清淤換填專項(xiàng)施工方案(10.18)

1、湖北恩來恩黔高速公路第六合同段路基工程清淤換填施工方案編希 H 復(fù)核 湖北恩來恩黔高速公路第六合同段中鐵大橋局項(xiàng)目經(jīng)理部零一一年十月1 編制依據(jù) 12 工程概況 13 資源配置及進(jìn)度計(jì)劃 13.1 人力資源配置 13.2 機(jī)械設(shè)備配置 23.3 進(jìn)度計(jì)劃 24 施工方案 24.1 施工工藝流程 24.2 施工方法 35 質(zhì)量保證措施 55.1 質(zhì)量自檢體系 55.2 質(zhì)量保證措施 66 安全保證措施 76.1 安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu) 76.2 安全保證體系 86.3 安全控制措施 97 環(huán)境保護(hù)措施 107.1 環(huán)境保護(hù)體系 107.2 環(huán)境保護(hù)措施 108 文明施工措施 118.1 文明施工保證體

2、系 118.2 文明施工措施 12湖北恩來恩黔高速公路第六合同段清淤換填施工方案中鐵大橋局股份有限公司-11-1編制依據(jù)公路工程質(zhì)M檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 );(2)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10/1-2006 );(3)公路士工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007 ；湖北恩來恩黔高速第 TJ-6標(biāo)段路基工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)；湖北恩來恩黔高速公路第六合同段路基施工方案。2、 工程概況本試驗(yàn)段位于湖北恩施至重慶黔江高速公路宜恩至咸豐(鄂渝界)段工程第TJ-6標(biāo)段K60 + 890? K61 + 000間路基目前全部為水田，全長(zhǎng) 110m。本段路基換填平均寬度為80.4m,

3、清淤厚度為0.3m,清淤2652m3,換填石方為2652m3。3、 資源配置及進(jìn)度計(jì)劃3.1 人力資源配置為了確保高質(zhì)M完成本段路基清淤換填施工，我部按ISO9001質(zhì)M管理操作實(shí)行崗位責(zé)任管理制。主要負(fù)責(zé)人員配備見下表。組別負(fù)責(zé)人職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人各種施工方案設(shè)計(jì)與審核，進(jìn)行全方位質(zhì)量、進(jìn)度宏觀控制。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人宋曙光進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人唐天明詳細(xì)記錄施工中的各種情況，對(duì)各工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，協(xié)助各專業(yè)負(fù)責(zé)人填與專用表格。測(cè)量負(fù)責(zé)人寇世龍負(fù)責(zé)測(cè)量，放樣，檢測(cè)并填寫有關(guān)報(bào)檢走格。質(zhì)量負(fù)責(zé)人盧永負(fù)責(zé)全面質(zhì)量檢查，成品驗(yàn)收，與監(jiān)理工程師一起填寫各類驗(yàn)收表格，確保優(yōu)質(zhì)工程。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人潘平負(fù)責(zé)

4、試驗(yàn)檢測(cè)，并填與有關(guān)報(bào)檢表格。安全負(fù)責(zé)人徐建國(guó)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程開展過程中安全措施的執(zhí)行情況，消除安全隱患機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人辜欣負(fù)責(zé)組織、管理機(jī)械設(shè)備及保證在施工過程中設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)場(chǎng)專職安全員張文峰負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查、安全措施的實(shí)施情況檢查，全過程管理此項(xiàng)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)安全事務(wù)。環(huán)保及文明施工負(fù)責(zé)人黃翔負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查環(huán)境保護(hù)情況及執(zhí)行文明施工的各項(xiàng)規(guī)定。3.2機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)大宇-300/小松360臺(tái)22推土機(jī)山推SD-16臺(tái)13壓路機(jī)山推-220臺(tái)14自卸汽車東風(fēng)-15M臺(tái)45裝載機(jī)柳工-50臺(tái)13.3進(jìn)度計(jì)劃本路基試驗(yàn)段施工計(jì)劃開始時(shí)間為：2011年10月

5、20日，結(jié)束時(shí)間為2011年10月31日，總計(jì)12天。4、施工方案根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和施工圖的設(shè)計(jì)要求，將原地基的一定深度(0.3m)和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填粒徑不大于5cm,水穩(wěn)性好的粒料。從而增加路基 的承載力，杜絕路基病害的產(chǎn)生。施工中應(yīng)根據(jù)施工圖紙結(jié)合實(shí)際情況，做到清淤徹底、換填密實(shí)。對(duì)個(gè)別淤泥層較厚但施工圖中未考慮換填的應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)處理。4.1 施工工藝流程本段路基清淤換填施工工藝如下：排水一原地面聯(lián)測(cè)一地基承載力試驗(yàn)一清淤施工一清淤后聯(lián)測(cè)一回填碎石一碾壓一檢測(cè)密實(shí)度-路基補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)一檢查驗(yàn)收。本段路基清淤換填施工流程圖如下：4.2 施工方法4

