涵洞工程施工方案

1、欽州濱海新城辣椒槌片區(qū)龍海路工程(K0+960-K3+960)涵洞工程施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 廣西建工集團(tuán)第四建筑工程有限責(zé)任公司 編制日期：2015-04-05一、編制依據(jù)1、道路及排水專業(yè)相關(guān)圖紙2、對沿線的現(xiàn)場踩勘資料3、道路沿線的相關(guān)水文地質(zhì)資料二、規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60-2004 人民交通出版社 20042、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012 中國建筑工業(yè)出版 20123、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-2004 人民交通出版社 20044、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD63-2007 人民交通出版社 20075、公路圬

2、工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD61-2005 人民交通出版社 20056、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ/T F50-2011 人民交通出版社 2011三、編制原則1、認(rèn)真履行中標(biāo)承諾，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。2、實(shí)事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。3、推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。4、采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。四、工程概況欽州濱海新城茅尾海辣椒槌起步區(qū)龍海路（原鉆石海岸景觀路）工程位于欽州市濱海新城茅尾海辣椒槌起步區(qū)，是欽州市濱海新城茅尾海辣椒槌起步區(qū)疏通南北向交通流的重要組成部分。道路由南向北延伸，起點(diǎn)揚(yáng)帆大道，終點(diǎn)接濱海大道。道路全線約4km，道路

3、紅線寬度29m。全線共設(shè)2座單孔3.5m×1.5m的鋼筋混凝土箱涵（排水涵）、1座雙孔3.5m×3.5m的鋼筋混凝土箱涵（排水涵）、及1座雙孔7m×4m的鋼筋混凝土箱涵（高爾夫球車道跨龍海路）。主要技術(shù)指標(biāo)：1、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路級(jí)，人群：3.5KN/m2；2、計(jì)算行車速度：40Km/h；3、設(shè)計(jì)洪（潮）水頻率：1/100。五、主要工程量涵洞工程數(shù)量表一涵洞工程數(shù)量表二六、人員安排及機(jī)械配置1、人員安排：為順利完成涵洞工程的工作，我部組織了強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)對該項(xiàng)目的實(shí)施。具體情況如下：序號(hào)姓名性別擔(dān)任職務(wù)1張韋華男工程負(fù)責(zé)人2唐誠男現(xiàn)場管理3王嘉幸男

4、測量主管4陳銳男測量員5石麗林女資料員6覃程男實(shí)驗(yàn)員現(xiàn)場施工隊(duì)伍擬配備電工一名、砼工和模板工六名、焊工兩名、鋼筋工五名、架子工五名以及其余熟練工人五名。共計(jì)劃安排勞動(dòng)力24人。2、機(jī)械配置投入該項(xiàng)工程的主要機(jī)具設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)臺(tái)12混凝土振動(dòng)棒臺(tái)4含備用3平板振動(dòng)器臺(tái)14鋼模板5005全站儀臺(tái)16水準(zhǔn)儀臺(tái)17鋼管支架m³15008木模板2009對拉桿副10010斗車臺(tái)4七、施工方案及施工要求（一）測量與放樣1、用全站儀放出箱涵中心線和道路中心線，用水準(zhǔn)儀測出地面高程。2、核對設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，決定開挖坡度，排水方案和支護(hù)方案，定出開挖范圍。3、根椐箱涵中心線和道路

5、中心線用全站儀，鋼尺放出基坑底線和基坑上口開挖線把中心樁和開挖邊線用全站儀引出護(hù)樁。（二）基礎(chǔ)施工1、基坑開挖（1）基坑開挖邊坡，坡度采用1：0.5?；姿闹茉O(shè)0.5米寬排水溝和0.5米寬工作面。（2）基坑采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)開挖基坑，挖至距坑底 30cm時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師，將地基承載力檢測部位挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行檢測，地基承載力符合要求后，人工按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基坑，在基底四周人工挖排水溝，挖至標(biāo)高的基坑，及時(shí)檢查基坑尺寸、高程，符合要求后，立即進(jìn)行下道工序施工。2、砂礫墊層施工基坑開挖完成后，鋪筑砂礫墊層，分層填筑，用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到96以上。3、墊層混凝土施工（1）墊層支模采

6、用5cm×10cm（寬×高）鋼模板，短鋼筋打入砂礫墊層固定模板安裝位置、平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范及JTJ/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑。（2）混凝土澆筑：當(dāng)混凝土到現(xiàn)場時(shí)，檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo)，合格后方可使用。墊層采用C20混凝土，采用平板振動(dòng)器振搗實(shí)，澆筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。（3）試件制取：混凝土施工中,按施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)評定標(biāo)唯相關(guān)要求,每工作班制取2組混凝土試件，同時(shí)多制取1-2組標(biāo)養(yǎng)。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土表面二次壓光以后

