第08章AWL發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械535

1、二、配氣機(jī)構(gòu)的檢修配氣機(jī)構(gòu)零件見圖8-113所示。 圖8-113 配氣機(jī)構(gòu)分解圖1-螺栓（65 N·m） 2-排氣凸輪軸齒形皮帶輪 3-排氣凸輪軸油封 4-氣缸蓋 5-氣門導(dǎo)管 6-氣門桿油封 7-氣門彈簧 8-氣門彈簧座 9-氣門鎖塊 10-液壓挺桿 11-進(jìn)氣凸輪軸 12-進(jìn)氣凸輪軸軸承蓋 13-雙軸承蓋 14-排氣凸輪軸 15-排氣凸輪軸軸承蓋 16-螺栓（10 N·m） 17-螺栓（10 N·m） 18-傳動(dòng)鏈條 19-凸輪軸調(diào)整器 20-橡膠/金屬墊 21-堵塞 22-排氣門 23-進(jìn)氣門 24-進(jìn)氣凸輪軸油封 25-霍爾傳感器轉(zhuǎn)子 26-墊圈 27-螺

2、栓（25 N·m） 28-霍爾傳感器G40 29-螺栓（10 N·m）進(jìn)氣門和排氣門不得修整，只可研磨。氣門尺寸見圖8-114和表8-9。 圖8-114 氣門尺寸 表8-9 氣門尺寸尺寸進(jìn)氣門排氣門a /mm26.8027.0029.8030.00b /mm5.955.975.945.95c /mm104.84105.34103.64104.14 /°4545（一）凸輪軸軸向間隙和徑向間隙的檢查1、凸輪軸軸向間隙的檢查測(cè)量軸向時(shí)，應(yīng)拆下液壓挺桿，傳動(dòng)鏈輪端裝上軸承蓋，凸輪軸皮帶輪端裝上雙軸承蓋。將VW387千分表固定在缸蓋上，如圖8-115所示，進(jìn)、排氣凸輪軸軸向

3、間隙磨損極限不得大于0.2mm。（a）(b) 圖8-115 檢查凸輪軸軸向間隙（a）檢查進(jìn)氣凸輪軸軸向間隙 （b）檢查排氣凸輪軸軸向間隙2、凸輪軸徑向間隙的檢查拆下液壓挺桿，用塑料厚薄規(guī)檢查進(jìn)、排氣凸輪軸的徑向間隙。進(jìn)排氣凸輪軸的徑向間隙（跳動(dòng)）最大為0.01mm，磨損極限值為0.1mm。（二）更換排氣凸輪軸油封1、排氣凸輪軸油封的拆卸（1）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩和齒形皮帶上護(hù)罩。（2）用齒形皮帶輪中央螺栓沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)（箭頭）。（3）將M5×45螺桿擰入齒形皮帶張緊器內(nèi)。裝上大墊圈，將六角螺母擰到螺桿上，張緊壓力活塞，直到可用T40011固定活塞。（4）從凸輪軸皮帶輪

4、上拆下齒形皮帶，松開凸輪軸齒形皮帶輪（用3036），拔下凸輪軸齒形皮帶輪。（5）如圖8-116所示，用手將凸輪軸皮帶輪緊固螺栓（箭頭）擰入凸輪軸，該螺栓用于為油封提取器導(dǎo)向。 圖8-116 擰入凸輪軸皮帶輪緊固螺栓（6）如圖8-117所示，將2085的內(nèi)部件擰出兩圈（約3mm），用滾花螺釘固定。將2085螺紋頭涂機(jī)油后用力擰入油封。 圖8-117 拉出排氣凸輪軸油封（7）松開滾花螺釘，頂著凸輪軸擰動(dòng)內(nèi)部件，直至拉出油封。將2085夾到虎鉗上，用鉗子取下油封。2、排氣凸輪軸油封的安裝（1）排氣凸輪軸油封密封唇不涂機(jī)油。（2）如圖8-118所示，將3241/2裝到凸輪軸軸頸上，將排氣凸輪軸油封滑到

