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文檔簡介
1、第 1 頁 共 5 頁交通局治超站工作匯報(bào)一、工作開展情況(一)取得的成效 自開展超限超載專項(xiàng)行動以來,相關(guān)部門均高度重視,把治超工 作列入中心工作,堅(jiān)持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗 旨,堅(jiān)持“政府主抓、部門聯(lián)動、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理” 的方針, 按照交通運(yùn)輸廳與公安部辦公廳 關(guān)于規(guī)范治理超限超載專 項(xiàng)行動有關(guān)執(zhí)法工作的通知(交辦公路 XX130 號)與省交通運(yùn)輸 廳和省公安廳關(guān)于印發(fā)整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動方 案的通知(交管養(yǎng) XX840 號)文件精神,嚴(yán)密組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、 周密部署安排,廣泛動員宣傳,著眼長遠(yuǎn),全力投入治超攻堅(jiān)總行動 中。我局也充分發(fā)揮治超職
2、能,嚴(yán)格責(zé)任,密切協(xié)調(diào),堅(jiān)持源頭監(jiān)管 與路面治理相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合,在治超工作上堅(jiān)持 檢測與道路流動稽查相結(jié)合,嚴(yán)防死守,群防群控,多管其下,打治 結(jié)合,持續(xù)大力度治超,始終保持了高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān) 態(tài)勢,不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,取得了階段成效。自 XX 年 12 月 5 日迄今共收取公路治超罰款 59700 元,檢測車輛 27489 輛,處罰車輛 90 輛,卸載 28 輛、卸載 696 噸,其中交警處罰 19 輛,罰款 9200 元。 此外,我局在執(zhí)行“一超四罰”報(bào)送制度中,對違法超限超載車輛的 相關(guān)信息及時(shí)抄送至 * 運(yùn)輸管理分局,總共包括 28輛車。二)舉措(1)
3、高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)第 2 頁 共 5 頁為了強(qiáng)化此次整治公路貨車違法超限超載行動的組織與領(lǐng)導(dǎo),我 局組建以站長為組長,支部書記、副站長、工會主席為副組長,站屬 各部門負(fù)責(zé)人為成員的治超治違行動小組,且對專項(xiàng)活動給予周密部 署,站屬各部門均結(jié)合各自工作職責(zé),保障了專項(xiàng)活動的有效推進(jìn)。(2)強(qiáng)化宣傳,營造氛圍 道路貨運(yùn)源頭治超工作開展后,我們注重通過網(wǎng)站、報(bào)紙、電 視、板報(bào)等宣傳媒體,全方位、多角度、多途徑大力開展宣傳工作, 于貨運(yùn)源頭單位,經(jīng)營業(yè)戶里廣泛開展源頭治超政策宣傳。且還通過 增設(shè)宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,召開座談會等形式,宣 傳源頭治超工作政策,規(guī)定讓貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶
4、第一時(shí)間掌 握治超政策和規(guī)定,自覺規(guī)范裝載與運(yùn)輸行為,通過各類宣傳方式, 形成全面的源頭治超社會宣傳格局,保證超限超載的危險(xiǎn)性深入家家 戶戶,為貨源源頭超限超載綜合整治活動開展,營造良好氛圍。(3)強(qiáng)化舉措,嚴(yán)抓落實(shí)1明確工作職責(zé),細(xì)化工作流程我們治超站與公安交通管理部門在行動中均明確各自分工,并依 照流程規(guī)范執(zhí)法,針對存在的違法短途超限超載運(yùn)輸行為頻發(fā)的現(xiàn)象 展開重點(diǎn)整治,用科學(xué)方法分析超限車輛運(yùn)行特征與規(guī)律,通過靈活 方式給予掌控,既而重點(diǎn)性的、目的性的治理超限車輛,對產(chǎn)生的重 大情況及時(shí)報(bào)告,并予以解決?!皩m?xiàng)行動”期間需安排專人負(fù)責(zé)信 息報(bào)送,強(qiáng)化信息互聯(lián)溝通,通過兩個(gè)機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員的共
