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文檔簡介
1、車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)一、系統(tǒng)說明 本系統(tǒng)采用GPRS信息傳遞方式,GPS車載臺的定位數(shù)據(jù)經(jīng)過格式轉(zhuǎn)換利用手機(jī)的GPRS信息通道傳到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心亦通過GPRS信息通道向車輛發(fā)送指揮調(diào)度信令。GPRS信息傳遞方式具備:覆蓋范圍廣、容量大、傳輸速度快、不影響語音通話、價格便宜等優(yōu)點。GPS技術(shù)和無線通信技術(shù)的結(jié)合實現(xiàn)了對移動目標(biāo)全天候的監(jiān)控、報警、指揮、防盜和調(diào)度的功能。 本系統(tǒng)通過GPS接收機(jī)將接收到的GPS定位信息經(jīng)過處理后,計算出移動目標(biāo)的經(jīng)度、緯度、速度、方向,并利用現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)作
2、為通信傳輸?shù)拿浇閬韺崿F(xiàn)定位信息的傳遞。本系統(tǒng)由安裝在監(jiān)控中心的中央監(jiān)控系統(tǒng)(CCU)、安裝在每輛車上的移動單元(MU)以及GSM通信網(wǎng)絡(luò)三個部分組成。移動單元設(shè)備可以為控制中心實時提供每一輛車的最新位置數(shù)據(jù)、車輛的狀況和報警信息,并自動記錄這些信息以便事后分析。中央監(jiān)控系統(tǒng)將收到的位置信息經(jīng)過處理,在大屏幕顯示器上實時顯示出當(dāng)前監(jiān)控車輛的地理位置。二、系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)基于公眾信息網(wǎng),利用GPRS信息數(shù)據(jù)通訊鏈路,傳送GPS定位信息、用戶請求和系統(tǒng)指令,系統(tǒng)功能如下:1、中心監(jiān)控系統(tǒng)軟件部分在地理信息系統(tǒng)工作的PC機(jī)上,對回報的各移動目標(biāo)GPS定位信號中的經(jīng)緯
3、度信號進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,在地圖上找到相對應(yīng)的點以特定圖標(biāo)顯示車輛位置,并不斷對位置信息進(jìn)行刷新。并可用鼠標(biāo)選擇菜單及操作而實現(xiàn)以下功能:u 放大、縮?。嚎蓪Ξ?dāng)前的地圖進(jìn)行無級放大與縮小操作,以便了解某個移動目標(biāo)所在位置的詳細(xì)情況或了解更大區(qū)域或全局的整體情況,可根據(jù)目標(biāo)地理信息的要求進(jìn)行多層次地理信息處理。u 漫游:可利用鼠標(biāo)的移動來實現(xiàn)地圖的漫游(地圖顯示畫面隨鼠標(biāo)的拖動自動快速更換)u 車輛跟蹤:可選定車輛進(jìn)行目標(biāo)跟蹤顯示。此時,在監(jiān)控中心軟件的電子地圖上選定跟蹤車輛;將運(yùn)行回報的目標(biāo)數(shù)據(jù)在其電子地圖上顯示,形成直觀的運(yùn)行軌跡。u 移動監(jiān)控功能:可利用一臺筆記本電腦和一部中心設(shè)備對車輛進(jìn)行移動
4、監(jiān)控,以便于主管人員的移動辦公; u 快速指揮調(diào)度:可快速指揮、調(diào)度事發(fā)地點附近區(qū)域的車輛; u 預(yù)設(shè)車輛路線:即預(yù)設(shè)車輛行車路線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛偏離行車路線時向操作人員報告; u 預(yù)設(shè)車輛區(qū)域:即預(yù)設(shè)車輛行車區(qū)域,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛離開行車區(qū)域時向操作人員報告; u 車輛信息查詢:提供車輛的相關(guān)信息查詢,例如車牌號、車型、司機(jī)等; u 地理信息查詢:提供地理信息查詢,例如沿途主要建筑物、警力布置等; u 信息傳送:監(jiān)控中心利用GSM短信息收發(fā)功能向車載單元發(fā)送實時調(diào)度信息。u 報警受理:在移動目標(biāo)遇到搶劫,偷竊等情況時,向其中心發(fā)回報警信號,在監(jiān)控中心的電子地圖上將報警目標(biāo)以聲、光報警提醒值班人員注意,
