安慶國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃(送審稿)

1、安慶國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃安慶國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃（2008200820202020）（送審稿）（送審稿）安徽省交通運(yùn)輸廳安徽省交通運(yùn)輸廳安慶市交通局安慶市交通局2010 年年 3 月月目目 錄錄第一章第一章 規(guī)劃背景規(guī)劃背景.1 1第二章第二章 規(guī)劃的必要性規(guī)劃的必要性.4 4第三章第三章 規(guī)劃的指導(dǎo)思想和目標(biāo)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和目標(biāo).7 7第一節(jié) 指導(dǎo)思想 .7第二節(jié) 規(guī)劃目標(biāo) .7第四章第四章 功能定位功能定位.9 9第一節(jié) 戰(zhàn)略定位 .9第二節(jié) 市場需求 .11第三節(jié) 樞紐功能 .15第五章第五章 布局規(guī)劃布局規(guī)劃.2222第一節(jié) 需求預(yù)測 .22第二節(jié) 客運(yùn)樞紐站場布局方案.22第

2、三節(jié) 貨運(yùn)樞紐站場布局方案.25第六章第六章 信息系統(tǒng)規(guī)劃信息系統(tǒng)規(guī)劃.2727第一節(jié) 客運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)想.27第二節(jié) 貨運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)想.29第七章第七章 實(shí)施方案和近期建設(shè)重點(diǎn)實(shí)施方案和近期建設(shè)重點(diǎn).3131第八章第八章 政策與措施政策與措施.32321第一章第一章 規(guī)劃背景規(guī)劃背景一、規(guī)劃背景一、規(guī)劃背景安慶位于安徽省西南部，是國家歷史文化名城、優(yōu)秀旅游城市和國家園林城市，是長江下游重要的港口城市，是安徽省重要的化工、輕紡工業(yè)基地，是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的主要城市。2007 年安慶市域總?cè)丝?611 萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值 587.7 億元。安慶地處皖、鄂、贛三省交界地區(qū)

3、，東臨長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)，具有港口、區(qū)位、資源等諸多優(yōu)勢，未來將廣泛承接長江三角洲的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟(jì)輻射，面臨更多發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間。公路運(yùn)輸在安慶綜合運(yùn)輸體系中占主體地位，在安慶對內(nèi)對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系中發(fā)揮著極為重要的作用。公路運(yùn)輸樞紐是公路運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施，是城市內(nèi)、外交通轉(zhuǎn)換及公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式銜接的橋梁和紐帶，是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸集約化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化發(fā)展的基礎(chǔ)平臺，是促進(jìn)快速客貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織形式及綜合運(yùn)輸發(fā)展的重要物質(zhì)保證。目前，安慶公路客運(yùn)站規(guī)模普遍較小、發(fā)展空間受限，分布過于集中，難以滿足未來城市組團(tuán)發(fā)展及客流增長的需要；尚沒有成規(guī)模的公用型公路貨運(yùn)站場，難以適應(yīng)

4、未來工業(yè)產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)及港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。規(guī)劃建設(shè)安慶公路運(yùn)輸樞紐對提升安慶市公路運(yùn)輸服務(wù)水平、促進(jìn)綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流發(fā)展具有重要作用。安慶是交通運(yùn)輸部確定的國家公路運(yùn)輸樞紐城市，規(guī)劃建設(shè)安2慶國家公路運(yùn)輸樞紐，發(fā)揮安慶獨(dú)特的區(qū)位和資源優(yōu)勢，有效輻射皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的相關(guān)城市，既符合交通運(yùn)輸部加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的總體戰(zhàn)略部署，也是安慶經(jīng)濟(jì)社會及交通運(yùn)輸發(fā)展的迫切需要。二、主要依據(jù)二、主要依據(jù)1、國家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃2、公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃編制辦法3、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃4、安慶市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要5、安慶市城市總體規(guī)劃（調(diào)整）（20032020）6

5、、安慶市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（20032020）7、安慶市產(chǎn)業(yè)發(fā)展與空間布局規(guī)劃綱要8、安慶市綜合交通規(guī)劃（20032010）9、安慶市旅游發(fā)展總體規(guī)劃（20042020）10、安慶市商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)總體布局和發(fā)展思路11、安慶市城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃（20042020）12、安慶港總體規(guī)劃（20032020）13、安慶統(tǒng)計(jì)年鑒（2008）14、汽車客運(yùn)站場級別劃分和建設(shè)要求（JT/T200-2004）15、集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級劃分、設(shè)備配備及建設(shè)要求（GB/T124192005）3三、規(guī)劃范圍和規(guī)劃期限三、規(guī)劃范圍和規(guī)劃期限根據(jù) 2007 年 5 月交通部頒布的公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃編制辦法，安慶國家公路運(yùn)輸

6、樞紐的規(guī)劃范圍控制在安慶市城市總體規(guī)劃（調(diào)整）（20032020）確定的主城區(qū)和北部新城區(qū)。其中，主城區(qū)包括東部組團(tuán)、中部組團(tuán)和西部組團(tuán)，規(guī)劃城市建設(shè)用地122 平方公里；北部新城區(qū)規(guī)劃城市建設(shè)用地 20 平方公里。規(guī)劃期限為 20082020 年，規(guī)劃基年為 2007 年，目標(biāo)年為2020 年，特征年為 2015 年和 2020 年。4第二章第二章 規(guī)劃的必要性規(guī)劃的必要性一、為安慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供支撐，是安慶建設(shè)區(qū)域核心城市一、為安慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供支撐，是安慶建設(shè)區(qū)域核心城市的有力保障的有力保障建設(shè)長江沿岸重要的重化工基地，安徽省沿江地區(qū)新興的先進(jìn)制造業(yè)基地和農(nóng)產(chǎn)品深加工基地，泛長三角地

7、區(qū)的文化旅游休閑基地，皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的商貿(mào)物流中心，建設(shè)“大城市、大工業(yè)、大港口、大物流”的區(qū)域核心城市，是安慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的總體目標(biāo)。公路運(yùn)輸樞紐是區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作與人員交流的重要節(jié)點(diǎn)，是重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，是安慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐。規(guī)劃建設(shè)安慶國家公路運(yùn)輸樞紐，為皖、鄂、贛三省交界地區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶和皖江城市帶的區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作、人員往來和資源、資金、技術(shù)流動(dòng)提供便利條件；為安慶商貿(mào)流通業(yè)及工農(nóng)產(chǎn)業(yè)提供社會化、規(guī)模化、專業(yè)化的貨物運(yùn)輸與物流服務(wù)，有效銜接社會生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，推動(dòng)安慶現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展與投資環(huán)境；有效降低原材料采購、農(nóng)產(chǎn)品、產(chǎn)成品銷售及商貿(mào)流通過

8、程的物流成本，提高商貿(mào)流通業(yè)、工業(yè)制造業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的區(qū)域競爭力，均可以有效提高安慶在皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的城市競爭力，從而推動(dòng)安慶區(qū)域核心城市建設(shè)。二、是促進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展、提升區(qū)域交通樞紐地位的客觀要求二、是促進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展、提升區(qū)域交通樞紐地位的客觀要求公路運(yùn)輸樞紐是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)及公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式之間有效銜接及轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn)和作業(yè)場所，不僅能夠自5成體系獨(dú)自發(fā)展，而且便于同鐵路、港口等其他運(yùn)輸方式有機(jī)銜接，促進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展，有助于提升區(qū)域交通樞紐地位。規(guī)劃建設(shè)安慶國家公路運(yùn)輸樞紐，提高公路運(yùn)輸樞紐的服務(wù)能力和服務(wù)水平，不僅是實(shí)現(xiàn)安慶公路交通路運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀要求，也是

