倉(cāng)庫(kù)類鋼結(jié)構(gòu)施工方案精編版

1、中節(jié)能（盤錦）危險(xiǎn)廢棄物處置中心建設(shè)項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)類工程施工方案審批：審核：編制：目錄一、編制依據(jù) .1二、工程概況 .1三、施工部署 .2四、施工準(zhǔn)備 .5五、鋼構(gòu)件制作方案.6六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案.14七、屋墻面安裝方案.23八、質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工措施29九、施工管理、配合與協(xié)調(diào)措施33十、附表、圖 .34一、編制依據(jù)1、施工圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要2、國(guó)家現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）3、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 （ GB50661-2011）4、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程（ JBJ82-91）5、鋼結(jié)構(gòu)工制作工藝規(guī)程 （GB50221-2007 ）6、建筑工

2、程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB503002001）7、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GB50301-2001）8、壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程 （YBJ216-88）9、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)（ GB11345-2007）10、涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（GB/T 8923-1988）11、門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS-1022002)二、工程概況2.1、工程概況、基本情況介紹地址：本工程位于遼寧省盤錦市遼東灣新區(qū)（原大洼縣）；建設(shè)單位：中節(jié)能（盤錦）清潔技術(shù)發(fā)展有限公司；監(jiān)理單位：西安四方建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司；EPC單位：蘭州有色冶金研究設(shè)計(jì)院有限公司；施工總承包單位：

3、湖南省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司、結(jié)構(gòu)描述乙類、丙丁類一、丙丁類二、戊類倉(cāng)庫(kù)、灰渣存儲(chǔ)庫(kù)、機(jī)修車間等廠房均采用單層輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，鋼柱、鋼梁采用Q345B鋼材；支撐及系桿及其它次構(gòu)件采用Q235B鋼材。其中乙類倉(cāng)庫(kù)軸線長(zhǎng)33 米設(shè)計(jì) 7 根鋼柱、跨度 21 米、高 7 米，鋼構(gòu)件總重約 31t ；丙丁類倉(cāng)庫(kù)（一）和（二）軸線長(zhǎng) 60 米設(shè)計(jì) 9 根鋼柱、跨度 24 米、高分別為 7 米和 6.8 米、鋼構(gòu)件總重分別為 50t ；戊類倉(cāng)庫(kù)軸線長(zhǎng) 42米、跨度 24 米、高度 7 米、鋼構(gòu)件重約36t ；灰渣存儲(chǔ)庫(kù)軸線長(zhǎng)42 米、跨度 30 米、高度 12 米，

4、鋼構(gòu)件重約 65t ；機(jī)修車間軸線長(zhǎng) 36 米、高度 9 米、跨度 15 米× 2 間，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件重 43t ；各廠房屋面及墻面均為夾心巖棉彩鋼板，鋼柱、頂梁均為焊接H型鋼，柱腳均為地腳螺栓，連接方式均為10.9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接。2.2 場(chǎng)地特征道路已具備運(yùn)輸車輛及吊裝機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)條件，臨時(shí)電源已經(jīng)布置完成，具備臨時(shí)供電條件，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已經(jīng)施工并土方回填完成，具備鋼結(jié)構(gòu)吊裝條件，且均為單獨(dú)廠房，周邊均無(wú)障礙物，不影響吊裝施工。三、施工部署3.1 主要控制目標(biāo)優(yōu)質(zhì)高效地完成該工程的建設(shè), 不僅能保證業(yè)主項(xiàng)目投資的效益, 而且能為我公司在強(qiáng)手林立的建筑行業(yè)中樹(shù)立形象、提高信譽(yù)。因此 ,

5、我公司對(duì)該工程非常重視, 將根據(jù)工程特點(diǎn) , 制定如下具體控制目標(biāo):工程質(zhì)量 : 確保合格率 100%。施工工期：確保工程總進(jìn)度計(jì)劃。3.2 施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部主要成員簡(jiǎn)況為確保實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo) , 我公司委派項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)豐富的郭福臣同志出任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，土建工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人劉營(yíng)釗、 安裝工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人沈云喜，安全部門李春輝等專業(yè)管理人員，同時(shí)組成工程項(xiàng)目部， 在公司工程總負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司與項(xiàng)目部間的人、財(cái)、物、設(shè)備的關(guān)系，確保施工需要，并對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等方面的現(xiàn)場(chǎng)管理工作進(jìn)行具體指導(dǎo)工作。本工程項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)如圖3-1 所示工程總負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人公司職能

6、部門施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)組現(xiàn)場(chǎng)施工員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人各安裝班組各專業(yè)工程負(fù)責(zé)人圖 3-1 中節(jié)能（盤錦）危險(xiǎn)廢棄物處置中心項(xiàng)目工程組織機(jī)構(gòu)圖 3.3 施工階段劃分和總體部署根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求 , 施工階段主要?jiǎng)澐譃楣S制作階段、預(yù)埋階段、主構(gòu)件安裝階段、次構(gòu)件安裝階段、屋面、墻面板安裝階段、鋼平臺(tái)安裝階段、門安裝階段。施工總程序如下：施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)開(kāi)挖和澆作構(gòu)件制作 預(yù)拼裝構(gòu)件安裝現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋螺桿 ( 基礎(chǔ)施工 )作 屋面安裝墻面板安裝門窗及泛水板安裝清理竣工主次構(gòu)件油漆屋、墻排板制為保證按期竣工 , 要精心組織平面流水、主體交作業(yè)，其總的原則是：先制作后安裝，先預(yù)埋后吊裝，先主構(gòu)件后板材， 在確保質(zhì)

