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文檔簡介

1、目錄第一節(jié) 工程概況錯誤!未定義書簽。一. 設(shè)計概況錯誤!未定義書簽。二. 現(xiàn)場概況 錯誤!未定義書簽。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備錯誤!未定義書簽。一. 技術(shù)準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽。二. 測量準(zhǔn)備錯誤!未定義書簽。三現(xiàn)場準(zhǔn)備錯誤!未定義書簽。第三節(jié)臨時設(shè)施的布置錯誤!未定義書簽。第四節(jié) 臨時施工道路區(qū)段劃及布置方案 錯誤!未定義書簽。第五節(jié)臨時便道布置總平面圖錯誤!未定義書簽。第六節(jié) 施工方案錯誤!未定義書簽。第七節(jié) 資源需求計劃 錯誤!未定義書簽。一. 機(jī)械設(shè)備需求計劃 錯誤!未定義書簽。二. 人員需求計劃 錯誤!未定義書簽。第八節(jié) 安全保證措施 錯誤!未定義書簽。第九節(jié) 文明施工的措施 錯誤!未定義

2、書簽。第十節(jié)環(huán)境保護(hù)和水土保持的措施錯誤!未定義書簽。第十一節(jié) 交通安全管理 錯誤!未定義書簽。第一節(jié)工程概況一. 設(shè)計概況本工程為魚梁河截污溝二期工程,位于貴州省貴陽市航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。設(shè)計長 度約21.05km,由1號截污溝、2號截污溝、3號截污溝、大田坡排水干線(龍水 路1號)截污溝、龍水路2號截污溝、黨校排水大溝、老街排水大溝組成。其中大 田坡排水干線(龍水路1號)截污溝長0.83km,大田坡排水干線排水溝設(shè)計中部 為雨水排水溝,兩側(cè)為污水排水管。大田坡排水干線(龍水路 1號)截污溝根據(jù)設(shè)計施工圖劃分為兩支支線,其 中左側(cè)支線區(qū)段為0+0000+,右側(cè)支線區(qū)段為Z0+000Z0+232,右

3、側(cè)支線匯入左 側(cè)支線內(nèi)。本工程施工包含雨水大溝及兩側(cè)的截污管,其中雨水排水溝截面尺寸 有4mx 3.0m、x 3.0m、2.0mx 1.8m三種,混凝土強(qiáng)度為 C30P8,雨水管支管為 HDPE雙臂波紋管,管徑為 DN800。污水管材質(zhì)為 HDPE雙臂波紋管,管徑為 DN400。排水坡度主要為 、1%、2%、。二. 現(xiàn)場概況本工程地理位置復(fù)雜,沿途施工將穿過高邊坡山地、農(nóng)田、河道、民房、毛石擋墻等環(huán)境。在左支線排水溝施工沿線有一條約1.5m寬的已建排水明溝與待建雨水管和污水管重合,施工中需將其破除。左支線排水溝、右支線排水溝交匯處 發(fā)現(xiàn)有軍用電纜設(shè)施樁,經(jīng)詢問周邊村民,電纜沿右支線排水溝敷設(shè),

4、現(xiàn)場暫無 法得到準(zhǔn)確的資料?,F(xiàn)場交通運(yùn)輸幾乎無便利的臨時道路,結(jié)合本工程周邊環(huán)境, 在沿途有一條新建的龍水路市政道路作為運(yùn)輸主干路線,施工場區(qū)內(nèi)無可用于運(yùn) 輸?shù)牡缆?。本工程施工區(qū)域局部在待建中央公園內(nèi),局部較為空曠的場地暫用于 修建臨時道路和材料堆場。大田坡排水干線(龍水路 1號)排水溝現(xiàn)場圖片第二節(jié)施工準(zhǔn)備一.技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉施工圖,結(jié)合現(xiàn)場對臨時便道走向進(jìn)行設(shè)計;2、查閱地勘報告等資料,對便道修建沿線地質(zhì)情況進(jìn)行踏勘;通過咨詢當(dāng)?shù)?政府部門和居民的辦法獲得地下管線埋設(shè)的初步資料,并聯(lián)系物探單位對管線進(jìn) 行進(jìn)一步查探;在地下管線埋設(shè)位置設(shè)置標(biāo)識牌和圍三角旗做上明顯標(biāo)記;3、施工前對進(jìn)場機(jī)械和

