交通運(yùn)輸安全工作匯總

1、交通運(yùn)輸安全工作匯總作者:日期:2013年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運(yùn)輸主管部門 的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全 生產(chǎn)一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢 總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：一、主要工作（一）找準(zhǔn)安全防范的重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措

2、施加以防范。二是針對水上四?！保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng) 客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。（二）織牢安全防范的絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)一崗雙責(zé)”要求和誰主管，誰負(fù)責(zé)”、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、 到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級

3、負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。（三）緊盯安全防范的全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱 患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等 部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任 制，以黨建帶動安全建設(shè)。（四）算好安全防范的加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以平安交通”創(chuàng)建活動

4、引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做 到科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級組織、外請專 家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小 教育。三是應(yīng)急演練 親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動中克服了以 往演練中的少數(shù)人演戲，大部分

5、人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防 范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管 理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。二、新年度工作打算加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣 交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。（一）突出一個主題。平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹 交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一 步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見（交安監(jiān)發(fā) ?2013?1號）要求，圍繞安全責(zé)任，重于泰山；平 安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范

6、各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。（三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿 出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企 業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安

7、全素質(zhì)和安 全意識。（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入， 通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。如東縣交通運(yùn)輸局2013年11月29日篇二：2008年交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)報告2008年交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)報告2008年，我區(qū)交通安全工作在市交通局的指導(dǎo)和區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各管理部門、 企業(yè)牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和各級黨委、地方政府及行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列方 針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、領(lǐng)導(dǎo)重要指示，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)安

8、全文化建 設(shè)、隱患治理和監(jiān)督管理，全年水上交通安全運(yùn)送旅客36萬人次、道路運(yùn)輸安全運(yùn)送旅客1170萬人次，較好地完成了交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù)。一、安全控制指標(biāo)完成情況（一）轄區(qū)內(nèi)水上交通無安全事故。（二）道路運(yùn)輸未發(fā)生一般以上安全事故。（三）公路養(yǎng)護(hù)、企業(yè)生產(chǎn)安全無事故。（四）消防安全無事故。交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。二、主要工作（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)我局始終把安全管理工作列入黨政重要議事日程，局黨政一班人和系統(tǒng)各單位領(lǐng)導(dǎo)切實(shí) 增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，局1月中旬印發(fā)了年度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作通知，4月、9月兩次調(diào)整了局安委會成員，全年召開局安委會成員會議

9、7次，召開各類安全工作會議63次，及時傳達(dá)貫徹落實(shí)上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政 策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神，研究部署隱患排查治理和階段性安全生產(chǎn)工作，做到警鐘長鳴、常抓不懈。（二）加強(qiáng)安全責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)一是繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省政府一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制，局以瀘納交安發(fā)200848號文進(jìn)一步落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)”和股室安全生產(chǎn)責(zé)任。二是及時分解落實(shí)年度安全生產(chǎn) 目標(biāo)任務(wù)，要求各單位安全任務(wù)落實(shí)到人、安全責(zé)任細(xì)化到崗，年初局與系統(tǒng)各管理部門、企 業(yè)簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書8份，系統(tǒng)層層簽訂了安全責(zé)任書918份。三是認(rèn)真貫徹落實(shí)四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定

10、（省政府令第216號，以下簡稱規(guī)定），督促有關(guān)管理部門、企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)管和安全生產(chǎn)主體責(zé)任。四是印發(fā)了區(qū)交通局突發(fā)事故事件 應(yīng)急處置預(yù)案（瀘納交安發(fā) 200835 號），進(jìn)一步明確和強(qiáng)調(diào)了交通各管理部門、企業(yè)對 突發(fā)事故事件應(yīng)急處置預(yù)案制定和演練，應(yīng)急處置職責(zé)，信息報告范圍、內(nèi)容、程序及時間要 求，對安全生產(chǎn)預(yù)防責(zé)任不落實(shí)、措施不到位而造成事故的，也要追究責(zé)任。（三）加強(qiáng)安全文化和隊(duì)伍建設(shè)一是我局印發(fā)通知、多次組織召開職工和系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人會議及有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）、有關(guān)管理部門領(lǐng)導(dǎo)、管船員、簽單員參加的專題會議，部署宣傳貫徹落實(shí)規(guī)定和四川省 水上交通安全管理?xiàng)l例（以下簡稱條例）工作，組織學(xué)習(xí)其