9、發(fā)揮安慶港口資源優(yōu)勢，促進(jìn)安慶綜合運(yùn)輸發(fā)展，提升安慶在皖、鄂、贛三省交界地區(qū)交通樞紐地位的必然要求。三、是完善城市功能、改善城市交通環(huán)境的重要舉措三、是完善城市功能、改善城市交通環(huán)境的重要舉措隨著城市化進(jìn)程加快和城市汽車保有量增加，城市交通面臨著日益嚴(yán)重的交通擁堵、交通事故和環(huán)境污染等問題。公路運(yùn)輸樞紐站場是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃建設(shè)布局合理的公路運(yùn)輸樞紐，科學(xué)組織城市的對內(nèi)、對外交通，合理引導(dǎo)和分配交通流，可以有效減少迂回交通和大型貨運(yùn)車輛的穿城運(yùn)輸，提高公共交通的服務(wù)能力和服務(wù)水平，引導(dǎo)私人交通逐步轉(zhuǎn)向公共交通，緩解城市交通壓力，改善城市交通環(huán)境，減少城市環(huán)境污染，促進(jìn)交通與城市經(jīng)濟(jì)、環(huán)

10、境的和諧發(fā)展。公路運(yùn)輸樞紐也是反映城市文明的“窗口” ，可以有效提升安慶城市形象，并對帶動(dòng)運(yùn)輸樞紐站場附近乃至更大區(qū)域的土地開發(fā)，以及推進(jìn)城市功能完善和空間布局優(yōu)化具有重要作用。四、是促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，建設(shè)長江流域特色旅游城市的需要四、是促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，建設(shè)長江流域特色旅游城市的需要安慶市旅游資源豐富，廣泛分布于市區(qū)和潛山、桐城、宿松、樅陽各縣，旅游業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)安慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興支柱產(chǎn)業(yè)。未6來安慶市將加快旅游資源開發(fā)，打造山水、文化、戲劇、禪宗 4 大旅游品牌，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開公路運(yùn)輸?shù)闹魏捅Ｕ?，公路客運(yùn)樞紐站場是旅游業(yè)發(fā)展的助推器。依托公路客運(yùn)樞紐站場，合理配置旅

11、游集散服務(wù)功能，優(yōu)化旅游網(wǎng)絡(luò)，為游客提供便利的中轉(zhuǎn)、換乘服務(wù)，開展旅游客運(yùn)專線服務(wù)及旅游景點(diǎn)推介等配套服務(wù)，可以有效發(fā)揮公路運(yùn)輸對旅游業(yè)發(fā)展的助推作用，為安慶建設(shè)長江流域特色旅游城市提供強(qiáng)力支撐。7第三章第三章 規(guī)劃的指導(dǎo)思想和目標(biāo)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和目標(biāo)第一節(jié)第一節(jié) 指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想堅(jiān)持以人為本，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以落實(shí)交通運(yùn)輸“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，以公路運(yùn)輸更安全、更便捷、更舒適、更快速，促進(jìn)綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流發(fā)展為目標(biāo)，充分發(fā)揮公路運(yùn)輸快速、機(jī)動(dòng)、靈活、覆蓋面廣的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，著眼于安慶的交通樞紐地位及公路運(yùn)輸樞紐的服務(wù)需求，構(gòu)建與城市空間結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、人口分布、交通格局相協(xié)調(diào)，與其他運(yùn)

12、輸方式及城市交通有效銜接，布局合理、能力充分、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的安慶國家公路運(yùn)輸樞紐，促進(jìn)旅客“零距離”換乘和貨物運(yùn)輸“無縫”銜接，為安慶建設(shè)“大城市、大工業(yè)、大港口、大物流”的區(qū)域核心城市奠定基礎(chǔ)。第二節(jié)第二節(jié) 規(guī)劃目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo)一、客運(yùn)樞紐一、客運(yùn)樞紐以高速公路網(wǎng)為依托，構(gòu)筑以安慶為重要節(jié)點(diǎn)，連接皖、鄂、贛三省交界地區(qū)和皖江城市帶，通達(dá)長江三角洲地區(qū)的快速公路客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為旅客提供安全、快速、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)；充分發(fā)揮公路運(yùn)輸覆蓋面廣、機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢，構(gòu)建與安慶城市空間結(jié)構(gòu)與功能分區(qū)相協(xié)調(diào)，緊密銜接其他運(yùn)輸方式和城市公共交通體系的一體化、大容量公共客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)旅客“零距離”換乘

13、；8強(qiáng)化旅游集散與服務(wù)功能，形成便捷、順暢的旅游客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。二、貨運(yùn)樞紐二、貨運(yùn)樞紐構(gòu)建與安慶城市空間布局和工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、大型商貿(mào)市場布局相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代物流基地，支撐安慶經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)、快速發(fā)展；有效銜接安慶港集裝箱港區(qū)和鐵路貨場，促進(jìn)安慶港口集裝箱及鐵路貨物公路集疏運(yùn)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“無縫”銜接；構(gòu)建服務(wù)安慶全市域及輻射皖西南、鄂東南、贛東北地區(qū)的區(qū)域商貿(mào)物流中心。9第四章第四章 功能定位功能定位第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略定位戰(zhàn)略定位（一）重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的重要（一）重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的重要依托依托國家公路運(yùn)輸樞紐是依托國家高速公路網(wǎng)，在公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

14、節(jié)點(diǎn)上形成的客流、物流及相關(guān)信息流的轉(zhuǎn)換中心，是公路運(yùn)輸與城市交通及其他運(yùn)輸方式銜接的橋梁和紐帶，是區(qū)域間、城市間、城鄉(xiāng)間客流和貨流轉(zhuǎn)換的平臺，是客貨運(yùn)輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃建設(shè)國家公路運(yùn)輸樞紐，有利于整合利用公路運(yùn)輸資源，提高公路運(yùn)輸效率和公路運(yùn)輸服務(wù)水平；有利于形成規(guī)范有序、公平競爭的道路運(yùn)輸市場，保障人民群眾安全便捷出行；有利于促進(jìn)城市內(nèi)外公路交通協(xié)調(diào)發(fā)展和城鄉(xiāng)公路交通一體化發(fā)展；有利于推動(dòng)公路運(yùn)輸集約化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)安慶國家公路運(yùn)輸樞紐，是安慶市交通運(yùn)輸業(yè)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、努力踐行交通“三個(gè)服務(wù)” 、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的重要舉措。公路

15、運(yùn)輸在安慶市綜合運(yùn)輸中占主體地位。公路運(yùn)輸也是安慶水路、鐵路、航空等其他運(yùn)輸方式的主要集散方式。公路運(yùn)輸站場在布局選址時(shí)容易實(shí)現(xiàn)與其他運(yùn)輸方式站場的銜接?？茖W(xué)規(guī)劃公路運(yùn)輸樞紐站場，有利于推動(dòng)城市綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，有利于發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合效率，實(shí)現(xiàn)旅客“零距離換乘”和貨物運(yùn)輸“無縫10銜接” ，推動(dòng)綜合運(yùn)輸發(fā)展。安慶國家公路運(yùn)輸樞紐是安慶市發(fā)展綜合運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)平臺。公路貨物運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)物流的重要手段，是現(xiàn)代物流的主體業(yè)務(wù)，在區(qū)域分撥、城市配送等現(xiàn)代物流服務(wù)方面具有主導(dǎo)作用。公路貨運(yùn)樞紐是具有倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等現(xiàn)代物流部分業(yè)態(tài)的基本特征，以及向物流園區(qū)轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)優(yōu)勢，是提高物流效率的重要環(huán)節(jié)，

16、是重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，是物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化發(fā)展的基本平臺。安慶國家公路貨運(yùn)樞紐是安慶港發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)及安慶市發(fā)展現(xiàn)代物流的重要依托。（二）重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，反映城市面貌和城市文明的窗口（二）重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，反映城市面貌和城市文明的窗口國家公路運(yùn)輸樞紐是城市內(nèi)外人員交往與物資流通的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。合理布局安慶國家公路運(yùn)輸樞紐，科學(xué)組織安慶城市內(nèi)外交通，對緩解安慶城市交通壓力、完善城市布局、改善城市環(huán)境具有重要的促進(jìn)作用。隨著客運(yùn)樞紐向大型化、立體化、室內(nèi)化發(fā)展，客運(yùn)樞紐將具有越來越多的城市功能，并成為集交通、商業(yè)、旅游、文化于一體的綜合型、標(biāo)志性的城市基礎(chǔ)設(shè)施。安慶國家公路運(yùn)

