505外包及掛靠車(chē)輛管理制度

1、外包及掛靠車(chē)輛治理制度設(shè)備運(yùn)力1 .車(chē)輛要求在貨物整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中必須提供完好、平安、可靠的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸,并保證運(yùn)輸平安,途中不得受潮、受損.承運(yùn)車(chē)輛必須為全封閉或半封閉貨車(chē) 平 板車(chē)或無(wú)欄桿車(chē)輛不得投入運(yùn)營(yíng),且車(chē)況良好,車(chē)內(nèi)保持整潔,有良好的 防御舉措.非全封閉貨車(chē)必須加裝鐵絲防盜網(wǎng).保證運(yùn)輸車(chē)輛手續(xù)完備.運(yùn)輸車(chē)輛成新率部低于70%喊新率=思念內(nèi)車(chē)輛數(shù)/車(chē)輛總數(shù).冬天路面較滑,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)安裝防滑鏈,以保證貨物運(yùn)輸平安.必備的車(chē)輛來(lái)源認(rèn)證手續(xù).2 .倉(cāng)庫(kù)要求倉(cāng)庫(kù)配備防火、防潮、通風(fēng)設(shè)施,每月對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查和必要的更 換.各倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具備裝卸貨平臺(tái)和裝卸工具叉車(chē)等.相應(yīng)的出入庫(kù)治理制度.二、人

2、員要求有豐富的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)1年以上及較強(qiáng)的意識(shí),倉(cāng)管、調(diào)度、裝卸人員、 司機(jī)經(jīng)過(guò)專業(yè)技能的培訓(xùn),且符合崗位要求上崗證.擁有固定司機(jī)至少100名固定司機(jī)指每年在其公司承當(dāng)?shù)呢浳镞\(yùn)輸在10次以上的司機(jī)供給商應(yīng)選擇技術(shù)好,責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)運(yùn)輸貨物.還未輪到裝卸時(shí),貨車(chē)和 司機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入甲方廠區(qū),進(jìn)入廠區(qū)裝貨的貨車(chē)不要亂停亂放,在廠區(qū)內(nèi), 司機(jī)必須遵守以下規(guī)定：聽(tīng)候調(diào)度、統(tǒng)一安排,不要強(qiáng)搶車(chē)位,不準(zhǔn)抽煙； 不要隨意走動(dòng)要衣著得體,容貌整潔；嚴(yán)禁吵鬧斗毆,嚴(yán)禁進(jìn)入我公司倉(cāng) 庫(kù)、辦公室等地；嚴(yán)禁拿用我公司一切物品；嚴(yán)禁在過(guò)道、樓梯口閑坐、 聊天、睡覺(jué).提貨或送貨業(yè)務(wù)人員或司機(jī)在裝卸、卸貨時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)合同號(hào)和數(shù)

3、量及 發(fā)運(yùn)目的地是否相符.提貨按要求提供相應(yīng)噸位的車(chē)輛數(shù).提貨時(shí)應(yīng)持有提貨單,核對(duì)實(shí)際提貨與 提貨清單是否相符.三、操作要求貨物必須標(biāo)準(zhǔn)堆碼以預(yù)防滑動(dòng)碰撞,并注意貨物堆放的方向性.蓋篷布時(shí)避 免勒傷、過(guò)度受壓貨物、裝卸車(chē)過(guò)程中,駕駛員、業(yè)務(wù)員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督,防 止野蠻裝卸,特別是中途卸貨后,應(yīng)監(jiān)督重新堆放.貨物裝車(chē)后原那么上不允許裝貨后再中途倒車(chē).嚴(yán)禁供給商或送貨司機(jī)未經(jīng)許 可把貨再轉(zhuǎn)手給第三方承運(yùn).如運(yùn)輸途中發(fā)生意外,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)通知代理商、當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司、交通部門(mén) 或公安機(jī)關(guān)等相關(guān)環(huán)節(jié),協(xié)同搶救貨物,將貨損降低到最小值,并完成處 理后期的索賠事宜.嚴(yán)禁在配貨時(shí)與易燃、易爆貨物混裝.在送貨前需提前

4、一定時(shí)間通知客戶,特別是在周末、節(jié)假日或休息時(shí)間送貨, 以便于客戶做好接貨準(zhǔn)備工作,不得強(qiáng)行客戶在某一時(shí)間內(nèi)接貨,更不能向客戶提出無(wú)理要求.嚴(yán)格按承諾的運(yùn)輸時(shí)間平安準(zhǔn)備、及時(shí)把貨物送到指定目的地,特別是事先 已強(qiáng)調(diào)的急單,更不能延誤.供給商必須安排持有 的司機(jī)承運(yùn),以便 在途信息暢通無(wú)阻.在物流環(huán)節(jié)的全過(guò)程嚴(yán)格根據(jù)?裝/運(yùn)/卸貨工藝標(biāo)準(zhǔn)?執(zhí)行操作.積極配合送/卸貨工作,不得與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),更不得無(wú)理取鬧.四、治理效勞具備貨物發(fā)運(yùn)操作流程與限制體系.物流信息查詢、跟蹤、傳遞實(shí)施方案.貨物投保方案及貨物出險(xiǎn)處理策略.運(yùn)輸實(shí)力與經(jīng)營(yíng)范圍片區(qū)或熱線.對(duì)客戶投訴率與滿意度的考核.延期到貨率與出險(xiǎn)率的管制

