碑碣大橋施工組織設(shè)計(jì)1111

1、長(zhǎng)大線碑碣子大橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：東港市榮泰建筑工程（集團(tuán)）有限公司2010年8月23日施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況：長(zhǎng)大線碑碣橋梁改建工程位于碑碣子，原河床處有碑碣子2#橋、碑碣子橋。改建后全橋長(zhǎng) 164米，8孔X20米，橋面 凈寬9米，兩側(cè)各0.5米防撞墻，橋面行車道雙向橫坡為 2.0% 橫坡。上部為先張法預(yù)應(yīng)力空心梁， 下部為灌注樁基礎(chǔ)， 柱式 墩臺(tái)。（一）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)名稱技術(shù)指標(biāo)橋梁設(shè)計(jì)何載公路一H級(jí)橋面橫坡行車道雙向2%（坡向兩側(cè)）橋梁高程設(shè)計(jì)根據(jù)95年水豐水庫(kù)放水位標(biāo)咼確定 （95年為水豐水庫(kù)建成后最大泄洪記 錄）（二）編制依據(jù)1、招標(biāo)文件中有關(guān)內(nèi)容及參考資料

2、，包括范本、招標(biāo)圖紙及補(bǔ)遺書等。2、合同段現(xiàn)場(chǎng)踏察掌握的工程地質(zhì)情況及施工環(huán)境等有關(guān)資料。3、同類工程經(jīng)驗(yàn)，施工隊(duì)伍的能力及施工技術(shù)力量情況。4、交通部及交通廳頒布的現(xiàn)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程辦法、公 路定額及有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程。5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范二、施工總平面布置及臨時(shí)工程安排根據(jù)本工程特點(diǎn)，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分，以及施工調(diào) 查資料，本著滿足施工、節(jié)約投資的原則，確定施工總平面布 置及臨時(shí)工程設(shè)置方案。1 .施工駐地建設(shè)本工程設(shè)駐地一處，位置設(shè)預(yù)制場(chǎng)處，距離該橋50m ,占地 1000m 2。2 .施工便道運(yùn)輸?shù)缆防每h鄉(xiāng)村的既有公路。3 .施工用電就近利用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電源。 為確保工程順利進(jìn)行， 在

3、預(yù)制場(chǎng) 配備150KW 發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用。4 .生活、生產(chǎn)用水橋梁施工及生活用水采用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的鴨綠江水。5 .施工通信經(jīng)理部駐地接入當(dāng)?shù)仉娫捑W(wǎng)， 利用程控電話和對(duì)講機(jī)進(jìn)行 對(duì)外聯(lián)系及生產(chǎn)調(diào)度指揮。6. 防火與消防與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系， 必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)助，在現(xiàn)場(chǎng)采取 有效的防火及消防措施， 并在油庫(kù)、器材庫(kù)、車間等處及施工 車輛上配備適當(dāng)數(shù)量的滅火器。7 .與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣， 搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣?及群眾的關(guān)系。五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法本合同段主要工程為橋梁改建工程，在確保工期的前提 下，狠抓重點(diǎn)工序，精心組織，統(tǒng)籌安排。使本合同工程施工 合理有序，做到均衡生產(chǎn)

4、。（一）、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理于本君后勤負(fù)責(zé)人楊匡立1?材料負(fù)責(zé)人劉洪安1!技術(shù)負(fù)責(zé)人 于橫良施工負(fù)責(zé)人杜玉南”辦公 宋穎楠專機(jī)械陶書元力工 董厚家碇 馬貴良鋼筋 王棟木工 張維勝電工 周學(xué)軍內(nèi)質(zhì)洪J、試業(yè)檢安驗(yàn)于林劉志洪星剛安1F李俊浩V測(cè)量員李俊浩質(zhì)檢員包令濤術(shù)工組長(zhǎng)張維勝鋼筋組長(zhǎng)王棟碗組長(zhǎng)馬貴良（二）質(zhì)量保證體系甲方代表監(jiān)理工程師1r項(xiàng)目經(jīng)理于本君（三）安全組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)楊國(guó)立副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)杜玉南林1威 組員：各班組長(zhǎng)三、下部工程 （一）、施工工藝流程測(cè)量定位放線筑島墩樁基 墩柱身墩蓋梁耳背墻名蓋梁下部工程完成（二）、主要施工方法1、測(cè)量定位放線施工測(cè)量定位放線必須根據(jù)甲方交付的中樁及設(shè)計(jì)橋

5、墩臺(tái)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行。樁位測(cè)量放線，首先定位橋位縱軸線， 然后按墩臺(tái)樁號(hào)放 出每座墩臺(tái)的橫軸線， 依據(jù)縱、橫軸線定義點(diǎn)確定各樁基的中 心位置，橫位縱軸及每座墩臺(tái)橫軸線均應(yīng)引出施工現(xiàn)場(chǎng)，并加以固定，以便校核各墩臺(tái)中心位置， 控制施工位置，引樁應(yīng)有 記錄。由質(zhì)檢員和測(cè)量員對(duì)各部位坐標(biāo)的理論值、實(shí)測(cè)值及放樣結(jié)果進(jìn)行全面復(fù)核， 確定準(zhǔn)確無(wú)誤后，填寫報(bào)驗(yàn)單，上報(bào)監(jiān) 理工程師，在得到監(jiān)理工程師的確認(rèn)和簽字后，方可施工。2、基礎(chǔ)施工樁基施工采用筑島方式進(jìn)行，即沿橋軸線位置筑起寬20米，高出水面2米的施工平臺(tái)。以滿足壓沖擊鉆的鉆孔要求。3、橋墩臺(tái)樁基施工（1）施工放樣要嚴(yán)格按規(guī)劃提供的中心位置樁施工，并 在施

6、工過(guò)程中及時(shí)檢查樁位和高程，將誤差控制在規(guī)范允許范 圍內(nèi)；（2）樁基深7.2米10.8米，地下水位高，樁基孔徑較大（$ 1.40米）,非常容易塌孔，為了避免塌孔，采取如下控 制措施。 控制鉆進(jìn)速度，鉆機(jī)要連續(xù)作業(yè)，提落鉆要穩(wěn)，嚴(yán)防碰撞護(hù)筒和孔壁； 采取黃土護(hù)壁，泥漿密度控制在 1.21.45 范圍內(nèi)。 泥凍比重1.101.25 ,泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制，儲(chǔ)存足夠的泥漿在泥凍 池中備用。泥漿池選擇在橋位里面 （避開樁位）避免選擇在路 基范圍內(nèi)，影響路基穩(wěn)定。 護(hù)筒采用 5mm 鋼板制作，制作內(nèi)徑分別比樁徑大0.4m。在制作護(hù)筒時(shí)，需在護(hù)筒外口上焊制吊環(huán)，以便于護(hù) 筒的拔除，同時(shí)保證鋼板接頭處無(wú)凸出物，并能