5、人員進(jìn)行報驗,監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)入下一步程序4、施工前,完成對參與施工的全部人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,明確人員崗位及各個崗位的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任。對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修和保養(yǎng), 保證機(jī)械設(shè)備滿足施工要求。5、便道施工前,根據(jù)紅線用地圖實地查勘便道的平面布置,進(jìn)一步優(yōu)化便道 平面布置。二. 測量準(zhǔn)備1、施工測量放線前,必須完成導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)的復(fù)測和加密,并完成紅線邊 樁的測量及布設(shè)。對紅線邊樁做好明顯標(biāo)記,并做好保護(hù)。2、復(fù)測便道范圍內(nèi)的原地面標(biāo)高,根據(jù)原地面標(biāo)高完善便道縱斷面設(shè)計。三. 現(xiàn)場準(zhǔn)備1、機(jī)械設(shè)備按時進(jìn)場,做好相關(guān)檢修工作,排查安全隱患;2、組織勞動力進(jìn)場,做好入場教育,作業(yè)

6、人員需按要求配備好“三寶”防護(hù) 措施;4、確定棄土場位置及運(yùn)距,確保現(xiàn)場挖除的淤泥、垃圾雜物,需及時運(yùn)出場 外;同時保證便道修建所需的毛石、碎石等材料能及時運(yùn)進(jìn)施工點(diǎn);5、現(xiàn)場防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志等設(shè)施等材料需提前做好準(zhǔn)備;6、特種作業(yè)人員需持證上崗,認(rèn)證對一。第三節(jié)臨時設(shè)施的布置根據(jù)現(xiàn)場征地情況,本工程先進(jìn)行大田坡排水干線(龍水路1號)排水溝工程施工。本工程施工環(huán)境區(qū)域內(nèi)主要為高邊坡山地、農(nóng)田、河道、民房、毛石擋 墻等。因該截污溝施工環(huán)境復(fù)雜、交通嚴(yán)重不便等特點(diǎn),結(jié)合周邊交通運(yùn)輸情況、 地理位置、臨時設(shè)施、材料堆場的布置情況等綜合考慮。本工程位于低洼地段, 經(jīng)現(xiàn)場實地勘察,需修建臨時道

7、路進(jìn)入施工區(qū)域。右支線排水溝與龍水路1號大橋(橋號名稱為自編)毗鄰,結(jié)合周邊回填土 及其他單位修建的臨時便道,現(xiàn)場僅需對該區(qū)段進(jìn)行修整即可滿足右支線運(yùn)輸要 求。左支線排水溝橫穿龍水路2號大橋(橋號名稱為自編),在橋一側(cè)有一條約2m 寬的渣石回填道路,現(xiàn)場挖機(jī)平整處理后可直通現(xiàn)場施工區(qū)域。因該條線路由周 邊中鐵二局施工單位修建,但是道路地面上和空中有橫跨的電線,需要使用該道 路需與該施工單位進(jìn)行溝通協(xié)商,并對電纜線、路中的材料清除,再進(jìn)行路面修 整。否則只能在大橋附近另修進(jìn)場道路。在右支線排水溝與龍水路 1號大橋下修建的臨時道路旁有一塊中央公園施工 單位的回填區(qū),場地較為平整,經(jīng)與該施工單位溝通