5、.司機(jī)來(lái)源與檔案；證實(shí)司機(jī)隊(duì)伍的來(lái)源與建立完善的司機(jī)檔案體系.附考核明細(xì)表:問(wèn)題級(jí)別問(wèn)題描述備注效勞質(zhì)量類I客戶嚴(yán)重有效投訴,對(duì)客戶關(guān)系有較大影響I客戶f有效投訴n內(nèi)部有效投訴I簽收單涂改n客戶簽署意見(jiàn)與滿意度選擇欄不符n簽收單不滿意包括不滿意、極不滿意,未投訴的m裝箱單磨損、贓污m簽收單簽收前喪失in簽收單原件未及時(shí)返回公司裝貨配合類n因提貨業(yè)務(wù)人員配合不好,影響裝車(chē)n發(fā)貨司機(jī)不配合調(diào)配擅自搶占車(chē)位等延誤裝車(chē)n貨物未及時(shí)提走,放置于發(fā)貨臺(tái)影響發(fā)貨的n供給商車(chē)輛未及時(shí)到,嚴(yán)重影響裝貨n車(chē)輛不符合要求無(wú)防潮設(shè)施、廂底不平等n車(chē)廂內(nèi)雜物未清理n擅自使用發(fā)貨復(fù)核業(yè)務(wù)后臺(tái)計(jì)算機(jī)或掃描設(shè)備,及其它行為影

6、響發(fā)貨n車(chē)輛調(diào)配缺乏時(shí),未及時(shí)通知我司n業(yè)務(wù)人員沒(méi)有備案無(wú)委托授權(quán)i拒絕承運(yùn)偏遠(yuǎn)地區(qū)貨物m業(yè)務(wù)人員和司機(jī)在發(fā)貨口打脫鞋、赤膊等不文明舉止in承運(yùn)司機(jī)不聽(tīng)從安排,不在休息室等待,在發(fā)貨口閑逛n業(yè)務(wù)人員未遵守相關(guān)規(guī)定,私自進(jìn)入廠房m車(chē)輛沒(méi)有掛上有效公司標(biāo)識(shí)在途運(yùn)輸中轉(zhuǎn)類i零擔(dān)貨物漏載n混裝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貨物n裝卸順序錯(cuò),貨物存放混亂近處外放,遠(yuǎn)處放里面m不滿意車(chē)的貨物分載多個(gè)車(chē)次送貨交貨類n未提前一天通知到貨i嚴(yán)重延期m一般延期i謊報(bào)送貨發(fā)車(chē)及到貨時(shí)間i向客戶索要搬運(yùn)/卸貨費(fèi)i與客戶爭(zhēng)吵i送錯(cuò)貨問(wèn)題級(jí)別問(wèn)題描述備注n送錯(cuò)貨自己及時(shí)發(fā)現(xiàn)未造成市場(chǎng)影響n送貨清單與貨物不符n向客戶提供的貨物數(shù)量錯(cuò)誤n非工作時(shí)

7、間直接與客戶聯(lián)系收貨n承運(yùn)司機(jī)不送貨到安裝點(diǎn)包括更改后的地址m送貨信息更改未及時(shí)通知收貨人m意外延誤未及時(shí)通知收貨人in未安排好卸貨工作無(wú)工人或設(shè)備,造成客戶不滿貨物平安類i運(yùn)輸出險(xiǎn)受潮、喪失、火險(xiǎn)、嚴(yán)重變形、摔壞n開(kāi)箱出險(xiǎn)n貨物被盜、被搶i貨物稍微損壞,不需報(bào)險(xiǎn)i外包裝稍微變形,貨物完好i嚴(yán)重受潮/雨淋i對(duì)貨物私自開(kāi)封/開(kāi)箱m重量標(biāo)識(shí)遺失n標(biāo)簽喪失導(dǎo)致簽收困難m對(duì)我司產(chǎn)品外包裝或標(biāo)識(shí)亂涂亂劃n未按工藝要求裝車(chē)超高、方向不對(duì)等n承運(yùn)人員踩壓紙箱n承運(yùn)人員踩壓木箱承運(yùn)治理類n中轉(zhuǎn)庫(kù)房?jī)?nèi)無(wú)滅火器等消防舉措m庫(kù)房區(qū)貨物未分類擺放按公司分開(kāi)n無(wú)重要客戶檔案用以記錄客戶簽收的習(xí)慣性做法,特殊要求等m供給商庫(kù)房治理無(wú)出入臺(tái)賬m業(yè)務(wù)人員不固定,變化頻度大,對(duì)工作造成較大影響in送貨司機(jī)不固定,變化頻度大,對(duì)工作造成較大影響總結(jié)反應(yīng)類n未按時(shí)用E-mail發(fā)