7、夠耐壓，不漏水。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)保證護(hù)筒頂面高出原地面（筑島面）30cm ,護(hù)筒在埋設(shè)就位允許偏差：傾斜度不大于1%，平面允許偏差保證50mm，并保證護(hù)筒外側(cè)的壓實(shí)度。 控制孔內(nèi)泥漿水頭壓力，盡量保護(hù)穩(wěn)壓，防止水頭忽高忽低。（3）鉆孔：在護(hù)筒邊平整壓實(shí)的地面上鋪設(shè)枕木，安置鉆機(jī)，鉆機(jī)（架）必須保持平衡，不能發(fā)生位移和沉陷。因此 鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊，頂端用風(fēng)繩固定平穩(wěn)。測(cè)量員需再次復(fù)核樁位中心，并對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確定位和鉆桿豎直度的調(diào)整，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后， 上報(bào)監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開鉆。 鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。鉆孔時(shí)要經(jīng) 常校正鉆頭中心與樁中心重合，鉆孔過(guò)程中要及進(jìn)排渣， 補(bǔ)

8、充泥漿稠度，做好鉆孔記錄，在土質(zhì)變化處撈取渣樣， 判斷土質(zhì)， 以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)深度深0.1 0.3米，經(jīng)檢測(cè)合格，監(jiān)理工程師簽證后， 可立即清孔。(4 )清孔：清孔時(shí)孔內(nèi)水位應(yīng)保持在河流水位以上1.52.0米，以防塌孔。用換漿法清孔后的泥漿指標(biāo)為相對(duì)密度1.051.20 噸/立方米，粘度為17 20S，含砂率應(yīng)V 4%。鉆孔應(yīng)符合下列偏差： 平面位置：任何方向在 5厘米以內(nèi)； 鉆孔直徑：不小于樁的設(shè)計(jì)直徑； 深度：符合設(shè)計(jì)文件要求； 傾斜率：相對(duì)于設(shè)計(jì)位置的1% ; 孔底沉淀物厚度：支承樁應(yīng)小于3厘米。(5)鋼筋骨架制作安裝(入孔)：樁的鋼筋骨架應(yīng)按設(shè)

9、計(jì) 文件要求，用電弧焊接，由于骨架不長(zhǎng)，可根據(jù)骨架吊裝設(shè)備 情況，可一次性制作。保證幾何尺寸，確保垂直，安裝就位后 應(yīng)立即固定牢固，防止?jié)沧㈨艜r(shí)骨架移位或上升。(6)安裝砼導(dǎo)管，采用$ 300導(dǎo)管，導(dǎo)管在安裝就位前應(yīng) 進(jìn)行水密、壓力試驗(yàn)，避免在灌注砼時(shí)管內(nèi)滲水或提斷導(dǎo)管及 導(dǎo)管破裂現(xiàn)象。安裝時(shí)不要碰撞鋼筋骨架，位置應(yīng)在樁中心，使砼上升形成平面。導(dǎo)管下口距孔底距離應(yīng)控制在40厘米以內(nèi)。（7 ）砼灌注前檢查孔底沉淀物厚度，如果厚度超過(guò)規(guī)范 要求時(shí)應(yīng)重新清孔，清至合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師核查簽認(rèn)即馬 上灌注砼。（8）灌注樁基砼 樁基砼要求：最大水灰比為0.60，最小水泥含量為350kg/m3 ，塌落度為

10、160200 毫米。 灌注砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，沒有工作縫。 導(dǎo)管上儲(chǔ)料斗要經(jīng)計(jì)算， 要有充足的砼，保證導(dǎo)管底口 埋深12米后方可灌注樁基砼。 灌注砼過(guò)程中，要安排專人探測(cè)，即時(shí)掌握砼上升高度 和卸管時(shí)間，并記好灌注砼記錄。 導(dǎo)管埋入砼的深度一般控制在 24米，并且在任何情 況下導(dǎo)管埋入深度不得小于 1米，大于6米，以防斷樁或?qū)?管撥不出來(lái)。 導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居孔中心，慢速提升，拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，一般不要超過(guò)15分鐘。 為了保證樁頂砼質(zhì)量，灌注樁砼時(shí)，應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 0.5米后方可停止。 破樁頭，就是將樁頂砼質(zhì)量不良部分截掉或清除，確保樁頂砼質(zhì)量符合要求，以便接墩、臺(tái)柱身砼。(

11、9 )樁基施工流程:樁基定位鉆機(jī)就位鉆孔檢查孔深鉆孔終止監(jiān)理核查合格訐青孔安裝骨架鋼筋骨架制作安裝導(dǎo)管 檢測(cè)沉淀值 格灌注砼測(cè)砼上升高度計(jì)算導(dǎo)管埋深拆卸導(dǎo)管灌注砼循環(huán)至砼結(jié)束護(hù)筒4、墩臺(tái)身施工：為便于施工，首先搭設(shè)施工腳手架，然后對(duì)預(yù)埋筋進(jìn)行整理調(diào)整好，并將鋼筋所沾砼雜物刷凈， 沖洗鉆孔樁及承臺(tái)頂面，再對(duì)墩、臺(tái)中心進(jìn)行施工測(cè)量放樣， 將墩、 臺(tái)身的中心位置精確測(cè)量到承臺(tái)頂面上。墩、臺(tái)身鋼筋在鋼筋場(chǎng)地預(yù)制，根據(jù)圖紙及測(cè)量結(jié)果， 對(duì)每個(gè)墩、臺(tái)身的鋼筋尺寸分別下料，彎制成型，現(xiàn)場(chǎng)焊接。模板采用10毫米厚鋼板卷制成兩個(gè)半圓形模板，拼合成墩、臺(tái)身模板。施工時(shí)，模板加 固采用地描坑配合導(dǎo)鏈進(jìn)行接緊固定。保

