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1、整體解決方案系列叉車使用安全技術(shù)措施(標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改)GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號(hào):FS-QG-90960叉車使用安全技術(shù)措施Forklift safety tech ni cal measures說明:為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé),充分調(diào)用工作積極性,使人員隊(duì)伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化,特此制定一、操作的基本程序(一) 檢查車輛(1) 叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。(2) 檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。(3) 檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。(4) 叉車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。(5) 叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件
2、。(6) 電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。(二) 起步(1) 起步前,觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。(2) 氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才 可起步。(3) 叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn) 可靠。(4) 起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。(三) 行駛(1) 行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm門架須后傾。(2) 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又 升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。(3) 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常
3、的行駛位置后再行駛。(4) 轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。(5) 內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。(6) 非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。(7) 載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器(8) 叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的 豐輛保持一定的安全距離。(9) 叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置, 門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn) 龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。(10) 叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常
4、出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。(11) 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。(12) 叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。(四) 裝卸(1) 叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符 合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。(2) 載物高度不得遮擋駕駛員的視線。(3) 在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。(4) 貨叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。(5) 用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下 面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小 的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,以免載荷向后
5、滑動(dòng)。放下載荷時(shí), 可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。(6) 禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。叉車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。(8) 叉車叉物作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周圍, 以免貨物 倒塌傷人。(9) 禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。(10) 不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。(11) 不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。(12) 禁止使用單叉作業(yè)。(13) 禁止超載作業(yè)。二、日常保養(yǎng)1、叉車的保養(yǎng)分類和時(shí)間間隔叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng),通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí) 保
6、養(yǎng),每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。2、叉車的日常保養(yǎng)內(nèi)容具體內(nèi)容有:(1) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,燃油 箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時(shí)按要求添加。(2) 檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。(3) 檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。(4) 檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。(5) 檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭 等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。(6) 檢查滅火水箱的水位。(7) 檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。(8) 上述各項(xiàng)檢查完畢后, 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),
7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn) 轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作 是否正常。3、叉車一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容(1) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。(2) 清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。(3) 檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。(4) 檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無(wú) 異常噪聲。(5) 按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或 潤(rùn)滑脂。(6) 檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕 微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。(7) 檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。4、叉車二級(jí)保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容(1) 清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部, 更換新 機(jī)油。(2) 清洗燃油箱并
8、檢查燃油管路和油泵的接頭有無(wú)松動(dòng)、 漏油現(xiàn)象。(3) 檢查分電器斷電觸點(diǎn)并調(diào)整期間隙。(4) 檢查、緊固發(fā)電機(jī)各外露部位的螺栓。(5) 檢查蓄電池的放電量,并視需要進(jìn)行充電。(6) 更換散熱器內(nèi)的冷卻水。(7) 檢查、調(diào)整離合器和制動(dòng)器踏板的自由行程以及車 輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙。(8) 排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水,清洗濾網(wǎng)并 視情況添加新油。(9) 檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。(10) 檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無(wú)變形、開裂等現(xiàn)象5、叉車三級(jí)保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容(1) 調(diào)整氣門間隙。(2) 測(cè)量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。(3) 檢查離合器的工作性能,視需要加以調(diào)整。(4) 檢查方向盤
9、的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況, 并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。(5) 檢查離合器及制動(dòng)踏板軸的軸承磨損情況。(6) 全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、 螺母。6、叉車的全車潤(rùn)滑新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用新油將 陳油全部擠出,并潤(rùn)滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、 油塞和油嘴上面的污垢, 以免污 垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合 出擠出潤(rùn)滑劑為止。3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)。三、叉車部分特性1、叉車的最大起重量和載荷中心和它們
10、的關(guān)系貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時(shí),叉車所能裝卸貨物的最大重量,稱為叉車的最大起重量;標(biāo)準(zhǔn)載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷 中心是按標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般 情況下載荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi) 地,叉車能以最大起重量進(jìn)行裝卸作業(yè),否則叉車的穩(wěn)定性 會(huì)遭到破壞。2、叉車的穩(wěn)定性叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上 行駛時(shí)抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。 縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn) 定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。3、叉車工作后貨叉和門架的停置叉車工作后必須將貨叉降置地面,門
11、架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù),以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損 壞。4、叉車起重機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)條件門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于15mm滾動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%(2) 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出長(zhǎng)度的4%否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。(3) 貨叉架不得有嚴(yán)重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部 焊縫不得有脫焊現(xiàn)象,貨叉根角不得大于 93%厚度不得低 于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段 長(zhǎng)度的3%;貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不 得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng) 平順。(4) 升降油缸與門架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封 良好、無(wú)裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm傾角不大于0.5度。滿載時(shí)起升速度不低于 標(biāo)準(zhǔn)值的一半。5、叉車液壓控制系統(tǒng)的安全技術(shù)條件(1) 液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、 無(wú)滲漏,與其它機(jī)件不磨損, 橡膠軟管不得有老化、變質(zhì)現(xiàn)象。(2) 液壓控制系統(tǒng)中
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