標準解讀
《QC/T 686-2024 摩托車和輕便摩托車發(fā)動機組合式曲軸連桿總成》與《QC/T 686-2002》相比,主要在以下幾個方面進行了更新或修改:
-
技術要求的細化:新標準中對于曲軸連桿總成的技術參數(shù)、材料性能等方面提出了更為詳細的要求。例如,在尺寸精度、表面處理工藝以及關鍵部位的硬度等指標上設定了更嚴格的標準。
-
試驗方法的改進:針對不同類型的測試項目(如疲勞壽命測試、沖擊韌性測試等),2024版標準采用了更加科學合理的試驗方法,并且增加了部分新的檢測手段以確保產品質量符合更高層次的安全性和可靠性需求。
-
增加環(huán)??剂?/strong>:隨著全球對環(huán)境保護意識的提升,《QC/T 686-2024》特別強調了生產過程中應遵循綠色制造原則,鼓勵使用可回收材料及減少有害物質排放,體現(xiàn)了行業(yè)向可持續(xù)發(fā)展方向邁進的趨勢。
-
術語定義更新:為了使文檔更加清晰易懂,新版標準對一些專業(yè)術語進行了重新定義或者補充說明,有助于消除理解上的歧義。
-
適用范圍調整:根據當前市場和技術發(fā)展的實際情況,《QC/T 686-2024》適當擴大了其覆蓋的產品類型,不僅包括傳統(tǒng)燃油動力車型,還考慮到了電動摩托車等相關領域的需求變化。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-11-07 頒布
- 2025-05-01 實施
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文檔簡介
ICS43.140
CCST81
中華人民共和國汽車行業(yè)標準
QC/T686—2024
代替QC/T686—2002
摩托車和輕便摩托車發(fā)動機組合式曲軸
連桿總成
Thecombinedcrankshaftandconnectingrodassemblyformotorcycleand
mopedengines
2024-11-07發(fā)布2025-05-01實施
中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布
QC/T686—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
技術要求
4…………………2
基本要求
4.1……………2
連桿要求
4.2……………2
曲柄銷要求
4.3…………………………3
曲柄半軸要求
4.4………………………3
曲軸連桿總成要求
4.5…………………4
檢驗方法
5…………………5
連桿檢驗方法
5.1………………………5
曲柄銷檢驗方法
5.2……………………6
曲柄半軸檢驗方法
5.3…………………6
曲軸連桿總成檢驗方法
5.4……………7
檢驗規(guī)則
6…………………7
出廠檢驗
6.1……………7
型式檢驗
6.2……………7
Ⅰ
QC/T686—2024
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替摩托車和輕便摩托車發(fā)動機組合式曲軸連桿總成通用技術條
QC/T686—2002《
件與相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下
》,QC/T686—2002,,:
更改了范圍刪除了和標志包裝運輸貯存見第章年版的第章
a)“”,“、、、”(1,20021);
更改了連桿材料為見年版的
b)12CrNi3A12CrNi3(4.2.1,20023.2.1);
增加了連桿曲柄半軸抗拉強度高溫試驗方法見
c)、(5.1.1、5.3.1);
增加了連桿超聲探傷檢測方法見
d)(4.2.15、5.1.8);
刪除了零件有特殊要求的按產品圖樣規(guī)定見年版的
e)“”(20023.6);
刪除了標志包裝運輸和貯存要求見年版的第章
f)“、、”(20026)。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由全國汽車標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位天津內燃機研究所天津摩托車技術中心力帆科技集團股份有限公司宗申
:()、()、
產業(yè)集團有限公司重慶隆鑫機車有限公司南京金城機械有限公司廣東省江門市質量計量監(jiān)督檢
、、、
測所
。
本文件主要起草人武凱袁克忠郭京臣孫克友劉克斌鄒正偉應柏慶卓春光
:、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2002QC/T686—2002;
本次為第一次修訂
———。
Ⅲ
QC/T686—2024
摩托車和輕便摩托車發(fā)動機組合式曲軸
連桿總成
1范圍
本文件規(guī)定了摩托車和輕便摩托車發(fā)動機組合式曲軸連桿總成的技術要求檢驗方法檢驗規(guī)則
、、。
本文件適用于摩托車和輕便摩托車發(fā)動機組合式曲軸連桿總成以下簡稱曲軸連桿總成及其零
(“”)
部件
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
金屬材料拉伸試驗第部分室溫試驗方法
GB/T228.11:
金屬材料拉伸試驗第部分高溫試驗方法
GB/T228.22:
金屬材料洛氏硬度試驗第部分試驗方法
GB/T230.11:
優(yōu)質碳素結構鋼
GB/T699
內燃機主軸瓦及連桿軸瓦技術條件
GB/T1151
形狀和位置公差未注公差值
GB/T1184—1996
產品幾何技術規(guī)范線性尺寸公差代號體系第部分標準公差帶
GB/T1800.2(GPS)ISO2:
代號和孔軸的極限偏差表
、
產品幾何技術規(guī)范幾何公差檢測與驗證
GB/T1958(GPS)
計數(shù)抽樣檢驗程序第部分按接收質量限檢索的逐批檢驗抽樣計劃
GB/T2828.11:(AQL)
合金結構鋼
GB/T3077
鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核
GB/T9450
鋼質模鍛件
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