2018年高中物理第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)單元卷(基礎(chǔ))新人教版必修1

1、 第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng) 、單選題（本大題共 10 小題，共 40.0 分） 則它的（ ） A. 速度的變化得越來(lái)越慢 C.位移逐漸減小 2. 某物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，其 下列判斷正確的是（ ） B. 速度逐漸減小 D.位移、速度始終為正值 v-1圖如圖所示，規(guī)定向右為正方向, 3. 某運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行跳水比賽中，以 4n/s的初速度豎直向上跳出，先以加速度 ai勻減速直線上升，測(cè)得 0.4 S末到達(dá)最高點(diǎn)，2s末到達(dá)水面，進(jìn)入水面后以加速度 a2勻減速直線下降，2.5s末的速度為v, 3s末恰到最低點(diǎn)，取豎直向上的方向?yàn)檎较颍瑒t（ ） 2 2 A. ai=-10n/s , a2=16n/s

2、, v=-8 ni s 2 2 B. ai=10ns , a2=16n/s , v=-8 n/s 2 2 C. ai=-10n/ s , a2=16n/ s , v=-4 m/ s 2 2 D. ai=10m（s , a2=16n/s , v=4n/s 4. 一質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為 2ns , is后速度大小變?yōu)?4n/s ,則下列判斷正確的是（ ） A. 速度的變化量一定是 2n/ s B. 速度的變化量大小不可能等于 6n/s C. 加速度可能大于 2n/s2 D. 加速度一定等于 2n/s2 5. 在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在 t =0 時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo),

3、它們的位移 s （ n）隨 1 2 一 時(shí)間t （s）變化的規(guī)律為：汽車 為s=10t - t ,自行車為s=6t ,則下列說(shuō)法不正確的是（ ） 4 A. 汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速運(yùn)動(dòng) B. 不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng) C. 開(kāi)始經(jīng)過(guò)路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后 D.當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo) 96m 6.以Vo=12m/ s的速度勻速行駛的汽車， 突然剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車過(guò)程汽車加速度大小為 6ms2, 則剎車后（ ） A. 2 S末停止運(yùn)動(dòng) B. 3 s內(nèi)的位移是 9 m C. 1 s末速度的大小是 18 ms D. 3 s末速度的大小是 6 ms 7.在

4、平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它們速度的平方隨 位移變化的圖象如圖所示，則（） A. 甲車的加速度比乙車的加速度小 B. 甲車的加速度大小為 4n）Z s2 1. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間 t=to時(shí)，位移s0,速度v0,其加速度 a 0,此后a逐漸減小到零, A. 在 0S1s內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動(dòng) B. 在1S2S內(nèi)，物體向左運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小 C. 在 3s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方 D. 在 1S3S內(nèi)，物體的加速度方向向右，大小為 4 m/ S2 2 C. 在x = 0.5 m處甲、乙兩車相遇 D. 在x = 0.5 m處甲、乙兩車的速度相等3

5、8. 2012 年 11 月 25 日，殲-15 艦載飛機(jī)在“遼寧號(hào)”航母的甲板上試飛 成功.已知“遼寧”號(hào)航母的飛行甲板長(zhǎng) L,艦載飛機(jī)在飛行甲板上的 最小加速度為a.若航母靜止，則艦載飛機(jī)的安全起飛速度是（ ） A. v=2aL B. v=aL C. v=. D. v= 速度由 2m/s增大到 4m/s過(guò)程發(fā)生的位移為I，則當(dāng)速度由 4m/s 增大到 8m/s時(shí)，列車發(fā)生的位移是（ ）10. 在距離地面足夠高的地方，豎直向上拋出一個(gè)小球 A,初速度大小為 V,同時(shí)從該高度處自由落下另 一小球B.不計(jì)空氣阻力，重力加速度為 g,則當(dāng)小球A落回拋出點(diǎn)時(shí)，小球 B下落的高度為（ ） V2 V2