5、導(dǎo)套上。 圖8-118 安裝專用工具3241/2（3）用3241/1和3241/5將排氣凸輪軸油封壓入，如圖8-119所示。 圖8-119 壓入排氣凸輪軸油封（4）安裝凸輪軸皮帶輪。凸輪軸皮帶輪窄面朝外，從前面應(yīng)能看見1缸上止點(diǎn)標(biāo)記。用3036裝上凸輪軸皮帶輪的緊固螺栓。凸輪軸皮帶輪緊固螺栓擰緊力矩為65 N·m。（5）將凸輪軸皮帶輪上標(biāo)記與氣缸蓋罩上的標(biāo)記對(duì)齊。將減振器上標(biāo)記與齒形皮帶下護(hù)罩上標(biāo)記對(duì)齊。（6）安裝齒形皮帶（調(diào)整配氣相位）（三）更換進(jìn)氣凸輪軸油封1、進(jìn)氣凸輪軸油封的拆卸（1）拔下霍爾傳感器G40的插頭，拆下霍爾傳感器殼體，拆下墊片和霍爾傳感器轉(zhuǎn)子。（2）如圖8-120

6、所示，用手?jǐn)Q入2085/1，用于給油封提取器導(dǎo)向。將2085內(nèi)部件擰出兩圈（3mm），用滾花螺釘固定。 圖8-120 擰入油封提取器導(dǎo)向裝置（3）如圖8-121所示，將2085螺紋頭上涂油后用力擰入油封。松開滾花螺釘，頂住凸輪軸擰動(dòng)內(nèi)部件，直至拉出進(jìn)氣凸輪軸油封。 圖8-121 拉出進(jìn)氣凸輪軸油封2、進(jìn)氣凸輪軸油封的安裝（1）進(jìn)氣凸輪軸油封密封唇上不涂機(jī)油。如圖8-122所示。將導(dǎo)套3241/2裝到凸輪軸軸頸上，通過導(dǎo)套裝上進(jìn)氣凸輪軸油封。 圖8-122 將導(dǎo)套裝到凸輪軸軸頸上（2）如圖8-123所示，用3241/1壓入進(jìn)氣凸輪軸油封，為此需要使用3241/3。 圖8-123 壓入進(jìn)氣凸輪軸油

7、封（3）安裝霍爾傳感器?；魻杺鞲衅鬓D(zhuǎn)子與凸輪軸的擰緊力矩為25 N·m；霍爾傳感器殼體與氣缸蓋的擰緊力矩為10 N·m。（4）裝上齒形皮帶上護(hù)罩。（四）凸輪軸及凸輪軸調(diào)整器的拆裝1、凸輪軸及凸輪軸調(diào)整器的拆卸（1）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩，拆下齒形皮帶上護(hù)罩。（2）按曲軸旋轉(zhuǎn)方向擰曲軸齒形皮帶輪中央螺栓，使1缸位于上止點(diǎn)，拆下氣缸蓋罩。（3）將螺桿M5×45擰入齒形皮帶張緊器上，將帶大墊圈的六角螺母擰到螺桿上。張緊張緊器高壓活塞，直到可用T40011固定。（4）從凸輪軸皮帶輪上取下齒形皮帶，松開凸輪軸皮帶輪（用3036），拔出凸輪軸皮帶輪。（5）拆下霍爾傳感器總成。（6）如

8、圖8-124所示，用3366固定住凸輪軸調(diào)整器。注意3366不能擰得過緊，否則可能損壞凸輪軸調(diào)整器。 圖8-124 固定凸輪軸調(diào)整器（7）如圖8-125所示，再次檢查凸輪軸上止點(diǎn)位置，凸輪軸上的兩個(gè)標(biāo)記必須與軸承蓋上的兩箭頭對(duì)齊。（8）清潔軸承蓋上箭頭對(duì)面的凸輪軸傳動(dòng)鏈和鏈輪，并用彩筆標(biāo)出安裝位置。 圖8-125 凸輪軸傳動(dòng)鏈和鏈輪安裝位置（9）如圖8-126所示，拆下進(jìn)、排氣凸輪軸第3和第5道軸承蓋。拆下雙軸承蓋，拆進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪旁的兩軸承蓋。金手指駕校網(wǎng) 金手指駕駛員考試2016科目一 圖8-126 拆下進(jìn)排氣凸輪軸軸承蓋（10）擰下凸輪軸調(diào)整器緊固螺栓。交叉松開并拆下進(jìn)、排氣凸輪軸第

