跨現(xiàn)有高速匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案.doc

1、跨現(xiàn)有高速匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概述該橋孔跨布置為： 2*20+（24+30+24）+（3*20+225+20）+4*20m現(xiàn)澆連續(xù)梁,梁寬10m，梁厚1.4m,本橋現(xiàn)澆梁支架采用碗扣式鋼管腳手架,在上跨西南繞城高速段設(shè)高4。5米寬6米的門洞，以滿足既有路交通的正常運(yùn)營。二、滿堂腳手架的布置及注意事項(xiàng)1、鋼管腳手架的布置該橋陸地上除門洞外其余梁體澆筑施工均采用滿堂支架。支架材料為碗扣式鋼管腳手架，施工前對支架基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓并硬化達(dá)到要求，然后搭設(shè)支架.地面進(jìn)行硬化方法為：場地平整后用壓路機(jī)壓實(shí)，先鋪10碎石墊層,后鋪C10素砼10（軟弱地段換填墊片石和灰土），并做好排水處理.支架間距順橋

2、向(空心段0。6m、實(shí)心段0.3m），橫橋向0.6m，步長120cm。鋼管上下均采用可調(diào)調(diào)節(jié)支撐，支架底托下延橫橋向墊15*15枕木，支架頂托延縱橋向墊1515方木，上鋪12*12方木，間距30cm.所有支架應(yīng)依據(jù)搭設(shè)高度設(shè)置剪刀撐。2、注意事項(xiàng)2.1在搭設(shè)過程中,應(yīng)注意調(diào)整支架的垂直度，整架垂直偏差應(yīng)小于1/500L，但最大不超過100毫米。2.2對于直線布置的腳手架，其縱直線度偏差應(yīng)小于1/200L。2。3桿件的水平度，即橫桿兩端的高度偏差應(yīng)小于1/400L。2。4接頭是立桿與橫桿、斜桿的連接裝置，應(yīng)確保接頭鎖緊。組裝時(shí)，先將上碗扣擱置在限位銷上,將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣,使接頭弧面與

3、立桿密貼，待全部接頭插入后,將上碗扣凸頭扣緊,直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動為止。如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進(jìn)入上碗扣螺旋面,應(yīng)檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要求）;下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求;下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直;下碗扣內(nèi)有無砂漿等雜物.2。5碗扣式腳手架構(gòu)件主要是焊接而成，故檢驗(yàn)的關(guān)鍵是焊接崐質(zhì)量,要求焊縫飽滿，沒有咬肉、夾碴、裂紋等缺陷。鋼管應(yīng)無裂縫，凹陷、銹蝕。2.6腳手架的施工和使用由專人負(fù)責(zé)，并設(shè)安全監(jiān)督檢查人員，確保腳手架的搭設(shè)和使用

4、符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。2。7在使用過程中，定期對腳手架進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁在架上亂堆亂放,及時(shí)清理各層堆積的雜物。2。8不得將腳手架等物從過高的地方拋擲,不得隨意拆除已投入使用的構(gòu)件.3、支架預(yù)拱度包括地基彈性變形,支架彈性變形，梁板預(yù)拱度。地基彈性變形和支架彈性變形可在計(jì)算和施工預(yù)壓過程中取得相關(guān)數(shù)據(jù),而梁板預(yù)拱度需要考慮砼后期徐變下?lián)现?預(yù)應(yīng)力上撓值等綜合考慮，按設(shè)計(jì)取舍。4、鋼管支架完成后應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查保證其符合要求。然后根據(jù)計(jì)算荷載做100%預(yù)壓,以檢查支架的壓縮量和穩(wěn)定性，不允許采用控制點(diǎn)預(yù)壓方式預(yù)壓。預(yù)壓采用沙袋靜壓法或其他有效的方法。三