6、Jv V? A. B. - C. 一 D. 一 g g 2g 二、多選題（本大題共 5 小題，共 20.0 分） 11. 物體從h高處自由下落，它在落地前 1s內(nèi)共下落 35m, g=10m/s2.下列說(shuō)法中正確的有（ ） A. 物體下落的時(shí)間為 4 s B. 物體落地時(shí)速度為 40 m/s C. 下落后第 1 s內(nèi)、第 2 s內(nèi)、第 3 s內(nèi)，每段位移之比為 1 : 2: 3 D. 落地前 2 s內(nèi)共下落 60 m 12. 反映豎直上拋運(yùn)動(dòng)速度、加速度、位移隨時(shí)間變化關(guān)系的是（以向上為正方向）（ ） 13. 某研究性學(xué)習(xí)小組用實(shí)驗(yàn)裝置模擬火箭發(fā)射火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空，燃料燃盡后火箭的第一

7、級(jí) 第二級(jí)相繼脫落，實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭主體的 v-t圖象如圖所示下列判斷正確的是（ 0 ti t2 t3 A. t2時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn) B. 火箭在 011時(shí)間內(nèi)的加速度大于11 一 12時(shí)間內(nèi)的加速度 C. t3時(shí)刻火箭落回地面 D. t3時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn) 14. 如圖所示，從斜面上某一位置9.列車在某段距離中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， A. 2 I B. 3 I C. 4 l D. 6 l C. D. 4 先后由靜止釋放四個(gè)小球，相鄰兩小球釋放的時(shí) 間間隔為 0.1s，某時(shí)刻拍下的照片記錄了各小球的位置， 測(cè)出XAB=5cmjXBC=10cm, XCD=15 cm.則（ ） A照片上小球A所處的位置

8、，不是每個(gè)小球的釋放點(diǎn) B. C點(diǎn)小球速度是 A D點(diǎn)小球速度之和的一半 C. B點(diǎn)小球的速度大小為 1.5 m/s D. 所有小球的加速度大小為 5m/s2 15. 物體從長(zhǎng)為L(zhǎng)斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，滑到斜面底端所用時(shí)間為 t,以下說(shuō)法正確的是（） A. 物體滑到底端的瞬時(shí)速度為 t B. 當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的距離是 4 C. 物體滑到斜面中點(diǎn)時(shí)的速度是 I D. 物體從斜面頂端滑到斜面中點(diǎn)處所用的時(shí)間是 三 2 三、實(shí)驗(yàn)題探究題（本大題共 1 小題，共 10.0 分） 16. （ 1 ）利用水滴下落可以測(cè)量出重力加速度，調(diào)節(jié)水龍頭，讓水一滴一滴地流

9、出。在水龍頭的正下方 放一盤子，調(diào)整盤子的高度，使一個(gè)水滴碰到盤子時(shí)，恰好有另一水滴從水龍頭開(kāi)始下落，而空中還 有兩個(gè)正在下落的水滴。 測(cè)出水龍頭處到盤子的高度為 h（m，再用秒表測(cè)量時(shí)間，從第一滴水離開(kāi)水 龍頭開(kāi)始計(jì)時(shí)，到第 N滴水落至盤中，共用時(shí)間為 T（s）。當(dāng)?shù)谝坏嗡涞奖P子時(shí)，第二滴水離盤子 的高度為 m重力加速度 g= _ 餾。 （2）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶上， ABCD為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì) 數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所用交流電的頻率為 50Hz。用刻度尺量得 A到B、C D E各點(diǎn)的距離依 次為 1.20 cm 3.81cm、7.81 cm和 13.

