天下傳媒物流公司市場(chǎng) 定位分析

1、課題一 市場(chǎng)分析課題二 市場(chǎng)定位物流市場(chǎng)物流市場(chǎng)細(xì)分細(xì)分目標(biāo)市目標(biāo)市場(chǎng)選擇場(chǎng)選擇天天下下物物流流模模擬擬公公司司(1)市場(chǎng)現(xiàn)狀: 快遞服務(wù)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)服務(wù)?？爝f服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)行“門到門”、“桌到桌”的服務(wù)，與原有的海陸空運(yùn)輸企業(yè)互不相通的單一運(yùn)輸方式以及郵政普遍服務(wù)那種保證送達(dá)，但時(shí)間長(zhǎng)、時(shí)效性差的傳統(tǒng)寄遞方式相比較，更加快捷、安全，適應(yīng)了當(dāng)今世界國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展的要求，市場(chǎng)前景廣闊。 近年來，依托于航空等快捷交通工具和信息技術(shù)的進(jìn)步，快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大，快遞企業(yè)逐步成長(zhǎng)。目前，我國(guó)的快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局。在國(guó)有、民營(yíng)、外資三大市場(chǎng)主體作用下

2、，形成了國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)異地快遞和同城快遞三大市場(chǎng)板塊。（2）應(yīng)對(duì)策略申通根據(jù)市場(chǎng)的行情變化以及對(duì)手所采取的策略，申通在制度上實(shí)行了直營(yíng)與加盟并進(jìn)的形式；在促銷上，實(shí)行了節(jié)日免郵的活動(dòng)等。 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 及其 優(yōu)劣勢(shì)：1、申通優(yōu)勢(shì)： （1）速度優(yōu)勢(shì)： 速度是快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素。想要分到更多的市場(chǎng)份額，快遞企業(yè)必須把速度放在第一位。申通則依靠遍布各地的網(wǎng)點(diǎn)在長(zhǎng)三角地區(qū)大大快于其他企業(yè)。與此同時(shí)申通采用自動(dòng)分揀技術(shù)，大大加大了分揀技術(shù)，節(jié)省了時(shí)間。 （2）經(jīng)營(yíng)靈活： 申通速運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式相對(duì)于中國(guó)郵政和一些新型快遞企業(yè)就更加靈活。在服務(wù)方式上，申通快遞實(shí)行門到門服務(wù)，手對(duì)手交接。上門收件送件，對(duì)

3、大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。且對(duì)寄件封裝、重量、尺寸，運(yùn)遞要求沒有過多的限制。在服務(wù)時(shí)間上，靈活的申通快遞企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。申通目前實(shí)行的兩班制，屬于晝夜不間斷的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，保證客戶的快件能夠在第一時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。（3）企業(yè)文化： 申通有著自身的一套較為完善的激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制，因而產(chǎn)生一大批責(zé)任心強(qiáng)、積極肯干的員工以及有經(jīng)驗(yàn)、有很強(qiáng)上進(jìn)心的領(lǐng)導(dǎo)階層。有一批先進(jìn)的設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng)以及較為健全的交通輸送網(wǎng)絡(luò)，可以保證速度與服務(wù)質(zhì)量的高效完成。公司奉行“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“快速、準(zhǔn)確、安全、周到”的服務(wù)方針。公司經(jīng)營(yíng)十余年來，已深得廣大客戶的信任和支持。 2、申通劣勢(shì)

4、： （1）資金不足，融資渠道不暢通： 物流快遞企業(yè)是資金投入比較大的行業(yè)，F(xiàn)edEx、UPS、DHL每年都已幾十億的投入來擴(kuò)大和完善其服務(wù)，而申通速運(yùn)卻是完全采用自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和連鎖來維持著企業(yè)的發(fā)展，這在很大程度上制約了申通的快速壯大和發(fā)展。 地區(qū)大大快于其他企業(yè)。與此同時(shí)申通采用自動(dòng)分揀技術(shù)，大大加大了分揀技術(shù)，節(jié)省了時(shí)間。 （2）快遞網(wǎng)絡(luò)局限： EMS作為我國(guó)郵政快遞的龍頭老大，它以無人能比的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)在開展國(guó)內(nèi)快遞。而對(duì)于申通來說，與EMS及其他大型民營(yíng)快遞相比，其最大的劣勢(shì)在于網(wǎng)絡(luò)的相對(duì)不健全，在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)地區(qū)，申通的快遞業(yè)務(wù)尚未觸及，這或多或少的減少了申通的發(fā)展機(jī)會(huì)。 （3）

