隧道防塌方安全培訓(xùn)

1、隧道防變形、坍塌施工平安培訓(xùn)1、按設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)施工(1)按設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，時刻掌握隧道的地質(zhì)情況，做好超前地 質(zhì)預(yù)報，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。(2)嚴(yán)格按照設(shè)計做好超前支護(hù)。(3)黃土隧道施工嚴(yán)禁使用用水設(shè)備，防止水泡鋼拱架拱腳。(4)按照設(shè)計預(yù)留好核心土或做好臨時仰拱或臨時橫撐，防止隧 道變形坍塌。(5)做好監(jiān)控量測工作，及時調(diào)整施工組織及支護(hù)參數(shù)，防止隧 道變形坍塌。(6)控制開挖進(jìn)尺，防止因進(jìn)尺過大導(dǎo)致隧道坍塌。2、加強(qiáng)隧道內(nèi)檢查(1)經(jīng)常對隧道的施工狀況、地質(zhì)狀況和地表沉降進(jìn)展仔細(xì)檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時處理。(2)嚴(yán)格檢查隧道施工的各道工序，標(biāo)準(zhǔn)工人施工。(3)隨時檢查工人的

2、勞動防護(hù)用品佩帶情況， 發(fā)現(xiàn)佩帶不齊全者, 責(zé)令其退離施工現(xiàn)場，并進(jìn)展批評教育，視實(shí)際情況作相應(yīng)的處理。(4)針對隧道施工防坍塌施工方案要求內(nèi)容，進(jìn)展對照檢查，發(fā) 現(xiàn)問題及時應(yīng)對處理。3、隧道坍塌前征兆圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，是從量變到質(zhì)變的過程，在量變的 過程中，必然會出現(xiàn)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反 響出一些征兆。根據(jù)這些征兆來預(yù)測圍巖的穩(wěn)定性，進(jìn)展地質(zhì)超前預(yù) 報，從而保證施工的平安，防治隧道坍方。圍巖的變形破壞，失穩(wěn)坍 方有如下一些征兆。頁腳下載后可刪除，如有侵權(quán)請告知刪除!(1)遇特殊和不良地質(zhì)條件，如斷層及其破碎帶、滑動層、堆積 體、流沙、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的

3、圍巖。(2)水文地質(zhì)條件的變化，如枯燥的圍巖突然出水，地下水突然 增多，涌水量增大，水質(zhì)由清變濁等是即將發(fā)生坍方的前兆。(3)開挖面上有可能不穩(wěn)定巖體的出露，尤其是小斷層或其他軟 弱構(gòu)造面和圍巖的節(jié)理裂隙構(gòu)造的出露處， 往往是圍巖局部坍方的部 位。(4)拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍 巖即將發(fā)生坍方。(5)巖石裂隙周圍出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng)時，也說 明可能即將發(fā)生坍方。(6)圍巖發(fā)生裂縫，并逐步擴(kuò)大，很可能發(fā)生坍方。(7)支護(hù)受力變形發(fā)出聲響時，說明圍巖受力增大，有坍方的可 能。(8)噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有 可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。(9)

4、圍巖或隧道支護(hù)，拱腳附近的水平收斂大于2mm/d或拱頂下沉量大于1mm/d并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不 穩(wěn)定的狀態(tài)。4、隧道坍方預(yù)防措施從已施工黃土隧道的經(jīng)歷看，黃土隧道坍塌具有突發(fā)性，因而必 須做好防坍塌的預(yù)防措施。施工嚴(yán)格遵循“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，少擾動，強(qiáng)支護(hù)， 早封閉，勤量測，速反響的原那么，保護(hù)圍巖，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報，提早預(yù)防。隧道掘進(jìn)臨近富含水地段，采 用TSP-203系統(tǒng)和地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報手段進(jìn)展長短距離相結(jié)合探測，頁腳下載后可刪除，如有侵權(quán)請告知刪除! 配合超前地質(zhì)鉆孔，及時掌握含水帶的規(guī)模、性質(zhì)、穩(wěn)定性以及地下 水情況，保證技術(shù)方案的針對性