7、量的前提下，加快構(gòu)件制作進(jìn)度，為安裝爭(zhēng)取充裕的時(shí)間，以切實(shí)保證安裝質(zhì)量。3.4 施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附后施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表，附表13.5 施工任務(wù)安排和勞動(dòng)力配備計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和業(yè)主監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其它施工單位的關(guān)系, 做到密切配合 , 精心施工 , 施工的各專業(yè)分部工程施工班組由我公司派出?，F(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力需求按吊裝, 板材安裝、鋼平臺(tái)階段分別考慮和組織, 為保證質(zhì)量 , 提高效益 ,作業(yè)班組保持相對(duì)穩(wěn)定, 吊裝施工時(shí)進(jìn)場(chǎng) 2 臺(tái)吊車 , 按吊裝方法分段流水施工 , 板材安裝時(shí)安排分段組織流水施工, 協(xié)調(diào)土建、安裝班組配合施工 , 預(yù)計(jì)高峰時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工人近 40 人。具體用工計(jì)劃見(jiàn)表3-

8、1表 3-1序號(hào)工種平均人數(shù)高峰人數(shù)使用階段1項(xiàng)目經(jīng)理部12全過(guò)程2電焊工1015結(jié)構(gòu)安裝3鋼構(gòu)安裝工2030結(jié)構(gòu)安裝4油漆工48全過(guò)程5板材安裝工2030屋面、墻面安裝6吊車司機(jī)22結(jié)構(gòu)安裝7其它用工36全過(guò)程、工作輔助人員8電工12全過(guò)程3.6 主要施工機(jī)械配合計(jì)劃本工程的全部構(gòu)件加工制作在工廠內(nèi)完成, 現(xiàn)場(chǎng)安裝階段配備 QYL 20 汽車吊 2 輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，同時(shí)配足安裝所需的電焊、氣割、力矩板手等一系列小型電動(dòng)工具。工程所需要主要機(jī)械見(jiàn)表3-2表 3-2序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量功率型號(hào)1QYL 20 起重機(jī)臺(tái)2QYL 202QYL 25 起重機(jī)臺(tái)2QYL 25（按需進(jìn)場(chǎng)）3電焊機(jī)臺(tái)5BX1-

9、3304電動(dòng)扭距板手把4PD3-6005拉鉚鉆把56自攻釘鉆把57電源箱及電纜線套48經(jīng)緯儀臺(tái)1J29水準(zhǔn)儀臺(tái)1DS-210鋼卷尺（ 50m、100m）把550m的 3 把， 100m11纜風(fēng)繩根123.7 主要材料需要計(jì)劃為實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)， 確保工程按期按質(zhì)竣工， 組織并安排好鋼結(jié)構(gòu)加工廠家，按進(jìn)度計(jì)劃分批加工及運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝施工。3.8施工總平面布置 ( 見(jiàn)附圖 6)該工程建設(shè)場(chǎng)地交通便利，施工車輛和人員可以順暢進(jìn)出，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)正在施工。施工用電已經(jīng)具備條件，工地設(shè)有總配電箱，各接電點(diǎn)已分設(shè)配電箱，現(xiàn)場(chǎng)電纜采用埋地敷設(shè)，供電線路均采用三相五線制，實(shí)行三級(jí)配電、三級(jí)保護(hù)、一機(jī)一閘一漏。凡進(jìn)

10、入場(chǎng)地的材料按指定地點(diǎn)推放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)、控制點(diǎn)、電線電纜應(yīng)有醒目標(biāo)志加以保護(hù)，任何人不得損壞、移動(dòng)。3.9 工程施工測(cè)量軸線及垂直度控制進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和總平面圖，用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)出本工程的矩形平面圖控制網(wǎng)，引出主要軸線的控制點(diǎn)， 在不受擾動(dòng)處設(shè)立龍門板和軸線樁，做好標(biāo)記，主體施工時(shí)隨時(shí)進(jìn)行軸線復(fù)核，并用于結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)的軸線控制。標(biāo)高控制在現(xiàn)場(chǎng)四周可靠位置，布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)可由國(guó)家高程點(diǎn)用DS-2 精密水準(zhǔn)儀引測(cè)，結(jié)構(gòu)施工時(shí)，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，并隨時(shí)校核。四、施工準(zhǔn)備4.1 技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員認(rèn)真閱讀施工圖紙和文件，了解設(shè)計(jì)意圖，檢查圖紙及說(shuō)明齊全、清楚、明確；圖紙尺

11、寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線交叉連接點(diǎn)是否正確、建筑與結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)與安裝之間有無(wú)重大矛盾等，據(jù)此提出書面意見(jiàn)，認(rèn)真參加交底并做好圖紙會(huì)審工作。組織項(xiàng)目部技術(shù)人員編制復(fù)雜工序的詳細(xì)施工方案，編制現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)吊裝施工方案，按照施工組織設(shè)計(jì)的要求做好各項(xiàng)交底、放樣工作。按照工程的特點(diǎn)和上級(jí)的有關(guān)要求制訂新工藝新技術(shù)推廣應(yīng)用計(jì)劃，對(duì)該工程施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，重點(diǎn)崗位考核合格方能上崗。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種材料按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)，做好高強(qiáng)度螺栓的搞滑移試驗(yàn)。編制好施工預(yù)算，對(duì)各施工階段的材料、勞力進(jìn)行分析，做好計(jì)劃。根據(jù)施工總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制各分部分項(xiàng)工程的詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃。4.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況

