中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司

1、第一章編制依據(jù)、范圍及原則. 11.1 編制依據(jù). 11.2 編制范圍. 11.3 編制原則. 1第二章工程概況. 12.1 工程概況：. 12.2 設(shè)計(jì)概況. 12.3 工程地質(zhì)及水文情況 . 2第三章工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策. 33.1 穿越鐵路范圍隧道施工為工程重點(diǎn) . 33.2 隧道開挖堅(jiān)持淺埋暗挖法施工原則. 43.3 實(shí)行背后及時(shí)填充注漿的措施 . 4第四章施工方法和施工總體部署. 44.1 總體施工方案及原則. 44.2 主要施工方法： . 5第五章勞動(dòng)力計(jì)劃安排及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃 . 105.1、 勞動(dòng)力計(jì)劃安排. 105.2、 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃. 11第六章 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措

2、施 . 126.1 質(zhì)量目標(biāo). 126.2 施工量測控制. 136.3 施工過程控制 . 136.4.成品保護(hù)方案和措施 . 15第七章工期及施工進(jìn)度計(jì)劃安排. 167.1 施工總體進(jìn)度計(jì)劃. 167.2 工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖. 16第八章 安全施工、文明環(huán)保措施 . 228.1 安全生產(chǎn)目標(biāo). 228.2 安全保證體系. 228.3 文明施工保證措施. 278.4 環(huán)境保護(hù)措施. 28第九章緊急情況的處理措施、應(yīng)急預(yù)案及抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 .309.1 雨季施工措施. 309.2 應(yīng)急預(yù)案及抗風(fēng)險(xiǎn)措施. 32第一章 編制依據(jù)、范圍及原則1.1編制依據(jù)1.1.1中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司

3、提供的設(shè)計(jì)圖紙。1.1.2有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.1.3國家、北京市市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范，相關(guān)法規(guī)、政策。1.1.4北京地區(qū)電力隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.1.5工程施工范圍內(nèi)地質(zhì)、水文及地理?xiàng)l件。1.1.6國家及北京市頒發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī)、法令。1.2編制范圍 根據(jù)中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)的廣渠路 （東四環(huán)通州區(qū)怡樂西路） 污水工程 污水管線下穿鐵路隧道工程豐雙線K29+621 1-2.0隧道設(shè)計(jì)圖紙全部工程量。1.3編制原則 根據(jù)工期要求，圍繞確保安全、保證質(zhì)量、縮短工期、降低成本的目標(biāo)，編制本標(biāo)段的施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合場地條件，合理確定各項(xiàng)工程的施工順序， 以

4、減少或避免施工干擾， 合理、 統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程施工進(jìn)度，以優(yōu)化資源配置。第二章 工程概況2.1工程概況：擬建隧道位于北京市朝陽區(qū)，為新建暗挖污水隧道，共計(jì)89.72m。采用1-2.0m暗挖隧道, 下穿鐵路處有四股道，分別為豐雙上、下行線和百東線、百星線，隧道埋深在鐵路軌底以下7.7m左右，在鐵路東側(cè)開挖6mX5豎井，從豎井內(nèi)向西側(cè)進(jìn)行隧道施工。2.2設(shè)計(jì)概況新建隧道需下穿豐雙線鐵路，下穿鐵路里程為豐雙線K29+621,位置位于百子灣至雙橋區(qū)間，其中心線和豐雙線交角為90度，下穿鐵路處有豐雙上、下行線、百星線、百東線，豐 雙上、下行線為雙線電氣化鐵路，60Kg/m軌，無縫線路、混凝土枕；百星線為

5、電氣化鐵路，43Kg/m軌，無縫鐵路、混凝土枕；百東線為非電氣化鐵路，50Kg/m軌，普通線路、木枕，路基地面比自然地面高3米左右；下穿鐵路附近有接觸網(wǎng)桿BS016# BS015# XB007#路基兩 側(cè)有通信、信號(hào)、電力等光纜。隧道橫斷面尺寸圖如下：SWTOTJEFT!卄腫訂懺廠廠廠1門；弓$匹玄工區(qū)玉匝杜X,怙*轉(zhuǎn)甬,如-FrarnwsnFrnn2.3、工程地質(zhì)及水文情況2.3.1、巖土層物理學(xué)力學(xué)性質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場勘探、原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果，按地層沉積年代、成因類型，并按地層 巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)，擬建場區(qū)地層的地質(zhì)特性自上而下分述如下：（1） 粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土素填土：黃褐褐黃色，下中

6、密中密，稍濕濕。以粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土為主，局部夾砂質(zhì)粉土，含少量磚渣、白灰渣、水泥渣、碎石、樹根等。夾1房 渣土的透鏡體，本層厚度為0.908.9m，層底標(biāo)高為25.4533.42m。（2） 砂質(zhì)粉土-粘質(zhì)粉土 ：黃色黃褐色，密實(shí)，濕，可塑硬塑。含少量云母、氧化鐵 及有機(jī)質(zhì)。 夾1粉細(xì)沙， 2粉質(zhì)粘土-重粉質(zhì)粘土的透鏡體。 本層厚度為2.16.60m， 層 底標(biāo)咼25.7129.46m。（3）粉質(zhì)粘土-重粉質(zhì)粘土：淺灰褐黃色，可塑硬塑，含少量云母片，局部為夾粘質(zhì) 粉土薄層。夾1粘質(zhì)粉土-砂質(zhì)粉土、2粘土的薄層或透鏡體。本層厚度為0.807.50m， 層底標(biāo)咼20.5025.99m。本設(shè)計(jì)隧道底

7、位于(3)粉質(zhì)粘土-重粉質(zhì)粘土，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為150kPa2.3.2豐雙線土質(zhì)水文情況： 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和地質(zhì)勘探結(jié)果，場區(qū)地層自上而下依次為:1粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土素填土：本層總厚度為0.90-8.9m，底層標(biāo)高為25.45-33.42m。砂質(zhì)粉土-粘質(zhì)粉土：本層總厚度為2.10-6.60m，底層標(biāo)高為25.71-29.46m。O粉質(zhì)粘土-重粉質(zhì)粘土：本層總厚度為0.80-7.50m，底層標(biāo)高為20.50-25.99m。細(xì)粉砂土：本層總厚度為1.50-7.40m，底層標(biāo)高為17.10-21.81m。卵石：本層總厚度為0.90-8.9m，底層標(biāo)高為13.64-16.57m。勘測范圍為內(nèi)主要

8、觀測到三層地下水，第一層為上層滯水，水位埋深為4.35m-9.70m,水 位標(biāo)高25.39-30.17，第二層潛水，水位埋深為13.16-15.59m,水位標(biāo)高18.39-21.40m，第 三層為承壓水，水頭距地面的距離為21.20m-23.81m,水位標(biāo)高為11.21-13.89m。地震基本烈均為毗度。第三章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策3.1穿越鐵路范圍隧道施工為工程重點(diǎn)本隧道工程穿越豐雙上下行線、百星線及百東線，隧道埋深分別在鐵路軌底以下7.7m左 右處，此范圍路基土較為松散，隧道施工時(shí)對(duì)路基安全有影響，風(fēng)險(xiǎn)較大，豐雙線鐵路兩側(cè) 有通信、信號(hào)電纜及接觸網(wǎng)，要加強(qiáng)保護(hù)措施，確保鐵路運(yùn)行安全；對(duì)策：