11、重點(diǎn)內(nèi)容、印發(fā)領(lǐng)導(dǎo)講話和 宣傳資料、自查表，還把市安監(jiān)局、安委辦編印的瀘州市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理手冊 和區(qū)安監(jiān)局2008年3月編印的法規(guī)文件匯編發(fā)放到了系統(tǒng)各管理部門、運(yùn)輸和維修企業(yè)、各客運(yùn)站、駕校，要求全區(qū)水陸 交通各相關(guān)管理部門、企業(yè)分級組織職工、行政執(zhí)法人員和企業(yè)管理人員、經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員學(xué)習(xí)新近出臺的安全法律法規(guī)知識，明確安全管理職責(zé)，提高安全管理水平。二是以百安活動” “法制宣傳月”、安全生產(chǎn)月”、百日督查和各項(xiàng)專項(xiàng)整治、安全例會為契機(jī)開展內(nèi)涵 豐富、形式多樣的安全文化活動，開展道路交通安全五進(jìn)”宣傳教育，營造安全文化氛圍。三是組織局機(jī)關(guān)職工、系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人和交通行政執(zhí)法人員

12、進(jìn)行了依法行政培訓(xùn)，以提高依 法管理水平。我局掛標(biāo)語4幅，發(fā)放宣傳單8000余份，印發(fā)交通行政執(zhí)法忌語、禁令100本，辦納溪交通信息35期，請英杰駕校校長免費(fèi)為利達(dá)公司安全管理人員講授安全管理知識課1次，會同區(qū)航務(wù)（地方海事）處培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員、簽單員 236人次。區(qū)航務(wù)（地方海事）處汛期每 月辦客渡船船員、危險品作業(yè)人員、餐飲和作業(yè)囤船船員培訓(xùn)班2期，還組織開展了船員基本安全培訓(xùn)考試和水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動；區(qū)運(yùn)管所每月1次安全例會，組織運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)、各級文件；區(qū)路政管理大隊(duì)印發(fā)安全手冊300余本、宣傳單4000份，掛標(biāo)語20幅。系統(tǒng)投入宣傳經(jīng)費(fèi) 17.85

13、萬元，共出動宣傳車 50余次，掛 標(biāo)語69幅、張貼小標(biāo)語900余幅、辦宣傳欄和板報 20余期，設(shè)點(diǎn)宣傳34次，散發(fā)宣傳單 23500余份，發(fā)放各類書籍、資料600余本，宣傳報道178篇次，辦管理、從業(yè)人員培訓(xùn)班179期14031 人次。（四）加強(qiáng)源頭監(jiān)管和安全隱患排查治理一是新開行了打古至龍方田、納溪至九川農(nóng)村客運(yùn)線路2條，區(qū)境內(nèi)新建公路，通過區(qū)上有關(guān)部門聯(lián)合進(jìn)行開通客運(yùn)班車檢查驗(yàn)收合格的，客運(yùn)班車通車率達(dá)100% ;新增客運(yùn)車輛11臺、貨運(yùn)車輛233臺；積極探索農(nóng)村道路客運(yùn)公交化經(jīng)營發(fā)展路子，向區(qū)政府上報了推行 農(nóng)村客運(yùn)公交化經(jīng)營試點(diǎn)方案的報告，以加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，遏制客運(yùn)車輛超員和非法營運(yùn)

14、。 二是嚴(yán)格分級管理，水上交通嚴(yán)把三關(guān)”（船員關(guān)、船舶檢驗(yàn)關(guān)、水情氣象關(guān)），嚴(yán)格經(jīng)營許可、船舶簽證放行，嚴(yán)格執(zhí)行六不發(fā)航”、五不出港”規(guī)定，會同區(qū)航務(wù)（地方海事）處組織開展了我區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化建設(shè)工作，并于11月份對全區(qū)一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）船管站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行了全面檢查驗(yàn)收；道路運(yùn)輸嚴(yán)格三把關(guān)一監(jiān)督”，繼續(xù)深入落實(shí)五整頓”三加強(qiáng)”客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、三品”檢查、 三不進(jìn)站”、 五不出站”規(guī)定。三是以貫徹落實(shí)規(guī)定、條例和國辦發(fā)明電200815 號、22號及交通部交海發(fā)200881號文、做好奧運(yùn)會期間安保工作為契機(jī)，認(rèn)真組織開展了隱患治理年”活動和兩個 百安活動”及

