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1、地下車庫(kù) 3 :7 灰土回填方案編制:時(shí)間審核:時(shí)間審定 :時(shí)間陜西省第五建筑工程公司地下車庫(kù)項(xiàng)目部二零零七年七月二十五日一、工程概況地下車庫(kù)工程位于西安市太白路與南二環(huán)十字東北角,建筑面積7470 。地下一層框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為 600 厚 3:7灰土墊層。二、施工準(zhǔn)備:1. 施工設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)械:本工程為機(jī)械土方回填 , 配備大型機(jī)械有一臺(tái) 12 15t 壓路 機(jī)、旋耕機(jī)一臺(tái)、一輛 50 型鏟車,蛙式打夯機(jī)兩臺(tái),填土前 2 天工 長(zhǎng)必須進(jìn)行機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) , 并填寫(xiě)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。工具用具: 鐵锨、手推車、環(huán)刀、天平、削土刀、酒精燈、碘鎢燈、污 水泵兩臺(tái)。監(jiān)測(cè)儀器:經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷
2、尺。2. 技術(shù)準(zhǔn)備復(fù)測(cè)用于控制填方的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)做好記錄。清理基底、驗(yàn)收底標(biāo)高、計(jì)算簽認(rèn)。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求壓實(shí)系數(shù)和擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告確定施工干密度 d=壓實(shí)系數(shù)× dmax向參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。三、施工工藝2、彈線、設(shè)標(biāo)志在基坑的邊坡上釘好水平木樁,作為控制攤鋪灰土厚度的標(biāo)準(zhǔn),做好測(cè)量放線。四、難點(diǎn)與重點(diǎn)本工程由三條東西向后澆帶將工程分為自北向南 4 個(gè)流水段, 根據(jù)本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 決定先期施工段灰土墊層, 同時(shí) 開(kāi)挖段。采用邊開(kāi)挖邊回填,最后同時(shí)施工段和段。如圖示:由于本工程施工期間處于多雨季節(jié), 給工程施工造成了一定的難 度,要求項(xiàng)目部一定要精心策劃,做好一切防汛準(zhǔn)
3、備, 24 小時(shí)全天 應(yīng)戰(zhàn),保證灰土墊層快速施工完畢。近期陰雨較多,已對(duì)基坑底進(jìn)行了浸泡, 為了保證工程順利進(jìn)行, 灰土墊層施工前,對(duì)基底進(jìn)行碾壓時(shí),采用反填施工。即由口向里倒 填,在基底用干磚渣鋪填 300 的措施層進(jìn)行封底,攤鋪完成 后進(jìn)行碾壓密實(shí), 碾壓過(guò)程中若局部出現(xiàn)橡皮土應(yīng)拆除重新采取局部 加深辦法處理,直至基底正常。五、施工方法1. 填料要求填土土料含水量的大小, 直接影響到碾壓質(zhì)量。 在碾壓前應(yīng)先試 驗(yàn),以達(dá)到符合密度及要求條件下的最優(yōu)含水量和最少碾壓遍數(shù)。 土料最優(yōu)含水量為 14%18%,現(xiàn)場(chǎng)以用手握成團(tuán),兩指輕捏即碎為 宜。袋裝石灰不得含有粒徑大于 5mm的生石灰塊。2. 基
4、底處理 依據(jù)普探報(bào)告,進(jìn)行基坑處理。對(duì)基底進(jìn)行碾壓時(shí),基底采用 反填施工。 即由口向里倒填, 在基底用干磚渣鋪填 300 的措施層進(jìn) 行封底, 攤鋪完成后進(jìn)行碾壓密實(shí), 碾壓過(guò)程中若局部出現(xiàn)橡皮土應(yīng) 拆除重新采取局部加深辦法處理, 直至基底正常。 并應(yīng)采取措施防止 地表滯水流入填方區(qū),浸泡地基。3. 機(jī)械填土方法鏟運(yùn)機(jī)鋪土,鋪填土區(qū)段,長(zhǎng)度不宜小于 20m寬度不宜小于 8m 鋪土分層進(jìn)行每次鋪土厚度不大于 30 ,本工程鋪土從北向南退著 施工,并避免鏟運(yùn)機(jī)在虛土上碾壓,人工平整土方時(shí) , 用水準(zhǔn)儀控制 標(biāo)高及平整度 ,保證每層土方一次平整到位。 最后依據(jù)鋪填厚度 , 確定 每平方米袋裝灰用量