10、21 cm，那么該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小 為 m/s2，圖中D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為 _ ms. 四、計(jì)算題（本大題共 3 小題，共 30.0 分） 17. 一個(gè)氣球以 10mls的速度勻速堅(jiān)直上升， 氣球下面系著一個(gè)重物， 氣球上升到下面的重物離地面 120m 時(shí)，系重物的繩斷了，問(wèn)從這時(shí)算起， g=10n/s2，貝 U （1 ）重物經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面？ （2）重物著地速度大小為多少？ 5 18. 一小石塊從塔頂從靜止開(kāi)始自由下落， 在到達(dá)地面前最后 1s內(nèi)通過(guò)的位移是 55m,不計(jì)空氣的阻力.求: （g=10m s2） （1）最后 1s內(nèi)石塊運(yùn)動(dòng)平均速度. 2）石塊下落到地面的時(shí)間 3

11、）塔的高度 19. 一輛客車在平直公路上以 30m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方 46m處有一貨車正以 20n/s的速度沿同 一方向勻速行駛，于是客車司機(jī)剎車，以 2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又知客車司機(jī)的反應(yīng)時(shí) 間為 0.6 s （司機(jī)從發(fā)現(xiàn)貨車到采取制動(dòng)措施經(jīng)歷的時(shí)間） 問(wèn)此后的過(guò)程中客車能否會(huì)撞到貨車上？6 答案和解析 【答案】 1 D 2 C 3. A 4. C 5. B A 7. D 8 D 9 C 10. C 11. ABD 12. AB 13 .BD 14. AD 15BD 16 答案： ( 1)- 2h(isr 十 2 (2) 1.40 0.47 17. 解：， (1)

12、 9h 9T2 x=120m vo=-1oms, 2 規(guī)定下為正方則 a=g=10ms . 上升階段，上升的最大高度為: =5m 2g 2 x 10 上升到最高點(diǎn)時(shí)間為: 故從繩斷開(kāi)到重物落地的時(shí)間為： t =t i+t 2=6s (2)重物著地時(shí)的速度為： v=gt2=10X 5=50n/s 答：(1 )重物經(jīng)過(guò) 6s落地； (2)落地的速度為 50n/s. 18. 解：(1)最后 is內(nèi)通過(guò)的位移是 55m,故最后 is內(nèi)石塊運(yùn)動(dòng)平均速度為: A x 55 = -iii、 At 1 (2)( 3)設(shè)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為 t,則有： 1 2 _ H= 1 , H-55= 聯(lián)立解得： H=180m

13、t =6s 答：(1)最后 1s內(nèi)石塊運(yùn)動(dòng)平均速度為 55ms. (2) 石塊下落到地面的時(shí)間為 6s . (3) 塔的高度為 180m 19. 解：V1=30ms V2=20ms 客車開(kāi)始減速時(shí)兩車相距 x=46- t(V1-V2)=40rr 客車勻減速至與貨車速度相同，經(jīng)歷時(shí)間 t,有 V2 =v 1 - at 1 2 客車位移 X1=V1t- at 2=125m- 2 貨車位移 X2=V2t=100nr F 落階段物體做自由落體，有: 解得：t 2= x (120 + 5) 10 =5s =1s g 10 hi +h= 7 因xi0、a0,說(shuō)明加速度與速度方向相同，則質(zhì)點(diǎn)繼續(xù) 做加速運(yùn)動(dòng)

14、，速度繼續(xù)增大，當(dāng) a減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不再增大.故 AB錯(cuò)誤. C D質(zhì)點(diǎn)繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)， 速度方向沒(méi)有改變， 則該質(zhì)點(diǎn)的位移繼續(xù)增大， a減至零時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 位移還在增大故 C錯(cuò)誤，D正確. 故選：D 由題，質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)加速度與速度方向間的關(guān)系，分析質(zhì)點(diǎn)做加速還是減速運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的速度沒(méi) 有改變，位移應(yīng)不斷增大 判斷質(zhì)點(diǎn)做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵看加速度與速度方向間的關(guān)系：兩者同向時(shí)，加速；兩者反向時(shí)，減 速 2. 解：A、在速度時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度 是負(fù)數(shù)；所以在在 0Sis內(nèi)，物體的速度為正數(shù)，一直向正方向做

