除房屋平面布置圖。2、房屋拆除的主要數(shù)量拆除房屋面積序號(hào)里程或部位拆除房屋面積1K407+900廁所3.3X5.1m2K407+92

3、0清掃房3.3X3.1m3既有1道列檢室6X 13.5m4既有1道廢棄車(chē)輛打氣設(shè)備房4.2X3.5m5既有7/8道間廢棄清掃房3.3X3m6K409+400處清掃房3.3X3m7K409+5903.6X4.1m8西南線0+400處紅外線房屋3.3X4.2m四、具體施工方案1、物理硬隔離根據(jù)鄭州鐵路局建設(shè)管理處鄭建函 【2012】101號(hào)文件精神，既 有線硬性防護(hù)隔離，是保證既有線營(yíng)運(yùn)安全的第一道防線和最為重 要的有形防護(hù)。同時(shí)也確保了施工機(jī)械設(shè)備不能侵界施工，將鄰近 既有線施工對(duì)既有線安全營(yíng)運(yùn)的干擾降到最低程度。本次既有線廢 棄房屋施工需納入鐵路營(yíng)業(yè)線監(jiān)督施工計(jì)劃管理。為確保行車(chē)安全 和施工安

4、全，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，房屋拆除施工靠近既有線側(cè)需采 用硬隔離柵欄。具體措施如下：硬隔離柵欄材料采用48 48*3.5mm鋼管加十字碗扣，立桿長(zhǎng)1.8米，間距1.5米，順既有線路肩布置插入地面 0.5 米。鋼管底部可削尖，以便于砸入地下，并用碗扣扣上橫桿，鋼管刷黃白相間油漆，間距0.5米物理硬隔離立面圖：2、施工準(zhǔn)備(1)組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查待拆除房屋內(nèi)相連的地下管線 及其他設(shè)備，并核實(shí)相關(guān)設(shè)備的實(shí)際位置及待拆遷范圍。(2)組織施工人員進(jìn)行營(yíng)業(yè)線安全培訓(xùn)，由鐵路局建設(shè)管理處 頒發(fā)證書(shū)。(3)人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)合格后方可投入使 用。3、施工防護(hù)方案(1)待拆除房屋靠近既有線側(cè)及

5、順線路方向距離房屋外 5米范 圍內(nèi)都需要按照要求搭設(shè)硬隔離。(2)房屋拆除施工必須利用天窗點(diǎn)或無(wú)列車(chē)間隙進(jìn)行施工，施 工過(guò)程中必須按要求在相應(yīng)位置安排防護(hù)員，防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員 密切聯(lián)系，收到來(lái)車(chē)信號(hào)后提前通知現(xiàn)場(chǎng)停止施工待列車(chē)離開(kāi)后才 能繼續(xù)施工。施工時(shí)最不利因素為防止挖斷光電纜，站內(nèi)排水溝采用人工開(kāi) 挖，開(kāi)挖前先進(jìn)行電纜探挖，確認(rèn)無(wú)電纜的情況下再進(jìn)行開(kāi)挖。4、房屋拆除施工方法施工前向洛陽(yáng)房建段申請(qǐng)拆除房屋手續(xù)，相關(guān)手續(xù)辦理完成后 才能進(jìn)行拆除施工。南陽(yáng)西站內(nèi)影響線路鋪設(shè)的廢棄房屋拆除時(shí)，采用人工拆除， 并做好硬隔離，防止混凝土塊滾落線路，拆除時(shí)自上而下，分層拆 除。嚴(yán)禁采用大型機(jī)械施工。

6、對(duì)于房屋拆除施工范圍內(nèi)既有管線及 其他設(shè)備必須做好與有關(guān)單位的溝通，做好防護(hù)后才能施工。上圖為現(xiàn)場(chǎng)需拆除的房屋房屋拆除后的建筑垃圾必須于當(dāng)日下班前清離出現(xiàn)場(chǎng)，并且做 到保證當(dāng)日未拆除到位的墻體或柱穩(wěn)固。禁止讓歪斜、不穩(wěn)固的墻 體或柱體過(guò)夜，如有必要必須做好防傾倒措施（如采用杉木桿支撐等）。每天下班前做到工完料盡。小型施工機(jī)械必須于每天下班后放置在遠(yuǎn)離既有線位置，嚴(yán)禁丟棄在線路旁。房屋拆除過(guò)程中為防止造成空氣污染，必須采用灑水的方式進(jìn)行降塵處理，保證既有線內(nèi)不被污染。五、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全措施（ 、施工前準(zhǔn)備施工前，由拆遷部負(fù)責(zé)人向電務(wù)段、鐵通及供電段等設(shè)備管理單位聯(lián)系對(duì)施工范圍內(nèi)影響設(shè)備進(jìn)行遷

7、改。（ 、人員安全教育培訓(xùn)機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前嚴(yán)格培訓(xùn)，合格并持有操作證書(shū)后才能上崗作業(yè)， 專人操作、 專人負(fù)責(zé)。 嚴(yán)禁無(wú)證人員進(jìn)入操作崗位。安全員、防護(hù)員須帶防護(hù)包、穿防護(hù)服、戴上崗證，并配齊防護(hù)用品， 項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理、 副經(jīng)理、 施工負(fù)責(zé)人、 安質(zhì)部長(zhǎng)均要配備對(duì)講機(jī)。（ 、人身安全防護(hù)（ 1 ） 保證人身安全是線路作業(yè)的基本要求， 必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法令和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。新工人及任職人員未經(jīng)安全技術(shù)教育，不得上道作業(yè)。上道人員工作前應(yīng)充分休息，不得酗酒，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，遵守兩紀(jì)，作業(yè)中注意 瞭 望，及時(shí)下道避車(chē)，確保行車(chē)和人身安全。（ 2 ） 作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)或聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)出的來(lái)車(chē)信號(hào)時(shí)， 要立即恢復(fù)線路設(shè)備，下道避車(chē)，距離鋼軌外側(cè)距離不少于2m 。（ 3 ）曲線地端作業(yè)時(shí)，必須在本線一側(cè)路肩上避車(chē)，不準(zhǔn)在