6、.2.1 施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 根據(jù)本線路沿線克士分布，本段路基清淤換填石方用料可從K60+133挖方段借調(diào)短，便于施工。排水 對(duì)原水田內(nèi)積水采用人工挖溝排水的方式，施工所挖排水溝注意與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相 技術(shù)準(zhǔn)備 原始資料：由專業(yè)工程師組織試驗(yàn)、測(cè)M和技術(shù)人員熟悉圖紙?zhí)峁┑臏y(cè)M數(shù)據(jù)的測(cè)量標(biāo)志，學(xué)習(xí)規(guī)范，了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 按試驗(yàn)段實(shí)施方案，編制技術(shù)交底書，分工明確，責(zé)任到人。技術(shù)人員學(xué)習(xí)技,運(yùn)距較結(jié)合。和設(shè)計(jì)提供術(shù)要求及規(guī)范。依據(jù)施工測(cè)M資料，進(jìn)行恢復(fù)測(cè)M和現(xiàn)場(chǎng)放樣，包括路基邊緣、坡腳的具體位置，標(biāo)明其輪廓，打竹片樁并撒上石灰作為施工標(biāo)志。422清除淤泥清淤前需對(duì)排水疏干后的地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，繪制

7、平面示意圖并請(qǐng)測(cè)M工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)。再開挖探坑，采用輕型觸探儀進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，以確定承載力能否到達(dá)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，進(jìn)而確定清淤厚度。清淤的基本要求： 清淤必須干凈徹底，不留死角； 清淤必須將搞液限士全部清除，宜至檢查合格為止； 清除的淤泥集中堆放； 清淤完成后及時(shí)拍照取證。4.2.3 清淤后M測(cè)清淤完成后，測(cè)M人員及時(shí)放出樁位，再申報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主進(jìn)行聯(lián)測(cè)，經(jīng)業(yè)主 簽證認(rèn)可后，及時(shí)回填碎石，以保證施工的連續(xù)性。4.2.4 換填施工填料的要求填料必須采用粒徑不大于 5cm、水穩(wěn)性好、強(qiáng)度不小于 30MPa的粒料，本段換填 施工采用 粒徑不大于5cm的碎石進(jìn)行填筑。填前處理對(duì)于地面橫

8、坡或沿線路縱向坡度大于1:5的地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開挖寬度不小于2m,向內(nèi)傾斜4%的臺(tái)階；對(duì)于清淤后仍有積水的地段，應(yīng)在填前及時(shí)排水抽干。分層填筑石渣回填按填石路基的要求進(jìn)行。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。當(dāng)原地地面高低不平時(shí)，應(yīng)從最低處分層填筑。回填時(shí)按路面平行線分層控制填料的標(biāo)高，分層攤鋪，分層壓實(shí)。填料松鋪厚度不宜大于50cm ,鋪設(shè)的寬帶每側(cè)超過設(shè)計(jì)寬帶50cm o人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)。再用小石塊找平，用石屑塞縫，最后壓實(shí)。為節(jié)省攤鋪平整時(shí)間，可以先用推士機(jī)進(jìn)行初評(píng)，對(duì)個(gè)別不平整處采用人工進(jìn)行找平。在攤鋪的同時(shí)，進(jìn)行初步壓實(shí)，以確保壓路

9、機(jī)壓至路緣時(shí)不致發(fā)生滑移。碾壓對(duì)于攤鋪好的填料，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)從兩邊逐漸向中間碾壓，每次碾壓輪跡疊壓20cm? 30cm。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在 4km/h。橫向接頭壓輪重疊 0.4? 0.5m ,做到壓實(shí) 均勻，沒有漏壓、死角?，F(xiàn) 場(chǎng)以碾壓后無明顯標(biāo)高差異，壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無 輪跡）時(shí)，可判定為密實(shí)狀態(tài)。填筑自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑檢測(cè)簽證對(duì)本段換填施工主要以沉降觀察法進(jìn)行檢測(cè)。5、質(zhì)M保證措施5.1質(zhì)M保證體系按照IS09001質(zhì)M保證模式建立本項(xiàng)目的質(zhì)M保證體系。在施工過程中堅(jiān)持工班自檢

