淺談汽車維護(hù)與保養(yǎng)(1)

1、 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目 淺談汽車維護(hù)與保養(yǎng) 指導(dǎo)老師 陳柏明 專業(yè)班級(jí) 汽車整形技術(shù)201402班 姓 名 王澤輝 學(xué) 號(hào) 20141221214 2021年 03 月 09 日8 / 12摘 要：車輛一般維護(hù)以及保養(yǎng)就是為了讓車輛始終位于正常的技術(shù)狀態(tài),增加汽車的使用時(shí)間,為平穩(wěn)行車準(zhǔn)備良好的基礎(chǔ),是十分關(guān)鍵的工作。本文利用研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)三部分產(chǎn)生的現(xiàn)實(shí)作用，此處汽車底盤就是整個(gè)構(gòu)造中非常關(guān)鍵的構(gòu)成方面，對(duì)于此類底盤的維護(hù)和維護(hù)和汽車本身的使用時(shí)間有緊密的關(guān)系，此外和駕駛者生命安全也有重要關(guān)系。此處發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的重要構(gòu)成部分，工作環(huán)境是最不穩(wěn)定的。汽車空調(diào)制冷不只可以讓車內(nèi)溫

2、度降低,此外還可降低濕度,去除玻璃上的霧氣,為了保證汽車空調(diào)可以順利運(yùn)作,激發(fā)自身所具備的效果,增加使用時(shí)間,需要合理操作以及開展后期維護(hù)。本文重點(diǎn)對(duì)上述三部分的維護(hù)和保養(yǎng)開展相應(yīng)的分析。關(guān)鍵詞：汽車維護(hù)；保養(yǎng)；安全目 錄引言11汽車維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)概述11.1汽車維護(hù)保養(yǎng)的概述11.2汽車維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容11.3汽車維護(hù)與保養(yǎng)的意義22汽車維護(hù)與保養(yǎng)的應(yīng)該注意的問題22.1底盤維護(hù)與保養(yǎng)需要注意的問題22.2發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)需要注意的問題32.3空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)需要注意的問題43 汽車維護(hù)與保養(yǎng)方法43.1底盤維護(hù)與保養(yǎng)方法43.2底盤維護(hù)與保養(yǎng)方法53.3空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)方法64 致謝7參考文獻(xiàn)8

3、引言伴隨經(jīng)濟(jì)快持續(xù)進(jìn)步，大眾日常生活質(zhì)量得以提升，汽車逐漸變成大眾生活中必備的重要部分。在現(xiàn)實(shí)使用的時(shí)候，伴隨行駛路程提升，眾多部件會(huì)出現(xiàn)損壞、松動(dòng)、老舊、侵蝕和丟失的問題，造成車輛技術(shù)狀態(tài)不好、問題增多，導(dǎo)致汽車動(dòng)力降低，經(jīng)濟(jì)性不穩(wěn)定，安全可靠性下降，乃至很多時(shí)候會(huì)損害行車安全，導(dǎo)致機(jī)械問題或交通問題。根據(jù)專業(yè)的汽車修理師傅敘述，在他們所修理的問題車輛中，汽車由于維護(hù)和保養(yǎng)缺少造成的問題或許是10%，因此我們就可以知道此類維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)增加車輛使用時(shí)間和降低經(jīng)濟(jì)虧損有非常關(guān)鍵的影響。所以，汽車維護(hù)和保養(yǎng)問題得到有關(guān)人員的關(guān)注，本文對(duì)汽車維護(hù)和保養(yǎng)開展全面的分析。1汽車維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)概述1.1汽

4、車維護(hù)保養(yǎng)的概述其中汽車維護(hù)和保養(yǎng)表示維持以及復(fù)原汽車自身的技術(shù)性能，確保汽車具備合適的使用性以及穩(wěn)定性，其隱含眾多知識(shí)。日常所敘述的汽車維護(hù)和保養(yǎng)，一般是從維持汽車日常技術(shù)局面，增加汽車使用時(shí)間部分開展的工作。1.2汽車維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容第一，車體維護(hù)和保養(yǎng)。此部分在現(xiàn)實(shí)生活中被叫做汽車美容。重點(diǎn)目標(biāo)就是去除車體外以及內(nèi)部的多種氧化以及侵蝕，之后開展維護(hù)。其一般包含:車漆、坐墊、地毯、保險(xiǎn)杠、車裙、儀表臺(tái)、電鍍加工、發(fā)動(dòng)機(jī)表面等眾多部分。第二，汽車維護(hù)以及養(yǎng)護(hù)。此部分的重點(diǎn)目標(biāo)就是讓其行駛很長路程的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)大的修理，確保其始終位于最好的技術(shù)狀態(tài)，其一般包含:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化

