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文檔簡介

1、文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持09奧德賽說明書篇一:汽車儀表盤指示燈圖解汽車儀表盤指示燈圖解車內(nèi)功能按鍵汽車儀表燈使用方法及注意事項(xiàng)汽車儀表當(dāng)中的燈有一個(gè)什么規(guī)則,我們知道燈花花 綠綠特別好看,但是設(shè)計(jì)的時(shí)候有一定的規(guī)則,紅色的燈一 般情況下都是危險(xiǎn)警報(bào)燈,這些紅色的指示燈如果點(diǎn)亮的話 對(duì)它置之不理,要么對(duì)你的行車安全造成巨大影響,要么對(duì) 車輛本身造成很大的傷害。制動(dòng)系統(tǒng)的警報(bào)燈點(diǎn)亮的情況下 肯定告訴你制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)由現(xiàn)問題了,如果點(diǎn)亮你還繼續(xù)開, 有可能造成嚴(yán)重事故。空氣囊警報(bào)燈如果點(diǎn)亮的話,肯定內(nèi) 部系統(tǒng)產(chǎn)生了故障,即使由現(xiàn)故障也沒辦法保護(hù)你了。機(jī)油的壓力警報(bào)燈

2、如果點(diǎn)亮的話,如果繼續(xù)行駛會(huì)造 成發(fā)動(dòng)機(jī)重大的損害,直接后果就是當(dāng)時(shí)行駛不了,造成很 大的維修費(fèi)用。這是紅色警報(bào)燈。黃色燈是故障指示燈,儀表當(dāng)中黃色燈點(diǎn)亮都告訴駕駛員車輛莫個(gè)系統(tǒng)的功能喪 失了,比如ABS警報(bào)燈點(diǎn)亮,直接意義就是 ABS已經(jīng)不再起 作用了,在制動(dòng)的時(shí)候有可能造成車輪爆死的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的警報(bào)燈點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)故障。還有車輛穩(wěn) 定性控制系統(tǒng)、主動(dòng)空氣懸架警報(bào)燈,道理都是一樣的,說文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持明車輛的更一功能將會(huì)喪失。發(fā)動(dòng)機(jī)的警報(bào)燈點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)故障。還有車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、主動(dòng)空氣懸架警報(bào)燈,道理都是一樣的,說明車輛的更一功能將會(huì)喪

3、失。綠色指示燈是狀態(tài)指示燈,車輛處在什么工作狀態(tài)。自動(dòng)變速器的動(dòng)力模式指示燈,或者車身高度調(diào)節(jié)的HINLO并不是警告駕駛員,而是警告駕駛員車輛處在什么狀態(tài)。了解了規(guī)則之后就可以讓駕駛員知道哪些燈是必須要處理的,哪些燈一定要提高警惕。為了讓更多的用車朋友能夠清楚了解相關(guān)圖標(biāo)所代表的功能,我們將從汽車主要的 5個(gè)系統(tǒng)給大家介紹常見的儀表盤標(biāo)識(shí)信息。另外也請(qǐng)各位看本文的網(wǎng)友可以耐住性子看,也許您對(duì)相關(guān)圖標(biāo)了解的很詳細(xì),但或許本文中就有1-2個(gè)您不熟悉的圖標(biāo)呢?本文中所提到的儀表盤中的標(biāo)識(shí)是在您的車擁有相關(guān)配置之后才會(huì)顯示的,并不是提到的所有標(biāo)識(shí)在每款車上都有。請(qǐng)留意!1、車輛基本情況提示標(biāo)識(shí)平常常見

4、的并最常使用的圖標(biāo)有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。篇二:09奧德賽無損升級(jí)導(dǎo)航后視文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持09奧德賽原車屏幕升級(jí)導(dǎo)航|09奧德賽加裝凱立德觸摸 手寫導(dǎo)航|09奧迪賽專用DVD導(dǎo)航高品質(zhì)保駕護(hù)航,打造全新服務(wù)年?,F(xiàn)在買導(dǎo)航是要求 什么?首先就是價(jià)格、其次就是質(zhì)量、最后就是售后。您的 愛車還沒有加裝導(dǎo)航嗎?那就OUT了!加裝導(dǎo)航后,方便、快捷。導(dǎo)航、DVD倒車可視、藍(lán)牙、這些功能是車主在日 常行車中,必需的功能。導(dǎo)航,解決了車主在陌生地點(diǎn)迷路的困惑;D