9、(1)隧道施工影響范圍內(nèi)鐵路采取加強(qiáng)型加固，加固范圍為隧道中心兩側(cè)各25m確保鐵路行車安全。(2)為保證鐵路路基、 橋梁和道路的安全及接觸網(wǎng)的穩(wěn)定， 在隧道穿越上述地段時(shí)采用超前注漿，改良地層的措施，漿液采用水泥水玻璃混合液，注漿壓力不超過0.5mpa。小導(dǎo)管采用32普通鋼管，長度為2.5米，每米設(shè)3跟，搭接1.5米，外插角15，布置在拱頂和邊 墻的外側(cè)。(3)隧道在穿越鐵路兩側(cè)范圍內(nèi)施工全部采用全斷面帷幕注漿的措施； 全斷面帷幕注漿采用48的長管進(jìn)行預(yù)加固，加固范圍為開挖輪廓外2.5m范圍，長管采用跟管鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔，一次打設(shè)完成，后退式注漿，注漿分段長度為0.6m,一次注漿循環(huán)步長為12米，

10、搭接3m,注漿管安裝完成后，對(duì)掌子面采用網(wǎng)噴混凝土封閉處理，封閉厚度不小于15cm必要時(shí)在掌子面打設(shè)小導(dǎo)管，確保注漿注漿過程中不產(chǎn)生裂紋和隆起。注漿采用水泥-水玻璃混合液，注漿 壓力控制在0.5Mpa左右，注漿過程中必須對(duì)路基隆起進(jìn)行觀測， 根據(jù)監(jiān)測結(jié)果合理調(diào)整注漿 壓力，嚴(yán)格控制注漿壓力過大對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。3.2隧道開挖堅(jiān)持淺埋暗挖法施工原則 隧道內(nèi)開挖嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的淺埋暗 挖法施工原則。確保安全施工，確保管線及線鐵路交通安全。3.3實(shí)行背后及時(shí)填充注漿的措施施工過程中根據(jù)監(jiān)測資料反饋情況， 采取背后及時(shí)填充注漿措施確保管線穩(wěn)定及減小施

11、工 對(duì)鐵路的影響。第四章 施工方法和施工總體部署4.2.3.2總體施工方案及原則(1)施工原則在確保施工安全及工程質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，搞好施工中的安全工作，消除安全 隱患?？傮w施工方案 根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，工程施工順序?yàn)槭┕へQ井開挖，其次進(jìn)行暗挖隧道的施工。暗挖施工初期支護(hù)為C25格柵網(wǎng)噴混凝土。根據(jù)設(shè)計(jì)要求開挖每循環(huán)進(jìn)尺為0.5米;導(dǎo)洞上、下臺(tái)階間距控制在2.5米左右；在穿越鐵路時(shí)需待鐵路線路加固完成后暗挖隧道方 可施工。(2)降水施工 豎井四周采用井點(diǎn)降水，鐵路部分采用全斷面帷幕注漿和小導(dǎo)管注漿進(jìn)行土體加固。(3)施工平面圖布置： 豐雙線施工平面布置圖見圖4-1r圖4-1豐

12、雙線施工平面布置圖4.2主要施工方法：隧道施工主要施工工藝：施工準(zhǔn)備打超前小導(dǎo)管及超前注漿 土方開挖架設(shè)格柵噴射混凝土 清底驗(yàn)收防水施工底板鋼筋綁扎底板模板安裝及支撐 底板混凝土澆筑邊墻及拱部鋼筋綁扎邊墻及拱部模板安裝及支撐澆筑邊墻 及拱部混凝土 拆模養(yǎng)護(hù)清理驗(yàn)收4.2.1豎井施工豎井首先施工井口段，施做圈梁。在混凝土中預(yù)埋龍門起重機(jī)架基礎(chǔ)、井口防護(hù)欄鋼管及 人行扶梯預(yù)埋件。井口段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)100%門式起重機(jī)安裝完畢，則可開始井身開挖。井口段施工完成，龍門吊安裝到位后，開始進(jìn)行井身開挖和初支施工，每次開挖一榀拱 架的深度，架設(shè)格柵鋼架，打設(shè)錨桿，焊接豎向連接筋，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土

13、，井身 開挖時(shí)應(yīng)做好人行步梯用工字鋼及各種管線固定筋的預(yù)埋。井身開挖順序按照先中心、后四 周進(jìn)行。豎井支護(hù)緊跟開挖之后進(jìn)行，詳細(xì)說明如下：6.2開挖支護(hù)順序按照對(duì)角開挖原則，先挖兩個(gè)對(duì)角，再挖剩下兩角，最后封閉成環(huán)。6.3初噴掛網(wǎng)部分開挖后，噴射5cm厚C25混凝土，封閉開挖面。初噴5cm混凝土完畢后，掛設(shè)鋼筋 網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場預(yù)制成網(wǎng)片，網(wǎng)片采用 8鋼筋，網(wǎng)格為10X 10cm制作而成，成片安裝， 上下搭接長度不小于20cm（3）架立格柵鋼架格柵鋼架在井外分節(jié)加工，井內(nèi)栓接成型，每榀格柵鋼架間距為0.5m。為了加工和安裝方便，每環(huán)鋼架分4節(jié)兩種尺寸加工。上下格柵鋼架之間焊接連接鋼筋。（4）噴

14、射混凝土至設(shè)計(jì)厚度分層噴C25混凝土至設(shè)計(jì)厚度（40cm）。噴射時(shí)按自下而上的順序進(jìn)行，噴前先找平受噴 面的凹處，再將噴頭按螺旋形緩慢均勻移動(dòng)，力求噴出的混凝土層面平順光滑。6.2.1隧道施工 豎井施工完成后，進(jìn)行測量放樣，開馬頭門的上部結(jié)構(gòu)并進(jìn)入正線隧道，隧道尺寸以設(shè) 計(jì)提供的圖紙為準(zhǔn)，隨后進(jìn)行導(dǎo)洞段的下部土體開挖，以保證工序的順利。嚴(yán)格遵循短進(jìn)尺、 強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測的原則分步開挖支護(hù)。（1）上臺(tái)階采取弧形導(dǎo)坑留核心土的開挖方法開挖上臺(tái)階。 拱部弧型部分順著拱外弧線采用人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行環(huán)狀開挖，周邊用洋鎬修整，盡可能 減少對(duì)拱部開挖土體的擾動(dòng)。開挖輪廓經(jīng)尺寸檢查滿足設(shè)計(jì)要求后，立即初噴

