汽車客運站安全管理規(guī)定

1、汽車客運站安全管理規(guī)定第一章總則第一條為加強我區(qū)汽車客運站安全生產(chǎn)管理，確保旅客出行安全，減少事故隱患，根據(jù)中華人民共和國道路運輸條例、道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定（交通運輸部 2008年第10號令）、汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范（交公路發(fā)20082號）結合我區(qū)實際, 制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于x x區(qū)境內經(jīng)營汽車客運站的單位和個人 以及進站經(jīng)營的營運客車。第二章組織機構第三條 汽車客運站（包括鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、蘇木汽車客運站）必須建立 安全檢查機構，具體負責汽車客運站的安全檢查。當?shù)氐缆愤\輸管理 機構負責本地區(qū)汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。第四條 汽車客運站安全檢查機構應以法定代表人為第一責任人，

2、配足安全管理需要的人員和設施設備，明確各個環(huán)節(jié)、各個崗位安全 管理人員的工作職責，并嚴格考核。第三章安全保障基礎第五條 汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛 進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“五不出站”。第六條汽車客運站應制定安全管理制度，包括營運客車安全例檢，“三品”核查，報班、售票、檢票、乘車、出站檢查、站場消防、 安保以及安全責任和責任追究制度等內容。第七條汽車客運站應當制定突發(fā)公共事件應急預案，應急預案 應當包括報告程序、應急指揮、通信聯(lián)絡、應急車輛和設備的儲備以 及處置措施等內容。遇有突發(fā)性事件要及時、準確地向當?shù)氐缆愤\輸 管理機構報告。第八條汽車客運站經(jīng)營者應按照交通部

3、汽車客運站安全生產(chǎn) 規(guī)范制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼 續(xù)教育培訓計劃，明確培訓內容和年度培訓時間。安全生產(chǎn)管理人員 每人每年要接受20小時以上培訓，以確保相關人員具備必要的安全生 產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。第九條汽車客運站應與運輸經(jīng)營者和營運客車駕駛員簽訂安全 責任書，明確雙方的安全責任。運輸經(jīng)營者應按規(guī)定做好車輛的維護 工作，確保營運客車在進站應班時車輛技術狀況良好，車載安全器材 齊全有效，并保證提供符合要求的駕乘人員。對因運輸經(jīng)營者未能向 汽車客運站提供合格營運客車和駕乘人員而導致誤班、脫班運輸?shù)模?運輸經(jīng)營者應承擔責任。第十條汽車客運站經(jīng)營者應每季度至少召開一次

4、安全生產(chǎn)工作 會議，每月至少召開一次安全例會。當發(fā)生重、特大事故后，應當及 時召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當事人的聘用、培訓、考核、上 崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查，并對有關責任人進行處 理。第十一條汽車客運站經(jīng)營者應嚴格按照交通部汽車客運站安 全生產(chǎn)規(guī)范要求投入安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，安全生產(chǎn)經(jīng)費投入不得低 于上年度汽車客運站客運代理費總額的 0.5%,?？顚Ｓ?，并設立獨立 的帳戶。第十二條汽車客運站經(jīng)營者要適時組織有關專家對客運站的安全 生產(chǎn)管理體系進行評價，及時立檔保存，并根據(jù)評價報告，對安全生 產(chǎn)隱患和存在的問題進行及時整改和處理，完善安全生產(chǎn)管理措施。第四章安全例檢第十三條汽車

5、客運站負責對營運客車進行安全例檢。新建、改 建一、二級汽車客運站必須將簡易安檢站列為建設項目，否則不予驗 收；已建成的一、二級汽車客運站必須在規(guī)定的時間內完成簡易安檢 站的建設，否則予以降級。簡易安檢站必須配備能夠檢測營運客車制 動、軸重、側滑和燈光的設備、廠房和安全例檢必備的手工檢查設備。 三級以下（含三級）汽車客運站必須配備安全例檢地溝和安全例檢必 備的手工檢測設備。第十四條 二級以上（含二級）汽車客運站的專職安全例檢人員 應不少于2名；三級汽車客運站的專職安全例檢人員應不少于1名；四級以下（含四級）汽車客運站的安全檢查機構可配備專職或兼職安 全例檢人員。安全例檢人員應由取得盟市級道路運輸

6、管理機構核發(fā)的 汽車維修質量檢驗員證和中級以上汽車修理工水平及以上資格的 人員擔任。安全例檢人員應加強自身業(yè)務知識學習，參加道路運輸管 理機構和企業(yè)組織的相關安全技術培訓。第十五條 汽車客運站要按照XX區(qū)營運客車安全例檢項目及 技術要求（見附件1）,對營運客車進行安全例檢，并按照XX區(qū) 營運客車安全例檢項目登記表（見附件 2）做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn) 的問題要及時排除，或督促營運客車進廠修理。凡不符合安全運行技 術條件的營運客車，汽車客運站不得組織發(fā)車。第十六條從汽車客運站發(fā)班的營運客車應按規(guī)定自覺參加安全例檢。每輛營運客車每天 第一次發(fā)班前必須進行一次人工檢查安全例檢，對安全例檢合格的客 車，

