昌運(yùn)物流有限公司創(chuàng)業(yè)策劃書(shū)

1、編號(hào)（學(xué)號(hào)）：0402080342私立華聯(lián)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（2011屆大專）題 目： 昌運(yùn)物流有限公司策劃書(shū) 系 別： 工商管理系 專 業(yè)： 物流管理 姓 名： 洪曉虹 指導(dǎo)教師： 陳孟君 完成日期： 2011 年 4 月 15 日昌運(yùn)物流有限公司創(chuàng)業(yè)策劃書(shū)洪曉虹08級(jí)物理管理3班摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物質(zhì)交換的速度不斷加快，新的經(jīng)濟(jì)形式逐漸發(fā)展形成，可以說(shuō)我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，但新經(jīng)濟(jì)并非完全建立在網(wǎng)絡(luò)之上，其發(fā)展離不開(kāi)物流業(yè)的基礎(chǔ)作用。只有在現(xiàn)代物流業(yè)充分發(fā)展的條件下，現(xiàn)代電子商務(wù)才能為新經(jīng)濟(jì)提供安全、快捷的服務(wù)，因此第三方物流形式的發(fā)展?jié)摿ο喈?dāng)巨大，并且已經(jīng)初步顯現(xiàn)出來(lái)

2、，終將成為不可替代的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。一、企業(yè)創(chuàng)業(yè)的使命與目標(biāo)“準(zhǔn)時(shí)制物流”、“有效客戶反映”、“虛擬物流”等先進(jìn)的物流形式為客戶提供了安全、快捷、高效、高質(zhì)的第三方物流服務(wù)。公司初期將以大中型連鎖超市、專業(yè)市場(chǎng)、貨倉(cāng)式商場(chǎng)、百貨商店和生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)代理商或分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)為主要服務(wù)對(duì)象，以廣州為主要的服務(wù)區(qū)域，從事客戶的倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送。后期服務(wù)對(duì)象將向中小型商場(chǎng)、生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)張，并不斷向珠三角地區(qū)拓展業(yè)務(wù)，公司的長(zhǎng)期目標(biāo)是成為全國(guó)性的物流配送服務(wù)公司。二、公司名稱、項(xiàng)目描述公司名稱：昌運(yùn)物流有限公司類型：有限責(zé)任公司含義：昌運(yùn)物流有限責(zé)任公司以連鎖超市、專業(yè)市場(chǎng)、貨倉(cāng)式商場(chǎng)和生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)代理商或分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)為

3、主要服務(wù)對(duì)象的專業(yè)物流公司。三、品牌名及品牌策劃品牌文化：企業(yè)文化以及建設(shè)堅(jiān)持“以客戶為中心”去完善我們的服務(wù)，以降低客戶的經(jīng)營(yíng)成本為目標(biāo)，根據(jù)客戶的個(gè)性化需求，利用現(xiàn)代物流技術(shù)和信息技術(shù)為客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意的第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)和“量體裁衣”式的、靈活的綜合服務(wù)。（1）“以客戶為中心”的物流精神。我們提出降低客戶的經(jīng)營(yíng)成本，并不是通過(guò)一味地降低我們的運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格，減少我們的收入去實(shí)現(xiàn)的。而是通過(guò)我們高品質(zhì)的運(yùn)輸配送、信息服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，努力實(shí)現(xiàn)客戶的“零庫(kù)存”，從而減少客戶資金成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、管理成本和風(fēng)險(xiǎn)成本等各項(xiàng)費(fèi)用，優(yōu)化客戶的資金流配置和生產(chǎn)決策來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（

