真空斷路器裝配作業(yè)指導(dǎo)書

1、真空斷路器裝配作業(yè)指導(dǎo)書1 .目的為了規(guī)范及有效的進(jìn)行斷路器裝配生產(chǎn)， 嚴(yán)格控制和保證公司的產(chǎn)品 質(zhì)量，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。2 .適用范圍本公司所生產(chǎn)的VHC1型固封式高壓真空斷路器3 .裝配工藝流程圖（步驟）、調(diào)試設(shè)備工裝、注意事項(xiàng)固封極柱裝配檢查固封極柱各部位，不應(yīng)有機(jī)械損傷、變形及安裝孔是否良好，用兩顆M 12x20螺釘將整機(jī)固定在工裝小車上。固封極柱在裝配之前先用無塵布把極柱表面擦干凈，并用少許酒精擦去上下引出線端面的臟物，檢查鍍銀部分是否平整光滑，使其有良好的電接觸電阻。將固封極柱安裝在機(jī)構(gòu)框架上，用Ml 0 x 2 5 （級(jí)）內(nèi)六角螺釘固定（力矩2 3NM,每項(xiàng)極柱4只螺釘），并將

2、機(jī)構(gòu)與極柱拉桿用M1 2級(jí)）六角螺母固定（力矩4 ONM）。將固封極柱裝配好后，仔細(xì)檢查各螺釘、螺母的緊固狀況，并用無塵布擦去固封極柱表面的臟物，然后用深度尺和工裝測量板初步調(diào)整斷路器超行程，使斷路器的開距和超程調(diào)到規(guī)定的范圍（觸頭開距 9 士1 mm ,接觸行程士 mm）。12KV1250A12KV2000A12KV2500A40KA12KV3150A12KV4000A40KA<18 Q<16 1i Q<16 1i Q<16 1i Q<12 1i Q測試極柱回路電阻參考下表：將左右封板、中封板安裝在機(jī)構(gòu)上。設(shè)備工裝深度尺、工裝測量板、套筒扳手、內(nèi)六角扳手、力矩扳

3、手、工裝小車、無塵布、酒精、CR I I I B型回路電阻測試儀注意事項(xiàng)a）固封封極柱不應(yīng)存在裂痕、損傷、變形等現(xiàn)象。b ）零部件不應(yīng)存在裂痕、損傷、工裝測量板不應(yīng)存在變形現(xiàn)象。c）裝配過程中，固封極柱的外殼不應(yīng)受到超過產(chǎn)品技術(shù)條件中規(guī)定的縱向壓力，也不應(yīng)受到明顯的拉應(yīng)力和橫向應(yīng)力d）嚴(yán)禁在分閘狀態(tài)下調(diào)整超行程調(diào)節(jié)螺母， 嚴(yán)禁固封極柱的額定開距超過產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)范值。e）嚴(yán)禁用堅(jiān)硬的物體（如工具）撞擊固封極柱外殼。f）防止斷路器從工裝小車滑落，擰緊固定螺釘。斷路器磨合測試將測試臺(tái)的電源插頭插到電源插座，打開測試臺(tái)的電源，測試臺(tái)的指木燈亮，面板儀表顯不。將斷路器磨合臺(tái)設(shè)備計(jì)算機(jī)電源打開。啟動(dòng)設(shè)

4、備計(jì)算機(jī)上“高壓斷路器磨合測試系統(tǒng)”軟件。將斷路器推至測試區(qū)，斷路器航空插頭與BZ-3型高壓斷路器磨合臺(tái) 航空插頭對(duì)接進(jìn)行測試。在“高壓斷路器磨合測試系統(tǒng)”選項(xiàng)卡中選擇被測開關(guān)工位、型號(hào)并錄入出廠編號(hào)，相應(yīng)參數(shù)顯示在相對(duì)應(yīng)的方框中。點(diǎn)擊所選工位“開啟電源”按鈕，接通電源。按下“運(yùn)行”按鈕，開始進(jìn)行機(jī)械磨合測試3 0 0次，常規(guī)操作電壓為交直流220 V。（額定操作電壓根據(jù)用戶要求設(shè)定）測試結(jié)束后，點(diǎn)擊相應(yīng)工位關(guān)閉按鈕，準(zhǔn)備進(jìn)行下一臺(tái)測試。測試結(jié)束后，關(guān)閉設(shè)備計(jì)算機(jī)上“高壓斷路器磨合測試系統(tǒng)”軟件。關(guān)閉斷路器磨合臺(tái)設(shè)備計(jì)算機(jī)。關(guān)閉測試臺(tái)的電源。設(shè)備工裝Z -3型高壓斷路器磨合臺(tái)注意事項(xiàng)a）由于地

