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1、進(jìn)口商品買賣合同(中英文對(duì)照)編號(hào)_ 日期_買受人:_電報(bào):_傳真:_出賣人:_電報(bào):_電傳:_傳真:_本合同由買賣雙方訂立,根據(jù)本合同規(guī)定的條款,買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下述商品:(1)貨名及規(guī)格(2)數(shù)量(3)單價(jià)(4)總價(jià)(5)生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:_(6)裝運(yùn)期限:_(7)裝運(yùn)口岸:_(8)到貨口岸:_(9)保 險(xiǎn):_由買方投保。(10)包裝:須用堅(jiān)固的新木箱/紙箱包裝,適合長(zhǎng)途海運(yùn),防濕,防潮,防震,防銹,耐粗暴搬運(yùn)。由于包裝不良所發(fā)生的損失,由于采用不充分或不妥善的防護(hù)措施而造成的任何銹損,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用和/或損失。(11)嘜頭:賣方應(yīng)在每件
2、包裝上,用不褪色油墨清楚地標(biāo)刷件號(hào)、尺碼、毛重、凈重、“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣,并刷有下列嘜頭:(12)付款條件:甲、信用證付款:在貨物裝運(yùn)前一個(gè)月,買方應(yīng)由_銀行開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證,憑本合同第13條甲項(xiàng)規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)交到_(銀行)后付款。乙、托收付款:貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)將以買方為付款人的匯票連同本合同第13條甲項(xiàng)所列各種裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣方銀行寄交買方銀行即_銀行轉(zhuǎn)交買方,并托收貨款。丙、信匯付款:買方收到本合同第13條甲項(xiàng)所列單據(jù)后,應(yīng)于_天內(nèi)信匯付款。(13)單據(jù):甲、賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交付款銀行議付貨款/托收付款,如為信匯付款,下列單據(jù)應(yīng)徑寄買方:
3、1全套可議付的潔凈已裝運(yùn)海運(yùn)提單,空白抬頭,空白背書(shū)。注明“運(yùn)費(fèi)到付”,并通知到貨口岸_公司。2郵包收據(jù)注明郵費(fèi)/空運(yùn)提單。3保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)證明書(shū)注明投保險(xiǎn)種,一切險(xiǎn)包括tpnd。破碎,滲漏。無(wú)百分比限制,并注明貨物到達(dá)后倘發(fā)現(xiàn)殘損情況,須向到貨口岸之_檢驗(yàn)局申請(qǐng)檢驗(yàn)。4發(fā)票五份,注明合同號(hào),嘜頭。5裝箱單兩份,注明毛、凈重、尺碼和所裝貨物每項(xiàng)的品名數(shù)量。6按照本合同第18條甲項(xiàng)規(guī)定由制造廠簽發(fā)的質(zhì)量和數(shù)量/重量證明書(shū)及檢驗(yàn)報(bào)告各兩份。7按照本合同第15條規(guī)定的貨物裝船后立即發(fā)給買方裝運(yùn)通知電報(bào)真實(shí)副本一份。!-empirenews.page- 乙、貨物裝運(yùn)后十天內(nèi),除上述裝運(yùn)通知電
4、報(bào)副本外,賣方應(yīng)另外準(zhǔn)備各種單據(jù)副本三套,以空郵將其中一套寄交買方,另外兩套寄交到貨口岸_公司。(14)技術(shù)資料:甲、每次發(fā)貨時(shí),賣方應(yīng)將下述英文技術(shù)資料一整套與貨物一起裝箱,運(yùn)交買方:1基礎(chǔ)圖2布線說(shuō)明,電氣及/或氣動(dòng)及/或液壓接線圖3易損零件制造圖4零件目錄5本合同第18條甲項(xiàng)規(guī)定的品質(zhì)證明書(shū)6安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)乙、_個(gè)月前,賣方應(yīng)將本條甲項(xiàng)所列1、2、3、4、5、6各種技術(shù)資料2套,以空郵寄交買方。(15)裝運(yùn)條款:甲、每次發(fā)貨如毛重超過(guò)_公噸,賣方應(yīng)于本合同第8條規(guī)定的裝運(yùn)期_天前,將合同編號(hào)、商品名稱、數(shù)量、價(jià)值、件數(shù)、毛重、尺碼以及貨物在裝貨口岸各妥日期函/電告買方,以便買方訂
5、艙。如毛重不超過(guò)_公噸,則賣方應(yīng)與裝貨口岸的買方裝運(yùn)代理人直接聯(lián)系裝運(yùn)事宜。乙、每次發(fā)貨毛重超過(guò)兩公噸時(shí),其訂艙事宜將由買方裝運(yùn)合理人_公司(電報(bào)持號(hào):_)辦理,買方與該公司密切聯(lián)系有關(guān)裝運(yùn)事宜。賣方則應(yīng)與在裝貨口岸的_公司裝運(yùn)代理人密切聯(lián)系。丙、_公司或其港口代理人于估計(jì)承運(yùn)船到達(dá)裝貨口岸日期十天以前,將船名,預(yù)計(jì)裝船日期、合同編號(hào)初步通知賣方,以便賣方,以便賣方安排裝運(yùn)。事先指定的承運(yùn)船如有變更,或其估計(jì)到達(dá)日期提前或延期時(shí),買方或其裝運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方,如果該船未能于買方或其裝運(yùn)代理人所通知的到達(dá)日期后_天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)口岸,則從第_天起貨物的倉(cāng)租和火災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。丁、承運(yùn)船及
