青海省海西州高級(jí)中學(xué)2020-2021高一物理上學(xué)期期中試題(非直播班)（精編版）

1、- 1 - 青海省海西州高級(jí)中學(xué)2020-2021 學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（非直播班）考試時(shí)間： 90 分鐘總分： 100 分一、單選題（本大題共7小題，每小題 4分, 共28分）1中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一。如圖所示是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲 10”在空中加油的情景，以下列的哪個(gè)物體為參考系時(shí)加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的( )a“殲 10”戰(zhàn)斗機(jī)b加油機(jī)中的飛行員c地面上的房屋d“殲 10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員2對(duì)加速度的理解, 下列說法正確的是（）a加速度增大，速度可能減小 b速度變化量v越大，加速度就越大c物體有加速度, 速度就增大 d物體速度很大，加速度一定很大3一輛汽車4s 內(nèi)做勻

2、加速直線運(yùn)動(dòng)初速度為2m/s 末速度為10m/s, 在這段時(shí)間內(nèi)（）a汽車的加速度為2m/s2b汽車的加速度為3m/s2c汽車的位移為16m d汽車的平均速度為3m/s4關(guān)于重力、重心, 下列說法中正確的是（）a重力的方向總是垂直于地面b質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上c風(fēng)箏升空后，越升越高, 說明風(fēng)箏的重心相對(duì)風(fēng)箏的位置也越來越高d舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作的時(shí)候，其重心相對(duì)身體的位置不斷變化5以下各圖中, 所有物體均不帶電并靜止, 對(duì)光滑球a的受力個(gè)數(shù)，說法正確的是a甲圖中a可能受三個(gè)力 b乙圖中a可能受三個(gè)力c丙圖中a一定受三個(gè)力 d丁圖中a可能受四個(gè)力6關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻, 下

3、列說法正確的是（）a“物體在4s時(shí)”就是指物體在4s末時(shí)，指的是時(shí)刻b“物體在4s時(shí) 就是指物體在4s初時(shí) , 指的是時(shí)刻- 2 - c“物體在4s內(nèi)”就是指物體在3s末到 4s末的這 1s時(shí)間d“物體在第5s內(nèi)”就是指在4s初到 5s末這一段時(shí)間7下列各組物理量中，全部是標(biāo)量的有( ）a位移、力、加速度、速度b浮力、加速度、位移、摩擦力c密度、時(shí)間、質(zhì)量、路程d重力、路程、時(shí)間、速度二、多選題（本大題共4小題，全答對(duì) 6分，部分對(duì) 3分)8下列關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說法中, 正確的是 ( ）a有壓力一定有滑動(dòng)摩擦力 b有滑動(dòng)摩擦力一定有壓力c滑動(dòng)摩擦力的方向總是與接觸面上的壓力的方向垂直d只有運(yùn)動(dòng)

4、的物體才受滑動(dòng)摩擦力9做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2, 下列說法正確的是( )a某 1 秒末的速度比該1 秒初的速度總是大3m/sb某 1 秒末的速度比該1 秒初的速度總是大3 倍c某 1 秒內(nèi)的位移比上1 秒內(nèi)的位移大3md某 1 秒末的速度比上1 秒初的速度大6m/s10關(guān)于重力和自由落體加速度, 下列說法正確的是（）a物體所受的重力方向總是豎直向下b物體所受重力的施力物體是地球c地球表面的自由落體加速度大小由赤道向兩極逐漸增大d質(zhì)量大的物體重力大，所以自由落體加速度也大11關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，下列說法中正確的是（）a同一地點(diǎn)輕重物體的g 值一樣大b重物體的g值大cg

5、值在地面任何地方一樣大dg 值在赤道處小于南北兩極處三、實(shí)驗(yàn)題12某同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中打出的點(diǎn)如圖所示，在紙帶上確定出a、b、c、d、e、f、g共 7 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) , 其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示。(1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_電源（選填“交流”或“直流”) ，電源的頻率是50hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間- 3 - 有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_秒。（2) 計(jì)算出打下c、d兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（保留三位有效數(shù)字）：vc=_m/s,vd=_m/s（3）計(jì)算加速度：a=_m/s2（保留二位有效數(shù)字）.13某同學(xué)用如圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度時(shí)（1) 電火花計(jì)時(shí)

