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1、汽動泵運行規(guī)程目錄概述 -2技術(shù)規(guī)范及結(jié)構(gòu)介紹-3系統(tǒng)規(guī)程 -4運行維護(hù) -7調(diào)速系統(tǒng) -10操作票 -131概述本汽輪機(jī)是單級雙支點背壓式汽輪機(jī),它可用來拖動空氣壓縮機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)及發(fā)電機(jī);汽輪機(jī)排出的背壓蒸汽經(jīng)管道引向熱用戶,供給工藝流程中所需之蒸汽。該汽輪機(jī)由下列主要部套組成:汽輪機(jī)本體、軸承座、底盤、冷卻水管道等。汽輪機(jī)本體與被拖動機(jī)械直接用聯(lián)軸器相聯(lián),調(diào)速系統(tǒng)由Woodward TG-13 型調(diào)速器及機(jī)械杠桿式直動調(diào)節(jié)氣閥組成,它適用于較寬的轉(zhuǎn)速、調(diào)速范圍。機(jī)組宜安裝在單層布置的廠房中,進(jìn)氣及排氣管道可在汽輪機(jī)同側(cè)或異側(cè)。綜上所述本機(jī)組具有安全可靠、快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、綜合投

2、資低及維護(hù)簡便、自動化程度高等一系列優(yōu)點。2一、 技術(shù)規(guī)范及結(jié)構(gòu)介紹1. 技術(shù)規(guī)范(1)型號(2)額定功率(3)進(jìn)氣壓力(4)進(jìn)氣溫度(5)排氣壓力(6)耗氣量(7)汽耗率(8)額定轉(zhuǎn)速(9)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍(10)超速動作轉(zhuǎn)速(11)汽機(jī)轉(zhuǎn)向(12)轉(zhuǎn)速擺動值(13)不等率(14)遲緩率(15)振動值(16)汽輪機(jī)油牌號(17)調(diào)節(jié)汽門范圍(18)軸瓦溫度(19)安全閥啟動壓力B0.355-0.8/0.3355kw0.8Mpa(絕壓)300 0.3Mpa(絕壓)16.8t/h47.32kg/kw ·h3000r/min800-4000r/min3300-3360r/min順進(jìn)汽方向為順

3、時針 20 r/min 37% 0.5% 0.03mmL-TSA46(HU30)420 mA751.03MPa3二、系統(tǒng)規(guī)程1.熱力系統(tǒng)從熱力系統(tǒng)圖中可見,自鍋爐來的蒸汽經(jīng)隔離閥至汽輪機(jī)氣閥總成,并通過它進(jìn)入汽缸,經(jīng)噴嘴組,沖動葉輪做功后,排入背壓管網(wǎng)。在背壓管網(wǎng)前并聯(lián)有手動放空閥及彈簧安全閥,它在機(jī)組并入熱網(wǎng)試車或背壓過高時可將背壓蒸汽自動排入大氣,以確保機(jī)組安全。從汽閥總成及汽缸中來的凝結(jié)疏水直接排入地溝。汽輪機(jī)前、后汽封漏氣直接用疏水管引入地溝,直接排走。2.調(diào)節(jié)系統(tǒng)系統(tǒng)由調(diào)速器、調(diào)節(jié)汽閥連桿、汽閥總成等部件,通過它們能使運行中的汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速或負(fù)荷起自動調(diào)節(jié)和控制作用。(1)調(diào)速器本汽輪

4、機(jī)調(diào)速器是由美國Woodward 公司出品的 TG-13 型調(diào)速器,它被置在汽輪機(jī)的前軸承端蓋上,其輸入信號是通過轉(zhuǎn)子接長軸頭的花鍵與調(diào)速器輸入軸齒輪相嚙合而傳入的。當(dāng)汽輪機(jī)工作時,轉(zhuǎn)速變化信號輸入調(diào)速器,調(diào)速器通過其內(nèi)部機(jī)構(gòu)的工作,輸出一個轉(zhuǎn)角位移信號,并通過調(diào)節(jié)汽閥連桿操作汽閥總成,改變調(diào)節(jié)汽閥開度來改變汽輪機(jī)內(nèi)的蒸汽流量(蒸汽品質(zhì))來控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)調(diào)速功能。此調(diào)速器的轉(zhuǎn)速調(diào)速控制是通過調(diào)整轉(zhuǎn)速給定旋鈕,用手動或遙控調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的給定值。對于該調(diào)速器詳細(xì)作用原理、運行、安裝、調(diào)整、維修及其備件的說明可詳見該調(diào)速器廠的說明書。(2)調(diào)節(jié)汽閥連桿4調(diào)節(jié)汽閥連桿是一個近似四桿機(jī)構(gòu),它

