深基坑鋼板樁支護方案

1、深基坑鋼板樁支護方案涿州市熱電聯產供熱管網項目=期工程第二標段一鋼板樁支護方案BUCG涿州市熱電聯產供熱管網項目一期工程第二標段工程項目經理部2016年9月1日目錄一、 編制依據 41.1國家、行業(yè)和地方規(guī)程、規(guī)范及標準 41.2相關設計圖紙： 51.3施工合同 51.4其它 5二、工程概況 52.1工程基本情況 52.2深基坑開挖情況 52.3工程地質和水文地質條件 6三、支護設計 73.1結構形式的確定 73.2施工工藝 83.3施工方法 9四、質量保證措施 134.1質量管理機構 134.2工程質量控制措施 14五、雨期施工措施 145.1雨季施工措施 145.2 土方施工 155.3雨

2、季施工設備管理 155.4雨季施工對材料的管理 165.5雨季焊接管理 165.6雨季施工安全工作 16六、應急預案 166.1工程處生產安全事故應急救援組織 176.2施工項目部應急救援小組及職責 176.3應急事故的報告及搶修救援程序 206.4事故現場應急搶修、救援流程 206.5地面沉降應急救援措施 206.6基坑內沉降超限的應急措施 226.7基坑內塌方的應急措施 226.8路面塌陷應急救援措施 236.9雨污水管線監(jiān)測保護應急救援措施 236.10防火應急預案 246.11高處墜落傷害事故應急救援措施 256.12物體打擊事故應急救援措施 256.13機械傷害事故應急救援措施 25

3、6.14項目部應急救援常備物資、設備一覽表 26、編制依據1.1國家、行業(yè)和地方規(guī)程、規(guī)范及標準工程測量規(guī)范GB50026-2007混凝土質量控制標準GB50164-2011建設工程施工現場供用電安全規(guī)范GB50194-2014混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-2015施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999建筑地基基礎工程施工質里驗收規(guī)范GB50202-2002鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽檢測技術規(guī)程DB29-112-2010建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120-20121.2相關設計圖紙：支護設計圖紙、地下水設計圖紙。1.

4、3施工合同1.4其它施工組織設計142相關施工方案143其他相關參考資料二、工程概況2.1工程基本情況本工程為涿州市熱電聯產供熱管網項目一期工程第二標段，包括熱力外線7200m 井室41座；小區(qū)熱力站14座；小區(qū)外線3013.5m。建設單位：涿州市京熱熱力有限責任公司設計單位：哈爾濱智能熱電設計院監(jiān)理單位：河北建信工程監(jiān)理有限公司施工單位：北京城建道橋建設集團有限公司2.2深基坑開挖情況本工程基坑施工共計41座?；游挥诂F況市政道路上，部分基坑尺寸較大, 部分基坑開挖深度超過 5m周邊雨污水、燃氣、電纜、電信等不可改移的地下 管線限制，不具備自然放坡施工條件，為保證施工安全，施工中需根據基坑開

5、 挖情況對開挖的基坑進行支護。2.3工程地質和水文地質條件根據涿州城區(qū)地表水廠巖土工程勘察報告勘察資料，規(guī)定所劃分的地 基土類型，將地基進一步劃分為 6個工程地質單元層。各土層名稱和特征分布 如下：（1）人工填土層（Q42+m）:層素填土普遍分布于整個場地，層雜填 土。素填土：黃褐色，不均勻，稍濕，稍密。以粉土為主，包含少量磚渣、灰 渣、煤渣、植物根等。厚度 0.401.40m，平均0.97m。 層雜填土：雜色，松散、稍濕，以建筑垃圾為主，包含磚塊、灰渣。厚 度 0.801.20m，平均 1.00m。（2）第四系全新統(tǒng)沖擊洪（Q42+al+pl ）成因新近沉積地層包括層粉土、層粉砂、層粉土、1

6、層粉質粘土，第四系全新統(tǒng)沖擊洪土層（4Qpl+al）, 包括層細砂、層卵石。粉土、粉質粘土、粉細砂及卵石層交替成層積巖。 層粉土：灰黃；較均勻；稍密；稍濕；包含云母、鐵染、炭質等；搖振 反應迅速、韌性低、干燥度低，局部夾粉砂薄層。層厚0.303.20m，平均0.68m； 底層標高26.4829.87m，平均29.12 ;層底深度2.304.20m，平均1.66m。場 地普遍分布。 層粉砂：灰白；較均勻；稍密；稍濕；顆粒成分以石英、長石、云母為主要礦物，顆粒級配一般，呈棱角及次棱角狀，局部夾粉土薄層。層厚0.43.4m 平均1.75m；層底標高26.0928.64,平均27.64m；層底深度2.