5、、支架檢算如下：（計(jì)算依據(jù)1、JGJ130-2001,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范。 2、扣件式鋼管模板高支撐架的設(shè)計(jì)和使用安全。 杜榮軍2002(3）.3、建筑結(jié)構(gòu)靜力學(xué)手冊。4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范.)1、支架檢算(按12梁長計(jì)算,鋼管按48計(jì)算） ,48×2。5mm的門式架，鋼管支架空心段采用間距為0。6m，實(shí)心段間距采用0。3m,砼容重r=2.6tm3，施工荷載q1=4KNm2，人群荷載q2=2。5KNm2，砼振搗沖擊荷載q3=4KNm2(垂直面）,在計(jì)算強(qiáng)度時(shí)考慮沖擊系數(shù)p=1。12. （1)鋼筋砼荷載按照寬6.2米計(jì)算，則長12米的梁自重： N1=6.2×

6、;12×1.4×26=2708（KN)（偏于安全） （2）模板荷載N2=6.2×12×0.15×9=11.2（KN)（模板荷載取0.15kn/m2）。 （3)方木荷載N3=4×0。122×2×12÷0。3×7。5+12÷4×6。2÷0.6×0。152×7。5=39。8（KN）(4）施工荷載n4=4KNm2（5）人群荷載q2=2.5KNm2 箱梁斷面簡圖如下：140620/219090單位：cm則模板支架立桿的軸向力：N=1。2×(270

7、8+11.2+39。8)+(4+2.5)×6.2×12×1.4=3987.84KN)模板支架立桿的計(jì)算長度l0=1.2+2×0。5=2。2m長細(xì)比= l0/I=2.2/1。58=1.392則軸心受壓件的穩(wěn)定系數(shù)=0.412，f為鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=205Mpa；AN/·f =3987.84/（0。412×205)=47。22cm2一根48鋼管的截面為:4。89cm2；則上述荷載需鋼管數(shù)=47.22/4.89 =10根施工中采用60×60的碗口腳手架，共計(jì)200根，滿足上述檢算要求.2支架系統(tǒng)受力驗(yàn)算碗扣腳手架的容許承載力見

8、下表腳手支架不同層數(shù)與高度的容許承載力腳手架層數(shù)腳手架高度（m)立桿容許支撐重量（KN/根）橫撐間隔1。2m橫撐間隔0.6m11.830。004023.628.938。8937。227.837。8410。826。636.66由上表中可知,橫撐間距為0.6米、高度為7.2米時(shí),立桿承載力為37。8KN/根 37。8×200=7560KN>3987。84KN所以支架滿足施工要求。2、立桿地基承載力計(jì)算（按12米梁長計(jì)算，鋼管按48計(jì)算）平均壓力PfgP立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力，P=N/A；N-上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值；A基礎(chǔ)底面面積;fg地基承載力設(shè)計(jì)值。(1）鋼筋砼荷載按

9、照寬6.2米計(jì)算，則長12米的梁N1=6。2×12×1×26=1934。4（KN)（2）模板荷載N2=6.2×12×0。15×9=11.2（KN)（模板荷載取0。15kn/m2）.（3）方木荷載N3=4×0.122×2×12÷0.3×7。5+12÷4×6。2÷0.6×0.152×7。5=39。8（KN）(4）施工荷載N4=4KNm2（5）人群荷載N5=2。5KNm2（6）鋼管腳手立桿N6=9×2×6×3.8

10、4×10/1000=4.42（KN)            橫桿N7=12×2×6×3。84×10/1000=5。53(KN）A=12×6.2=74.4m2P=N/A=2001.85/74.4=26.91KPafg=100÷1.2=83 Kpa滿足施工要求四、門洞的檢算門架基礎(chǔ)采用C15鋼筋混凝土，寬1000mm，高1000mm，長20m,端頭為楔型，48mm鋼管作支架,采用350工字鋼作梁跨越城市道路,施工橋梁上部