5、VD,解決了車主在寂寞時(shí)無聊的難題;倒車可視,解決了車主對(duì)車后盲區(qū)不見的恐懼;藍(lán)牙,解決了車主在行車中接電話時(shí)手忙腳亂的擔(dān)憂;原車屏幕升級(jí)觸摸手寫導(dǎo)航,在操控性方面,全面實(shí)現(xiàn)觸摸手寫功能。在使用上還是比較方便。原車屏幕影音升級(jí),除了語音 GP砌能之外,還可選擇倒車 影像系統(tǒng),數(shù)字電視系統(tǒng),DVD娛樂影音系統(tǒng)。原車屏幕加裝導(dǎo)航,還具備電子狗功能。固定電子眼,GPS功能會(huì)給予提示,而移動(dòng)電子眼,原車屏幕升級(jí)導(dǎo)航當(dāng)中的,目前無法 提示。對(duì)于需要專業(yè)電子狗功能要求比較高的朋友們,可參 考市面上的專業(yè)電子狗產(chǎn)品。原車屏幕加裝導(dǎo)航在價(jià)格上, 目前市場上也是比較亂。價(jià)格也是參差不齊。建議更多的朋 友們?cè)谶x擇

6、安裝導(dǎo)航的項(xiàng)目的同時(shí),要綜合考慮一些售后的 可靠性、安裝的專業(yè)性、價(jià)格的合理性。因?yàn)楫吘股婕暗桨参臋n來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持裝技術(shù)的問題。所以朋友們不要一味的去對(duì)比原車屏幕升級(jí) 導(dǎo)航的價(jià)格。產(chǎn)品名稱:09奧德賽加裝導(dǎo)航系統(tǒng)-09奧德賽原車屏 升級(jí)加裝導(dǎo)航(導(dǎo)航,屏幕手寫,選配后視,DVD,藍(lán)牙,數(shù)字電 視)產(chǎn)品品牌:原廠型升級(jí)導(dǎo)航適合車型:09奧德賽(本產(chǎn)品適合原車帶顯示屏不帶導(dǎo) 航或帶導(dǎo)航不帶中國導(dǎo)航地圖不同年份的奧德賽所有車型)產(chǎn)品組成:韓國/臺(tái)灣進(jìn)口解碼器、導(dǎo)航模塊,觸摸板 (原車如不帶加裝)、遙控器、調(diào)頻,專用線材;選配:DVD 數(shù)字電視、倒車后視、倒車

7、雷達(dá)/倒車可視、頭枕顯示屏、藍(lán)牙功能、扶手屏。09奧德賽加裝高清導(dǎo)航系統(tǒng)-產(chǎn)品特點(diǎn)1、韓國臺(tái)灣核心部件;特技技師安裝施工。2、加裝專用觸摸板,實(shí)現(xiàn)觸摸手寫的功能。3、本產(chǎn)品適合原車帶顯示屏不帶導(dǎo)航或帶導(dǎo)航不帶中 國導(dǎo)航地圖的不同年份奧德賽所有車型。4、原廠開發(fā)設(shè)計(jì),為無損升級(jí)施工,不破壞原車結(jié)構(gòu) 與線路,不影響原車自帶所有功能。5、利用原車的顯示屏,對(duì)原車屏幕升級(jí)加裝,實(shí)現(xiàn)導(dǎo) 航功能。文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持6、本產(chǎn)品解碼器由韓國進(jìn)口,確保產(chǎn)品品質(zhì)可靠。7、專業(yè)的技術(shù)施工團(tuán)隊(duì),確保安全可靠。8、加裝后原車系統(tǒng)娛樂功能仍然存在,原車碟盒功能 仍然照常使用。9、