15、直線運(yùn)動(dòng)，故 A錯(cuò)誤. B在ls2s內(nèi)，物體的速度為正數(shù)，一直向正方向(右)做直線運(yùn)動(dòng)，速度大小減小，故 B錯(cuò)誤. C在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)； 在 3s末，物體總位移為正數(shù)，處于出發(fā)點(diǎn)右側(cè)，故 C正確. D在速度時(shí)間圖象中，切線表示加速度，向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；在 is i v ! ! 2 3s內(nèi)，物體的加速度方向向左，為負(fù)值，大小 a= =4n/s，故D錯(cuò)誤. A t 2 故選：C 在速度時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切 線表示加速度，向右上方傾斜

16、，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)； 圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移， 時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù). 本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度 -時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積 的含義. 3. 解：先以加速度 ai勻減速直線上升，測(cè)得 0.4 s末到達(dá)最高點(diǎn)，速度為零，故速度 ai為： _V0 -4 . 2 1 HI :-: t 0.4 2s 末的速度為：V2=V0+ait2=4n/ s- i0X2 ms=-i6ms； _v2 -(-16) 2 , 加速度： _耳 I 跳出 2.5 s末的速度為：V4=V2+a2t4=-i6 ms+i6x0.5nls=-8ms.

17、 故選：A. 以 4n/s的初速度豎直向上跳出，先以加速度 ai勻減速直線上升，測(cè)得 0.4 s末到達(dá)最高點(diǎn)，速度為零，由 速度時(shí)間關(guān)系求得加速度， 并可得到入水時(shí)的速度， 入水面后以加速度 a2勻減速直線下降，3s末恰到最低 點(diǎn)，速度為零，求減速的加速度，進(jìn)而求得 2.5 s末的速度V. 注意加速度的方向，恰當(dāng)選擇過(guò)程，應(yīng)用速度時(shí)間關(guān)系求解. 4. 解：A當(dāng) is后的速度與初速度方向相同，則速度的變化量 v=V2-Vi=4-2ms=2n/s，當(dāng) is后的速度與 初速度方向相反，則速度的變化量 V=V2-Vi=-4-2 ms=-6n/s.故A、B錯(cuò)誤. _ _ 一 起卞2丁. 丁 _ C當(dāng) i

18、s后的速度與初速度方向相同， 則加速度 ，當(dāng) is后的速度與初速度方向相反， 心 i J A v 6 ? ? 則加速度 .故C正確，D錯(cuò)誤. A t 1 故選：C.8 根據(jù)初末速度求出速度的變化量，結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大小，注意 向可能相同，可能相反. 解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式， 知道公式的矢量性，與正方向相同，取正值，與正方向相反取負(fù)值. 5. 解：A、汽車x=10t- = 得，初速度vo=1Om/s，加速度a= ，做勻減速直線運(yùn)動(dòng).自行車 4 2 2 x=6t =vt .做速度為 6m/ s的勻速直線運(yùn)動(dòng).故 A正確，B錯(cuò)誤. C經(jīng)過(guò)路標(biāo)后，在速度相等前，汽車的速度大于自

19、行車的速度，知汽車在前，自行車在后.故 C正確. D當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，位移相等，有 10t - =6t，解得t =0 （舍去），t=16s,汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的到零 4 的時(shí)間 16s，知自行車追上汽車前， 汽車還未停止，距離路標(biāo)的距離 x=vt=6x 16n=96m 7 X-l 故D正確. 本題選不正確的，故選： B. 根據(jù)汽車和自行車的位移時(shí)間關(guān)系，判斷它們的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)速度的大小關(guān)系，可知誰(shuí)在前在后.當(dāng)自 行車追上汽車時(shí)，抓住位移相等，求出時(shí)間，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出它們的位移.注意汽車速度為零后不再 運(yùn)動(dòng). 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式， 以及知道自行車追上汽車時(shí)，存在位

20、移相等的關(guān)系. -2 6. 解：A、汽車速度減為零的時(shí)間 ，故A正確. a -6 % 12 B 3s內(nèi)的位移等于 2s內(nèi)的位移，貝 U x= . ，故B錯(cuò)誤. 2 0 2 C 1s 末的速度 v=vo+at =12- 6 xi m/ s=6m/ s，故 C錯(cuò)誤. D 3s末的速度為零，故 D錯(cuò)誤. 故選：A. 根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式和速度公式求出汽車 的速度和位移. 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問(wèn)題，是道易錯(cuò)題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，靈活選擇位移公式和速 度公式列式求解即可. 7. 【分析】 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系公式： 一 =

