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文檔簡介
1、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)概述 1.1、專業(yè)名稱及含義1、專業(yè)名稱:城市軌道交通運輸與管理2、 專業(yè)含義:本專業(yè)針對城市軌道交通運輸與管理領域, 培養(yǎng)擁護黨的根本路線,適應生產(chǎn)、 建立、管理、效勞第一線需要的,德、智、體、美等方面全面開展,培養(yǎng)能夠滿足市場需求、 適應城市軌道交通運輸與管理開展趨勢的高技能人才。1.2、招生對象本專業(yè)中級工起點畢業(yè)生或具有同等學歷者,且身體安康,反響靈敏。1.3、學制學制兩年。二、培養(yǎng)目標本專業(yè)主要面向珠三角城市軌道交通運輸業(yè),培養(yǎng)在城市軌道交通控制領域中生產(chǎn)、效 勞、技術和管理第一線上所需的,主要從事設備的安裝、調試、運行、維護、運行組織與管 理等工作,具有良
2、好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的高等技術應用型人才。具體到達以下要求:2.1、根本素質要求熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,具有愛國主義、集體主義、社會主義覺悟和良好的 思想品德和正確的榮辱觀,具有敬業(yè)精神、團隊精神和求索精神,具有認真的學習態(tài)度和艱 辛奮斗的精神,熱愛勞動、遵紀守法、自律謙虛,有良好的人際溝通能力和一線崗位適應能 力,有較好的文化修養(yǎng)和安康的心理素質,有良好的行為習慣和安康的體魄。2.2、職業(yè)崗位知識要求1專業(yè)能力:了解城市軌道運輸企業(yè)工作流程,嚴格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)和設備平 安操作規(guī)程,具有強烈的平安生產(chǎn)意識,重視環(huán)境保護,并能解決一般性專業(yè)問題。培養(yǎng)面 向城市地鐵、工程公司、國營
3、鐵路、地方鐵路等企事業(yè)單位,在生產(chǎn)、建立、管理、效勞第 一線,能從事城市軌道交通信號設備生產(chǎn)、安裝、調試、維修養(yǎng)護、管理及工程設計與施工、 技術改造等工作,具有較強的城市軌道交通信號設備根本構造、工作原理、技術條件、維護 標準、施工工藝等專業(yè)技術理論知識和較強的城市軌道交通信號設備安裝、調試、日常養(yǎng)護、 故障處理及檢維修等實踐技能,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯開展根底,全面開展的高端技 能型專門人才。同時具有以下專業(yè)能力:1 熟悉各類行車設備的名稱、位置、功能并能熟練操作。2 能對各類行車設備的故障現(xiàn)象做出準確描述,并報修及處置。3 .能通過行車監(jiān)控設備對運營情況進展實時監(jiān)控。4 .能正確使用、
4、保養(yǎng)車站各類機電設備,檢修各類故障。5.能對車站非運營期間的施工進展監(jiān)視管理。6 .能根據(jù)實際狀況和調度命令完成非正常情況下的行車作業(yè)。2方法能力:職業(yè)規(guī)劃能力、獨立學習能力、在壓力環(huán)境下現(xiàn)場解決問題的能力;3社會能力:良好的人際交流能力和與他人協(xié)同工作能力;三、教學原那么1、根底知識教學要注意與學生原有的知識相銜接,以效勞專業(yè)知識為出發(fā)點,以夠用為度。2、在教學過程中應堅持以學生為中心,發(fā)揮教師的引導作用,突出職業(yè)教育的特色,及時融 入新知識、新技術,重視根本技能訓練,注重動手能力培養(yǎng),扎根企業(yè)要求,實行彈性學 習制度,確保知識構造與技能構造適應社會開展的需要。3、在教學中充分利用多媒體教學
5、手段,以及實操教學,優(yōu)化教學效果,使學生真正掌握技能。4、加強對學生的職業(yè)道德和敬業(yè)愛崗精神的培養(yǎng),提高學生學習能力和創(chuàng)業(yè)能力。四、課程設置與要求 城市軌道交通電工電子技術及應用180學時使學生學習電工根底知識,電路根本原理、掌握電路的歐姆定律、基爾霍夫定律、戴維南定律等電路的根本定律,能夠用電路的根本定律分析與計算電路。 使學生了解晶體二極管、 三極管等器件的根本構造、工作原理、特性應用,掌握用簡單儀表對它們進展鑒別和檢測。 理解電工技術設備中常用放大電路、單相、三相整流電路,單相、三相可控整流電路,晶閘 管觸發(fā)電路等根本形式、工作原理、分析方法,掌握單相半波、全波整流電路和簡單計算, 掌握