12、證模板的穩(wěn)固及垂直度。模板支立合格合后，即可進(jìn)行砼澆注。墩、臺(tái)身砼采取混 凝土拌和站集中拌和，用鏟車送至墩、臺(tái)頂，人工配合引入墩、 臺(tái)柱底部。砼振搗采用插入式振搗棒振搗， 分層澆注分層振搗。 振搗時(shí)要做到振搗均勻、 充分，以保證墩、臺(tái)身的砼質(zhì)量能夠 達(dá)到里實(shí)外光的要求。 墩、臺(tái)柱拆模后，要及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)行。 用塑料布將墩、臺(tái)身包裹嚴(yán)密并封口， 使墩、臺(tái)身砼利用自身 的水蒸汽進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生 7天后，拆除塑料布。5、蓋梁施工：墩臺(tái)柱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開始施工 蓋梁，首先測(cè)定蓋梁下緣高程，支蓋梁底模，綁扎鋼筋，核正 蓋梁鋼筋位置，合格后支模板，測(cè)定蓋梁上面控制高程后， 即 可澆筑砼。蓋梁施工注意

13、事項(xiàng)：（1）采用排架式支撐蓋梁施工，排架基礎(chǔ)要加固，防止沉 陷。（2）底模及側(cè)模應(yīng)采用鋼模或木模內(nèi)包鍍鋅鐵皮。（3）底模鋪設(shè)完后應(yīng)測(cè)出梁縱向、橫向中心線，并核對(duì)墩臺(tái)中心，同時(shí)測(cè)出蓋梁兩端的邊線及標(biāo)高，邊模定位置線，確保蓋梁位置符合設(shè)計(jì)要求。（4 ）澆筑蓋梁砼前需要監(jiān)理核驗(yàn)同意后方可施工，澆筑砼 過(guò)程中要注意分層對(duì)稱進(jìn)行，防止偏載，頂面要抹平、壓實(shí)， 不得有骨料外露。6、耳背墻施工方法同蓋梁施工方面。注意事項(xiàng)，背墻澆 筑時(shí)應(yīng)與吊裝方案共同研究，是先澆筑背墻，還是安裝完橋面板后再澆筑。四、上部工程（一）、預(yù)制20米先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工1. 張拉臺(tái)座的建立，本橋共80片預(yù)應(yīng)力空心板梁，計(jì)劃 在壩

14、外填筑1000平米，設(shè)置2座70米長(zhǎng)的張拉臺(tái)座，采用 槽式臺(tái)座，工字鋼橫梁。張拉臺(tái)座的反力墩應(yīng)滿足承受預(yù)應(yīng)力 鋼絞線的全部張拉力而不產(chǎn)生變形和位移；橫梁要保證必要的剛度和穩(wěn)定性，避免受力后產(chǎn)生變形和翹曲。張拉臺(tái)面要求平整、光滑，并有0.3%的左右橫坡以利排水。定位板上鉆孔的 位置與孔徑要符合設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力鋼絞線的規(guī)格和位置，孔徑應(yīng)比鋼絞線直徑大12毫米，以利穿筋，確保在澆筑砼期間 鋼絞線能保持其適當(dāng)?shù)奈恢谩?. 先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁（1）鋼筋鋼絞線從制造到澆筑砼的整個(gè)期間，應(yīng)防止物理?yè)p壞。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)其質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)識(shí)內(nèi)容是否齊全、正確；表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運(yùn)

15、輸、裝卸及存放有無(wú)損傷、銹蝕或油污，并取樣送質(zhì)檢部門復(fù)驗(yàn)。 鋼絞線出廠應(yīng)呈圈盤， 圈盤直徑應(yīng)不小于 400倍鋼絞線直徑， 以便松弛時(shí)能展直。鋼絞線采用預(yù)應(yīng)力砼鋼絞線（GB5224 ） 7 X05型高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉控制應(yīng)力ccom=0.75f pk=1395Mpa, 松弛率 3.5% , 質(zhì)量 應(yīng)符合ASTMA416-87a標(biāo)準(zhǔn)。 鋼絞線應(yīng)掛有易辨認(rèn)的金屬標(biāo)簽，標(biāo)明生產(chǎn)廠的批號(hào)、 圈號(hào)和圈數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線不得焊接。鋼絞線切割應(yīng)使用高速研磨切割輪、摩擦鋸或其他經(jīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)可的可行的機(jī)械方法。鋼絞線的下料長(zhǎng)度，應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。 計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮張拉臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、

16、接頭或墩頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露 長(zhǎng)度等因素。 普通鋼筋采用I級(jí)圓鋼和n級(jí)螺紋鋼，須符合GB30113-91 和 GB1499-98 標(biāo)準(zhǔn)。 普通A3鋼板須符合 GB700-88 規(guī)定的Q235標(biāo)準(zhǔn)。(2) 張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，在施工前進(jìn)行檢查和 校驗(yàn)，合格后方可使用。千斤頂與壓力表應(yīng)編號(hào)，配套校驗(yàn)，并有專人管理和使用，并經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。壓力表其讀數(shù) 精度均應(yīng)在土 2%以內(nèi)。壓力表讀盤直徑應(yīng)不小于200毫米，壓力表應(yīng)具備約 2倍于工作壓力的總壓力容量。被測(cè)試的荷 載應(yīng)在壓力表滿容量的 1/43/4 的范圍內(nèi)。壓力表用安裝在 操作人員2米以內(nèi)的地方并與視線同高

17、，以便無(wú)視差地取得 穩(wěn)定而無(wú)擾動(dòng)的讀數(shù)。(3) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水泥、鋼筋應(yīng)送質(zhì)檢部門進(jìn)行復(fù)試，砂、 碎石均應(yīng)實(shí)驗(yàn)合格，監(jiān)理工程師簽任后方可使用。2、模板采用定型鋼模板，使用前應(yīng)對(duì)鋼板檢查，對(duì)變形及銹蝕的，要進(jìn)行整修，確保鋼模的幾何尺寸。3、張拉法放松(1 )采用雙控(應(yīng)力和伸長(zhǎng))方法進(jìn)行張拉控制，鋼絞 線的控制應(yīng)力為其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的0.75倍，即$K0.75Rby即Ek=0.75 xi860=1395Mpa。鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉。(2 )鋼絞線張拉程序0 初應(yīng)力一一 105 8 k 持荷5分鐘8k(錨固)(3) 張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼絞 線的

18、軸線重合一致。(4) 張拉后錨固時(shí)，應(yīng)待張拉控制力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力鋼絞線的內(nèi)縮量，不應(yīng)小于5毫米。(5) 張拉臺(tái)座上鋪放鋼絞線時(shí)，應(yīng)采用措施防止底模上 的油粘無(wú)鋼絞線。(6 )當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%以上時(shí)，方可分批放 松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。砼的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，以同條件下養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度為 準(zhǔn)。(7) 在張拉施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁進(jìn)行檢查。如 發(fā)現(xiàn)有裂紋、變形現(xiàn)象，應(yīng)停止施工。(8) 張拉、放松要有專人負(fù)責(zé)，并做好記錄4、砼的澆筑（1）水泥應(yīng)采用大連小野田水泥。水灰比應(yīng)控制在0.40.50。20米預(yù)應(yīng)力空心板砼為 C40，應(yīng)由市公路試驗(yàn)中 心做出設(shè)計(jì)配合比，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)