17、輸樞紐是反映安慶城市風(fēng)貌和城市文明的窗口。（三）（三）經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓手手 公路運(yùn)輸是區(qū)域間物質(zhì)交換和人員交流的主要載體，是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，在安慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的11支撐作用。規(guī)劃建設(shè)安慶國家公路運(yùn)輸樞紐，不僅是安慶完善中心城區(qū)及北部新城區(qū)的城市組團(tuán)功能，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)又好又快發(fā)展的必然要求，也是安慶實(shí)現(xiàn)皖江城市帶重要區(qū)域交通樞紐功能，建設(shè)區(qū)域核心城市和工貿(mào)港口城市的基礎(chǔ)支撐，更是安慶市承接長江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推動(dòng)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)與發(fā)展、實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展

18、的重要抓手。第二節(jié)第二節(jié) 市場需求市場需求一、客運(yùn)樞紐一、客運(yùn)樞紐（一）穩(wěn)固提升區(qū)域交通樞紐地位，密切同周邊地區(qū)及長江三（一）穩(wěn)固提升區(qū)域交通樞紐地位，密切同周邊地區(qū)及長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系，需要有效的中長途公路客運(yùn)服務(wù)角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系，需要有效的中長途公路客運(yùn)服務(wù)安慶自古就是長江中下游水路交通樞紐，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)達(dá)，是唐宋時(shí)期蠶絲、茶葉、生漆、桐油等商品的商貿(mào)中心；明清時(shí)期依托長江水運(yùn)優(yōu)勢，手工業(yè)發(fā)達(dá)，徽商云聚，商業(yè)繁榮，成為皖西南和皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的最大商埠。改革開放 30 年來，安慶已逐步發(fā)展成為全國重要的糧棉油、水產(chǎn)品和畜禽生產(chǎn)基地，安徽省重要的石油化工、汽車零部件制造

19、和紡織加工業(yè)基地。隨著安徽省“區(qū)域經(jīng)濟(jì)東向發(fā)展、加速融入長江三角洲”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，未來安徽省同長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作與產(chǎn)業(yè)交流將日趨頻繁，區(qū)域間物資交流和人員往來將日趨密切。安慶作為安徽省西南部重要的經(jīng)濟(jì)中心城市，需要不斷鞏固提升其在皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的交通樞紐地位和區(qū)域商貿(mào)中心城市地位，密12切同皖、鄂、贛三省交界地區(qū)及長江三角洲地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系，進(jìn)而需要大力發(fā)展廣泛連接皖、鄂、贛三省交界地區(qū)及長江三角洲地區(qū)的中長途公路客運(yùn)為之服務(wù)。（二）強(qiáng)化同周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作與人員交流，需要便捷的城（二）強(qiáng)化同周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作與人員交流，需要便捷的城際快速公路客運(yùn)服務(wù)際快速公路客運(yùn)服

20、務(wù)隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展將由核心城市逐步向周邊城市擴(kuò)展，城市間分工與協(xié)作日益緊密，人員交往更加密切。在安徽省提出的“一圈、兩群、多極、四軸”城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略中，安慶是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的主要城市和皖江開發(fā)的重點(diǎn)城市之一，具有明顯的區(qū)域交通樞紐優(yōu)勢，至皖江城市帶、合肥城市圈的距離均在 300 公里以內(nèi)。隨著區(qū)域高速公路網(wǎng)的日趨完善，城市間公路客運(yùn)交通將逐步實(shí)現(xiàn) 3 小時(shí)便利到達(dá)。未來隨著安慶同皖江城市帶、合肥城市圈城市間的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來日益密切，需要大力發(fā)展安慶與周邊城市間的快速公路客運(yùn)服務(wù)，并不斷提高公路客運(yùn)的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平。（三）旅游資源開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

21、，需要高品質(zhì)的公路旅游（三）旅游資源開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要高品質(zhì)的公路旅游客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)服務(wù)根據(jù)安慶市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要 ，“十一五”期間安慶市將加快旅游資源開發(fā)，打造山水、文化、戲劇、禪宗 4 大品牌，建立文化與城市休閑、勝境與古皖文化、自然生態(tài)和禪宗文化、文學(xué)流派與火山地質(zhì)、山寨與雷池文化體驗(yàn)等 513大旅游區(qū)，大力發(fā)展旅游業(yè)。規(guī)劃到 2010 年安慶市接待國內(nèi)游客1484.1 萬人次、入境游客 20.3 萬人次，旅游業(yè)總收入達(dá)到 80.4 億元。旅游業(yè)的發(fā)展離不開交通運(yùn)輸?shù)闹魏捅Ｕ?。鐵路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸難以像公路運(yùn)輸那樣提供直達(dá)旅游景點(diǎn)的客運(yùn)服務(wù)，公路運(yùn)輸是旅游客運(yùn)

22、的主要運(yùn)輸方式。安慶及周邊地區(qū)的旅游資源開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要高品質(zhì)的旅游公路客運(yùn)服務(wù)。（四）綜合運(yùn)輸發(fā)展，需要順暢的公路集散與中轉(zhuǎn)客運(yùn)服務(wù)（四）綜合運(yùn)輸發(fā)展，需要順暢的公路集散與中轉(zhuǎn)客運(yùn)服務(wù)安慶現(xiàn)有合（肥）九（江）鐵路及其支線，已開通至北京、上海、九江、南昌、廣州、東莞、合肥等城市的鐵路班線。未來，隨著安慶南京城際客運(yùn)鐵路、合（肥）九（江）鐵路復(fù)線、阜（陽）景（德鎮(zhèn)）鐵路等鐵路線路建設(shè)，以及改造后的安慶天柱山機(jī)場不斷拓展國內(nèi)外航線、增加航班密度，不僅安慶市的鐵路與航空交通基礎(chǔ)設(shè)施條件將明顯改善，鐵路客運(yùn)和民航客運(yùn)的服務(wù)能力和服務(wù)水平將明顯提高，而且還將吸引皖西南及皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的更

23、多客流在此集散和中轉(zhuǎn)，從而成為區(qū)域重要的客源聚集地和中轉(zhuǎn)樞紐。公路客運(yùn)是鐵路和民航客流的主要集散方式。安慶鐵路客運(yùn)和民航客運(yùn)的發(fā)展需要順暢的公路集散和中轉(zhuǎn)客運(yùn)服務(wù)。二、貨運(yùn)樞紐二、貨運(yùn)樞紐（一）實(shí)施（一）實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，安慶主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工業(yè)集群戰(zhàn)略，安慶主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工業(yè)集群的快速發(fā)展，需要有效的物流支撐的快速發(fā)展，需要有效的物流支撐14目前，安慶主要形成了石化、輕紡、機(jī)械、建材 4 大工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，擁有石化、華茂、環(huán)新、ATG、南風(fēng)、全力、曙光等一批骨干集團(tuán)企業(yè)。未來，安慶將大力實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，發(fā)揮石化資源優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)展日用化工、精細(xì)化工和農(nóng)用化工，做大做強(qiáng)石油化學(xué)工業(yè)

24、；加速紡織優(yōu)勢向印染后整理和服裝生產(chǎn)延伸，做大做強(qiáng)輕紡業(yè)；加快機(jī)械加工制造企業(yè)發(fā)展，做大做強(qiáng)汽車零部件和設(shè)備制造業(yè)；做大做強(qiáng)建材業(yè)，積極培育電力、森工、農(nóng)產(chǎn)品加工、生物制藥等特色產(chǎn)業(yè)；同時(shí)將通過大力實(shí)施園區(qū)經(jīng)濟(jì)“倍增計(jì)劃” ，推動(dòng)工業(yè)集群經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著安慶“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，安慶中心城區(qū)的安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安慶長江大橋綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、安慶大觀經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，以及安慶石化、輕紡、機(jī)械、建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工等工業(yè)集群產(chǎn)業(yè)的不斷培植和發(fā)展，安慶化工、汽車零部件、紡織服裝、建筑材料、農(nóng)副產(chǎn)品加工等工業(yè)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生大量工業(yè)原材料供應(yīng)和產(chǎn)成品外銷方面的物流服務(wù)需求，需要規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的