11、，確保城市交通暢通，門架尺寸延縱橋向10米，高4.5米。槽鋼檢算（1)鋼筋砼斷面折算成每米均布荷載N1=26 (KN/m)（2)模板荷載N2=0。15 (KN/m)（3）方木荷載N3=39。8÷12÷6。2=0。54(KN/m） （4）施工荷載N4=4KNm（5）人群荷載N5=2.5KNm N=26+0.15+0.54+4+2。5=33。19KNMmax=ql2/8=33。19×36/8=149。36 KN·mW max= Mmax/=149。36/170=879cm3若采用350工字鋼，截面如圖所示則其慣性距I350=5×3303/12+2&

12、#215;（170×103/12+1703×10）=99760。24抗彎截面系數(shù)W350= I350/17。5=570。07 cm3W350/ W max=570。07/879=0.648說明：64。8cm的梁的抗彎截面系數(shù)為570。07 cm3,即采用350工字鋼可頂長6米寬64。8cm的梁。本橋施工中工字鋼間距為30cm.滿足檢算要求。1、工字鋼梁撓度檢算f=5qL4/384EI=5×33.19×64/384×210×109×0.998×10-4=0.026mm滿足鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中l(wèi)/15

13、00=4mm>0。026mm2、槽鋼下支墩檢算（1）鋼筋砼荷載按照寬10米計(jì)算，則長6米的梁N1=10×6×1×26=1560(KN）(2）模板荷載N2=0。15×10×6=9(KN)（3）方木荷載N3=0.54×10×6=32。4(KN)（4)工字鋼荷載N4=20×7×40.21×10/1000=56。3（KN） (5)人及機(jī)具活載N5=4×10×6 =240（KN)則模板支架立桿的軸向力設(shè)計(jì)值N=1.2×（1560+9+32。4+56.3）+1.4

14、5;240=2325.24（KN）模板支架立桿的計(jì)算長度l0=步距1.2+2×0.5=2。2m長細(xì)比= l0/I=2.2/1。58=1.392則軸心受壓件的穩(wěn)定系數(shù)=0。412，f為鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=205Mpa；AN/·f =2325。24/（0.412×205）=275。3cm2一根48普通鋼管的截面為：4。89cm2；則上述荷載需鋼管數(shù)=126.6/4。89 =57根施工中采用30×30的48鋼管腳手架,共計(jì)96根,滿足上述檢算要求。五、施工方法1、模板設(shè)計(jì)制作與拼裝底模板、側(cè)模板均采用木質(zhì)竹膠板組成箱梁底寬，其底下鋪設(shè)0。3米10*10木方作

15、肋；側(cè)模板用支撐與支架頂木方固定。芯模采用多層板及木方進(jìn)行制作。2、鋼筋加工及安裝2。1鋼筋加工鋼筋在加工成型前，應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹、泥土等清除干凈。鋼筋在加工成型前，應(yīng)平直、無局部彎折。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工后，應(yīng)分類掛牌存放，且應(yīng)架離地面，以防銹蝕。鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋全長：+5mm、-10mm箍筋各部分尺寸：±5mm2.2鋼筋安裝： 鋼筋安裝順序：豎向主筋接長 水平分布鋼筋 水平拉筋及箍筋錨固塊鋼筋 鋼筋安裝方法:鋼筋安裝采用現(xiàn)場散扎的方法，主筋接長時(shí)需采用吊機(jī)將鋼筋以510根一捆起吊,然后逐根接長。 鋼筋安裝要求：當(dāng)鋼筋預(yù)應(yīng)力管道相碰時(shí)，

16、可適當(dāng)移動普通鋼筋的位置，盡量少切鋼筋。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度。如螺旋筋與分布鋼筋相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋的間距.鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)也可用點(diǎn)焊焊牢。鋼筋安裝允許偏差：主筋間距:±20mm箍筋、橫向水平鋼筋間距：0，-20mm保護(hù)層厚度：±5mm箱梁中能夠焊接成鋼筋骨架的在鋼筋加工場地進(jìn)行焊接成型,利用人工水平運(yùn)輸，汽車起重機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)浇M裝地點(diǎn).其余鋼筋集中下料，現(xiàn)場綁扎、焊接.預(yù)應(yīng)力定位鋼筋在鋼筋制作場地集中焊接成型，待現(xiàn)場箱梁鋼筋綁扎完畢后,現(xiàn)場定位焊接。3、預(yù)應(yīng)力筋的張拉本區(qū)間段全部為后