5、、合理性。加強(qiáng)超前及初期支護(hù)。帷幕全環(huán)或拱部鋼管管棚注漿加固地層 并超前支護(hù)，拱墻設(shè)系統(tǒng)長錨桿，全環(huán)鋼架、掛網(wǎng)噴錨加強(qiáng)支護(hù)，提 高隧道抗擠壓，抗變形的強(qiáng)度。嚴(yán)格按超前及初期支護(hù)設(shè)計進(jìn)展施工。短進(jìn)尺，弱擾動開挖，防坍塌。人工配合長臂挖掘機(jī)進(jìn)展開挖。 強(qiáng)支護(hù)，快封閉，仰拱緊跟對穩(wěn)定支護(hù)的作用很大，要保持仰拱緊跟 開挖面。加強(qiáng)防水和襯砌，保證構(gòu)造最終平安。在襯砌前，對巖面殘留 水進(jìn)展處理，布設(shè)透水管盲溝，拱墻鋪設(shè)防水板，減少地下水對二次 襯砌的壓力和侵蝕。襯砌采用整體臺車，泵送硅澆注，接縫嚴(yán)格鑿毛， 加強(qiáng)振搗，襯砌硅強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度時才能拆模。5、大斷面黃土隧道的變形控制技術(shù)保證措施對于大斷面黃土隧

6、道與石質(zhì)隧道的最大不同點(diǎn)之一就是拱部沉降和拱腳收斂比擬大。施工前提前做好地質(zhì)超前預(yù)報工作， 加強(qiáng)地基 承載力檢測，根據(jù)預(yù)報結(jié)果，確定合理的開挖進(jìn)尺和支護(hù)參數(shù)，施工 中采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法，并加強(qiáng)對洞內(nèi)周邊及洞頂?shù)谋O(jiān)控量測， 根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定隧道留有足夠的預(yù)留變形量。施工中備足各種物 資、材料、機(jī)具，提前加工好各種支護(hù)構(gòu)件，并運(yùn)至洞內(nèi)適當(dāng)位置存 放，開挖后進(jìn)展快速支護(hù)，開挖支護(hù)完后襯砌緊跟。6、開挖及排水技術(shù)措施(1)黃土隧道施工，做好黃土中構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布狀況的調(diào) 查，對因構(gòu)造節(jié)理切割而形成的不穩(wěn)定部位，在施工時加強(qiáng)支護(hù)措施， 防止坍塌，以策平安施工。(2) 黃土圍巖開挖后暴露時間過長

7、，圍巖周壁風(fēng)化至內(nèi)部， 圍巖體松弛加快，進(jìn)而易發(fā)生坍方；隧道開挖要嚴(yán)格按照設(shè)計要求：頁腳下載后可刪除，如有侵權(quán)請告知刪除!V級黃土圍巖采用三臺階臨時橫撐法或三臺階臨時仰拱法施工。初期支護(hù)緊跟開挖面；必要時采用超前錨桿、管棚支撐加固圍巖；初期支 護(hù)根本穩(wěn)定后，進(jìn)展永久支護(hù)襯砌；襯砌背后回填注漿要密實(shí)，尤其 是拱頂回填。(3) 做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，并妥善處理 好陷穴、裂縫，以免地面水侵蝕洞體周圍，造成土體坍塌。在含有地 下水的黃土層中施工時，洞內(nèi)做好排水設(shè)施。水量較大時，采用井點(diǎn) 降水等將地下水位降至隧道襯砌底部以下， 改善施工條件加快施工進(jìn) 度；在枯燥無水的黃土層中施工時，管理

8、好施工用水，采用煤電鉆鉆 孔不適用高壓水，不使廢水漫流。7、工作面失穩(wěn)的技術(shù)措施施工中如發(fā)現(xiàn)工作面失穩(wěn)現(xiàn)象，及時用噴射硅封閉、加設(shè)錨桿、 架立鋼支撐等加強(qiáng)支護(hù)。施工時特別重視拱腳與墻腳處斷面， 如超挖 過大，采用漿砌片石回填。黃土隧道施工，宜先做仰拱，如不能先做 仰拱時，可在開挖與灌注仰拱前，加設(shè)防止邊墻向內(nèi)位移的橫向支撐。 8、地下水處理技術(shù)措施(1)針對地下水發(fā)肓、地下水無影響生態(tài)環(huán)境情況，采用開挖前 預(yù)注漿或開挖后徑向注漿等措施進(jìn)展截堵， 在隧道開挖線外圍一定范 圍內(nèi)截斷地下水與隧道之間的水流通路，到達(dá)限制地下水向洞內(nèi)排放 的目的，施工中可能產(chǎn)生突水、突泥時，采用超前預(yù)注漿措施；當(dāng)在 一