7、及時(shí)用土工布覆差， 灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)過程中，基坑四周開挖排水溝，防止雨水進(jìn)入基坑內(nèi)。（5）模板拆除： 模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá) 80設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，模板拆除時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn)行下道工序施工?；A(chǔ)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格范圍內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2平面尺寸（mm）±50尺量：長、寬各檢查3處3基礎(chǔ)底面高程（mm）土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀：測量5-8點(diǎn)石質(zhì)+50，-2004基礎(chǔ)頂面高程（mm）±30水準(zhǔn)儀：測量5-8點(diǎn)5軸線偏位（mm）25全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各檢

8、查2點(diǎn)4、沉降縫設(shè)置：涵身與基礎(chǔ)沉降縫縫寬2cm，縫內(nèi)填塞涂瀝青漿膏木板，八字墻與涵臺(tái)設(shè)沉降縫寬1cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。 （三）箱涵施工施工順序：箱涵分段澆筑，第一次澆注至底板倒角上口。第二次澆注涵身剩余部分。澆注時(shí)，采用隔段澆注法，沉降縫在第二次澆注的鑲段時(shí)在前一段立面處填塞涂瀝青漿膏木板，利于后期瀝青麻絮填充。1、恢復(fù)中線根椐護(hù)樁，用全站儀在基礎(chǔ)墊層上恢復(fù)箱涵中心線和道路中心線，放出箱涵底各平面尺寸線和沉降縫位置線。2、鋼筋加工及安裝鋼筋在現(xiàn)場加工車間進(jìn)行加工后，運(yùn)至施工地點(diǎn)，鋼筋半成品的加工必須按經(jīng)審核的料單進(jìn)行，先試制合格后成批加工，鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行施

9、工，所有伸入涵身基底鋼筋一次性綁扎成型；立墻鋼筋在基底砼澆注后綁內(nèi)側(cè)分部筋，內(nèi)模支完后綁立墻剩余鋼筋和頂板鋼筋；支模板前安設(shè)混凝土墊塊以控制鋼筋保護(hù)層， 墊塊采用同涵身同標(biāo)號(hào)的混凝土制作，墊塊布設(shè)橫向間距 0.7m，縱向間距1.5m。鋼筋的加工及綁扎經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板安裝。3、模板安裝模板安裝前，放出模板安裝控制線。（1）涵身外側(cè)模板：涵身外側(cè)模板采用大塊鋼模板進(jìn)行拼裝，大塊鋼模板尺寸為：1.2×1.5m、4mm厚。（2）涵身內(nèi)側(cè)模板：涵身內(nèi)側(cè)采用大塊鋼模板，倒角處采用定做的定型鋼模板，定型模板與大塊鋼模板用螺栓連接緊固，密封條密實(shí)。（3

10、）模板支立：模板分兩次支立，第一次支第一層外模模板及底板以上 30cm處的倒角模板，倒角模板與墻身鋼筋之間橫向加焊鋼筋固定， 加焊橫向鋼筋間距70cm，在第一次混凝土澆筑到底板以上30cm，且混凝土強(qiáng)度滿足要求后，再支剩余模板。模板采用螺栓連接，密封條密實(shí)。在澆筑混凝土前緊固模板，避免混凝土澆注時(shí)漏漿。（4）模板支撐：內(nèi)模采用滿堂紅支架支撐（詳見模板支撐示意圖），外設(shè)雙排腳手架支撐固定就位后，通過內(nèi)外腳手架和對拉螺桿調(diào)整模板的垂直度與平整度及穩(wěn)定性，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)結(jié)構(gòu)監(jiān)理理程師到現(xiàn)場檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序混凝土澆筑施工。4、澆筑混凝土箱身混凝土分兩次澆筑，第一次先澆至底板

11、內(nèi)壁以上30cm。第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處鑿毛處理，保證銜接面的粗糙干凈，無散落的混凝土。兩次澆筑的接縫處保證有良好的銜接面，涵身砼施工時(shí)采用從一端開始水平分層連續(xù)澆筑，每層不超過30cm。兩層砼澆筑時(shí)間不大于45分鐘，兩側(cè)墻砼澆注高度基本保持平衡，避免偏壓變形?；炷敛捎玫踯嚺淞隙贩绞綕仓诙螡仓r(shí)為了防止污染模板，采用串通注入模板內(nèi)。振動(dòng)棒振搗時(shí)不能觸及模板，與模板的距離不小于150mm，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作業(yè)半徑的1.5倍；模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)及其表面光滑。混凝土振搗直至充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，

12、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿均勻?yàn)橹?，?yán)禁過振。5、 試件制?。夯炷潦┕ぶ?，按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，每工作班制取2組混凝土試件，同時(shí)多制取1-2組標(biāo)養(yǎng)。6、 混凝土養(yǎng)生：混凝土表面二次壓光以后及時(shí)用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生期不少于28天。7、 模板拆除模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，并注意拆模時(shí)防止混凝土表面及棱角受損傷。模板拆除時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn)行下道工序施工。箱涵澆注檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2高度（mm）-5，-10尺量：檢查3個(gè)斷面3寬度（

