公路工程監(jiān)理方法及措施

1、公路工程監(jiān)理方法及措施1公路工程監(jiān)理的重要性公路工程監(jiān)理在其中占據(jù)重要的位置， 監(jiān)理主要是指在對(duì)公路工 程進(jìn)行監(jiān)督和管理的過程中，要根據(jù)現(xiàn)有的法律法規(guī)、以及相對(duì)應(yīng)的 政策或者是合同文件等，來(lái)對(duì)公路工程的具體施工情況進(jìn)行判斷和控 制。公路工程監(jiān)理工作在開展過程中，具有非常強(qiáng)的原則性特征，一 旦被賦予監(jiān)理的權(quán)力，那么其自身的相關(guān)規(guī)定就會(huì)被限制， 這在對(duì)公 路工程進(jìn)行監(jiān)理時(shí)，也是必要的內(nèi)容。在公路工程施工過程中，將監(jiān) 理工作的重要性和必要性充分的展示出來(lái)，不僅能夠從根本上對(duì)公路 工程的整體質(zhì)量形成良好的控制，而且還能夠在保證資源被合理控制 的基礎(chǔ)上，促使資源的最大化利用，保證公路工程的整體安全性建設(shè)

2、。2公路工程監(jiān)理的方法分析2.1監(jiān)理對(duì)施工前準(zhǔn)備階段的控制任何一項(xiàng)施工，在具體施工之前都應(yīng)當(dāng)提前做好相對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備工 作，準(zhǔn)備工作能夠?qū)κ欠耥樌_展施工流程的重要前提條件。在確定工程投入建設(shè)之后，監(jiān)理人員要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的具體施工流程、相關(guān)合 同文件、施工的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等等，都要充分的考慮到，并且制定科學(xué)合 理的監(jiān)理方案。針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)以及流程進(jìn)行有效的處理，在施工方 案設(shè)計(jì)過程中，要對(duì)實(shí)際情況是否能夠與設(shè)計(jì)要求之間形成良好的對(duì) 接，對(duì)工程的具體可行性、可操作性進(jìn)行分析。監(jiān)理對(duì)施工前準(zhǔn)備階 段進(jìn)行有效控制的過程中，材料是其中非常重要的一部分，能夠直接 對(duì)工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，針對(duì)這種情況，監(jiān)理人

3、員要提前 根據(jù)施工的具體材料使用需求，來(lái)對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行有效的把控，為 監(jiān)理的整體質(zhì)量和水平提升也提供相對(duì)應(yīng)的保障。2. 2監(jiān)理對(duì)施工過程的質(zhì)量控制(1)工程質(zhì)量監(jiān)理特點(diǎn)工程項(xiàng)目本身就是一個(gè)涉及面非常廣泛、 建設(shè)周期長(zhǎng)、能夠受到各種因素影響的建設(shè)工程。在對(duì)公路工程進(jìn)行 實(shí)際操作時(shí)，由于其自身的各種特點(diǎn)，導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量會(huì)受到不 同類型因素的影響。在實(shí)施中，凡是與決策、施工、竣工等各個(gè)環(huán)節(jié) 能夠產(chǎn)生作用的影響因素，都會(huì)對(duì)公路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。 比 如一些施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料以及周圍的施工環(huán)境等等，其中有 主觀因素，也包括一些客觀因素，都會(huì)在不同階段對(duì)公路工程的整體 質(zhì)量產(chǎn)生作用。另外

4、，工程項(xiàng)目質(zhì)量很難得到有效控制還體現(xiàn)在其自 身很容易產(chǎn)生質(zhì)量的波動(dòng)性狀態(tài)。由于公路工程在施工過程中，大多 數(shù)情況下，都是以露天施工為主，所以在施工中，受到一些自然天氣 的影響程度比較大，其中包括一些雷雨天氣、惡劣的大風(fēng)天氣等等， 這些都是不可抗力因素。針對(duì)這種情況，在公路工程施工中，如果沒 有穩(wěn)定的生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境，以及固定的人員流動(dòng)特點(diǎn)等等，其自身就 會(huì)很容易受到整體產(chǎn)生質(zhì)量的波動(dòng)和影響。(2)工程質(zhì)量監(jiān)理程序在針對(duì)公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理的時(shí)候， 與其他的工程質(zhì)量驗(yàn)收情 況具有一定的差異性。在對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理的時(shí)候，并不是只單純 的對(duì)施工的最后階段進(jìn)行檢驗(yàn)，而是要對(duì)公路工程的施工全過程進(jìn)