6、晶閘管和二極管的選擇。了解集成運算放大器,特殊半導體器件。使學生掌握必要的電 工電子根底知識。電力拖動控制線路100學時使學生掌握了解常用的低壓電器,學會判斷低壓電器的常見故障和簡單維修;了解和學 會分析電動機的根本控制線路,能分析常見的生產(chǎn)機械控制線路的工作原理并能根據(jù)要求設 計控制線路實現(xiàn)簡單的功能。并了解晶閘管自動調速線路的特點和其應用實例,工作原理及 其簡單應用。社交禮儀40學時通過本課程的學習,使學生掌握根本的社交禮儀常識,懂得職業(yè)化裝技術,學會尊重他 人,提高文明素質和審美能力,自覺養(yǎng)成禮貌效勞的職業(yè)習慣。并且通過課堂教學和訓練, 使學生掌握形體訓練根本方法,形成良好的效勞姿態(tài)。P
7、LC應用與控制100學時掌握可編程序控制器的工作原理,了解根本指令及其應用,了解局部特殊指令的使用, 學會編寫控制程序,能把程序輸入可編程序控制器,并能夠正確連接其外部線路,并運行調 試。空調原理與技能訓練120學時專業(yè)面向效勞制冷空調行業(yè),培養(yǎng)擁護黨的根本路線,適應生產(chǎn)第一線需要,具有良好 的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具備從事制冷與空調行業(yè)的實際工作能力,主要從事小型制冷裝置 安裝維修、空調工程施工組織等技術崗位工作的,德智體美全面開展的高素質技能型人才。 城軌中央空調原理與維修60學時掌握中央空調根本原理及相關工具使用、 冷卻水和冷凍水的水質管理,學會中央空調系統(tǒng) 與主要設備的運行操作、維護保養(yǎng)
8、、調試、故障排除與檢修等容。變頻器應用與實訓40學時變頻器應用與實訓主要學習變頻器進展控制的根本電路、中壓變頻變頻器的特點典型電 路、控制方式、諧波影響、調速系統(tǒng)設計以及變頻調速在風機、泵類負載中的等。讓學生掌 握變頻技術的概念、電力電子器件、交一直一交變頻技術、脈寬調制技術以及在一些領域的 應用、變頻器的選擇和容量計算、變頻器的安裝高度等。了解通用變頻器構成的調速系統(tǒng)、通用變頻器運行及維護和應用 單片機應用與實訓80學時本課程的任務是從應用的目的出發(fā),通過對 MC, 51系列單片機的剖析,使學生獲得有 關單片機的硬件、軟件的根本概念、根本知識和單片機應用系統(tǒng)的設計和編程知識。用匯編 語言進展
9、程序設計的根本技能。培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力城市軌道交通運輸設備運用80學時掌握軌道交通線路、城市軌道交通車站、車輛、供電設備的運用、信號、聯(lián)鎖設備的使 用、閉塞設備、通信設備、車站自動售檢票設備、車站機電設備的設備的根本原理構造與使 用技能。城市軌道交通自動化控制80學時學習城市軌道交通自動化系統(tǒng)根底的工業(yè)自動化技術、計算機通信與網(wǎng)絡根底知識以及 大型SCADA系統(tǒng)的軟件平臺;系統(tǒng)集成篇闡述了系統(tǒng)集成的根本概念,系統(tǒng)集成的國際標準, 系統(tǒng)集成接口開發(fā)的方法以及城市軌道交通領域所涉及的自動化子系統(tǒng)的涵;已實施成功和 正在實施的城市軌道交通自動化系統(tǒng)的案例 城市軌道交通機電設備80學時主
10、要學習環(huán)控系統(tǒng)、機電設備監(jiān)控系統(tǒng)、自動扶梯、低壓配電及照明系統(tǒng)、站臺屏蔽門 系統(tǒng)、乘客信息和導向標識系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、給水排水系統(tǒng)、出入口控 制系統(tǒng)、車站行車技術設備以及通信系統(tǒng)與設備等。城市軌道交通車輛電氣控制80學時學習城市軌道交通車輛電氣控制系統(tǒng)構成、城市軌道交通車輛牽引傳動系統(tǒng)、城市軌道 交通車輛牽引與制動控制系統(tǒng),、城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng),、城市軌道交通車輛車門 控制系統(tǒng)。氣動與液壓傳動60學時掌握流體力學根底,傳動能源裝置的構造與工作原理,液壓與氣動控制元件的構造與工 作原理,傳動執(zhí)行元件的工作原理與計算,傳動根本回路的分析。通過此課程的學習,使學 生了解液壓
11、與氣動技術制根本原理和系統(tǒng)的組成;液壓元件的工作原理;能夠分析液壓控制 回路。樓宇自動化設備使用與維護120學時掌握消防、安防、供電、遠程抄表、供水、智能家居、電梯等設備的根本原理與檢測與維 修方法技能。公交電子設備檢測與維修100學時掌握公共交通語音報站、視頻監(jiān)控等電子設備的使用、檢測與維修方法技能。三級可編程控制系統(tǒng)設計師理論/電工高級理論120學時掌握可編程序控制器、氣動裝置、變頻器、觸摸屏、傳感器的根底知識;掌握氣動控制 回路、變頻器控制、傳感器的根底及應用知識;掌握電機及拖動根底知識;掌握自動控制及 先進控制技術知識;學會機電傳動的知識以及提高勞動生產(chǎn)率的知識,到達高級電工或高級 可