5、的作用是將調(diào)速器輸出的轉(zhuǎn)角位移。轉(zhuǎn)化為調(diào)節(jié)汽閥的開度大小,以控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量(蒸汽品質(zhì)) ,從而達(dá)到控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。因此,調(diào)節(jié)汽閥連桿的一端與調(diào)速器輸出端相連,另一端通過固定在調(diào)節(jié)汽閥閥蓋上的支架,形成連桿的支點。在主杠桿上有拉板機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)汽閥閥桿相連。(3)汽閥總成該總成由速關(guān)汽門及調(diào)節(jié)汽閥組成,二者構(gòu)成一體,并用螺栓裝配在汽缸上。速關(guān)主汽門由緊急停機(jī)裝置的轉(zhuǎn)軸控制。當(dāng)汽輪機(jī)超速時,通過危急遮斷器連桿動作,使汽輪機(jī)自動緊急停機(jī),也可通過手動使危急遮斷器連桿動作,達(dá)到停機(jī)的目的。在開機(jī)時,先順時針旋轉(zhuǎn)汽閥總成的手輪,待轉(zhuǎn)軸掛鉤后,檢查一下危急遮斷器是否復(fù)位,以確保運行安全。然后再逆時針

6、方向旋轉(zhuǎn)手輪,此時主汽門逐漸開啟,蒸汽通過全開的調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)入汽輪機(jī)做功,隨著轉(zhuǎn)速升高,調(diào)速器開始動作,汽輪機(jī)進(jìn)入自控狀態(tài),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在預(yù)先整定的轉(zhuǎn)速。然后,可將手輪逆時針旋轉(zhuǎn)至全開位置,主汽閥全開,其行程約為20mm,要再提高汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,須調(diào)整轉(zhuǎn)速給定旋鈕,逐漸升至額定轉(zhuǎn)速。3.保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)是保證汽輪機(jī)安全運行,防止發(fā)生意外事故的重要裝置,本機(jī)組的保安系統(tǒng)由下列部件組成:危急遮斷器及危急遮斷器連桿。(1)危急遮斷器為飛錘式,裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的接長軸上。在正常轉(zhuǎn)速時,飛錘所產(chǎn)生的離心力小于彈簧的預(yù)緊力,當(dāng)轉(zhuǎn)速為正常額定轉(zhuǎn)速的時,離心力將 110%112%大于彈簧預(yù)緊力而擊出,打在危急遮斷器連桿的

7、擊出桿上,帶動整個連桿機(jī)構(gòu)動作,5從而使汽閥總成上的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),主汽門脫出而迅速關(guān)閉。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低后由于離心力減少,飛錘在彈簧力作用下又回復(fù)到原來位置。當(dāng)需要緊急停機(jī)時,只要用手拍擊危急遮斷器連桿的脫扣扳子手柄,同樣可使汽閥總成上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,主汽門也能迅速關(guān)閉。(2)危急遮斷器連桿危急遮斷器連桿是一個近似四桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)危急遮斷器動作,飛錘擊出時,打擊在連桿機(jī)構(gòu)的擊出桿上,從而起到危急保安作用。4.潤滑系統(tǒng)本機(jī)組的潤滑方式,采用非強(qiáng)迫供油潤滑方式,也即甩油環(huán)采油的潤滑方式。前、后軸承箱體都兼有小油箱功能,其油位通過油平衡管而保持一致。當(dāng)汽輪機(jī)運行時,油環(huán)被甩起,從而把油箱內(nèi)的潤滑油拋入徑向軸承內(nèi),潤滑