19、。（2 ）為加快施工進(jìn)度，提高砼早期強(qiáng)度，砼拌合時(shí)加入監(jiān)理工程師同意的外加劑。（3 ）為加快施工進(jìn)度，采用蒸汽養(yǎng)生。（4 ）綁扎鋼筋、支鋼模。自檢合格后。應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程 師核驗(yàn)簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。（5 ）澆注砼前，對(duì)鋼筋、模板、預(yù)埋件、鋼絞線進(jìn)行 全面檢查，并做好施工檢查記錄。對(duì)誤差超過(guò)規(guī)范允許的，要 進(jìn)行調(diào)整或返工處理，至合格方準(zhǔn)。對(duì)模板內(nèi)的雜物、積水和鋼絞線上的油污，應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑。（6）砼澆注順序：底板砼一一安放膠束一一側(cè)面砼（兩側(cè)同步）一一頂板砼（7）采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合砼，澆注前應(yīng)檢查砼的均 勻性和塌落度。（8 ）砼振搗時(shí)，必須振動(dòng)到該部位

20、砼密實(shí)為止。底板 砼用插入式和振搗器， 兩側(cè)面砼采用插入式振搗器，頂面砼采用平板振搗器。(9) 為保證空心板符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)嚴(yán)格控制膠束的 放氣時(shí)間，一面因膠束放氣過(guò)早，頂板砼強(qiáng)度不足導(dǎo)致砼下沉。(10 )澆注砼期間，設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件、 鋼絞線等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位、漏氣時(shí)，及時(shí) 調(diào)整處理。(11 )空心板膠束應(yīng)固定好，防止?jié)沧㈨胚^(guò)程中膠束上 浮，使底板砼加厚，頂板砼減薄。5、空心板梁砼養(yǎng)護(hù)為了加快施工進(jìn)度采取蒸汽養(yǎng)生。(1)如有加入外加劑的砼，必須有事實(shí)證明經(jīng)蒸汽養(yǎng) 護(hù)后確無(wú)有害影響，才能進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。(2 )蒸汽室的最高環(huán)境溫度應(yīng)保持 80 C。(3) 在砼澆注后及

21、時(shí)進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)前，必須有3小時(shí) 的延遲時(shí)間，以對(duì)溫度上升進(jìn)行觀察。 第一小時(shí)內(nèi)升溫最大為 15 C /小時(shí)，此后為20 C /小時(shí)。(4) 在最高溫度下保養(yǎng)應(yīng)持續(xù) 78小時(shí)，然后控制地降溫，一面砼開裂。在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，室溫度化控制在土5 C內(nèi)。(5) 養(yǎng)護(hù)過(guò)程應(yīng)做好溫度變化記錄。(6 )構(gòu)件標(biāo)記每個(gè)構(gòu)件要編號(hào)、標(biāo)明澆注日期。(二) 、空心板運(yùn)輸及貯存:預(yù)制空心板砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后方可脫底模、移運(yùn)、堆放和安裝時(shí)，均應(yīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)證后方可進(jìn)行。空心板梁移動(dòng)和堆放時(shí)的支撐位置應(yīng)與吊點(diǎn) 位置一致。 空心板梁不準(zhǔn)上下倒置，應(yīng)按安裝程序堆放，并 注意以下事項(xiàng)：1、堆放場(chǎng)地應(yīng)

22、平整壓實(shí)，不致積水。2、堆放按吊裝順序存放，并有適當(dāng)通道，防止越堆 吊運(yùn)。3、堆放時(shí)，應(yīng)按空心板梁鋼度及受力情況平放或豎 放，并保持穩(wěn)定。4、堆放時(shí)，應(yīng)放置在墊木上，吊環(huán)向上，標(biāo)記向外。5、水平堆放時(shí)，一般兩層為宜，不宜超過(guò)三層。層間應(yīng)以墊木隔開。各層墊木的位置應(yīng)在吊點(diǎn)處。上下層墊木必須在一條直線上。6、雨季應(yīng)注意防止地面軟土下沉而造成構(gòu)件斷裂破壞?？招陌辶貉b卸運(yùn)輸時(shí)應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)慎，防止震動(dòng)及碰撞，也不準(zhǔn)上下倒置裝卸。構(gòu)件吊裝時(shí)，吊繩與構(gòu)件縱軸線所形成的角 度不得小于45度，最好不小于60度。使用平板拖車運(yùn)輸時(shí)， 支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動(dòng)軟盤，以免搓傷砼，道路不平時(shí)，應(yīng)采取措施， 防止因顛簸使構(gòu)件產(chǎn)生彎矩而

23、斷裂。（三）、空心板梁安裝空心板梁安裝前，墩臺(tái)蓋梁砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行。墩臺(tái)蓋梁必須正確的尺寸、高度以及橋面坡度，并將支座位置 確定。 該橋安裝空心板梁采用砼預(yù)制板梁吊裝運(yùn)輸、工具、 方法、安裝?？招陌灏惭b米用100KN汽車式起重機(jī)安裝，運(yùn)輸采用平板車運(yùn)輸， 在預(yù)制場(chǎng)用吊車裝梁， 運(yùn)至安裝區(qū)后，汽 車式起重機(jī)起吊安裝梁置在支架上，調(diào)整支架高度，使空心板梁位置及標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，其它梁可一次就位。 該橋梁支座采用橡膠支座，支座應(yīng)滿足交通部標(biāo)準(zhǔn)JT3132.2 88的要求。（四）、橋面鋪裝1、橋面工程施工順序2、澆注鉸縫砼澆注鉸縫砼之前，應(yīng)將預(yù)制板梁預(yù)埋鋼筋扶正就位， 清理 鉸縫內(nèi)雜物，