5、油器等各個(gè)部分的維護(hù)等。第三，車輛翻新。例如非常明顯的劃痕推斷、修理，多材料保險(xiǎn)杠復(fù)原，輪毅(蓋)的硬傷維護(hù)，皮革等眾多材料重新更換，顏色更新等。1.3汽車維護(hù)與保養(yǎng)的意義在車輛行駛的時(shí)候，大部分零部件位于比較惡劣的工作環(huán)境:溫度過高、速度過快、塵土過多、路面不平坦等。部分零件因?yàn)橐恢痹谥懈咚俟ぷ?，被重新的磨損，此外部分部件會(huì)在很多時(shí)候出現(xiàn)磕傷，因此就需要按時(shí)實(shí)施檢查、調(diào)節(jié)以及替換。因?yàn)闄C(jī)件損壞、外部腐蝕以及其余因素，技術(shù)功能出現(xiàn)降低，比如長久缺少合理的愛護(hù)，不只車輛自身使用時(shí)間會(huì)減少，也有可能造成交通安全問題。一輛車上的零件數(shù)不勝數(shù)，伴隨使用時(shí)間的增加，功能性組件(包含潤滑油)的性能因?yàn)閾p壞

6、、老舊、侵蝕等原因而出下降。在車輛日常運(yùn)作的時(shí)候，上述改變也開始展現(xiàn)在眾多零件上。由于每一輛車輛的使用情況都是不一樣的，所以不能預(yù)估眾多零件的磨損和老舊情況。所以一工廠要求特定的審查時(shí)期，對(duì)那些可以預(yù)估到伴隨時(shí)間或使用會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)的零部件進(jìn)行調(diào)整和替換，主要目標(biāo)就是復(fù)原車輛性能，讓其維持最好的狀況，預(yù)防問題的持續(xù)擴(kuò)大，保證車輛穩(wěn)定性，和最佳的經(jīng)濟(jì)性以及更高的使用時(shí)間。隨意，此類維護(hù)和保養(yǎng)是需要開展的。2汽車維護(hù)與保養(yǎng)的應(yīng)該注意的問題2.1底盤維護(hù)與保養(yǎng)需要注意的問題第一，汽車底盤需要按時(shí)清理。要時(shí)常檢查底盤的清潔情況，盡可能維持汽車底盤位于潔凈、干燥的工作氛圍中，減少泥沙、化學(xué)物質(zhì)等附著物長久依

7、靠在汽車底，即便上述泥沙給汽車底盤造成的損害步入石頭一樣快，但是其提高了零部件之間的摩擦，導(dǎo)致零部件持續(xù)損壞，長久無法得到清洗，長此以往底盤各部件就會(huì)受到損害，但是上述損害卻無法被準(zhǔn)時(shí)了解到，對(duì)車輛底盤實(shí)施按時(shí)清理，主要部位就是整個(gè)車體的，包含底盤的四大系(也就是傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系)都需要清潔，尤其是輪胎和擋泥板等部位，需要格外關(guān)注高頻率清洗頻率，確保清洗完成之后得到良好的效果，假如有條件還可以按時(shí)送維修廠開展非常完善的清潔。第二，汽車輪胎需要按時(shí)替換。汽車輪胎就如同鞋子一般，在行駛的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)比較大的磨損，因此就大致性質(zhì)大減，不利于底盤的工作。大部分車主在輪胎損壞到極限之后也不