9、2和第4道軸承蓋。拆下帶凸輪軸調(diào)整器的進(jìn)、排氣凸輪軸。2、凸輪軸和凸輪軸調(diào)整器的安裝（1）如圖8-127所示，更換凸輪軸調(diào)整器的橡膠-金屬密封墊，并在圖中陰影部分輕涂一層AMV 188 001 02。 圖8-127 密封膠涂抹區(qū)域（2）按下述方法將凸輪軸傳動(dòng)鏈條裝到鏈輪上。如圖8-128所示，重新使用舊的傳動(dòng)鏈時(shí)，應(yīng)將圖8-128箭頭所示的標(biāo)記對(duì)齊。 圖8-128 舊傳動(dòng)鏈和鏈輪安裝標(biāo)記如圖8-129所示，安裝新傳動(dòng)鏈條時(shí)，凸輪軸上缺口A和B之間的距離應(yīng)為16個(gè)鏈棍，圖中所示為鏈輪上第1和第16個(gè)鏈棍位置。缺口A相對(duì)于鏈棍1略向里安裝。 圖8-129 新傳動(dòng)鏈安裝方法A、B-缺口（3）將凸輪軸

10、調(diào)整器裝到傳動(dòng)鏈之間（需2個(gè)技工），將帶傳動(dòng)鏈條的凸輪軸和凸輪軸調(diào)整器裝到缸蓋上。（4）用機(jī)油潤(rùn)滑凸輪軸工作面。（5）擰緊凸輪軸調(diào)整器（注意定位套筒）。（6）交叉擰緊進(jìn)、排氣凸輪軸的第2和第4道軸承蓋（注意定位套筒）。安裝靠近進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪的兩個(gè)軸承蓋。軸承蓋定位套和凸輪軸調(diào)整器必須裝在缸蓋上。安裝軸承蓋時(shí)，從缸蓋進(jìn)氣一側(cè)應(yīng)能看見標(biāo)記。（7）檢查凸輪軸位置，凸輪軸上的兩個(gè)標(biāo)記和軸承蓋上的兩個(gè)標(biāo)記應(yīng)對(duì)齊。軸承蓋或顏色標(biāo)記的兩箭頭間距離為16個(gè)鏈棍。（8）拆下3366。（9）如圖8-130所示，在雙軸承蓋上陰影區(qū)域輕涂一層AMV 188 001 02，然后裝上軸承蓋（注意定位套筒位置）。然后裝

11、上其余軸承蓋（注意定位套筒位置）。 圖8-130 雙軸承蓋（10）更換進(jìn)、排氣凸輪軸油封。（11）剩下的安裝按拆卸相反的順序進(jìn)行。有關(guān)的擰緊力矩參見表8-3。（五）檢查液壓挺桿液壓挺桿不可修理。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，不規(guī)則氣門噪音屬正?，F(xiàn)象。（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)至冷卻液溫度達(dá)到80。（2）將轉(zhuǎn)速提高至約2500r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)2min，如需要，進(jìn)行路試。若不規(guī)則氣門噪音消失后，短期再次出現(xiàn)，須更換機(jī)油單向閥。如液壓挺桿仍有噪音，則按下述方法查出損壞挺桿：（3）拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使待查挺桿的凸輪朝上。對(duì)于手動(dòng)變速器車，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，掛入4檔，用力向前推車；對(duì)于自動(dòng)變速器車，拆下隔音板，用曲軸皮帶

12、輪中央螺栓順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。此時(shí)測(cè)量凸輪與液壓挺桿間間隙。如圖8-131所示，用楔形木棒或塑料棒壓下挺桿。如果凸輪軸和挺桿間可放入0.20mm的厚薄規(guī)，則更換挺桿。 圖8-131 測(cè)量凸輪軸和挺桿間的間隙注意安裝凸輪軸后30min內(nèi)不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。液壓補(bǔ)償元件必須入位（否則氣門可能碰活塞）。檢修配氣機(jī)構(gòu)后，慢慢將曲軸至少轉(zhuǎn)兩圈，以保證起動(dòng)時(shí)不碰氣門。（六）更換氣門桿油封1、氣門桿油封的拆卸（1）拆下凸輪軸和凸輪軸調(diào)整器。（2）拆下挺桿，工作面朝下放置。注意挺桿不可互換，應(yīng)用防水筆在挺桿背面標(biāo)出其位置。（3）用3122B擰下火花塞。將相應(yīng)氣缸活塞轉(zhuǎn)至下止點(diǎn)。（4）如圖8-132所示，將VW653/

