2020公路檢測(cè)師《道路工程》備考試題及答案十七含答案

1、2020公路檢測(cè)師道路工程備考試題及答 案十七含答案一、單選題2采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(5CRIM)測(cè)定路而橫向力系數(shù)時(shí)，除了保證 測(cè)試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于()mmoA. 0.5B. 1D.5參考答案：A解析：教材P472。路而水膜厚度0.5s|Qmmo2.在公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),c- 路面車轍深度超過(guò)()mm時(shí)定義為車轍損壞A. OB. 5C. 10D. 15參考答案：C解析:教材P68,輕度應(yīng)為車轍深度在105mm之間。重度應(yīng)為車 轍深度大于或等于15mrm3 .當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)視時(shí), 應(yīng)以()為準(zhǔn)。A.負(fù)壓篩法水篩法C.兩種方法的算術(shù)平均

2、值D.結(jié)果較小的方法4參考答案：A解析：公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程Pile -1 aj'丁. * *4 .灌砂法測(cè)路基壓實(shí)度試驗(yàn)，若所挖試坑為上小下大，則壓實(shí)度結(jié)果()A.偏大B.偏小C.無(wú)影響D.無(wú)法確定參考答案：B解析：土層壓實(shí)后，上而比下面更為密實(shí)。壓實(shí)度代表的是該土 1 ° °* a *» C 8 4 * * * U ,I , 0 層的平均壓實(shí)質(zhì)量，若所挖試坑為上小下大，則平均結(jié)果偏小。教材 P431,最后一行。5 .瀝青噴灑法施工的瀝青用量測(cè)試時(shí)，受樣盤的而積應(yīng)不小于()。A. 100cm2B. 1000cm2Im2D. 1.5m2參考答案

3、：B解析:大致等于一個(gè)試驗(yàn)室常用寸唐瓷盤的面積。不可能是C和D那么大。也不可能只有10cm的邊長(zhǎng)這么小(10x10=100 cm2)。教材P470o6 .測(cè)得某瀝青混合料吸水率為2.2%,應(yīng)采用。測(cè)得該瀝青混合料的密度。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法參考答案：C解析:蠟封法適用于測(cè)定吸水率大于2%的瀝青混凝土或?yàn)r青碎 石 ® ， % 混合料試件的密度。體積法適用于不能用表干法、蠟封法測(cè)定的空隙率 * > , - : * 99 w < * 。較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開(kāi)級(jí)配瀝青混合料(如OGFC)等。用體積法的試件的吸水率不會(huì)只有2.2%,空隙率在18%

4、以上，所以本題最 優(yōu)答案為Co7 .飽和度是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料()的指標(biāo)0A.同溫穩(wěn)姓8 .低溫抗裝性C.耐久性D.抗滑性A.偏大B.偏小C.基木相同D.沒(méi)有可比性參考答案；A解析：忽略了該部分礦粉質(zhì)量，就相當(dāng)于把這部分礦粉當(dāng)做瀝青處理了,所以計(jì)算的瀝青含量偏高。見(jiàn)教材P401O10.同一種集料，一般堆積密度、表觀密度和毛體積度之間的大小 關(guān)系是()。A.表觀密度毛體積密度堆積密度B.堆積密度表觀密度)毛體積密度C.表觀密度堆積密度毛體積密度D,堆積密度毛體積密度表觀密度參考答案：A 解析:在質(zhì)量相同的情況下，表觀密度體積二實(shí)體體積+閉口孔隙，毛體積密度體積二實(shí)體體積+閉口孔隙+開(kāi)孔孔隙，堆積

5、密度二實(shí)體體積+ 閉口孔隙多開(kāi)孔孔隙+空隙體積。體積越大，密度越小。二判斷題混合料的空隙率隨著瀝青用量的增加先降低后升高。()參考答案：X解析:教材P413,圖6.10,C) B隨著瀝青含量的增加，空隙率單調(diào)降低O2 .瀝青與集料的黏附性試驗(yàn)主要是評(píng)價(jià)瀝青與集料的吸附能力。參考答案：X解析：教材P395,用于測(cè)定瀝青與礦料黏附性”掌握集料的抗水剝 離能力，以間接評(píng)價(jià)瀝青混合料水穩(wěn)定性。更確切地說(shuō)它是用來(lái)檢驗(yàn)粗集料表面被瀝青薄膜裹覆后，抵抗受水侵蝕造成剝落的能力（見(jiàn)公路 工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程P68）o3 .分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目和質(zhì)量保證資料三部分。（）參考答案：x

6、解析：教材P24,分項(xiàng)工程按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量 保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。4 .酒精燃燒法適用于所有細(xì)粒土快速測(cè)定含水率。參考答案；X解析：教材P84,酒精燃燒法適用于無(wú)黏性土和一般黏性土，適用于含有機(jī)質(zhì)土、含鹽量較多的土和重黏土等土質(zhì)試樣。5 .環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀打入深度對(duì)檢測(cè)結(jié)果沒(méi)有影響。（）參考答案：x解析：每層土壓實(shí)度上下并不均勻,環(huán)刀打入的深度對(duì)檢測(cè)的壓實(shí)度有影響?？稍龃蟓h(huán)刀容積，提高精度。見(jiàn)土工規(guī)程P40。6 .新建瀝青路而表層的滲水系數(shù)不應(yīng)在路而成型后立即測(cè)定。（）參考答案：x解析:教材P462,在瀝青路而成型后應(yīng)立即測(cè)定路面表層滲水系數(shù), itV>