5、.4. 填土的壓實(shí)填土的密實(shí)度要求和質(zhì)量指標(biāo)通常以壓實(shí)系數(shù)入表示 ,本工 程灰土分四層進(jìn)行回填, 壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求 0.97 。選用 1215t 的 碾壓機(jī),每層虛鋪厚度 2530 ,每層壓實(shí)遍數(shù) 68遍,上下層錯(cuò) 縫距離不應(yīng)小于 1m,接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等部位。上 下兩層接縫距離不宜小于 500 ,接縫處應(yīng)夯實(shí)密實(shí),并做成直槎。碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí), 應(yīng)控制行使速度一般碾壓不超過(guò) 2 /h, 并要控制壓實(shí)遍數(shù)。 壓路機(jī)壓實(shí)填方時(shí), 應(yīng)采用薄填慢使多次的方法。 碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間,碾輪每次重疊寬度 1525 。避 免漏壓,運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于 500 。以防發(fā)生溜坡
6、傾倒。 邊角邊坡邊緣壓實(shí)不到之處。應(yīng)鋪以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)?;彝翍?yīng)當(dāng)日鋪填夯實(shí),入坑灰土不得隔日夯打。本工程施工正逢 雨季,應(yīng)備夠足夠的彩條布。并在基坑?xùn)|西兩邊挖積水坑,基坑上口 周圍砌一圈擋水墻。 以保證灰土在基坑內(nèi)無(wú)積水的狀態(tài)下進(jìn)行, 剛打 完的灰土,如突然遇雨,應(yīng)將松軟灰土除去。并補(bǔ)填夯實(shí),稍受濕的 灰土可在晾干后補(bǔ)夯。六、質(zhì)量控制1. 機(jī)械回填土方工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差或允許植檢查方法單位數(shù)值主控1地基承載力180KN/M2按規(guī)定方法項(xiàng)目2壓實(shí)系數(shù)0.97現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)一1土料有機(jī)質(zhì)含量%5實(shí)驗(yàn)室焙燒法般項(xiàng)目2土顆粒粒徑15篩分發(fā)3含水量(與要求的 最優(yōu)含水量比較)%
7、177;2烘干法4分層厚度偏差(與設(shè)計(jì)要求比較)±50水準(zhǔn)法填方施工時(shí)的分層厚度及壓實(shí)遍數(shù)項(xiàng)序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差或允許植檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1地基承載力180KN/M2按規(guī)定方法2配合比3:7按拌和時(shí)的體積比3壓實(shí)系數(shù)0.97現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)般項(xiàng)目1石灰粒徑5篩分發(fā)2土料有機(jī)質(zhì)含量%5實(shí)驗(yàn)室焙燒法3土顆粒粒徑15篩分發(fā)4含水量(與要求的 最優(yōu)含水量比較)%±2烘干法5分層厚度偏差(與設(shè)計(jì)要求比較)±50水準(zhǔn)法2. 嚴(yán)格控制填料的厚度,填料含水量控制在最優(yōu)含水量的土 2%以內(nèi)3. 檢驗(yàn)a)墊層的施工質(zhì)量檢驗(yàn)必須分層進(jìn)行。應(yīng)在每層的壓實(shí)系數(shù)符合 設(shè)計(jì)要求后方能鋪填下層土。
8、壓實(shí)系數(shù)采用環(huán)刀法檢驗(yàn), 取樣點(diǎn)應(yīng)位 于每層厚度的 2/3 深處。檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量,對(duì)大基坑每 50 100 不 應(yīng)少于 1 個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)。b)經(jīng)檢查合格,填寫(xiě)地基驗(yàn)收、隱蔽工程記錄,及時(shí)辦理交接手 續(xù)。經(jīng)檢查質(zhì)量不符合要求時(shí)應(yīng)返工重做,并重新驗(yàn)收。七、環(huán)境因素和危險(xiǎn)源的控制措施1. 灰土、石灰易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料,應(yīng)覆蓋存放,現(xiàn)場(chǎng)拌合灰 土?xí)r,應(yīng)采取措施,防止塵土飛揚(yáng)。施工現(xiàn)場(chǎng)配置灑水降塵器具,設(shè) 專人灑水降塵。2. 施工區(qū)域采用封閉管理,坑、槽邊設(shè)防護(hù)欄?;討?yīng)設(shè)置應(yīng)急爬 梯供人員上下。3. 施工中如遇土體不穩(wěn), 發(fā)生坍塌、水位上升等情況, 應(yīng)立即停工, 人員撤至安全地點(diǎn)。 防護(hù)設(shè)施毀壞失效或工作面不足以保證安全作業(yè) 時(shí),也應(yīng)暫停施工,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。4. 壓路機(jī)、夯實(shí)機(jī)等設(shè)備的操作應(yīng)嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程
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