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1、 動畫片動畫片中關(guān)于海底探險中關(guān)于海底探險的鏡頭中,多次的鏡頭中,多次出現(xiàn)藍貓和調(diào)皮出現(xiàn)藍貓和調(diào)皮頭戴頭盔探險的頭戴頭盔探險的鏡頭。請結(jié)合所鏡頭。請結(jié)合所學(xué)知識闡明這些學(xué)知識闡明這些鏡頭的可信性。鏡頭的可信性。探求探求1: 深海探求要順應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境,深海探求要順應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境,海水還具有較強的腐蝕性,因此,探?;顒硬粌H需求氧海水還具有較強的腐蝕性,因此,探?;顒硬粌H需求氧氣,還要有其他設(shè)備來順應(yīng)探海的環(huán)境,由此可見,這氣,還要有其他設(shè)備來順應(yīng)探海的環(huán)境,由此可見,這些鏡頭使不可信的。些鏡頭使不可信的。5.4 海洋空間的開發(fā)利用海洋空間的開發(fā)利用 可利用空間:可
2、利用空間: 、 、 。 海上:海上: 。 空間特點空間特點 深海:深海: 。 一、一、 海水總的特點:海水總的特點: 。 海洋海洋 環(huán)境環(huán)境 缺陷缺陷 開發(fā)利開發(fā)利 用特點用特點 優(yōu)點優(yōu)點 意義意義 缺陷缺陷v 海洋環(huán)境復(fù)雜性和特殊性:v 多變的氣候情況和海水運動;v 深海的黑暗、低溫、缺氧環(huán)境;v 海水的腐蝕性強,海冰的破壞力大,對工程資料和構(gòu)造有嚴厲要求,v 投資高、難度大、風(fēng)險大 5.4 海洋空間的開發(fā)利用海洋空間的開發(fā)利用 可利用空間:可利用空間: 、 、 。 海上:海上: 。 空間特點空間特點 深海:深海: 。 一、一、 海水總的特點:海水總的特點: 。 海洋海洋 環(huán)境環(huán)境 缺陷缺陷
3、 開發(fā)利開發(fā)利 用特點用特點 優(yōu)點優(yōu)點 意義意義 利用方式:利用方式: 、 、 、 、 、 。 特點:特點: 、 。 海洋運輸?shù)囊兀汉Q筮\輸?shù)囊兀?、 、 。 海洋交通海洋交通 優(yōu)點:量大,本錢低,適宜各種笨重優(yōu)點:量大,本錢低,適宜各種笨重 與通訊與通訊 的的 大宗貨物作遠間隔運輸。大宗貨物作遠間隔運輸。 缺陷:速度慢,運輸易腐食品需求輔缺陷:速度慢,運輸易腐食品需求輔 助設(shè)備,航行受天氣影響較大。助設(shè)備,航行受天氣影響較大。 二、二、 現(xiàn)代海洋船舶特點:現(xiàn)代海洋船舶特點: 、 。 主要主要 變化:從海面向海底、海洋上空拓展。變化:從海面向海底、海洋上空拓展。 方式方式 如海底隧道、海底
4、管道、跨海大橋、如海底隧道、海底管道、跨海大橋、 海底光纜海底光纜 圍海造陸:圍海造陸: 。 概念概念 填海造陸:填海造陸: 。 圍海填海圍海填海 類型:類型: 。 造陸造陸 問題:海洋生物多樣性遭到要挾甚至問題:海洋生物多樣性遭到要挾甚至滅絕;土壤鹽漬滅絕;土壤鹽漬 化;下墊面性質(zhì)改動;化;下墊面性質(zhì)改動;海水入侵;地下水污染等海水入侵;地下水污染等 海底貯藏海底貯藏 特點:特點: ; 適宜貯藏的物適宜貯藏的物品:品: 。 丹麥海峽 格凌蘭島、冰島之間、 卡特加特海峽 北海、波羅的海之間 麥哲倫海峽 火地島、南美大陸之間 利用方式:利用方式: 、 、 、 、 、 。 特點:特點: 、 。 海
5、洋運輸?shù)囊兀汉Q筮\輸?shù)囊兀?、 、 。 海洋交通海洋交通 優(yōu)點:優(yōu)點: 與通訊與通訊 的的 缺陷:缺陷: 二、二、 現(xiàn)代海洋船舶特點:現(xiàn)代海洋船舶特點: 、 。 主要主要 變化:變化: 方式方式量大,本錢低,適宜各種笨量大,本錢低,適宜各種笨艱苦宗貨物作遠間隔運輸。艱苦宗貨物作遠間隔運輸。速度慢,運輸易腐食品需求輔速度慢,運輸易腐食品需求輔助設(shè)備,航行受天氣影響較大。助設(shè)備,航行受天氣影響較大。從海面向海底、海洋上空拓展。從海面向海底、海洋上空拓展。如海底隧道、海底管道、跨海大如海底隧道、海底管道、跨海大橋、海底光纜橋、海底光纜 利用方式:利用方式: 、 、 、 、 、 。 特點:特點:
