汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)血液磷酸酯抗燃油ppt課件

1、L/O/G/O汽輪機(jī)調(diào)理保安系統(tǒng)血液汽輪機(jī)調(diào)理保安系統(tǒng)血液 - -磷磷酸酯抗燃油酸酯抗燃油自備電廠多媒體課件制造大賽 李偉江 磷酸酯抗燃油磷酸酯抗燃油為什么采用磷酸酯抗燃油引見(jiàn)磷酸酯抗燃油質(zhì)量目的我廠磷酸酯抗燃油與規(guī)范對(duì)比 抗燃油油質(zhì)問(wèn)題對(duì)汽輪機(jī)組影響及處置41231.1.為什么采用磷酸酯抗燃油為什么采用磷酸酯抗燃油汽輪機(jī)調(diào)理保安系統(tǒng)大多接近過(guò)熱蒸汽管道汽輪機(jī)調(diào)理保安系統(tǒng)大多接近過(guò)熱蒸汽管道溫度溫度535535，調(diào)理系統(tǒng)油壓達(dá)，調(diào)理系統(tǒng)油壓達(dá)14MPa14MPa以上，采用礦物油自燃點(diǎn)只需以上，采用礦物油自燃點(diǎn)只需300300左左右作為液壓調(diào)理任務(wù)介質(zhì)，一旦發(fā)生走右作為液壓調(diào)理任務(wù)介質(zhì)，一旦發(fā)生

2、走漏，發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性極大。漏，發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性極大。機(jī)組容量增大，主汽門(mén)、調(diào)理汽門(mén)及執(zhí)行機(jī)機(jī)組容量增大，主汽門(mén)、調(diào)理汽門(mén)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸也相應(yīng)增大構(gòu)的尺寸也相應(yīng)增大, ,為減小液壓部套尺寸為減小液壓部套尺寸的需求。的需求。多元醇酯新型合成抗燃油多元醇酯新型合成抗燃油2.引見(jiàn)磷酸酯抗燃油質(zhì)量目的抗燃油由磷酸酯組成，外觀透明、均勻，新抗燃油由磷酸酯組成，外觀透明、均勻，新油略呈淡黃色，無(wú)沉淀物，揮發(fā)性低，抗油略呈淡黃色，無(wú)沉淀物，揮發(fā)性低，抗磨性好，安定性好，物理性穩(wěn)定。磨性好，安定性好，物理性穩(wěn)定?？谷加涂谷加?EH(EH油油) )是有毒或低毒的，大量接觸后是有毒或低毒的，大量接觸后神經(jīng)、肌肉

3、器官受損，呈現(xiàn)出四肢麻木，神經(jīng)、肌肉器官受損，呈現(xiàn)出四肢麻木，此外對(duì)皮膚、眼睛和呼吸道有一定刺激作此外對(duì)皮膚、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。用。 抗燃油樣品照片抗燃油樣品照片運(yùn)轉(zhuǎn)油運(yùn)轉(zhuǎn)油新油磷酸酯抗燃油各項(xiàng)質(zhì)量目的及意義磷酸酯抗燃油各項(xiàng)質(zhì)量目的及意義項(xiàng)項(xiàng) 目目新導(dǎo)則新導(dǎo)則意義意義外外 觀觀透明透明有無(wú)沉淀物及混濁現(xiàn)象，是判斷油品污染與有無(wú)沉淀物及混濁現(xiàn)象，是判斷油品污染與否的直觀依據(jù)。否的直觀依據(jù)。顏色顏色無(wú)色或淡黃無(wú)色或淡黃顏色加深，說(shuō)明油質(zhì)劣化變質(zhì)顏色加深，說(shuō)明油質(zhì)劣化變質(zhì)密度密度2020，g/cmg/cm3 31.131.171.131.17測(cè)定密度可判斷補(bǔ)油是否正確，以及油品中測(cè)定密度可