15、安全生產(chǎn)百日督查、打擊安全生產(chǎn)非法違法行為、吸取“ 12.4 ”較大交通 事故教訓(xùn)專項(xiàng)行動等，督促交通水陸企業(yè)明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按規(guī)定實(shí)行定崗定員定 責(zé)，建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)檔案、規(guī)章制度和生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、崗位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、安 全操作規(guī)程和獎懲、預(yù)警預(yù)案機(jī)制；區(qū)航務(wù)（地方海事）處還開展了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范 化建設(shè)工作的指導(dǎo)和對船員證書、懸掛國旗、救生衣行動”、船舶 兩防”治超打非”、采砂船舶、三無”船舶、自用船非法載客等的專項(xiàng)檢查整治；區(qū)運(yùn)管所開展了對道路客貨運(yùn)、機(jī)動 車維修企業(yè)和車站、駕校的安全專項(xiàng)檢查整治，會同區(qū)整治辦加強(qiáng)了對非法營運(yùn)的專項(xiàng)整治。 四是及時做好搶險救災(zāi)工作，“

16、5.12 ”汶川特大地震災(zāi)害發(fā)生后，系統(tǒng)征調(diào)客車10臺435座、貨車38臺492.9噸、挖掘機(jī)和拖車及執(zhí)法車各1臺，赴災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)人員 98人，向?yàn)?zāi)區(qū)捐款63215元。 系統(tǒng)查處水上交通安全隱患6起、違法行為17起、罰款2萬余元，銷毀非法載人竹筏23張；查處道路運(yùn)輸安全隱患46起，查處違章客運(yùn)車輛 121臺次、違章貨運(yùn)車輛1397臺次、非法營運(yùn)車輛 212臺次；公路、路政管理清理塌方290m3，疏通涵洞39道，整治缺損橋欄 61m，清除占道堆物、曬糧 83處4157怦，在危險路段設(shè)立警示標(biāo)牌4塊，查處超限車130余臺；投入安全隱患整改資金54萬元。（五）加強(qiáng)階段性、季節(jié)性和重大節(jié)假日運(yùn)輸生產(chǎn)安

17、全管理在元旦、春運(yùn)、百安活gps動”、五一”十一”安全生產(chǎn)月”、汛期、冬季等到來之前有檢查、有部置、有應(yīng)急處 置預(yù)案，期間實(shí)行 24小時值班，強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)管理，安排人員深入一線巡查監(jiān)控，及時 發(fā)現(xiàn)并跟蹤督促整改安全隱患，糾正各類違規(guī)違章行為。如區(qū)航務(wù)（地方海事）處除運(yùn)用監(jiān)控外，汛期嚴(yán)格落實(shí)分段巡航制，職工分2個組每日早上6時（第一班船開航）前進(jìn)行早巡查；區(qū)委辦、區(qū)政府辦聯(lián)合發(fā)文繼續(xù)對全區(qū)22個科級機(jī)關(guān)、管理部門下達(dá)了主汛期安全監(jiān)控任務(wù)。篇三：2013年道路旅客運(yùn)輸安全工作總結(jié)2013年安全生產(chǎn)工作總結(jié) 今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕 駛從業(yè)人員

18、的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ”的安全方針，深入宣傳貫徹落實(shí)了道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī) 范，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化 建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛 11輛，已經(jīng)正式營運(yùn)的有 7輛，安全行駛總里程 5萬公里，沒有 發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì) 量投訴。（一）、行車安全控制目標(biāo)班線客運(yùn)超速行為零次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全

19、肇事率、肇事死亡率和肇事 受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。（二）駕駛員考核目標(biāo)今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違 章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。二、今年以來安全工作情況（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書今年，公司對2013年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工 作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了2013年度安全目標(biāo)責(zé)任書，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到

20、了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（2013）232號”文件縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案 的通知精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同 時，根據(jù) 州安辦（2013）106號”轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查回頭看”的通知）的通知精神，公司堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的方

21、針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的 安全環(huán)境。（三）、堅(jiān)持安全會議制度今年以來，公司堅(jiān)持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會 議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分 析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新 要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng) 工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運(yùn)后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例 會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。（四）、抓好安全

22、動態(tài)監(jiān)控管理。一、嚴(yán)格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故 障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理；不按規(guī)定站點(diǎn)?？空?，將給予罰款并及時通報；二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正 常營運(yùn)時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違 章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。（四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅(jiān)持車

23、輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要 求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保 額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。（五）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全 基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分 類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。三、存在的問題：雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識 到，我公司安全生產(chǎn)工作

24、也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是 安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存 在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教 育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé) 任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建 立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。今后要做的工作：1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ冢彩墙煌ㄊ鹿识喟l(fā)期。因此，我公司充 分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安

25、全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任 意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任， 加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大 事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知 仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn) 成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通

26、安 全工作做好。今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展 安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及 打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安 全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。貞豐縣騰輝汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司二0 一三年一月篇四：交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)2012年，我公司始終圍繞 關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展 安全生產(chǎn)年，深化 平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年 ”三項(xiàng)活動，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加