13、mm）+304頂板厚（mm）明涵-10，0尺量：檢查35處暗涵不小于設(shè)計(jì)值5側(cè)墻和底板厚（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：檢查35處6平整度（mm）52m直尺：第10m檢查2處×3尺（四）翼墻施工1、模板施工：模板安裝前，放出模板安裝控制線。模板采用大塊鋼模板，每塊模板尺寸為：1.2×1.5m、4mm厚。模板底部堅(jiān)硬墊平，模板安裝平整光滑，均勻、滿涂脫模劑。接縫密封條嚴(yán)密，模板安裝位置、模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范及JTJ/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序混

14、凝土澆筑施工。2、混凝土澆筑： 當(dāng)混凝土到現(xiàn)場時(shí)， 檢查其坍落度、 均勻性等指標(biāo)，合格后方可使用。翼墻墻身采用C30混凝土,混凝土采用吊車配吊斗的方式進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器搗實(shí)，快插慢拔，插點(diǎn)交錯(cuò)布置，移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的 1.5倍?；炷琳駬v直至充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿均勻?yàn)橹埂?、試件制?。夯炷潦┕ぶ校词┕ひ?guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，每工作班制取2組混凝土試件，同時(shí)多制取 1-2組標(biāo)養(yǎng)。4、混凝土養(yǎng)生：混凝土表面二次壓光以后及時(shí)用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生期不少于28天。5、 模板拆除：模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80設(shè)計(jì)強(qiáng)度

15、時(shí)方可進(jìn)行， 并注意拆模時(shí)防止混凝土表面及棱角受損傷。模板拆除時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn)行下道工序施工。（五）漿砌施工1、砂：采用試驗(yàn)檢測合格的中砂，進(jìn)場的砂進(jìn)行過篩，并經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后使用。2、水泥：采用42.5普通硅酸鹽水泥。經(jīng)檢測合格。3、片石：石料強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，片石厚度不小于15cm。4、砂漿拌和機(jī)械采用 350型滾筒式砂漿攪拌機(jī)。施工時(shí)砂漿攪拌嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工配合比生產(chǎn)，其拌和時(shí)間大于1.5分鐘。拌和的砂漿均勻，顏色一致，具有良好的和易性，用砂漿稠度儀檢測5-7cm為宜。5、 砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度，在 2-3小時(shí)內(nèi)使用完畢。在運(yùn)輸過程或在貯存

16、器中發(fā)生離析泌水的砂漿，砌筑前重新拌和：已凝結(jié)的砂漿，不得使用。6、 砌石施工順序：先砌角石再砌面石后砌腹石。角石、面石、腹石間相互咬合搭接緊密，砂漿飽滿。7、 砌筑統(tǒng)一采用擠漿法施工。（1）砌筑時(shí)首先試砌，合適后即可坐漿砌筑。較大的石塊大面朝下用于下層，安砌時(shí)選取形狀及尺寸較合適的石塊，尖銳突出部分敲除。從第二層要內(nèi)外搭砌、上下錯(cuò)縫、封層臥砌。較寬的豎縫在砂漿中擠塞小石塊，擠漿時(shí)用手敲打石塊使砌縫擠緊不留空隙，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。嚴(yán)禁先碼石塊再灌漿。（2）相對長和短的石塊交錯(cuò)鋪在同一層并與幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。各工作層豎縫相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不小于8cm，嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫現(xiàn)象

17、。（3）砌縫：采用平面壓槽的方法施工，施工時(shí)嚴(yán)格控制砌縫寬度，勾縫深為2cm，砌筑完成后統(tǒng)一進(jìn)行勾縫。8、 試件制?。浩鲋┕ぶ校词┕ひ?guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，每工作班制取2組砂漿試件，同時(shí)多制作1-2組試件進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。9、砌體工程在收工或結(jié)束后，采用棉毯覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。八、工期保證的保證措施1、做好施工準(zhǔn)備工作，確保施工工期。2、做好質(zhì)量監(jiān)控工作，防止返工、停工延誤工時(shí)。3、做好機(jī)電、材料的保證。4、做好各個(gè)方面的安全防范，消除安全隱患。九、質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的保證措施1、質(zhì)量管理遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)

18、，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中不斷的完善。2、質(zhì)量控制我部根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求，制訂了完善的工程項(xiàng)目管理制度，建立了有效的質(zhì)量保證體系，以確保工程質(zhì)量。 （1）嚴(yán)格按橋涵工程質(zhì)量監(jiān)理程序進(jìn)行質(zhì)檢各班組在橋涵工程修筑過程及完成后，由技術(shù)人員按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求對每一個(gè)階段嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對自檢合格工程上報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一步施工的施工。（2） 質(zhì)量保證措施：1)、工程開工前，組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，使其牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。2)、每一批施工設(shè)備進(jìn)場，需先向監(jiān)理報(bào)送型號(hào)及性能，征得監(jiān)理同意后方可進(jìn)場，以避免由于施工設(shè)備而影響工程質(zhì)量。十、安全保證措施1、對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)。2、對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。3、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4、對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。5、落實(shí)安全責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)等。6、各項(xiàng)安全技術(shù)措施a、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。b、對各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。c、所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工