4、判斷補(bǔ)油是否正確，以及油品中是否混入其它液體或過(guò)量空氣。是否混入其它液體或過(guò)量空氣。運(yùn)動(dòng)粘度運(yùn)動(dòng)粘度4040，mmmm2 2/s/s39.1-52.939.1-52.9測(cè)定運(yùn)行粘度可鑒別補(bǔ)油是否正確及油品是測(cè)定運(yùn)行粘度可鑒別補(bǔ)油是否正確及油品是否被其它液體污染。否被其它液體污染。傾傾 點(diǎn)點(diǎn) -18-18測(cè)定傾點(diǎn)可以掌握油品的低溫性能，判斷油測(cè)定傾點(diǎn)可以掌握油品的低溫性能，判斷油品是否被其它液體污染。品是否被其它液體污染。閃閃 點(diǎn)點(diǎn) 235235閃點(diǎn)降低，說(shuō)明抗燃油中產(chǎn)生或混入了易揮閃點(diǎn)降低，說(shuō)明抗燃油中產(chǎn)生或混入了易揮發(fā)可燃性組份。發(fā)可燃性組份。自自 燃燃 點(diǎn)點(diǎn) 530530抗燃油的自燃點(diǎn)是保

5、證機(jī)組安全運(yùn)行的一項(xiàng)抗燃油的自燃點(diǎn)是保證機(jī)組安全運(yùn)行的一項(xiàng)主要指標(biāo)，如果運(yùn)行油自燃點(diǎn)降低，說(shuō)明油主要指標(biāo)，如果運(yùn)行油自燃點(diǎn)降低，說(shuō)明油品被礦物油或其它易燃液體污染。品被礦物油或其它易燃液體污染。顆粒污染度顆粒污染度NAS1638NAS1638級(jí)級(jí)6 6新機(jī)組啟動(dòng)前或檢修后的調(diào)速系統(tǒng)，必須進(jìn)新機(jī)組啟動(dòng)前或檢修后的調(diào)速系統(tǒng)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的沖洗或過(guò)濾。行嚴(yán)格的沖洗或過(guò)濾。續(xù)上表續(xù)上表項(xiàng) 目新導(dǎo)則意義水水 份份 mg/Lmg/L10001000水份會(huì)導(dǎo)致抗燃油水解劣化，酸值升高，造成水份會(huì)導(dǎo)致抗燃油水解劣化，酸值升高，造成系統(tǒng)部件腐蝕系統(tǒng)部件腐蝕酸酸 值值 mgKOH/gmgKOH/g0.150.15

6、如果運(yùn)行中抗燃油酸值升高很快，表明抗燃油如果運(yùn)行中抗燃油酸值升高很快，表明抗燃油老化變質(zhì)或混入污染物老化變質(zhì)或混入污染物氯含量氯含量 mg/Lmg/L100100氯能使不銹鋼發(fā)生氯腐蝕并會(huì)損壞某些密封襯氯能使不銹鋼發(fā)生氯腐蝕并會(huì)損壞某些密封襯墊材料墊材料泡沫特性泡沫特性mL/mLmL/mL2424 200/0200/0因此，必須采取消除泡沫的措施因此，必須采取消除泡沫的措施9393 40/040/02424 200/0200/0電阻率電阻率 20 .cm20 .cm6 610109 9電阻率是高壓抗燃油的一項(xiàng)主要指標(biāo)，電阻率電阻率是高壓抗燃油的一項(xiàng)主要指標(biāo)，電阻率降低是由于極性物質(zhì)污染造成，能

7、導(dǎo)致伺服閥降低是由于極性物質(zhì)污染造成，能導(dǎo)致伺服閥的電化學(xué)腐蝕，而影響機(jī)組的安全運(yùn)行的電化學(xué)腐蝕，而影響機(jī)組的安全運(yùn)行空氣釋放值空氣釋放值5050，minmin1010表示油中空氣析出的能力，油中空氣釋放值的表示油中空氣析出的能力，油中空氣釋放值的增大，可歸因于液體的污染和化學(xué)變化。應(yīng)消增大，可歸因于液體的污染和化學(xué)變化。應(yīng)消除污染源的更換吸附過(guò)濾器芯除污染源的更換吸附過(guò)濾器芯礦物油含量礦物油含量4 4運(yùn)行中抗燃油如果被礦物油污染，會(huì)降低抗燃運(yùn)行中抗燃油如果被礦物油污染，會(huì)降低抗燃油的抗燃性能，降低自燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、如果發(fā)現(xiàn)油的抗燃性能，降低自燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、如果發(fā)現(xiàn)礦物油含量超標(biāo)，必須查明原因采取措