4、2）“伙伴式、雙贏策略”為準(zhǔn)則的物流服務(wù)模式。為了更好地提供物流服務(wù)，我們將致力于與客戶建立“利益一體化”的長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，采取“雙贏策略”共同發(fā)展。（3）“服務(wù)社會(huì)、服務(wù)國(guó)家”為價(jià)值取向的物流宗旨。通過(guò)我們的服務(wù)，將有利于降低社會(huì)成本、減少資源消耗，使社會(huì)資源得到最合理的配置，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，以實(shí)現(xiàn)我們“服務(wù)社會(huì)、服務(wù)國(guó)家”的物流宗旨。公司的品牌廣告語(yǔ)是：沒(méi)有最好，只有更好！四、企業(yè)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析1、優(yōu)勢(shì)（S）分析堅(jiān)持“以客戶為中心”去完善我們的服務(wù)，以降低客戶的經(jīng)營(yíng)成本為目標(biāo)，利用現(xiàn)代物流技術(shù)和信息技術(shù)為客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意的第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。強(qiáng)調(diào)以

5、客戶為中心，以信息管理系統(tǒng)為紐帶創(chuàng)建公司科學(xué)化、程序化、自動(dòng)化的現(xiàn)代管理，形成現(xiàn)代物流專業(yè)隊(duì)伍，不斷加強(qiáng)公司機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等。全面信息化服務(wù)、信息系統(tǒng)輔助管理、用戶個(gè)性化服務(wù)設(shè)計(jì)、面向用戶的網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)。我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力還在于公司管理層多數(shù)來(lái)自信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，對(duì)公司實(shí)現(xiàn)上述服務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、劣勢(shì)（W）分析企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度不高，人才匱乏，管理水平不高也是困擾我們公司發(fā)展的重要因素。再者公司剛剛建立，資金有限，客戶少，企業(yè)知名度不高，將會(huì)直接威脅到公司的生存和發(fā)展，尤其是在市場(chǎng)制度、法制不健全的情況下，非良性的競(jìng)爭(zhēng)和非法競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)對(duì)本公司造成一定的影響。3、機(jī)

6、遇（O）分析在21世紀(jì)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的時(shí)期，物流業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，人們對(duì)物流這個(gè)觀念越來(lái)越強(qiáng)。物流業(yè)發(fā)展橫向一體化，這樣我們就能爭(zhēng)取到新的對(duì)象，有進(jìn)入新市場(chǎng)或市場(chǎng)面的可能，并且在同行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)業(yè)績(jī)優(yōu)良。加上政府大力支持第三方物流的全面發(fā)展，毫無(wú)疑問(wèn)第三方物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，加上第三方物流信息化、社會(huì)化的發(fā)展，給了我們有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。4、挑戰(zhàn)（T）分析隨著社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)的物流業(yè)從一開(kāi)始就是一張白紙，在我們自己還沒(méi)有發(fā)展起來(lái)的同時(shí)，許多國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)進(jìn)駐到了我國(guó)，使得我們自己創(chuàng)立的物流公司有不少的壓力。而在建立起來(lái)的公司大部分都是如出一轍的服務(wù)方式和銷(xiāo)售手段，讓許多現(xiàn)有物流公司模仿發(fā)展。

7、再者當(dāng)今市場(chǎng)份額增長(zhǎng)較慢，競(jìng)爭(zhēng)劣化，不斷有新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入行業(yè)，再加上供應(yīng)商和購(gòu)買(mǎi)者討價(jià)還價(jià)能力增強(qiáng)，這些都是給公司帶來(lái)不少的挑戰(zhàn)。五、產(chǎn)品介紹（一）、產(chǎn)品描述1、公司初期服務(wù)項(xiàng)目以區(qū)域性服務(wù)為主，受大中型連鎖超市、專業(yè)市場(chǎng)、貨倉(cāng)式商場(chǎng)、百貨商場(chǎng)等零售商或生產(chǎn)企業(yè)廣東省地區(qū)代理商或分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)委托，成為其物流倉(cāng)儲(chǔ)配送后臺(tái)，為其提供現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送。商品相關(guān)增值服務(wù)，例如商品包裝(包括條形碼、商標(biāo)等)、商品加工、盤(pán)存等。物流信息平臺(tái)、電子貨物管理、物流網(wǎng)絡(luò)跟蹤、綜合查詢統(tǒng)計(jì)分析、商品質(zhì)量控制、商品網(wǎng)絡(luò)管理等信息服務(wù)。物流咨詢、個(gè)性分析，物流方案評(píng)估與再設(shè)計(jì)。2、公司擴(kuò)展期服務(wù)展望公