21、總,可以根據(jù)圖像求出加速度進(jìn)行判斷； 兩車相遇時(shí)， 位移相等，列式求出相遇處兩車的位移；根據(jù)圖像分析在 x= 0.5 m處甲、乙兩車的速度是否相等。 讀懂圖象的坐標(biāo)，并能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度關(guān)系求出描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)物理量，并再 由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出未知量。 【解答】 AB根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系 廠七 =：，得* = ： / ,可知圖象的斜率 k=2a, 1s后的速度與初速度方 對(duì)于甲車.工三= .，解得: 對(duì)于乙車. : -,解得: = lm/s 9 故甲車的加速度大于乙車的加速度，故 AB錯(cuò)誤； C兩車相遇時(shí)，位移相等，則有： 打甲” =*去I 2 2 解得t

22、=2s 相遇處兩車的位移為-一加，故C錯(cuò)誤； D由圖線知當(dāng)x= 0.5m時(shí)，兩車速度的平方相等，又兩車沿同一方向運(yùn)動(dòng)，故 D正確。 故選Do 8. 解：由速度和位移關(guān)系可知： v2-0=2aL 解得：； 故選：D. 已知初速度及位移，由速度和位移關(guān)系可求得最后的速度大小. 本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)公式中的速度和位移關(guān)系，要注意通過(guò)審題找出已知量和未知量，再選擇合適的物理規(guī)律 求解. 9. 解：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系 得： 42-22=2al 解得：a= 1 當(dāng)速度由 4ms增大到 8ms時(shí)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系 亠二 ）： 有：82-4 2=2ax 24 24 = 41 得x= =

23、 , C正確； a - 1 故選：C. 利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系 訂皿分別列式，求出當(dāng)速度由 4ms增大到 8ms時(shí)，列車發(fā) 生的位移. 本題解題的關(guān)鍵是靈活應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與位移關(guān)系 用瑞二待 2v 10. 解：當(dāng)小球A落回拋出點(diǎn)時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為 t = g 1 T 2v 則小球B下落的高度為h= 一 S 故選：C 2v 根據(jù)t=求小球A落回拋出點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間，再由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求小球 B下落的高度。 百 解決本題的關(guān)鍵是掌握豎直上拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律， 并能熟練應(yīng)用，分析時(shí)要兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)性。 1 2 1 2 11. 解：A、設(shè)下落時(shí)間為t，最后 1s內(nèi)的位移便是ts

24、內(nèi)的位移與（t -1 ）s 內(nèi)位移之差為：匚：； = /：（: q 1 I , 代入數(shù)據(jù)有：、丨叮.I: I- E 10 解得：t=4s.故A正確；11 B 落地的速度為： v=gt=10 x 4=40m/s.故B正確； C自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度等于 0 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，即下落后第 1 s內(nèi)、第 2 s內(nèi)、第 3 s內(nèi)，每段位移之比為 1： 3： 5.故C錯(cuò)誤; 前 2s內(nèi)下落的高度為: 所以落地前 2 s內(nèi)共下落的高度為： h=h-h =80-20=60 m 故D正確. 故選：ABD 設(shè)下落時(shí)間為t，則有：最后 1s內(nèi)的位移便是ts內(nèi)的位移與（t-1 ） s內(nèi)位移之差