8、施消除礦物油含量超標(biāo)，必須查明原因采取措施消除污染、換新油污染、換新油3.自備電廠磷酸酯抗燃油與規(guī)范對(duì)比項(xiàng) 目化驗(yàn)時(shí)間化驗(yàn)時(shí)間質(zhì)量指標(biāo)20192019年年8 8月月2525日日1#1#機(jī)機(jī)2#2#機(jī)機(jī)3#3#機(jī)機(jī)外外 觀觀透透 明明透透 明明透透 明明透透 明明密度密度2020，g/cm3g/cm31.1351.1351.151.151.141.141.131.171.131.17運(yùn)動(dòng)粘度運(yùn)動(dòng)粘度4040，mm2/smm2/s42.9342.9345.245.243.5843.5839.1-52.939.1-52.9傾傾 點(diǎn)點(diǎn) -24-24-24-24-22-22 -18-18閃閃 點(diǎn)點(diǎn) 27

9、8 278264264279279235235自自 燃燃 點(diǎn)點(diǎn) 558558552552560560530530顆粒污染度顆粒污染度NAS1638 NAS1638 級(jí)級(jí)7 77 77 76 6水水 份份 mg/Lmg/L56056084384362562510001000續(xù)上表項(xiàng) 目化驗(yàn)時(shí)間化驗(yàn)時(shí)間質(zhì)量指標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)20192019年年8 8月月2525日日1#1#機(jī)機(jī)2#2#機(jī)機(jī)3#3#機(jī)機(jī)酸酸 值值 mgKOH/gmgKOH/g0.0470.0470.0570.0570.250.250.150.15氯含量氯含量 mg/kgmg/kg252528282727100100泡沫特性泡沫特性mL/m

10、LmL/mL 24 240/00/00/00/00/00/080/080/030/030/050/050/0170/0170/030/030/0165/0165/0200/0200/0 93 9340/040/0 24 24200/0200/0電阻率電阻率 20 .cm20 .cm4.84.8101010103.73.7101010106.46.41091096 610109 9礦物油含量礦物油含量% %（m/mm/m）0.100.100.170.170.110.114 4空氣釋放值空氣釋放值5050，minmin3.03.03.23.23.33.31010經(jīng)過(guò)化驗(yàn)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)v 1.1.經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)

11、20192019年年8 8月月2525日對(duì)三臺(tái)機(jī)組進(jìn)展化驗(yàn)，日對(duì)三臺(tái)機(jī)組進(jìn)展化驗(yàn)，v 三臺(tái)機(jī)組三臺(tái)機(jī)組“顆粒度均為顆粒度均為NAS1638NAS1638級(jí)級(jí), ,達(dá)達(dá)7 7級(jí)，規(guī)范為級(jí)，規(guī)范為6 6級(jí)；級(jí)；3#3#機(jī)組酸值達(dá)機(jī)組酸值達(dá) 0.25mgKOH/g 0.25mgKOH/g，規(guī)范為，規(guī)范為0.15mgKOH/g0.15mgKOH/g兩項(xiàng)目的在不合格，其它目的均合格。兩項(xiàng)目的在不合格，其它目的均合格。 v 2.2.目前我廠每月對(duì)抗燃油目的中的：目前我廠每月對(duì)抗燃油目的中的： “顆粒度、顆粒度、水分、酸值進(jìn)展定期化驗(yàn)。機(jī)組大小修啟動(dòng)、油箱水分、酸值進(jìn)展定期化驗(yàn)。機(jī)組大小修啟動(dòng)、油箱清理時(shí)，