15、5cm厚C25素噴混凝土封閉開挖面，再架立格柵鋼架，依據(jù)斷面中線及標(biāo)高，準(zhǔn)確就位。由于分步開挖，格柵鋼架架立時(shí)注意控制 連接板精度。每片格柵鋼架間采用螺栓連接，要求保證螺栓連接質(zhì)量。拱腳部位嚴(yán)禁架立在 虛土上，如存在超挖，使用混凝土墊塊或木板墊塞牢固。格柵鋼架定位后，掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片， 鋼筋網(wǎng)緊貼初噴混凝土，掛在格柵鋼架外側(cè)，鋪設(shè)平順，用細(xì)鐵絲和格柵鋼架綁扎牢固。格 柵鋼架間采用縱向聯(lián)接筋連接，聯(lián)接筋縱向搭接長度滿足規(guī)范要求（單面焊10d，d為鋼筋直 徑），同時(shí)保證焊接質(zhì)量。上述各項(xiàng)經(jīng)檢查符合要求后，即進(jìn)行噴射C25混凝土到設(shè)計(jì)厚度。噴射時(shí)由拱腳自下而 上分層進(jìn)行，保證混凝土噴射密實(shí)，不留空洞。（

16、2）下臺(tái)階下臺(tái)階落后于上臺(tái)階2.5m施作。下臺(tái)階采用人工開挖，人工修整。支護(hù)施工同上臺(tái)階。 注意施工中鋼筋網(wǎng)片和上部的連接，搭接長度不小于20cm。在開挖支護(hù)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，避免冒進(jìn)，每循環(huán)開挖進(jìn)尺為一榀格柵間距，即0.5m。用激光指向儀控制開挖中線及水平，確保開挖斷面圓順，無欠挖，開挖輪廓線充分考慮施工誤差、預(yù)留變形和超挖等因素的影響。對(duì)意外出現(xiàn)的超挖或局部塌方應(yīng)采用噴混凝 土回填密實(shí)，并及時(shí)進(jìn)行背后回填注漿。開挖過程中必須加強(qiáng)監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地面沉降或拱頂、拱腳和邊墻位變形值超過設(shè)計(jì) 允許值或出現(xiàn)突變時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)，打錨桿掛網(wǎng)，噴射混凝土封閉掌子面，及時(shí)加設(shè)臨時(shí)支 撐或仰拱，形成

17、封閉環(huán)，控制位移和變形。做好開挖的施工記錄和地質(zhì)斷面描述，加強(qiáng)對(duì)洞 內(nèi)外的觀察。6.4格柵拱架、聯(lián)結(jié)筋及鋼筋網(wǎng)的架立安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.3.1鋼架拼裝允許誤差1周邊拼裝允許誤差：土10mm2平面翹起：小于20mm3每榀鋼架的各段格柵之間能互換連接。6.3.2允許誤差鋼架安裝允許誤差如表4-1所示方位中線高程傾斜度左、右拱腳標(biāo)咼左、右鋼架里程同步允許誤差2cm+2cm-0202cm2cm表4-1鋼架安裝允許誤差架立安裝要求1鋼架安裝前應(yīng)清除地腳下的虛渣及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實(shí)。2鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，鋼架間應(yīng)以螺栓連接擰緊。3鋼架和土層之間應(yīng)盡量接近，留5cm間隙作為保護(hù)層。4鋼架

18、應(yīng)精確定位，嚴(yán)格控制“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個(gè) 方位的位置偏差。5縱向聯(lián)結(jié)筋、鋼筋網(wǎng)和鋼架聯(lián)結(jié)牢固，噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。4.2.3防水施工4.2.3.1基面處理和要求:噴混凝土基面平整度要求，邊墻D/L1/6，拱頂D/L15CM陽角半徑R5CM噴混凝土強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，底板無大的明顯的凹凸起伏。防水層施工時(shí)，噴混凝土基面要達(dá)到基本不滲不漏，如有滲漏水現(xiàn)象要用EVA聚合物水泥砂漿進(jìn)行抹面堵漏或用塑料引水管進(jìn)行排水，以保證二襯混凝土的灌注尺寸。6.4.1襯砌防水板的鋪設(shè)施工：7.1 EVA卷材的鋪設(shè)施工：A、EVA卷材鋪設(shè)時(shí)，首先應(yīng)裁剪卷材，要考慮搭接在底板上，

19、離邊墻30CM原則上按 設(shè)計(jì)要求從拱頂部環(huán)向鋪設(shè)，也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行鋪設(shè)。B、EVA卷材在鋪設(shè)時(shí)和無紡布?jí)|襯一樣可以從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，邊鋪邊和園墊 片熱熔焊接牢固。鋪設(shè)時(shí)要注意和噴混凝土凹凸不平相密貼，不能拉得太緊或過松，一定要 注意搭接余量，起拱線50CM以下，EVA卷材可以縱向和隧道縱向一致鋪設(shè)。C、EVA卷材間的搭接控制在10CM- 11CM間，搭接縫用自動(dòng)恒溫爬行焊接機(jī)焊接。但焊縫之前，焊機(jī)必須在現(xiàn)場試機(jī)合格后，方能投入使用。焊縫時(shí)一定要注意EVA卷材的固定，以免錯(cuò)位后造成EVA卷材的過緊或過松。過緊易產(chǎn)生單行縫，過松會(huì)出現(xiàn)鼓包。D當(dāng)無條件使用焊機(jī)時(shí)，可用熱風(fēng)槍或電烙鐵進(jìn)行

20、焊接，每完成一道工序或一段工程量后，首先要進(jìn)行自檢合格后，再通知甲方和監(jiān)理驗(yàn)收。每個(gè)二次襯砌灌注段檢查23道接合縫。E、EVA卷材過渡時(shí)，首先使用SBS和EVA搭接過渡，若沒有做過渡過段時(shí)，在二次襯砌 施工做完后，應(yīng)采用堵漏和剛性抹面的方法，將二次襯砌和初次支撐的夾層縫進(jìn)行處理。6.4.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：EVA卷材間用自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行焊接，接縫為雙焊縫，自動(dòng)留出內(nèi)孔備檢查用，焊接縫充氣檢測標(biāo)準(zhǔn)為O.lmpa,保持2分鐘，因EVA卷材較軟易變形，允許壓力下降在20%圍內(nèi)。6.4.3防水層成品的保護(hù)及修補(bǔ)：防水層施工完成后，必須注意嚴(yán)加保護(hù)，否則極易破壞，導(dǎo)致防水工程質(zhì)量下降乃至完 全失效，故要求各方面予

21、以重視密切配合。EVA卷材如有破壞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，修補(bǔ)的補(bǔ)釘不得過小，用大于孔洞直徑一倍以上的EVA卷材覆蓋焊牢。補(bǔ)釘一定要剪成園角，不得有正方形、長方形及三角形等尖角。及時(shí)清掃掉落在防水層上面的尖銳物，底板防水層做好后及時(shí)打設(shè)二襯混凝土底板進(jìn) 行保護(hù)。在拱頂，側(cè)墻沒有保護(hù)層處，綁扎鋼筋時(shí)不得破壞防水層，鋼筋焊接時(shí)，必須遮擋， 以免火花燒壞防水層。不得穿帶釘?shù)男诜浪畬由献邉?dòng)，在打保護(hù)層時(shí)手推車的腳使用水泥口袋包好后方可 在防水層上面推行，手推車尾部嚴(yán)禁接觸防水層。在打二襯混凝土?xí)r，振搗棒不得接觸防水層，以免破壞防水層不易被發(fā)現(xiàn)，也無法修 補(bǔ)，故二襯施工時(shí)應(yīng)極為注意。424二次襯砌混凝土施工根據(jù)