8、,將其作為臨時材料堆場和 加工區(qū)。因周邊為回填區(qū),鋼筋原材、管材等材料只能從橋上由吊車轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場 內(nèi)。大田坡排水干線排水溝由雨水大溝及兩側(cè)的截污管組成,考慮到本工程施工 線路較長。由于排水溝的施工沿線長,土石方運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸、材料運(yùn)輸量 大,運(yùn)輸距離遠(yuǎn)。為便于材料、設(shè)備的運(yùn)輸,提高工作效率,結(jié)合本工程施工環(huán) 境,在靠近排水溝一側(cè)修建5m寬臨時道路。第四節(jié)臨時施工道路區(qū)段劃及布置方案根據(jù)排水溝周邊地理環(huán)境,現(xiàn)場排水溝施工從“四節(jié)一環(huán)?!狈矫婵紤],臨 時施工便道暫定在排水溝的一側(cè)修建;經(jīng)現(xiàn)場踏勘,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,臨時道 路修建在排水溝左側(cè),局部地段修建在排水溝右側(cè),以紅線范圍內(nèi)為主。由于用

9、地紅線較窄,除去施工中的基槽放坡、安全施工面等作業(yè)面后,要保住臨時道路 滿足大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸要求,臨時道路局部存在超出紅線外的情況。情況如下:區(qū)段范圍臨時道路修建部位地理環(huán)境臨時道路修建方案第一區(qū)段左支線排水溝0+0+460排水溝左側(cè) 、場區(qū)內(nèi)地勢較為平整 、場區(qū)內(nèi)有草地、樹苗、大 量積土、排水溝 、發(fā)現(xiàn)軍用電纜、電桿、生 活水管等設(shè)施臨時道路修建于排水溝右側(cè),路寬為5m。場內(nèi)地形較為平整,雜草清理場平后即可修建臨時道路,局部因地質(zhì)條件較差需采用毛石、碎石換填;對周邊的積土和排水溝需采用大型機(jī)械將其破除后運(yùn)至場地堆土 場。(詳附圖一)龍水路2號大橋位于左支線排水溝上方,其右側(cè)有中鐵二局施工單位

10、修 建的臨時道路,可對其進(jìn)行修整后作為入場道路。(詳附圖二)第一區(qū)段現(xiàn)場照片附圖一附圖第二區(qū)段左支線排水溝0+4600+000排水溝左側(cè) 、場區(qū)內(nèi)主要為農(nóng)用土地 、場區(qū)內(nèi)有農(nóng)作物 、場區(qū)局部為草地或樹林 、場區(qū)內(nèi)有民房、毛石擋墻、 電桿、電線臨時道路修建于左支線右側(cè), 臨時道路寬度為5m。場內(nèi)地勢較為平整, 主要為雜草,局部地勢較低需采用毛石、碎石回填處理。后期施工中,材料堆場因中央公園施工被占用,將在左支線排水溝空曠部位布置材料堆場。-iI Ik 31 J臨時道路左側(cè)支溝后期材料堆場擬建區(qū)域第三區(qū)段右支線排水溝Z0+000Z0+232排水溝左側(cè) 、場區(qū)內(nèi)主要邊坡 、場區(qū)內(nèi)有雜草、樹苗 、經(jīng)調(diào)

11、查施工區(qū)段內(nèi)有電纜臨時道路修建于右支線左側(cè),臨時道路寬度為5m。場內(nèi)地勢較為平整,主要為雜草,局部地勢較低需采用毛石、碎石回填處理。(詳附圖一) 龍水路1號大橋與右支線排水溝毗鄰, 其左側(cè)為中央公園施工單位的回 填區(qū)域,可對其進(jìn)行修整后作為入場道路。(詳附圖二)臨時材料堆場龍水路1號大橋旁右支線排水溝起點(diǎn)部位附圖 、場區(qū)內(nèi)主要為農(nóng)用土地 、場區(qū)內(nèi)有農(nóng)作物 、場區(qū)局部為草地或樹林場地內(nèi)主要為土地, 土質(zhì)較好,臨時道路施工時先對地基進(jìn)行壓實,然后鋪填850mm厚毛石,再鋪150mm厚碎石找平。由于該區(qū)域作為材料 堆場、加工車間、臨時辦公等功能使用,為滿足基本文明施工標(biāo)準(zhǔn),面層需澆筑200mm厚C2

