道路施工技術(shù)交底記錄

1、頁號:技術(shù)交底記錄通一6年 月曰工程名稱守仁橋路市政配套工程工程部位名稱路基工程工程工序名稱士路基交底內(nèi)容：1、路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進行技術(shù)處理，并將地 面大致整平。2、路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段，當(dāng)設(shè)計未做處理規(guī)定時，應(yīng) 辦理變更設(shè)計，并據(jù)以制定專項施工方案。3、人、機配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行 范圍內(nèi)。配合人員在機械走行范圍內(nèi)作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。4、路基填、挖接近完成時，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進行整形，并碾壓成活。壓實度應(yīng)符合 設(shè)計要求。5、遇有翻漿，必須

2、采取處理措施。當(dāng)采用石灰土處理翻漿時，土壤宜就地取材。6、使用房硝土、粉砂土等，應(yīng)經(jīng)試驗確定。7、挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)路塹、邊坡開挖方法應(yīng)根據(jù)地勢、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。(2)挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后， 開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。(3)路塹邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，如地質(zhì)情況與原設(shè)計不符或地層中夾有易塌方土壤時，應(yīng) 及時辦理設(shè)計變更。(4)機械開挖作業(yè)時，必須避開建(構(gòu))筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖，且宜在管理單位監(jiān)護下進行。(5)嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時，垂

3、直及水平安全距離應(yīng)符 合規(guī)定。(6) 土方分層開挖的每層深度，人工開挖宜為1.52項 機械開挖宜為 34s8、填方施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)填方前應(yīng)將地面積水、積雪(冰)和凍土層、生活垃圾等清除干凈。(2)填方材料的強度(CBR值應(yīng)符合設(shè)計要求。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有 機土以及含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700c有機質(zhì)燒失量大于 8%的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。(3)填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗，確認可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位同意后方可使 用。(4)路基填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填

4、方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位、設(shè)計單位共同商定確認。(5)不同性質(zhì)的士應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。(6)填土應(yīng)分層進行。下層填土驗收合格后，方可進行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計規(guī)定寬50cmio(7)路基填筑中宜做成雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2%3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為 4 %。(8)透水性較大的土壤邊坡不宜被透水性較小的土壤所覆蓋。(9)受潮濕及凍融影響較小的土壤應(yīng)填在路基的上部。(10)路基填土中斷時，應(yīng)對已填路基表面土層壓實并進行維護。(11)原地面橫向坡度在 1: 101: 5時，應(yīng)先翻松表土再進行填土；原地面

5、橫向坡度坡度陡于1: 5時應(yīng)做成臺階形，每級臺階寬度不得小于1m,臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不作臺階，但應(yīng)翻松表層土。10、壓實應(yīng)符合下列要求：(1)路基壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。(2)壓實應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機最大速度不宜超過4km/ho(3)填土的壓實遍數(shù)，應(yīng)按壓實度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。(4)壓實過程中應(yīng)采取措施保護地下管線、構(gòu)筑物安全。(5)碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離，壓實度應(yīng)達到要 求(，且表面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。(6)壓實應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的土 2%時進行。技術(shù) 負責(zé)人項目 負責(zé)人班組長工程名稱守仁

6、橋路市政配套工程工程部位名稱路向工程工程工序名稱礫石砂墊層交底內(nèi)容：1、級配砂礫及級配礫石應(yīng)符合卜列要求：(1)天然砂礫應(yīng)質(zhì)地堅硬，含泥量不得大于砂質(zhì)量(粒徑小于5mm白10%,礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不得超過20%。(2)級配礫石作次干路及其以下道路底基層時，級配中最大粒徑宜小于 53mm作基層時最大粒徑不得大丁 37.5mni2、攤鋪應(yīng)符合卜列規(guī)定：(1)壓實系數(shù)應(yīng)通過試驗段確定。每層攤鋪虛厚不宜超過30cm=(2)砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細骨料集中或離析現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻拌均勻。(3)攤鋪長至少一個碾壓段 3050nl3、碾壓成活應(yīng)符合卜列規(guī)定：(1)碾壓前應(yīng)灑水，灑水量應(yīng)使全部

7、砂礫濕潤，且不導(dǎo)致其層下翻漿。(2)碾壓過程中應(yīng)保持砂礫濕潤。(3)碾壓時應(yīng)采用12t以上壓路機進行，初始碾速宜為2530m/min,砂礫初步穩(wěn)定后，碾速且控制在40m/min,碾壓至輪跡不大于 5mm砂石表面平整、堅實，無松散和粗、細集料集中等 現(xiàn)象。4、上層鋪筑前，不得開放交通。技術(shù)項目班組長負責(zé)人負責(zé)人如4通一6年 月日工 程名稱守仁橋路市政配套工程工程部位名稱路面工程工程工序名稱三渣基層交底內(nèi)容:1、三渣混合料應(yīng)由攪拌廠集中拌制2、攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量的 2%。(2)混合料每層最大壓實厚度為 20cm,且不宜小于10cmi(3)攤鋪中發(fā)生粗、細

8、集料離析時，應(yīng)及時翻拌。3、碾壓應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)鋪好的三渣應(yīng)當(dāng)天碾壓成活。(2)碾壓時的含水量宜在最佳含水量的受范圍內(nèi)。(3)直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。(4)初壓時，碾速以1.51.7km/h為宜，初步穩(wěn)定后，以 2.02.5km/h為宜。(5)人工攤鋪時，宜先用68t壓路機碾壓，初步穩(wěn)定，找補整形后，方可用重型壓路機碾壓。4、養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)混合料基層，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。(2)采用灑水養(yǎng)護時，應(yīng)及時灑水，保持混合料濕潤；采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應(yīng)及時在乳 液面撒嵌丁料。(3)養(yǎng)護