25、公路貨運(yùn)站場及系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)的公路貨運(yùn)服務(wù)與配套物流服務(wù)。（二）安慶發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)和建設(shè)區(qū)域商貿(mào)物流中心需要與之（二）安慶發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)和建設(shè)區(qū)域商貿(mào)物流中心需要與之匹配的物流設(shè)施和服務(wù)匹配的物流設(shè)施和服務(wù)安慶既是長江中下游著名的糧食、棉花、油料、蔬菜瓜果、水產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品生產(chǎn)與加工基地，又是皖、鄂、贛三省交界城市，以光彩大市場為代表的商貿(mào)流通業(yè)發(fā)達(dá)。建設(shè)區(qū)域商貿(mào)物流中心，15是安慶城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容。未來安慶將繼續(xù)擴(kuò)建光彩大市場，規(guī)劃建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)等生活消費(fèi)品或生產(chǎn)資料批發(fā)市場。安慶商貿(mào)批發(fā)市場內(nèi)的電子、五金、服裝、紡織品、化妝品、糖酒、飲料、干果、建材、水產(chǎn)品、副食品、蔬菜

26、、農(nóng)機(jī)等商品的區(qū)域配送主要依靠公路運(yùn)輸。擴(kuò)大安慶專業(yè)批發(fā)市場的區(qū)域輻射范圍，推動(dòng)安慶區(qū)域商貿(mào)物流中心建設(shè)，保障安慶商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展和主要商貿(mào)批發(fā)市場順暢運(yùn)作，需要規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的公路貨運(yùn)站場和配套物流服務(wù)。（三）安慶港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展需要完善的集疏運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)（三）安慶港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展需要完善的集疏運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)安慶港是個(gè)百年老港，是長江干線上的重要港口之一。目前安慶港集裝箱吞吐量規(guī)模較小，20042007 年間一直維持在700010000TEU，港口集裝箱集疏運(yùn)環(huán)節(jié)的相關(guān)物流服務(wù)一般直接在集裝箱港區(qū)碼頭作業(yè)完成。未來安慶港將按照“以城興港、港因城興，大力發(fā)展港口設(shè)施建設(shè)”的建設(shè)宗旨，改擴(kuò)建五里廟集裝

27、箱綜合港區(qū)，新建馬窩鐵水聯(lián)運(yùn)散貨港區(qū)和長風(fēng)新港區(qū)綜合物流基地。安慶港以吞吐集裝箱、石油化工、礦建材料、煤炭、水泥、非金屬礦石及發(fā)展內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸為主，公路運(yùn)輸是港口集裝箱的主要集疏運(yùn)方式。隨著安慶港五里廟集裝箱港區(qū)的規(guī)劃建設(shè)及其港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，需要規(guī)劃建設(shè)配套的公路集裝箱中轉(zhuǎn)站和完善的港口集裝箱公路集疏運(yùn)服務(wù)。16第三節(jié)第三節(jié) 樞紐功能樞紐功能一、系統(tǒng)功能一、系統(tǒng)功能（一）客運(yùn)樞紐（一）客運(yùn)樞紐1 1、廣泛連接皖、鄂、贛三省交界地區(qū)及長江三角洲地區(qū)，承擔(dān)、廣泛連接皖、鄂、贛三省交界地區(qū)及長江三角洲地區(qū)，承擔(dān)跨省、市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)跨省、市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)依托高等級公路網(wǎng)絡(luò)，提供區(qū)域之間、

28、省際之間以及大中城市之間中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)，是國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐的主要功能之一。安慶作為皖、鄂、贛三省交界地區(qū)的交通樞紐，安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐的主要功能之一就是服務(wù)皖、鄂、贛三省交界地區(qū)，提供以高等級公路為依托，以中、高級客車為載體，廣泛連接皖、鄂、贛三省交界地區(qū)、通達(dá)長江三角洲地區(qū)的跨省、市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)。2 2、密切聯(lián)系皖江城市帶和合肥城市圈城市，提供城際快速公路、密切聯(lián)系皖江城市帶和合肥城市圈城市，提供城際快速公路旅客運(yùn)輸服務(wù)旅客運(yùn)輸服務(wù)快速旅客運(yùn)輸是公路運(yùn)輸快速化、便捷化發(fā)展的主要方向。安慶至皖江城市帶、合肥城市圈城市具有開行快速公路旅客運(yùn)輸服務(wù)的便利條件。安慶國家公

29、路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐的主要功能之一就是服務(wù)安徽省皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)和合肥城市圈建設(shè)，以區(qū)域高速公路網(wǎng)為依托，以高等級客車為主要載體，通過開行固定班線，發(fā)送高密度客運(yùn)班車，提供安慶直達(dá)皖江城市帶、合肥城市圈城市的優(yōu)質(zhì)城際快速公路旅客運(yùn)輸服務(wù)。173 3、為鐵路和民航客流提供公路集散和中轉(zhuǎn)客運(yùn)服務(wù)，提高綜合、為鐵路和民航客流提供公路集散和中轉(zhuǎn)客運(yùn)服務(wù)，提高綜合運(yùn)輸服務(wù)水平運(yùn)輸服務(wù)水平結(jié)合鐵路客運(yùn)站和民航機(jī)場的規(guī)劃布局，以及鐵路客流和民航客流的集散服務(wù)需求，在安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐中規(guī)劃布局主要服務(wù)鐵路等其他運(yùn)輸方式客流集散和中轉(zhuǎn)的公路客運(yùn)站，或在臨近的公路客運(yùn)站中配置相應(yīng)的公路集散或

30、中轉(zhuǎn)客運(yùn)服務(wù)功能，并注重同其他運(yùn)輸方式客運(yùn)站場的統(tǒng)一規(guī)劃、聯(lián)合建設(shè)，為鐵路等其他運(yùn)輸方式客流提供順暢、便捷、快速、安全的公路集散與中轉(zhuǎn)服務(wù)，促進(jìn)旅客“零距離”換乘，提高安慶綜合運(yùn)輸服務(wù)能力和水平。4 4、服務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為游客提供旅游專線服務(wù)和旅游產(chǎn)品推、服務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為游客提供旅游專線服務(wù)和旅游產(chǎn)品推介服務(wù)介服務(wù)結(jié)合安慶及周邊地區(qū)的旅游資源分布，在安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐中開通直達(dá)旅游景區(qū)的客運(yùn)班線，為游客提供中長途客運(yùn)與城市交通、旅游景區(qū)班線客運(yùn)之間的便利中轉(zhuǎn)與換乘服務(wù)，提供旅游景點(diǎn)和旅游產(chǎn)品推介、旅游客運(yùn)信息發(fā)布等相關(guān)旅游配套服務(wù)，提高安慶旅游客運(yùn)的服務(wù)品質(zhì)。5 5、有效銜接城

31、市內(nèi)部交通和市內(nèi)短途旅客運(yùn)輸，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、有效銜接城市內(nèi)部交通和市內(nèi)短途旅客運(yùn)輸，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展一體化發(fā)展國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐是銜接中長途客運(yùn)與短途客運(yùn)、城市交通的重要節(jié)點(diǎn)。安慶市各縣（市）距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)，普遍在1850150 公里之間。為了強(qiáng)化縣（市）與安慶中心城區(qū)間的經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系，方便縣（市）居民出行，整體提高公路客運(yùn)服務(wù)水平，安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐應(yīng)承擔(dān)部分通往市內(nèi)各縣（市）的短途客運(yùn)服務(wù)，合理搭配長途客運(yùn)班線與城鄉(xiāng)客運(yùn)班線，注重城際中長途客運(yùn)與城鄉(xiāng)短途客運(yùn)之間的銜接，并加強(qiáng)同城市公交樞紐站場的銜接，促進(jìn)城際、城市、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。（二）貨運(yùn)樞紐（二）貨運(yùn)樞紐1