8、司后期將拓展質(zhì)量管理、物流軟件、物流咨詢、物流設(shè)計(jì)、生產(chǎn)廠商第三方物流、生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理、零售商電子商務(wù)外包等服務(wù)，逐步向現(xiàn)代全程物流服務(wù)邁進(jìn)。3、服務(wù)特色（1）整體物流解決方案。 不同于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)只能提供分階段、局域性的物流服務(wù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┑氖钦w物流解決方案。采用整體委托承包方式與客戶建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，利用公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供全過(guò)程跟蹤、全天候24小時(shí)物流服務(wù)。通過(guò)公司公司平臺(tái)與客戶零距離互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、規(guī)模化物流服務(wù)，提高客戶自身工作效率，減少物流成本。（2）客戶個(gè)性化解決方案?？蛻舻男枨?，就是公司服務(wù)的目標(biāo)。我們將根據(jù)不同的客戶需求，實(shí)行定身度做、量體裁衣，從調(diào)查

9、、分析、評(píng)估客戶現(xiàn)行的物流系統(tǒng)開(kāi)始，立足于客戶的現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)為客戶提供個(gè)性化的物流解決方案。公司擁有專業(yè)化的物流方案設(shè)計(jì)人員，專門(mén)為客戶提供個(gè)性化物流方案設(shè)計(jì)；為客戶提供物流咨詢、個(gè)性分析，物流方案評(píng)估與再設(shè)計(jì)。（3）信息化服務(wù)。隨著電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式也伴隨著發(fā)生翻天覆地的變化，人們的生活方式與工作方式也會(huì)與以往不同。公司通過(guò)自身的信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)及Internet技術(shù)將公司與客戶結(jié)成一個(gè)高效的物流信息管理網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行高效的網(wǎng)絡(luò)化信息管理，便于公司統(tǒng)一管理，客戶也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)可以查詢其物流業(yè)務(wù)的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。 （4）在最優(yōu)服務(wù)的前提下實(shí)現(xiàn)最低成本。以科學(xué)的物

10、流系統(tǒng)為前提，對(duì)具體物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線最優(yōu)、庫(kù)存水平最佳、貨物配送最快捷。公司向客戶承諾：在保證市場(chǎng)供應(yīng)和最優(yōu)服務(wù)的前提下努力使物流成本最低。4、客戶利益（1）供應(yīng)商的利益主要表現(xiàn)在其可以脫離復(fù)雜的運(yùn)輸配送體系，集中精力降低成本、提升管理水平、提高質(zhì)量，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。將供應(yīng)商原來(lái)應(yīng)該向眾多的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)派送產(chǎn)品而現(xiàn)在只需要向一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心派送貨物，簡(jiǎn)化其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。（2）超級(jí)市場(chǎng)的利益主要表現(xiàn)在其可以完全脫離運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，其原來(lái)大量的運(yùn)輸費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用，可以用來(lái)集中精力降低成本、提升管理水平、提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（3）普通客戶利益，在供應(yīng)商與超級(jí)市場(chǎng)

11、的成本下降的同時(shí)帶來(lái)將是產(chǎn)品質(zhì)量提高、產(chǎn)品價(jià)格下降，服務(wù)水平的提高 ，那客戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品將更加方便、性價(jià)比更高。六、制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃主要分為三個(gè)發(fā)展時(shí)期，分別為創(chuàng)業(yè)期，成長(zhǎng)期，穩(wěn)定期。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略戰(zhàn)略核心戰(zhàn)略實(shí)施創(chuàng)業(yè)期（市場(chǎng)利基者）避強(qiáng)戰(zhàn)略距離跟隨戰(zhàn)略選擇戰(zhàn)略在包裝、廣告和價(jià)格上與領(lǐng)導(dǎo)者保持一定差異，避免與其正面交鋒，選擇其他市場(chǎng)。特殊客戶專業(yè)化，只向幾家大客戶提供服務(wù)，只在廣東省經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，提供更多的增值服務(wù)。成長(zhǎng)期（市場(chǎng)挑戰(zhàn)者）增長(zhǎng)戰(zhàn)略服務(wù)差異化戰(zhàn)略成本領(lǐng)先策略品牌策略同心多樣化戰(zhàn)略不斷發(fā)展新客戶，開(kāi)拓新市場(chǎng)，采用新的管理方式，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，提高競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力。把服務(wù)向制造商和中小型商場(chǎng)拓展，