12、和施工總平面圖的要求，平整施工用場(chǎng)地、做好排水溝、架設(shè)臨時(shí)用電線路?，F(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)辦公室等設(shè)施工具間。根據(jù)工程特點(diǎn)，組織和配備骨干的施工班組， 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行質(zhì)量、 安全、防火和文明施工教育。根據(jù)施工預(yù)算材料分析和進(jìn)度計(jì)劃的要求，聯(lián)系各種材料及器材、設(shè)備的生產(chǎn)廠家和商家供貨方式，組織機(jī)械、材料、設(shè)備、配件進(jìn)場(chǎng)。五、鋼構(gòu)件制作方案1、鋼結(jié)構(gòu)加工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備1.1 詳圖設(shè)計(jì)和圖紙審查根據(jù)我公司委托加工的鋼結(jié)構(gòu)廠家已有技術(shù)力量, 結(jié)合施工藍(lán)圖的要求進(jìn)行構(gòu)件制作的詳圖設(shè)計(jì) , 這樣可以結(jié)合工廠條件和施工習(xí)慣, 便于利用先進(jìn)技術(shù) , 提高效率。為盡快采購(gòu)鋼材 , 在詳圖設(shè)計(jì)同時(shí)定購(gòu)鋼材, 這樣詳圖完成立即

13、可下料制作。進(jìn)行圖紙會(huì)審的目的是檢查圖紙能否滿足施式要求，核對(duì)圖紙上的構(gòu)件數(shù)量和安裝尺寸，檢查構(gòu)件之間有無(wú)矛盾， 構(gòu)造上是否滿足施工要求， 并且合理地劃分運(yùn)輸單位。1.2 編制工藝流程根據(jù)規(guī)范要求，在施工前編制出完整，正確的施工工藝規(guī)程，工藝規(guī)程內(nèi)容應(yīng)包括：根據(jù)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)編寫成品技術(shù)要求關(guān)鍵零件的精度要求，檢查方法和檢查工具主要構(gòu)件的工藝流程、 工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 為保證構(gòu)件達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)而采用的措施 （如組裝秩序、焊接方法等）采用的加工設(shè)備和工藝設(shè)備1.3 安排生產(chǎn)計(jì)劃首先根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn) , 工程量的大小和安裝施工進(jìn)度 , 按整個(gè)工程劃分工號(hào) , 以便分批投料 , 配套加工 , 配套出成品。 然后

14、根據(jù)工程量和進(jìn)度計(jì)劃， 安排作業(yè)計(jì)劃， 同時(shí)做出勞動(dòng)力和工具平衡計(jì)劃， 對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的關(guān)鍵機(jī)床， 需要按其工作量具體安排班次， 以免影響整個(gè)工程的進(jìn)度。2、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和組織方式和零件加工2.1 生產(chǎn)組織方式我公司委托專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)加工廠家制作，由其采用專業(yè)分工的大流水作業(yè)生產(chǎn), 這種生產(chǎn)組織方法的特點(diǎn)是各工序分工明確, 所做出的工作相對(duì)穩(wěn)定。 定人、定機(jī)進(jìn)行流水作業(yè) ,這種生產(chǎn)組織方式的正常效率和產(chǎn)品質(zhì)量都有顯著提高。2.2 零件加工大流水作業(yè)生產(chǎn)的工藝流程一般包括的順序如下圖所示:放剪彎制煨(滾圓模壓 )沖樣零半鋸成件品原邊緣加工分平類材氣( 銑、刨、鏟 )推料割直放矯正制孔（沖、鉆）拼焊矯端部裝

15、接正端銑部平銑成鏟油檢平小焊矯品磨漆驗(yàn)焊裝矯除包出接鉆配正正銹裝廠總孔裝退配火處理2.2.1 放樣放樣工作包括：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距；以1： 1 的大樣放出節(jié)點(diǎn)；核對(duì)各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。放樣號(hào)料用的工具及設(shè)備有：劃針、沖子、手錘、粉線、彎尺、直尺、鋼卷尺、大鋼卷尺、剪子、小型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)。樣板一般采用 0.50 0.75 的鐵皮或塑料板板制作。樣桿一般用鋼皮或扁鐵制作，當(dāng)長(zhǎng)度較短時(shí)可用木尺桿。用做計(jì)量長(zhǎng)度依據(jù)鋼尺， 特別注意應(yīng)經(jīng)授權(quán)的計(jì)量單位計(jì)量，且符有計(jì)量卡片， 使用時(shí)按計(jì)量卡片的記錄數(shù)值核對(duì)其誤差數(shù)。樣板、樣桿上應(yīng)注明工號(hào)、圖號(hào)、零件

16、號(hào)、數(shù)量及加工邊、坡口位置彎折線和彎折方向等，樣板和樣桿應(yīng)妥為保存， 直至工程結(jié)束后方可銷毀。放樣時(shí)，銑、刨等工件要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求放出焊接收縮量，由于銑、刨時(shí)常成疊加工， 尤其當(dāng)長(zhǎng)度較大時(shí)不易能者對(duì)齊，所有加工邊一定要留加工余量5 ，焊接收縮量由于受焊肉大小、氣候、施焊工藝和結(jié)構(gòu)斷面等因素的影響變化較大，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。號(hào)料號(hào)料工作包括：檢查核對(duì)材料，在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔的位置、打沖孔、標(biāo)出零件編號(hào)。號(hào)料時(shí)注意：根據(jù)配料表和樣板進(jìn)行套裁，尺可能節(jié)約材料。應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。當(dāng)工藝有規(guī)定時(shí)，按規(guī)定方向取料。下料鋼材下料的方法有氧割、 機(jī)切、沖摸落料和鋸切

