低空開放對我國空中交通管理的影響相關(guān)研究

1、    低空開放對我國空中交通管理的影響相關(guān)研究    李董棟摘要：我國綜合國力的增強(qiáng)有賴于我國航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，而且在人民群眾高質(zhì)量、高水平的影響下，人們對出行也提出了更高的要求。據(jù)調(diào)查研究指出空中交通是相對安全的一種交通方式，被人們廣泛的使用。所以近些年來，我國的飛機(jī)數(shù)量和規(guī)模也在逐步擴(kuò)大，低空開放政策為我國空中交通的管理提供了堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。此文簡單的闡述了低空開放對我國空中交通管理的影響，并探索了有效的管理措施，強(qiáng)化空中交通的安全管理工作。關(guān)鍵詞：低空開放;空中交通管理;影響;管理措施在低空開放政策的逐步落實(shí)中，相應(yīng)的空中交通管理制度也逐步

2、完備，規(guī)范了我國空中交通管理工作，增強(qiáng)了我國航空航天工作的便捷性與安全性。低空開放本身具有極強(qiáng)的科學(xué)性和先進(jìn)性，推動著我國空中交通管理工作的高效進(jìn)展。一、低空開放對我國空中交通管理的影響（一）低空開放有利于空管管理體制的完善我國現(xiàn)在的空中交通管理制度實(shí)施由國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會統(tǒng)一管理，由我國的空軍監(jiān)管空中交通。并且飛行包含兩種：一種是軍用，一種是民用，軍用飛行被空軍和海軍監(jiān)管，民用飛行被民航管理。但是這樣的管理方式相對不完備，缺少相應(yīng)的飛行標(biāo)準(zhǔn)。所以在低空開放的作用下，強(qiáng)化我國空中交通管理工作首先要做的就是建立健全空管制度對空中交通實(shí)施指導(dǎo)和限制。所以，科學(xué)的先進(jìn)的空中交通管理制

3、度是推動空中交通可持續(xù)發(fā)展的重要依據(jù)。（二）低空開放有利于強(qiáng)化航空領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施因?yàn)槲覈鴮罩薪煌ǖ墓芾碇贫炔唤∪韵鄳?yīng)的空中交通管理制度較為落后，其中空中交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是影響空中交通管理的重要因素之一。在信息化高速發(fā)展的時期，我國航空航天的基礎(chǔ)設(shè)備已經(jīng)不能順應(yīng)世界航空航天技術(shù)的主流。在低空開放政策的指引下我國航空航天領(lǐng)域要積極引進(jìn)先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，從而提升空中交通管理能力，增強(qiáng)空中交通監(jiān)管工作的安全與問題。并且在社會經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展的大背景下，人們對空中交通的需要也越來越多，所以說低空開放強(qiáng)化了空中交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（三）低空開放增強(qiáng)了空中交通領(lǐng)導(dǎo)者的管理水平在實(shí)際交通管理工作中低空管理工

4、作比較繁冗，需要相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)者具備足夠的資格對其實(shí)施管理。這無疑給我國低空交通管理工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)，在以往的空中交通管理工作相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者忽視了低空領(lǐng)域的交通管理，所以缺少相對應(yīng)的低空管理經(jīng)歷，所以對于管理者來說，需要明確低空交通管理者的管理職能，用先進(jìn)的管理思想指引領(lǐng)導(dǎo)者從事管理工作。因此，為了順應(yīng)空中交通發(fā)展的環(huán)境空中交通領(lǐng)導(dǎo)者需要增強(qiáng)自身的管理素質(zhì)，并且在低空開放的政策影響下強(qiáng)化其自身的管理工作職能。（四）低空開放有利于確保國土防空安全低空開放給我國的航空航天事業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)，依據(jù)當(dāng)下的空中交通管理現(xiàn)狀創(chuàng)新管理方式，低空開放推動了我國空中交通的高效發(fā)展。近些年來，保護(hù)我國領(lǐng)空安全成為了