5、面不平整，移動(dòng)斷路器應(yīng)小心謹(jǐn)慎，斷路器在磨合測試位 置應(yīng)卡死支撐小車底部四個(gè)輪子，使其無法移動(dòng)。b ）斷路器航空插頭與B Z -3型高壓斷路器磨合臺(tái)航空插頭對(duì)接牢靠， 斷路器處于分閘未儲(chǔ)能狀態(tài)。c）所選工位應(yīng)與斷路器工位相匹配，斷路器測試前和測試后均處于 分閘未儲(chǔ)能狀態(tài)。d）如遇異常情況，點(diǎn)擊相應(yīng)工位關(guān)閉按鈕 ，斷路器處于分閘未儲(chǔ)能 狀態(tài)。e）磨合測試中嚴(yán)禁工作人員觸碰斷路器，防止造成機(jī)械傷害。超行程復(fù)測調(diào)整及機(jī)械特性測試將斷路器推至試驗(yàn)位置并卡死支撐小車底部四個(gè)輪子，使其無法移動(dòng)。手動(dòng)使斷路器合閘，用深度尺量取拉桿外漏螺桿端面與參考位置 （一般選用機(jī)構(gòu)底部無焊點(diǎn)的面）的距離 di。用套筒扳手

6、松掉拉桿與機(jī)構(gòu)連接的下側(cè)螺母。手動(dòng)使斷路器分閘，用深度尺量取拉桿外漏螺桿端面與參考位置（同合閘）的距離d2。算出超行程d=d1-d2 。手動(dòng)使斷路器合閘，再次量取合閘位置，算出超行程（觸頭開距9士1 mm ,接觸行程士 mm）。如果超程小則順時(shí)針方向調(diào)整調(diào)節(jié)螺母， 超程大則逆時(shí)針方向調(diào)整調(diào)節(jié)螺母（旋動(dòng)螺母一個(gè)面弋mm）,若符合技術(shù)要求，則擰緊拉桿與機(jī) 構(gòu)連接的下側(cè)螺母，若超出技術(shù)要求范圍，則反復(fù)做第3步，直到斷 路器的超行程調(diào)到規(guī)定范圍內(nèi)，然后擰緊拉桿與機(jī)構(gòu)連接的下側(cè)螺母（力矩4 0 NM）。將測試儀的觸頭信號(hào)線、控制信號(hào)線連接到極柱的上下出線。將傳感器的行程桿接于拉桿的行程桿上。打開測試儀電

7、源開關(guān)，在測試軟件上選取開關(guān)的型號(hào)，點(diǎn)擊“合”和 “分”測出開關(guān)的合閘和分閘相關(guān)參數(shù)。合閘速度快則加大超程（分閘則變快，合閘則變慢），超行程應(yīng)符合 規(guī)定的技術(shù)要求，調(diào)試后仍不符合要求則需要調(diào)整或更換分合閘彈 簧。合閘速度慢則減小超程（分閘則變慢，合閘則變快），彈跳則根據(jù)超 行程大小來增減。線圈動(dòng)作電壓調(diào)整，額定電壓220v（30 % -60 % ）66143v ,110v（30 %60%）33，（線圈位置向前調(diào)整則動(dòng)作電壓要求大， 反 之則?。┲貜?fù)測試幾次并保存測試結(jié)果，測試結(jié)束后，拆除測試信號(hào)線。關(guān)閉EST 5 C型開關(guān)測試儀電源。設(shè)備工裝-5 C型高壓開關(guān)測試儀、深度尺、力矩扳手、套筒扳手

8、注意事項(xiàng)a）斷路器試驗(yàn)前處于分閘未儲(chǔ)能狀態(tài)。b）機(jī)構(gòu)操作過程中需關(guān)閉測試儀電源。C）應(yīng)采取有效措施防止碰線，避免出現(xiàn)線路短接現(xiàn)象，保證深度尺 水平放置，緊貼于參考位置。d）磨合后斷路器超行程應(yīng)由安質(zhì)部門負(fù)責(zé)調(diào)試，初期調(diào)試的超行程 數(shù)據(jù)和磨合測試后的數(shù)據(jù)如果相差超過士 3 rnm,應(yīng)組織相關(guān)部門對(duì)其 進(jìn)行分析。觸臂、觸臂套筒、梅花觸頭裝配檢查觸臂、觸臂套筒、梅花觸頭各部位，不應(yīng)有機(jī)械損傷，變形。用無塵布把觸臂及套筒表面擦干凈，用卡簧鉗將卡簧安裝在觸臂卡梢 中使觸臂套筒不能來回竄動(dòng)（1 士mm）,用無塵布并用少許酒精擦去上 下引出線導(dǎo)電面、觸臂表面及梅花觸頭表面的臟物， 使其有良好的電 接觸。將M