5、同時顯示出該目標(biāo)的用戶資料,包括:車輛編號;車牌號;車型;顏色;發(fā)動機(jī)號;司機(jī)名;駕駛證號;所屬單位;負(fù)責(zé)人;單位電話;車輛位置(X ,Y坐標(biāo));行駛速度;時間等信息,幫助值班人員進(jìn)行處理。u 系統(tǒng)管理功能:中心程序啟動時須輸入操作員號碼和口令。設(shè)制系統(tǒng)管理員可管理操作員的使用權(quán)限及可修改口令。各種控制功能受權(quán)限控制。u 用戶資料管理:數(shù)據(jù)庫記錄所有車輛及車主的詳細(xì)資料;包括安裝、維護(hù)記錄。u 歷史資料檢索與歷史軌跡回放:可隨時查詢車輛位置的回報記錄、某段時間接收的車輛位置回報信息;某段時間的受警記錄等詳細(xì)記錄。并可選定某車某時間段的位置記錄進(jìn)行軌跡回放。u 歷史資料備份:定期對所記錄的歷史數(shù)
6、據(jù)進(jìn)行備份存儲。u 資料統(tǒng)計打?。嚎煞奖愕亟M織各種用戶資料、接受資料、處警記錄等的報表統(tǒng)計。2、車載單元:u 全國各地所有GPRS網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)均可實時向中心回報GPS及其他環(huán)境信息,并可以撥打電話進(jìn)行話音通信; u 內(nèi)置GPS(全球定位系統(tǒng))接收板,隨時獲取位置、速度、方向、時間及其他環(huán)境數(shù)據(jù)信息; u 系統(tǒng)可接收各種類型的信息業(yè)務(wù),包括:數(shù)字信息、字符信息和透明數(shù)據(jù)信息,信息長度每條最多可達(dá)6個漢字; u 系統(tǒng)可發(fā)送GPS位置信息; u 車輛設(shè)防撤防:司機(jī)離開車輛時刻按一下設(shè)防按鈕(用遙控器),將當(dāng)前位置通知給監(jiān)控中心,中心在發(fā)現(xiàn)車輛離開當(dāng)前位置時向操作人員報告。司機(jī)上車后用撤防按鈕取消上
7、述狀態(tài); u 自動數(shù)據(jù)紀(jì)錄:當(dāng)車輛運(yùn)動在GPRS網(wǎng)絡(luò)不能覆蓋的范圍時,車載臺將自動記錄定位數(shù)據(jù),當(dāng)再次進(jìn)入GPRS網(wǎng)覆蓋面后,自動向控制中心回報運(yùn)動軌跡; u 可在強(qiáng)烈的振動、較大的溫度變化及惡劣氣候環(huán)境下工作。利用GPRS方式構(gòu)成的車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu),擴(kuò)展能力強(qiáng),系統(tǒng)可大可小,靈活方便,通訊網(wǎng)絡(luò)無需自行維護(hù),運(yùn)營費用低廉。 三、系統(tǒng)特點u 系統(tǒng)以數(shù)字方式進(jìn)行無線通信、隱蔽性強(qiáng)、傳輸可靠性高。u 在調(diào)度方面實行動態(tài)管理,及時反映系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。u 車載系統(tǒng)集成度高,穩(wěn)定性好。u 安裝簡便,防破壞安裝,隱蔽安裝,節(jié)能設(shè)計,綠色環(huán)保。 u 系統(tǒng)設(shè)計完全是自主進(jìn)行,因此可根據(jù)不
8、同用戶的特殊要求,進(jìn)行有針對性的設(shè)計、開發(fā)和修改。u 定位衛(wèi)星免費使用,不用繳納費用。u 監(jiān)控范圍廣,在GPRS系統(tǒng)允許的條件下可實現(xiàn)全國自動漫游。u 投資小,無需再建立通信基站,無需申請頻點進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。u 通過電子地圖顯示車輛位置及狀態(tài),可自動記錄和保存車輛動態(tài)信息。u 指揮中心備有車輛信息數(shù)據(jù)庫,可方便地查詢車主、聯(lián)系人、車輛及駕駛員照片等信息。四、系統(tǒng)主要功能:4.1 車輛監(jiān)控車輛監(jiān)控界面為客戶提供了最為基礎(chǔ)的車輛點名、多車同時追蹤、下發(fā)信息、參數(shù)變更等一系列功能。使得用戶通過便捷的操作迅速獲悉所關(guān)注車輛的當(dāng)前位置信息。我們可以通過改變追蹤周期的時間間隔,控制系統(tǒng)對車輛定位的效率。4.