22、隧道穿越地層實(shí)際情況及監(jiān)控量測反饋情況，在圍巖及初期支護(hù)趨于穩(wěn)定時(shí)即可開 始二次襯砌混凝土施工。4.2.4.1二襯混凝土施工工藝流程見圖4-3二襯混凝土施工工藝流程圖。二襯混凝土施工工藝流程圖4-3二襯混凝土施工工藝流程圖4.242混凝土襯砌注意事項(xiàng)隧道襯砌施工前必須復(fù)核隧道斷面尺寸，保證襯砌厚度。同時(shí)檢驗(yàn)防水層鋪設(shè)是否符合 要求，有無破損。如有上述任何一項(xiàng)問題，不得進(jìn)行襯砌施工，必須經(jīng)處理滿足規(guī)范要求后 方可進(jìn)行施工。4.243保證襯砌混凝土密實(shí)的技術(shù)措施隧道采用抗?jié)B混凝土，在施工過程中，采取措施保證密實(shí)，保證襯砌結(jié)構(gòu)的整體抗?jié)B要 求。（1）嚴(yán)格控制混凝土配合比，保證混凝土用料的精確度。（2

23、）選擇性能良好的外加劑，并經(jīng)過試驗(yàn)確定混凝土的抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3）在混凝土施工過程中，由技術(shù)熟練人員進(jìn)行搗固，保證各個(gè)部位搗固均衡，拱部采 用附著式振動(dòng)器振動(dòng)，保證混凝土密實(shí)。（4）混凝土施工過程中，保證材料供應(yīng)連續(xù)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，減少施工冷縫的出現(xiàn)，保 證混凝土整體性及密實(shí)性。第五章勞動(dòng)力計(jì)劃安排及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃5.1、勞動(dòng)力計(jì)劃安排5.1.1、勞動(dòng)力計(jì)劃我單位將以最快的速度分批調(diào)遣隊(duì)伍進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，管理人員、技術(shù)人員在接到開 工令后7天可內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場開展工作。各作業(yè)隊(duì)施工隊(duì)伍依據(jù)工程進(jìn)度分批進(jìn)入現(xiàn)場，并 計(jì)劃在2014年03月01日完成施工準(zhǔn)備工作?？紤]本工程工期較緊，本工

24、程計(jì)劃高峰期投入80人，不足時(shí)按勞動(dòng)力實(shí)際需求隨時(shí)調(diào)配, 以確保本工程的施工質(zhì)量和工期。各施工隊(duì)伍及其人數(shù)介紹如下：注漿作業(yè)隊(duì)：25人；線路工：30人；普工：20人；電工：3人；防護(hù)人員：2人；勞動(dòng)力計(jì)劃表2014.2014.2014.2014.2014.2014.2014.工種03.0103.0503.1303.2003.2404.2004.25至至至至至至至2014.2014.2014.2014.2014.2014.2014.03.0403.1203.1903.2303.1904.2405.29普通工20202020202020注漿工25線路工3010電工3333333防護(hù)員2222225

25、.1.2、勞動(dòng)力管理措施為了達(dá)到建設(shè)單位提出的本工程的質(zhì)量要求，我單位所有擬投入的生產(chǎn)工人均通過競爭 擇優(yōu)上崗，達(dá)到精干、高效。所有工班長和特殊工種人員上崗前均進(jìn)行崗前有針對(duì)性的 培訓(xùn)，保證人員素質(zhì)達(dá)到我單位制訂的通過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的各項(xiàng)目標(biāo)要求。（1）使用我單位長期合作的有多年地道橋施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。（2）各工種上崗前均進(jìn)行崗位技術(shù)及安全培訓(xùn)，經(jīng)測試合格后方可上崗。（3）針對(duì)各工序、工種提前進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。5.2、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃施工設(shè)備作為生產(chǎn)力的要素之一，是企業(yè)生產(chǎn)的重要手段，是企業(yè)完成施工任務(wù)的重要 物質(zhì)基礎(chǔ)。根據(jù)本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、施工質(zhì)量要求嚴(yán)、專業(yè)種類多、施工難度大、交叉

26、施工作業(yè)多 等施工特點(diǎn)，為確保工程工期、質(zhì)量和工藝要求，施工設(shè)備配置遵循科技含量高、性能優(yōu)良、 生產(chǎn)效率高、環(huán)保性能好、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和檢測儀器的原則進(jìn)行設(shè)備組合匹配。機(jī)械 設(shè)備配備情況表如下：序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功率（Kvy生產(chǎn)能力用于施工部位備注1空壓機(jī)154中國201015m3初襯2發(fā)電機(jī)110KW4中國2011110初襯3截?cái)鄼C(jī)2.8KW4中國20102.8初襯4電焊機(jī)BX3005中國201015初襯5風(fēng)鎬G103中國201020初襯6通風(fēng)機(jī)KXTJ70/6604中國201010初襯7裝載機(jī)ZL352中國2009初襯8自卸汽車12T4中國2009初襯

27、9空壓機(jī)W-1.5/74中國201080初襯10注漿機(jī)SBJ-34中國201015初襯11混凝土輸送泵HBT-503中國20095050 m3二襯12電葫蘆5T4中國201145初襯第六章 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格7.1.1施工量測控制8.1平面控制A、 認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的定線條件，結(jié)合工程施工的需要做到測量所需各項(xiàng) 數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)搜集、計(jì)算、復(fù)核工作。B、 根據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)算數(shù)據(jù)，用平面控制點(diǎn)，測設(shè)隧道中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折 點(diǎn)及直線段控制點(diǎn)。8.2監(jiān)控量測 為保證施工過程中鐵路隧道的安全，隧道開挖時(shí)必須對(duì)隧道及鐵路線路進(jìn)行必要的測量監(jiān)控。量測項(xiàng)

28、目包括洞外觀察、地表沉降、軌面測量、地層位移、電氣化網(wǎng)桿的傾斜和沉降。6.3施工過程控制8.2.1小導(dǎo)管注漿及后背注漿技術(shù) 在軟弱圍巖地層中施工，采用小導(dǎo)管超前支護(hù)預(yù)加固地層技術(shù)，通過注漿，使小導(dǎo)管周 圍土體固結(jié)成一拱形承載殼，有效地控制拱頂坍塌；在初期支護(hù)完成后，需對(duì)初期支護(hù)后、 二襯背后空隙分別進(jìn)行注漿處理，防止后期引起軌面和地表下沉。注漿關(guān)鍵技術(shù)措施8.3.1嚴(yán)格控制配合比和凝膠時(shí)間，初選配合比后，用凝膠時(shí)間控制調(diào)節(jié)配合比，并測定注 漿結(jié)實(shí)體的強(qiáng)度，選定最佳配合比。注漿效果檢查：因?yàn)樽{方法為周邊單排固結(jié)注漿，開挖隧道后檢查固結(jié)厚度，如達(dá) 不到要求，要調(diào)整配合比，改善注漿工藝。漿液組成材

