柴油發(fā)電機操作手職責及管理規(guī)定

1、一操作手職責1. 熟悉工作方案、認真準備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅 決完成任務2. 努力鉆研業(yè)務技術(shù)、熟悉掌握分管柴油發(fā)電機組的性能，工作原 理和構(gòu)造，做到會操作，會檢查調(diào)試，會維護保養(yǎng)，會排除一般 故障3. 嚴格遵守柴油發(fā)電機組的規(guī)定做到不懂不動，不經(jīng)請示不動，不 是分管不動4. 愛護設(shè)備，管理工具，器材和圖紙資料5. 認真總結(jié)工作經(jīng)驗，積累資料，及時填寫清單6. 嚴格遵守安全規(guī)則防止事故二柴油發(fā)電機組管理規(guī)定1. 使用柴油發(fā)電機組要嚴格按操作、禁止蠻干、亂動，防止人員傷 亡和損壞設(shè)備2. 要及時填寫設(shè)備清單，做到認真、詳細3. 柴油發(fā)電機組管理要嚴格實行崗位責任制，分工要明確，非本

2、專 業(yè)人員或考核不合格的操作手嚴禁上機操作4. 維護保養(yǎng)時，程序要正規(guī)，手續(xù)要齊全，要在領(lǐng)導監(jiān)督下實施5. 堅持正規(guī)的領(lǐng)導檢查制度三柴油發(fā)電機組安全規(guī)則1. 三檢查：工作臺前要檢查，工作中要檢查，工作后要檢查2. 三不動：沒有請示不動，不懂不動，一人在場不動3. 有為時：及時請示報告，及時排除故障，及時解決各種問題4. 二不準：不準在機房吸煙，機器工作時不準離人5. 柴油機工作臺時禁止亂拉電線，防止觸電6. 柴油機工作時，發(fā)現(xiàn)故障應立即停機檢查7. 冬季做好防凍缸體凍裂二充電安全操作規(guī)程1. 工作時要穿好防護用具，嚴防酸液傷人2. 電解液要用瓷缸或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅鋅等金屬容器，嚴 禁把

3、蒸餾水倒入硫酸內(nèi)，以防引起爆炸3. 充電時要找電池正負極，把線柱和接柱，防止因混線短路引進火 災和反充電等事故4. 充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，電池內(nèi) 部壓力上升，而導致電池外殼損壞5. 不準在充電間用短路的方法檢查電池的電壓，防止迸出火花造成 事故6. 充電間要保持通風良好，不準將電解液潑灑，滲漏在地上，電池 架上的電解液隨時沖洗干凈。7. 維修交流電路時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)柴油發(fā)電機組的操作程序一啟動前準備1. 檢查機油的油質(zhì)的油量，是否有漏油現(xiàn)象2. 檢查柴油的存油量，是否有漏油3低壓油路內(nèi)空氣的排放，如排氣不盡會使機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)4. 檢查冷卻水的水量是否充足

4、，是否有漏水現(xiàn)象5. 對啟動的線路和蓄電池的接線檢查6. 發(fā)電機組控制柜內(nèi)部接線檢查7. 檢查發(fā)電機組總開關(guān)是否在關(guān)的位置二正常的電啟動程序1. 若裝有氣動預先潤滑的柴油機，應先用潤滑裝置的潤滑油潤滑機組的所有運動部件，如果裝有機油壓力安全開關(guān)的柴油機，應將 燃油旁通開關(guān)保持“啟動”位置，直到機油壓力達到4869kpa,然后轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)”位置2. 將油門調(diào)整到怠速，在機油壓力表現(xiàn)怠整機油壓力之前不要開大 油門或加速到1000轉(zhuǎn)以上，一般應在600700轉(zhuǎn)左右3. 柴油機啟動后不應馬上供電，一般應在60度左右方可供電，否則 容易拉缸的氣缸產(chǎn)生裂紋三監(jiān)控1. 聽：運轉(zhuǎn)聲音是否均勻（包括燃油燃燒聲，連

5、桿，曲軸配合的撞 擊聲，排氣、進氣等）2. 摸：各部件溫度是否正常3. 看：排煙正常情況應為灰白色，黑色、白色、藍色均不正常黑煙：1:過載。2:缸噴油泵供油不均勻3:氣門間隙供油不正確，密封不好4:噴油太遲：部分燃油壓力過低白煙：噴油有滴油現(xiàn)象、霧化不良噴油壓力過多藍煙：1:空氣濾清器阻塞、進氣不暢或濾清器中機油過多2:活塞環(huán)卡死或磨損過多，彈性不足看儀表：油壓表應在35kg左右，油溫表應在6085之間，康 明低于108度仍屬正常，水溫表在6085之間，康明斯7491 度之間。四停機一：停機前應逐漸御去負荷，使柴油機在怠速（1000轉(zhuǎn)左右/分）, 然后停機二:緊急停機，出現(xiàn)下列情況應緊急停機。1. 機油壓力表指針突