13、3擰入火花塞螺紋孔，并加上至少600kPa的恒定壓力。 圖8-132 擰入加壓工具（5）將VAS5161/3裝入挺桿孔內(nèi)（見圖8-132），用塑料錘敲下五個(gè)氣門的鎖塊。（6）對(duì)于排氣門一側(cè)：如圖8-133所示，將VAS5161/6和VAS5161/4擰到缸蓋上的一個(gè)螺紋銷上，將V 圖8-137 安裝氣門鎖塊（5）再次將VAS5161/8裝入VAS5161/13或VAS5161/14。壓下VAS5161/2，順時(shí)針和逆時(shí)針向上轉(zhuǎn)動(dòng)并拉滾花螺栓，這樣可使氣門鎖塊入位。（6）在滾花螺栓仍處在拉動(dòng)時(shí)松開VAS5161/2。裝上挺桿。（7）安裝凸輪軸和凸輪軸調(diào)整器。（七）檢查氣門導(dǎo)管駕校一點(diǎn)通365網(wǎng)

14、駕校一點(diǎn)通2016科目一如圖8-138所示，將氣門插入導(dǎo)管，氣門桿端都應(yīng)與導(dǎo)管端面平齊。因氣門桿直徑不同，進(jìn)、排氣門只能插入各自的導(dǎo)管內(nèi)。測(cè)定進(jìn)、排氣門擺動(dòng)量。進(jìn)、排氣門在導(dǎo)管內(nèi)的擺動(dòng)量不得大于0.80mm。若超過磨損極限，則應(yīng)換上新氣門再次測(cè)量，若仍超差，更換氣門導(dǎo)管。如須更換氣門，則使用新氣門進(jìn)行測(cè)量。 圖8-138 檢查氣門在氣門導(dǎo)管內(nèi)的擺動(dòng)量（八）研磨氣門座如因磨損，氣門座接合不良，應(yīng)研磨氣門座。對(duì)于修理氣門漏氣的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，僅研磨或更換氣門座和氣門是不夠的。對(duì)于行駛里程較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，必須檢查氣門導(dǎo)管磨損狀況。氣門座修整到接合狀態(tài)良好即可，修整前，應(yīng)計(jì)算出最大允許修整尺寸。若超過修整尺寸

15、，則不再能保證液壓挺桿正常工作，應(yīng)更換氣缸蓋。計(jì)算最大允許修整尺寸方法如下：插入氣門，將其壓緊在氣門座上。如需要更換氣門，則用新氣門進(jìn)行計(jì)算。測(cè)量氣門桿端部與凸輪軸中心線距離（凸輪軸中心軸線與缸蓋上緣等高）。根據(jù)測(cè)得的距離和最小尺寸，計(jì)算出最大允許修整尺寸：金手指駕校網(wǎng) 金手指駕駛員科目一模擬考試最大修整尺寸=測(cè)得距離-最小尺寸外側(cè)進(jìn)氣門、中間進(jìn)氣門和排氣門的最小尺寸分別為34.0mm，33.7mm和34.4mm。若最大允許修整尺寸為0或小于0mm，則用一新氣門再測(cè)一次。如測(cè)量后計(jì)算結(jié)果仍為0或小于0mm，應(yīng)更換氣缸蓋。氣門座的尺寸見圖8-139和表8-10所示。圖8-143 潤(rùn)滑系統(tǒng)部件分解

16、圖（2）1-密封螺塞（40 N·m） 2-油封 3-安全閥彈簧 4-安全閥活塞 5-密封墊 6-機(jī)油壓力保持閥（8 N·m） 7-O型環(huán) 8-卡箍 9-曲軸管通風(fēng)管子 10-螺栓（20 N·m ） 11-下部冷卻液管 12-密封螺塞（15 N·m） 13-油封 14-通往廢氣渦輪增壓器的機(jī)油供油管 15-空心螺栓（30 N·m） 16-油封 17-機(jī)油壓力開關(guān)F1（140kPa，25 N·m） 18-油封 19-螺栓（15 N·m+90°） 20-油封 21-機(jī)油濾清器（20 N·m） 22-螺母（25