17、，厚鋼板剪切會(huì)增加平直的困難， 一般多用氧氣切割。 本公司下料切割的主要設(shè)備有多頭數(shù)控切割機(jī)、 小車式火焰切割機(jī)、 等離子切割機(jī)，剪板機(jī)等。加工時(shí)要求按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)切割面， 幾何尺寸、形位公差、切口截面、飛濺物等，檢驗(yàn)復(fù)核后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識(shí)和零件編號(hào)。平直普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在高于 -16 、低合金結(jié)構(gòu)在高于 -12 ，可用冷矯正和冷彎曲。 矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面和損傷，表面劃痕不宜大于0.5 , 零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí)，其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行加工，普通碳結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼， 允許加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)正火溫度（ 900），加熱矯正后的低合金結(jié)構(gòu)鋼必

18、須緩慢冷卻、中碳鋼一般不用火焰矯正。當(dāng)零件采用熱加工成形時(shí)，加熱溫度宜控制在9001000；碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到700之前、低合金結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到800之前，應(yīng)結(jié)束加工；低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)緩慢冷卻。彎曲成形的零件應(yīng)采用弧形樣板檢查。當(dāng)零件弦長(zhǎng)小于或等于1500 時(shí)，樣板弦長(zhǎng)不應(yīng)小于零件弦長(zhǎng)的2/3 ；零件弦長(zhǎng)大于 1500 時(shí)，成形部位與樣板的間隙不得大于2.0。對(duì)外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣，需要進(jìn)行鏟、刨、銑等加工。根據(jù)不同要求，一般采用風(fēng)鏟、刨邊機(jī)、碳弧氣刨、端面銑床等機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行。制孔制孔方法有沖孔、鉆孔、氣割割孔等幾種?？椎脑试S偏差超過(guò)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定時(shí)，不得采用鋼塊填塞， 可

19、采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條施焊后重新制孔。梁、柱制作工藝流程見(jiàn)圖2-2 （翼板腹板其它零件）氣割下料氣割下料下料刨坡口刨坡口加工拼接、自動(dòng)焊 (超探 )拼接、自動(dòng)焊 ( 超探 )校正校正氣割長(zhǎng)條氣割長(zhǎng)條校正校正反變刨邊裝工字自動(dòng)焊(檢查 )校正端部加工腹部開(kāi)孔鉆孔 (檢查 )裝焊焊零件拋丸栓焊檢查油漆成品圖 2-2 梁、柱制造工藝流程3、鋼構(gòu)件的連接鋼結(jié)構(gòu)的連接是通過(guò)一定方式將多個(gè)桿件連接成整體 , 桿件間要保證正確的相互位置 , 以滿足傳力和使用要求 , 連接部位應(yīng)有足夠的靜力強(qiáng)度和疲帶強(qiáng)度 , 連接的加工和組裝比較復(fù)雜 , 占用工作量較大 , 因此連接是鋼結(jié)構(gòu)施工中重要的環(huán)節(jié) , 本工程的

20、連接方法有焊接、普通螺栓、高強(qiáng)度螺栓連接。3.1 焊接自動(dòng)埋弧焊埋弧焊主要是對(duì)鋼柱、 鋼梁類的 H鋼的焊接，本公司對(duì)貴工程的鋼柱鋼梁的埋弧焊為自動(dòng)門式埋弧焊機(jī)電焊， 埋弧焊進(jìn)必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲，電流電壓及焊接速度。對(duì)工廠焊接接頭的要求如下：型鋼要斜切，一般斜度為45 度；腹部較厚的要雙面焊或開(kāi)成有缺口；焊接時(shí)要考慮焊縫變形，以減小焊后矯正變形的工作量；受拉部門和拉桿要用斜焊縫， 受壓部位和壓桿要用直焊縫， 對(duì)受力較小的桿伯或村桿有時(shí)采用貼角焊縫。施工準(zhǔn)備1、材料：電焊條：所選用焊條必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，并具有出廠合格證明。 如需改動(dòng)焊條型號(hào)，必須征得設(shè)計(jì)部門同意。

21、 嚴(yán)禁使用過(guò)期藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前應(yīng)將焊條進(jìn)行烘焙處理。2、作業(yè)條件：審閱施工圖紙，擬定焊接工藝準(zhǔn)備好所需施焊工具，焊接電流在空曠地區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)采取擋風(fēng)擋雨措施焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考試，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過(guò)半年以上時(shí)重新考核。施焊前焊工應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，應(yīng)修整合格后方能施焊。操作工藝焊條使用前，必須按照質(zhì)量證明的規(guī)定進(jìn)行烘焙， 低氫型焊條經(jīng)過(guò)烘焙后， 應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。首次采用的鋼種和焊接材料，必須進(jìn)行焊接工藝性能和物理性能試驗(yàn)，符合要求后才采用。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼厚度大于 34 和低合金結(jié)構(gòu)鋼厚度大于或等于 30 ，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其焊接預(yù)熱溫度及

22、層間溫度宜控制在 100-150 度，預(yù)熱區(qū)應(yīng)在焊接剖口兩側(cè)各 80-100 范圍內(nèi)。多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷， 必須清除后再焊。 要求焊面凹面的貼角焊縫， 可采用船位焊接使用焊縫金屬與母材間平緩過(guò)渡。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)， 焊工不得擅自處理， 應(yīng)申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因， 訂出修補(bǔ)措施后才可處理。低合金結(jié)構(gòu)鋼在同一處的返修不得超過(guò)兩次。 嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。要焊縫接頭， 應(yīng)在焊縫兩端配置起弧和收弧板， 其材質(zhì)和坡口型式應(yīng)與焊件相同。焊接完畢用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊落。 要求