10、、質(zhì)檢人員專檢、監(jiān)理工程師終檢的方法，實(shí)施工程質(zhì)M全員、全過程、全方位、全要素的管理，各級(jí)管理人員實(shí)行工程質(zhì)M終身責(zé)任制。現(xiàn)場(chǎng)成立以分部經(jīng)理為首的質(zhì)M保證小組，對(duì)工程質(zhì)M負(fù)全部責(zé)任，主要負(fù)責(zé)策劃、組織實(shí)施本項(xiàng)目施工過程中的全面質(zhì)M管理工作。5.2質(zhì)M自檢體系質(zhì)量保證體系出織保證體 培訓(xùn)國(guó)目標(biāo)管理保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟(jì)保證體系施工組織設(shè)計(jì)健全職能機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制施工組織教育力E 人培訓(xùn)人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗(yàn)測(cè)量保證項(xiàng)目方針 目標(biāo)制定:TQC領(lǐng)導(dǎo)小弟正 4 步 小施工指揮調(diào)度組織標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)信息源分項(xiàng)工程I費(fèi)用包干Iiso旦貝，TQ技術(shù)

11、人員班 組 F /分解下達(dá):目標(biāo)機(jī)械設(shè)備保證q r *原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)外協(xié)件檢查保證招標(biāo)文件監(jiān)理業(yè)主獎(jiǎng)金與質(zhì)量 掛鉤配件及工具費(fèi)包干售級(jí)展開目杯信息傳遞員設(shè)備使用費(fèi)包干試驗(yàn)計(jì)量保證信息管理員材料用量包干施工工藝保證工序質(zhì)量檢查保證信息處理中心成品檢查保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工崗位與津貼掛鉤一班組個(gè)人 執(zhí)行施工操作保證2 L制度保心檢驗(yàn)萬法獎(jiǎng)懲制度目經(jīng)理 組織診斷，i技術(shù)責(zé)任制按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)吝 分心質(zhì)量責(zé)任考核實(shí)行獎(jiǎng)懲經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)各分項(xiàng)程評(píng)分信息反饋制度優(yōu)質(zhì)工程5.3質(zhì)M保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)M檢查組織機(jī)構(gòu)，組建具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，確 保各道工序的施工質(zhì)M明確職責(zé)、落實(shí)到人。 嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)M責(zé)任制

12、，認(rèn)真做好施工方案的審批、圖紙的復(fù)核、技術(shù)交底、變 更設(shè)計(jì)的簽認(rèn)。嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范施工，在施工中一切以數(shù)據(jù)說話，做好各項(xiàng)檢測(cè)記錄，使整個(gè)施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。 加強(qiáng)質(zhì)M管理工作，設(shè)置質(zhì)M檢測(cè)部門。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)進(jìn)行隱蔽工程及各工序的檢查；質(zhì)M監(jiān)測(cè)員做好各工序的自檢，認(rèn)真填寫各類質(zhì)檢表格。在每一道工序過程及完成后，由各自的質(zhì)M檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢組進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢組確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢組復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。實(shí)行質(zhì)M一票否決制，當(dāng)質(zhì)M與進(jìn)度發(fā)

13、生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)M要求。 加強(qiáng)路基填筑材料的試驗(yàn)。在施工過程中，不合格的填筑材料嚴(yán)禁使用。定期檢查，校正檢測(cè)儀器，避免由檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)M教育、強(qiáng)化質(zhì)M意識(shí)。開工前進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、組織參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他人先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。(6)缺陷責(zé)任期內(nèi)，分部派人留駐現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)處理業(yè)主、監(jiān)理工程師提出的問題，并收集業(yè)主的意見，并征對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，作出處理方案。6、安全保證措施6.1 安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)我分部根據(jù)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

14、，建立以分部 項(xiàng)目經(jīng)理為組 長(zhǎng)，分部安全總監(jiān)、分部項(xiàng)目副經(jīng)理、分部項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)安質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安質(zhì)環(huán)保部負(fù) 責(zé)日常具體工作。安全第責(zé)任者分部經(jīng)理：鄧乾新分部總工：甘甘分部副經(jīng)理：朱曙光成員分部各部門負(fù)責(zé)人寇世龍 盧永潘平 徐建國(guó) 辜欣成員現(xiàn)場(chǎng)安全員張文峰 彭樹營(yíng) 郭男偉楊明輝6.2 安全保證體系安全主產(chǎn)保證體系工作保障nr«開工前檢查匚施工組織是杏有安全設(shè)計(jì) 或安全技術(shù)措施n施工機(jī)械機(jī)具是否符合 技術(shù)和安全規(guī)定，乩安全防護(hù)措施是否符合要 求；也施工扁案是否徑過培訓(xùn)I 乩施工方案是否經(jīng)過交底； 乳各轂各類人員施工安全 責(zé) 任人是否落實(shí)；仁是否制定安全預(yù)防措施；8 .對(duì)不安全因素