25、.根據(jù) ，結(jié)合位 移差為 35m求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，由 v=gt求出落地的速度；根據(jù)卜求出下落的高度. 解決本題的關(guān)鍵通過(guò)最后 1s內(nèi)的位移便是ts內(nèi)的位移與（t-1） S內(nèi)位移之差，結(jié)合 求出運(yùn)動(dòng)的時(shí) 間，從而求出下落的高度. 12. 【分析】 金屬小球豎直向上拋出，空氣阻力忽略不計(jì)，只受重力，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，上升和下降過(guò)程加速度大小和 方向都不變，故是勻變速直線運(yùn)動(dòng)； 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和機(jī)械能守恒定律列式分析即可.本題關(guān)鍵抓住豎直上拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié) 合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和機(jī)械能守恒定律列式分析求解。 【解答】 A小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，速度： v=v0- gt,加速度的大小與方向都不變，所以速

26、度圖線是一條直線。故 A 正確，D錯(cuò)誤； B金屬小球豎直向上拋出，空氣阻力忽略不計(jì)，只受重力，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，上升和下降過(guò)程加速度大 小和方向都不變，故是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故 B正確； C根據(jù)位移時(shí)間公式，有 x = 茁孑，位移圖象是開(kāi)口向下的拋物線。故 C錯(cuò)誤。 2 故選AB 13. 解：A、火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大位移，由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí)，位移最大，火 箭處于最高點(diǎn)，即ts時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，故 AC錯(cuò)誤，D正確； B v-t圖象中斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，由圖可知火箭在 0時(shí)間內(nèi)的加速度大于 t1t2時(shí)間內(nèi)的加速度，故 B正確； 故選：BD v-t圖象中，傾斜

27、的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐 標(biāo)軸圍成的面積表示位移. 本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度 -時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的 含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，不難. x 0.05 , . 2 14. 解：ACD根據(jù) x=a得小球的加速度為： 壬丁 =尹加=血侶, B點(diǎn)的速度等于 AC段的平均速度，則有： . ., D 2T 0.2 A點(diǎn)小球的速度為： VA=VL aT=0.75- 5X 0.1 n/s=0.25 m/s豐0,可知小球不是從 A點(diǎn)釋放，故 AD正確，C錯(cuò) 誤. B C點(diǎn)是BD段的中間時(shí)刻，根據(jù)平均速度的推論知

28、， C點(diǎn)小球的速度等于 B D點(diǎn)兩球速度之和的一半， 故B錯(cuò)誤. 故選：AD D下落的總高度為: I ：! %： =.;m 12 根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小球的加速度，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的 瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)小球的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出 A點(diǎn)小球的速度，從而判斷是否從 A點(diǎn)釋放根據(jù) 平均速度推論分析 C點(diǎn)小球和B D兩球速度的關(guān)系. 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更 加簡(jiǎn)捷. 15. 【分析】 物體的平均速度等于位移與時(shí)間之比， 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t時(shí)間內(nèi)平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻 的瞬時(shí)速 度，由斜

29、面的長(zhǎng)度 L和時(shí)間t，求出加速度，由位移速度公式求出斜面中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，再由速度公式求 解物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間。 本題考查運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律處理勻加速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的能力，要加強(qiáng)練習(xí)，熟悉公式，靈活選擇公式解題。 【解答】 A物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度 .故A錯(cuò)誤； I I 2 L B根據(jù) 2as=v2知，當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的距離是 ，故B正確； 4 C設(shè)物體的加速度為a,運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度為 v,則由 L =加得到,又疋=2 上,解得 v =, 2 t 2 t 故C錯(cuò)誤； 返L D設(shè)物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是 T,由v=aT,得到 T = - = - - = , 故 D正確。 日 71 故選BD 16. 【分析】 (1) 當(dāng)一滴水碰到盤子時(shí)，恰好有另一滴水從水龍頭開(kāi)始下落，而空中還有兩個(gè)正在下落的水滴，知水 滴將h分成時(shí)間相等的 3 份，根據(jù)初速度為 0 的勻加速運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移比為 1: 3: 5，求出第 二滴水離盤子的高度。 從第一滴水離開(kāi)水龍頭開(kāi)始，到第 N滴水落至盤中(即 N+3 滴水離開(kāi)水龍頭)，共用時(shí)間為 t (s)，知道 兩滴水間的時(shí)間間隔，根據(jù) 1 2 h=二:： 出重力加速度。 自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度