23、等強(qiáng)度的對(duì)接和丁字接頭焊縫，除按設(shè)計(jì)要求開(kāi)坡口外，為了確保焊縫質(zhì)量，焊接前宜采用碳弧氣刨焊根，并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。為了減少焊接變形與應(yīng)力必須采取以下措施：焊接時(shí)盡量使焊縫能自由變形，大型構(gòu)件的焊接要從中間向四周對(duì)稱進(jìn)行。收縮量大的焊縫先焊接對(duì)稱布置的焊縫應(yīng)由成雙數(shù)焊工同時(shí)焊接對(duì)焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間接跳焊。采用反變形法， 在焊接前，預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜， 以抵消焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構(gòu)件。采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件的殘余變形及翅曲。錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應(yīng)力及變形。焊接結(jié)構(gòu)變形的矯正機(jī)械矯正 : 用機(jī)

24、械力的作用去矯正變形 , 可以錘擊焊縫法 , 也可用壓力機(jī)械矯正變形?；鹧娉C正：又叫“人工矯正” 。利用金屬局部受火焰加熱后的收縮引起的新的變形去抵消已經(jīng)產(chǎn)生的焊接變形， 常用的氣體火焰是氧一乙炔焰，對(duì)低碳鋼和普通低合金鋼的結(jié)構(gòu)加熱溫度可控制央700-850 度范圍內(nèi)。3.2 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接3.2.1接頭的組裝連接處鋼板或型鋼應(yīng)平直, 板邊、也邊無(wú)毛刺，以保證磨擦而緊貼。接頭處有翹曲或變形時(shí)必須進(jìn)行矯正，且不得損傷摩擦面。裝配前清除浮銹、油污、油漆（禁用火燃燒，以免產(chǎn)生氧化層）。接觸面積的間隙按下列規(guī)定處理：間隙大小處理方法1 以下不作處理3 以下將較厚一側(cè)作向較薄一側(cè)過(guò)渡的緩坡（1：

25、5）3 以上填入墊板且墊板要與摩擦面作同樣處理安裝臨時(shí)螺栓 : 首先用臨時(shí)螺栓拼裝 , 各數(shù)不應(yīng)少于接頭螺栓總數(shù)的 1/3 以上 , 方法是先用鋼穿桿對(duì)準(zhǔn)孔位 , 在適當(dāng)位置插入臨時(shí)螺栓擰緊螺母 ; 每一個(gè)節(jié)點(diǎn)至少放入兩個(gè)臨時(shí)螺栓 , 不允許使用高強(qiáng)度螺栓兼做臨時(shí)螺栓, 以防螺栓損傷 , 一個(gè)安裝段完成后經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可安裝高強(qiáng)度螺栓。安裝高強(qiáng)度螺栓： 結(jié)構(gòu)中心位置經(jīng)調(diào)整檢查無(wú)誤后， 即安裝高強(qiáng)度螺栓。 墊圈放置在螺母一側(cè)，不得裝反。如螺紋損傷，修孔后清理毛刺，高強(qiáng)度螺栓的緊固后，即拆下臨時(shí)螺栓。高強(qiáng)度螺栓的緊固：一般分兩次進(jìn)行，第一次為初擰，緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力的60%-80%，第二次為

26、終擰，緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力， 偏差不大于± 10%。初擰可用電動(dòng)扳手、風(fēng)動(dòng)扳手或手動(dòng)扭矩扳手； 終擰多用電動(dòng)扳手，如空間狹窄時(shí)，也可用手動(dòng)扳手進(jìn)行終擰。為使螺栓群均勻受力，應(yīng)按如下順序進(jìn)行：對(duì)于一般接頭，應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。對(duì)箱形接頭，應(yīng)從平面兩對(duì)稱軸螺栓群中間順序向軸外側(cè)面對(duì)稱進(jìn)行緊固。對(duì)工安梁接頭， 應(yīng)從柱的一側(cè)上下翼緣向柱的同側(cè)面腹板， 再由柱的另一側(cè)上下翼緣向柱的該則腹板對(duì)螺栓群進(jìn)行緊固。對(duì)于不規(guī)則的接頭，應(yīng)從拼接處的螺栓群對(duì)稱地向外側(cè)順序進(jìn)行緊固。對(duì)螺栓進(jìn)行自檢，用經(jīng)過(guò)檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩，抽查數(shù)量為節(jié)點(diǎn)處螺栓總數(shù)的 10%，并不少于一支，如發(fā)現(xiàn)有

27、緊固扭矩不足，則應(yīng)用扭矩扳手對(duì)節(jié)點(diǎn)所有螺栓重?cái)Q一遍。3.3 H 型鋼焊接生產(chǎn)線該生產(chǎn)線由直條火焰切割機(jī)、H型鋼組立機(jī)、 門式自動(dòng)焊接機(jī)及H 型鋼翼緣矯正機(jī)等四大部分組成。H型鋼組立機(jī)將翼緣板、腹板組合成型并點(diǎn)焊好，然后進(jìn)入門式自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊，焊接完成后再通過(guò)H型鋼翼緣矯正機(jī)對(duì)焊接后H型鋼翼板的變形進(jìn)行矯正， 從而完成整個(gè)加工過(guò)程，生產(chǎn)出合格的H 型鋼產(chǎn)品。3.4 噴丸除銹構(gòu)件成品后采用全自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行噴丸除銹，等級(jí)為Sa2.5 級(jí)，Sa2.5 級(jí)處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：工件表面應(yīng)不可見(jiàn)油膩、污垢、氧化皮、銹皮、油漆、氧化物、腐蝕物、和其它外來(lái)物質(zhì)（疵點(diǎn)除外），但疵點(diǎn)限定為不超過(guò)每平方米表