17、張法預(yù)應(yīng)力砼梁，預(yù)應(yīng)力鋼束為270級15。24高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。梁采用兩端張拉.錨具采用OVM15-15和OVM15-19錨具，500T千斤頂進(jìn)行施工。標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間的預(yù)應(yīng)力鋼束均布置在箱梁頂板頂和箱梁底板鋸齒上，為加快施工進(jìn)度全面展開現(xiàn)澆箱梁施工創(chuàng)造了有利條件.砼的強(qiáng)度和齡期應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，張拉采取應(yīng)力、伸長值雙控制.如發(fā)現(xiàn)伸長值異常時(shí)，只有在分析出原因和找到解決辦法后繼續(xù)張拉。壓漿應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，其質(zhì)量應(yīng)有切實(shí)的保證.3。1施工步驟如下：3.1。1 預(yù)留孔道預(yù)留孔道的位置應(yīng)準(zhǔn)確。其截面尺寸應(yīng)能使預(yù)應(yīng)力鋼材順利通過并能保證壓漿質(zhì)量.一般孔道的尺寸對于預(yù)應(yīng)力鋼束，其截面面積不小于預(yù)應(yīng)力鋼

18、材束截面面積的2。5倍，預(yù)留孔道的方法可采用抽芯法或預(yù)埋波紋管道法。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本區(qū)間段預(yù)應(yīng)力砼梁采用預(yù)埋波紋管法。波紋管用塑料制成,就近采購。此種管道為半剛性，既可彎曲,又有一定剛度,能滿足預(yù)留管道空間曲線的要求，管道連接用大一號的管道套接并用膠帶包纏連接，防止漏漿.根據(jù)鋼絞線的根數(shù)，將波紋管用定位網(wǎng)片綁扎在縱橫向主筋上，網(wǎng)片間距按0。4m考慮，以確保波紋管位置正確，曲線轉(zhuǎn)折點(diǎn)平順。灌注砼前先進(jìn)行壓水檢查，漏水部位用膠帶綁扎。管內(nèi)應(yīng)預(yù)留鐵線或麻繩，以便穿鋼紋線。3.1。2 壓氣孔及排氣孔的留設(shè)除非錨具上已設(shè)置，無論何種管道或孔道均須設(shè)置壓漿孔以及排氣孔、檢查孔，其位置可按設(shè)計(jì)的規(guī)定，一般排

19、氣孔設(shè)在孔道最高位置。壓漿孔直徑不小于2025mm,排氣孔直徑810mm,用木塞或鋼筋頭與管道頂緊，砼初凝后拔出。3。1。3 穿入預(yù)應(yīng)力鋼材 鋼紋線未穿時(shí)，將一端打齊，順序編號并套上穿束器，將穿束器的引線穿過孔道，然后向前拉動，直至兩端均露出所需長度為止。當(dāng)采用一端張拉時(shí)，錨固端需預(yù)先錨固牢。3。1.4 張拉程序 張拉程序?yàn)?0 初應(yīng)力 105持荷5min（超張拉） sk（錨固），張拉時(shí)梁體砼的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，以控制應(yīng)力和伸長值進(jìn)行校核. 3。1.5 孔道壓漿 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材的后張法預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件,在預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完畢后均須向孔道內(nèi)壓滿水泥漿，以保證預(yù)應(yīng)力鋼材不銹蝕并與構(gòu)件砼組成整體。壓