8、加裝后原車的方向盤鍵盤控制、行車電腦控制等功 能仍然存在。二、09奧德賽加裝高清導(dǎo)航倒車系統(tǒng)實(shí)拍演示Yamaxunwudan篇三:奧德賽(ODYSSEY)空調(diào)系統(tǒng)及故障診斷奧德賽(ODYSSEY)空調(diào)系統(tǒng)及故障診斷本田奧德賽的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)循環(huán)離合器系 統(tǒng),該系統(tǒng)分為主空調(diào)系統(tǒng)和輔助空調(diào)系統(tǒng)。輔助空調(diào)系統(tǒng) 僅為汽車后部提供空調(diào)。一、空調(diào)系統(tǒng)的組成及控制本田奧德賽的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)主要由熱交換循環(huán)管路、 控制流向和流量的風(fēng)門及空調(diào)控制電路三大部分組成。奧德 賽控制電路如圖1和圖2所示,整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)既受發(fā)動(dòng)機(jī)自 動(dòng)變速器的控制單元(PCM控制,又受空調(diào)控制單元的控 制,形成一個(gè)全自動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)

9、。其中,與空調(diào)有關(guān)的輸入 信號(hào)傳感器和開關(guān)主要有:空調(diào)壓力開關(guān)81、冷卻液溫度傳 感器72、車內(nèi)溫度傳感器 77、環(huán)境溫度傳感器 78、蒸發(fā)器文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持溫度傳感器79、日光傳感器 76、冷卻液溫控開關(guān) 68、后空調(diào)開關(guān) 73和車速傳感器信號(hào)??照{(diào)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電 器57(圖1),冷凝器風(fēng)扇繼電器 58,散熱器風(fēng)扇繼電器 59, 前、后豉風(fēng)機(jī)功率管 65、69,再循環(huán)控制電動(dòng)機(jī) 74,空調(diào) 模式控制電動(dòng)機(jī)75,空氣混合電動(dòng)機(jī) 80 (圖2)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),空調(diào)開關(guān)接通,車內(nèi)溫度在 5 c以上,制冷系統(tǒng)壓力正常時(shí),空

10、調(diào)系統(tǒng)即可投入工作, 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 PCM(10)的A17端子使繼電器57吸合,壓 縮機(jī)電磁離合器吸合,推動(dòng)制冷劑熱交換循環(huán)。與此同時(shí), PCM勺A20端子經(jīng)內(nèi)部開關(guān)使繼電器 58、59吸合,冷凝器風(fēng) 扇61及散熱器風(fēng)扇62通電運(yùn)轉(zhuǎn),排散制冷劑中的高溫?zé)崃俊?當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到 93 c以上時(shí),冷卻液溫控開關(guān)68自動(dòng)接通,也可使冷凝器及散熱器風(fēng)扇61、62工作(即使不開空調(diào))。繼電器66則在點(diǎn)火開關(guān)接通即吸合,它所控制的前豉 風(fēng)機(jī)67受功率管69的控制,而69的通斷程度又受空調(diào)控 制單元70的控制,從而改變豉風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與通斷。后豉風(fēng) 機(jī)64亦是如此,并受后空調(diào)開關(guān)控制。當(dāng)以上各執(zhí)行器工作時(shí),空

11、調(diào)模式控制電動(dòng)機(jī) 75、再循環(huán)電動(dòng)機(jī)74、空氣混合電動(dòng)機(jī) 80即酌情控制車內(nèi)溫濕度。文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持如果節(jié)氣門位置傳感器送來怠速工況信號(hào),PCM則使發(fā)動(dòng)機(jī)升為快怠速再接通空調(diào);如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在全負(fù)荷工況,PCM則斷開空調(diào)(使壓縮機(jī)電磁離合器斷電),使發(fā)動(dòng)機(jī)全力驅(qū)動(dòng)車身,待進(jìn)入部分負(fù)荷工況再接通空調(diào)。當(dāng)制冷劑管路高壓側(cè)壓力低于1.9MPa或高于3MPa時(shí),空調(diào)壓力開關(guān)81則斷開,迫使 PCM將壓縮機(jī)電路斷開,如果蒸發(fā)器芯的溫度下降到3c以下,PCM&會(huì)停止壓縮機(jī)制冷。二、自診斷1.自診斷的進(jìn)入(1)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ ON位置。按下“ AUTO按鈕