12、必需進(jìn)展目的全分析。清理時(shí)，必需進(jìn)展目的全分析。4.抗燃油油質(zhì)問(wèn)題對(duì)汽輪機(jī)組影響及處置含水量超標(biāo)對(duì)調(diào)含水量超標(biāo)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)影響速系統(tǒng)影響含水量超標(biāo)緣由含水量超標(biāo)緣由顆粒度超標(biāo)對(duì)調(diào)顆粒度超標(biāo)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)影響速系統(tǒng)影響顆粒度超標(biāo)緣由顆粒度超標(biāo)緣由不當(dāng)混油對(duì)機(jī)組運(yùn)不當(dāng)混油對(duì)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)危害轉(zhuǎn)危害產(chǎn)生油泥緣由產(chǎn)生油泥緣由酸值超標(biāo)對(duì)調(diào)速酸值超標(biāo)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)影響系統(tǒng)影響酸值超標(biāo)緣由酸值超標(biāo)緣由顆粒度超標(biāo)處置顆粒度超標(biāo)處置酸值超標(biāo)處置酸值超標(biāo)處置去除油中水分方法去除油中水分方法呼吸過(guò)濾器圖片呼吸過(guò)濾器圖片如何防止油泥產(chǎn)生如何防止油泥產(chǎn)生轉(zhuǎn)顆粒度超標(biāo)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)影響 由于調(diào)速系統(tǒng)的特殊性，對(duì)于抗燃油的顆粒度要求特別嚴(yán)NA

13、S 6級(jí), 假設(shè)顆粒度不合格，能夠會(huì)引起機(jī)組伺服系統(tǒng)卡澀或卡死而發(fā)生嚴(yán)重的平安事故。前往主菜單顆粒度超標(biāo)緣由v 油中顆粒有兩類，一類是硬質(zhì)顆粒如金屬屑、沙粒、塵埃及金屬氧化物等；另一類是軟質(zhì)顆粒如油泥、凝膠狀物等。假設(shè)油中硬質(zhì)顆粒在不斷添加，闡明油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有磨損或金屬部件被腐蝕；假設(shè)軟質(zhì)顆粒在不斷添加，闡明油質(zhì)能夠劣化程度較嚴(yán)重，產(chǎn)生了油泥。前往主菜單顆粒度超標(biāo)處置v 硬質(zhì)顆粒的超標(biāo)只需經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲要求濾網(wǎng)硬質(zhì)顆粒的超標(biāo)只需經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲要求濾網(wǎng)的過(guò)濾精度就可以處理問(wèn)題，然而軟質(zhì)顆粒超的過(guò)濾精度就可以處理問(wèn)題，然而軟質(zhì)顆粒超標(biāo)也想經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲要求濾網(wǎng)的過(guò)濾精度是處理不標(biāo)也想經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲要求濾網(wǎng)的過(guò)濾精度是處

14、理不了問(wèn)題的，而經(jīng)過(guò)吸附再生方式去除油泥是行了問(wèn)題的，而經(jīng)過(guò)吸附再生方式去除油泥是行之有效的。之有效的。前往主菜單酸值超標(biāo)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)影響 酸值是反映抗燃油劣化蛻變程度的一項(xiàng)化學(xué)目的。酸值升高闡明抗燃油因劣化氧化酸值是反映抗燃油劣化蛻變程度的一項(xiàng)化學(xué)目的。酸值升高闡明抗燃油因劣化氧化水解而產(chǎn)生了酸性物質(zhì)，酸值應(yīng)控制在水解而產(chǎn)生了酸性物質(zhì)，酸值應(yīng)控制在0.15mgKOH/g的運(yùn)轉(zhuǎn)油目的以內(nèi)。普通來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)油目的以內(nèi)。普通來(lái)說(shuō)酸值超越說(shuō)酸值超越0.1mgKOH/g以上油質(zhì)就不穩(wěn)定。酸值越高、升高的速度也就越快。所以以上油質(zhì)就不穩(wěn)定。酸值越高、升高的速度也就越快。所以在運(yùn)轉(zhuǎn)中酸值最好控制在在運(yùn)轉(zhuǎn)中酸值最