17、N·m） 23-機(jī)油冷卻器 24-機(jī)油濾清器支架（帶安全閥，400kPa）一、油底殼的拆裝1、油底殼的拆卸（1）拆下隔音罩支架。（2）拆下增壓空氣冷卻器左下部的空氣軟管。（3）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩。（4）按圖8-144箭頭方向拉出壓力艙密封件。向前取下壓力艙護(hù)板。 圖8-144 拆卸壓力艙護(hù)板1-壓力艙護(hù)板（5）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置上部螺母。（6）拉出減震器支座處的發(fā)動(dòng)艙蓋密封墊。（7）如圖8-145所示，將10-222A放到充氣撐桿后面的減震器支座上，心軸朝前。將心軸的鉤子掛到發(fā)動(dòng)機(jī)后部吊孔上，用心軸拉緊發(fā)動(dòng)機(jī)，但不抬起。 圖8-145 用心軸拉緊發(fā)動(dòng)機(jī)（8）排放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。從油底殼上擰下增

18、壓器機(jī)油回油管。（9）拔下圖8-146箭頭所示的機(jī)油油面高度傳感器插頭。 圖8-146 拔下機(jī)油油面高度傳感器插頭（10）對(duì)于帶自動(dòng)變速器的車，從變速器上拔下自動(dòng)變速器機(jī)油管。擰下發(fā)動(dòng)機(jī)上的自動(dòng)變速器機(jī)油管支架的螺栓，將自動(dòng)變速器油管置于一旁。（11）擰下扭矩支座擋塊螺栓。（12）松開圖8-147箭頭所示的下控制臂上的水平傳感器操縱桿（如果有的話）。 圖8-147 松開水平傳感器操縱桿（13）切斷圖8-148箭頭所示的電纜扎帶，打開起動(dòng)機(jī)電纜支架，取下電纜。 圖8-148 切斷電纜扎帶（14）在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置左、右標(biāo)出螺栓和安裝襯套的位置。（15）擰下發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置下部的螺母，將發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置整體拆下

19、。（16）如圖8-149所示，用V.A.G1202A支住副車架。 圖8-149 用V.A.G1202A支住副車架（17）先擰下副車架左前和右前螺栓2和3，然后擰下螺栓1。為了避免重新定位，只可松開或降低副車架前部，如圖8-150所示。 圖8-150 拆卸副車架螺栓13-螺栓（18）將變速器右懸置的后部螺栓2松開幾圈，擰下前部螺栓1，如圖8-151所示。 圖8-151 拆卸變速器右懸置前部螺栓1-前部螺栓 2-后部螺栓（19）松開變速器左懸置螺母（圖8-152箭頭），松開它與螺栓下邊緣平齊（約擰出四圈）。 圖8-152 松開變速器左懸置螺母（20）用V.A.G1202A慢慢放下副車架。移走V.A

20、.G1202A。（21）擰下變速器/油底殼螺栓。（22）擰下圖8-153箭頭所示的M10螺栓，交叉松開螺栓118。 圖8-153 擰下油底殼螺栓118-螺栓（23）如圖8-154所示，用3249擰下油底殼后部的螺栓1和2，對(duì)于手動(dòng)變速器車，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪3，直到箭頭所示凹槽與螺栓對(duì)齊。取下油底殼，如需要，可用一橡膠錘輕敲。 圖8-154 拆下油底殼 1、2-螺栓 3-飛輪（24）用塑料刷去掉油底殼上的密封劑殘余物。清理密封面，其上不可有機(jī)油和油脂。2、油底殼的安裝油底殼的安裝可按與拆卸相反的順序進(jìn)行，但應(yīng)注意下述內(nèi)容：（1）油底殼涂上密封劑后，5min內(nèi)必須裝好。（2）密封劑涂層厚不可大于3mm，