24、用水沖洗干凈后方可澆注鉸縫砼。 鉸縫砼應(yīng)振搗 飽滿密實(shí)。3、綁扎橋面鋼筋橋面鋪裝鋼筋應(yīng)在安裝前下好料，按設(shè)計(jì)要求規(guī)格進(jìn)行鋪 放綁扎，用石塊固定鋼筋位置。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 合格后方可澆注橋面砼。4、橋面砼澆注澆注橋面砼前，需將橋面雜物清理干凈，并用水清洗，使橋面濕潤(rùn)，監(jiān)理工程師同意后即可澆注橋面砼為使橋面鋪裝鋼筋不變形， 要架設(shè)施工便道，避免施工 人員及運(yùn)輸工具行走在鋼筋上。在澆注橋面砼前，每隔 3米測(cè)量一個(gè)控制點(diǎn)，確保橋 面標(biāo)高、平整度和橫坡符合設(shè)計(jì)要求。橋面砼應(yīng)連續(xù)澆注，不應(yīng)設(shè)置工作縫，同時(shí)采用插入式 振搗器和平板振搗，行夯刮平。橋面砼一頂要進(jìn)行二次收漿、 拉毛，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)以防開

25、裂。6、瀉水管安裝瀉水管必須在澆注砼時(shí)安裝，澆注砼時(shí)應(yīng)避免瀉水管堵 塞。橋面鋪裝時(shí)應(yīng)把瀉水管的入口部分留出，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個(gè)空洞以接受水流。瀉水管的設(shè)置位置、 數(shù)量、材料、規(guī)格應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，瀉水管下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面 1015厘米。（五）、附屬工程1、錐坡（1 ）砌石工程錐坡基礎(chǔ)采用 M7.5砌漿片石，此處屬于軟基地段的砌 體工程應(yīng)在預(yù)壓期沉降完成后方可施工?；觾?nèi)有滲透水時(shí)， 應(yīng)及時(shí)排除，以防基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害。石料在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面有泥土、水銹應(yīng)清除干凈。所有石塊均須 坐漿砌筑，砂漿必須飽滿。砌體應(yīng)分層砌筑，每層大致找平。 砌筑上層石塊時(shí)應(yīng)避免震動(dòng)下層石塊不得

26、在以砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻動(dòng)和敲擊石塊。石塊應(yīng)長(zhǎng)短相間，交錯(cuò)排列， 上下層石塊的豎縫不得重合。砌體勾縫前應(yīng)用水泥沖洗、濕潤(rùn)， 勾縫砂漿標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于砌體砂漿標(biāo)號(hào)。采用平縫，砂漿均應(yīng)嵌入砌體縫內(nèi)2厘米深。當(dāng)勾縫工作完成和砂漿初凝后，砌體 表面應(yīng)刷洗干凈，并用浸濕草簾加以覆蓋并養(yǎng)生至少7天。在養(yǎng)生期間經(jīng)常灑水，使砌體保持全濕狀態(tài)。（2 ）錐心填土應(yīng)分層填筑分層夯實(shí)，以防錐心填土沉降 而漿砌護(hù)面變形。（3）砂漿墊層要求攤鋪均勻， 保證10厘米厚度。（4 ）人行踏步，泄水槽采用預(yù)制塊件砌筑抹面，要求基 底密實(shí)以防沉降變形。（5）橋頭搭板為C25、C15砼，注意錨栓一頭預(yù)埋在臺(tái) 背墻內(nèi)，一頭插入橋頭搭

27、板中。錨栓沿橋?qū)挿较蜷g距為50厘米一根。每根錨栓配二根螺旋筋， 一根預(yù)埋在臺(tái)背墻中， 另一 根在現(xiàn)澆橋頭搭板嵌套在錨栓上。（4 ）搭板施工搭板是路橋相連的關(guān)鍵部位， 搭板施工的好壞直接影響行 車時(shí)橋頭是否跳車。 搭板施工時(shí)，首先清理搭板底的路槽， 將 雜物清理干凈，然后夯實(shí)。由測(cè)量放樣，將搭板的尺寸按設(shè)計(jì) 放樣的準(zhǔn)確位置進(jìn)行鋼筋的綁扎。在砼澆注過(guò)程中，要保證砼振搗充分，在砼的澆注前，斷縫處設(shè)置好浸油木板， 砼一次澆 注完成。（六八橋梁施工質(zhì)量控制措施建立健全質(zhì)量責(zé)任制，全體施工人員在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的領(lǐng) 導(dǎo)下，建立質(zhì)量保證體系。在施工中按照施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)

28、真做好施工的全面質(zhì)量管理， 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。1、橋梁各種放樣精度必須滿足規(guī)范要求。2、進(jìn)場(chǎng)材料要有出廠合格證書，并有實(shí)驗(yàn)報(bào)告方可 使用。3、所有砼應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比施工，不得搓假和偷工減 料。4、砼模板要嚴(yán)格操作，力求穩(wěn)定牢固，不變形防止 漲模及漏漿。5、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制必須嚴(yán)格按規(guī)范施工，張拉操作應(yīng)用操作熟練工或?qū)I(yè)人員操作，控制應(yīng)力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要 求。6、吊裝作業(yè)必須由專業(yè)人員統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮。7、加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作，確保砼強(qiáng)度。8、做好砼試塊制作、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)工作。9、施工過(guò)程中質(zhì)量檢查員要隨時(shí)進(jìn)行抽查，對(duì)質(zhì)量 不合格的，有權(quán)讓施工人員停止施工， 并檢查原因，立即糾正 后方可繼續(xù)施工。并做好每天施工

29、質(zhì)量記錄， 并及時(shí)向主管人 員匯報(bào)，一便控制施工質(zhì)量。10、施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行程序工作，每道工序完成自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師核驗(yàn)認(rèn)證后方可轉(zhuǎn)序，否則不得進(jìn)行下道工序施工。11、為了調(diào)動(dòng)質(zhì)量人員積極性，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，定期或不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)質(zhì)檢和有關(guān)施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰。五、總工期控制及現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖開工時(shí)間：2010年9月5日完工時(shí)間：2011年5月30日（一）各分項(xiàng)工程工期安排（1）施工準(zhǔn)備：2010年9月5日一2010年11月10 日（2 ）大橋基礎(chǔ) ：2010年11月10日一2011年3月 15日（3）大橋下部結(jié)構(gòu)：2011年3月20日一2011年4月31日（4 ）大橋上部結(jié)構(gòu)

30、：2011年3月20日一2011年4月 15日（5 ）大橋附屬結(jié)構(gòu)：2011年4月15日一2011年5月30日(6)其它工程：2011年4月15日一2011年5月30日（二）、工程進(jìn)度計(jì)劃表長(zhǎng)大線碑碣大橋工程進(jìn)度計(jì)劃2010年9月2010年10月2010年11月2010年12月2011年1月2011年2月2011年3月2011年4月2011年5月準(zhǔn)備工程樁基礎(chǔ)柱蓋梁預(yù)制空心板梁板安裝橋面鋪裝防撞墻其它工程六、施工人員及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃該工程上、下部工程計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工人員共55人其中管理人員8人，生產(chǎn)工人共計(jì) 47人，其中木工8 人，鋼筋工10人，焊工2人，砼工10人，電工2人，機(jī) 械工2人，測(cè)工3人，架

