車載LED大屏幕顯示屏的設計理念概要

1、收稿日期：2004-05-20作者簡介：任來雙（1972-,女,黑龍江樺南人,主要從事機械設計工作。車載LED大屏幕顯示屏的設計理念任來雙，熊彬（鄭州中原顯示技術有限公司，河南鄭州 450001摘要：CLDM - m型車載LE D大屏幕顯示屏，是鄭州 中原顯示技術有限公司設 計制造的第四代大屏幕顯示產品，不僅具有車載”的流動性，而且可以實現舉 升、旋轉、單面顯示和雙面顯示等多種顯示模式。關鍵詞：車載顯示屏；機械設 計；液壓系統(tǒng) 中圖分類號：TH122文獻標識碼：B文章 編號：1008-7419（200403-0003-021 C LDM -m型車載LE D大屏幕顯示屏簡介C LDM - m型顯

2、示屏是鄭州中原顯示技術有限公司生產的第四代車載LED大屏幕顯示屏，其研發(fā)的動機來自于市場對全方 位顯示的需求。,屏,屏。C LDM - m ,該屏集 成了當今國內、外最先進的顯 示、機械、液壓等綜合技術，能夠提供全方位顯示服務，可以旋轉、舉升和 單、雙面顯示文字、動畫、電視和視頻圖像，并可用作 計算機終端。C LDM - 田車載LE D大屏幕顯示屏采 用LE D顯示技術,LE D顯示屏與其它類型顯示屏相 比，具有以下技術優(yōu)勢：使用壽命長、響應速度快、可視距離遠、數字化程度 高、亮度高、可視角度大、功耗低。在結構設計和液壓方面，C LDM - m型車載LE D大屏幕顯示屏采用了中 顯公司先進的結

3、構形式和液 壓系統(tǒng)，在保證顯示屏系統(tǒng) 車載”的運輸功能前提下, 其機械設計和液壓系統(tǒng)能夠根據需要，方便、安全、快捷地實現舉升、下放、 旋轉、兩屏幕疊加、兩屏幕分離、恢復運輸狀態(tài)等功能,從而使C LDM - m型 車載LE D大屏幕顯示屏的質量和性能都有了很大 提高。C LDM - m型車載LE D大屏幕顯示屏最突出的特點是車載”和“ 3608轉”。2 主要技術設計和性能參數2. 1 系統(tǒng)組成C LDM - m型車載LE D大屏幕顯示系統(tǒng)由顯示屏、控制柜、電源柜和控制室內的主控制器組成 。LED顯示屏由單元模塊拼接而成，合理地掛接在鋼 結構上。從控制室發(fā)送的 信號經控制柜處理后，傳達到顯示屏。通

4、過電源柜可以自動控制顯示屏和風機的 電源。主控器用于控制彩色顯示屏的工作方 式、調節(jié)亮度、移動圖像，使顯示 屏達到最好的顯示效果。C -1所示。1 .牽引車頭 2.車底盤3.演播控制室4.液壓控制面板 5.顯示屏 6.導向柱及共傳動機構7.液壓閥組、油泵裝置8.吊屏鎖緊機構 9.后邊門 10.支腿及升降機構圖1 車載顯示屏組成2 . 2 機械性能參數最大舉升高度：6200mm;最大離地高度（舉升狀態(tài)：10325mm;最大離地高度 （運輸狀態(tài)：4085mm;最大旋轉角度0 360俯（視順時針180 ,逆時針180°全程舉升時間：10min ;旋轉時間（180 :6.75min ;回轉電

5、機功率:180W;回轉電 機轉速:950r n min ;海拔高度：< 1000m環(huán)境狀況：風速 < 瞰;溫度0 40 ;液壓系統(tǒng)最大工作壓 力：20MPa;液壓油泵理論流量：16.3L 口min液壓油泵電機功率：5.5kw ;液壓油 泵電機轉速：1440r nmin ;吸油濾油器過濾精度：100卜m而壓濾油器過濾精度：10卜m工作介 質：N46抗磨液壓油；油液工作溫度：15C 60C ;油液清潔 度：不低于18H15QS O4406或9級（NAS1638 ;油箱有效容積：380L ;最大外形尺寸（運輸狀態(tài)：長 （13350mm 戲（2480mm 福（4085mm ;整車重第20卷

6、第3期鄭州工業(yè)高等專科學校學報2004年 9月 V ol. 20 N o. 3JOURNA L OF ZHE NG ZH OU PO LY TECH NICI NSTIT UTE Sept. 2004量:<33t ;最大運輸行使速度：<110km n h。2. 3 結構組成及液壓設備設計機械及液壓設備主要用于車載屏的運輸、停放、舉開、下放、360旋轉、兩屏幕的疊加和分離、 恢復運輸 狀態(tài)等?？梢圆捎萌魏螛藴薁恳囶^和標準 40 英尺集裝箱半掛式車底盤。 演播控制室外形尺寸為2. 2m 247m247m，有門、 窗及通向屏體的側門，內設空調、控制柜、電源柜、操作臺等。裝有各種按鈕的

7、液壓控制面板嵌在控制室車行進方向右側的封板上。顯示屏由上、下屏組合而成。運輸時，顯示屏背對背放 置，在播放時有4種工作狀態(tài)可供選擇。兩面顯示（不開高：即打開后邊門之后的狀態(tài)（見圖2A u Uini，圖2AAA-AAChina Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. I994-2Q06h«p：/Avww, enkimet兩面顯示（不升高兩面顯示（:（i.-Fil看A-AChina Academic Journal El«ctronic Publishing House, All ri

8、ghts reserved.上屏nA-AChina Academic Jotmal Lkdromc Publishing House. All rights reservM 1994-2006 hllf>ww .cnki JW4高（見圖3圖3兩面顯示（升高任一位置單面顯示（不升高：首先上屏在液壓系統(tǒng)的作用下升高超過后邊門，然后旋轉180落在下屏頂部（見圖4。圖4 單面顯示（不升高單面顯示（升高任一位置：即在（3狀態(tài)下升高（見圖5。圖5 單面顯示（升高任一位置舉升機構由液壓缸、導向柱、大齒輪（回轉支撐組成。液壓鋼位于導向柱內部，主要起提供垂直方 向動力的作用。，液，從 而帶動顯示屏旋轉機構

9、由電機、減速器和小齒輪組成。旋轉機構固定在拖車底 盤上，當啟動旋轉機構時，電機通過小齒輪帶動大齒輪一起轉動，從而使整個舉升 機構旋轉。油箱中的液壓油經吸油過濾器粗過濾后 ，進入油泵的吸油口 。油泵排出的壓 力油經高壓濾油器精過濾后進入閥組中，最后輸入各執(zhí)行油缸，完成舉升及插銷動 作。吊屏鎖緊機構主要由鎖緊銷、鎖緊板、油缸組成。鎖緊板和油缸固定在一 個具有一定強度的鋼結構框架內©/rinl 國,鋼結構框架又固定在下屏體的頂部。鎖緊銷則固定在上屏體和頂棚的下 部。當啟動鎖緊機構時，油缸帶動鎖緊板一起作水平橫向運動，從而使鎖緊板和 鎖緊銷緊密地銷在一起。C LDM -田型車載屏的設計是成功的,它提供了 一個新型大屏幕顯示方式,今 后的主要科研攻關方向是降低造價。參考文獻：1 徐激等.機械設計手冊M.北京：機械工業(yè)出版社，2000. 2