7、35.7m,平均3.31m. 場地普遍分布。 層粉土：灰褐（局部褐灰）；較均勻；稍密-中密；濕；包含云母、鐵染、 炭質等，偶見磚渣、植物根；揺振反應中等，無光澤反應、韌性低、干強度低， 局部夾粉質黏土薄層。層厚 0.35.3m，平均2.27m;層底標高21.7726.85m,平 均24.82m,層底深度4.009.50m平均5.95.場地普遍分布。該層包含1層粉 質黏土夾層。1層粉質黏土（局部灰褐）：褐灰；較均勻；軟塑-可塑；包含鐵染、炭質、姜結石，偶見磚渣，切面稍有光澤、無揺振反應、韌性中等、干強度中等，局部夾粉土薄層。層厚0.75.70m,平均2.88m;層底標高21.0825.42m,平

8、均23.03m;層底深度5.59.4m,平均7.82m.場地局部分布。 層細砂：灰白；較均勻；中密；飽和；顆粒成分以石英、長石、云母為主要礦物，顆粒級配一般，呈棱及次棱角狀，局部夾中砂或粉砂薄層。層厚5.99.1m,平均 7.14m;層底標高14.8916.50m,平均15.94m;層底深度 14.516.9m,平均14.84m.場地普遍分布。 層卵石：雜色；較均勻；中密-密實；飽和；礦物成分以花崗巖、碳酸鹽類為主，級配一般，呈亞圓形；以中細砂填充，粒徑一般約2cm-7cm最大粒徑一般約10cm,卵石含量約占70%。該層最大揭示深度為20.0m,該層未揭穿。三、支護設計3.1結構形式的確定基坑

9、開挖深度5米，基坑周邊無影響鋼板樁打設的地下管線及其他構筑物時，采用鋼板樁支護施工，確?；涌焖?、安全的開挖施工。鋼板樁適用于軟 弱地基和地下水位高且水量豐富的地區(qū)，具有強度高、阻水、施工簡便、快捷等特點。鋼板樁平面圖AI36c工字鋼一丁一卯打設136c工字鋼一丁一卯打設A大樣圖鋼板樁剖面圖現況地面2136c槽鋼對扣圍檁mI36c工字鋼=1一丁一卯打設由45a工字鋼切割 成牛腳間距3m開挖面1長 樁 倍注：1、2 、入土深度為0.5倍樁長。 根據實際開挖深度或現場0實際1冃況，確定是否需要加設多 道圍檁。鋼板樁米用樁長8T2米，36c工字鋼鋼板樁一丁一卯連續(xù)打設，入土深度0.5倍樁長以上，由于

10、豎井周邊地下管線限制，鋼板樁緊貼檢查井外墻打設（為 防止拔樁破壞結構和防水層，結構施工完成后，不再拔出）。管道軸向每端超出 檢查井長度4米，首道圍檁設置距鋼板樁頂部 2m處，采用45a工字鋼切割成牛 角作為拖件，36c槽鋼對扣圍檁并加設36c槽鋼對扣八字撐。在基坑開挖過程中 結合現場實際情況確定需要加設圍檁數量。遇地下管線處，無法打樁時，在相鄰樁間掛內外雙層© 6.5100*100鋼筋網 片，錨噴支護。如地下管線處或基坑側壁地下水滲漏，配合超前小導管注漿止 水。3.2施工工藝施工準備f樁定位f鋼板樁施打f圍檁、支撐安裝f挖土f防水施工f檢查井底板鋼筋綁扎一底板澆筑一圍檁支撐拆除一豎井

11、側墻、頂板鋼筋綁扎一澆 筑側墻、頂板f回填3.3施工方法331鋼板樁檢驗對用于基坑臨時支護結構的鋼板樁，主要進行外觀檢驗，并對不符合形狀 要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。（1）外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、高度、厚度、端頭矩形比、 平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：1）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；2）有割孔、斷面缺損的應予以補強；3）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度，以便決定在計算時是否需要 折減。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。（2）材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。它包 括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度