12、0砼硬化處理。因臨時道路為高回填區(qū)域,坡度 較大,大型車輛無法進(jìn)入現(xiàn)場,鋼筋、管材等原材料需采用吊車由橋上轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場內(nèi)。因現(xiàn)場無自來水接駁口,現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水需外購。d.第五節(jié)臨時便道布置總平面圖大田坡推水詢(龍水路1號)臨時道跖平面布置圖第六節(jié)施工方案本工程根據(jù)現(xiàn)場地形、地貌及地質(zhì)情況勘察,臨時便道主要修建在地質(zhì)情況 較好的部位。本工程主要為土石方開挖機(jī)運(yùn)輸工程,機(jī)械設(shè)備及車輛運(yùn)輸荷載大, 對路面及地基承載力要求較高,為避免地基的不均勻沉降,造成交通事故或道路 的二次修建,所以要求臨時便道通過荷載不小于 60噸。但是因紅地征地范圍較窄, 臨時便道的布置有限,所以根據(jù)現(xiàn)場情況只能講便道修建在

13、地質(zhì)較差的部位,但 是需采取相應(yīng)的處理措施。1. 放線及清表根據(jù)本工程用地紅線及排水大溝設(shè)計施工圖,用GPS儀器對用地紅線線路進(jìn)行測量,并先用彩旗標(biāo)示出其走向。根據(jù)用地紅線范圍,先采用兩臺320型挖機(jī) 對場區(qū)進(jìn)行清表及對建筑物、構(gòu)筑物的拆除,便于下步排水溝進(jìn)行放線定位,清 表產(chǎn)生的雜物及建筑垃圾等先分區(qū)段集中堆放,待臨時道路修建好后再運(yùn)至指定 棄土場。根據(jù)設(shè)計施工圖及現(xiàn)場實際情況,臨時便道修建距離基槽開挖邊線不應(yīng)小于 5m為宜,局部可適當(dāng)調(diào)整。先用白灰灑出基槽開挖邊線,再根據(jù)其邊線用白灰灑 出臨時道路的邊線。為確保大型機(jī)械設(shè)備能順利通過,要求臨時道路寬度不小于 5m,間距50m設(shè)置一條8m寬,

14、15m長的錯車道。2. 便道地基處理(1) 土石方開挖本工程地形為原始地貌,地表起伏較大,臨時施工便道在滿足車輛通行的情 況下盡量采取減少挖方,局部因山體邊坡的的影響需進(jìn)行石方破碎處理。根據(jù)開挖深度的不同,開挖時分別采取橫向臺階或縱向臺階逐步順坡開挖, 開挖時采用挖機(jī)挖土,自卸車運(yùn)土至指定區(qū)域,人工配合機(jī)械放坡。如邊坡過高 的地段,必須采取邊坡防護(hù),分段施工,及時防護(hù)。雨季施工要做好開挖面的排水,防洪工作。開挖面要小,防護(hù)工程緊隨其后, 防止坡面坍塌。(2) 地基換填處理本工程便道沿線將穿過田地和受雨水長期浸泡的地段,經(jīng)踏勘,此地段土質(zhì) 承載力較差,無法滿足要求。根據(jù)現(xiàn)場情況,初步采用換填或拋

15、石擠淤發(fā)進(jìn)行處 理。建議對淤泥深度不超過 2m,且無積水的地段,直接將淤泥挖除后,用 360型 挖機(jī)將外運(yùn)入場的毛石回填至開挖區(qū)域。 對淤泥深度超過2m,且積水較深的地段, 現(xiàn)場采用360型挖機(jī)將外運(yùn)的毛石拋填至淤泥區(qū)段內(nèi)。首先由挖掘機(jī)在作業(yè)半徑 內(nèi)均勻拋第一層毛石,完成后,挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓,待塊石沉入與基底齊 平后,可進(jìn)行第二層拋石。完成后用同樣方法進(jìn)行碾壓,若塊石無明顯沉降,可 向前延伸進(jìn)行下一段施工,若塊石沉降量仍較大,則需再拋一層塊石進(jìn)行碾壓, 最后使用震動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直至塊石沉降量達(dá)到要求。填筑高度應(yīng)高出水 面0.8m以上。毛石需分層填筑,每層填筑厚度不得大于 50cm,