21、否則多余的密封劑會(huì)進(jìn)入油底殼，堵住機(jī)油進(jìn)油管濾網(wǎng)。（3）按圖8-155所示將密封劑涂到油底殼干凈的密封表面（圖中表示為缸體上的密封劑層）。后密封法蘭（箭頭）處的密封劑尤其要仔細(xì)涂。金手指駕校網(wǎng) 金手指駕駛員科目四模擬考試 圖8-155 油底殼密封劑涂抹區(qū)域（4）裝上油底殼，按圖8-153中的數(shù)字順序擰緊螺栓。以5N·m交叉擰緊螺栓118；以20N·m擰緊油底殼/變速器；以40N·m擰緊箭頭所示的M10螺栓；以15N·m交叉擰緊螺栓118。（5）如圖8-156所示，在已拆下的發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝油底殼時(shí)要注意飛輪一側(cè)的油底殼應(yīng)與中間板平齊，也就是說，油底殼在氣缸體

22、對(duì)面應(yīng)凸出a=0.8mm。 圖8-156 安裝油底殼1-中間板 2-氣缸體 3-油底殼（6）油底殼裝好后，應(yīng)使密封劑晾干30min，然后才可加注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（7）有關(guān)的擰緊力矩見表8-11。 表8-11 潤(rùn)滑部件擰緊力矩部件擰緊力矩/N·m油底殼與缸體M815M1040油底殼與變速器40發(fā)動(dòng)機(jī)懸置與副車架25發(fā)動(dòng)機(jī)懸置與發(fā)動(dòng)機(jī)支座25變速器支座與變速器懸置 M1040變速器懸置與副車架 M825放油螺塞30鏈輪與機(jī)油泵軸22機(jī)油泵與缸體16二、機(jī)油泵的拆裝1、機(jī)油泵的拆卸拆下油底殼和防濺板，如圖8-157所示，擰下螺栓，從機(jī)油泵軸上拔下鏈輪。擰下螺栓并取下機(jī)油泵。 圖8-157 拆卸

23、機(jī)油泵13-螺栓2、機(jī)油泵的安裝機(jī)油泵的安裝按與拆卸相反的順序進(jìn)行，注意將定位襯套（見圖8-142）裝到機(jī)油泵上部。機(jī)油泵軸/鏈輪只在一個(gè)位置可安裝。有關(guān)的擰緊力矩見表8-11。三、機(jī)油壓力和機(jī)油壓力開關(guān)的檢查檢查機(jī)油壓力和機(jī)油壓力開關(guān)時(shí)要求機(jī)油油位正常，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度約80，點(diǎn)火開關(guān)打開后，機(jī)油壓力警報(bào)燈K3應(yīng)亮。配備自動(dòng)檢查系統(tǒng)的車，顯示屏應(yīng)顯示“i.O.”。1、檢查機(jī)油壓力開關(guān)拔下機(jī)油壓力開關(guān)導(dǎo)線。如圖8-158所示，擰下機(jī)油壓力開關(guān)，擰上V.A.G1342，將機(jī)油壓力開關(guān)擰入V.A.G1342，將測(cè)試儀褐色導(dǎo)線接地（-）。用V.A.G1594A中的輔助線將V.A.G1527B接到機(jī)油壓

24、力開關(guān)和蓄電池正極上。 圖8-158 檢查機(jī)油壓力開關(guān)1-測(cè)試儀褐色導(dǎo)線 2-機(jī)油壓力開關(guān)發(fā)光二極管不應(yīng)亮。如果發(fā)光二極管亮，必須更換機(jī)油壓力開關(guān)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)過程中，注意測(cè)試儀和發(fā)光二極管，因?yàn)檫@時(shí)機(jī)油壓力開關(guān)可能達(dá)到開啟點(diǎn)。在120160kPa時(shí)，發(fā)光二極管應(yīng)亮。如果發(fā)光二極管不亮，必須更換機(jī)油壓力開關(guān)。2、檢查機(jī)油壓力拔下機(jī)油壓力開關(guān)導(dǎo)線。擰下機(jī)油壓力開關(guān)，擰下V.A.G1342（見圖8-158），將機(jī)油壓力開關(guān)擰到V.A.G1342。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)油溫度約80），怠速時(shí)機(jī)油壓力不得低于130kPa；2000r/min時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)為350450kPa。如果未達(dá)到規(guī)定值，說明安全閥或機(jī)