8、了解這就是在磨損車底。通常在一般維護(hù)以及保養(yǎng)的時(shí)候，在輪胎磨損達(dá)到特定極限的時(shí)候就需要替換，保證前后輪胎磨損情況相同，減少因?yàn)檩喬ゲ缓线m，給底盤造成的損害。高質(zhì)量的輪胎防護(hù)本質(zhì)上就是對(duì)底盤的全方位防護(hù)，車輛可以平穩(wěn)行駛底盤是最佳的防護(hù)方式，因此在底盤保養(yǎng)的時(shí)候也需要關(guān)注到車輛輪胎的使用狀況。第三，行車路面需要盡可能保持平坦。大部分車主只有在車靜止的時(shí)候才知道防護(hù)和維護(hù)底盤。但是汽車底盤一般在運(yùn)作的時(shí)候就會(huì)遭遇眾多類型的損壞。部分路面上的雜物就是底盤損害的“背后兇手”，駕駛者在愛護(hù)以及保養(yǎng)底的時(shí)候并未關(guān)注到上述問題。因此底盤維護(hù)以及保養(yǎng)工作并未深入開展，依舊出現(xiàn)明顯的不足。大部分時(shí)候車主為了達(dá)到

9、特定的地區(qū)，并不會(huì)顧慮到汽車的狀態(tài)，然而大部分路面不同意汽車行駛，比如山路，驕車類車輛的底盤高度很低，假如在上述路面上行駛，汽車會(huì)由于路面問題，持續(xù)刮花底盤，對(duì)底盤造成嚴(yán)峻的損害。所以，格外關(guān)注路面狀況，盡可能挑選符合汽車行駛的路面，如此不只可以維護(hù)底盤也可保證輪胎安全，然后減少經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，延長使用時(shí)間。2.2發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)需要注意的問題 對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開展維護(hù)和保養(yǎng)，便于提升發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間，提升綜合穩(wěn)定性。所以，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生問題的重要原因，才可以有針對(duì)性的開展維護(hù)以及保養(yǎng)。一般發(fā)生問題的重要因素包含: 第一，不按時(shí)維護(hù):在修理的汽車中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)不良導(dǎo)致故障的汽車數(shù)量占據(jù)綜合問題汽車數(shù)

10、量比值是50%。所以，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)開展按時(shí)維護(hù)，可全面降低問題出現(xiàn)的概率。 第二，機(jī)油變質(zhì)和機(jī)油濾芯不順暢:長久不替換機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)問題，機(jī)油濾清器擁堵，會(huì)造成多種不良問題的出現(xiàn)。所以，需要結(jié)合使用條件按時(shí)更換機(jī)油以及機(jī)油濾芯。 第三，曲軸箱很臟:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作的時(shí)候，曲軸快速運(yùn)作，燃?xì)鈺?huì)從活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱，其中活塞在反復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)磨損，磨損中的鐵屑以及燃?xì)饣祀s起，產(chǎn)生油泥，依附在機(jī)油中，因此會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損問題。所以，需要按時(shí)清理曲軸箱中的污垢。 第四，冷卻系統(tǒng)問題:在發(fā)動(dòng)機(jī)中最普遍的問題基本上就是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)狀況不好造成的，比如活塞拉缸、爆震、出現(xiàn)的明顯噪聲、加

11、速動(dòng)力降低等，隨意對(duì)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)就非常關(guān)鍵。另外，也包含空氣濾芯擁堵、進(jìn)氣管道損害、燃油管路臟、散熱器問題等，如果出現(xiàn)以上問題，就需要按時(shí)處理污染，高效防范發(fā)動(dòng)機(jī)問題，全面增加發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間。2.3空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)需要注意的問題第一，車輛空調(diào)維護(hù)。其中空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)走過程中，空氣可以在鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器以及風(fēng)道中流動(dòng)。只要開啟鼓風(fēng)機(jī)或內(nèi)循環(huán)，不管是否使用制冷設(shè)備，空氣都會(huì)步入以上系統(tǒng)。時(shí)間長了，上述設(shè)備的表層積攢眾多塵埃、水分、雜物以及其余污染物，且會(huì)對(duì)人體呼吸系統(tǒng)和皮膚表面產(chǎn)生損傷問題，不利于駕駛者的健康，此外空調(diào)系統(tǒng)自身也會(huì)大致制冷效果差以及出風(fēng)量小等問題?？照{(diào)濾清器就是進(jìn)風(fēng)口的重要部