16、并用挖機(jī)壓實, 道路放坡坡度為1:或以現(xiàn)場實際為準(zhǔn)?,F(xiàn)場地基處理措施,以開挖實際情況,由 各參建單位共同確定。挖除后的淤泥間距 50m設(shè)置一個堆場,再用人工裝袋后運(yùn) 至場外指定棄土場。為保證臨時便道使用安全及暢通,每天早上對便道使用情況進(jìn)行檢查、修復(fù)50030001500111防護(hù)欄桿搭設(shè)寬度渣土運(yùn)輸車梁所需寬度小推車、行人通道1:0臨時便道修建大樣圖注:根據(jù)規(guī)范要求基槽邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料及車輛通過。(3) 便道面層填筑本工程便道面層材料應(yīng)選用外運(yùn)碎石鋪墊為宜,不得使用淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及建筑垃圾。材料運(yùn)抵現(xiàn)場后,使用推土機(jī)和挖掘機(jī)分層填筑,分層壓實厚度不得大于30cm,采用

17、推土機(jī)輔以人工攤鋪、壓實機(jī)械采用振動壓路機(jī),壓實以滿足實際使用要求為標(biāo)準(zhǔn)。填筑按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中 央填筑。路面設(shè)置不小于2%的排水橫坡。(4) 排水措施路面修整的同時,在施工便道一側(cè)修筑排水溝,排水溝采用漿砌片石,寬60cm, 深30cm,漿砌厚度30cm,排水溝縱坡依實際地形坡度為準(zhǔn),并連接至便道外側(cè) 自然排水溝內(nèi)。第七節(jié)資源需求計劃.機(jī)械設(shè)備需求計劃序號名稱型號單位數(shù)量備注1GPS華測X93臺1測量放線2全站儀GTS-605/AF臺23水準(zhǔn)儀DSZ2臺54挖機(jī)360型臺1渣石回填、淤 泥開挖5挖機(jī)320型臺26壓路機(jī)3Y18-21臺1路基碾壓7自卸渣十車XC3320A/6*6

18、輛30渣石運(yùn)輸8手推車輛10材料運(yùn)輸.人員需求計劃序號工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1安全員1安全監(jiān)督2管理人員3工作安排3機(jī)操工6機(jī)械操作4普工20施工配合第八節(jié)安全保證措施(1)工程開工前必須進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣 象、環(huán)境等,制定相應(yīng)的安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施。施工中應(yīng)及時掌握氣溫、雨 雪、風(fēng)暴、汛情等預(yù)報,做好防范工作。(2)施工前,應(yīng)了解施工范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線、電纜、光纜等情況并 與相關(guān)部門聯(lián)系,制定合理的安全保護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑 物品時,應(yīng)即停止施工,報請有關(guān)部門處理。(3)特種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全操作規(guī)程培訓(xùn), 考試

19、合格后,持有效證件上崗。(4)機(jī)械操作手上崗前,要進(jìn)行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不 準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。(5)機(jī)械操作人員工作前,應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶病 使用,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(6)機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備,必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)放于安全位置, 并將駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。(7) 嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息(包括乘涼、午睡),行走前應(yīng)檢查周圍 情況,確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。第九節(jié)文明施工的措施為使施工現(xiàn)場符合現(xiàn)代化施工的客觀要求,保證施工現(xiàn)場有良好的施工環(huán)境和施工程序,使文明施工貫穿施工現(xiàn)場全過程,項目部采取以下 文明施工措施:(1)優(yōu)化施工組織,合理布置施工現(xiàn)場,實現(xiàn)施工現(xiàn)場所需的人、機(jī)、物、 料、場所在空間上的最佳結(jié)合。(2)設(shè)立便道施工現(xiàn)場的施工標(biāo)志、標(biāo)牌明顯,便道施工機(jī)械有規(guī)定的停置 位置和行走路線,以及完整的使用、操作、檢查、維護(hù)等規(guī)章制度,施工現(xiàn)場便 道暢通,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),保證施工便道整潔。

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