25、油泵損壞，應(yīng)更換機(jī)油泵。四、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)已加注優(yōu)質(zhì)多用機(jī)油，該機(jī)油除在極端寒冷的環(huán)境外，可全年通用。檢查機(jī)油油位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度不得低于60。將車停在水平路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，等幾分鐘，以便機(jī)油回到油底殼內(nèi)。拔出機(jī)油尺，用干凈抹布擦凈后再插回原處。再次拔出機(jī)油尺，讀出油位。機(jī)油尺上的標(biāo)記，如圖8-159所示。 圖8-159 機(jī)油尺標(biāo)記a-不可再加機(jī)油 b-可加注機(jī)油，加油后油位可達(dá)a區(qū) c-必須加注機(jī)油，加油后油位可達(dá)b區(qū)即可（即網(wǎng)紋區(qū)）第五節(jié) 冷卻系統(tǒng)的維修冷卻系統(tǒng)冷卻液軟管連接見圖8-160所示。 圖8-160 冷卻液軟管連接圖1-散熱器 2-上部冷卻液管 3-節(jié)溫器 4-

26、水泵 5-廢氣渦輪增壓器 6-缸蓋/缸體 7-暖風(fēng)熱交換器 8-下部冷卻液管 9-機(jī)油冷卻器 10-膨脹罐 11-進(jìn)氣歧管一、冷卻液的加注和排放1、冷卻液的排放排出的冷卻液應(yīng)收集到一干凈的容器內(nèi)，以便再次使用和處理。打開冷卻液膨脹罐蓋時(shí)，可能噴出蒸汽，因此應(yīng)用抹布包住蓋子慢慢開啟。冷卻液的排放方法和步驟如下：（1）打開冷卻液膨脹罐蓋。（2）松開快速接頭和螺栓，取下隔音罩。（3）將V.A.G1306置于發(fā)動(dòng)機(jī)下。拔下底部冷卻液卡箍，從散熱器上拆下冷卻液軟管。也可在拆下保險(xiǎn)杠及增壓空氣冷卻器前部的導(dǎo)風(fēng)罩，在散熱器的排放螺塞處排放冷卻液，必要時(shí)可使用輔助軟管。（4）如圖8-161箭頭所示，拆下機(jī)油冷

27、卻器下部的冷卻液軟管，排掉剩余的冷卻液。 圖8-161 拆卸機(jī)油冷卻器下部的冷卻液軟管2、冷卻液的加注冷卻系統(tǒng)應(yīng)常年加注水、防凍防腐劑的混合液。只能使用符合TL VW 774D標(biāo)準(zhǔn)的G012 A8 D冷卻液添加劑，識(shí)別標(biāo)記為紅色。冷卻液添加劑G 011 A8 C和G012 A8 D不可混合使用，否則將嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如果膨脹罐內(nèi)的液體呈褐色，則表明G 012 A8 D內(nèi)混有其它冷卻液。這時(shí)，應(yīng)徹底沖洗冷卻系統(tǒng)，加入新鮮冷卻液。沖洗時(shí)加入干凈水，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約2min，這樣可排凈舊冷卻液。符合TL VW 774D的冷卻液添加劑G 012 A8 D不僅能防凍、防銹及產(chǎn)生水垢，還能提高冷卻液沸點(diǎn)，因此，冷卻系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)常年加注這種防凍防腐劑。尤其在熱帶氣候大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，高沸點(diǎn)可保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。防凍液必須具有-25（寒帶為-35）的防凍能力。即使在炎熱的季節(jié)或國(guó)度也不可用水降低冷卻液濃度。添加劑比例不得低于40%。如要提高防凍能力，可適當(dāng)提高G 012 A8 D的比例，但最多不可超過60%（防凍能力可達(dá)-40）。超過60%，反而會(huì)降低防凍和冷卻能力。如更換了散熱器、熱交換器、缸蓋和缸蓋襯墊，則不可再使用舊冷卻液。推薦的冷卻液混合比例見表8-12。 表8-12 推薦的冷卻液混合比防凍能力防凍添加劑比例G 012 A8 D1)水1)-25-3540%50%3.