12、, 然后再按下“ OFF按鈕。同時(shí)按住兩個(gè)按鈕lmin ,如圖3所示??刂泼姘逯猩喜空瓧l是一塊黃光背景、黑色液晶筆畫 的顯示器,88字樣液晶段,平時(shí)顯示車內(nèi)溫度,如2223C; 周圍按鍵按下后,顯示相應(yīng)工況,如后空調(diào)接通,顯示 REAR 字樣。(2)如果發(fā)現(xiàn)有故障,溫度指示器就會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤點(diǎn) 亮相應(yīng)的液晶段“ A到" N”,并根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)故障顯示 “ FULL”。 顯示“FULL”時(shí)是指前 A/C系統(tǒng),“FULL”沒有顯示時(shí),是 指后A/C系統(tǒng)。如圖3所示,溫度指示器會(huì)每隔一秒在顯示 “88”(所有液晶段都亮)和故障碼液晶段“A”至U " N”之文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,w

13、ord版本可編輯.歡迎下載支持 間交替點(diǎn)亮。如果未發(fā)現(xiàn)故障,則液晶段不點(diǎn)亮。(3)如果發(fā)現(xiàn)有DTC則繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的 DTC測試以修 正故障。參見表1 "診斷故障碼索引”表(注意:如果指示 器液晶段“ A”、"C”、"E"、"G'、"I”和“ L”同時(shí)點(diǎn)亮,則 說明傳感器的公共接地線可能斷路)。2.自診斷的退由關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)將取消自診斷功能。檢修完后,再次進(jìn)行 自診斷以檢查有無故障碼。三、空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)1 .維護(hù)注意事項(xiàng)(1)工作地點(diǎn)一定要通風(fēng)良好、清潔。避免吸入制冷 劑蒸氣。制冷劑泄漏會(huì)刺激眼睛、鼻子和咽喉。制冷劑是無 色的氣體

14、。制冷劑比氧重,會(huì)將封閉地方的氧氣擠生。(2)如果空調(diào)系統(tǒng)軟管爆裂,其高壓會(huì)對(duì)眼睛和皮膚 造成嚴(yán)重傷害。所以,在處理空調(diào)系統(tǒng)和制冷劑問題時(shí),一 定要戴上護(hù)目鏡、手套和穿上其他的工作服。(3)制冷劑暴露在空氣中會(huì)很快蒸發(fā)并凍住與其接觸 的物體。如果液態(tài)制冷劑接觸到眼睛或皮膚(凍傷),不要用手擦。應(yīng)立即用冷水沖洗15min并找醫(yī)生或到醫(yī)院治療。(4)在進(jìn)行泄漏測試時(shí),不要將 R-134a與壓縮空氣混在一起。因?yàn)閴嚎s的 R-134a與氧氣混合在一起(R-134a的文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持體積分?jǐn)?shù)大于 60%會(huì)形成可燃混合氣。也不要將壓縮空氣 通入R-134a容器(

15、滿的或空的)、空調(diào)系統(tǒng)部件或維修設(shè)備 中。(5)由于過熱會(huì)造成系統(tǒng)壓力升高,所以,不要將空 調(diào)系統(tǒng)部件置于高溫中,如蒸氣清洗。不要將制冷劑直接暴 露在明火下。如果需要加熱制冷劑,則將制冷劑罐底部放在 溫水中進(jìn)行加熱。水溫不能超過 52 Co(6)處理制冷劑容器時(shí)要小心。切勿摔落、敲打或焚燒容器。應(yīng)使用運(yùn)輸部(DOT認(rèn)證的 DOT 4BW< DOT 4BA 制冷劑容器。(7)不要將制冷劑容器充得過滿。制冷劑容器的安全容量為不超過容器額定總量的60% o制冷劑容器要在溫度小于52 c的情況下貯存。(8) R-134a制冷劑應(yīng)用13.6kg或27kg的淺藍(lán)容器儲(chǔ) 存和由售,而氟利昂(R-12)