20、漿工作宜在張拉完畢后盡早進(jìn)行。一般情況下，在張拉完畢后10小時(shí)觀察預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定后，即可進(jìn)行?？椎缐簼{采取真空壓漿法。A、漿體配比設(shè)計(jì)的基本原則：1）、改善水泥漿的性質(zhì)，降低水灰比，減少孔隙、泌水,消除離析現(xiàn)象.2）、降低硬化水泥漿的孔隙率，堵塞滲水通道.3)、減少和補(bǔ)償水泥漿在凝結(jié)硬化過程的收縮和變形，防止裂縫的產(chǎn)生。B、漿體特性要求：1）、流動度要求：攪和后的流動度為小于60S。2)、水灰比：0。30。4，為滿足可灌性要求,一般選用水泥漿，水灰比應(yīng)在0。260.4之間。3)、泌水性： 小于水泥漿初始體積的2； 四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1; 拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。4）

21、、初凝時(shí)間：6h5)、體積變化率：026）、強(qiáng)度：7天齡期強(qiáng)度大于40MpaC、施工步驟:1)、準(zhǔn)備工作：連接裝好真空灌漿施工工藝所需各部件;2)、試抽真空：將灌漿閥、排水閥全都關(guān)閉，將真空閥打開；啟動真孔泵抽真空，觀察真空泵壓力表讀數(shù)，及真空管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在0（壓力越低越好）,砼泵約一分鐘時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空.3)、攪拌水泥漿：攪拌水泥漿之前要求加水孔轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將積水倒凈,使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。4）、裝料：首先將秤量好的水（扣除用于溶化減水劑的那

22、部分水）、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入攪拌機(jī)攪拌2分鐘；將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌3分鐘出料。水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上進(jìn)行泵送，否則要不停攪拌.必須嚴(yán)格控制用水量,否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。對未及時(shí)使用而降低了流動性的水泥漿,嚴(yán)禁采用增加水的方法來增加灰漿的流動性。5）、灌漿：a）、將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)閉灌漿泵，將高壓膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。b)、關(guān)掉灌漿閥,啟動真空泵,當(dāng)真空度達(dá)到維持在-0.06至-0.09Mpa值時(shí)，啟動灌漿泵,打開灌漿泵,開始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時(shí)，關(guān)掉真空泵及

23、抽氣閥，打開排氣閥。c）、觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥,仍繼續(xù)灌23分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥.6)、清洗：拆下抽真空罐的兩個(gè)活接，卸下真空泵,拆下空氣濾清器和灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿工具。D、注意事項(xiàng):1)、嚴(yán)格掌握材料配合比,其誤差不能超過下表的規(guī)定值:材料名稱普硅水泥425水摻合劑允許誤差不大于（）1112)、灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)波紋管，最后有壓力時(shí)不易破裂。3）、真空泵防止應(yīng)低于整條管道,啟動時(shí)先將連接的真空泵的水閥開，然后開泵；關(guān)泵時(shí)先關(guān)水閥，后停泵。4)、灌漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行

24、。3.1.6 封錨對應(yīng)埋置在構(gòu)件內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈、鑿毛,然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨砼。封錨砼標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,一般不宜低于構(gòu)件砼標(biāo)號的80%,亦不宜低于30號。3。2 有關(guān)注意事項(xiàng)：3.2。1 在穿束前先將OVM型錨具圓錨環(huán)用電焊固定在構(gòu)件預(yù)埋鐵板上。錨具的位置應(yīng)與孔道中心對正,焊接時(shí)可用木塞固定其位置,以保證位置準(zhǔn)確。對曲線孔道，當(dāng)端頭面與孔道中心線不垂直時(shí),可在錨環(huán)下另加斜墊板調(diào)整準(zhǔn)確。3。2.2 穿束時(shí)，將每一束內(nèi)的各根預(yù)應(yīng)力鋼材順序編號，在構(gòu)件兩端對號檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。3.2。3 將清洗過的夾片,按原來在錨具中的片位號依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼材之間。夾片嵌入后，