32、 1、為安慶主要工業(yè)企業(yè)原材料供應(yīng)和產(chǎn)成品外銷環(huán)節(jié)提供系統(tǒng)、為安慶主要工業(yè)企業(yè)原材料供應(yīng)和產(chǎn)成品外銷環(huán)節(jié)提供系統(tǒng)的物流服務(wù)的物流服務(wù)結(jié)合安慶主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工業(yè)集群經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃布局，在相應(yīng)的公路貨運(yùn)樞紐站場為安慶主要工業(yè)企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)提供全方位、系統(tǒng)化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)，協(xié)助工業(yè)企業(yè)建立穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效的供應(yīng)鏈，讓工業(yè)企業(yè)更集中精力于主業(yè)生產(chǎn)，從而提高工業(yè)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，推動(dòng)安慶區(qū)域先進(jìn)制造業(yè)基地和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地建設(shè)。采購環(huán)節(jié)主要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)投入提供原材料采購運(yùn)輸與庫存控制方面的物流服務(wù)；生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏為企業(yè)生產(chǎn)提供實(shí)時(shí)的原材料、半成品及零部件配送；銷售環(huán)節(jié)主

33、要提供產(chǎn)品倉儲、區(qū)域分撥、訂單管理、外銷運(yùn)輸?shù)确矫娴奈锪鞣?wù)。2 2、為安慶主要商貿(mào)市場提供集中采購與區(qū)域配送服務(wù)、為安慶主要商貿(mào)市場提供集中采購與區(qū)域配送服務(wù)結(jié)合安慶主要專業(yè)商貿(mào)批發(fā)市場的規(guī)劃布局及物流服務(wù)需求，19在相應(yīng)的公路貨運(yùn)樞紐站場中，為主要商貿(mào)市場設(shè)置集中采購、倉儲管理、分揀分撥、配車裝卸、區(qū)域配送等物流服務(wù)功能，吸引更多零擔(dān)貨運(yùn)、搬運(yùn)裝卸等物流企業(yè)進(jìn)站作業(yè)，減少商貿(mào)批發(fā)市場附近的公路貨運(yùn)馬路市場，改善城市交通環(huán)境；著力搭建商貿(mào)流通和區(qū)域集散的物流信息平臺，推動(dòng)物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，從而提高物流服務(wù)效率，降低物流服務(wù)成本，提升安慶商貿(mào)專業(yè)市場與區(qū)域商貿(mào)中心的地位和競爭力。3 3、

34、為安慶港提供集裝箱公路集疏運(yùn)相關(guān)物流服務(wù)、為安慶港提供集裝箱公路集疏運(yùn)相關(guān)物流服務(wù)結(jié)合安慶港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要，靠近集裝箱港區(qū)布局相應(yīng)的運(yùn)輸站場，并配置集裝箱堆存、拆裝箱、貨物倉儲、流通加工、貨運(yùn)代理、洗箱、修箱、箱管、箱檢、理貨、訂艙、金融、保險(xiǎn)及外貿(mào)集裝箱通關(guān)、清關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等物流服務(wù)功能，以緩解集裝箱港區(qū)碼頭的拆裝箱、堆存等作業(yè)壓力，提高港口集裝箱吞吐能力，促進(jìn)港口集裝箱及安慶與腹地外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。二、基本功能二、基本功能（一）客運(yùn)樞紐（一）客運(yùn)樞紐1 1、基本服務(wù)功能、基本服務(wù)功能為旅客提供乘車、購票、候車、檢票以及行包托運(yùn)和提取等基本服務(wù)；提供運(yùn)輸車輛調(diào)度、接發(fā)、行包裝卸和有關(guān)運(yùn)

35、輸手續(xù)的交接、費(fèi)用結(jié)算等生產(chǎn)服務(wù)。202 2、信息服務(wù)功能、信息服務(wù)功能通過先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、傳感、控制等技術(shù)，使公路客運(yùn)樞紐之間，公路客運(yùn)樞紐與旅客、客運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理部門乃至各種不同方式的運(yùn)輸樞紐之間有機(jī)聯(lián)系，為旅客出行、站場運(yùn)營組織、站務(wù)管理、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)、安全保障等提供技術(shù)保障和及時(shí)、準(zhǔn)確的信息服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)站服務(wù)、經(jīng)營、管理的信息化、智能化。3 3、輔助服務(wù)功能、輔助服務(wù)功能為旅客和司乘人員提供必要的食宿、購物、通訊等輔助服務(wù)；為運(yùn)輸車輛提供檢測、維修、保養(yǎng)、加油、清洗等輔助服務(wù)。4 4、拓展服務(wù)功能、拓展服務(wù)功能根據(jù)客運(yùn)樞紐的服務(wù)需求和服務(wù)供給能力，針對性地提供一些更深層次的

36、服務(wù)或附加的便利性服務(wù)。如客運(yùn)站在開通旅游專線、為游客提供直達(dá)景區(qū)旅游客運(yùn)服務(wù)的基礎(chǔ)上，同時(shí)提供旅游景點(diǎn)、線路和旅游產(chǎn)品推介以及車輛租賃等相關(guān)配套服務(wù)。（二）貨運(yùn)樞紐（二）貨運(yùn)樞紐1 1、基本服務(wù)功能、基本服務(wù)功能基本服務(wù)是貨運(yùn)樞紐對進(jìn)站貨物直接實(shí)施的基礎(chǔ)性服務(wù)，具體包括提供倉儲、存貨管理、訂單管理、區(qū)域分撥、區(qū)域配送、產(chǎn)品21分類、分揀包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、貨運(yùn)代理等基本服務(wù)。2 2、輔助服務(wù)功能、輔助服務(wù)功能輔助服務(wù)是貨運(yùn)樞紐為完成基本服務(wù)而需配套提供的后勤保障服務(wù)，具體包括為運(yùn)輸車輛提供檢測、維修、保養(yǎng)、加油、清洗等服務(wù)，為司乘人員提供必要的食宿、休息等服務(wù)。3 3、信息服務(wù)功能、信

37、息服務(wù)功能信息服務(wù)是適應(yīng)信息技術(shù)快速發(fā)展及信息化建設(shè)的需要，整體提高貨運(yùn)樞紐服務(wù)水平和服務(wù)效率的一項(xiàng)服務(wù)功能。主要通過建立公共信息平臺，利用通信、計(jì)算機(jī)、傳感和控制等現(xiàn)代信息技術(shù)，使貨運(yùn)樞紐各貨運(yùn)站場之間，貨運(yùn)樞紐與貨運(yùn)企業(yè)（物流企業(yè)） 、車主、貨主（物流客戶） 、行業(yè)管理部門、其他運(yùn)輸方式的運(yùn)輸樞紐乃至銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)機(jī)構(gòu)之間有機(jī)聯(lián)系與溝通，并通過公共信息平臺為相關(guān)各方提供各種信息服務(wù)。4 4、拓展服務(wù)功能、拓展服務(wù)功能拓展服務(wù)是在基本服務(wù)、輔助服務(wù)及信息服務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨運(yùn)樞紐的服務(wù)需求和服務(wù)供給能力，針對性提供的一些更深層次的服務(wù)或附加的便利性服務(wù)。比如為大型工業(yè)企業(yè)提供流程再造、物流

38、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理等更深層次的、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù)，為外貿(mào)集裝箱貨物提供通關(guān)、清關(guān)、保險(xiǎn)、商檢、衛(wèi)生檢疫、動(dòng)物檢疫、保稅等口岸式的便利服務(wù)。22第五章第五章 布局規(guī)劃布局規(guī)劃第一節(jié)第一節(jié) 需求預(yù)測需求預(yù)測根據(jù)預(yù)測，2015 年、2020 年安慶市公路客運(yùn)量分別為 8700 萬人次和 10640 萬人次；其中安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)站的日均旅客發(fā)送量分別為 3.0 萬人和 4.7 萬人。2015 年、2020 年安慶市公路貨運(yùn)量分別為 6310 萬噸和 8250 萬噸。2015 年、2020 年安慶國家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)樞紐的年貨物作業(yè)量分別為 690 萬噸和 1150 萬噸左右。第二節(jié)第二節(jié) 客