8、油形成自然油膜,從而起到潤滑軸承的作用,其回油則從軸承兩端流出,回入箱內(nèi)。另外,前軸承的徑向軸承流出的一部分油流入推力軸承(滾子軸承) ,從而去潤滑推力軸承,其回油也流入前軸承座箱體內(nèi)。潤滑油冷卻是通過箱體內(nèi)部的循環(huán)水來實現(xiàn)的。通過水室與油腔壁之間的熱交換來達(dá)到帶走熱量,降低油溫的目的。6三、運行維護(hù)為了確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、安全地運行,長期為工廠企業(yè)服務(wù),除了優(yōu)良的設(shè)計、制造、安裝工作以外,正確的運行也是一個極為重要的條件。汽輪機(jī)的平穩(wěn)運行常常受到起動、加負(fù)荷、停機(jī)等操作方法的影響,因此必須建立正確的起動、運行和停機(jī)等操作程序。1.起動前的準(zhǔn)備工作(1)起動前必須進(jìn)行周密的、嚴(yán)格的檢查工作。檢查汽水

9、系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)均應(yīng)正常。所有的儀表(如壓力表、溫度計、轉(zhuǎn)速表等)均應(yīng)經(jīng)過計量校驗合格。機(jī)組各部件應(yīng)完整無缺,可動部分運作靈活,無卡澀現(xiàn)象,各緊固螺釘應(yīng)擰緊。調(diào)節(jié)汽閥(屬于汽閥總成)連桿的位置應(yīng)使調(diào)節(jié)汽閥處于全開位置,速關(guān)閥處于全閉位置,危急遮斷器連桿處于脫扣狀態(tài)。由于本汽輪機(jī)采用非強(qiáng)迫供油潤滑方式,所以禁止長時間盤車,以致軸承干摩擦損壞。(2)暖管及輸水打開所有的疏水閥門 打開主蒸汽管的隔離閥,進(jìn)行暖管疏水。2.起動程序及方法當(dāng)確信汽路及其他系統(tǒng)處于正常狀態(tài),才能起動汽輪機(jī)。汽輪機(jī)開機(jī),以下列步驟進(jìn)行:(1)順時針轉(zhuǎn)動主汽門手輪,待汽閥總成上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而掛上鉤后,檢查危急遮斷器7連桿是否處于緊

10、張狀態(tài),如否,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,使之張緊,以保證危急遮斷器動作靈敏。( 2)打開排氣閥( 3)逆時針旋主汽門手輪使主汽門(屬于汽閥總成)逐漸開啟,待轉(zhuǎn)子沖動后,即關(guān)小主汽門使機(jī)組緩慢升速到500600rpm/min,進(jìn)行低速暖機(jī),持續(xù)時間約為 1520分鐘,在此期間主機(jī)已受熱均勻時可分別逐步關(guān)閉疏水閥門。( 4)確認(rèn)機(jī)組運轉(zhuǎn)正常后,即以 300rpm/min 速率升速,升至調(diào)速器動作轉(zhuǎn)速時(此數(shù)值可事先在調(diào)速器轉(zhuǎn)速給定旋鈕上對應(yīng)設(shè)定) 。調(diào)速器應(yīng)該動作,如不動作則應(yīng)調(diào)整調(diào)速器轉(zhuǎn)速給定旋鈕。( 5)全開主汽門,用調(diào)速器轉(zhuǎn)速給定旋鈕使汽輪機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速。如系新安裝機(jī)組或大修后第一次起動,則應(yīng)在低速時,用

11、手拍危急遮斷器連桿上脫扣扳手手柄進(jìn)行緊急停機(jī)試驗,如無誤則可進(jìn)行危急保安器跳閘試驗,如一切正常則機(jī)組可在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。3.停機(jī)( 1)正常停機(jī)逐漸減少負(fù)荷,手拍危急遮斷器連桿的脫扣扳手手柄,使速關(guān)主汽閥關(guān)閥,同時記錄惰走時間,以便進(jìn)行比較。關(guān)閉排氣管上的閘閥。關(guān)閉排氣管上的隔離閥,打開各疏水閥門。( 2)緊急停機(jī)當(dāng)運行的機(jī)組發(fā)生下列某一情況時,應(yīng)緊急停機(jī)。其操作方法為: 拍危急遮斷器連桿的脫扣扳手手柄,使速關(guān)主汽閥關(guān)閉。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過額定值8的 12%,而危急遮斷器不動作時; 機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈震動或清楚聽到機(jī)組內(nèi)部有金屬撞擊聲時; 當(dāng)調(diào)速器發(fā)生較大的晃動,而無法予以消除時; 發(fā)生其他事故而認(rèn)