6、時(shí)到達(dá)裝貨口岸時(shí),如賣方未將貨物備妥待裝,因此而發(fā)生的空艙費(fèi)和延滯費(fèi)均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。戊、在貨物越過(guò)船舷并從吊鉤上卸下以前,所有在搬運(yùn)中發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過(guò)船舷并從吊鉤上卸下以后,所發(fā)生的一切費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。(16)裝運(yùn)通知:貨物全部裝船后,買方應(yīng)立即將合同編號(hào)、商品名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)標(biāo)金額、船旬和開(kāi)航日期電告買方。如單件貨物的重量超過(guò)_公噸或闊度超過(guò)_毫米,或兩旁高度超過(guò)_毫米,則賣方應(yīng)將該件重量和尺碼告知買方。如由于賣方未及時(shí)將裝運(yùn)通知電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。如貨物系屬危險(xiǎn)品,賣方將其性質(zhì)及處理辦法電告買方和到貨口岸_公司。(17
7、)質(zhì)量保證:賣方保證訂貨系用最上等的材料和頭等工藝制成,全新,未曾用過(guò),并完全符合本合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。賣方并保證本合同訂貨在正確安裝、正常使用的維修的情況下,自貨物到達(dá)到貨口岸之日起_個(gè)月內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。(18)檢驗(yàn)和索賠:甲、在交貨以前,制造廠應(yīng)就訂貨的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量/重量做出準(zhǔn)確和全面的檢驗(yàn),并出具貨物和與本合同規(guī)定相符的證明書(shū),該證書(shū)為議付/托收貨款而應(yīng)上交銀行的單據(jù)的組成部分,但不得為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量的最后依據(jù)。制造廠應(yīng)將記載試驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。!-empirenews.page- 乙、貨物到達(dá)到貨口岸后,買方應(yīng)申請(qǐng)中國(guó)
8、商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱商檢局)就貨物的質(zhì)量、規(guī)格用數(shù)量/重量進(jìn)行初步檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)到貨的規(guī)格或數(shù)量/重量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船公司負(fù)責(zé)者外,買方于貨物在到貨口岸卸貨后_天內(nèi)憑商檢局出具之檢驗(yàn)證書(shū)有權(quán)拒收貨物或向賣方索賠。丙、在本合同第17條規(guī)定的保證期限內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量及/或規(guī)格與本合同規(guī)定不符或發(fā)現(xiàn)貨物無(wú)論任何原因引起的缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原料,買方應(yīng)申請(qǐng)商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)根據(jù)商檢證向賣方索賠。丁、賣方收到買方索賠通知后,如果在_天內(nèi)不答復(fù),應(yīng)視為賣方同意買方提出的一切索賠。(19)索賠解決方法:如貨物不符合本合同規(guī)定應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)者。同時(shí)買方按照本合同第17條和第18條的規(guī)定
9、在索賠期限或質(zhì)量保證期限內(nèi)提出索賠,賣方在取得買方同意后,應(yīng)按下列方式理賠。甲、同意買方退貨,并將退貨金額以成交原幣償還買方,并負(fù)擔(dān)因退貨而發(fā)生的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息,銀行費(fèi)用,運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),商檢費(fèi),倉(cāng)租,碼頭裝卸費(fèi)以及為保管退貨而發(fā)生的一切其他必要費(fèi)用。乙、按照貨物的疵劣程度,損壞的范圍和買方所遭受的損失,將貨物貶值。丙、調(diào)換有瑕疵的貨物,換貨必須全新并符合本合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能。賣方并負(fù)擔(dān)因此而發(fā)生的一切費(fèi)用和買方遭受的一切直接損失。對(duì)換貨的質(zhì)量,賣方仍應(yīng)按本合同第17款的決定,保證_個(gè)月。(20)人力不可抗拒事故:由于人力不可抗拒事故,而賣方交貨遲延或不能交貨時(shí),責(zé)任不在賣方。但賣方應(yīng)立即將事故通知買方,并于事故發(fā)生后_天內(nèi)將事故發(fā)生地政府主管機(jī)關(guān)出具的事故證明書(shū)用空郵寄交買方為證,并取得買方認(rèn)可,在上述情況下,賣方仍負(fù)有采取一切必要措施從速交貨的責(zé)任。如果事故持續(xù)超過(guò)_個(gè)星期,買方有權(quán)撤銷本合同。(21)遲交和罰款:如延遲交貨除人力不可抗拒事故者外,賣方應(yīng)付給買方每一星期按遲交貨物總值的_%的遲交罰款,不足一星期的遲交日數(shù)作為一星期計(jì)算,此項(xiàng)罰款總額不超過(guò)全部遲交貨物總值的_%,在議付貨款時(shí)由銀行代為扣除,或由買方在付款時(shí)進(jìn)行扣除。如遲延交貨超過(guò)原定期限_個(gè)星期時(shí),買方有權(quán)終止本合同。但賣方仍應(yīng)向買方繳付以下規(guī)定之罰款,不得推諉或遲延。(22)仲裁
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