39、運(yùn)樞紐站場布局方案客運(yùn)樞紐站場布局方案安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐由安慶公路客運(yùn)中心站、安慶公路客運(yùn)北站、安慶公路客運(yùn)西站、安慶公路客運(yùn)東站、安慶新城公路客運(yùn)站等 5 個(gè)一級客運(yùn)站組成，規(guī)劃能力為日均發(fā)送旅客 5.5萬人，規(guī)劃占地面積 20.9 萬平方米，見附表一和附圖一。安慶公路客運(yùn)中心站安慶公路客運(yùn)中心站位于宜秀區(qū)迎賓西路與龍眠山路交叉口東南角，西側(cè)臨近光彩大市場、東側(cè)臨近光彩大市場配貨區(qū)，為續(xù)建一級客運(yùn)站，規(guī)劃日均發(fā)送旅客 1.5 萬人，占地面積 6.5 萬平方米。主要功能為：（1）提供跨省市及快速直達(dá)的中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（2）為主城區(qū)大型批發(fā)市場的商貿(mào)購物者提供交通出行服務(wù)；（3）提

40、供鐵路旅客中轉(zhuǎn)和集疏運(yùn)服務(wù)；（4）開通旅游專線連接重要旅游景區(qū)，為游客提供旅游專線客運(yùn)服務(wù)，以及旅游景點(diǎn)、線路23推介、旅游產(chǎn)品銷售、旅游車輛租賃等相關(guān)旅游配套服務(wù)；（5）提供至天柱山機(jī)場的民航客流集散服務(wù)；（6）提供市域短途旅客運(yùn)輸服務(wù)。該站位于安慶中部組團(tuán)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，周邊居民交通出行方便；靠近迎賓西路、龍眠山路、天柱山路等城市主干道，可以快速上下上海重慶、合肥安慶和濟(jì)南廣州高速公路以及國道G318、G206 等對外公路干線，內(nèi)外交通便利。安慶公路客運(yùn)北站安慶公路客運(yùn)北站位于安慶市主城區(qū)東部組團(tuán)西部，站南路與和平東路交叉口東北角，規(guī)劃日均發(fā)送旅客 1.0 萬人、占地面積3.6 萬平方米

41、，為新建一級站，主要服務(wù)于東部組團(tuán)西部居民集聚區(qū)旅客交通出行。主要功能定位為：（1）與客運(yùn)中心站等站共同提供跨省市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（2）提供至合肥經(jīng)濟(jì)圈、皖江城市帶的城際中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（3）提供市域短途旅客運(yùn)輸服務(wù)。該站靠近東部組團(tuán)的主要居民聚居區(qū)，居民交通出行方便；靠近和平東路、站南路、環(huán)城北路等城市主干道，可以快速上下上海重慶、合肥安慶和濟(jì)南廣州高速公路以及國道 G318、G206 等對外公路干線，對內(nèi)、對外交通較為便利。安慶公路客運(yùn)西站安慶公路客運(yùn)西站位于大觀區(qū)環(huán)城西路皖河大橋西北側(cè)，規(guī)劃日均發(fā)送旅客 1.0 萬人、占地面積 3.6 萬平方米，為新建一級站。主要功能定位為：（1

42、）提供安慶至皖、鄂、贛三省交界地區(qū)跨省、市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（2）提供至合肥經(jīng)濟(jì)圈的城際中長途旅客24運(yùn)輸服務(wù)；（3）提供望江、宿松、太湖等西南方向市域短途旅客運(yùn)輸服務(wù)。該站臨近安慶黃梅高速公路及環(huán)城西路、沿江西路、德寬路、集賢路、天柱山路等城市主干道，上下高速公路比較方便，西部組團(tuán)及主城區(qū)居民交通出行便捷，對內(nèi)、對外交通便利。安慶公路客運(yùn)東站安慶公路客運(yùn)東站位于安慶市主城區(qū)東部組團(tuán)東部，長風(fēng)路與元山路交叉口的東南角，規(guī)劃日均發(fā)送旅客 1.0 萬人、占地面積3.6 萬平方米，為新建一級站，主要服務(wù)于東部組團(tuán)東部居政務(wù)新區(qū)、長風(fēng)港區(qū)附近居民交通出行。主要功能定位為：（1）與客運(yùn)中心站等站共同提

43、供跨省市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（2）提供至合肥、池州、銅陵等皖江沿線城市的城際中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（3）提供樅陽等市域東北方向的短途旅客運(yùn)輸服務(wù)。該站位于長風(fēng)港區(qū)后方，靠近安慶市擬規(guī)劃建設(shè)的政務(wù)新區(qū)和2 個(gè)主要的拆遷還建居民點(diǎn)；通過長風(fēng)路、元山路及環(huán)城北路等城市主干道可以較方便地進(jìn)入安慶市主要對外公路干線；東北方向可以較便利地聯(lián)系樅陽、并通過樅陽擬建設(shè)的跨江大橋聯(lián)系池州、銅陵等地。安慶新城公路客運(yùn)站安慶新城公路客運(yùn)站位于安慶市北部新城，經(jīng)五路與學(xué)府路交叉口東南角，規(guī)劃日均發(fā)送旅客 1.0 萬人、占地面積 3.6 萬平方米，為新建一級站，主要服務(wù)于北部新城旅客公路交通出行。主要功能為：（1）為客運(yùn)

44、中心站等站共同提供跨省市中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；25（2）提供至合肥經(jīng)濟(jì)圈、皖江城市帶的城際中長途旅客運(yùn)輸服務(wù)；（3）提供市域西北方向短途旅客運(yùn)輸服務(wù)。該站臨近北部新城區(qū)學(xué)府路（G206） 、經(jīng)五路等城市主干道，臨近上海重慶高速公路、合肥安慶高速公路和規(guī)劃的濟(jì)南廣州高速公路安慶北部新城出入口，對內(nèi)、對外交通便利。第三節(jié)第三節(jié) 貨運(yùn)樞紐站場布局方案貨運(yùn)樞紐站場布局方案安慶國家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)樞紐由安慶光彩大市場物流中心、安慶大橋開發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)、安慶西部化工物流中心、安慶港五里廟集裝箱物流中心和安慶東部組團(tuán)物流中心組成，規(guī)劃等級均為一級站，規(guī)劃占地面積 95 萬平方米，設(shè)計(jì)年作業(yè)能力 1200 萬

45、噸，見附表二和附圖二。安慶光彩大市場物流中心安慶光彩大市場物流中心位于安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)站南路和龍眠山南路交叉口東南部，東依安慶長江公路高架橋，西與安慶光彩大市場相臨，北臨合九鐵路，規(guī)劃占地面積 15 萬平方米，設(shè)計(jì)年作業(yè)能力 190 萬噸。主要服務(wù)安慶光彩大市場和安慶火車站專業(yè)市場區(qū)，提供貨物倉儲、區(qū)域分撥、流通加工、配送等物流服務(wù)。安慶大橋開發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)安慶大橋開發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)位于安慶中心城區(qū)北部、環(huán)城北路和龍眠山路交匯處西北角的安慶菜籃子物流園區(qū)內(nèi)，規(guī)劃占地面積 20 萬平方米，設(shè)計(jì)年作業(yè)能力 250 萬噸。主要服務(wù)安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和大橋綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，為園區(qū)及附近的商貿(mào)批發(fā)市場