15、好控制在0.1mgKOH/g以下，越低油質(zhì)越穩(wěn)定。高酸值的油對(duì)調(diào)速系以下，越低油質(zhì)越穩(wěn)定。高酸值的油對(duì)調(diào)速系統(tǒng)金屬部件有腐蝕作用，酸值升高，闡明油已蛻變，油中有劣化產(chǎn)物生成，這些劣化產(chǎn)統(tǒng)金屬部件有腐蝕作用，酸值升高，闡明油已蛻變，油中有劣化產(chǎn)物生成，這些劣化產(chǎn)物會(huì)不同程度影響油的電阻率、顆粒度、泡沫和空氣釋放值等性能。物會(huì)不同程度影響油的電阻率、顆粒度、泡沫和空氣釋放值等性能。前往主菜單酸值超標(biāo)緣由 抗燃油和礦物油一樣，在接觸氧氣和溫度后都抗燃油和礦物油一樣，在接觸氧氣和溫度后都會(huì)發(fā)生氧化反響，產(chǎn)生酸性化合物，油泥越高，會(huì)發(fā)生氧化反響，產(chǎn)生酸性化合物，油泥越高，產(chǎn)生酸的速度越快。另外抗燃油比礦

16、物油還多了產(chǎn)生酸的速度越快。另外抗燃油比礦物油還多了一種化學(xué)反響，就是水解反響，抗燃油遇水后會(huì)一種化學(xué)反響，就是水解反響，抗燃油遇水后會(huì)發(fā)生水解，水解后會(huì)生成磷酸或半磷酸等酸性物發(fā)生水解，水解后會(huì)生成磷酸或半磷酸等酸性物質(zhì)。氧化反響和水解反響的疊加，使得抗燃油酸質(zhì)。氧化反響和水解反響的疊加，使得抗燃油酸值升高的速度較礦物油要快，溫度和水份是酸值值升高的速度較礦物油要快，溫度和水份是酸值升高的主要要素。升高的主要要素。前往主菜單酸值超標(biāo)處置 堅(jiān)持長(zhǎng)期或定期投用在線式旁路再生安裝，堅(jiān)持長(zhǎng)期或定期投用在線式旁路再生安裝，并定期改換再生濾芯，就能有效控制酸值的增長(zhǎng)。并定期改換再生濾芯，就能有效控制酸值

17、的增長(zhǎng)。例如抗燃油在線再生安裝就能長(zhǎng)期控制運(yùn)轉(zhuǎn)抗燃例如抗燃油在線再生安裝就能長(zhǎng)期控制運(yùn)轉(zhuǎn)抗燃油的酸值不超越油的酸值不超越0.15mgKOH/g。 前往主菜單含水量超標(biāo)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)影響 含水量的控制目的為含水量的控制目的為1000mg/L，含水量越低，越有利于油質(zhì)的穩(wěn)定。，含水量越低，越有利于油質(zhì)的穩(wěn)定?？谷加蜑槿蓟姿狨タ谷加蜑槿蓟姿狨? 含水量超標(biāo)時(shí)，會(huì)發(fā)生水解，產(chǎn)生酸性物質(zhì)。酸性物含水量超標(biāo)時(shí)，會(huì)發(fā)生水解，產(chǎn)生酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)又會(huì)加速水解反響的進(jìn)展，使油質(zhì)加速劣化蛻變、酸值升高、電阻率降低，質(zhì)又會(huì)加速水解反響的進(jìn)展，使油質(zhì)加速劣化蛻變、酸值升高、電阻率降低，導(dǎo)致酸性腐蝕和電化學(xué)腐蝕問(wèn)

18、題。水分超標(biāo)還能夠引起抗燃油的乳化和起泡沫導(dǎo)致酸性腐蝕和電化學(xué)腐蝕問(wèn)題。水分超標(biāo)還能夠引起抗燃油的乳化和起泡沫等問(wèn)題。等問(wèn)題。前往主菜單 含水量超標(biāo)緣由 運(yùn)轉(zhuǎn)抗燃油中的水分超標(biāo)，是由于抗燃油三芳運(yùn)轉(zhuǎn)抗燃油中的水分超標(biāo)，是由于抗燃油三芳基磷酸酯的分子構(gòu)造特性易于吸水，油中的水分基磷酸酯的分子構(gòu)造特性易于吸水，油中的水分主要來(lái)源于從油箱頂部呼吸口吸入的空氣中的潮主要來(lái)源于從油箱頂部呼吸口吸入的空氣中的潮氣，油吸收了潮氣，水分就會(huì)增長(zhǎng)。所以給呼吸氣，油吸收了潮氣，水分就會(huì)增長(zhǎng)。所以給呼吸口加裝帶枯燥劑的呼吸器，并留意經(jīng)常改換堅(jiān)持口加裝帶枯燥劑的呼吸器，并留意經(jīng)常改換堅(jiān)持枯燥劑枯燥，就能有效控制油中水