12、編程系統(tǒng)設計師的知識要求。三級可編程控制系統(tǒng)設計師實訓/電工高級技能訓練240學時進一步掌握電工工具的使用和傳感器、可編程序控制器、變頻器、觸摸屏的功能、構造、 根本原理、選用;掌握產(chǎn)品自動分揀線控制的根本原理、電路和氣動回路的設計、繪制、安 裝、調試和維護方法,并能通過編程控制自動分揀線正確地工作;懂得變頻器、傳感器的根 本原理、接線和維護;掌握常見機械控制電路的改造、裝配和調試。到達高級電工或高級可 編程系統(tǒng)設計師的技術要求。城市軌道交通客運效勞60學時學習城市軌道交通客運效勞概述、 城市軌道交通客運效勞人員的禮儀要求、 城市軌道交通 車站客運效勞、乘客投訴處理、城市軌道交通客運效勞質量評
13、價實例等。車站值班員中級強化訓練120學時主要學習鐵路技術設備,特別是一些新設備的變化;列車運行圖、列車編組及列車編組 方案、調度指揮、車站運輸統(tǒng)計工作;行車閉塞工作、書面行車憑證及與行車憑證有關的調 度命令填寫方法、接發(fā)列車有關規(guī)定、非正常行車應急處理、調車工作;行車事故處理和行 車作業(yè)人身平安以及一些行車事故的案例分析。同時選考車站值班員中級證。城市軌道交通企業(yè)管理40學時學習主要容包括:主體責任、管理規(guī)、達標考評、責任追究及附件,涵蓋市城市軌道交 通運營企業(yè)開展平安生產(chǎn)工作的各個要素和環(huán)節(jié)。城市軌道交通運營60學時掌握主要包括城市軌道交通系統(tǒng)運營特性、運營管理模式、運輸方案、客流預測與分
14、析、 列車運行圖、運輸能力、客運管理、列車運行控制及調度指揮、事故及處理等。城市軌道交通行車組織60學時掌握城市軌道交通行車組織根底、行車信號系統(tǒng)、行車調度指揮、車站行車作業(yè)組織、車 輛基地作業(yè)組織、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、救援列車與工程車的 開行、列車開行方案與運輸能力、行車事故處理及預防知識技能。AutoCAD繪圖100學時通過學習計算機繪圖系統(tǒng)學習,讓學生掌握計算機繪圖軟件的應用, 學會制圖劃法原理、 零件圖、裝配圖,掌握中等復雜程度的裝配圖的識讀、能夠繪制零件圖,掌握autoCAD繪圖的根本方法。機電傳動與控制120學時掌握電機的工作和控制原理,變頻器的控制方式,
15、機械傳動控制元件的構造與工作原理, 氣動執(zhí)行元件的工作原理與調試,電路根本回路和氣動根本回路的分析。通過此課程的學習, 使學生了解機電傳動與控制根本原理和系統(tǒng)的組成;能夠分析機電控制回路和初步設計控制 回路,掌握自動化生產(chǎn)線的原理與技能。心理安康教育/德育40學時通過思想品德教育,著力培養(yǎng)能適應社會生產(chǎn)力開展,具有創(chuàng)新意識的,在培養(yǎng)德、智、 體全面開展的,適應社會主義現(xiàn)代化建立需要的高技能人才。應用文寫作40學時該課程開設的目的是培養(yǎng)提高公共事業(yè)管理人員的寫作能力、以適應工作的需要、滿足 公共部門對文字溝通方面的要求,從而使各部門之間,各層級之間能夠實現(xiàn)良好的信息往來,實 現(xiàn)高效的管理。要求學
16、生熟練掌握?國家行政公文處理方法?中所規(guī)定的文種的寫作以及經(jīng)濟 文書,規(guī)章制度和事務性文書的寫作,了解各種文書的種類,特點、構造方式,通用格式及具體的 寫作要求,并能夠根據(jù)工作需要進展相應文書的寫作。計算機應用根底60學時開展一體化教學,理論教學與實操有機結合,對學生進展微電腦的根本概念、視窗操作 系統(tǒng)Windows的使用、文字編輯、制表、中文數(shù)據(jù)庫等軟件使用知識的訓練,使學生初 步學會使用微電腦進展中文、英文的輸入、漢字的編輯和排版、表格的制作、簡單圖形的繪 制及數(shù)據(jù)庫的管理,到達辦公軟件應用中級工應知應會的標準,并獲相應證書。體育40學時該課程主要是為了增強學生體質,培養(yǎng)學生“終身體育的理念,以校區(qū)的運動場館為 依托,學生自主結合為根底,將體育教學、課外體育、運動訓練、群體競賽等融為一體的體 育教學模式,到達勞逸結合,強身健體的目的。職業(yè)生涯規(guī)劃80學時使學生掌握職業(yè)生涯規(guī)劃的根底知識和常用方
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