28、面的5%，可包括輕微暗影；少量因疵點(diǎn)、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點(diǎn)，經(jīng)處理的表面應(yīng)做抗滑系數(shù)試驗(yàn)。 3.5 涂裝、編號(hào)在除銹后，采用紅丹防銹漆對(duì)構(gòu)件進(jìn)行噴涂、防止構(gòu)件腐蝕。并做到噴涂均勻，無(wú)明顯起趨、流掛、附差良好。油漆的種類、遍數(shù)、保層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處留出 30-50 ，暫不涂裝。涂裝完畢后， 在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)，大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量，重心位置和定位標(biāo)記。3.6 鋼構(gòu)件驗(yàn)收出廠前鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，出廠的成品構(gòu)件具有出廠合格證及技術(shù)文件等，并在工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)拼裝，符合設(shè)計(jì)尺寸后方可出廠。包裝箱上應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件、零件的名稱、編號(hào)、重量、重心和

29、吊點(diǎn)位置等，并應(yīng)填寫包裝清單。六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案1、吊裝前的準(zhǔn)備工作1.1 編制鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝施工組織設(shè)計(jì)編制的組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括：計(jì)算構(gòu)件和連接件的數(shù)量 , 選則吊裝機(jī)械、確定流水程序、確定吊裝方法、制定進(jìn)度計(jì)劃、確定勞動(dòng)組織、規(guī)劃鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。選擇吊裝機(jī)械是關(guān)鍵 , 選擇吊裝機(jī)械的前提條件是 : 必須滿足鋼結(jié)構(gòu)的吊裝要求 , 機(jī)械必須保證供應(yīng) , 必須保證確定的工期 , 本工程擬選擇 QYL 20 型汽車吊進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。1.2 基礎(chǔ)預(yù)埋件和鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)基礎(chǔ)檢驗(yàn)包括軸線誤差、 基礎(chǔ)的準(zhǔn)備、 支承面和支座表面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)、 地腳螺栓的位置和伸出支承面的長(zhǎng)

30、度量測(cè)。柱子基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確是確保鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)， 應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的檢驗(yàn)資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上?；A(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差見(jiàn)下表項(xiàng)目允許偏差 mm標(biāo)高±3支承面1/1000水平度螺栓中心偏移5.0地腳螺栓+30螺栓外露長(zhǎng)度0±30螺紋長(zhǎng)度0預(yù)留孔中心偏移10.0鋼構(gòu)外形幾何尺寸正確 , 可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行 , 為此在安裝之前應(yīng)根據(jù) GB50205-2001 規(guī)定對(duì)構(gòu)件進(jìn)行外形幾何尺寸檢驗(yàn) , 如有超出規(guī)定設(shè)法在吊裝之前消除 , 此外為了便于校正鋼柱的平面位置和垂直度 , 桁架和吊車梁的標(biāo)高等 , 需在鋼柱底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線 ,

31、 在鋼柱底部適當(dāng)高度適當(dāng)高度標(biāo)出水平基準(zhǔn)線 , 對(duì)于吊點(diǎn)也應(yīng)標(biāo)出 , 以便于吊裝時(shí)安規(guī)定吊點(diǎn)綁扎。1.3 吊裝順序應(yīng)從靠近山墻的有柱間支撐的兩榀鋼架開(kāi)始，在鋼柱安裝完畢后應(yīng)將其連接的檁條、支撐、隅撐等圈裝好，并檢查其垂直度和方正度， 然后以這一榀鋼架為起點(diǎn)，向另一端安裝，除最初的一榀鋼架外，其余的鋼架間螺栓、墻梁、檁條等螺栓應(yīng)在校正后再擰緊螺栓，鋼架調(diào)整完后，所有高強(qiáng)螺栓應(yīng)終擰完成。 最后吊裝鋼梁，也按此順序進(jìn)行。1.4 吊裝機(jī)械的選擇選擇起重機(jī)的型號(hào)原則是所選起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù)即起重量Q，起重高度 H和工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑） R均需要滿足班組結(jié)構(gòu)吊裝要求。QY20汽車起重機(jī)性能表（20t ）

32、回轉(zhuǎn)半徑主臂長(zhǎng)度（ m）主臂 +付m臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53203.517.215.9414.614.612.64.512.7512.711.710.5511.611.311.39.75.510.4510109.18.169.3998.57.66.977.247.37.417.26.76.15.585.996.16.176.225.95.4595.135.215.255.34.84.5104.354.434.484.524.442.1123.263.323.363.393.411.7142.492.532.562.581.4161.

33、91.941.961.2181.451.471201.080.88220.760.75240.63270.5起重量計(jì)算（下面以乙類倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)為例：鋼柱高7 米、跨度 21 米、鋼梁吊裝高度7 米）鋼柱的受力計(jì)算比較簡(jiǎn)單， 取最大的鋼柱作為計(jì)算對(duì)象， 從圖紙中計(jì)算得出最重的約為 0.35 噸，而吊車需要的最大回轉(zhuǎn)半徑為 12 米，查吊車性能參數(shù)表得出此時(shí)最小吊重為 4 噸 1.3 噸。鋼梁吊裝受力分析： 分析時(shí)，我們均采用最大重量的構(gòu)件，從設(shè)計(jì)圖紙中可算出， 最重的鋼梁約為 1.1T ，單面梁拼裝最大長(zhǎng)度為 21 米。采用 2 臺(tái)吊車配合吊裝，吊車分兩邊對(duì)稱分布，每臺(tái)吊車吊二個(gè)點(diǎn)，吊索與水平線的

34、夾角 =60°如下圖所示：（詳見(jiàn)附圖 2）21000鋼絲繩選擇：鋼絲繩的受力計(jì)算A 、每邊吊索上鋼絲繩的受力S=Q/2sin式中： 吊索與水平線之間的角度Q 吊裝設(shè)備重量那么計(jì)算鋼絲繩受力為 S=0.55/2*0.866=0.24t B 、鋼絲繩允許拉力公式 g=( *pg)/k式中： g 鋼絲繩的允許拉力，單位： kgPg 鋼絲繩的破斷拉力總和，單位： N牛 鋼絲繩換算系數(shù)， 6*19 ： =0.85 ；K 鋼絲繩的安全系數(shù)從下表中可查出相關(guān)參數(shù)，計(jì)算得出 15.5 鋼絲繩 g=( *pg)/k= （ 0.85*12500 ）/6=1770kg 240kg，滿足吊裝要求鋼絲繩的安全