19、分的增長(zhǎng)?？菰飫┛菰?，就能有效控制油中水分的增長(zhǎng)。前往主菜單去除油中水分方法 目前在電廠抗燃油脫水運(yùn)用較廣的目前在電廠抗燃油脫水運(yùn)用較廣的方法有兩種，一種是真空濾油機(jī)脫水，方法有兩種，一種是真空濾油機(jī)脫水，另一種是吸水濾芯脫水。這兩種方法都另一種是吸水濾芯脫水。這兩種方法都能很快將抗燃油中水份去除，到達(dá)能很快將抗燃油中水份去除，到達(dá)0.05以下，遠(yuǎn)高于規(guī)范的要求，可以下，遠(yuǎn)高于規(guī)范的要求，可是兩種方法相比，吸水濾芯脫水方式更是兩種方法相比，吸水濾芯脫水方式更簡(jiǎn)便、更平安。簡(jiǎn)便、更平安。前往主菜單Description of the contentsDescription of the cont

20、ents呼吸過(guò)濾器Description of the contentsDescription of the contents抗燃油安裝前往主菜單不當(dāng)混油對(duì)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)危害 在補(bǔ)油、換油和油再生處置的過(guò)程中都存在在補(bǔ)油、換油和油再生處置的過(guò)程中都存在一個(gè)混油問(wèn)題，混油不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生大量油泥，一個(gè)混油問(wèn)題，混油不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生大量油泥，使油中的顆粒度大幅添加，堵塞系統(tǒng)的吸油濾網(wǎng)，使油中的顆粒度大幅添加，堵塞系統(tǒng)的吸油濾網(wǎng)，使油泵供油缺乏，系統(tǒng)油壓下降，阻塞精細(xì)部件使油泵供油缺乏，系統(tǒng)油壓下降，阻塞精細(xì)部件的油流通道，卡澀伺服閥，嚴(yán)重時(shí)會(huì)呵斥機(jī)組艱的油流通道，卡澀伺服閥，嚴(yán)重時(shí)會(huì)呵斥機(jī)組艱苦事故，油泥堆

21、積到冷油器，會(huì)影響冷油效果?？嗍鹿?，油泥堆積到冷油器，會(huì)影響冷油效果。前往主菜單產(chǎn)生油泥緣由 運(yùn)轉(zhuǎn)油中能夠存在大量的溶解形狀的油運(yùn)轉(zhuǎn)油中能夠存在大量的溶解形狀的油泥，當(dāng)補(bǔ)加新油時(shí)，瞬時(shí)改動(dòng)了舊油中油泥泥，當(dāng)補(bǔ)加新油時(shí)，瞬時(shí)改動(dòng)了舊油中油泥存在的高酸值的條件，所以會(huì)使油泥在短時(shí)存在的高酸值的條件，所以會(huì)使油泥在短時(shí)間內(nèi)大量析出。間內(nèi)大量析出。前往主菜單如何防止油泥產(chǎn)生 在對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)油進(jìn)展帶有混油性質(zhì)的操作之前，在對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)油進(jìn)展帶有混油性質(zhì)的操作之前，都應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)展混油實(shí)驗(yàn)，當(dāng)混油實(shí)驗(yàn)合格都應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)展混油實(shí)驗(yàn)，當(dāng)混油實(shí)驗(yàn)合格時(shí)，才干進(jìn)展相關(guān)的操作，這樣才干有效防止由時(shí)，才干進(jìn)展相關(guān)的操作，這樣才干有效防止由于混油不當(dāng)導(dǎo)致大量油泥析出呵斥的嚴(yán)重后果。于混油不當(dāng)導(dǎo)致大量油泥析出呵斥的嚴(yán)重后果。前往主菜單提幾點(diǎn)本卷須知提幾點(diǎn)本卷須知廢油處置廢油處置檢修環(huán)節(jié)檢修環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)汽輪