交通運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全培訓(xùn)試卷答案

1、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全培訓(xùn)試卷答案一、填空題（每題 3分,合計(jì) 30 分）1到位” 。2、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知, 體現(xiàn)了“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的 原則要求和安全生產(chǎn)工作標(biāo)本兼治、重在治本、重心下移、關(guān)口下移的總體思 路。3、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見, 對發(fā)生重大及以上或者 6 個月內(nèi)發(fā)生兩起 較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè) , 依法責(zé)令停業(yè)整頓 ; 停業(yè)整頓后符合安全生 產(chǎn)條件的 , 準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營 , 但客運(yùn)企業(yè) 3 年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線 ,旅游企業(yè) 3 年內(nèi)不得新 增旅游車輛。 4同時還應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場所設(shè)置通信、報警裝置 , 并保證其處于

2、適用狀態(tài)。5、企業(yè)發(fā)生重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故 , 追究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任 ; 觸犯法律的 , 依法追 究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或企業(yè)實(shí)際控制人的法律責(zé)任。6、中華人民共和國勞動法規(guī)定 , 用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度 , 按照國家規(guī)定提 取和 使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。7審核關(guān)。8安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察部門責(zé)令其限期改正 , 并處 2 萬元以下的罰款。9方針 ,依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任。10、遇到嚴(yán)重事故、 災(zāi)害或中毒時 , 除急救呼叫外 , 還應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)主管部 門 及衛(wèi)生、防疫、公安等有關(guān)部門報告。二、選擇題 （ 每題 2 分, 合計(jì) 20 分）1、港口危險貨物安全管理規(guī)定已于 2012 年 11

3、 月 27 日經(jīng)第 9 次部務(wù)會議通過 , 現(xiàn) 予公 布 , 自 （A ） 起施行。A .2013 年 2 月 1 日 B. 2012 年 12 月 1 日 C. 2013 年 1 月 1 日2、作業(yè)場所職業(yè)危害申報管理辦法規(guī)定 , 作業(yè)場所職業(yè)危害 (A ) 申報一次。 A. 每 年 B. 每兩年 C. 每三年3、對于危險性較大的重點(diǎn)崗位 ,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定重點(diǎn)工作崗位的 (C ) 。A. 綜合應(yīng)急預(yù)案 B. 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 C. 現(xiàn)場處置方案4、生產(chǎn)經(jīng)營單位 (A ) 至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。A. 每半年 B. 每年 C. 每兩年5、安全生產(chǎn)違法行為的民事責(zé)任是指責(zé)任主體違反安全生

4、產(chǎn)法律規(guī)定造成民事?lián)p害, 由(B ) 依照民事法律強(qiáng)制其進(jìn)行民事賠償?shù)囊环N法律責(zé)任。A. 人民政府 B. 人民法院 C. 安監(jiān)部門6、中華人民共和國刑法規(guī)定 , 對于強(qiáng)令他人違章冒險作業(yè) , 因而發(fā)生重大傷亡事故或 者 造成其他嚴(yán)重后果的 , 情節(jié)特別惡劣的將處以 (C ) 以上有期徒刑。年以上 5 年以下 年以上 7 年以下 年以上7、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定中明確規(guī)定, 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng) (B ) 對本 單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并報送書面統(tǒng)計(jì)分析表。A. 每周、每月 B. 每季、每年 C. 每年8、安全生產(chǎn)違法行為的民事責(zé)任是指責(zé)任主體違反安全生產(chǎn)法律規(guī)定造成民事?lián)p害,

5、 由(B ) 依照民事法律強(qiáng)制其進(jìn)行民事賠償?shù)囊环N法律責(zé)任。A. 人民政府 B. 人民法院 C. 安監(jiān)部門9、危險貨物港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定本單位危險貨物應(yīng)急預(yù)案, 配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，每(A )至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練 ，并根據(jù)演練結(jié)果對應(yīng) 急預(yù) 案進(jìn)行修訂。A. 每半年 B. 每年 C. 每兩年10、創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨 (C ) 停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。A. 1 時至 4 時 B .3 時至 5 時 C. 2 時至 5 時三、判斷題 ( 每題 2 分, 合計(jì) 20 分 )1、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員違反不同的法律規(guī)定, 或者違反同一條款的不同違法情形

6、 ,有兩個以上應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的違法行為的 , 應(yīng)當(dāng)按違法的輕重程度 , 選重的進(jìn)行裁量和 處罰。(x)2、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費(fèi)用,完善費(fèi)用管理制度 , 嚴(yán)禁虛列或挪用。(V)3、發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員違章作業(yè)不加制止的 ,對生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負(fù)責(zé)人給予警告 , 并可以 對生產(chǎn)經(jīng)營單位處 1 萬元以上 3 萬元以下罰款 , 對其主要負(fù)責(zé)人、 其他有關(guān)人員處 1 千 元以 上 1 萬元以下罰款。 (V)4、 嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。(V)5、工件、材料等應(yīng)堆放整齊、平穩(wěn)可靠 ,不得超過 2 米高度。 (V)6、運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任 , 對不按規(guī)定使用或故意

7、損壞衛(wèi)星定位裝置的 ,只追 究相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。 (X)7、客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的 80%, 并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件 的三級以下山區(qū)公路。 (V)8、對于類危險源的辨識，主要是確定可能意外釋放的能量、有毒有害物質(zhì)量的多少、強(qiáng) 度、作用范圍。 (X)9、 任何情況下電氣設(shè)備的絕緣電阻不得低于 1000 歐姆, 并應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(X )10、在港口從事危險貨物添加抑制劑或者穩(wěn)定劑作業(yè)前 , 未將有關(guān)情況告知相關(guān)危險貨 物港 口經(jīng)營人的 , 由所在地港口行政管理部門責(zé)令改正 ,并處三萬元以下的罰款。 (V)四、問答題 ( 每題 15 分, 合計(jì) 30 分 )1、 國

8、務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見 中對運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、 落地休息制度有哪些規(guī)定 答:運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件 , 嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度 ,確?？?運(yùn)駕駛?cè)?24 小時累計(jì)駕駛時間原則上不超過 8 小時 , 日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時 , 夜間連 續(xù)駕駛不超過 2 小時 , 每次停車休息時間不少于 20 分鐘。2、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的管理職責(zé)有哪些(根據(jù)自己的崗位分別回答)答: 負(fù)責(zé)人的法定職責(zé) :(1) 建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制 ; (2) 組織制定本單位安全生 產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 ; (3) 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施 ; (4) 督促、檢查本單位 的 安全生產(chǎn)工作 , 及時消除事故隱患 ; (5) 組織制定并實(shí)施本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案 ; (6) 及時、 如實(shí)報告事故。安全管理人員管理職責(zé) :(1) 組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 ; (2) 檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況 ; (3) 制止和糾正違章