46、及工業(yè)企業(yè)提供相關(guān)物流服務(wù)，同時(shí)兼顧安慶城市配送服務(wù)需求。主要26功能包括：1）為商貿(mào)批發(fā)市場提供倉儲、區(qū)域分撥、流通加工、配送等物流服務(wù)；2）為汽車零部件、裝備制造、輕紡、精細(xì)化工等工業(yè)企業(yè)的原材料供應(yīng)及產(chǎn)成品外銷提供倉儲、生產(chǎn)配送、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)；3）為安慶中心城區(qū)提供城市物流配送服務(wù)。安慶西部化工物流中心安慶西部化工物流中心位于安慶中心城區(qū)西部、環(huán)城西路和丁香路交叉口東北角的城市倉儲建設(shè)用地范圍內(nèi)，靠近鐵路貨運(yùn)站，規(guī)劃占地面積 15 萬平方米，設(shè)計(jì)年作業(yè)能力 190 萬噸。主要服務(wù)安慶大觀經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和安慶石化總廠，為化學(xué)工業(yè)企業(yè)及石化總廠提供相關(guān)物流服務(wù)。主要功能包括：1）為安慶大觀

47、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)企業(yè)及安慶石化總廠提供原材料引進(jìn)、產(chǎn)成品外銷方面的倉儲、生產(chǎn)配送、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)；2）為?；愤\(yùn)輸提供專業(yè)化服務(wù)。安慶港五里廟集裝箱物流中心安慶港五里廟集裝箱物流中心位于安慶中心城區(qū)南部五里廟集裝箱港區(qū)后方，文苑路與沿江路交叉口西北角的城市倉儲用地范圍，規(guī)劃占地面積 25 萬平方米，設(shè)計(jì)年作業(yè)能力 320 萬噸。主要服務(wù)安慶港集裝箱貨物集疏運(yùn)。主要功能包括：1）為港口集裝箱貨物提供堆存、拆裝箱、貨運(yùn)代理，洗箱、修箱、箱管、箱檢、理貨，外貿(mào)集裝箱通關(guān)、清關(guān)、檢驗(yàn)檢疫，以及公路集疏運(yùn)等物流服務(wù)；2）兼營日用品、油品等港口其他貨物堆存、倉儲、公路集疏運(yùn)等物流服務(wù)。安慶東部組團(tuán)物流中心安

48、慶東部組團(tuán)物流中心位于安慶東部組團(tuán)長風(fēng)新港區(qū)后方，環(huán)城東路與元山路交叉口西南角的城市倉儲建設(shè)用地范圍，規(guī)劃占地面積 20 萬平方米，設(shè)計(jì)年作業(yè)能力 250 萬噸。主要服務(wù)安慶東部組27團(tuán)臨港工業(yè)區(qū)和長風(fēng)新港區(qū)件雜貨物集疏運(yùn)。主要功能包括：1）為東部組團(tuán)臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的原材料供應(yīng)及產(chǎn)成品外銷提供倉儲、生產(chǎn)配送、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)；2）為長風(fēng)新港區(qū)機(jī)械設(shè)備電器、輕工醫(yī)藥、鋼鐵等件雜貨物提供堆存、倉儲、公路集疏運(yùn)等物流服務(wù)。28第六章第六章 信息系統(tǒng)規(guī)劃信息系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié)第一節(jié) 客運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)想客運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)想安慶國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)由運(yùn)政管理信息系統(tǒng)、客運(yùn)企業(yè)管理

49、信息系統(tǒng)、站務(wù)管理信息系統(tǒng)和公眾服務(wù)信息系統(tǒng) 4個(gè)子系統(tǒng)組成。一、運(yùn)政管理信息系統(tǒng)一、運(yùn)政管理信息系統(tǒng)發(fā)布運(yùn)政管理信息，發(fā)布運(yùn)輸法律法規(guī)，通報(bào)違規(guī)經(jīng)營行為等；監(jiān)督管理客運(yùn)樞紐站場，掌握各客運(yùn)站的線路、班次等靜態(tài)信息及車票發(fā)售情況等動(dòng)態(tài)信息，視頻監(jiān)督各樞紐客運(yùn)站的運(yùn)作情況，宏觀把握各條班線的運(yùn)營現(xiàn)狀；鏈接各運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理數(shù)據(jù)庫，掌握運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營線路、車輛、駕駛員信息等基礎(chǔ)信息，提供輔助決策支持；車輛報(bào)警與救援自動(dòng)化管理，車輛在行駛過程中遇到交通堵塞、交通事故、車輛故障、搶劫等事故自動(dòng)報(bào)警，調(diào)度中心快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，快速開展事故處理、人員救助、交通疏散等工作。二、客運(yùn)企業(yè)管理信息系統(tǒng)二

50、、客運(yùn)企業(yè)管理信息系統(tǒng)建設(shè)適應(yīng)長途客運(yùn)管理的運(yùn)輸企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP） ，包括客運(yùn)企業(yè)車輛管理、駕駛員管理、安全管理、勞動(dòng)工資管理、29財(cái)務(wù)管理、票務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能系統(tǒng)；客運(yùn)班車調(diào)度系統(tǒng)，包括對班車、旅游客車的實(shí)時(shí)定位、車輛狀態(tài)安全監(jiān)控，調(diào)度中心與車載設(shè)備雙向通信，為駕駛員提供相關(guān)路況信息及調(diào)度指令，車輛救援信號及自動(dòng)報(bào)警，以及駕駛員簽到、發(fā)車等日常調(diào)度工作。三、站務(wù)管理信息系統(tǒng)三、站務(wù)管理信息系統(tǒng)電子化售票、檢票，包括窗口計(jì)算機(jī)售票、自動(dòng)售票和智能檢票等；聯(lián)網(wǎng)售票，包括網(wǎng)上訂票、購票，與其他國家公路運(yùn)輸樞紐城市、其他運(yùn)輸方式聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)異地售票，同銀行、郵局、鐵路、民航代售點(diǎn)合作，便

51、于乘客隨時(shí)隨地購票；電子信息發(fā)布，包括 LED 電子顯示屏系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、觸摸屏導(dǎo)向系統(tǒng)等；辦公自動(dòng)化，包括票務(wù)結(jié)算、司乘人員報(bào)班、簽發(fā)行車路單等信息化運(yùn)作；實(shí)時(shí)定位、跟蹤與監(jiān)控運(yùn)營車輛，為客運(yùn)企業(yè)提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、雙向通訊與動(dòng)態(tài)調(diào)度功能；對接行業(yè)管理部門的有關(guān)信息系統(tǒng)，為行業(yè)管理提供統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。四、公眾服務(wù)信息系統(tǒng)四、公眾服務(wù)信息系統(tǒng)30通過互聯(lián)網(wǎng)、電話或其他終端設(shè)備全天候發(fā)布各客運(yùn)站的車次、班線、時(shí)間、票價(jià)、車型等信息。直觀查看行車路線，提供沿途風(fēng)光介紹及目的地交通換乘、住宿、餐飲等旅行信息。提供出租車預(yù)約、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)查詢服務(wù)。發(fā)布行業(yè)管理信息，包括交通運(yùn)輸法規(guī)、運(yùn)力規(guī)劃與調(diào)整、運(yùn)輸新聞報(bào)

52、道等。第二節(jié)第二節(jié) 貨運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)想貨運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)想安慶國家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)由共用信息平臺、站場生產(chǎn)作業(yè)信息系統(tǒng)、公眾信息服務(wù)系統(tǒng) 3 個(gè)子系統(tǒng)組成。一、共用信息平臺一、共用信息平臺實(shí)現(xiàn)政府管理部門、企業(yè)、貨運(yùn)站、客戶之間的數(shù)據(jù)交換；支撐行業(yè)管理部門采集相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，發(fā)布行業(yè)管理法規(guī)等；引導(dǎo)運(yùn)輸、物流企業(yè)信息建設(shè)，接入共用信息平臺系統(tǒng)；支持電子商務(wù)發(fā)展；連接銀行、保險(xiǎn)、海關(guān)、檢驗(yàn)、檢疫等服務(wù)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)，提供 EDI 等數(shù)據(jù)交換服務(wù)。二、站場生產(chǎn)作業(yè)信息系統(tǒng)二、站場生產(chǎn)作業(yè)信息系統(tǒng)31倉儲管理：采用條形碼、射頻等先進(jìn)物流技術(shù)設(shè)備，對出入庫貨物實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)登錄、存儲