6、器的工作時(shí)使用_（交流、直流）電源，打點(diǎn)周期是_s；（2）打出的紙帶如圖2 所示 , 實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的_端應(yīng)和重物相連接（選填“甲或“乙”）；（3）紙帶上 1 至 9 各點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn)，由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為_m/s2。( 結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（4）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因_ _。四、解答題（ 14、 15各8分， 16題12分)14汽車在平直的公路上以10/m s作勻速直線運(yùn)動(dòng), 發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小為22/m s，則：1汽車經(jīng) 3s的速度大小是多少?2經(jīng) 5s、10s汽車的速度大小各是多少？15原長(zhǎng)為8

7、cm的輕質(zhì)彈簧，當(dāng)施加10n的拉力時(shí)，長(zhǎng)度為12cm,那么彈簧的勁度系數(shù)是多少？在彈性限度內(nèi)，若把該彈簧豎直懸掛，掛一重物此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為14cm，則物體質(zhì)量是多少千克g=10m/s2- 4 - 16 2 012 年 10 月 4 日, 云南省彝良縣發(fā)生特大泥石流. 如圖所示 , 一汽車停在小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底 240 m 的山坡處泥石流以8 m/s 的初速度、 0。4 m/s2的加速度勻加速傾泄而下，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變 , 在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s, 汽車啟動(dòng)后以0。 5 m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。（1）求泥石流到達(dá)坡底的速度大?。?/p>

8、(2）當(dāng)泥石流到達(dá)坡底時(shí)，汽車行駛的距離;（3）試分析汽車能否安全脫離。- 5 - 高一期中物理考試( 非直播班）參考答案1ca加油機(jī)相對(duì)于“殲 10”戰(zhàn)斗機(jī)位置不變，以“殲10”戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止的，故a錯(cuò)誤 ;b加油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)中的飛行員位置不變, 以加油機(jī)中的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故b錯(cuò)誤；c加油機(jī)相對(duì)于地面上的房屋位置不斷變化, 以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故c正確；d加油機(jī)相對(duì)于“殲 10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員位置不變，以“殲 10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系, 加油機(jī)是靜止的，故d錯(cuò)誤。2aa、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度增大 ,速度增大 , 當(dāng)加

9、速度方向與速度方向相反，加速度增大 , 速度減小，所以a選項(xiàng)是正確的. b、根據(jù)加速度定義式：vat, 速度變化越大 , 加速度不一定越大, 還要看t，故 b錯(cuò)誤c、物體有加速度，速度不一定增大，因?yàn)楫?dāng)二者方向不同時(shí)，加速度增大,而速度減小 , 故 c錯(cuò)誤d、根據(jù)加速度定義式，加速度與速度變化快慢有關(guān)，速度很大，加速度卻不一定很大, 故 d錯(cuò)誤3a試題分析： ab 、由0vvat可得加速度22m / sa；a正確 b錯(cuò)誤c、由2012xv tat可得位移24mx; 錯(cuò)誤d、由02vvv可得平均速度6m/sv；錯(cuò)誤4da重力的方向總是豎直向下，但不一定垂直于地面向下，a錯(cuò)誤；b質(zhì)量分布均勻、形狀

10、規(guī)則的物體的重心在幾何中心上，不一定在物體上，b錯(cuò)誤 ;c重心是物體各個(gè)部分所受重力的等效作用點(diǎn)，風(fēng)箏升空后，越升越高，只能說風(fēng)箏的重心升高了, 但是相對(duì)風(fēng)箏的位置是不變的，c錯(cuò)誤；d舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作的時(shí)候，其重心相對(duì)身體的位置是不斷變化的，d正確。5ca. 甲圖中細(xì)線豎直, 則兩球之間無彈力，則a只受重力和繩子的拉力兩個(gè)力作用，選項(xiàng)a錯(cuò)誤；b。 乙圖中細(xì)線豎直，則斜面對(duì)小球無彈力, 則a只受重力和繩子的拉力兩個(gè)力作用, 選項(xiàng) b錯(cuò)誤；c. 丙圖中細(xì)繩傾斜，則兩球之間有彈力，則a一定受重力、繩子的拉力以及b對(duì)a的彈力共三個(gè)力作用，- 6 - 選項(xiàng) c正確 ;d。 丁圖中因ab放在水平面

11、上，則a與b之間以及a與墻壁之間均無彈力，則a受到重力和地面的支持力共兩個(gè)力作用，選項(xiàng)d錯(cuò)誤6a物體在 4s 時(shí)就是指物體在4s 末時(shí)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻故a正確， b錯(cuò)誤；物體在4s內(nèi), 指從 0時(shí)刻開始到4s 末結(jié)束， 是指 4s 時(shí)間 故 c錯(cuò)誤； 物體在第5s 內(nèi)就是指物體在4s 末到 5s 末的這1s 時(shí)間，是指時(shí)間故d錯(cuò)誤故選a7c既有大小又有方向的物理量，為矢量, 如位移，力，速度, 加速度等，只有大小沒有方向的物理量，為標(biāo)量，如路程，時(shí)間，質(zhì)量，密度等，故選c8bcab 產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力的條件有四個(gè)：相互接觸、擠壓、接觸面粗糙、發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，四者缺一不可. 由產(chǎn)生滑