35、系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉3.5機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備5-6繩人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備4.5用做吊索 ( 無(wú)彎曲 )6-7用做捆綁吊索8 10用做載人升降機(jī)14表 1鋼絲繩的破斷拉力 (6 ×19+1)直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度 /MPa鋼絲繩鋼絲14001550170018502000/mm/mm鋼絲破斷拉力總和 /kN6.20.420.0022.1024.3026.4028.607.70.531.3034.6038.0041.3044.709.30.645.1049.6054.7059.6064.4011.O0.761.3067.9074.5081.1087.7012.50

36、.880.1088.7097.30105.50114.5014.O0.9101.00112.00123.00134.00114.5015.51.O125.00138.50152.00165.50178.5017.O1.1151.50167.50184.00200.00216.5018.51.2180.00199.50219.00238.00257.5020.O1.321150234.00257.00279.50302.0021.51.4245.50271.50298.00324.00350.5023.O1.5281.50312.00342.00372.00402.50起重高度： HHmin=h

37、1+h2+h3+h4其中： h1鋼梁的頂層高度（ m）取最大值為 8m，h2吊裝間隙，現(xiàn)取0.3mh3 索具高度，現(xiàn)取6m，h4鋼梁高度，為0.6m 則 Hmin=8+0.3+6+0.6=14.9m分析方法：參照現(xiàn)場(chǎng)吊裝實(shí)際情況， 計(jì)算出吊裝最不利情況下吊車的臂長(zhǎng)L 和吊重能力是否滿足吊裝要求。根據(jù)圖紙中鋼梁位置和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況可算出最大回轉(zhuǎn)半徑R=12m，參照上面公式得出的Hmin=14.9m，得出吊臂分角 =57°，最重的鋼梁為1.1 噸（ 2 臺(tái)吊車同時(shí)起吊，單臺(tái)受力0.55t ）。因而計(jì)算吊車在最不利情況下需要的臂長(zhǎng)：L=Hmin/sin =14.9/sin57 °=

38、14.9/0.8387=17.77m 。對(duì)照 QYL20 型汽吊技術(shù)參數(shù)：主臂長(zhǎng)19m，主臂長(zhǎng) L 符合要求，回轉(zhuǎn)半徑為12米（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定）時(shí)起重能力Q=3.36 噸 0.55 噸，故選用此吊車滿足吊裝要求。2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝2.1 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法本工程擬采用分件吊裝和節(jié)間吊裝法綜合的吊裝方法進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)吊裝， 分件吊裝法的特點(diǎn)是施工內(nèi)容單一， 準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單， 因而構(gòu)件吊裝的效率較高，且便于管理， 可以利用更換起重臂長(zhǎng)度的方法分別滿足各類型件吊裝。 即采用較短起重臂吊柱， 接長(zhǎng)起重臂吊屋裝，因此，決定先分件吊裝柱、再用節(jié)間吊裝法吊裝屋蓋全部構(gòu)件。2.2 吊裝順序確定吊裝順序應(yīng)注意考慮土建和設(shè)

39、備安裝等后續(xù)工作的施工順序，以滿足整個(gè)單位工程施工進(jìn)度要求， 還應(yīng)考慮滿足提高吊裝效率和安全的要求，根據(jù)吊裝工廠現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定從 1 軸處起吊，從最后一軸處（如乙類倉(cāng)庫(kù)第7 軸）退場(chǎng)。2.3 構(gòu)件的平面布置鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝順序按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，先來(lái)鋼柱卸車時(shí)直接就吊裝就位，再來(lái)鋼梁在地面拼裝好再吊，這樣可以減少構(gòu)件的場(chǎng)地平面布置，減少機(jī)械的投入。2.4 鋼柱的吊裝與校正鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，起吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20 后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時(shí)打開(kāi)回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面 40100 ，對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降， 把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定，鋼柱

40、經(jīng)初校正后，待竿坡直度偏差控制在 20 以內(nèi)方可使用起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢查，如有偏差用螺栓千斤頂或油壓前進(jìn)預(yù)進(jìn)行校正， 在校正過(guò)程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間是否脫空，經(jīng)防校正過(guò)程中造成水平標(biāo)高誤差。2.5 吊車梁的吊裝與校正（機(jī)修車間有）在鋼柱吊裝完成經(jīng)調(diào)整固定于基礎(chǔ)上之后， 即可吊裝吊車梁， 吊車梁安裝前必須： 密切注意鋼柱吊裝后移位和垂直度的偏差。 實(shí)測(cè)吊車梁擱置處梁高制作的誤差。 認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作。嚴(yán)格控制定位軸線。吊車梁的校正主要為標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距等，標(biāo)高的校正在屋蓋吊車前進(jìn)行，其他項(xiàng)目可在屋蓋吊車后進(jìn)行， 因?yàn)槲菁艿跹b可能引起鋼柱的跨度方向有微小的

