海運(yùn)整柜操作流程實(shí)用教案

1、整箱操作流程(lichng)介紹接受客人的訂艙委托書(shū),具體要包含以下內(nèi)容：發(fā)貨人/收貨人/通知人/起運(yùn)港/目的港/運(yùn)費(fèi)方式/柜型/品名/件數(shù)/重量/體積/嘜頭/確認(rèn)運(yùn)價(jià)把客人所提供的托單資料錄入系統(tǒng)，拉出我們自己格式的托單傳給訂艙單位訂艙。托單上要注明所配船公司，船期以及(yj)確認(rèn)的價(jià)格，如果有約號(hào)，也要注明。如果長(zhǎng)榮我們自己有約價(jià)的部分首先要確認(rèn)好艙位再打好托單，裝箱單去船公司開(kāi)設(shè)備交接單，并且要把托單傳給一代，請(qǐng)他們幫我們發(fā)EDI信息。 第1頁(yè)/共8頁(yè)第一頁(yè)，共9頁(yè)。截關(guān)前兩天我們一定要拿到裝箱單（提箱裝箱進(jìn)港的憑證），截關(guān)前一天拿到三聯(lián)單（報(bào)關(guān)）。拿到裝箱單之后就要安排拖車(chē)或者內(nèi)裝 內(nèi)

2、裝：我司放進(jìn)倉(cāng)編號(hào)給客戶(hù)，寫(xiě)上進(jìn)倉(cāng)的地址， 最后的進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，進(jìn)倉(cāng)編號(hào)，以及倉(cāng)庫(kù)的聯(lián)系人，電話(huà)。目前我們合作的倉(cāng)庫(kù)是長(zhǎng)勝倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)倉(cāng)單有固定格式。拖車(chē)（門(mén)到門(mén)）：截關(guān)前兩天一定要和客人確認(rèn)好做箱時(shí)間，地點(diǎn)，安排好車(chē)隊(duì)，在箱單上填寫(xiě)做箱地址、做箱時(shí)間以及聯(lián)系人和電話(huà)，最好是手機(jī)號(hào)碼以便聯(lián)絡(luò)。并且核對(duì)檢查裝箱單上的船名航次、提單號(hào)、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的港、箱型、毛重。特別是毛重，因?yàn)楝F(xiàn)在一般船公司對(duì)毛重要求很?chē)?yán)格，進(jìn)港毛重要與實(shí)際裝箱毛重一致，否則(fuz)就會(huì)有罰金產(chǎn)生。第2頁(yè)/共8頁(yè)第二頁(yè)，共9頁(yè)。如果箱單上毛重有誤，一定要通知工廠改為正確的，一般箱單上毛重欄會(huì)蓋上更正章，如果沒(méi)有更正章就一定

3、要請(qǐng)客人蓋工廠章，否則無(wú)法進(jìn)港。（如果客戶(hù)是自拉自報(bào)，我們只要開(kāi)出箱單三聯(lián)單給客戶(hù)就OK了）車(chē)隊(duì)接到裝箱單后就要安排車(chē)子到堆場(chǎng)提箱，并且按照我司的指示去做箱。如果是天翔三/永大/四期/五期,這幾個(gè)堆場(chǎng)提箱因?yàn)槁愤h(yuǎn)一般車(chē)隊(duì)需向我們加收100元提箱費(fèi)。裝箱當(dāng)天確認(rèn)車(chē)子是否準(zhǔn)時(shí)到工廠，如果沒(méi)有要查明(ch mn)原因，并及時(shí)反饋給客戶(hù)。注意：如果是食品箱，那在裝箱之前，一定要提早通知車(chē)隊(duì)去做箱檢。做完箱子以后，在確定了沒(méi)有問(wèn)題的情況下，車(chē)隊(duì)司機(jī)會(huì)帶著進(jìn)港箱單回港區(qū)進(jìn)港。一般寧波的港區(qū)分:第3頁(yè)/共8頁(yè)第三頁(yè)，共9頁(yè)。北集司，也就是北侖二期碼頭 集二司，也就是北侖三期碼頭 集三司，也就是北侖四期碼頭大