12、動(dòng)摩擦力的條件可知a錯(cuò)誤 ,b 正確；c滑動(dòng)摩擦力的方向與接觸面相切, 而壓力垂直于接觸面，所以滑動(dòng)摩擦力的方向跟接觸面所受壓力的方向垂直， c正確 ;d如擦黑板時(shí)，黑板是靜止的，但其相對(duì)黑板擦是運(yùn)動(dòng)的，也受滑動(dòng)摩擦力，所以關(guān)鍵是“相對(duì)運(yùn)動(dòng)”，故 d錯(cuò)誤。9acda. b. 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2，對(duì)任意1s 來說，根據(jù)v=v0+at ，由于 t=1s, 故末速度比初速度大3m/s，末速度不一定是初速度的3 倍，故 a正確， b錯(cuò)誤 ;c. 對(duì)任意連續(xù)的1s 來說，物體的位移差=3m,故 c正確；d. 對(duì)任意 1s 來說 ,物體的末速度一定比前1s 的初速度大6m/s，故

13、d正確。10 abca. 重力的方向豎直向下，故a正確；b。 物體所受重力的施力物體是地球，故b正確 ;c。 地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大, 故 c正確 ;d。 自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與質(zhì)量無關(guān)，輕重不同的物體在同一位置重力加速度相等，故d錯(cuò)誤。11 ad同一地點(diǎn)重力加速度相同，重力加速度隨緯度增大而增大，故ad正確 ,bc 錯(cuò)誤；12交流 0。1 0.479 0。560 0.80 - 7 - (1) 12打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電電源的儀器,它每隔 0.02 秒打一次點(diǎn) , 每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.025s0.1st（2) 34 c

14、點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于bd段的平均速度 , 則0.04380.0520m/s=0.479m/s220.1bdcxvt同理0.05200.0599m/s0.560m/s220.1cedxvt(3) 5由逐差法得22220.07620.06800.05990.05200.04380.0362m/s0.80m/s990.1dgadxxat13交流 0.02s 乙 9.40m/s2由于實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用（1）1 2電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓為220v的交流電源，當(dāng)電源的頻率為50hz時(shí)，它每隔0.02s 打一個(gè)點(diǎn)。(2） 3物體做加速運(yùn)動(dòng)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離越來越大, 因

15、此紙帶的乙端與重物相連；（3） 4 根據(jù)逐差法可得加速度為222378223.922.04109.40m/s55 0.02xxat(4)5 由于實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏小，還有紙帶上的數(shù)據(jù)讀數(shù)有誤差也會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成影響。14.13 4； 0； 0；一定先算出剎車時(shí)間，作為一個(gè)隱含的已知量判斷車是否已停下（1）剎車時(shí)間0105s2vta，則 3 s 末汽車還未停下，由速度公式得v3v0at10 m/s ( 2）3 m/s4 m/s（2)5 s末、 10 s 末均大于剎車時(shí)間，汽車已經(jīng)停下，則瞬時(shí)速度均為0本題注意汽車減速運(yùn)動(dòng)問題要注意判斷汽車

16、減速到零所用的時(shí)間, 減速到零后汽車就不再繼續(xù)運(yùn)動(dòng)15 250n/m； 1.5kg 試題分析： 彈簧受到的拉力越大, 彈簧的伸長(zhǎng)就越長(zhǎng)，在彈性限度內(nèi)， 彈簧的伸長(zhǎng)量和它受到的拉力成正比，根據(jù)胡克定律列式求解- 8 - 設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為08lcm，當(dāng)施加110fn時(shí)，長(zhǎng)度為112lcm由胡克定律得：110fk ll代入數(shù)據(jù)解得：250/knm，當(dāng)掛一重物時(shí)彈簧長(zhǎng)度為214lcm，由胡克定律得：220fk ll代入數(shù)據(jù)解得：215fn，當(dāng)掛一重物時(shí)彈簧的彈力等于物體的重力，即fmg解得：1.5mkg16。 (1) (2 ） (3 ） 泥石流無法追上汽車，汽車能安全脫離先根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式，速度時(shí)間公式求出泥石流到達(dá)