41、變動(dòng)， 檢驗(yàn)吊車梁的軸線， 以跨度為準(zhǔn)， 于吊車梁上面沿車間長(zhǎng)度的方向拉邊線， 以線錘檢驗(yàn)各根吊車梁的軸線。2.6 鋼梁的吊裝與校正起吊前，用繩索綁好屋架兩頭支座， 隨吊隨放，以保持在吊裝過(guò)程中和已安裝的柱等構(gòu)件相撞，鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)， 先應(yīng)拼裝，拼裝的平臺(tái)應(yīng)平整， 吊點(diǎn)必須設(shè)在鋼梁三匯交節(jié)點(diǎn)上，鋼梁起吊 50 應(yīng)暫定，檢查無(wú)誤后再起吊安裝。屋架臨時(shí)固定用的臨時(shí)螺栓每個(gè)節(jié)點(diǎn)處穿入的螺栓應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定， 并應(yīng)符合下列規(guī)定：不得少于安裝孔數(shù)的 1/3 。至少應(yīng)穿 2 個(gè)臨時(shí)螺栓，鋼梁的校驗(yàn)主要是垂直度，垂直度要用掛線球檢驗(yàn)， 其允許偏差應(yīng)符合 GB50211-2001驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) , 檢驗(yàn)符合要求后

42、， 纜風(fēng)繩固定好，最后擰緊高強(qiáng)度螺栓固定屋架。2.7 構(gòu)件的連接和固定各類構(gòu)件的連接的接頭，必須經(jīng)檢查后，方可進(jìn)行緊固，安裝高強(qiáng)螺栓并擰緊。用于臨時(shí)連接時(shí)， 每一處的數(shù)量應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，但每個(gè)節(jié)點(diǎn)不少于兩個(gè)： 當(dāng)用于永久性連接時(shí)，如有少許錯(cuò)孔，允許用過(guò)沖沖孔，但沖孔數(shù)量不多于螺栓數(shù)的 30%。當(dāng)用作永久螺栓時(shí)，螺母下應(yīng)旋轉(zhuǎn)墊圈， 表面不平時(shí)，應(yīng)放置相應(yīng)斜墊圈； 螺母固定按設(shè)計(jì)規(guī)定，用防松裝置或彈簧墊圈， 粗制螺栓可將螺母點(diǎn)焊或打毛螺紋。 永久性的普通螺栓連接不得墊兩個(gè)以上的墊圈， 或用大螺母代替墊圈。 螺栓擰緊后，外露絲扣應(yīng)不小于 2-3 扣并應(yīng)防止螺母松動(dòng)。任何安裝螺栓孔， 均不得隨意采用氣

43、割擴(kuò)孔。采用高強(qiáng)度螺栓連接，需在工地處理構(gòu)件摩擦面時(shí)，其摩擦系數(shù)值必須符合設(shè)計(jì)要求。在制作廠處理好的構(gòu)件摩擦面，安裝前，應(yīng)逐組復(fù)驗(yàn)所附試件的摩擦系數(shù)， 合格后方可進(jìn)行安裝。 高強(qiáng)度螺栓帶有配套的螺母和墊圈，應(yīng)在同一包裝箱中配套使用， 施工有剩余時(shí)，必須按批號(hào)分別存放，不得混放混用，在儲(chǔ)存運(yùn)輸和施工過(guò)程中應(yīng)防止受潮生銹、 沾污和碰傷。安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)， 構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥， 不得在雨中作業(yè)。 高強(qiáng)螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打；穿入方向宜一致， 便于操作并不得作臨時(shí)安裝螺栓用， 安裝高強(qiáng)度螺栓必須分兩次擰緊， 初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的 30%，終擰扭矩值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。并按下式計(jì)算：M

44、=（P+P）· K· D式中 M為終擰值（ n·m）P 為設(shè)計(jì)預(yù)拉力（ n）P 為預(yù)拉力損失，一般為設(shè)計(jì)預(yù)拉力值的5%10%K 為扭矩系數(shù)D為螺栓公稱直徑（ mm）每組高強(qiáng)螺栓的擰緊應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心向邊緣施擰。當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不得少于 2 扣。扭剪型高強(qiáng)度螺栓， 經(jīng)擰掉尾部梅花卡頭為終擰結(jié)束。 采用轉(zhuǎn)角法施工時(shí)，初擰結(jié)束應(yīng)在螺母和螺桿端面同一處刻劃出終擰角的起始線和終止線以待檢查。采用扭矩法施工時(shí)， 機(jī)具應(yīng)在班前和班進(jìn)行標(biāo)定和檢查。 檢查時(shí)，應(yīng)將螺母回退 30° 50°再擰至原位，測(cè)定終擰扭矩值，其偏差不得大于±

45、 10%，大六角頭高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后，檢查如發(fā)現(xiàn)欠擰、 漏擰時(shí)，應(yīng)補(bǔ)擰； 超擰時(shí)應(yīng)更換。欠擰、 漏擰宜用 0.3 0.5KG 重的小錘逐個(gè)敲檢。3、吊裝安全保證措施3.1 、防止起重機(jī)傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)一高一低。（2）嚴(yán)禁超載吊裝。（3）禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。（4）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊

46、裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫， 使起重機(jī)失重而傾翻。（5）不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。（6）禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。（7）指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。3.2 、防止高空墜落措施（1）、鋼柱吊裝前，在地面首先必須搭設(shè)好爬梯（繩梯或圓鋼焊接爬梯） ，并且在柱頭搭設(shè)好作業(yè)平臺(tái)， 懸掛好人員上下防墜器； 鋼梁吊裝必須為便于人員上去松鉤， 必須在吊裝前拉設(shè)安全生命線（直徑 10 的鋼絲繩），以用來(lái)掛安全帶；鋼柱就位后要拉設(shè)纜風(fēng)繩固定，第一面鋼梁就位后拉設(shè)纜風(fēng)繩調(diào)整垂直度并固定好；詳見(jiàn)附圖 34操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)， 必須正確使用安全帶。 安全帶一般一般應(yīng)高掛低用， 即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。（2）在高空使用撬杠時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。（3）工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式，寬度為0.8 1.0m 臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于