12、試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每2550t的鋼板樁應進行兩個試件試驗。鋼板樁的矯正鋼板樁為多次周轉使用的材料，在使用過程中會發(fā)生板樁的變形、損傷， 使用前應進行矯正與修補。其矯正與修補方法如下：、表面缺陷修補：先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補 的方法補平，再用砂輪磨平。、端部平面矯正：用氧乙炔切割部分樁端，使端部平面與軸線垂直，然 后再用砂輪對切割面進行磨平修整。當修整量不大時，也可直接采用砂輪進行 修理。、樁體撓曲矯正：腹向彎曲矯正時兩端固定在支承點上，用千斤頂頂在 鋼板樁凸處進行冷彎矯正。側向彎曲矯正通常在專門的矯正平臺上進行。若無

13、矯正條件，一般對存在此類問題的樁體棄置不用。、樁體扭曲矯正：這種矯正較復雜?？梢暸で闆r采用上述中的方法 矯正。、樁體局部變形矯正：對局部變形處用氧乙炔熱烘與千斤頂頂壓、大錘 敲擊相結合的方法進行矯正。、鎖口變形矯正：用標準鋼板樁作為鎖口整形胎具，采用慢速卷揚機牽 拉調整處理，或采用氧乙炔熱烘和大錘敲擊胎具推進的方法進行調直處理。333打樁機的選擇采用振動錘沉樁。振動打樁機是將機器產生的垂直振動傳給樁體，使樁周 圍的土體因振動產生結構變化，降低了強度或產生液化，板樁周圍的阻力減少, 利于樁的貫入。振動打樁機打設鋼板樁施工速度快，更有利于拔鋼板樁，不易損壞樁頂， 操作簡單。選擇振動錘時，根據需要

14、的振幅 As和偏心力矩M0來進行選擇。需要的振幅As,按下列公式計算：對粘性土、粉土： As V；1.6N L式中N 樁尖所在土層的標準貫入值；l鋼板樁長度（m。需要的偏心力矩MQ按下式計算：Mo15As 225A； (1.56 As)225As 1.56AsQp 2(N- cm (6-107 )1.56 As式中Qp鋼板樁自重（N ；As 板樁需要的振幅（mr）本工程打拔樁機為挖掘機（KATO1250加振動錘改裝而成，振動錘為曰產 NPK- HP-7SXB型，激振力200kN，能滿足施工要求。鋼板樁施打時，主要以標高控制為主，最終貫入度控制（ mm/min作為校 核。當標高到達設計深度后，而

15、與最終貫入度相差比較大時，采取更換換更長 鋼板樁進行插打，直到貫入度小于 5cm/min的要求。334導架安裝為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的 屈曲變形和提高樁的貫入能力，需要設置一定剛度的、堅固的導架，即“施工 圍檁”。導架通常由導梁和導樁等組成，采用單層雙面導架（下圖所示）。導樁的間距一般為2.53.5m，雙面導梁之間的間距一般比板樁墻高度大815mm導架的位置不能與鋼板樁相碰。導樁不能隨著鋼板樁的打設而下沉或變形 導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效，要用經緯儀 和水平儀控制導梁的位置和標高。打設鋼板樁本次鋼板樁打設方法采用單獨打入法，

16、這種方法是從板樁墻的一角開始， 逐塊（或兩塊為一組）打設，直至工程結束。這種打入方法簡便、迅速，不需 要其他輔助支架。鋼板樁打設步驟如下：先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進行插樁，插樁時鎖口要對準，每插入一 塊即套上樁帽輕輕加以錘擊。在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用兩臺 經緯儀在兩個方向加以控制。為防止鎖口中心線平面位移，在打樁進行方向的 鋼板樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移。同時在圍檁上預先算出每塊板塊的位置, 以便隨時檢查校正。打樁時，開始打設的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度，它可以起樣板導向作用，一般每打入 1m應測量一次。打樁時存在的問題按照以下 方法進行處理：、阻力過大不易