5、企業(yè)文化： 申通有著自身的一套較為完善的激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制，因而產(chǎn)生一大批責(zé)任心強(qiáng)、積極肯干的員工以及有經(jīng)驗(yàn)、有很強(qiáng)上進(jìn)心的領(lǐng)導(dǎo)階層。有一批先進(jìn)的設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng)以及較為健全的交通輸送網(wǎng)絡(luò)，可以保證速度與服務(wù)質(zhì)量的高效完成。公司奉行“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“快速、準(zhǔn)確、安全、周到”的服務(wù)方針。公司經(jīng)營(yíng)十余年來，已深得廣大客戶的信任和支持。（3）人才缺乏： 目前，我國(guó)快遞企業(yè)都存在著同樣的人才缺乏問題，包括民營(yíng)快遞當(dāng)中的巨頭之一的申通快遞，根據(jù)申通內(nèi)部通告：大專以上學(xué)歷僅占30.92%，比例較低，本科以上的更是少的可憐；高中比例占43.35%，是較理想的，但初中比例過高，達(dá)到25.7

6、3%，此比例應(yīng)控制在10%以下，才能提高一線員工整體素質(zhì)。 3、營(yíng)銷外部環(huán)境分析: （1）競(jìng)爭(zhēng)： 國(guó)內(nèi)速遞巨頭中鐵快運(yùn)、宅急送、郵政EMS等對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)的發(fā)展已是一個(gè)嚴(yán)重的威脅。而現(xiàn)在從UPS、FedEx、DHL、TNT等跨國(guó)快遞巨頭近期在華強(qiáng)勁擴(kuò)張勢(shì)頭中可以看出：四大公司進(jìn)入中國(guó)速遞市場(chǎng)，其目標(biāo)不是短期贏利，而是更看重長(zhǎng)期回報(bào)，各公司均將擴(kuò)大市場(chǎng)占有率作為近期發(fā)展的主要目標(biāo)。 （2）技術(shù)： 2010年，IBM全球企業(yè)咨詢服務(wù)部與上海申通速遞(物流)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“申通”)共同宣布，雙方簽署了一項(xiàng) “管理優(yōu)化及信息化建設(shè)戰(zhàn)略合作”協(xié)議。此次簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議將歷時(shí)三年，共分四個(gè)階段。 第一

7、期工作重心是集團(tuán)管控體系、運(yùn)營(yíng)能力提升及信息化建設(shè)規(guī)劃；第二期工作重心將是企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)的建立，包括財(cái)務(wù)管理模塊、人力資源模塊以及企業(yè)文化建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)力提升等項(xiàng)目；第三期 7 將進(jìn)行核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，系統(tǒng)原型開發(fā)及驗(yàn)證，核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)完善及上線運(yùn)行，并與二期已經(jīng)上線的ERP系統(tǒng)模塊進(jìn)行集成；第四期將在核心ERP系統(tǒng)和核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線運(yùn)行后，實(shí)施ERP系統(tǒng)的全面預(yù)算和資金管理、呼叫中心建設(shè)、客戶關(guān)系管理(CRM)，商業(yè)智能等，同時(shí)包含對(duì)三期已經(jīng)上線的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)維服務(wù)。4、內(nèi)部環(huán)境分析： （1）優(yōu)勢(shì)： 申通快遞成立已有十二年之久，是中國(guó)快遞行業(yè)十大影響品牌之一，公司的服務(wù)

8、涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特殊運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)。并為客戶量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)，還自主研發(fā)了“申通物流全程信息監(jiān)控管理控制系統(tǒng)”，確保每一票快件的時(shí)效和安全。 （2）劣勢(shì)： 隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)交易的發(fā)展，對(duì)申通快遞的送貨速度和服務(wù)要求越來越高，申通快遞在管理信息化上的缺失，導(dǎo)致其難以提供專業(yè)化的快遞服務(wù)。并且也不能在第一時(shí)間使所有與該業(yè)務(wù)有關(guān)的部門同步地行動(dòng)起來，無法最快地滿足客戶不同層次的需求，無法確保貨物按客戶的要求快速送達(dá)指定地點(diǎn)。(C)廣告促銷： 品牌標(biāo)志創(chuàng)建也是一種申通快遞物流公司推銷品牌的措施。申通快遞中英文文字分別在“奔跑的人”左右排列，下劃線增加了速度感和注