12、為必須立即停機(jī)時(如油系統(tǒng)失火、電氣系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重故障等)。4.運行與維護(hù)( 1)定期記錄各儀表的數(shù)值(溫度、壓力、振動等) ,以便分析比較預(yù)防事故發(fā)生。( 2)經(jīng)常檢查軸承箱中的油質(zhì)和油量。經(jīng)常用聽棒傾聽軸封,軸承等處有否雜音,以便及時發(fā)現(xiàn)問題。5.停機(jī)與保養(yǎng)( 1)短期停機(jī)時,打開一切疏水閥門。( 2)停機(jī)在三個月以下時,應(yīng)將外部加工面涂以保護(hù)油(可用工業(yè)凡士林) 。堵塞蒸汽管路、堵塞一切放水系統(tǒng)。并應(yīng)采取措施防止內(nèi)部銹蝕(如將熱空氣送入汽輪機(jī)等) 。( 3)六個月以下的停機(jī)應(yīng)進(jìn)行下列工作,除了停機(jī)在三個月以下時采取的措施外,還應(yīng)揭開氣缸蓋,吊出轉(zhuǎn)子,作防銹處理。( 4)汽輪機(jī)作為系統(tǒng)的備用

13、設(shè)備時,必須每月起動一次。檢查汽輪機(jī)各部件的正常情況。9四、調(diào)速系統(tǒng)1.簡介本控制裝置采用德國西門子S7-200 可編程序控制器, EM235 模/ 數(shù)+數(shù)/ 模轉(zhuǎn)換模塊,智能轉(zhuǎn)速儀,電動執(zhí)行器,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)(如下框圖所示) 。完成對汽輪機(jī)的現(xiàn)場控制及遠(yuǎn)程控制。該系統(tǒng)運行可靠,使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,易于調(diào)節(jié)。模/ 數(shù)轉(zhuǎn)換可編程控制器數(shù) / 模轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速表汽輪機(jī)執(zhí)行器2.系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):(1) 智能轉(zhuǎn)速儀。測量范圍: 03500 轉(zhuǎn)/ 分,輸出電流: 420 毫安。準(zhǔn)確度:± 1%(滿量程)。(2) EM235 模塊。模 / 數(shù)轉(zhuǎn)換分辨率: 12 位,輸入 420 毫安。模擬電流輸出精

14、度:± 0.5%(滿量程)。模擬電流輸出負(fù)載:500 歐。(3) 電動執(zhí)行器。輸入電流: 420 毫安;輸出軸力矩: 20 公斤力米。(4) 電源。交流 220 伏。(5) 工作環(huán)境。 055 攝氏度。3.功能及原理:10本系統(tǒng)控制柜裝有顯示裝置和操作鍵盤,可以方便地在現(xiàn)場控制和檢測,另外還可以接收上位機(jī)送入的轉(zhuǎn)速設(shè)定信號,并且將速度信號上傳,實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動控制。智能轉(zhuǎn)速儀作為現(xiàn)場轉(zhuǎn)速測量裝置及一次儀表,將速度當(dāng)前值送入可編程序控制器,由可編程序控制器實現(xiàn)與設(shè)定值進(jìn)行比較并進(jìn)行一系列運算和處理,最后由可編程序控制器輸出 420 毫安電流,送入電動執(zhí)行器,從而調(diào)節(jié)閥門的開度,完成轉(zhuǎn)速的自

