學(xué)生家長交通安全意識淡薄 (2)

1、    學(xué)生家長交通安全意識淡薄。大多數(shù)的學(xué)生家長交通安全意識相對較低，只為圖省事，不管自己的孩子所乘坐的車輛安全狀況如何、車輛駕駛?cè)俗C件是否齊、車內(nèi)是否超員等。      政府重視不夠。交通安全管理工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，是一個系統(tǒng)工程，緊靠公安交警部門的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一輛專業(yè)校車價格昂貴，如果沒有政府的資金投入，緊靠學(xué)校自身根本無力購買一定數(shù)量的校車，并承擔(dān)養(yǎng)護(hù)費。       學(xué)校疏于對接送學(xué)生車輛的管理。許多學(xué)校和幼兒園對接送學(xué)生車輛的安全管理重視度不夠，只愿將資金投入到師資和教學(xué)設(shè)

2、施建設(shè)上，對接送學(xué)生車輛的維修保養(yǎng)卻極不重視，車輛的安全管理未納入學(xué)校的管理體系。       民警查處接送學(xué)生車輛交通違法行為阻力較大。民警在道路上糾正接送學(xué)生車輛交通違法行為是件相當(dāng)困難的事，查扣接送學(xué)生車輛交通違法難度大。一是為了逃避檢查，接送學(xué)生車輛駕駛?cè)伺c交警“打游擊”，致使部分嚴(yán)重危及交通安全的違法行為長期得不到查處。       部門聯(lián)動不力。學(xué)校交通安全工作、學(xué)生交通安全教育、校園周邊交通秩序整治、接送學(xué)生車輛的管理，情況復(fù)雜，涉及面廣，教育、公安、交通、宣傳、工商、城建等相關(guān)機(jī)構(gòu)需要建立長效的部門

3、聯(lián)動機(jī)制。              加強接送學(xué)生車輛管理的對策       強化宣傳教育，提高交通安全意識。一是交警部門應(yīng)以“文明交通行動計劃”宣傳活動為契機(jī)，深化“五進(jìn)”宣傳。加大宣傳力度，引導(dǎo)學(xué)生了解交通法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，提高交通安全意識。、利用中小學(xué)開學(xué)之機(jī)，召開學(xué)生家長會，發(fā)放致學(xué)生家長的公開信，向家長宣傳接送學(xué)生車輛交通違法行為的嚴(yán)重危害，提高家長的交通安全意識，不讓自己的孩子坐超員車及手續(xù)不全的車輛。       深入摸

4、底排查，強化源頭管理。切實掌握城區(qū)接送學(xué)生車輛及其車主、駕駛員的基本信息，做到摸清底數(shù)，實時掌握情況。加強駕駛員的交通安全意識的培養(yǎng)，與車主、駕駛員及校方簽訂交通安全責(zé)任狀，明確對接送學(xué)生車輛的要求，并認(rèn)真履行各自職責(zé)。       加強路面管控，營造嚴(yán)管氛圍。交警部門應(yīng)按照接送學(xué)生車輛運行線路、運行時間，合理勤務(wù)，確定路段、確定人員，實行動點與流動查緝、錯時檢查與常規(guī)檢查相結(jié)合的勤務(wù)模式，強化路面管理。把管控重點放在學(xué)生上下學(xué)高峰期和事故高發(fā)路段。       強化道路安全設(shè)施建設(shè)，消除安全隱患。對轄區(qū)校車行經(jīng)的路線進(jìn)行一次實地勘查，密切配合交通、安監(jiān)等部門，對校車、學(xué)生接送車輛行經(jīng)路線特別是農(nóng)村道路及校車、學(xué)生接送車輛經(jīng)過的急彎、臨水等危險路段及短缺道路交通標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等安全設(shè)施的路段，進(jìn)行一次全面的集中排查。       嚴(yán)厲打擊非法拉載學(xué)生行為。不符合資質(zhì)的車輛私自接送學(xué)生，給學(xué)生的交通安全帶來極大隱患的車輛，交警部門應(yīng)與派出所、工商等部門協(xié)作，對校園周邊的小型客車、三輪摩托等