智慧城建設(shè)需要系統(tǒng)思維

1、智慧城市建設(shè)需要系統(tǒng)思維導(dǎo)讀過去十多年來,我們經(jīng)歷了數(shù)字城市、智慧城市以及新型智慧城市的一系列開展演變.智慧城市是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略性工程,必須運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論和系統(tǒng)工程方法、必須有戰(zhàn)略思維.經(jīng)歷了十多年的開展,我國智慧城市建設(shè)已取得一定成就,但仍面臨著重重困難.智慧城市建設(shè)普遍比擬“碎片化,顯示不出整體優(yōu)勢和效果.最根本的原因,是沒有熟悉到智慧城市是一個(gè)復(fù)雜巨系統(tǒng),必須采用系統(tǒng)科學(xué)理論和系統(tǒng)工程方法.智慧城市是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略性工程,必須運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論和系統(tǒng)工程方法、必須有戰(zhàn)略思維.城市是一個(gè)復(fù)雜巨系統(tǒng),涉及到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、人文、能源等各方面.智慧城市是城市這個(gè)復(fù)雜巨系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智

2、能化,是人的自然智能與計(jì)算機(jī)人工智能的深度融合,是一個(gè)更加復(fù)雜的巨系統(tǒng),涉及到組織治理科學(xué)方法一一系統(tǒng)工程.過去十多年來,我們經(jīng)歷了數(shù)字城市、 智慧城市以及新型智慧城市的一系列開展演變.可以說,數(shù)字城市是城市信息化開展初級階段的產(chǎn)物.智慧城市那么是通過互聯(lián)網(wǎng)把無處不在的智慧傳感器連接起來形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對物理城市的全面感知,利用云計(jì)算等技術(shù)對感知信息進(jìn)行智能處理和分析,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字城市與物聯(lián)網(wǎng)的融合,并發(fā)出指令,對包括政務(wù)、 民生、 環(huán)境、 公共平安、城市效勞、工商活動(dòng)等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持.打個(gè)比方,建設(shè)數(shù)字城市相當(dāng)于有了“車、車上有了“貨；車要開動(dòng),貨要流動(dòng),因此

3、必須網(wǎng)絡(luò)化無線城市,相當(dāng)于建設(shè)高速公路信息高速公路,有了信息高速公路數(shù)據(jù)才能流動(dòng).但高速公路上也會(huì)產(chǎn)生各種問題 信息不能高效、 有序、 可控流動(dòng),信息不能共享、 出現(xiàn)信息孤島 ,必須有新理念、新思維、新方法,這就要建設(shè)智慧城市.因此,數(shù)字城市是城市信息化的初級階段,無線城市網(wǎng)絡(luò)化是橋梁或紐帶,智慧城市是城市信息化的高級階段.經(jīng)歷了十多年的開展,我國智慧城市建設(shè)已取得一定成就,但仍面臨著重重困難.首先,智慧城市頂層設(shè)計(jì)難以落地.當(dāng)前,智慧城市規(guī)劃不具權(quán)威性,隨領(lǐng)導(dǎo)更換“翻燒餅；不具針對性,規(guī)劃千篇一律；不具可操作性,目標(biāo)、任務(wù)與重點(diǎn)工程均不明確.此外,數(shù)據(jù)根底設(shè)施建設(shè)也很薄弱.各城市對數(shù)據(jù)作為智

4、慧城市的重要根底支撐熟悉還不夠,缺少配套的開放共享的政策和機(jī)制保證,缺少高水平的能夠進(jìn)行多源數(shù)據(jù)整合的技術(shù)人員,導(dǎo)致信息資源不能共享,系統(tǒng)之間不能互聯(lián)互通互操作,孤島現(xiàn)象嚴(yán)重.其次,缺乏長期可持續(xù)運(yùn)維運(yùn)營的機(jī)制.目前不少城市還沒有熟悉到智慧城市是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù),也熟悉不到運(yùn)維運(yùn)營機(jī)制要長期存在,更沒有熟悉到雖然我們無法設(shè)計(jì)出能適應(yīng)未來變化的系統(tǒng),但可以設(shè)計(jì)出能適應(yīng)未來變化的運(yùn)維運(yùn)營機(jī)制.第三,智慧城市建設(shè)普遍比擬“碎片化,顯示不出整體優(yōu)勢和效果.最根本的原因,是沒有熟悉到智慧城市是一個(gè)復(fù)雜的巨系統(tǒng),必須采用系統(tǒng)科學(xué)理論和系統(tǒng)工程方法.智慧城市是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略性工程,必須運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論和系

5、統(tǒng)工程方法,必須要有戰(zhàn)略思維.新型智慧城市建設(shè)要解決上述問題,首先,頂層設(shè)計(jì)和建設(shè)規(guī)劃必須具有權(quán)威性、針對性、可操作性和繼承性；其次,建立長期存在、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的運(yùn)維運(yùn)營機(jī)制至關(guān)重要；第三,應(yīng)建設(shè)“全國一體化的國家大數(shù)據(jù)中央體系,推進(jìn)“三融合技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)融合,實(shí)現(xiàn)“五跨跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的協(xié)同治理和效勞；最后還要解決“重建設(shè)、輕應(yīng)用、“重硬件、輕軟件問題,要把“以人為本作為智慧城市建設(shè)的價(jià)值取向,作為最終的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn).而具體到智慧城市的實(shí)際建設(shè)層面,還應(yīng)采取如下思路：一是以系統(tǒng)工程理論和方法為指導(dǎo),探索建設(shè)新型智慧城市的最正確路徑,創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu)、體制機(jī)制、建設(shè)運(yùn)營模式,保證長期可持續(xù)升級開展；二是以智能感知、多源融合、開放共享、深度挖掘和智能效勞為指導(dǎo),探索構(gòu)建時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)的技術(shù)體制,充分發(fā)揮其在新型智慧城市建設(shè)中的“大腦作用；三是以新一代信息通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和天空海一體智能感知技術(shù)為支撐,探索充分利用物聯(lián)網(wǎng)、 大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和“人一機(jī)智能融合式時(shí)空大數(shù)據(jù)融合、分析、挖掘與可視化技術(shù),以及智能效勞技術(shù),構(gòu)建新型智慧城市建設(shè)的技術(shù)