9、般地段裂隙水較發(fā)育，圍巖涌水量超過允許排放量，施工中圍巖可 自穩(wěn)時，采用開挖后圍巖徑向注漿措施，對圍巖自穩(wěn)性較好，局部面 狀淋水可局部滲流，滲水量超過允許排放量等情況，采用局部注漿。(2) 先通過地質(zhì)鉆機(jī)在隧道開挖輪廓邊緣按設(shè)計超前鉆孔， 再利用注漿機(jī)通過鉆孔向巖層內(nèi)注漿，對隧道毛洞一定范圍內(nèi)的圍巖 進(jìn)展全封閉注漿，然后再進(jìn)展開挖，以此來降低滲透性并固結(jié)巖體，頁腳下載后可刪除，如有侵權(quán)請告知刪除! 到達(dá)堵水目的。9、黃土隧道隧底施工技術(shù)措施(1)隧道底部圍巖為隧道內(nèi)構(gòu)造物的根底，包括隧道的永久荷載 和活動荷載的重量都由隧底圍巖來承受，黃土隧道極易受水分侵蝕， 呈現(xiàn)不同程度的濕陷性，造成洞內(nèi)道路

10、泥濘難行，隧底保護(hù)的好壞對 整個黃土隧道工程質(zhì)量有較大影響。隧道開挖時，注意對隧底的保護(hù)。 在仰拱開挖施工時，預(yù)留至少 50cm厚度的范圍不要開挖，等仰拱混 凝土施工的條件成熟后，對仰拱進(jìn)展邊開挖邊混凝土施工， 減少仰拱 基底圍巖暴露時間。(3) 隧道通過進(jìn)出口新黃土地段，隧道底部的處理可按設(shè)計 要求采用灰土換填、水泥土擠密樁等加固手段，以消除濕陷性，提高 其強(qiáng)度和整體性，防止基底沉降。黃土隧道施工過程中，臨時排水與 仰拱及填充相互照應(yīng)，仰拱施工完畢后及時進(jìn)展填充施工， 兩側(cè)及早 形成排水溝，上坡施工時可自行將水排出洞外，下坡時采取反坡排水 溝措施。未施作仰拱和填充段，采用移動式防滲漏水梢或水

11、管引流至 排水溝內(nèi)，也可于工作面挖防滲漏集水井，統(tǒng)一將施工用水和滲漏水 泵抽至排水溝內(nèi)。(4) 隧道掌子面開挖時，采用無水的煤電鉆，防止圍巖遇水軟化。(5) 仰拱施工時，為防止出硝車輛對隧底的碾壓破壞， 設(shè)置仰拱防干擾平臺或仰拱棧橋。10、其它管理控制措施(1)隧道施工的危險源很多，其中隧道坍方處理是一項(xiàng)困難而復(fù) 雜的作業(yè)，處理方法很多，需根據(jù)坍方的規(guī)模、部位、具體情況而定。 施工中應(yīng)制定各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)監(jiān)管，控制平安事故的發(fā)生。(2)開展平安生產(chǎn)教育活動。立足強(qiáng)化全員平安意識，著力促使頁腳下載后可刪除，如有侵權(quán)請告知刪除! 施工一線作業(yè)班組結(jié)實(shí)樹立平安生產(chǎn)意識，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)行為。(3)成立平安生產(chǎn)檢查機(jī)構(gòu)。定期對隧道施工進(jìn)展檢查，進(jìn)一步 完善平安責(zé)任制，提高制度的有效性和可操作性。(4)加大施工現(xiàn)場控制力度。加強(qiáng)技術(shù)管理，優(yōu)化施工方