6、、 。 海洋運輸?shù)囊兀汉Q筮\輸?shù)囊兀?、 、 。 海洋交通海洋交通 優(yōu)點:量大,本錢低,適宜各種笨重優(yōu)點:量大,本錢低,適宜各種笨重 與通訊與通訊 的的 大宗貨物作遠間隔運輸。大宗貨物作遠間隔運輸。 缺陷:速度慢,運輸易腐食品需求輔缺陷:速度慢,運輸易腐食品需求輔 助設(shè)備,航行受天氣影響較大。助設(shè)備,航行受天氣影響較大。 二、二、 現(xiàn)代海洋船舶特點:現(xiàn)代海洋船舶特點: 、 。 主要主要 變化:從海面向海底、海洋上空拓展。變化:從海面向海底、海洋上空拓展。 方式方式 如海底隧道、海底管道、跨海大橋、如海底隧道、海底管道、跨海大橋、 海底光纜海底光纜 概念概念 造陸造陸 問題:問題: 海底貯藏
7、海底貯藏 特點:特點: ; 適宜貯藏的物適宜貯藏的物品:品: 。海洋生物多樣性遭到要挾甚至滅絕;土壤海洋生物多樣性遭到要挾甚至滅絕;土壤鹽漬鹽漬 化;下墊面性質(zhì)改動;海水入侵;化;下墊面性質(zhì)改動;海水入侵;地下水污染等。地下水污染等。 探求:探求:1、動畫片、動畫片中關(guān)于海底探險的鏡頭中,中關(guān)于海底探險的鏡頭中,多次出現(xiàn)藍貓和調(diào)皮頭戴頭盔探險的鏡頭。請結(jié)合所學(xué)多次出現(xiàn)藍貓和調(diào)皮頭戴頭盔探險的鏡頭。請結(jié)合所學(xué)知識闡明這些鏡頭的可信性。知識闡明這些鏡頭的可信性。2、臺灣是我國人口最大的省級行政區(qū)之一,而且山區(qū)、臺灣是我國人口最大的省級行政區(qū)之一,而且山區(qū)面積廣,人口對土地的壓力很大。請問,能否采取
8、圍、面積廣,人口對土地的壓力很大。請問,能否采取圍、填海造陸的方式在其東側(cè)大規(guī)模地提供生存空間?填海造陸的方式在其東側(cè)大規(guī)模地提供生存空間?3、天津制定了圍海造陸的規(guī)劃。、天津制定了圍海造陸的規(guī)劃。 1結(jié)合海河流域的特點,分析天津圍填海造陸的有結(jié)合海河流域的特點,分析天津圍填海造陸的有利條件。利條件。 2分析天津港填海造陸的必要性。分析天津港填海造陸的必要性。4、結(jié)合所學(xué)知識分析問題、結(jié)合所學(xué)知識分析問題 1 、我國沿海地域,尤其是沿海城市人口對土地的、我國沿海地域,尤其是沿海城市人口對土地的壓力非常進展,請問為何我國目前尚無海上城市?壓力非常進展,請問為何我國目前尚無海上城市? 2、假設(shè)他是
9、某海上城市的總設(shè)計師,他將重點思、假設(shè)他是某海上城市的總設(shè)計師,他將重點思索哪些問題?索哪些問題?探求探求2:臺灣是我國人口最大的省級行政:臺灣是我國人口最大的省級行政區(qū)之一,而且山區(qū)面積廣,人口對土地的區(qū)之一,而且山區(qū)面積廣,人口對土地的壓力很大。請問,能否采取圍、填海造陸壓力很大。請問,能否采取圍、填海造陸的方式在其東側(cè)大規(guī)模地提供生存空間?的方式在其東側(cè)大規(guī)模地提供生存空間? 圍、填海造陸普通在淺海水域進展,圍、填海造陸普通在淺海水域進展,臺灣島東側(cè)海底坡度較大,海域深,大規(guī)臺灣島東側(cè)海底坡度較大,海域深,大規(guī)模造陸的本錢高。因此,尚不適宜大規(guī)模模造陸的本錢高。因此,尚不適宜大規(guī)模地圍、
10、填海造陸。地圍、填海造陸。天津圍海造陸規(guī)劃表示圖天津圍海造陸規(guī)劃表示圖 探求探求31結(jié)合海河流域的特點,分結(jié)合海河流域的特點,分析天津圍填海造陸的有利條件。析天津圍填海造陸的有利條件。 從填海的物質(zhì)來源看,天津從填海的物質(zhì)來源看,天津港是我國北方最大的人工港,港是我國北方最大的人工港,其位于海河口特定的渤海灣淤其位于海河口特定的渤海灣淤泥質(zhì)海岸,再加上大風(fēng)和潮汐泥質(zhì)海岸,再加上大風(fēng)和潮汐帶來的大量泥沙,這就決議了帶來的大量泥沙,這就決議了港口內(nèi)每年淤積的大量泥沙,港口內(nèi)每年淤積的大量泥沙,每年清淤出來的大量泥沙可作每年清淤出來的大量泥沙可作為填海的物質(zhì)來源;為填海的物質(zhì)來源; 從海底地形看,為