7、 ” 、Jr ） > < . a以檢驗(yàn)瀝青混合料面層的施工質(zhì)量。否則，時(shí)間長(zhǎng)了，就有泥土塞滿空 隙，影響結(jié)果207 .水泥混凝土坍落度試驗(yàn)適用于集料公稱最大粒徑不大于31.5mm,坍落度值不小于10cm的混凝土拌合物。解析：坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。教材P302倒 數(shù)第8 .挖坑灌砂法不適合測(cè)定填石路堤的壓實(shí)度° ()參考答案：V解析：教材P426,本方法適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或底基層)、砂石 / 路而及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)。但不適用于填石 路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)。9 .貝克曼梁法測(cè)路面彎沉?xí)r，梁的測(cè)頭應(yīng)放在輪軸后方3cms

8、5cm 處。O參考答案：X解析:教材P448,倒數(shù)第4段，梁的測(cè)頭應(yīng)放在輪軸前方3cm5cm處。10 .瀝青混合料拌和時(shí)應(yīng)先將各種礦料加熱拌和后再加瀝青。()再瀝青,解析：試驗(yàn)室小型拌和機(jī)的加料順序:先粗集料和細(xì)集料,然后如礦粉。如果先加礦粉，再加瀝青，黏度加大，將使瀝青攪拌均勻的時(shí)同大大延長(zhǎng)Q教材P381,最后一段。三、多選題1交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)包括()。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格參考答案：C、D解析：教材P65。交工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)劃分，分部工程質(zhì)量等綾分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí);單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。這里是有“優(yōu)良，但不是分開(kāi)的

9、“優(yōu)和“良”，所以A和B不能選2.在公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，下而屬于路基損壞的項(xiàng)目有()。A.邊坡坍塌B.路緣石損壞C.涵洞淤塞阻水D.路肩損壞參考答案:A、B、D解析：教材P72,表1-62。路基損壞類型有：路肩損壞、邊坡 坍塌、 水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降和排水不暢。在公 路技術(shù)狀況評(píng)定中，涵洞劃歸在橋隧結(jié)構(gòu)中評(píng)定。3 .某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說(shuō)法正確的有()°A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%,則合格率100%C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值，該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法判斷該路段壓

10、實(shí)度是否合格參考答案；b、C、D解析：教材P26o當(dāng)壓實(shí)度代表值大于等于規(guī)定值，且單點(diǎn)壓實(shí)度全 部大于或等于規(guī)定極值時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分 點(diǎn)的測(cè)點(diǎn) 數(shù)計(jì)算合格率B所以A說(shuō)法不全而，還要計(jì)算合格率，且要求大于等于95%(關(guān)鍵項(xiàng)目)。4 .以下不屬于漿砌水溝的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.溝底高程D*軸線偏位參考答案:b、C、D /* *. w b 解析:凡是使用砂漿和混凝土的結(jié)構(gòu)物，其強(qiáng)度一般都是關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。教材P40,表1-250漿砌擋土墻的斷而尺寸才屬于關(guān)鍵項(xiàng)目。145 .造成瀝青路而產(chǎn)生車轍的原因有()。 » _ V* * , , _ . V

11、9oA.瀝青標(biāo)號(hào)偏低B.采用高粘度瀝青C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠D.礦料的棱角性不好參考答案;C、D "Q R”解析：瀝青標(biāo)號(hào)偏低，即低標(biāo)號(hào)瀝青，其黏度越高，則不容易產(chǎn)生車轍。所以A和B不對(duì)。教材P371,第四段。6 .某新建二級(jí)公路為確定基層無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的最大干密 度,可采用()方法。A.振動(dòng)壓實(shí)重型擊實(shí)C.輕型擊實(shí)D.試驗(yàn)路壓力機(jī)壓實(shí)參考答案f A、B解析：教材P274,試驗(yàn)方法一。教材P278,試驗(yàn)方法二。7 .水泥中主要礦物成分包括()。A.硅酸二鈣C.硅酸三鈣D.二氧化硅參考答案:A、C解析：教材P287,水泥中主要礦物成分是硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸 三鈣和鐵鋁酸

12、四鈣。四、綜合題1某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。1）竣工驗(yàn)收工作開(kāi)展的時(shí)間（）。 ,。 ， YO、 » " * *A.與交工驗(yàn)收同年8 .交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車試運(yùn)行兩年以上D.通車試運(yùn)行三年以上參考答案：C解析；公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則P18。公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一：通車試運(yùn)營(yíng)2年以上。2）以下與竣工驗(yàn)收有關(guān)工程實(shí)體檢測(cè)抽樣頻率的說(shuō)法正確的有O。«O t9*<。:RO。：，廠、產(chǎn)。A.路基工程邊坡每公里抽查不少于1處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2s3處C,涵洞抽

13、查不少于總數(shù)的10%,且每種類型抽查不少于1道D.高速公路路面彎沉以每公里為評(píng)定單元進(jìn)行評(píng)價(jià)參考答案:A、B、C解析：教材P61和P62O高速公路路而彎沉以每半幅每公里為 評(píng)定單元。.O 3)以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴(yán)重問(wèn)題。A.路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標(biāo)IRI超過(guò)3.0nVkmC.路基重要支擋工程嚴(yán)重變形D.路面車轍深度大于10mm路段累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)合同段車道總長(zhǎng)度的 O .' ,：， W 9 ，： 0 * »5%參考答案：A、D解析：公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則P22和P23o B選項(xiàng)沒(méi)有這種規(guī)定。C選項(xiàng)一一路基重要支擋工程嚴(yán)重變形，屬于嚴(yán) 重問(wèn) 題，但不是特別嚴(yán)重問(wèn)題。4)以下屬于工程質(zhì)量鑒定中路基工程質(zhì)量抽查項(xiàng)目的有()oA.小橋混凝土強(qiáng)度B.瀝青路而車