5、行 切實(shí)有效的監(jiān)理。在這種狀態(tài)下，要求工程質(zhì)量能夠得到切實(shí)有效的 保證，為了達(dá)到這一根本目的，監(jiān)理工程師在針對(duì)公路工程質(zhì)量實(shí)施 監(jiān)理的時(shí)候，要遵循以下原則。首先，如果在施工現(xiàn)場(chǎng)人力、材料以 及機(jī)械設(shè)備的相關(guān)準(zhǔn)備工作并沒有落實(shí)，那就不能開始施工。其次， 一些沒有經(jīng)過檢查的材料，沒有經(jīng)過專業(yè)人員認(rèn)可的材料不能夠投入 到施工使用當(dāng)中。另外，有些施工工藝沒有經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的情況下，在具 體的施工當(dāng)中不能夠擅自采用。最后，如果前一道施工工序沒有得到 有效的檢驗(yàn)和確認(rèn)，不能夠?qū)嵤┫乱坏拦ば颉?公路工程監(jiān)理的措施分析3. 1合同管理無(wú)論是任何一項(xiàng)施工在開展過程中，都需要利用合同來(lái)對(duì)雙方進(jìn) 行良好的約束和控制。合同

6、文件當(dāng)中涉及到的內(nèi)容和方面比較廣泛， 其中包括一些工程的變更、延期或者分包等各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)容，這些內(nèi)容 都需要通過監(jiān)理人員來(lái)對(duì)其進(jìn)行確定， 保證這些項(xiàng)目?jī)?nèi)容的合理性和 有效性。與此同時(shí)，效果對(duì)合同當(dāng)中呈現(xiàn)出來(lái)的違約賠償內(nèi)容進(jìn)行仔 細(xì)分析，一旦在公路工程施工中出現(xiàn)類似的問題， 可以直接采取有效 的措施進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)損失。3. 2安全監(jiān)管監(jiān)理人員在針對(duì)公路工程進(jìn)行監(jiān)理時(shí)，都會(huì)依據(jù)責(zé)任制度為基礎(chǔ) 開展工作。與此同時(shí)，在針對(duì)公路工程的具體情況，監(jiān)理人員可以根 據(jù)實(shí)際情況，對(duì)公路工程進(jìn)行施工安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定以及相關(guān)操作流程的確定等等，施工人員要嚴(yán)格的按照相關(guān)流程和制度來(lái)進(jìn)行 操作。監(jiān)理人

7、員在針對(duì)公路工程開展監(jiān)理工作的時(shí)候，要在巡視、旁 站的時(shí)候，對(duì)施工單位是否按照專項(xiàng)安全施工方案來(lái)進(jìn)行施工進(jìn)行監(jiān) 督和管理。在這過程中，一旦發(fā)現(xiàn)施工單位有違規(guī)施工的現(xiàn)象發(fā)生， 要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行組織，并且根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)其采取有效的措施進(jìn)行 處罰。情節(jié)比較輕的情況可以及時(shí)制止，并且引導(dǎo)其按照正常、規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)化的流程來(lái)進(jìn)行操作，如果情節(jié)嚴(yán)重的施工單位，可以直接對(duì)其 進(jìn)行處理。另外，對(duì)于一些危險(xiǎn)性系數(shù)比較大的工程，要定期或者是 不定期的對(duì)工程進(jìn)行巡視檢查和抽查。 在檢查過程中，一旦發(fā)現(xiàn)隱藏 安全事故隱患，要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)對(duì)該安全事故進(jìn)行調(diào)整， 并且及 時(shí)向上級(jí)報(bào)告具體情況。在公路工程監(jiān)理過程中，要按照“安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理”的原則方針來(lái)開展工作，特別是針對(duì)一些特大 安全事故要給予更多的關(guān)注和重視。 在針對(duì)公路工程進(jìn)行安全監(jiān)理的 過程中，不僅是對(duì)施工人員自身的人身安全提供切實(shí)有效的保障，同時(shí)也是為公路工程的整體質(zhì)量提升做好鋪墊，起到良好的輔助性作 用。4結(jié)束語(yǔ)在現(xiàn)代交通行業(yè)的快速發(fā)展中，公路工程的整體施工質(zhì)量在其中 占據(jù)非常重要的地位，是能夠推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、