17、貫入：原因主要有兩方面，一是在堅實的砂層、砂礫層 中沉樁，樁的阻力過大；二是鋼板樁連接鎖口銹蝕、變形，入土阻力大。對第 一種情況，可伴以高壓沖水或改以振動法沉樁，不要用錘硬打；對第二種情況, 宜加以除銹、矯正，在鎖口內涂油脂，以減少阻力。、鋼板樁向打設前進方向傾斜：在軟土中打樁，由于鎖口處的阻力大于 板樁與土體間的阻力，使板樁易向前進方向傾斜。糾正方法是用卷揚機和鋼絲 繩將板樁反向拉住后再錘擊，或用特制的楔形板樁進行糾正。、打設時將相鄰板樁帶入：在軟土中打設鋼板樁，如遇到不明障礙物或 板樁傾斜時，板樁阻力增大，會把相鄰板樁帶入。處理方法是：用屏風法打設； 把相鄰板樁焊在導梁上；在鎖口處涂以黃油

18、減少阻力。336圍檁、角撐安裝為加強鋼板樁墻的整體剛度，對鋼板樁設置圍檁支撐，首道圍檁設置距鋼板 樁頂部2m處，采用45a工字鋼切割成牛角作為拖件，36c槽鋼對扣圍檁并加設 36c槽鋼對扣角撐。在基坑開挖過程中結合現場實際情況確定需要加設圍檁數 量。四、質量保證措施4.1質量管理機構為確保本工程質量目標的實現，成立項目部質量管理領導小組，由項目經 理任組長，技術負責人和執(zhí)行經理任副組長，質檢主管、技術主管和相關部門 負責人組成。各作業(yè)隊設專職質量工程師，各班組設兼職質量員，形成三級質 量管理的模式。組織機構圖如下所示:圖4.1質量管理組織機構圖4.2工程質量控制措施（1）在施工前，施工技術人員

19、必須對施工人員進行技術交底。（2）特殊工種如電焊工等必須經資格考試取得相應級別的上崗證后方可上 崗。（3）所有使用的原材必須具備出廠證明、復試報告，并經監(jiān)理工程師見證 取樣抽檢合格后方可投入使用。（4）按有關規(guī)范中要求的質量標準，操作方法和要求，合理地有條不紊地 組織施工。（5）施工中，貫徹三檢制，每道工序必須經過施工隊伍的自檢，合格后上 報項目質量監(jiān)督部，由項目部質檢人員進行檢查，合格后上報監(jiān)理工程師進行 檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下道工序的施工。（6）施工中如發(fā)現設計問題時，應及時與建設單位、監(jiān)理單位進行聯系， 接到設計院修改通知后方可施工，任何人不得任意擅自修改設計，堅持質量檢

20、查制度。五、雨期施工措施5.1雨季施工措施（1）在進入雨季前由各施工隊組織一次檢查， 檢查重點包括倉庫，休息室, 暫設棚是否牢固，能否經得起雨淋，是否有水泡、下沉倒塌危險，有危險的應米取加固措施。（2）對電氣設備、開關箱、臨時變電所等電氣設備和用電設備的防雨設施是否完備，用電設備的絕緣、接地是否良好，防雨設施是否安全可靠進行檢查。（3）周圍排水溝是否暢通，防止雨水沖壞活動房。5.2 土方施工（1）基坑、溝槽開挖前要備好防洪器材和排水機械設備，防止工作面進水浸泡，挖土前要在基坑四周堆砌防汛沙袋，沙袋不低于500mm。同時做好排水溝，防止區(qū)域以外的水流入。（2）雨期施工時在基坑、溝槽工作面中適當位

21、置加設集水坑，安設水泵， 以利于雨水的排除。（3） 基坑開挖見底后，及時封底，并做好集水坑。（4）土方開挖前要備好防洪器材和排水機械設備。防止基坑、溝槽進水泡槽。挖土前要在工作區(qū)域四周做好擋水埂、排水溝等截水排水設施 ，防止區(qū)域以 外的水流入。土方開挖宜從上到下分層分段依次進行 ，同時做成一定坡勢，以利 集水外排?；壮尚蜁r宜在基層同時做好排水溝、集水井等抽排系統(tǒng) ，下雨時及 時排除落雨，防止雨水泡槽。（5）要嚴防滑坡和邊坡塌方。（6）基槽挖好后要迅速協(xié)調組織好釬探、驗槽等工作時間。（7）基礎混凝土施工時必須考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水。5.3雨季施工設備管理（1）進入施工現場露天存放的電氣