9、 36 x x 10銅螺母絲牙均勻涂抹螺紋膠安裝在觸臂內(nèi)，銅螺母應(yīng) 低于觸臂導(dǎo)電端面（1 士mm）o在觸臂導(dǎo)電面和極柱上下出線端面涂抹導(dǎo)電膏， 將梅花觸頭套在梅花 觸頭工裝上，將套有梅花觸頭的梅花觸頭工裝與觸臂對(duì)接， 將梅花觸 頭安裝于觸臂上。取下梅花觸頭工裝，用內(nèi)六角螺釘將觸臂安裝在極柱上下出線端，配800加寬開關(guān)柜用M 16x35 （級(jí)）內(nèi)六角螺釘，力矩8 0 NM、配 1000加寬開關(guān)柜用M 12x50 （級(jí)）內(nèi)六角螺釘，力矩 40NM。設(shè)備工裝卡尺、卡簧鉗、酒精、螺紋膠、導(dǎo)電膏、無塵布、扳手、梅花觸頭工注意事項(xiàng)a）零部件不應(yīng)存在裂痕、損傷、變形等現(xiàn)象。b）注意梅花觸頭的正反面。（圓弧加

10、角度一端為靜觸頭接觸面，有臺(tái)階一端為觸臂接觸面）c）梅花觸頭與觸臂的卡梢緊密配合。e）導(dǎo)電膏、螺紋膠涂抹均勻。f）斷路器處于分閘未儲(chǔ)能狀態(tài)。底盤車接線裝配將底盤車及底盤車連接線放置于工作臺(tái)。用螺絲刀把固定于底盤車的塑料蓋板拆下，檢查底盤車連接線端頭。根據(jù)相應(yīng)的斷路器內(nèi)部接線圖，將底盤車連接線安裝于底盤車的輔助開關(guān)上。安裝底盤車的塑料蓋板。拆除機(jī)構(gòu)與工裝小車的連接螺釘，用行車將斷路器起吊懸空，調(diào)整位 置將底盤車安裝孔位對(duì)準(zhǔn)斷路器底部孔位。用4顆Ml 2x25 （級(jí)）內(nèi)六角螺釘將斷路器安裝在底盤車上，將底盤車固定牢靠（力矩4 0 NM）。用鋼絲鉗取出聯(lián)鎖卡簧及固定銷，將機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖與底盤車聯(lián)鎖進(jìn)行連接

11、。工頻耐壓試驗(yàn)前應(yīng)拆除斷路器吊鉤（12KV1250 AKA除外），工頻耐壓試驗(yàn)完畢重新安裝。完成所有工序裝配后將要求有力矩的螺釘、螺母涂上明顯標(biāo)記。設(shè)備工裝螺絲刀、鋼絲鉗、力矩扳手注意事項(xiàng)a）底盤車輔助開關(guān)的螺釘擰緊，保證接線端頭牢靠。b）塑料蓋板放置到位，螺釘擰緊。c）底盤車連接線端頭需被牢靠固定。d）斷路器調(diào)整為分閘未儲(chǔ)能狀態(tài)。e）將底盤車連接線連接于機(jī)構(gòu)端子，保證其咬合結(jié)實(shí)。f）將底盤車螺釘固定牢靠。模擬柜測試打開模擬柜電源開關(guān)。將斷路器推置于模擬柜軌道上且固定好底盤車。操作斷路器使其處于合閘狀態(tài)。測量相間距，80 800加1寬開關(guān)柜極柱相間中心距210 ±1 mm,觸頭上下相間中心距275 ±1 mm,底盤車到極柱下觸頭中心 280 ±1 mm,底 盤車鎖舌到下觸頭端面距離 600 ±2 mm o配1000 mm寬開關(guān)柜，極柱 相間中心距275 ±1 mm,觸頭上下相間中心距 310 ±1 mm,底盤車到 極柱下觸頭中心295 ±1 mm ,底盤車鎖舌到下觸頭端面距離 588 ±2梅花觸頭與工裝模擬柜靜觸頭擦入深度 1525 mm安裝機(jī)構(gòu)面板。設(shè)備工裝工裝模擬柜注意事項(xiàng)a）確保動(dòng)觸