9、期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應(yīng)限速，嚴禁履帶車輛通行。負責(zé)人班組長技術(shù) 負責(zé)人頁號：技術(shù)交底記錄通6年 月曰工程名稱守仁橋路市政配套工程工程部位名稱路面工程工程工序名稱瀝青面層交底內(nèi)容：1、瀝青混合料鋪筑前，應(yīng)復(fù)核基層和附屬構(gòu)筑物高程，確認符合要求，并對施工機具設(shè)備進行檢 查，確認處于良好狀態(tài)。2、瀝青混合料宜由有資質(zhì)的瀝青混合料集中攪拌站供應(yīng)。3、瀝青混合料的運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)熱拌瀝青混合料宜采用與攤鋪機匹配的自卸汽車運輸。(2)運料車裝料時，應(yīng)防止粗細集料離析。(3)運料車應(yīng)具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏等功能。(4)瀝青混合料運輸車輛的總運力應(yīng)比攪拌能力或攤鋪能力有所

10、富余。(5)瀝青混合料運至攤鋪地點，應(yīng)對攪拌質(zhì)量與溫度進行檢查。合格后方可使用。4、熱拌瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)瀝青混合料應(yīng)采用機械攤鋪。攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪。每臺機器的攤鋪寬度宜小于6m。表面層宜采用多機全幅攤鋪，減少施工接縫。(2)攤鋪機應(yīng)具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動熨平板或初步 振動壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能，且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。(3)采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪最下層瀝青混合料時，應(yīng)使用鋼絲或路緣石、平石控制高程與攤 鋪厚度，以上各層可用導(dǎo)梁引導(dǎo)高程控制，或采用聲納平衡梁控

11、制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓 實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的要求。(4)瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫、下臥層表面溫度、攤鋪層厚度與瀝青混合料種類經(jīng)試驗確定。城市快速路、主干路不宜在氣溫低于10c條件下施工。(5)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械和施工工藝等應(yīng)通過試驗段確定，試驗段長不宜小于 100m。(6)攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜為26m/min。攤鋪時螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。(7)攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補，并停機

12、檢查，排除故障。(8)路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。5、瀝青混合料的壓實應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳碾壓結(jié)果。瀝青混合料壓實宜采用 鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式壓實。(2)壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成形)三個階段進行。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。6、SMA混合料的壓實應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) SMA混合料宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。(2) SMA混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓。(3) OGFC混合料宜用12t以上的鋼筒式壓路機碾壓。7、碾壓過程中碾壓輪應(yīng)保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，

13、嚴禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪 噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時，必須嚴格控制噴水量應(yīng)成霧狀，不得漫流。8、壓路機不得在未碾壓成形路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成形的路面上，不得停放各 種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。9、接縫應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)瀝青混合料面層的施工接縫應(yīng)緊密、平順。(2)上、下層的縱向熱接縫應(yīng)錯開15cm；冷接縫應(yīng)錯開3040cm。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯開1m以上。(3)表面層接縫應(yīng)采用直茬，以下各層可采用斜接茬，層較厚時也可做階梯形接茬。(4)對冷接茬施作前，應(yīng)對茬面涂少量瀝青并預(yù)熱。10、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于5

14、0 c后，方可開放交通。11、瀝青混合料面層完成后應(yīng)加強保護，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。技術(shù) 負責(zé)人項目 負責(zé)人班組長技術(shù)交底記錄通6年 月日工程名稱守仁橋路市政配套工程工程部位名稱附屬工程工程工序名稱側(cè)平后交底內(nèi)容：1、側(cè)平石宜由加工廠生產(chǎn)，并應(yīng)提供產(chǎn)品強度、規(guī)格尺寸等技術(shù)資料及產(chǎn)品合格證。2、側(cè)平石宜采用石材或預(yù)制混凝土標(biāo)準(zhǔn)塊。路口、隔離帶端部等曲線段側(cè)平石，宜按設(shè)計弧形加 ，預(yù)制，也可米用小標(biāo)準(zhǔn)塊。3、側(cè)平后基礎(chǔ)宜與相應(yīng)的基層同步施工。4、安裝側(cè)平石的控制樁， 直線段樁距宜為1015m；曲線段樁距宜為 510m；路口處樁距宜為15m。5、側(cè)平石應(yīng)以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、

15、厚度均勻。側(cè)平石砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；側(cè)平石灌縫應(yīng)密實，平石表面應(yīng)平順不阻水。6、側(cè)平石背后宜澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實。還土夯實寬度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,壓實度不得小于 90 %。7、側(cè)平后宜采用 M10水泥砂漿灌縫。灌縫后，常溫期養(yǎng)護不得少于3d。技術(shù) 負責(zé)人項目 負責(zé)人班組長工程名稱守仁橋路市政配套工程工程部位名稱附屬工程工程工序名稱人行道交底內(nèi)容：1、人行道應(yīng)與相鄰建(構(gòu))筑物接順，不得反坡。2、有特殊要求的人行道，應(yīng)按設(shè)計要求及現(xiàn)場條件制定鋪裝方案及驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、預(yù)制人行道砌塊的抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，不宜低于30MPa。砌塊應(yīng)表面平整、粗糙、紋路清晰、棱角整齊，不得有蜂窩、露石、脫皮等現(xiàn)象；彩色道磚應(yīng)色彩均勻。4