11、淺海大陸從海底地形看,為淺海大陸架,海水淺,本錢相對較低。架,海水淺,本錢相對較低。2分析天津港填海造陸的必要性。分析天津港填海造陸的必要性。 改善天津港的??亢秃叫懈纳铺旖蚋鄣耐?亢秃叫袟l件,擴展天津港的吞吐才干,條件,擴展天津港的吞吐才干,利用港口強大的輻射力,提升利用港口強大的輻射力,提升其作為我國北方大港的位置;其作為我國北方大港的位置;緩解天津人口對土地的壓力;緩解天津人口對土地的壓力;使天津成為貨物海陸聯(lián)運的樞使天津成為貨物海陸聯(lián)運的樞紐,國際商品儲存、集散和分紐,國際商品儲存、集散和分撥中心,貿(mào)易、加工業(yè)和相關(guān)撥中心,貿(mào)易、加工業(yè)和相關(guān)效力業(yè)的集散地,加強港口在效力業(yè)的集散地,加
12、強港口在城市經(jīng)濟開展中的作用等。城市經(jīng)濟開展中的作用等。探求探求4: 1、我國沿海地域,尤其是沿海城市人口、我國沿海地域,尤其是沿海城市人口對土地的壓力非常進展,請問為何我國目對土地的壓力非常進展,請問為何我國目前尚無海上城市?前尚無海上城市? 海上城市的建立難度和資金需求量都遠海上城市的建立難度和資金需求量都遠高于圍海、填海造陸,海上城市的建立對工高于圍海、填海造陸,海上城市的建立對工程設(shè)備資料和構(gòu)造有嚴厲的要求,目前我國程設(shè)備資料和構(gòu)造有嚴厲的要求,目前我國建立海上城市的技術(shù)還達不到。建立海上城市的技術(shù)還達不到。2、假設(shè)他是某海上城市的總設(shè)計師,他將、假設(shè)他是某海上城市的總設(shè)計師,他將重點
13、思索哪些問題?重點思索哪些問題? 海上要抵御多變的氣候情況和海水運動,深海海上要抵御多變的氣候情況和海水運動,深?;顒右槕?yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境,此外活動要順應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境,此外還要思索海水的強腐蝕性和海冰的宏大破壞性。還要思索海水的強腐蝕性和海冰的宏大破壞性。 渤海是我國最大的內(nèi)海,由于寬約渤海是我國最大的內(nèi)海,由于寬約57 km的海峽阻的海峽阻隔,使東北和華東沿海各地的大量客貨流或繞渤海灣隔,使東北和華東沿海各地的大量客貨流或繞渤海灣“C型運輸,或短途倒裝海運。國家方案在渤海海峽建蓬型運輸,或短途倒裝海運。國家方案在渤海海峽建蓬萊萊長島長島旅順旅順“南橋北隧公、鐵兩
14、用交通線。蓬萊與南橋北隧公、鐵兩用交通線。蓬萊與旅順市中間有廟島列島成一線擺開,平均水深旅順市中間有廟島列島成一線擺開,平均水深25米。新米。新通道建成后,將使環(huán)渤海通道建成后,將使環(huán)渤?!癈型運輸變?yōu)樾瓦\輸變?yōu)椤癐型直達運輸,型直達運輸,大連市和煙臺市的運距可縮短大連市和煙臺市的運距可縮短1815 km。東北與華東、華。東北與華東、華南沿海各大中城市的運距可縮短南沿海各大中城市的運距可縮短500800 km,將使京沈、,將使京沈、京滬兩大鐵路干線的運輸緊張局面發(fā)生根本緩解,促進華京滬兩大鐵路干線的運輸緊張局面發(fā)生根本緩解,促進華北、華東、東北各類礦藏資源的開發(fā),并帶動相關(guān)工業(yè)加北、華東、東北各類礦藏資源的開發(fā),并帶動相關(guān)工業(yè)加速開展。它還將使海峽兩岸及海島荒山、荒灘的地租升值,速開展。它還將使海峽兩岸及海島荒山、荒灘的地租升值,增值額達數(shù)千億元。增值額達數(shù)千億元。1建立蓬旅橋隧工程的區(qū)位優(yōu)勢條件有哪些?從建立蓬旅橋隧工程的區(qū)位優(yōu)勢條件有哪些?從自然、經(jīng)濟兩個方面分析自然、經(jīng)濟兩個方面分析2蓬旅橋隧工程是海洋空間資源的蓬旅橋隧工程是海洋空間資源的 利用方式。他利用方式。他以為此項工程建成后會帶來哪些方面的效益以為此項工程建成后會帶來哪些方面的效益?1經(jīng)濟方面:兩地經(jīng)濟興隆,腹地深廣;經(jīng)濟方面:兩地經(jīng)濟興隆,腹地深廣; 自然方面:有許多島嶼可以利用,海水較淺,地自然
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