12、分，那么濾清器可以過濾空氣中的塵埃、花粉以及細(xì)菌，防止對(duì)系統(tǒng)造成污染。具備活性炭涂層的車輛空調(diào)濾清器可以清除細(xì)菌且限制其的出現(xiàn)。第二，正確依靠內(nèi)循環(huán)。在急需馬上制冷的時(shí)候，可挑選此類模式，讓空氣從車內(nèi)吸入且被制冷。但是此類模式使用時(shí)間一般要管控在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，主要是由于內(nèi)循環(huán)出來的風(fēng)是從車內(nèi)循環(huán)抽進(jìn)，因此導(dǎo)致含氧量會(huì)持續(xù)降低，此外假如汽缸里面的汽油燃燒不充分，因此燃燒不完全的一氧化碳或許會(huì)進(jìn)入車廂中，所以車中的空氣質(zhì)量會(huì)逐漸變差。3 汽車維護(hù)與保養(yǎng)方法3.1底盤維護(hù)與保養(yǎng)方法第一，按時(shí)對(duì)汽車底盤實(shí)施清潔。時(shí)常審查底盤的清潔情況，按時(shí)去除泥沙等依附物。沖洗部分包含車架、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿、傳動(dòng)軸、

13、輪胎等擋泥板部分?，F(xiàn)在非常流行的就是“底盤裝甲”的防護(hù)方式，在高效維護(hù)汽車底盤的時(shí)候，也有隔音功能。第二，時(shí)常審查汽車輪胎的狀況。依照汽車行駛里程審查輪胎的磨損狀況，磨損值超出特定限制之后依照要求替換輪胎，因?yàn)樘?cè)橡膠層不厚，要減少此部位遭受明顯撞擊而產(chǎn)生損傷，在汽車行駛到特定里程的時(shí)候，需要依照廠家要求開展輪胎前后替換，讓輪胎均衡磨損，提升汽車使用安全性，輪毅軸承的松緊度要符合現(xiàn)實(shí)需要，可在車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候開展檢查以及調(diào)節(jié)，來確保車輛穩(wěn)定行駛。第三，汽車減震器的審查以及維護(hù)。減震器就是汽車懸掛系統(tǒng)最關(guān)鍵的構(gòu)成部分，其是對(duì)速度敏感的液壓阻尼裝置，還是一般維護(hù)保養(yǎng)中簡潔被輕視的部分。減震器

14、工作現(xiàn)實(shí)情況，對(duì)汽車行駛安全性以及其余零件的使用時(shí)間有顯著的影響。減震器出現(xiàn)問題可以被輕松的推斷出來，比如汽車行駛的時(shí)候發(fā)生不正常接連震驚，或在汽車開始行駛之后緊急制動(dòng)，震驚非常明顯;或在不平路面行駛特定時(shí)間后外殼溫度過熱或不熱，上述全部是不正常問題，需要對(duì)減震器開展仔細(xì)的審查，替換密封件以及補(bǔ)充油液，或更換損害的零件。3.2底盤維護(hù)與保養(yǎng)方法 對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施按時(shí)維護(hù)，預(yù)防問題的出現(xiàn)，可高效減少問題造成的損害。轎車通常每5000公里維護(hù)一次。其重點(diǎn)內(nèi)容是替換機(jī)油、機(jī)濾。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作中有關(guān)鍵的影響，主要是管控清潔、潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各零件，就如同人體中的血液。車輛行駛特定里程以后，機(jī)油出現(xiàn)氧化，因

15、為各零件之間的磨損，機(jī)油在綜合循環(huán)中會(huì)出現(xiàn)磨損后的鐵屑雜質(zhì)等，如同人體血液中出現(xiàn)眾多垃圾一般，在循環(huán)的時(shí)候，利用機(jī)油濾清器，將油里面的鐵屑雜質(zhì)等吸附在濾芯中，假如濾清器擁堵，那么機(jī)油缺少過濾馬上步入到發(fā)動(dòng)機(jī)中。長久不替換機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)問題，顏色會(huì)逐漸變黑，鬢度會(huì)持續(xù)降低，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦。機(jī)油濾清器擁堵，缺少濾清的機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部實(shí)施循環(huán)，明顯不利于發(fā)動(dòng)機(jī)只能更多零件的使用，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的順利運(yùn)作。因此，機(jī)油以及機(jī)濾需按時(shí)替換。保養(yǎng)項(xiàng)目中不僅替換部分零件，還此外也包含眾多檢查流程。第一，需要保證汽車綜合系統(tǒng)中油路不會(huì)滲漏，對(duì)多種液面的審查非常關(guān)鍵:機(jī)油、防凍液、剎車油、助力轉(zhuǎn)向、齒輪