29、料：超前小導(dǎo)管注漿原料為水泥、水玻璃漿液；背后注漿原料為1：1水泥漿液8.2.2格柵加工、安裝為保證隧道開口處的結(jié)構(gòu)安全， 開挖前先沿隧道外輪廓打設(shè)超前導(dǎo)管、 注漿支護(hù)再開挖， 同時(shí)該處并排架設(shè)2榀隧道格柵，并和鋼管和斷開鋼筋焊接牢固，加強(qiáng)支護(hù)。隧道洞室開挖 成形后，為防止開挖面暴露時(shí)間過長，引起坍塌，應(yīng)立即進(jìn)行格柵掛網(wǎng)噴射混凝土施工。（1）格柵鋼架的制作 格柵鋼架在鋼筋加工廠采用冷彎分段制作，段和段之間采用角鋼螺栓連接。加工完試拼 合格后，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。（2）格柵鋼架的安裝A、格柵鋼架應(yīng)架設(shè)在和隧道軸線垂直的平面內(nèi)，安裝位置允許偏差為：和線路中線位 置支距不大于30mm垂直度不大于5%E、格

30、柵鋼架保護(hù)層厚度玄25mm其背后應(yīng)保證噴射混凝土密實(shí)。C、格柵鋼架安設(shè)正確后，縱向必須用鋼筋連接牢固，并和鎖腳錨桿焊接成一體。（3）鋼筋網(wǎng)加工架設(shè)鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場編制加工成0.65mX 1.5m的網(wǎng)片，加工時(shí)，8盤條冷拉調(diào)直并除銹后現(xiàn) 場截取編網(wǎng)，點(diǎn)焊成網(wǎng)片，工作面鋪設(shè)。網(wǎng)片加工、鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：邊鋼筋網(wǎng)片應(yīng)和格柵鋼架連接牢固，網(wǎng)片搭接長度不少于20cm網(wǎng)片鋪設(shè)應(yīng)緊貼支護(hù)面并保持30mm的保護(hù)層。8.2.3初期支護(hù)干噴混凝土施工工藝（1） 噴射混凝土機(jī)具及工藝流程 噴射混凝土采用罐式干噴機(jī)干噴工藝，減少回彈及粉塵，創(chuàng)造良好隧道施工條件。噴射用混凝土采用現(xiàn)場拌合，由豎井下料管導(dǎo)入運(yùn)料車運(yùn)至噴射工

31、作面。（2） 干噴混凝土特殊技術(shù)要求 噴射混凝土采用干噴工藝，噴射設(shè)備采用TK961型干噴機(jī)，人工掌握噴頭直接噴射混凝土。噴射混凝土作業(yè)在滿足錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，采取以下技術(shù) 要求：8.4.1攪拌混合料采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)， 攪拌時(shí)間不小于2分鐘。原材料的稱量誤差為：水泥、速凝劑1%，砂石3%；拌合好的混合料運(yùn)輸時(shí)間不得超過2小時(shí)；混合料應(yīng)隨拌隨用。8.4.2混凝土噴射機(jī)具性能良好，輸送連續(xù)、均勻，技術(shù)性能滿足噴射混凝土作業(yè)要求。8.4.3噴射混凝土在開挖面暴露后立即進(jìn)行，作業(yè)符合下列要求：A、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行。噴射作業(yè)自下而上，先噴格柵鋼架和拱壁間隙部 分，后噴兩

32、鋼架之間部分。E、噴射混凝土分層進(jìn)行，一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設(shè)計(jì)厚度而定，拱部宜為5cm-6cm,邊墻為7cm 10cm,后噴一層應(yīng)在先噴一層凝固后進(jìn)行， 若終凝后或間隔一小時(shí)后噴射， 受噴面使用風(fēng)水清洗干凈。C、噴射混凝土噴頭垂直受噴面，噴頭距受噴面距離以0.6m1.2m為宜。噴頭運(yùn)行軌跡為螺旋狀，使受噴面均勻、密實(shí)。D、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)保持供料均勻，噴射連續(xù)。E、 采用干噴工藝，混凝土的回彈量邊墻不大于15%拱部不大于25%8.4.4噴射混凝土終凝2小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)以能保證混凝土具有足夠的濕潤 狀態(tài)為度；養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。8.4.5噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整，無裂縫

33、、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，平整度 允許偏差為3cm。6.4.成品保護(hù)方案和措施9.1成品保護(hù)責(zé)任制 由作業(yè)隊(duì)長負(fù)責(zé)制，以工程項(xiàng)目為中心，直接、全面、全過程地實(shí)施施工及成品保護(hù)；組織工序作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，開展QC小組活動(dòng)；嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量班組自檢制度，班 組質(zhì)檢員隨時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，技術(shù)難度大的由項(xiàng)目總工親自把關(guān)。9.2建立半成品、成品保護(hù)制度 對(duì)施工完成的部位制定專門的質(zhì)量保護(hù)措施，設(shè)專人加強(qiáng)成品、半成品加強(qiáng)保護(hù)。9.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理、做好現(xiàn)有成品保護(hù)協(xié)調(diào)工作（1）編制現(xiàn)場管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則，合理安排施工順序，避免工序間相互干擾，凡 下一道工序?qū)ι系拦ば虍a(chǎn)生損傷或污染的

34、，要對(duì)上道工序采取護(hù)、包、蓋、封等措施進(jìn)行保 護(hù)。（2）凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運(yùn)輸，設(shè)專人管理，防止被撞或被刮。經(jīng)常進(jìn)行 成品保護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染的成品或半成品要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé) 任人要給予經(jīng)濟(jì)處罰。（3） 擴(kuò)大成品保護(hù)的范圍，加強(qiáng)對(duì)半成品及作業(yè)過程中相關(guān)部位的保護(hù)，而更重要的是 對(duì)每道工序的成品進(jìn)行保護(hù)，在進(jìn)行下道工序之前，對(duì)上道工序的成品進(jìn)行檢查驗(yàn)收，若驗(yàn) 收不合格，嚴(yán)禁下道工序作業(yè)。（4） 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理和文明施工的成品保護(hù)工作， 定期對(duì)管理和操作人員進(jìn)行文明施 工、成品保護(hù)教育，提高職工自覺保護(hù)成品的質(zhì)量意識(shí)。（5） 提倡文明作業(yè)，嚴(yán)禁野蠻施工，對(duì)野蠻

35、施工的行為要進(jìn)行制止，經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造 成成品損壞，都給予經(jīng)濟(jì)處罰。第七章 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃安排9.1.1施工總體進(jìn)度計(jì)劃工程計(jì)劃工期為90日歷天。施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照業(yè)主要求和施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn) 度安排，采取可靠的組織措施和技術(shù)措施，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并爭取有所提前。根據(jù)現(xiàn) 場情況及施工特點(diǎn)，結(jié)合我公司的施工能力、機(jī)械設(shè)備、人員等資源儲(chǔ)備情況和對(duì)工程的施 工總體規(guī)劃，擬定施工進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)和原則如下：(I)嚴(yán)格按照業(yè)主規(guī)定的預(yù)期工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進(jìn)度，確保按照業(yè) 主規(guī)定的預(yù)期工期目標(biāo)，并爭取有所提前。(II)緊密圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工工序、施工條件