9、2 歷史數(shù)據(jù)查詢歷史數(shù)據(jù)查詢主要為客戶提供便捷的歷史軌跡及信息查詢、顯示、回放的功能。我們采用可變速的動態(tài)軌跡播放技術(shù),讓客戶真實再現(xiàn)了所關(guān)注車輛在選定時間段的歷史行程。 4.3 報警設(shè)置在報警設(shè)置欄目中主要實現(xiàn)的是對車輛各種運(yùn)行狀態(tài)的報警設(shè)置,比如車輛超速報警,車輛固定行駛路線設(shè)置,車輛可以或者禁止形式的區(qū)域設(shè)置等。 4.4 自定地標(biāo)在自定地標(biāo)欄目中主要實現(xiàn)的是車輛監(jiān)管人員對監(jiān)管車輛運(yùn)行中可能涉及的關(guān)鍵點、興趣點的自主添加。同時這些點可以與被監(jiān)管車輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)設(shè)置,到達(dá)或者離開的事件記錄等功能。 4.5地圖功能地圖功能是一個輔助功能,在這里我們可以對地圖的各個圖層
10、進(jìn)行設(shè)置,可以按照自己的想法查詢需要獲知的各種信息點的信息包括地圖上的具體位置的閃爍顯示和信息點具體信息的問題顯示。當(dāng)然測量點與點之間的距離、多點之間的面積等功能也在這里實現(xiàn)了。 4.6 統(tǒng)計分析根據(jù)前面的報警設(shè)置,系統(tǒng)將自動的統(tǒng)計出被監(jiān)控車輛的各種狀況。同樣的在統(tǒng)計分析界面我們就可以根據(jù)不同的類別主動查詢被監(jiān)控車輛的各種報警信息了。當(dāng)然我們還提供了打印、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等多種實用的功能。 4.7 管理設(shè)置系統(tǒng)管理人員,可以根據(jù)情況設(shè)置不同的車隊、不同的車型、配置各級管理人員的權(quán)限等。 4.8 報表查詢系統(tǒng)自動將所監(jiān)管的車輛在某一段時間內(nèi)行駛的里程、消耗的油耗、報警等信息
11、進(jìn)行了統(tǒng)計和分析,并以報表方式進(jìn)行顯示。五、工作原理車載的GPS接收機(jī)接收衛(wèi)星(共24顆,分布在6個不同的地球軌道上)每秒鐘發(fā)來的定位數(shù)據(jù),并根據(jù)從三顆以上不同衛(wèi)星發(fā)來的數(shù)據(jù)計算出自身所處地理位置的坐標(biāo)。坐標(biāo)數(shù)據(jù)通過GPRS方式將車輛的位置、狀態(tài)、報警器和傳感器輸入等信息發(fā)送至監(jiān)控指揮中心,經(jīng)過計算機(jī)的處理后與計算機(jī)系統(tǒng)上的電子地圖匹配,并在地圖上顯示坐標(biāo)的正確位置,則控制中心就可清楚和直觀的掌握車輛的動態(tài)位置信息。在遇到緊急情況時,可通過車載的本設(shè)備,采用自動或手動報警,將車輛所在位置、報警類型等數(shù)據(jù)發(fā)送至控制中心,經(jīng)計算機(jī)處理后,及時將事發(fā)車輛的精確位置顯示在電子地圖上。六、 系統(tǒng)技術(shù)背景
12、 本系統(tǒng)是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GPRS全球移動通訊技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù),在現(xiàn)有GPRS通訊系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的一套社會綜合防范和遠(yuǎn)程監(jiān)控通訊管理系統(tǒng)。利用該系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程監(jiān)控所有在GSM網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的特定移動目標(biāo)或固定目標(biāo)。移動目標(biāo)GPS數(shù)據(jù)和固定目標(biāo)的各類報警數(shù)據(jù)均由GPRS信息通道傳送于監(jiān)控中心。GPS定位技術(shù) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning System簡稱GPS)是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航定位、定時的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網(wǎng),向地球不斷發(fā)射定位信號。地球上的任何一個GPS接收機(jī),只要接收到三顆以上的衛(wèi)星發(fā)出
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