12、擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高管理手段，打擊和吞并新入者。穩(wěn)定期（市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者）品牌策略維持利潤(rùn)戰(zhàn)略增強(qiáng)品牌忠誠(chéng)度，充分利用企業(yè)資源，不斷降低成本，提高利潤(rùn)。利用公司資源拓展業(yè)務(wù)七、企業(yè)資源配置計(jì)劃1、公司組織結(jié)構(gòu)圖決策層經(jīng)理部倉(cāng)儲(chǔ)部會(huì)計(jì)部配送部車(chē)間管理部面包車(chē)司機(jī)貨車(chē)司機(jī)叉車(chē)人員登記人員分揀人員貨物清理人員搬運(yùn)人員2、財(cái)務(wù)規(guī)劃面對(duì)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的逐步變化，2011年昌運(yùn)物流公司將圍繞“著力培育和發(fā)展企業(yè)在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力”、“全面提升企業(yè)的綜合價(jià)值”兩條工作主線，努力完成如下幾方面工作：（1）具體措施包括：A、2011年風(fēng)險(xiǎn)資金投入項(xiàng)目的建設(shè)，力爭(zhēng)使其早日產(chǎn)生效益；B、圍繞資金項(xiàng)目的建設(shè)，做好

13、全公司范圍內(nèi)的資源整合、信息整合等工作，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，著力將“供應(yīng)鏈管理的理念、全程物流服務(wù)的理念”貫穿在業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的各個(gè)方面，力爭(zhēng)在實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型提升的過(guò)程中，形成科捷公司特有的核心競(jìng)爭(zhēng)能力；C、加大現(xiàn)代物流科技投入，在物流方案設(shè)計(jì)、物流軟件開(kāi)發(fā)等方面要有所作為。（2）調(diào)整結(jié)構(gòu)，優(yōu)化配置；在推進(jìn)現(xiàn)代物流過(guò)程中，主動(dòng)根據(jù)市場(chǎng)要求，調(diào)整戰(zhàn)略布局，優(yōu)化資源配置，完善物流功能，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)空間。（3）積極擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)規(guī)模，搶占更大的市場(chǎng)份額；（4）進(jìn)行“人才工程”的建設(shè)與開(kāi)發(fā)，完善激勵(lì)約束機(jī)制，發(fā)揮員工工作的積極性、主動(dòng)性與創(chuàng)造力；（5）在努力培育公司現(xiàn)代物流業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上，發(fā)展“

14、多元化經(jīng)營(yíng)”戰(zhàn)略，最大幅度地降低企業(yè)的營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。2012年公司計(jì)劃完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為1800萬(wàn)元,預(yù)計(jì)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本為1099萬(wàn)元,為完成本年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo),公司將圍繞“全面提升企業(yè)綜合價(jià)值、增收創(chuàng)效”的工作思路,扎實(shí)開(kāi)展如下幾方面工作：（1）加速2012年風(fēng)險(xiǎn)資金所投入項(xiàng)目的建設(shè)步伐,力爭(zhēng)早日產(chǎn)生效益, 具體措施包括：A、集中力量,加速資金所投入項(xiàng)目的項(xiàng)目基建報(bào)批、 招標(biāo)投標(biāo)及項(xiàng)目建設(shè)工作,力爭(zhēng)使其在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成所投入項(xiàng)目新倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)工作。公司將切實(shí)貫徹董事會(huì)的決策，本著對(duì)股東負(fù)責(zé)的精神，加快施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量，爭(zhēng)取2012年9月底建成投產(chǎn)，為公司增加新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；B、以資金所投入新項(xiàng)目