36、，實(shí)現(xiàn)工程 整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。同時(shí)盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，以縮短直線工 期，加快施工進(jìn)度。(III) 充分考慮氣候環(huán)境、工程地質(zhì)、物資設(shè)備、運(yùn)輸條件等因素對(duì)工程進(jìn)度的影響， 強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、重視文明施工，確保萬無一失。(IV)發(fā)揮我公司的技術(shù)及裝備優(yōu)勢，并根據(jù)施工需要引進(jìn)新的精良設(shè)備和技術(shù)人員以 進(jìn)一步強(qiáng)化施工裝備和技術(shù)力量，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度。(V)采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)和可行的作業(yè)時(shí)間安排施工進(jìn)度，對(duì)和各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡性生產(chǎn)。9.1.2工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖、工期施工工藝計(jì)劃工期90日歷天(

37、201431-2014.5.29)3.13.33.43.133.143.283.295.195.205.29施工準(zhǔn)備豎井施工線路加固隧道鐵路段施工線路恢復(fù)及非鐵路段施工竣工驗(yàn)收20圖7-1豐雙線工期進(jìn)度計(jì)劃表21圖7-2豐雙線工期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖第八章 安全施工、文明環(huán)保措施(6)安全生產(chǎn)目標(biāo) 本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)是：確保安全生產(chǎn)，杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員的輕傷率 不大于0.3 %o,不發(fā)生基坑坍塌，洞內(nèi)塌方冒頂?shù)氖鹿?，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事 故和火災(zāi)事故；杜絕因施工造成的地表沉陷，道路交通中斷、通信中斷、漏水和漏氣等工程 施工責(zé)任事故。本工程以地下工程為主，施工的安全生產(chǎn)尤其重要，為

38、此，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全 領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目安全主任全面負(fù)責(zé)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管 安全”的原則，確保施工生產(chǎn)的安全保障。(7) 安全保證體系 為確保施工安全建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大 職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高 效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格；并從技術(shù)上下手、 針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)建北京市安全標(biāo)準(zhǔn) 化工地。針對(duì)上述情況， 本標(biāo)段本著“抓生產(chǎn)必須抓安全， 以安全促生產(chǎn)” 的指導(dǎo)思想。按照“五 項(xiàng)”（綜

39、合治理、管生產(chǎn)發(fā)必須管安全一標(biāo)否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立安 全保證體系。（1） 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 由專職工程師組成安全檢察部具體負(fù)責(zé)本 工程項(xiàng)目的安全檢察和管理工作， 各施工隊(duì)設(shè)專職安全員， 各工班兼職安全員， 從而形成一 個(gè)健全的安全保證體系。（2） 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)小組主要負(fù)責(zé)慣徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政策、法令、規(guī) 章制度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，組織和推動(dòng)施工中的安全工作。（3） 專職安全員的職職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動(dòng)和組織安全工 作，在業(yè)務(wù)上接受上一級(jí)安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。（4）工班兼職安全員協(xié)助工班長組織安全活動(dòng)，進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，組

40、織學(xué)習(xí)安全規(guī)程 制度及上級(jí)辦法的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì)，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育，指導(dǎo)開放系統(tǒng)組 人員正確使用個(gè)有防護(hù)用品等。(8)安全保證措施安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之上也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志，為 確保施工安全，我們將建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大 職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高 效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上 入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn) 化的工地。(9)安全生產(chǎn)管理制度（1）建立安全生產(chǎn)

41、責(zé)任制選派具有隧道暗挖豐富經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任本合同段項(xiàng)目經(jīng)理。各級(jí)職能部門、管理人員、技 術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策法令、法規(guī)和上級(jí)指示、決議，認(rèn)真落 實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)單位第一管理者為本級(jí)第一負(fù)責(zé)人，逐級(jí)負(fù)責(zé)，確保萬無一失。做 到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位。對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。 明確規(guī)定 各職能部門、 各能人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安 全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。（2）建立持證上崗 安全員、質(zhì)量員、實(shí)驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作工人佩帶胸牌并持證上崗。（3）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)在開工前，明確安

42、全生產(chǎn)總目標(biāo)，并根據(jù)總目標(biāo)制定分階段、分項(xiàng)安全目標(biāo)責(zé)任制及相 應(yīng)的安全措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（4）建立安全獎(jiǎng)懲制度 根據(jù)規(guī)定對(duì)安全生產(chǎn)工作做出成績的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違章施工的單位和個(gè)人 給予處罰，并追查責(zé)任。（5）堅(jiān)持安全檢查制度建立定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患，查事故苗頭，消除不 安全因素。通過安全檢查增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方 針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。（6）事故申報(bào)制度嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于企業(yè)職工傷亡事故和處理的規(guī)定，認(rèn)真做好意外職工傷亡、施 工機(jī)具損壞等事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查和處理工作。所有事

43、故在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)申報(bào)。對(duì)事進(jìn)行 詳細(xì)調(diào)查，并寫出事故調(diào)查處理報(bào)告。(10)安全生產(chǎn)技術(shù)措施 針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備、變 配電設(shè)施以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。（1）施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制并經(jīng)過審批后實(shí)施。（2）經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。（3）安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列放施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班 組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正 違反安全技術(shù)措施的行為、問題。（5）各級(jí)安全部門以安全技術(shù)措施

44、為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng) 常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。（6）對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。(11)安全施工措施（1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生 產(chǎn)、生活用房、倉庫、材料堆放場、修配間等臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總平面布置 圖進(jìn)行統(tǒng)一部署。（2）現(xiàn)場實(shí)行安全主任負(fù)責(zé)制，具體制定各項(xiàng)安全施工規(guī)則，檢查安全施工執(zhí)行情況， 對(duì)職工進(jìn)行安全教育，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防護(hù)手冊(cè)，并進(jìn)行安全作業(yè)測試，測試合格的職工 才準(zhǔn)進(jìn)入施工作業(yè)面作業(yè)。（3）定期舉行安全會(huì)議，適時(shí)分析安全工作形式，制定有關(guān)管

45、理人員，隊(duì)長和安全員參 加，并做好記錄，各作業(yè)班組在班前班后對(duì)該班的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，并及時(shí)處 理安全作業(yè)中存在的問題。（4）加強(qiáng)安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗，實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制。在各自業(yè)務(wù)范圍 內(nèi)，對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。遇有特別緊急的事故征兆時(shí)，停止施工，采取措施確保人 員、設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)安全。（5）施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)按消防法有關(guān)規(guī)定，設(shè)置消防池和配備足夠的消防設(shè) 施，明確消防責(zé)任人。(12)安全用電措施施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定辦理。（1）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn) 行操作。（2）檢修

46、電器設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)， 電源箱或開關(guān)握柄上應(yīng)掛有 “有人操作， 嚴(yán)禁合閘” 的警示牌或派人看管，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。（3）施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V以下的安全電壓，在潮濕的基坑，洞室掘進(jìn)用的照明燈必須使用12V以下的安全電壓。（4）生活照明用電，嚴(yán)禁個(gè)人私自拉接線路，私自安裝插座和大功率電器。（5）露天照明，采用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈泡及時(shí)更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴(yán)禁 用金屬絲代替保險(xiǎn)絲。(13)施工機(jī)械安全控制措施（1）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，對(duì)駕駛員、機(jī)械操 作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。（2）嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛，