22、，儀表設備，如開關盤柜電動機都要有 防雨設施，從業(yè)主單位領出的電氣，儀表設備，要盡快運入庫房或建好的廠房 內。以減少露天存放增加防護設施費用。（2）在雨季所有施工用電設備（電焊機、卷揚機、砂輪機等）都應有防雨設施（3）所有進場其它設備，不允許放在低洼地方，防止被水浸泡。5.4雨季施工對材料的管理（1） 進入現場的保溫及耐火材料不要放在低洼潮濕的地放，存放時應墊起, 用苫布蓋好，不要使材料受潮和雨淋。（2） 在倉庫內保管的焊接材料，要保證離地離墻不少于300mn距離，室內 要通風干燥，以保證焊接材料在干燥的環(huán)境下保存。（3）露天存放的鋼材下邊應用道木或方木墊高，避免被水浸泡。5.5雨季焊接管理（

23、1）根據本工程的特點，室外焊接量很大，為了保證焊接質量，施焊部位 都要有防雨棚，雨天沒有防雨設施不準施焊。（2）雨季期間更應加強對焊條烘干管理，焊材要按焊接工藝要求進行烘干， 烘干后的焊條拿到操作地點要有保溫筒，防止受潮，現場存放時間不宜過長。（3）對已敷設完成的管道端頭進行封堵，防止泥沙流入管內。5.6雨季施工安全工作（1 ）雨季施工期所有用電設備都要有接地保護。（2）在雨季使用用電設備的操作者，由于地面潮濕，要穿絕緣膠鞋和戴絕 緣手套操作，防止觸電。（3）雨季施工安全工作很重要，領導要引起重視，同時要按安全操作規(guī)程 執(zhí)行。六、應急預案為確保項目部的生產安全，創(chuàng)造良好的環(huán)境秩序，預防和應對潛

24、在突發(fā)事 件或事故的發(fā)生，最大限度的避免一旦發(fā)生突發(fā)事件或事故后能夠及時進行應 急救援，最大限度降低生產安全事故給企業(yè)和從業(yè)人員所造成的損失， 根據中 華人民共和國安全生產法和本公司生產安全事故應急救援預案 ，結合本工 程特點制定安全預案。項目部根據公司要求設立安全值班室，保證現場及值班室24小時有人值班。 值班室標明公司、項目應急救援組織通訊聯系人的電話。生產安全事故報告程序：事故現場第一發(fā)現人一項目部應急救援人員一工 程處生產安全事故應急救援組織。6.1工程處生產安全事故應急救援組織生產安全事故應急救援程序：生產安全事故一保護現場一控制事態(tài)一組織 搶救一疏導人員一調查了解事故情況及傷亡情況

25、一向上級有關部門匯報。緊急情況發(fā)生后，根據事件的性質，有必要的撥打報警電話；事態(tài)較輕的、 對社會和居民生活無影響的，要向保衛(wèi)部報告，同時填寫緊急異常情況事故報 告書，再由保衛(wèi)部根據事故情況，向北京市路政局及其他上級主管部門上報。項目經理部管理人員接到傷害事故報告后，應立即組織搶救受傷人員，指 導現場急救或送專門醫(yī)院搶救，并組織人員救險，防止險情擴大，盡最大努力 減少拖延時間，把損失降低到最低限度。項目部應急救援物資存放在6#小室北側辦公、生活區(qū)內。6.2施工項目部應急救援小組及職責成立應急搶險救援指揮領導小組：組長：項目經理副組長：生產副經理、項目總工組員：項目部員工(1) 現場負責人基坑發(fā)生

26、坍塌、突泥突水、火災、瓦斯爆炸、有害氣體濃度超標等險情后，施工現場負責人立即將人員撤離至安全地段?，F場負責人應立即電話通知應急 領導小組組長（2）應急救援指揮小組組長組長接到險情后，分析緊急狀態(tài)確定相應報警級別，啟動應急預案程序、 應急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位， 組織實施搶險工作。必要時采取措施防止坍塌、突泥突水、火災、瓦斯爆炸、 有害氣體濃度超標等事態(tài)擴大，將人員和機械迅速撤出危險區(qū)。（3）應急救援指揮小組副組長協(xié)助組長組織應急所需資源滿足現場應急需求，與企業(yè)外應急響應人員、 部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關管理人員對危險源進行風險評 估，定期