25、隨即用手錘輕敲擊,使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼材，但夾片外露長度應(yīng)整齊一致。3.2。4 安裝千斤頂時(shí),將預(yù)應(yīng)力鋼材穿入千斤頂,錨環(huán)對中，并將張位油缸先伸出cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預(yù)應(yīng)力鋼材夾緊。為便于松開錨片，工具錨環(huán)內(nèi)可涂少量潤滑油。3。2.5 張拉曲線預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí),宜從兩端進(jìn)行，也可從一端張拉，但需在另一端張拉補(bǔ)足應(yīng)力.3。2。6 使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油,開始張拉。同時(shí)注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊（一般差3mm時(shí)不會明顯影響夾持力)；張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為測量伸長值的起點(diǎn)。3。2.7 按規(guī)定程序張拉至規(guī)定噸位或換算的油壓值，并測量預(yù)應(yīng)力鋼材的伸長值以

26、校核應(yīng)力。3.2。8 在保持張拉油缸調(diào)壓閥閥口開度不變的情況下向預(yù)壓缸供油，直至需要的預(yù)應(yīng)力。在頂壓過程中，如張垃油缸升壓超過最大張拉力規(guī)定時(shí),應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓.3。2.9 在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下,使張拉油缸緩慢回油,完成油缸回油動作.3.2.10 打開頂壓閥的回油缸,油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用,頂壓活塞自動回程，張拉錨固結(jié)束。3。2.11 水泥漿的標(biāo)號不應(yīng)低于構(gòu)件本身強(qiáng)度的80%,且不低于30號。3.2.12 水泥采用硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不宜低于425號。3.2.13 水泥漿應(yīng)有良好的和易性，其水灰比宜為0.40。45，摻入適量減水劑時(shí)，可減少到0.35，所用水及減

27、水劑須對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用.3.2。14 水泥漿泌水率最大不超過%，拌和后3h時(shí)泌水率宜控制在，24h后須能全部補(bǔ)吸回收.3.2。15 水泥漿中可通過試驗(yàn)摻入適量膨脹劑如鋁粉等.鋁粉的摻入量可約為水泥用量的0。01%。但水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10。3.2。16 水泥漿稠度宜控制在1418s 之間. 3.2。17 水泥漿調(diào)制后應(yīng)經(jīng)常攪動并應(yīng)在3045min的時(shí)間內(nèi)用完。3。2。18 壓漿宜用活塞泵或灰漿泵.壓漿前應(yīng)先將灰漿泵試開一次,運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式開始壓漿。壓漿時(shí)灰漿泵的壓力一般應(yīng)取0.50。7MPa。孔道或輸砼管道較長時(shí)，壓力應(yīng)稍加大,反之可小些。3。2。1

28、9 壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入,從另一端排出。3.2.20 一般每一孔道宜兩端先后各壓漿一次.兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般宜為3045min。對泌水率較小的水泥漿,當(dāng)通過試驗(yàn)證明可達(dá)到飽滿時(shí)，也可采用一次壓漿的方法，對曲線孔道和豎向孔道，應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓漿，由最高點(diǎn)的排氣孔泌水。3。2。21 壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和鄰近的孔道，宜盡先連續(xù)壓漿完成.以免串到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。3。2。22 當(dāng)構(gòu)件兩端的排氣孔排出空氣、水、稀漿及濃漿時(shí)，用木塞塞住,并稍加大壓力，稍停一此

29、時(shí)間,再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。3.2。23壓漿后應(yīng)即檢查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí)應(yīng)及時(shí)處理。3.2.24 壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于度,否則采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35度時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行.3.2.25 水泥漿應(yīng)按規(guī)定制作試塊，以檢查其強(qiáng)度。3。2.26 壓漿中途發(fā)生故障，不能連續(xù)一次壓漿時(shí)，應(yīng)立即用壓力水沖冼干凈,故障處理后再壓漿。3.2。27 張拉現(xiàn)場的周圍應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志以阻攔、禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，梁的兩端應(yīng)設(shè)有完善的安全防護(hù)措施；在張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)千斤頂后面嚴(yán)禁站人，以防預(yù)應(yīng)力筋或錨具拉斷傷人，已張拉完畢尚未壓漿的梁,亦應(yīng)注意這一點(diǎn).3.2。28