5、同努力,超 限超載車輛情況得到有效遏制,提高了公路通行能力,使路產(chǎn)路權(quán)得 到了有力保護(hù)。第 3 頁 共 5 頁2健全完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、保障治超執(zhí)法經(jīng)費(fèi) 我局根據(jù)省市文件中對超限超載治理工作的相關(guān)要求,健全完善由省級人民政府相關(guān)負(fù)責(zé)人牽頭,交通運(yùn)輸、公安、工業(yè)與信息化, 工商、質(zhì)檢等部門參與的本地區(qū)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組與日常工作機(jī)構(gòu), 明確公知指責(zé),認(rèn)真落實(shí)本地治超管理工作;同時(shí),還積極協(xié)調(diào)財(cái)政 部門,根據(jù)預(yù)算管理相關(guān)法律法規(guī),不斷規(guī)范健全交通運(yùn)輸,公安交 通部門的執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制,嚴(yán)厲打擊將罰沒收入與部門經(jīng)費(fèi)保障掛 鉤的行為。3嚴(yán)格執(zhí)行“一超四罰”,強(qiáng)化懲戒力度我局與公安交通管理部門聯(lián)手的行動
6、中加大對違法超限超載行為 實(shí)施處罰,并把相關(guān)信息抄送車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),由道路 運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公路安全保護(hù)條例相關(guān)規(guī)定,對 1 年里違法超 限運(yùn)輸超出 3次的貨運(yùn)車輛與貨運(yùn)車輛駕駛?cè)耍?1 年里違法超限運(yùn)輸?shù)?貨運(yùn)車輛超出本單位貨運(yùn)車輛總數(shù) 10%的運(yùn)輸企業(yè)給予處罰,并根據(jù) 中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定,對貨運(yùn)場所經(jīng)營者作出處 罰。同時(shí)把車輛與企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng),實(shí)施懲戒。通過 “一超四罰”的開展,全面遏制超限超載現(xiàn)象。二、工作開展中存在的問題1)超限檢測站附近企業(yè)較多,伴隨 *市城市路網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展為超限貨運(yùn)車輛繞行提供了條件,以致于很多貨運(yùn)車輛為了躲避檢查, 選擇其它道
7、路繞行,增加了治超工作的困難度;例如從八街、縣街運(yùn) 輸?shù)呢涍\(yùn)超限超載車輛就經(jīng)縣草路、安祿路至新哨彎或滴水菁而成功 繞過治超站,第 4 頁 共 5 頁昆鋼、草鋪的超限超載貨運(yùn)車輛直接通過安祿公路繞行 檢測站,這種車輛繞行的行為對治超工作的開展造成了不良影響。(2)治超站現(xiàn)有檢測設(shè)備較陳舊,辦公環(huán)境簡陋;(3)執(zhí)法人員生活、辦公經(jīng)費(fèi)得不到保障。三、下步工作打算(1)進(jìn)一步加大超限治理整治力度,嚴(yán)厲查處繞行超限車輛,在 轄區(qū)內(nèi)各個(gè)重點(diǎn)交叉路段實(shí)行不間斷巡查,建立較為完整的治超網(wǎng)絡(luò) 體系,確保公路運(yùn)輸安全暢通;(2)不斷強(qiáng)化我局內(nèi)部管理,保證各項(xiàng)制度均可落到實(shí)處,強(qiáng)化 執(zhí)法者培訓(xùn),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,規(guī)范執(zhí)法行為,組建一支勤政、 廉潔、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,并強(qiáng)化隊(duì)伍內(nèi)執(zhí)法人員工作作風(fēng)改 進(jìn),增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化對執(zhí)法者的服務(wù)與執(zhí)法行為監(jiān)督檢查,保持 良好交通執(zhí)法新形象;(3)繼續(xù)在 *市治超辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)化治超新規(guī)的大力宣 傳,營造治超濃厚氛圍
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