27、強(qiáng)安全 生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸 事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全 工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)我公司按照分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成 領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署2012年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)X公司安全責(zé)任體系的通知和 2012年X公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表，進(jìn)

28、一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化 分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位 無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與 各基層單位簽訂2012年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任， 確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合 同時，明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整 安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成 員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和

29、監(jiān)督。三是加 強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保 養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程 設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定 了安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實(shí)施意見，明確參加風(fēng)險抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。二、做好活動的開展，落實(shí)安

30、全責(zé)任：根據(jù)市交通局的決定：在 2012年全市交通系統(tǒng)開展 安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)， 安全管理推進(jìn)年”活動，我公司緊緊圍繞 三項(xiàng)”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施 方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定三項(xiàng)”活動的具體實(shí)施方案。總公司成立三項(xiàng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé) 任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話 向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩?門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息 反饋工作，及時消除安全隱患，

31、為安全提供保證。在2012年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊(duì)31148號駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場 了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。做好三項(xiàng)活動主要任務(wù)分解，制定三項(xiàng)”活動任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按三項(xiàng)”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成 任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確保 三項(xiàng)”活動扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動開

32、展情況，進(jìn)行觀摩交 流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和 三項(xiàng)”活動情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人 進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳，三項(xiàng)”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué) 習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽，還 有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理 水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會，取得很大的效果。三、以 三項(xiàng)”活動為載體，抓好隱患排查治理工作1、認(rèn)真做好 查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全 ”，安全隱

33、患排查治理如下：在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提 一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任 制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育；船舶及運(yùn)輸車輛、交 通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安 全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州 12隊(duì)31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險品運(yùn)輸，總 公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運(yùn)輸，并以淘汰，不

34、在從事水上危險品運(yùn)輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情 況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危 害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全 生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性?？偣窘踩[患統(tǒng)計(jì)臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對危 險源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施 到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整 改，嚴(yán)格按照安全隱患整改三定

35、”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。2、加大對危險品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控切實(shí)加強(qiáng)水上危險品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上兩防”（防碰撞、防泄漏）工作,危險品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險品運(yùn)輸船舶流 向?qū)嵭腥請笾?，對船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情 況實(shí)行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運(yùn)輸船舶參加船舶 保險，船舶防污保險，確保水上危險品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險品運(yùn)輸船舶的適航、船 員的適任

36、、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng)，三個方面的查處。3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相 當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案 和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范 措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，2012年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行

37、為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能 等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：安全意識與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨敭a(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系， 他們的失職，直接影響到生命與安全。 上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè) 施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。應(yīng)急預(yù)案和安

38、全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地 安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中 設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到 位。四、廣泛宣傳發(fā)動，增強(qiáng)全員意識：1、會議貫徹宣傳對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議 4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學(xué)習(xí) 40次，針對

39、性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文 25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做 好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要 遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守 紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是 掛在墻上的裝飾品，

40、而是實(shí)實(shí)在在的行動。3、抓住安全活動”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作，以安全生產(chǎn)月”活動的主題，關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和夏季安全百日賽”活動，實(shí)現(xiàn) 五無一降低”，安全 隱患排查治理”，國慶安?！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱 患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提 升。4、利用事故的案例宣傳安全利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教

41、育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析 教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安 全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓 起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān) 管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育 的最佳效果。篇五：2011年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)2011年交通運(yùn)

42、輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)及2012年工作思路今年以來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努 力下，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。一、2011年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況一年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全 生產(chǎn)電視電話會議精神，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年”活動，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有力地 促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。2011 年1-11月，

43、全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì) 37654.8 萬元，同比分別減少 9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會下 達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。（道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略）截至11月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1981次；協(xié)調(diào)派出救助船舶 7659艘次、飛機(jī)365架次；救助遇險船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險人員17596人，其中17003 人獲救，救助成功率 96.6%。（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)？2010?23 號文件精神，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年”等活動。2011年，我部繼續(xù)深入

44、推進(jìn)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國發(fā)?2010?23 號）文件精神的貫徹落實(shí)，明確了重點(diǎn)工作任務(wù)，把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn)，到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研，加強(qiáng)對央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo)，召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會議。制定了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系十二五”發(fā)展規(guī)劃，下發(fā)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年”活動方案（交安監(jiān)發(fā)？2011?107 號）、關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動的通知（交安委明電？2011?6 號）和關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸 企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見（交安監(jiān)發(fā)？2011?432 號）。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定、交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定、交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法、交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報表制度。加快 推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，印發(fā)了交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案（交安監(jiān)發(fā)？2011?322號），就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署，正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考 評程序和考評人員管理辦法等。（二）堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會議精神，深化安