31、工4人，力工6人。進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：2010年9月5日-2010年10月30日 進(jìn) 場(chǎng)25人2011年3月15日進(jìn)場(chǎng)30人2011年5月30日全部退場(chǎng)七、工程質(zhì)量保證措施1、建立工程質(zhì)量保證體系2、組織本公司精干施工人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部，精心組織，科學(xué)管理。3、投入充足的周轉(zhuǎn)材料和必要的機(jī)械設(shè)備，加快工程 進(jìn)度。4、認(rèn)真做好天氣預(yù)報(bào)記錄，盡量避免雨天澆筑砼，并 現(xiàn)場(chǎng)有足夠防雨材料，以防突然下雨。雨天及時(shí)檢測(cè)砂石的 實(shí)際含水量，調(diào)整砼的施工配比。5、為保證本工程“四個(gè)一流”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，認(rèn)真貫徹本公司的質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量管理自檢體系程序、方法。通過(guò)建 立工程質(zhì)保體系及制定相應(yīng)的規(guī)章制度，并在施工中通過(guò)過(guò) 程控制

32、和動(dòng)態(tài)控制，即從抓工序施工質(zhì)量入手，保證分項(xiàng)工 程優(yōu)良，保證分部工程優(yōu)良，保證單位工程優(yōu)良，向建設(shè)單 位交出一個(gè)全優(yōu)工程。6、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，貫徹技術(shù)、質(zhì)量、管理規(guī)范，組織對(duì)質(zhì)量控制方法的研究和實(shí)施，并組織檢查技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好技術(shù)交底，指導(dǎo)測(cè)量，落實(shí)實(shí)驗(yàn)，整理 竣工資料工作。施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織施工科學(xué)施工，合理按 排工序穿插，加快工程進(jìn)度。質(zhì)檢員嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查隱 蔽工程及工序質(zhì)量檢查記錄及簽證工作。7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢工作，所有隱蔽工程均自檢合格， 報(bào)監(jiān)理核驗(yàn)認(rèn)證后方可轉(zhuǎn)序，沒有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的隱蔽 工程堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。6、加強(qiáng)對(duì)原材料、半成品、成品構(gòu)件的質(zhì)量檢測(cè)

33、和管 理工作。各種材料進(jìn)場(chǎng)均需符合設(shè)計(jì)和國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，有產(chǎn) 品質(zhì)量保證文件，對(duì)水泥、鋼筋抽樣復(fù)試合格后方可使用。 材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分門別類，做好驗(yàn)收，不能混用。八、灌注樁冬季施工措施根據(jù)長(zhǎng)大線碑碣大橋改建工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排，橋下部基礎(chǔ)灌注樁工程將于 2010年9月5日至2011年3月15日完工。此期間正值冬季，為保證工程質(zhì)量，現(xiàn)將長(zhǎng)大線碑碣大橋灌注樁工程冬季施工方案編制如下：（一）、冬季施工安排1、冬季施工時(shí)做到合理安排，對(duì)低洼的地方的樁基盡量避開雪天。2、編制冬季各項(xiàng)施工項(xiàng)目的施工方案，備足冬季施工材料和防護(hù)物品。3、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)， 經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系， 以利安排施工，做好預(yù)防工作

34、。4、 維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)施工便道，疏通現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，做到 雪后車輛即可通行和防止雨雪水對(duì)支架基礎(chǔ)的浸泡。5、疏通排水溝渠，防止地表水流入基坑，必要時(shí)可防止覆蓋基坑的措施，以加快施工進(jìn)度。6、做好物資，設(shè)備的防冬、防濕工作，對(duì)鋼筋和機(jī)電設(shè)備等做好覆蓋。7、及時(shí)檢測(cè)砂石料含水量，準(zhǔn)確調(diào)整砂漿、砼施工配合比、施工完畢對(duì)砌體和砼表面積是覆蓋。8、拌合站搭設(shè)簡(jiǎn)易防雪工棚，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場(chǎng)配備好足量的防雨布。9、冬季低溫氣候下，混凝土在施工中易造成塌落度損失 較大、初凝時(shí)間長(zhǎng)、混凝土溫差裂縫等現(xiàn)象施工中要避免此 類現(xiàn)象的發(fā)生。為此，在冬季低溫氣候條件下采取以下施工 方法和技術(shù)措施，以保證混凝土的施工質(zhì)量。（二）混凝

35、土塌落度和初凝時(shí)間的控制 使用外加劑在冬季施工時(shí)，在混凝土中加入外加劑，以控制減緩塌 落度的損失，縮短混凝土的初凝時(shí)間， 確保混凝土的塌落度、 和易性和初凝時(shí)間滿足澆注混凝土的要求。 加強(qiáng)施工組織混凝土的施工是大型而快速的施工方式，在施工現(xiàn)場(chǎng)和拌合站之間配備快速的無(wú)線通訊聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)， 準(zhǔn)備好各種大型的施工機(jī)械的損失配件。對(duì)施工中出現(xiàn)的各 種為題反應(yīng)快速，調(diào)試迅速、及時(shí)、鋼筋、水、燃料等短缺 而造成的施工延誤。增加設(shè)備投入 為保證工程順利進(jìn)行針對(duì)該工程冬季施工情況，配備如下防凍、保溫、加熱需用設(shè)備；防風(fēng)墻 80m 2、防凍覆蓋 無(wú)紡布及草簾各200m 2、加熱水施工用2t立式蒸汽鍋爐

36、1臺(tái)、取暖火爐4臺(tái)等。 施工用水：采用紅磚砌筑鍋灶，上面放置3.0立方米鐵 板方箱，鐵板方箱下灶坑內(nèi)用大柴生火加溫施工用水，加熱 至40 °C -50 C方可用于拌和砼。并派專人負(fù)責(zé)量測(cè)水溫，做 好記錄。以防水溫過(guò)高導(dǎo)致混凝土假凝，保證混凝土出罐溫 度不低于8-10 C。 拌和砼：拌和機(jī)啟動(dòng)后，首先用熱水先將拌和罐內(nèi)沖 洗一遍，提高拌和罐溫度；拌和砼用砂、碎石不得有凍結(jié)塊 及夾雜冰塊。 運(yùn)輸砼：為防止砼運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失，砼運(yùn)輸采 用鏟車運(yùn)輸，應(yīng)先將車箱加熱，運(yùn)送砼時(shí)要快運(yùn)、快卸，以 防砼溫度下降，保證混凝土入倉(cāng)溫度不低于 5C。 導(dǎo)管儲(chǔ)料斗：在裝砼前先用熱水沖洗儲(chǔ)料斗，提高砼 儲(chǔ)