15、為基點(diǎn), 以“現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式”為藍(lán)本,創(chuàng)立新的運(yùn)營(yíng)機(jī)制、管理機(jī)制、分配與激勵(lì)約束機(jī)制,爭(zhēng)取使新項(xiàng)目產(chǎn)生預(yù)期的收益；C、圍繞風(fēng)險(xiǎn)資金所投入新項(xiàng)目的建成投產(chǎn), 做好全公司范圍內(nèi)的資源整合、信息整合等工作,更大程度地發(fā)揮科捷物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的整體作用。（2）務(wù)實(shí)管理基礎(chǔ),推行全面預(yù)算管理；以財(cái)政部出臺(tái)的有關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ), 結(jié)合本公司的實(shí)際情況,以全面財(cái)務(wù)預(yù)算管理為核心,以全方位業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃為先導(dǎo), 扎實(shí)推進(jìn)公司的各項(xiàng)工作,使預(yù)算管理貫穿于公司業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)、管理的方方面面。（3）發(fā)揮物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),規(guī)范經(jīng)銷(xiāo)運(yùn)作, 以目前建立的各大商場(chǎng),超市為突破口,開(kāi)展區(qū)域聯(lián)手,擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng),進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率,尋

16、求規(guī)模效益；（4）著力推進(jìn)科捷股份企業(yè)文化的再造工程,打造一流品牌；（5）繼續(xù)推進(jìn)用人機(jī)制創(chuàng)新,建立“以人為本”的企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理新氛圍, 吸引人才、留住人才,逐步使公司的人才結(jié)構(gòu)科學(xué)、合理,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人力資源保證。八、企業(yè)自我診斷問(wèn)題1、管理缺陷新興行業(yè)的創(chuàng)建，是一條艱苦的道路，由于我們的專業(yè)知識(shí)不夠充足而導(dǎo)致公司的管理不當(dāng)，出現(xiàn)一些不易解決的難題。致使公司管理運(yùn)作層面陷入混亂局面。2、資金不足公司在初步進(jìn)入市場(chǎng)后沒(méi)有收到人們的青睞，沒(méi)有達(dá)到理想的盈利，沒(méi)有找到合適的企業(yè)為公司注入資金，付出少于收獲。3、人員缺乏由于公司屬于新創(chuàng)立，所以在專業(yè)人員上存在一定的缺陷，很多人對(duì)于新創(chuàng)立的公

17、司沒(méi)有積極的態(tài)度，不看好公司的發(fā)展，所以不愿在公司工作。九、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策劃公司將以實(shí)現(xiàn)公司收支平衡為目標(biāo)，以倉(cāng)儲(chǔ)和配送為主要經(jīng)營(yíng)范圍，在風(fēng)險(xiǎn)投資第一期400萬(wàn)前提下，公司將用9個(gè)月的時(shí)間實(shí)現(xiàn)收支平衡，努力實(shí)現(xiàn)部分盈利；風(fēng)險(xiǎn)投資第二期500萬(wàn)將全部用于公司的擴(kuò)建與設(shè)施完善，提高運(yùn)營(yíng)能力。為少數(shù)幾家客戶提供服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立品牌形象；在基本服務(wù)的基礎(chǔ)上努力開(kāi)發(fā)更多的增值服務(wù)；實(shí)現(xiàn)小部分盈利，為上市做好物質(zhì)條件準(zhǔn)備。在此之后，公司將在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)向中型商場(chǎng)擴(kuò)張，并提供相應(yīng)的增值服務(wù)，階段目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全面的盈利，為后期公司發(fā)展奠定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；實(shí)現(xiàn)上市，風(fēng)險(xiǎn)投資退出，管理層實(shí)現(xiàn)控股。第二倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始建設(shè)運(yùn)營(yíng)，為廣東省以外地區(qū)發(fā)展創(chuàng)造條件。第二倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，服務(wù)能力和品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大；增值服務(wù)進(jìn)一步發(fā)展，可以形成新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)；在能力允許的范圍內(nèi)，不斷接受新客戶，提高品牌忠誠(chéng)