9、意力，“奔跑的人”從線上一躍而過，象征申通人“超越”時(shí)速的效率以 11 及不畏艱險(xiǎn)、無所不達(dá)的精神。 （D）廣告語(yǔ)：服務(wù)遍神州,誠(chéng)信遞萬家。 （E）節(jié)日促銷:每到節(jié)日的時(shí)候，我們都會(huì)聯(lián)合一些網(wǎng)上的商家搞一些商品的免郵活動(dòng)等。課題一 市場(chǎng)分析課題二 市場(chǎng)定位物流市場(chǎng)物流市場(chǎng)細(xì)分細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)選擇選擇天下天下傳媒物流公司市傳媒物流公司市場(chǎng)場(chǎng)定位分析定位分析物流設(shè)施物流設(shè)施設(shè)備較為設(shè)備較為齊全，信齊全，信息系統(tǒng)較息系統(tǒng)較為完備為完備經(jīng)過幾年的發(fā)展，已建立了一定知名度和企業(yè)形象下面我們通過SWOT進(jìn)行分析：(以EMS為例作比較) （1）優(yōu)勢(shì)： A、民營(yíng)快遞企業(yè)擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上價(jià)格比EM

10、S和外資巨頭都低很多，相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力； B、 民營(yíng)快遞的還查詢、受理服務(wù)比EMS好，和外資巨頭相當(dāng)； C、 國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)速度比EMS和外資巨頭快很多，這也是贏得很多 6 顧客的關(guān)鍵。 （2）劣勢(shì)： A 、民營(yíng)快遞企業(yè)資金短缺，融資困難； B、 民營(yíng)快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)比EMS少，覆蓋范圍窄； C、民營(yíng)快遞企業(yè)品牌知名度比較低，和EMS和外資巨頭相差甚遠(yuǎn)； D、民營(yíng)快遞企業(yè)專業(yè)人才缺乏； E、民營(yíng)快遞企業(yè)機(jī)械化程度低。1、（1）目標(biāo)市場(chǎng)描述和市場(chǎng)定位： （A）市場(chǎng)描述：天下在經(jīng)過了一些長(zhǎng)足的發(fā)展之后，為了擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)，天下開始與航空公司和阿里巴巴合作，以擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍。8 （B）市場(chǎng)定位：隨著一線城

11、市物流市場(chǎng)飽和，二線和三線的城市的物流市場(chǎng)已成為我們公司的主要目標(biāo)。同時(shí)我們?nèi)木€城市也是我們服務(wù)的定位市場(chǎng)。 (2)、企業(yè)的主要大客戶有： (A)、海爾、美特斯邦威、等品牌客戶； (B)京東商城、唯品會(huì)、時(shí)空影視、淘寶網(wǎng)站客戶； (C)建設(shè)銀行、招商銀行、民生銀行、交通銀行等銀行客戶。 （D）IBM國(guó)際商業(yè)機(jī)械公司、與韓國(guó)愛神燈網(wǎng)絡(luò)有限公司在香 港共同注冊(cè)了CAE公司等國(guó)際客戶 2、營(yíng)銷組合描述 ： （1） 產(chǎn)品/服務(wù)： 核心產(chǎn)品和增值服務(wù)-快遞。如：專機(jī)時(shí)效件、香港件專遞、同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、國(guó)內(nèi)次晨達(dá)、國(guó)內(nèi)次日達(dá)、跨省實(shí)效件、航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付。 增值產(chǎn)品-代收貨款、代

12、取件、簽單返還、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等。 （2）分銷：（網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張采用直營(yíng)還是加盟？各自的利弊分析？）天下速遞董事長(zhǎng)胡經(jīng)濟(jì)透露：申通現(xiàn)在的直營(yíng)率已經(jīng)達(dá)到了50%。 “加盟模式的最大弊端在于利益多元化”，快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為：加盟模式會(huì)導(dǎo)致各地加盟商也許會(huì)為短期利益而犧牲品牌形象與服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也造成管理的困難。（4）促銷： （A）人員推銷:天下快遞公司每年都會(huì)招聘一些高校應(yīng)屆畢業(yè)大學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過對(duì)員工素質(zhì)的培養(yǎng)，建立一直高效的推銷隊(duì)伍，進(jìn)行直接的人員推銷，在高素質(zhì)隊(duì)伍的建設(shè)中，積極建立品牌形象推廣渠道，直接與需求企業(yè)溝通對(duì)話，取得更多的市場(chǎng)信賴和市場(chǎng)占有率。 (B)網(wǎng)站促銷：天下快遞公司自建網(wǎng)站，除了發(fā)布包括公司簡(jiǎn)介，業(yè)務(wù)介紹等信息外，還將開辟如下欄目來滿足網(wǎng)絡(luò)用戶對(duì)天下快遞物流公司文化資源的訪問需求，通過吸引眾多廠商對(duì)公司網(wǎng)站的訪問來起到宣傳公司品牌及業(yè)務(wù)的營(yíng)