27、檢查日常工作和應急響應準備狀態(tài)（4）危險源風險評估組由項目總工程師負責，相關部門人員參加；評估施工現場以及生產過程的 危險源的風險， 指導安全部門對安全措施落實和監(jiān)控、減少和避免危險源的事 故發(fā)生、完善危險源的風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、 準確的依據；為應急響應提供及時的應急響應支援措施。（5）現場搶救組由項目經理負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案，聯 系就近醫(yī)療單位設備、醫(yī)務人員會同項目搶救人員，進行現場搶救處置工作。（6）技術處理組由總工程師負責相關人員參加，工程部協(xié)助提供技術支持，制訂其可操作 性的施工應急響應方案，為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙

28、。應急預案啟 動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技 術支持文件。（7）傷員營救組由副經理負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定傷員營救方案、 進行事故現場傷員的營救、轉運等工作，聯系就近醫(yī)療單位進行妥善的營救治 療工作。(8) 消防滅火組消防滅火組由安質部部長成擔任組長，相關部門人員參加，制定滅火方案, 組織施工現場人員，進行事故現場的滅火工作。(9) 后勤供應組后勤供應組由財務、物資設備管理部門負責人擔任，制訂物資計劃，檢查、 監(jiān)督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地 組織應急響應物資資源到施工現場。(10) 善后工作組組長由經

29、理負責，相關部門人員參加。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工 作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護的 跟蹤工作，協(xié)調處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員 及財產損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。(11) 事故調查組事故調查組組長由副經理擔任，相關部門人員參加，主要保護事故現場、 對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發(fā)生的主要原因及相關人 員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育，總結。應急事故報告、搶修救援流程框圖6.3應急事故的報告及搶修救援程序6.4事故現場應急搶修、救援流程事故現場報告應急指揮小組¥救援物質保證控

30、制事態(tài)應急分隊到位* * *保護現場組織搶修、救援疏導人員、車輛保證交通事故調查U風險清除>善后處理事故解除應急事故現場救援流程框圖6.5地面沉降應急救援措施a. 做好施工前的施工準備工作，對施工人員進行施工技術，安全技術交底, 從思想上首先確立質量和安全意識；b. 施工過程中，同時應保證道路的運行安全，由專人負責檢測道路的行車 情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。c. 在基坑通過路面設置監(jiān)測點，根據掘進位置定期進行測量，發(fā)現沉降超過預警值后應立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應措施后才繼續(xù)施工。根據不同的預警狀態(tài)采取的相應措施 施工監(jiān)測發(fā)出黃色預警時，報告監(jiān)理、建設單位、道路監(jiān)管部門。分析原因，

31、查找問題根源，從基坑超前預注漿、基坑初支施工的各個工序 進行加強，設專人監(jiān)督，及時進行基坑初襯背后注漿處理，使基坑與土層之間 密貼，糾正沉降偏差，保證地面道路穩(wěn)定，加強監(jiān)測改為每8個小時測一次直到預警解除。 施工監(jiān)測發(fā)出橙色預警時，報告監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、道 路監(jiān)管部門、并加強監(jiān)測改為每 4個小時測一次直到預警解除。會同監(jiān)理單位人員、設計單位人員等，對施工措施、施工工藝等檢查、討 論和完善，結合現場土質、基坑覆土厚度實際情況或變化，調整、優(yōu)化施工方 案，組織經驗豐富的施工人員，把每個工序的施工、檢查、驗收協(xié)同進行，有 效縮短基坑封閉時間，并對沉降超限位置進行二次或三次補漿，直至偏差得

32、到 糾正。 施工監(jiān)測發(fā)出紅色預警時，立即停止施工，報告監(jiān)理單位、建設單位、 設計單位、道路監(jiān)管部門?；油Ｖ故┕ず?，針對沉降超限區(qū)域，立即采取、洞內和地面注漿加固措 施，加強監(jiān)測改為每 2個小時監(jiān)測一次，若采取加固措施后未明顯改善變形趨 勢，應及時組織專家論證，排查原因并根據專家意見進行處理，同時派專人進 行全天地面巡查，發(fā)現險情立即報告。 一旦發(fā)生沉降超過允許值范圍，地面道路出現變形等緊急狀況，必須立 即停止施工，封閉基坑掌子面，報告監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、道路監(jiān) 管部門、交通部門。組織人員進行現場疏導，設置交通標志，使社會車輛避開 危險區(qū)域，聯系道路設計單位、評估單位、養(yǎng)護單位，對道