16、油等眾多類型的液面等。第二，和駕駛員安全緊密聯(lián)絡(luò)起來的制動(dòng)、行使以及動(dòng)力體系就是維護(hù)檢查的重點(diǎn)。內(nèi)容包含:制動(dòng)摩擦件的虧損問題、手制動(dòng)間隙合作、輪胎磨損情況和氣壓檢驗(yàn)、離合器間隙調(diào)節(jié)等部分。此外，全車照明和指示燈的審查非常重要。3.3空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)方法 其中汽車空調(diào)的維護(hù)，也就是利用汽車空調(diào)系統(tǒng)按時(shí)審查以及調(diào)節(jié)，來保證其最好的運(yùn)作狀態(tài)。 第一，壓縮機(jī)的維維修以及愛護(hù)。在停止使用制冷系統(tǒng)之后，每兩周起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)作五分鐘。上述方式的優(yōu)點(diǎn)就是:第一，把冷凍機(jī)油運(yùn)送到軸封上，預(yù)防軸封干枯，弱化密封影響。第二，壓縮機(jī)就是密度很高的零件，長久不用，其周密配合表面會(huì)出現(xiàn)“冷焊”問題。第三，制冷劑以及冷凍機(jī)油

17、會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的反應(yīng)，壓縮機(jī)長久不運(yùn)作，簡潔在表面出現(xiàn)蝕點(diǎn)，損害零件的整潔度以及精度。假如汽車空調(diào)體系中，看到冷凍機(jī)油泄漏要馬上處理，且依照要求加注專門的冷凍機(jī)油。壓縮機(jī)需要關(guān)注查看軸封和壓縮機(jī)以及進(jìn)排管的連接處是否出現(xiàn)泄漏問題。第二，冷凝器維護(hù)和養(yǎng)護(hù)。重點(diǎn)是確保冷凝器具備最高的氣流量。所以，一把需要關(guān)注冷凝器工作的現(xiàn)實(shí)情況。時(shí)常整理冷凝器通道，不能被雜物、泥土以及蟲子擁堵。清洗的時(shí)候需要關(guān)注:第一，不能通過高壓水槍，不然就會(huì)導(dǎo)致散熱翅片問題，減少散熱效果。第二，不僅要整理冷凝器表面，此外還需要清潔冷凝器以及散熱器中間的縫隙，假如此處出現(xiàn)擁堵問題，一般會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高，此外不利于制冷。第三，蒸

18、發(fā)器的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)。蒸發(fā)器和冷凝器類似全部是換熱器，需要維持通風(fēng)口干凈、排水道順暢、鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)作合理等。汽車在最高制冷的時(shí)候，關(guān)注審查是否有熱水通過暖水閥漏進(jìn)來.提升制冷效果。4 致謝在論文馬上完成之際，我在這里要格外感謝我的指導(dǎo)老師，陳老師的熱忱關(guān)懷和悉心指導(dǎo)。在我擬寫論文的這段時(shí)間里，陳老師都盡心盡力，傾注了大量的時(shí)間和經(jīng)歷，無論是在論文選題構(gòu)思和論文結(jié)構(gòu)以及資料收集方面，陳老師淵博的知識(shí)，寬廣的目光以及寬容的心還有對(duì)教學(xué)一絲不茍的態(tài)度，都是讓我不禁佩服，這都是我以后的道路上，值得學(xué)習(xí)借鑒的榜樣，在此我要想對(duì)陳老師致以深深的謝意。感謝所有在這期間幫助過我的師傅和朋友，在論文寫作過程中對(duì)我的幫助，支持和肯定。最終，非常感謝參加論文選題評(píng)閱的所有老師，謝謝您能在百忙之中抽出時(shí)間對(duì)我的論文提出寶貴的意見和建議，由衷的感謝您！參考文獻(xiàn)1劉峻嶺. 關(guān)于汽車保養(yǎng)維護(hù)的研究j. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,(14):42-43. 2魏厚江. 淺析汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的方法j. 科技展望,2016,(03):251. 3袁達(dá). 淺談汽車底盤的維護(hù)保養(yǎng)措施j. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,(27):145. 4臘星. 淺析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維