53、檢索、容積計(jì)算、倉位分配、損毀登記、狀態(tài)報(bào)告等自動(dòng)處理；運(yùn)輸管理：對運(yùn)輸車輛進(jìn)行調(diào)度管理、實(shí)時(shí)定位和跟蹤監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)輸路線的選擇；配送管理：為生產(chǎn)企業(yè)開展零庫存的生產(chǎn)資料配送、商業(yè)配送、分銷配送以及城市配送，實(shí)現(xiàn)物流配送最優(yōu)化管理；貨物跟蹤：跟蹤管理貨物的狀態(tài)和位置，并提供給公眾信息平臺供客戶查詢；客戶管理：供客戶進(jìn)行合同查詢、庫存查詢、運(yùn)輸動(dòng)態(tài)查詢、單據(jù)查詢；辦公自動(dòng)化：人事、財(cái)務(wù)、信息管理自動(dòng)化。三、公眾信息服務(wù)系統(tǒng)三、公眾信息服務(wù)系統(tǒng)查詢運(yùn)力信息、運(yùn)輸和物流價(jià)格、相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)、誠信情況；查詢貨物運(yùn)送情況；為車主提供貨源信息、為貨主通過車源信息，辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)，提供網(wǎng)上貨運(yùn)交易服務(wù)

54、。32第七章第七章 實(shí)施方案和近期建設(shè)重點(diǎn)實(shí)施方案和近期建設(shè)重點(diǎn)安慶國家公路運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)應(yīng)根據(jù)市場需求，采取“遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施”的建設(shè)原則，并隨時(shí)間推移、形勢變化和業(yè)務(wù)拓展，不斷調(diào)整、完善站場的服務(wù)功能。2015 年前，重點(diǎn)完成安慶公路客運(yùn)中心站，推進(jìn)安慶光彩大市場物流中心擴(kuò)建工程及安慶大橋開發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)建設(shè)；完成安慶新城公路客運(yùn)站和安慶西部化工物流中心建設(shè)；完成安慶公路客運(yùn)北站、安慶公路客運(yùn)西站和安慶港五里廟集裝箱物流中心建設(shè)。2015 年以后，視安慶東部組團(tuán)、臨港工業(yè)區(qū)及東風(fēng)新港區(qū)的建設(shè)進(jìn)展情況，適時(shí)啟動(dòng)安慶公路客運(yùn)東站和安慶東部組團(tuán)物流中心建設(shè)。安慶國家公路運(yùn)輸樞紐站

55、場項(xiàng)目實(shí)施安排見附表三、附表四。33第八章第八章 政策與措施政策與措施將安慶國家公路運(yùn)輸樞紐納入城市總體規(guī)劃，加大政府的將安慶國家公路運(yùn)輸樞紐納入城市總體規(guī)劃，加大政府的協(xié)調(diào)力度協(xié)調(diào)力度國家公路運(yùn)輸樞紐是城市總體規(guī)劃的重要組成部分，是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，城市總體規(guī)劃應(yīng)對國家公路運(yùn)輸樞紐做出原則安排，明確國家公路運(yùn)輸樞紐在城市發(fā)展中的地位，為其發(fā)展創(chuàng)造必要的條件。國家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)涉及交通、規(guī)劃、土地、公用、城建、稅務(wù)、財(cái)貿(mào)等多個(gè)部門，需要政府加大宏觀調(diào)控與協(xié)調(diào)力度，尤其加強(qiáng)公路、鐵路、城市交通等綜合交通各分管部門之間的協(xié)調(diào)配合，推動(dòng)綜合運(yùn)輸發(fā)展。加大中央及地方政府的投資引導(dǎo)力度，保證國家公路

56、運(yùn)輸樞加大中央及地方政府的投資引導(dǎo)力度，保證國家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)的順利進(jìn)行紐建設(shè)的順利進(jìn)行國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐具有較強(qiáng)的公益性，屬于偏公共物品的準(zhǔn)公共物品，對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。中央及地方政府在資金、政策等方面應(yīng)給予大力扶持和引導(dǎo)，以保證國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)樞紐建設(shè)的順利進(jìn)行。國家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)樞紐屬于偏私人物品的準(zhǔn)公共物品，具有一定的經(jīng)營性和商品性。公路貨運(yùn)樞紐的建設(shè)經(jīng)營主體應(yīng)該是企業(yè)，但其建設(shè)具有較強(qiáng)的外部性，在改善城市發(fā)展環(huán)境、支撐城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)等方面具有重要作用。政府應(yīng)給予公路34貨運(yùn)樞紐適當(dāng)?shù)馁Y金補(bǔ)助及必要的政策扶持，如政府承擔(dān)公路貨運(yùn)樞紐“三通一平”工

57、程及公眾信息服務(wù)系統(tǒng)和共用信息平臺建設(shè)等，以引導(dǎo)社會投資，推動(dòng)安慶國家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)樞紐建設(shè)。鼓勵(lì)各類投資主體參與國家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)與運(yùn)營鼓勵(lì)各類投資主體參與國家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)與運(yùn)營按照“誰投資、誰決策、誰受益”的發(fā)展原則，通過建立責(zé)、權(quán)、利明確、投資主體法人化的公路運(yùn)輸樞紐發(fā)展機(jī)制，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)包括皖、鄂、贛三省交界地區(qū)有實(shí)力的運(yùn)輸企業(yè)等各類投資主體參與公路運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)與運(yùn)營；在保證國家公路運(yùn)輸樞紐的功能及發(fā)展目標(biāo)的前提下，由承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營的企業(yè)按照市場規(guī)則自主建設(shè)、運(yùn)營，以提高公路運(yùn)輸樞紐的經(jīng)營效率和效益，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)與運(yùn)營的良性循環(huán)發(fā)展。優(yōu)惠的土地政策優(yōu)惠的土地政策公

58、路運(yùn)輸樞紐作為城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，在土地使用方面應(yīng)該享有相應(yīng)的優(yōu)惠支持政策。從規(guī)劃角度應(yīng)該為公路運(yùn)輸樞紐場站在合適的地點(diǎn)預(yù)留建設(shè)用地；在土地征用過程中，在保證土地利用功能的前提下，盡可能按照公益性或準(zhǔn)公益性基礎(chǔ)設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。另外，根據(jù)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見 ，對于銜接城市交通和對外交通的換乘樞紐，其用地符合劃撥用地目錄的，可以采用劃撥方式提供用地。加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)信息系統(tǒng)是公路運(yùn)輸樞紐運(yùn)作的神經(jīng)系統(tǒng)，也是高新科技在公路35運(yùn)輸系統(tǒng)中應(yīng)用的一個(gè)重要方面，是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸樞紐協(xié)調(diào)運(yùn)作的基礎(chǔ)保障，是提高公路運(yùn)輸樞紐資源利用率和運(yùn)輸管理水平的關(guān)鍵。在信息系統(tǒng)建設(shè)中，政府主要把工作重心放在搭建公共信息平臺、建設(shè)公眾信息服務(wù)系統(tǒng)上，并制定相應(yīng)的信息接口標(biāo)準(zhǔn)；企業(yè)則根據(jù)業(yè)務(wù)需要，研究提出滿足公路運(yùn)輸樞紐在組織、調(diào)度、監(jiān)控、財(cái)務(wù)、信息服務(wù)等方面所需要的軟硬件配置及開發(fā)方案。改善運(yùn)輸市場環(huán)境，推動(dòng)統(tǒng)一運(yùn)輸市場建設(shè)改善運(yùn)輸市場環(huán)境，推動(dòng)統(tǒng)一運(yùn)輸市場建設(shè)打破地區(qū)封鎖，消除市場壁壘，推動(dòng)統(tǒng)一運(yùn)輸市場和市場一體化建設(shè)；統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，搭建統(tǒng)一信息平臺，促進(jìn)跨區(qū)域、跨部門信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通和資源共享；促進(jìn)跨地區(qū)、跨行業(yè)、