7、安全例檢人員應當填寫安全例檢合格通知單（見附件3）,當日運行2個以上班次的營運客車可憑當日安全例檢合格通知單辦 理報班手續(xù)。同時每輛營運客車每月至少要經(jīng)過簡易安檢站2次以上設備檢測。在人工檢查安全例檢發(fā)現(xiàn)營運客車存在異常情況下，應立 即使用簡易安檢站進行設備檢測。如營運客車始發(fā)地無汽車客運站， 則由終點地汽車客運站負責該營運客車安全例檢工作，否則返程不予 報班。第十七條 安全例檢合格通知單24小時內有效。自治區(qū)內汽 車客運站調度部門在調度客車發(fā)班時，應當對其安全例檢合格通知 單進行檢查，確認完備有效后才準予報班。XX區(qū)營運客車安全 例檢項目登記表和安全例檢合格通知單至少要保存三個月。第十八條汽

8、車客運站要按規(guī)定定期檢定、校準安全檢查的儀器 設備，確保檢測數(shù)據(jù)準確可靠。第十九條汽車客運站要在安全例檢場所安裝監(jiān)控設備，適時記 錄客車每次安全例檢的全過程。第五章三品檢查第二十條汽車客運站要嚴格遵守“三品”檢查及危險品查堵操 作規(guī)程，嚴禁“三品”進站上車。第二十一條 汽車客運站在候車室入口處應設置“三品”檢查崗， 查堵“三品”。一級、二級汽車客運站應配備行包安檢儀，指定專人 負責檢查和引導旅客受檢，三級、四級汽車客運站由安檢人員負責“三品”檢查，必要時安檢人員可以會同當事人開包檢查。對查獲的危險品要造冊登記，按規(guī)定處理。第二十二條 汽車客運經(jīng)營者要嚴把貨物受理、承運、裝卸、存 儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)

9、，加強對旅客攜帶的物品、行李包裹、托運貨物的檢 查工作，進一步防止“三品”流入運輸渠道。第六章報班第二十三條 應班營運客車報班前，必須進行安全例檢，車輛調 度員要對營運客車的安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、 駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、承運人責任險以及 GP朝行情況進行查 驗，在確認齊全有效后，填寫營運客車應班登記表并簽發(fā)路單，方可 對營運客車安排發(fā)車。在出現(xiàn)氣候惡劣等不宜行車的情況時，不得安 排發(fā)車。第二十四條 汽車客運站要嚴格進站報班制度，進站客運經(jīng)營者 應當在發(fā)車30分鐘前持安全例檢合格通知單和相關證件，到汽車 客運站調度室報班等待發(fā)車，不得誤班、脫班、停班。第二十五條 對無故停班

10、達3日以上的營運客車，汽車客運站經(jīng) 營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構。第七章售票、檢票、乘車第二十六條汽車客運站要按照道路運輸證核定座位數(shù)減去駕駛 員、乘務員座位數(shù)后為旅客售票、檢票的核定載客數(shù)，不得超員售票、 檢票。第二十七條汽車客運站要嚴格執(zhí)行交通部道路旅客運輸及客 運站管理規(guī)定，嚴禁營運客車超載運行，在載客人數(shù)已滿的情況下， 允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%勺免票兒童。在售票窗口明顯處， 應張貼“攜帶免票兒童的旅客要向售票員申報” 一條，避免超員售票。第二十八條 發(fā)車前，驗票員要認真清點營運客車載客人數(shù)，驗 票完畢后應如實填寫路單和檢票單，并簽字發(fā)車。第八章出站檢查第二十九條 發(fā)車時要

11、有專人指揮，順序發(fā)車，維護好發(fā)車秩序。第三十條在應班車出站時，出站安全檢查人員必須檢查營運客 車“安全例檢合格通知單”、行駛證、道路運輸證、客運標志牌 和實載旅客人數(shù)等；對駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證等，填寫 出站檢查登記表。經(jīng)駕駛員、出站安全檢查人員在出站檢查登記表上 簽字確認后，方可放行。第九章 站場消防、安保第三十一條各汽車客運站要合理制定站場消防、安保工作制度。 停車場、發(fā)車位區(qū)域設置要合理，并安排專人現(xiàn)場調度指揮，疏導營 運客車進出站場停車、發(fā)車，保障旅客上下車通道安全暢通。第三十二條 汽車客運站應有防火、防盜、防爆措施，配備專職 或兼職消防人員，制定消防應急預案，按規(guī)定配置消防設施和器材， 并對站內應班車輛消防器材進行定期檢查，確保有效。第十章安全監(jiān)督第三十三條汽車客運站各崗位安全管理人員在檢查時發(fā)現(xiàn)不合 格營運客車，應填寫安全檢查不合格記錄表（見附件4）,同時填寫整改通知書（見附件5）,通知駕駛員或運輸經(jīng)營者整改，未經(jīng) 整改或整改不合格的營運客車不得進入下一程