15、動控制。系統(tǒng)還具有超速報警功能,并且在超極限速度后,進(jìn)行自動停車保護(hù)。4.工作方式(1) 手動工作方式手動工作方式分為現(xiàn)場手動工作方式和遠(yuǎn)程手動工作方式。 a 現(xiàn)場手動工作方式條件:工作方式選擇手動方式,旋鈕處于現(xiàn)場位置操作:在該方式下有增速,減速兩個按鈕,當(dāng)按下某個按鈕時,進(jìn)行相應(yīng)的速度調(diào)節(jié),使輸出控制電流進(jìn)行增減,送入電動執(zhí)行器,控制氣門開度,從而改變汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。按一次變化一個M 單位電流。(M<0.3mA,并且可以設(shè)定)b 遠(yuǎn)程手動工作方式條件:工作方式選擇手動方式,旋鈕處于遠(yuǎn)程位置。操作:在該方式下可以由遠(yuǎn)方通過按鈕控制,也可以通過DCS控制(通過組態(tài)之后,由鼠標(biāo)點擊屏幕上的軟

16、按鈕,或按動操作員鍵盤按鈕)當(dāng)按下某個按鈕時,進(jìn)行相應(yīng)的速度調(diào)節(jié),使輸出控制電流進(jìn)行增減,送入電動執(zhí)行器,控制氣門開度,從而改變汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。按一次變化一個M 單位電流。(M<0.3mA,并且可以設(shè)定)。(2)自動工作方式11該方式由內(nèi)給定和外給定兩種方式。a 內(nèi)給定工作方式條件:工作方式選擇自動方式,現(xiàn)場或遠(yuǎn)程,端子排C1C2開路。操作:設(shè)定值由文本顯示器輸入,可編程控制器根據(jù)轉(zhuǎn)速輸入值與設(shè)定值進(jìn)行比較然后進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理運算,決定輸出控制電流的大小,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在設(shè)定值。b 外給定工作方式條件:工作方式選擇自動方式,旋鈕處于遠(yuǎn)程位置,端子排C1C2短路。操作:設(shè)定值由 DCS輸入,可編程控

17、制器根據(jù)轉(zhuǎn)速輸入值與設(shè)定值進(jìn)行比較然后進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理運算,決定輸出控制電流的大小,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在設(shè)定值。不管內(nèi)給定還是外給定,投入自動之前,應(yīng)先使用手動方式將轉(zhuǎn)速調(diào)整至接近設(shè)定轉(zhuǎn)速(差值以小于 200 轉(zhuǎn)/ 分為宜)。12五、操作票汽動泵開機(jī)操作票1. 通知鍋爐、聯(lián)系水質(zhì)化驗2. 檢查各儀表正常3. 通知電氣對各電動機(jī)檢查絕緣并送電4. 檢查油箱液位及油質(zhì)合格5. 手動盤車,動作靈活無卡澀現(xiàn)象6. 將調(diào)節(jié)汽閥(屬于汽閥總成)連桿的位置,使調(diào)節(jié)汽閥處于全開位置,速關(guān)閥處于全閉位置,危急遮斷器連桿處于脫扣狀態(tài)7. 打開隔離汽門前疏水閥,暖管主隔離氣門,暖管時間為1520 分鐘8. 當(dāng)隔離門前溫度達(dá)到 170以上時,打開汽輪機(jī)疏水、汽封疏水、主汽門疏水9. 順時針旋轉(zhuǎn)汽閥總成的手輪,待轉(zhuǎn)軸掛鉤后,檢查危急遮斷器是否復(fù)位,保證其動作靈敏10.打開排氣閥,打開水泵進(jìn)水閥,打開排氣閥前疏水11.逆時針旋轉(zhuǎn)氣門手輪使主汽門逐漸開啟,待轉(zhuǎn)子沖動后即關(guān)閉主汽門,用聽音棒檢查機(jī)組內(nèi)部是否有異常聲音。無異常聲音則重開主汽門,使機(jī)組緩慢升至400r/min暖機(jī) 1520分鐘,并檢查各軸瓦溫度,如過45,開啟油箱的冷卻水對油溫冷卻12.關(guān)閉隔離門前疏水,當(dāng)水泵出口壓力大于 0.4MPa時打開出口閥1313.逐漸開大主汽門,使機(jī)組轉(zhuǎn)速升至 800r/min 暖機(jī) 102

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