37、料斗溫度，以防砼與儲(chǔ)料斗接觸面產(chǎn)生結(jié)凍層。九、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（一）防止橋頭跳車的保證措施橋頭跳車一直是工程施工過(guò)程中常見的質(zhì)量通病，為保 證工程質(zhì)量，徹底治理和消除質(zhì)量通病，針對(duì)這一問題，特采取 如下措施：（1）清除基底將橋頭所有含水量超標(biāo)準(zhǔn)的土壤完全清 除，換填透水性好、強(qiáng)度高的材料。（2） 橋頭土方回填應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土等達(dá)到要求強(qiáng)度 75% 時(shí)方可進(jìn)行回填。橋頭的回填應(yīng)提前施工，預(yù)留足夠的沉降時(shí)間，以 避免跳車。（3）回填材料應(yīng)選用透水性好、壓實(shí)快、強(qiáng)度高、粒徑 大、摩擦角大的材料，如砂礫、中粗砂等強(qiáng)度較高的材料。 填料的最大粒徑不得超過(guò) 5mm，塑性指數(shù)應(yīng)小

38、于12。（4 ）填筑厚度不大于15cm，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻回填， 靠近構(gòu)造物100mm 范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)。臨近構(gòu)造物邊緣時(shí)，用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。檢測(cè)密度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后， 方可進(jìn)行下層填土。（5）加大管理力度，設(shè)專人嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。十、安全保證措施1、建立健全安全組織，編制安全措施。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、衛(wèi)生、防火、用電、照明均應(yīng)符合國(guó)家施工規(guī)范的有關(guān)要求。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家施工安全法及安全施工操作規(guī)程。4、必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持職 工上崗前的安全教育，提高施工人員安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各 項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象。5、各分項(xiàng)工程都應(yīng)有明確具體的安全保證措施，做好 技術(shù)

39、交底的同時(shí)要做好安全技術(shù)交底。6、利用各種宣傳工具，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全警句條幅或醒目圖板，以告誡和提醒人人 重視安全生產(chǎn)。7、施工人員明確分工，定崗定員。嚴(yán)禁酒后上崗，非 施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。8、施工人員參加施工必須佩戴安全用品，特殊工種必 須持證上崗。9、定期檢查維修各種機(jī)械設(shè)備，避免發(fā)生機(jī)械事故。10、定期檢查用火、用電情況，并安排專人負(fù)責(zé)。11、配備消防器材，并將消防器材設(shè)置在明顯處，嚴(yán)禁平時(shí)動(dòng)用12、遵守國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，做好施工區(qū) 環(huán)境保護(hù)工作，防止由于施工造成附近地區(qū)環(huán)境污染。13、嚴(yán)禁亂排渣，影響河道的防汛標(biāo)準(zhǔn)和本工程的正常 施工，以及

40、危害附近居民的安全。十一、雨季及農(nóng)忙季節(jié)施工的工作安排（一）雨季的施工安排（1 ）修好施工便道，硬化施工場(chǎng)地，保證晴雨暢通； 施工電路、電器不受雨淋，不受潮，能安全使用。（2 ）必須進(jìn)行雨季施工以及混凝土連續(xù)澆筑時(shí)，施工 場(chǎng)地、運(yùn)輸車都必須有遮雨棚，保證正澆注的混凝土不受雨 淋。（3 ）橋梁基礎(chǔ)施工盡可能在雨季前完工，并做好防雨 措施，下雨過(guò)大，考慮停止混凝土作業(yè)，并按技術(shù)規(guī)范要求 做好施工縫的處理。（4 ）注意鋼筋的銹蝕和模板或支架的變形、下沉，做 好水泥等材料的保管工作。（5 ）注意氣象預(yù)報(bào)，與氣象部門保持聯(lián)系，掌握氣象 情況，合理地安排和指導(dǎo)施工。（二）農(nóng)忙季節(jié)施工安排（1）為保證施工過(guò)

41、程的連續(xù)性要求，需要施工隊(duì)伍的 相對(duì)穩(wěn)定。自帶工種重要的技術(shù)工作、骨干力量，在招募力 工的時(shí)候，先擇家中非唯一勞動(dòng)者，并從受雇用者的經(jīng)濟(jì)利 益方面予以考慮，避免出現(xiàn)農(nóng)忙時(shí)間斷施工生產(chǎn)的情況。（2）農(nóng)忙前備足施工用料， 保證施工正常進(jìn)行。（3）自備發(fā)電機(jī)，避免因農(nóng)忙季節(jié)電量不足對(duì)施工帶來(lái)的 影響。（4 ）做好全標(biāo)段統(tǒng)籌工作，以確保農(nóng)忙季節(jié)的均衡生 產(chǎn)。十二、質(zhì)量、安全保證體系（一）質(zhì)量保證體系為了加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的有效管理，進(jìn)一步提高承建工程 的質(zhì)量，認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，建立適合本工程特 點(diǎn)的質(zhì)量保證體系，從組織、制度、施工等方面落實(shí)全員的、 全面的、全過(guò)程的質(zhì)量管理。1、質(zhì)量目標(biāo)確保本項(xiàng)

42、目工程質(zhì)量達(dá)到交通部?jī)?yōu)良等級(jí)，工程交工驗(yàn) 收評(píng)定達(dá)到92分以上，分項(xiàng)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%2、組織保證項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程技術(shù)部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、測(cè)量組長(zhǎng)組成，是整個(gè)工程質(zhì) 量管理和最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、 方針、措施。施工隊(duì)成立工序檢查小組，由工序檢查小組實(shí)施到人， 嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制，對(duì)各施工段的關(guān)鍵工序進(jìn)行 重點(diǎn)攻關(guān)。3、制度保證（1 ）建立滿足業(yè)主及監(jiān)理工程師要求的各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）完善以內(nèi)控目標(biāo)為基礎(chǔ)的各項(xiàng)質(zhì)量檢查制度。（3 ）簽訂質(zhì)量逐級(jí)責(zé)任制。（4）落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制。4、施工生產(chǎn)保證為了保證工程的施