33、路或擋墻進行綜合 評估，啟動聯動救援機制，迅速采取措施進行搶修，保證道路交通安全。6.6基坑內沉降超限的應急措施施工時，建立嚴密的基坑內和地表沉降的監(jiān)控量測體系，隨時反饋監(jiān)測信 息，指導基坑施工，具體措施如下：（1）立即停止開挖施工，封閉所有施工掌子面，第一到達現場的人主要負 責人應承擔臨時指揮責任，使相應人力、物力等資源在第一時間配送到事故現 場。（2）項目部立即調動充足的應急材料，以控制事態(tài)發(fā)展。并立即對事故做 出相應的評價和應急處理措施同時組織施工人員進行工程救險。（3）根據確定的控制措施重新制定或調整施工工藝和施工組織，進行施工 交底，嚴格落實各項措施。6.7基坑內塌方的應急措施1）開

34、挖掌子面發(fā)生坍塌時立即停止施工同時組織人、機、物等資源準備進 行搶險施工2） 迅速封閉工作面（噴射混凝土，形成止?jié){墻），同時在塌方處理設注漿 管，壓注水泥漿固結土層。待水泥漿凝固強度上來后，方可進行基坑的施工。 要加強對塌方處的監(jiān)測頻率，隨時收集資料以便采取措施。3）立即組織人員對施工撐子面進行封閉，防止事故的進一步惡化，同時立 即上報主管部門，針對不同的塌方情況制定不同的施工方案，對現場情況進行 處理。4）如塌方出現在路面下，應立即組織人員對地面上的行人，車輛進行交通 疏導，避開危險路段，防止行人、車輛陷入造成二次事故。5） 如果塌方出現傷人的情況，應立即對傷員進行搶救，同時撥打120急救

35、電話，將傷員盡快送到附近的醫(yī)院搶救。6） 應急搶修時，項目部成立由項目經理帶隊的搶險突擊隊，人數為1520 人，每個人要有明確的分工。并準備好充足的工具、材料，以備需要時使用。7）出現事故后及時向領導匯報，不得瞞報事故。掌子面發(fā)生坍塌后立即將 坍塌情況進行記錄同時上報產權單位，以便于各單位、部門間相互協(xié)調制定相 對應的加固措施。6.8路面塌陷應急救援措施a. 地面塌陷后第一發(fā)現人及時報告項目部值班領導，并及時通知北京市路 政局及相關部門。b. 如因過大坍方或初支破壞，冒頂、片幫引起地面沉陷應立即封閉塌陷現 場，防止發(fā)生社會車輛、人員墜落傷亡等事故。c. 塌陷現場有人統(tǒng)一指揮，防止混亂。d. 會

36、同監(jiān)理及設計單位在沉降監(jiān)測、分析的基礎上共同制定處理方案。e. 沉陷部位設置交通導向標志，夜間設置指示燈，并由專人維持交通秩序。 而后按即定處理方案執(zhí)行。6.9雨污水管線監(jiān)測保護應急救援措施1）施工中發(fā)生現況地下管線破壞事故時，項目經理應在第一時間到達現場 組織搶險救援工作。2）發(fā)生管線事故后，應停止施工，保護現場，將與搶險無關的作業(yè)人員全 部撤離到安全地帶，并立即通知管線管理單位。3）及時通知各相關部門切斷電源、供水、燃氣總閘，立即組織搶險隊按預 定分工到場搶險，實施應急措施，盡最大努力減少生命財產損失和環(huán)境污染等。4）項目經理部立即通知有關管線（網）主管部門到場搶修；通知醫(yī)療單位 到場救護人員或組織傷員輸送救治。5）管理單位搶修人員到達現場后，應完整、準確的向其提供事故的具體情 況，并積極配合其進行搶險工作。6）項目部應急救援機構應組織救援人員進行搶險工作，采取必要措施防止 事故進一步發(fā)展。7）對事故中的受傷人員應立即進行有效的現場處理和搶救，傷勢較重的應 及時送往醫(yī)院搶救。8）項目經理部應設專人協(xié)助現場搶修，協(xié)同疏導交通，保護現場，提供人 力、物資支援，恢復現場。9） 緊急事故發(fā)生后，項目經理部應會同責任部門查找原因，24小時以內寫 出緊急事故處理報告并備案，針對導致發(fā)生