公路工程水土保持執(zhí)行情況報告

1、關(guān)于梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）公路工程建設(shè)水土保持執(zhí)行情況的匯報梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）公路工程在建設(shè)中嚴(yán)格貫徹落實中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 、 中華人民共和國水土保持法等環(huán)保、水保相關(guān)法律、法規(guī)的要求，加強建設(shè)中環(huán)境保護(hù)、 水土保持工作的監(jiān)督管理， 落實相關(guān)制度，確保施工中環(huán)保、 水保措施落到實處。 根據(jù)自治區(qū)水利廳 關(guān)于開展生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持監(jiān)督檢查工作的通知 （桂水水保 201122 號） 文件精神， 現(xiàn)就本工程項目建設(shè)中水土保持執(zhí)行情況匯報如下：一、工程概況梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）一級公路路線位于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)，起于梧州市藤縣塘步鎮(zhèn)孔良村附近，起點樁號為

2、 K13+060 ，起點與蒼梧盤龍坳至藤縣塘步（孔良）一級公路終點相接，整體于藤縣規(guī)劃的陶瓷工業(yè)園附近， 沿原有南寧至梧州二級公路， 經(jīng)柳垠、河大地、步田、新村、大羅，終于藤縣藤州鎮(zhèn)潭東村，與潭東至太平二級公路起點相接，終點樁號為K30+514.494 ，路線全長17.333844 公里。按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計， 設(shè)計速度為 60 公里 / 小時； 路基寬 23 米。主要工程量為： （ 1 ）路基挖方 81.186 萬立方米，填方209.2043 萬立方米； （ 2）水泥混凝土路面345.012 千平方米； （ 3 ） 路基排水圬工 2.443 萬立方米， 防護(hù)圬工 2.548萬立方米； （

3、4）中橋 111 米/2 座； （5）小橋 26 米/1 座；（ 6）涵洞 1299.72 米/51 道； （ 7）平面交叉7 處。二、項目水土保持方案編報審批情況梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）一級公路工程水土保持方案已通過水行政主管部門的審查同意。本項目根據(jù)實際情況，有針對性地采取預(yù)防和治理措施，為項目建設(shè)過程中的水土流失防治提供技術(shù)保證，為水土保持監(jiān)督管理部門實施檢查、監(jiān)督提供科學(xué)依據(jù)。項目于 2009 年 12月份委托廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院編制本項目水土保持方案，該院于 12 月初對項目區(qū)進(jìn)行了踏勘，收集了項目所在地區(qū)水土流失和水土保持規(guī)劃資料，調(diào)查環(huán)境現(xiàn)狀，征詢地方水行政

4、主管部門及相關(guān)單位意見和要求，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查資料、主體設(shè)計文件，于 2010 年 1 月份完成了梧州市蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）公路工程水土保持方案報告書（送審稿），并上報自治區(qū)水利廳，水利廳于 1 月 20 日組織有關(guān)專家對方案報告書 （送審稿）進(jìn)行評審，并形成了主要技術(shù)評審意見。該院在方案報告書送審稿的基礎(chǔ)上，根據(jù)評審會專家組提出的修改補充意見，對方案報告書進(jìn)行了修改完善，于 2010 年 1 月底完成了本項目水土保持方案報告書（報批稿），并上報自治區(qū)水利廳審批，自治區(qū)水利廳于 2010 年 2 月 24 日通過了本項目水土保持方案的批復(fù)。因本項目沒有初步設(shè)計，水土保持方案已納入一階段施工圖

5、設(shè)計。三、水土保持具體措施及做法在本項目建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行水土保持方案，堅持做到“三同時” （ 同時設(shè)計、同時施工、同時投入）落實各項水土保持措施的實施，在施工過程中堅決貫徹防治結(jié)合，預(yù)防為主的方針，切實做好水土流失防治工作。具體做法如下：1 、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實上級指示精神，切實提高對水保工作的認(rèn)識，給水保方案的順利實施營造良好的氛圍。2 、加強水土保持法宣傳貫徹與實施，采取多種形式加大水保治理的宣傳力度，并要求施工單位在確保質(zhì)量的前提下做好水保項目資金方面科學(xué)運用，注意生態(tài)保護(hù)。通過宣傳教育使水土保持的法律意識深入到建設(shè)單位和沿線廣大干部群眾中去，為本項目開展水保工作奠定更為有利的基礎(chǔ)。3 、具體

6、實施方面如：（ 1 ）施工便道填筑或開挖前，先人工清除地表雜物，然后利用推土機、挖掘機及汽車配合進(jìn)行場地清理。施工便道開工前，先做好便道兩邊排水系統(tǒng)的布設(shè)，隨著便道路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。（ 2 ）永久性棄渣場先施工漿砌片石截、排水設(shè)施和漿砌石擋渣墻， 排水溝出口附近設(shè)置漿砌石沉沙池，排水至天然溝道或農(nóng)用渠道。棄渣時先堆放廢棄的石方，再堆放土方， 棄渣結(jié)束后， 對場地進(jìn)行場地整治并覆表土。（ 3 ）土石方開挖和橋梁下部和涵洞的工程施工盡量避開雨季，注意防護(hù)橋梁挖基礎(chǔ)的臨時棄渣，并在汛期來臨之前徹底清運橋梁基坑出土，橋涵施工廢渣堆

7、放于永久棄渣場，禁止堆放于溝溪或河道內(nèi)。（ 4 ）在路基排水工程施工中根據(jù)填挖情況，結(jié)合地形設(shè)置各種排水溝，并自成系統(tǒng)，將路基邊坡、路面及坡頂、坡腳流向路基的水排至路線附近的天然溝渠或低洼地帶， 避免沖刷路基、 污染農(nóng)田。四、認(rèn)真開展水土保持檢測、監(jiān)理工作在水土保持方案實施中， 本項目要求各項目部認(rèn)真開展水土保持檢測工作，兩辦嚴(yán)格監(jiān)督檢查，組織工作人員對各項目部水土保持方案執(zhí)行情況進(jìn)行全面跟蹤檢查，及時提出整改措施， 同時加強工程質(zhì)量管理， 確保工程優(yōu)質(zhì)。本項目處于在建中， 尚未進(jìn)行投入運行或試運行前水土保持設(shè)施竣工驗收。梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）公路工程自始至終秉承打造“生態(tài)路、環(huán)保路、精品路”的信念，把水保工程建設(shè)與水保方案