43、工質(zhì)量，必須實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制， 突出工程質(zhì)量的事前控制，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的過(guò)程控制，做好 工程質(zhì)量的事后控制。首先，挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人上崗，編制切實(shí) 可行的施工組織設(shè)計(jì)，選購(gòu)滿足設(shè)計(jì)要求的原材料。配備滿 足工程質(zhì)量要求的性能的機(jī)械設(shè)備，建立配有高精度滿足工 程需要和試驗(yàn)儀器的中心試驗(yàn)室。其次，落實(shí)各種質(zhì)量控制措施，嚴(yán)格工序交接制度，實(shí) 施先進(jìn)科學(xué)的施工工藝。分項(xiàng)、分部工程完工后注意成品及半成品的保護(hù)工作、 設(shè)專人看護(hù)，避免施工期間發(fā)生破壞。在整個(gè)工程完工后， 定期回訪，發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)維修。按照IS09001 : 2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系：（1 ）質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)（2）質(zhì)量保證體系（

44、二）安全保證體系安全生產(chǎn)主要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的 方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行全員、全方位、全過(guò) 程的安全管理，項(xiàng)目部成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，建立健全施 工安全管理保證體系，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，并設(shè)專職安全員， 各施工分部、生產(chǎn)班組均設(shè)兼職安全員。具體措施如下：1、安全生產(chǎn)保證措施（1 ）認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)政策、方針及法令法規(guī)，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制（2 ）嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴安 全帽。（3 ）對(duì)入場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù) 操作學(xué)習(xí)后方可上崗。（4）對(duì)特殊工序特別管理，堅(jiān)持持證上崗。（5 ）操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操 作證不相

45、符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證 的人員操作。（6）定期檢查機(jī)具設(shè)備，防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境。（7 ）從事高空作業(yè)人員需戴安全帶，高空作業(yè)施工現(xiàn) 場(chǎng)須設(shè)置安全網(wǎng)、護(hù)欄等。（8 ）生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)備足防火設(shè)備，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。（9）夜間施工時(shí)，設(shè)置足夠的照明設(shè)施。（10 ）安全員堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查， 查除各種隱患。（11 ）施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全封閉式安全管理，杜 絕閑雜人員進(jìn)入干擾。對(duì)材料、設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)、 施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。（12 ）施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線，變壓器等設(shè)立醒 目的安全警示標(biāo)志，配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混 亂。尤其是夜間施工時(shí)，更應(yīng)采取具體

46、措施防止出現(xiàn)電擊事 故。2、易燃物等安全保證措施（1 ）施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、 臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符全防火、防洪、防 風(fēng)、防爆、防震的要求。并且工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生 活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。（2 ）工地工較高的建（構(gòu)）筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù) 房，如油庫(kù)、發(fā)（變）電房等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。十三、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施（一）文明施工管理體系及措施根據(jù)建設(shè)部建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定、招標(biāo)文件及 業(yè)主的有關(guān)要求，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，本投標(biāo)人特制定出 適合本工程的文明施工管理制度，力爭(zhēng)在文明施工中再創(chuàng)佳 績(jī)。1、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)、督促、管理機(jī)構(gòu)，形成文明施

47、工管理體系。2、各項(xiàng)保證措施（1）經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的文明施工及環(huán)境保護(hù) 管理，針對(duì)本工程建立文明施工責(zé)任制，并組織實(shí)施。（2 ）經(jīng)常開展文明施工教育，環(huán)境保護(hù)教育，講究職 業(yè)道德，樹立良好的企業(yè)形象。（3 ）嚴(yán)格按施工平面布置圖設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和擺放施工 設(shè)備、堆放材料并掛牌標(biāo)識(shí)， 生活區(qū)要規(guī)范合理。（4 ）施工現(xiàn)場(chǎng)在醒目處設(shè)置施工標(biāo)牌，并在標(biāo)牌上標(biāo) 明工程項(xiàng)目名稱、工程簡(jiǎn)介、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì) 單位、監(jiān)理單位、和施工單位的名稱及工程負(fù)責(zé)人姓名等。（5 ）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì) 律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、文明施工制度牌和施工平面圖。（6 ）施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理的施工進(jìn)出道口道

48、口寬度控制 在5米以內(nèi)。道口適當(dāng)位置處擺放花木盆景，美化工地。（7 ）制定嚴(yán)格的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工 宿舍衛(wèi)生，實(shí)行軍事化管理，宿舍內(nèi)物品擺放整齊、統(tǒng)一， 從床單、被褥到洗漱用品統(tǒng)一配發(fā)，做到空氣清新、窗明幾 凈。狠抓食堂衛(wèi)生，食堂配置紗門、紗窗及紗罩，食堂和廁 所保持規(guī)定的距離，并作好廁所保潔工作。設(shè)置帶蓋垃圾桶， 不亂倒生活垃圾。（8 ）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，設(shè)置黑板報(bào)并經(jīng)常更 換內(nèi)容，施工現(xiàn)場(chǎng)入口處懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅。（9 ）施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊，行為文明，佩帶統(tǒng)一的工作卡，工作卡上標(biāo)明姓名、 職務(wù)、身份及編號(hào)， 在現(xiàn)場(chǎng)期間一直佩戴有胸前。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部人員佩戴紅

49、 色安全帽，隊(duì)級(jí)管理人員佩戴藍(lán)色安全帽，施工作業(yè)人員佩 載黃色安全帽。所有機(jī)械及設(shè)備都醒目地注上我單位的名 稱。（10 ）堅(jiān)持職工上、下班穿換服裝制度，每個(gè)配備衣服專用柜，注重儀容整潔，樹立良好的現(xiàn)代企業(yè)工人形象。（11 ）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，施工道口處由著裝整齊的經(jīng)濟(jì)警察負(fù)責(zé)看管。非施工人員謝絕進(jìn)入施工區(qū)域，未經(jīng)業(yè)主同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)進(jìn)入工地。（12 ）施工期間，與交通管理部門協(xié)商，確定工程材料 的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間，大宗構(gòu)件和大型設(shè)備的運(yùn)輸安排在 夜間進(jìn)行，以減輕對(duì)交通干道造成的交通壓力。（二）環(huán)境保護(hù)體系及措施1 .環(huán)境保護(hù)體系及措施保護(hù)、改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和破壞自然 環(huán)境，是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)法關(guān) 于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)制度及環(huán)境保護(hù)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí) 際情況，建立適合本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)體系。2 .環(huán)境保護(hù)保證措施(1 )遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律，嚴(yán)格控制 新污染和逐步治理老污染。堅(jiān)持“以防有主、防治結(jié)合、綜 合治理、化害為利”的原則，采用