47、禁止使用帶病的 車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（3） 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場應(yīng)集中停放，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。（4） 指揮機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁蠻干 作業(yè)。（5） 起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操 作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。（6） 使用鋼絲繩的機(jī)械，必須定期進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換，在運(yùn)行中禁止工作人 員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。（7） 設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對(duì)查出的隱患要及時(shí)進(jìn)行處 理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。(14)暗挖隧道施工安全措

48、施（1）開工前，技術(shù)部門應(yīng)深入工地做好調(diào)查研究，了解施工區(qū)域內(nèi)原有地下建筑物，地 下管線，地面建筑物及其它設(shè)施的資料，按要求對(duì)需拆遷改移的進(jìn)行拆遷改移，需支吊保護(hù) 的，應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理工程師同意的方案妥善進(jìn)行保護(hù)后方可開挖。（2）隧道暗挖施工前應(yīng)充分了解工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘測資料，編寫實(shí)施性施工組織設(shè) 計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并按批準(zhǔn)的方案，科學(xué)地組織施工（3）按照預(yù)加固、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉，穩(wěn)步前進(jìn)的原則進(jìn)行暗挖施工，確保施工 各階段支護(hù)和圍巖的穩(wěn)定。（4）加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵和防止有害氣體，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。禁止將任何汽油動(dòng)力設(shè)備 置于隧道內(nèi)或在隧道內(nèi)使用，任何情況下都不允許汽油運(yùn)到洞內(nèi)。(15)

49、土方吊裝安全措施（1）提放吊斗， 應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。 起吊時(shí)，坑內(nèi)作業(yè)人員要躲避在安全處， 停止施工， 若吊斗上粘有泥土，需要鏟除時(shí)，必須將吊斗放在地面上鏟除，嚴(yán)禁將吊斗懸空鏟泥。（2）起吊作業(yè)前，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，起吊時(shí)，司機(jī)要認(rèn)真操作，精 力集中。（3）夜間施工必須有充足的照明設(shè)施，若遇有暴雨，大風(fēng)等情況時(shí)，應(yīng)停止施工。（4）提升架和設(shè)備必須經(jīng)過計(jì)算，使用中經(jīng)常檢查，維修和保養(yǎng)。(16)消防、保衛(wèi)措施（1）消防措施：實(shí)行“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針。加強(qiáng)消防教育，提高對(duì)安全防火 工作的認(rèn)識(shí)，把安全防火工作提到工作的議事日程上來，作為一件大事來抓。（2）建立健全組織：為加強(qiáng)安

50、全防火工作的管理，工地成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的消防 領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)義務(wù)消防隊(duì)，有專職消防員和義務(wù)消防員，形成工地安全防火網(wǎng)絡(luò)。（3）加強(qiáng)對(duì)消防器具的配備：在地面臨時(shí)設(shè)施周圍配有一定數(shù)量的泡沫滅火器、砂箱、 鐵鏟、消防水桶等消防設(shè)施及工具，指派專人負(fù)責(zé)，消防設(shè)施及工具只供消防專用，任何人 不得以任何借口挪作它用。在材料庫、易燃區(qū)掛設(shè)“嚴(yán)禁煙火”的警告牌，對(duì)消防器具定期 檢查，發(fā)現(xiàn)失靈即予更換。（4）施工現(xiàn)場的防火管理：下班時(shí)，做到人走電源、火源關(guān)掉，避免事故隱患。（5）監(jiān)督檢查：為確保防火工作落到實(shí)處，經(jīng)常監(jiān)督檢查。（6）現(xiàn)場采用防火材料搭設(shè)工棚，工棚內(nèi)的照明電路必須由電工按規(guī)定架設(shè)。（7）未經(jīng)

51、安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得私自動(dòng)火、用電。（8）實(shí)行逐級(jí)消防責(zé)任制，并檢查執(zhí)行，處理隱患，獎(jiǎng)罰分明。(17)安全保衛(wèi)措施（1）經(jīng)常組織聯(lián)防人員進(jìn)行夜間巡邏檢查，對(duì)現(xiàn)場發(fā)生的打架、斗歐事件及時(shí)制止，防 止事態(tài)擴(kuò)大發(fā)展，使現(xiàn)場施工人員有良好的工作、生活環(huán)境。（2）本工程采用2.5m高的彩色鋼板圍擋，實(shí)行封閉式管理。工地設(shè)有兩扇大門。3、本 工程施工人員一律配戴統(tǒng)一印發(fā)的帶有本人照片的工作卡， 以便于檢查， 出入門時(shí)憑卡放行； 車輛駛離工地，不準(zhǔn)私自載有建筑材料。(8) 文明施工保證措施9.1文明施工措施（1）建立健全工地文明衛(wèi)生管理制度。（2）成立工地文明施工管理小組：由項(xiàng)目副經(jīng)理任組長，配備幾名專職衛(wèi)

52、生保潔員，堅(jiān) 持天天清掃，天天檢查，為創(chuàng)建文明工地創(chuàng)造條件。（3） 爭創(chuàng)“市級(jí)示范文明工地”。 項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次檢查， 并填寫文明施工考核 檢查評(píng)分表，查出的問題下達(dá)“整改通知書”，在要求期限內(nèi)整改完畢。對(duì)查出的問題，不 但要限期糾正，而且要針對(duì)文明施工的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提 高。9.2文明施工的標(biāo)準(zhǔn)（1） 施工現(xiàn)場場地管理 在批準(zhǔn)的施工場地內(nèi)組織施工。 需要臨時(shí)租用施工場地或臨時(shí)占用道路的，應(yīng)當(dāng)依法辦 理有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)，先批后用。施工現(xiàn)場場地管理是為文明施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。施工現(xiàn)場內(nèi)所有物品必須嚴(yán)格按 施工現(xiàn)場平面布置圖定位置，做到圖物相吻。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展

53、，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行整 理和整頓，或進(jìn)行必要的調(diào)整。現(xiàn)場建筑材料的堆放，要按照施工現(xiàn)場平面布置圖制定的區(qū)域范圍分類堆放。散體材料 要砌池筑圍堆放，桿料要立桿設(shè)欄堆放；塊料要起堆交錯(cuò)疊放，疊放高度不得超過1.6米。 材料應(yīng)碼放整齊，做到橫成排、豎成行。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置工程標(biāo)牌。一圖，即施工總平面布 置圖；五牌，即工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌。工 程概況牌應(yīng)設(shè)于大門旁醒目位置。（2）現(xiàn)場衛(wèi)生管理明確施工現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生責(zé)任人。建筑垃圾必須集中堆放并隨時(shí)清理，當(dāng)天運(yùn)走；不用的料具和機(jī)械應(yīng)及時(shí)清退出場，保 持場內(nèi)整潔。生活區(qū)內(nèi)要設(shè)置垃圾容器，不得將垃圾及雜物亂丟亂棄。