15、是否有控施工過程檢查有數(shù)Z施工宅產(chǎn)過程中各種不安 令因素是否得到控制；9 .施工機(jī)械是否堅(jiān)持安全 執(zhí)行；10 安全操作規(guī)程是否認(rèn)真 才丸行，鼠現(xiàn)場(chǎng)有無違規(guī)指持，違規(guī) 作業(yè)；6 “周一昭安全講話是否正 常執(zhí)行！7 .安全隱患是否限制整改，8 .信息反鍛是否準(zhǔn)確及時(shí).收尾工作檢查1 總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安 全主產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于咸功的控 制右法總站推廣，E找出施工過程申安全螢 理 的薄弱環(huán)節(jié).握出改進(jìn)措施.制度保證組織保證國(guó)家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組湖北省有關(guān)安全主產(chǎn)的規(guī)走項(xiàng)目部十二項(xiàng)安全常嵯1.項(xiàng)目祁各糞人員答職能部門 的安全生產(chǎn)餐任制IZ樹立聲以人角本擷的銀想.認(rèn)真費(fèi)徹曲安全第一,預(yù)

16、防沖 主？的右針TK管牛管必言舌管安全原則：4.施工進(jìn)行經(jīng)常性安全散育£ ?堅(jiān)持安全檢查制度；施工過 程中出現(xiàn)安全總是按“三不 做過符原則處理：6.執(zhí)行安全生產(chǎn)"五同時(shí)” ?安全目標(biāo)土三無 （杠怖死亡事故、無交通死亡事 故、無彳占一、洪交 聿故人一杜絕t杜 絕重傷事故人一 達(dá)標(biāo)（創(chuàng)安全達(dá)標(biāo) 工地人1一安全生產(chǎn)青仕制：2.班前安全講話制；3? "圉一”牢至活動(dòng)日制；4.令蚊妄壬詵計(jì)半I；5,安全按術(shù)熒底制；&臨時(shí)設(shè) 施掩查驗(yàn)收制；匚安全教育制；乩交捋班制t9?安全操作掛牌制.均安全生產(chǎn)檢查制#11.職工傷亡事故八告處理制；12?安全主產(chǎn)獎(jiǎng)懲制.6.3 安全控

17、制措施1大型機(jī)械回填過程中，有專人負(fù)責(zé)施工指揮及施工安全工作，尤其是由機(jī)械和人員配合回填 時(shí)，必須注意人員安全，做好警示標(biāo)志。對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物機(jī)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝。各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī)，持證上崗。凡屬特種設(shè)備，具操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè) 備的完好，防 止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。2、夜間施工對(duì)于夜間施工，施工人員與白天人員進(jìn)行換班，加強(qiáng)人員教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，夜 間照明 設(shè)施及亮度符合

18、安全施工需要，滿足人員操作要求。湖北恩來恩黔高速公路第六合同段清淤換填施工方案7、環(huán)境保護(hù)才日施7.1 環(huán)境保護(hù)體系努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保公路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)：堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾 動(dòng)、多防護(hù)， 少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定。環(huán)境保護(hù)保證體系見下圖。壞境管理頂目經(jīng)理卸賈概執(zhí)丘控制作業(yè)班管理豐甲環(huán)保教育 環(huán)保措施環(huán)保曲規(guī)學(xué)習(xí)環(huán)境監(jiān)警環(huán)保部門業(yè)主職能部門項(xiàng)目部例行檢查環(huán)境保護(hù)保證體系環(huán)保部門獎(jiǎng)罰獎(jiǎng)罰制度項(xiàng)目部月評(píng)詼7.2 環(huán)境保護(hù)措施1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水士保持的法規(guī)、方針、政策 和法令，生產(chǎn)、生活設(shè)施按環(huán)保要求進(jìn)行布置隨時(shí)準(zhǔn)備按受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。2、對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，使施工人員牢固樹立環(huán)保意識(shí)，自覺遵守環(huán)境保護(hù)法建筑法及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。3、施工中按照上級(jí)要求做好排水工作，防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及建筑物，排水系統(tǒng)及早建立完善，防止涵、溝水宜接排放農(nóng)田。4、保護(hù)生態(tài)，做好水士保持工作，實(shí)行“三同時(shí)”制度，加強(qiáng)駐地施工人員水士保持的教育和管理，嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)水士保持法、