16、應(yīng)儲(chǔ)存在白色容器中。(9)制冷劑R-12和R-134a絕對(duì)不能混合,因?yàn)樗鼈?及其干燥劑和潤滑劑不相容。若制冷劑被混合,系統(tǒng)會(huì)交叉 污染或會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)部件不起作用。所以,所有維修設(shè)備 和制冷劑回收/再循環(huán)設(shè)備都應(yīng)分開使用。(10)要遵循所有使用的維修設(shè)備的廠家說明書。制冷劑供應(yīng)商提供的材料安全數(shù)據(jù)單(MSDS中包含了與制冷劑文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持安全操作方面有關(guān)的重要信息。(11 )在連接制冷劑管路前,要用冷凍機(jī)油潤滑 O形圈。(12)拆下管路后,必須盡快將空調(diào)系統(tǒng)制冷劑管路和 部件接頭堵上或蓋上,以防水分和灰塵進(jìn)入系統(tǒng)。在準(zhǔn)備安 裝部件前,不要拆下塞子

17、和蓋子。(13)在擰緊或松開接頭時(shí),一定要使用備用扳手。2 .管路及管接頭的斷開和連接排空空調(diào)系統(tǒng)后,必須小心清理所有將要斷開的管接頭 的周圍區(qū)域。一定要使用兩把扳手來擰緊或松開接頭。有些 制冷劑管路用連接器連接在一起。需要用專用工具斷開管路。 拆下管路后,立即蓋上或塞住所有的開口。在準(zhǔn)備安裝前, 不要從新部件上拆下運(yùn)輸蓋。在連接管路和接頭時(shí),一定要 用新的襯墊或O形圈。在O形圈上涂上冷凍機(jī)油,確保它安 裝時(shí)沒有扭曲。安裝時(shí)一定要用兩把扳手,以防損壞管路和 接頭。3 .制冷劑的排放(1)如圖4所示,連接R-134a系統(tǒng)冷凝器的管道組件。(2)斷開壓力計(jì)組件的中間軟管,將自由端放在工業(yè) 用毛巾上

18、。(3)打開排氣閥(雙閥計(jì):止排閥)。輕輕緩慢地打開 高壓閥,讓制冷劑僅從中間軟管排由。如果制冷劑排放得過文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持快,壓縮機(jī)潤滑油將被帶由系統(tǒng)。所以,閥口不能打開太大。同時(shí),還應(yīng)檢查毛巾,確保無潤滑油隨制冷劑排由。(4)當(dāng)高壓計(jì)壓力讀數(shù)降到 980kPa以下時(shí),打開低 壓閥,讓系統(tǒng)的高、低壓兩側(cè)同時(shí)排放。(5)觀察壓力計(jì)讀數(shù),隨著系統(tǒng)壓力的降低,逐漸完 全打開高、低壓兩側(cè)的閥,直到兩個(gè)壓力計(jì)都顯示為0。4 .系統(tǒng)的排空(1)當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)敞開在大氣中時(shí)(在安裝或維修時(shí)) 必須用R-134a制冷劑真空泵進(jìn)行抽真空。如果系統(tǒng)在大氣 中放置了幾天,還必

19、須更換儲(chǔ)液干燥器。(2)如圖5所示,連接R-134a壓力計(jì)組件、真空泵和 制冷劑容器(R-134a罐)。不要將罐打開。(3)啟動(dòng)真空泵,然后打開兩個(gè)壓力閥和排氣閥(雙 閥計(jì):止排閥)。讓泵運(yùn)行大約15min。然后,關(guān)閉兩個(gè)壓力 閥和排氣閥(雙閥計(jì):止排閥),關(guān)閉真空泵。低壓計(jì)應(yīng)指 示為93.3kPa以上,閥門關(guān)閉時(shí)保持不變。(4)如果15min之內(nèi),低壓沒有達(dá)到 93.3kPa以上, 則說明系統(tǒng)可能由現(xiàn)泄漏。應(yīng)檢查泄漏并維修。參見制冷劑 的泄漏測試。如果沒有泄漏,則打開閥,讓泵至少再運(yùn)行 15min,然后關(guān)閉兩個(gè)壓力閥,關(guān)閉真空泵。注意:使用配文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持有單向閥的真空泵接頭,以防真空泵潤滑油的回流。5 .制冷劑的泄漏測試當(dāng)完成了部件的維修或更換及所

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