54、生活區(qū)內(nèi)水溝應(yīng)派專人定時(shí)清 掃，確保暢通。路面整潔、無黑污及異臭味（2）經(jīng)過生活區(qū)附近的運(yùn)輸車輛要限速行駛，一般不超過15km/h，并禁止使用喇叭（3）運(yùn)輸車輛管理 工地汽車出入口均設(shè)置洗車槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn) 生污染后，方可讓車輛出門。裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾和工程渣土的車輛，應(yīng)采取遮蓋等有效措施，保證行 駛途中不污染道路和環(huán)境。（4）噪音控制： 在施工現(xiàn)場，對(duì)主要噪聲源如空壓機(jī)等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏，使 其對(duì)周邊的干擾降至最低標(biāo)準(zhǔn)。(9) 環(huán)境保護(hù)措施 總體保護(hù)目標(biāo)是不因施工活動(dòng)和工程建設(shè)使項(xiàng)目施工區(qū)及周圍環(huán)境質(zhì)量明顯降低，保護(hù) 施工

55、區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境、水環(huán)境和區(qū)域人群健康，確保施工期排放的污水可達(dá)標(biāo)排 入附近市政管網(wǎng)。環(huán)境保護(hù)措施(1)大氣質(zhì)量保護(hù) 本工程靠近市區(qū)，近年來，北京城區(qū)對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量要求較高，施工期如果控制不好揚(yáng) 塵，將直接影響到市區(qū)的空氣質(zhì)量。因此必須對(duì)施工揚(yáng)塵進(jìn)行嚴(yán)格控制，具體保護(hù)措施如下：（1）盡量使用低能耗、低污染排放的施工機(jī)械、車輛，對(duì)于排放廢氣較多的車輛，應(yīng)安 裝尾氣凈化裝置。應(yīng)盡量選用質(zhì)量高、對(duì)大氣環(huán)境影響小的燃料。要加強(qiáng)機(jī)械、車輛的管理 和維修保養(yǎng)，盡量減少因機(jī)械、車輛狀況不佳造成的空氣污染。（2）水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料，應(yīng)安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采 取良好的密封狀態(tài)

56、運(yùn)輸，裝卸時(shí)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。（3）堆放的施工土料要用遮蓋物蓋住，避免風(fēng)吹起塵。（4）專人負(fù)責(zé)及時(shí)清掃工區(qū)（含道路）積塵。(2)噪聲防治 工程施工沿線穿越人口稠密的居民區(qū)時(shí)應(yīng)對(duì)施工噪聲嚴(yán)格控制， 根據(jù)有關(guān)噪聲防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)， 提出保護(hù)措施，具體為：（1）施工盡量采用噪聲較低的生產(chǎn)設(shè)備，并加強(qiáng)維修保養(yǎng)。必要時(shí)，運(yùn)輸車輛可安裝消 聲裝置。（3）對(duì)施工人員進(jìn)場進(jìn)行文明施工教育，在工地施工時(shí)，特別是晚上10時(shí)之后，不要發(fā)生人為噪聲，影響附近居民。施工時(shí)，材料不準(zhǔn)從車上往下扔，采用人扛下車和吊車吊運(yùn)， 鋼材堆放不發(fā)生大的聲響。(3)生活垃圾處置施工中將產(chǎn)生一定的生活垃圾， 生活垃圾應(yīng)有固定的堆放點(diǎn)， 并

57、每天隨施工垃圾一起運(yùn) 往城市垃圾處理廠填埋處第九章 緊急情況的處理措施、應(yīng)急預(yù)案及抗風(fēng)險(xiǎn)的措施9.1.3雨季施工措施9.2.1現(xiàn)場及材料在豎井周邊施做擋水墻，比現(xiàn)狀地面高30CM外側(cè)設(shè)置排水溝，采用水泥沙漿抹面， 集中排水至市政雨水管道，水溝外側(cè)向外采用低標(biāo)砼硬化。(2)場地排水坡度不小于0.3%，并能防止四鄰地區(qū)的水流入。(3)施工現(xiàn)場凡有積水的區(qū)域應(yīng)事先填筑平整。(4)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)， 應(yīng)嚴(yán)格按照各有關(guān)規(guī)定實(shí)施， 防洪器材要備齊并按規(guī)定發(fā)放。(5)雨期施工前，應(yīng)對(duì)各類倉庫、變配電室、機(jī)具料棚、宿舍(包括電器設(shè)備)等進(jìn)行 全面檢查，加固補(bǔ)漏，對(duì)于危險(xiǎn)部位必須及時(shí)做好防水處理。水泥庫內(nèi)地面

58、標(biāo)高比室外地開高出30CM以上，室外地坪設(shè)置向外排水坡，防止雨水 流入庫內(nèi)。(7)雨期施工期間，砂石含水率變化較大，要及時(shí)測定并調(diào)整施工配合比用水量，嚴(yán)格 控制塌落度，確保砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋原材及已加工完的半成品料堆放時(shí),底部用截面為15*15CM方木墊起，保證不積 水，上面用紡織布覆蓋，防止生銹，已綁扎成形的鋼筋如果生銹,在打灰前用鋼絲刷或棉絲除 銹。模板碼放時(shí)，底部要墊方木，防止雨水浸泡，下雨后重新補(bǔ)刷脫膜劑，模板支撐如 用方木，宜在下雨前加固完畢，防止變形。(10)砂子、豆石等而下之松散材料，堆放周圍要加以維護(hù)，防止雨水沖流散并覆蓋好。水泥必須存放在確實(shí)有效的防雨、防風(fēng)、防積水、防

59、潮氣的庫房內(nèi)，需露天臨時(shí) 堆放時(shí)，必須具備可靠的氈、墊等措施，下雨要架空不擋水。2雨天工程施工為確保工期，應(yīng)充分做好排水防雨工作。挖豎井四周做好降水、排水措施外，還應(yīng)在豎井內(nèi)設(shè)置排水溝集水井，并用抽水機(jī) 及時(shí)將水抽出。當(dāng)開挖到一定深度時(shí)可考慮在豎井上方打設(shè)雨蓬，便于豎井內(nèi)施工。(3)定期對(duì)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測。機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場機(jī)械操作棚（如攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、電焊機(jī)）必須搭接牢固，防止雨水和積水。（1）現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備采用防雨、防潮、防淹等措施，所用機(jī)械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定作好接地 和接零保護(hù)裝置， 并要經(jīng)常檢查和測線可靠性， 保護(hù)接地度不大于4歐姆防雷接地一般在不大 于10毆姆。（2）電動(dòng)機(jī)械設(shè)備和手動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具都應(yīng)安裝漏電保護(hù)器， 漏電保安器的容量要和機(jī)械 的容量相符，并要單機(jī)專用。（3）所有機(jī)械操作運(yùn)轉(zhuǎn)，都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，雨期施工期間應(yīng)加 強(qiáng)教育和檢查監(jiān)督。（4）所有機(jī)具電器設(shè)備均設(shè)置防雨罩，雨蓬全面檢查電源線路，保證絕緣良好。安全用電（1）現(xiàn)場用電必須按照GB5