5、社會關(guān)注的熱點(diǎn)，所以在我國的空中交通管理中不光要確保飛機(jī)飛行的質(zhì)量和安全，還要保障我國領(lǐng)空的安全性。這就需要空中交通管理中的各個部門相互協(xié)調(diào)，強(qiáng)化空中交通管理工作效果。二、基于低空開放政策下增強(qiáng)空中交通管理的有效措施（一）建立健全空中交通管理機(jī)制我國低空領(lǐng)域剛剛開放，在這方面的交通管理中缺少相對專業(yè)的管理制度。假如國家想要強(qiáng)化低空交通管理工作，就需要依照我國空中交通發(fā)展的現(xiàn)狀和國情建立健全相應(yīng)的低空交通管理機(jī)制，對低空領(lǐng)域的空中交通實(shí)施有效的監(jiān)管和把控。具體操作過程如下：空中交通管理者需要深入了解低空交通管理的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r;利用低空交通管理案例融合科學(xué)的管理方案，并且貫穿到整個交通管理的流程中

6、。（二）強(qiáng)化航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引進(jìn)科學(xué)的設(shè)施空中交通管理工作中落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是阻礙低空交通管理工作的主要因素，所以大力建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施是低空交通管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。我國設(shè)立了眾多飛機(jī)場，極大的便捷了人們的出行，并且針對這些機(jī)場相關(guān)管理者要做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保低空開放下空中交通管理工作的正常開展。另外，除了完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外還需要相關(guān)航空管理部門引用先進(jìn)的通信設(shè)施確保在飛機(jī)飛行中的信息交流安全。（三）有效聯(lián)合軍用、民用航空，強(qiáng)化合作我國擁有幅員遼闊的航空領(lǐng)域，并且每個航空領(lǐng)域都有專門的部門管理。通常情況下我國的航空航天領(lǐng)域包含軍用、民用兩種，在低空開放的交通管理中，國家需要整合軍用、民用

7、的航空管理工作，確保整個空中交通管理的安全與穩(wěn)定。在實(shí)際空中交通管理中需要促使軍用航空與民用航空強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)交通管理內(nèi)部的高效溝通，并且空中交通管理者也要增強(qiáng)航空企業(yè)內(nèi)部各部門之間的聯(lián)系，推動低空領(lǐng)域交通管理工作的正常有效開展，為人們的出行安全提供有效的保障。（四）注重對空管管理人員和專業(yè)飛行人員的管理培訓(xùn)以及知識宣傳在空中交通管理工作中的低空飛行管理進(jìn)程中，飛行員的專業(yè)技能對飛機(jī)的安全飛行起著至關(guān)重要的作用，是確保低空飛行工作安全穩(wěn)定的重要依托，為整個低空飛行管理工作提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。所以航空管理者如果想要增強(qiáng)空中交通管理工作效果，就需要管理者組織相關(guān)工作人員實(shí)施專業(yè)的技能訓(xùn)練和知識宣

8、傳工作，在此過程中逐步強(qiáng)化工作人員的專業(yè)技能以及相應(yīng)的管理素養(yǎng)，為航空管理工作奠定堅實(shí)的技術(shù)支持。此外，還要注重對飛行員的訓(xùn)練，確保在飛行過程中飛機(jī)能夠安全平穩(wěn)的飛行，并且航空管理者還需要制定相應(yīng)的管理制度約束飛行員以及其他工作人員的不良思想和行為，推動空中交通中低空管理工作的穩(wěn)定發(fā)展。在航空航天知識的宣傳和普及中航空管理者也可以組織專題的講座，或者利用專業(yè)知識辯論的形式活躍員工的工作熱情，加強(qiáng)員工的管理能力三、結(jié)束語總而言之，在低空開放的影響下，我國航空領(lǐng)域管理者逐步把目光放在了低空領(lǐng)域交通管理中，低空領(lǐng)域交通管理的好壞能夠直接影響我國航空交通事業(yè)的發(fā)展。但是就低空交通管理本身來說，需要一個漫長的發(fā)展過程，確保低空領(lǐng)域的交通正常開展是當(dāng)下航空管理者急需處理的問題，也能夠推動我國航空航天事業(yè)的有效進(jìn)展。參考文獻(xiàn)：1劉鵬.空中交通管