4、榭招商碼頭北侖五期碼頭注意(zh y)：四期/大榭/五期碼頭因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，所以車(chē)隊(duì)一般向我們收取RMB200/20GP/40GP/40HQ，同時(shí)我們也要向客人收取。最晚裝箱時(shí)間為截關(guān)前一天，裝完箱后就要安排報(bào)關(guān)。一般報(bào)關(guān)資料包括：報(bào)關(guān)單/報(bào)關(guān)委托書(shū)/核銷(xiāo)單/裝箱單/發(fā)票/合同/如果產(chǎn)品需商檢，要提供商檢通關(guān)單。如果貿(mào)易方式是進(jìn)料/來(lái)料加工，需要提供手冊(cè)。第4頁(yè)/共8頁(yè)第四頁(yè)，共9頁(yè)。目前寧波地區(qū)，報(bào)關(guān)單/裝箱單/發(fā)票/合同可以傳真件，核銷(xiāo)單/報(bào)關(guān)委托書(shū)一定要正本，而且委托書(shū)上一定要蓋齊客人兩個(gè)公章。報(bào)關(guān)前，報(bào)關(guān)員會(huì)先給你審單，看看你的單子是不是有問(wèn)題，包括你的品名，HS編碼的規(guī)類(lèi)，經(jīng)營(yíng)單位的十

5、位數(shù)編碼，你箱子是否進(jìn)港，還有船公司的預(yù)配艙單是否發(fā)送了等等，如果都沒(méi)有問(wèn)題了，馬上安排(npi)報(bào)關(guān)。一般報(bào)關(guān)當(dāng)天早上10點(diǎn)前都要把正確的資料遞交完畢，如果下午報(bào)關(guān)就要加收一定的費(fèi)用，而且查驗(yàn)率比較高。如果報(bào)關(guān)被海關(guān)抽到查驗(yàn)的話(huà)，報(bào)關(guān)員會(huì)問(wèn)你貨物是不是有問(wèn)題？然后排計(jì)劃，一般在查驗(yàn)的第二天上午安排(npi)海關(guān)查驗(yàn)，如果海關(guān)查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題了，馬上放行。如果貨物有問(wèn)題了，那么這個(gè)情況特殊處理。第5頁(yè)/共8頁(yè)第五頁(yè)，共9頁(yè)。按照正常的報(bào)關(guān)一般上午報(bào)關(guān)，下午五點(diǎn)左右就可以放行了。放行后報(bào)關(guān)員會(huì)安排將敲有放行章的放行聯(lián)送到港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)(xinchng)，港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)(xinchng)收到了以后會(huì)按照靠船的情況

6、安排箱子放關(guān)，上船。報(bào)關(guān)當(dāng)天要發(fā)艙單數(shù)據(jù)給船代，艙單數(shù)據(jù)必須要和報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，提單數(shù)據(jù)一致，否則將影響簽單和退稅。船開(kāi)前，我們要做的是提單確認(rèn)的工作。如果是直發(fā)海單（MB/L）先把提單確認(rèn)件發(fā)給客人，直到和客人確認(rèn)到OK為止。再按這個(gè)OK件和船公司對(duì)單，以客人OK件為準(zhǔn)，確認(rèn)到無(wú)誤。如果是發(fā)貨代單（HB/L），要把我們自己公司格式的提單確認(rèn)件發(fā)給客人，同樣和客人確認(rèn)OK。然后我們和船公司的提單SHPR，CNEE，NOTIFY部分都要以我們自己的代理為準(zhǔn)，其他品名數(shù)據(jù)等資料都要和客人的一致。具體請(qǐng)見(jiàn)MB/L和HB/L課程介紹。第6頁(yè)/共8頁(yè)第六頁(yè)，共9頁(yè)。 船開(kāi)后的兩三天，把蓋過(guò)章的黃聯(lián)拿給船公司，

7、證明你的貨物已上船，那么就可以簽提單了。 帳單制作；開(kāi)船后10天內(nèi)結(jié)合所以產(chǎn)生的額外費(fèi)用做好應(yīng)付/應(yīng)收帳單，并審核完畢提交財(cái)務(wù)部開(kāi)發(fā)票，同時(shí)檢查所有(suyu)業(yè)務(wù)信息定艙信息是否正確完整；將延一航次的記錄開(kāi)船截關(guān)日修改為新日期，將退關(guān)未產(chǎn)生費(fèi)用的做進(jìn)已關(guān)閉；將退關(guān)卻產(chǎn)生費(fèi)用的箱量設(shè)為零，費(fèi)用做入系統(tǒng)，并設(shè)為已通知。 以上為整箱的操作流程，可能有些地方還有欠缺，還需實(shí)際操作中領(lǐng)悟。第7頁(yè)/共8頁(yè)第七頁(yè)，共9頁(yè)。感謝您的觀看(gunkn)！第8頁(yè)/共8頁(yè)第八頁(yè)，共9頁(yè)。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)整箱操作流程介紹。內(nèi)裝：我司放進(jìn)倉(cāng)編號(hào)(bin ho)給客戶(hù)，寫(xiě)上進(jìn)倉(cāng)的地址， 最后的進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，進(jìn)倉(cāng)編號(hào)(bin ho)，以及倉(cāng)庫(kù)的聯(lián)系人，電話(huà)。拖車(chē)（門(mén)到門(mén)）：截關(guān)前兩天一定要