30、 張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)應(yīng)力筋，在量測預(yù)應(yīng)力筋的伸長及擰緊螺栓時(shí)，停止開動千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)。3。2.29 張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。張拉順序按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行或先中間后兩側(cè)對稱進(jìn)行。3.2.30 千斤頂支腿必須與梁湍的錨錠板接觸良好，位置正直對稱,嚴(yán)禁加墊鐵,以防支腿不穩(wěn)或受力不均而傾倒傷人。3。2。31 孔道壓漿時(shí)，操作壓漿的工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防水泥漿噴出射傷眼睛。4、箱梁上各種預(yù)埋件的施工箱梁上預(yù)埋件有：防撞墻預(yù)埋筋、排水孔、排氣孔以及人孔的預(yù)留。5、箱梁砼的澆筑箱梁砼澆筑采用兩次澆筑完成,第一次澆筑到腹板頂高12厘米處，第二次澆筑

31、箱梁頂板砼。頂板砼澆筑時(shí)，采用滑道進(jìn)行控制高程,平板振搗器振搗,砼整平機(jī)進(jìn)行整平，待砼澆筑完成后2-3小時(shí)（視施工時(shí)氣溫而定）開始人工第二次壓面。箱梁砼澆筑完成并在砼已經(jīng)終凝后,開始覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為14天。5.1箱梁砼的拌制與運(yùn)輸配制用的材料：水泥、細(xì)骨料、粗骨料及拌合用水,經(jīng)試驗(yàn)符合“橋規(guī)"要求.砼拌合時(shí)應(yīng)按砼理論配合比，再根據(jù)當(dāng)日砂石含水率換算施工配合比控制上料.各種衡器檢驗(yàn)準(zhǔn)確，對骨料的含水率經(jīng)常進(jìn)行檢測,據(jù)以調(diào)整水的用量?；炷恋乃竭\(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆注地點(diǎn)，垂直運(yùn)輸采用吊車。工作不間斷，并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度.5。2砼的澆筑箱梁砼

32、的澆筑順序：本工程所有箱梁砼均分為兩次澆筑完成。第一次澆筑到腹板頂高12厘米處;第二次澆筑箱梁頂板砼。每次澆筑砼時(shí),均從低處開始澆筑到需要標(biāo)高后，向高處推進(jìn)。箱梁砼的澆筑：每節(jié)段箱梁第一次澆筑砼時(shí)，首先在腹板處澆筑，待腹板澆筑到標(biāo)高后，在進(jìn)行底板砼的澆筑。這樣是為了避免底板與腹板變角處產(chǎn)生空鼓、漏筋的現(xiàn)象.每次澆筑箱梁砼時(shí)，均從低處向高處分段進(jìn)行，分段長度以1.52米為宜。每一段砼澆筑完成后,再向前推進(jìn)進(jìn)行下一段砼的施工。在每一段內(nèi),砼也要從中間向兩邊對稱進(jìn)行。砼振搗工安排：澆筑箱梁腹板以下砼時(shí)，必須每個(gè)腹板處有一個(gè)振搗工.澆筑頂板砼時(shí)，必須至少安排3個(gè)振搗工；以上人員安排為一個(gè)工作班的人員，

33、由于箱梁砼是連續(xù)晝夜施工，所以要分為三個(gè)作業(yè)班進(jìn)行輪換施工。砼振搗棒的配備：除按上述人員安排每人配備一條振搗棒外，尚應(yīng)備用至少3套振搗設(shè)備。6、落模 張拉完畢，待主梁完全脫離支架后，方可拆除相應(yīng)的支架。箱梁內(nèi)模中的側(cè)模必須拆除，其頂模的永久支撐亦不保留.橋梁支架的拆落從跨中向兩端對稱，均勻和有順序地進(jìn)行.卸落設(shè)備放在立柱處。卸落時(shí)應(yīng)分階段進(jìn)行。當(dāng)達(dá)到一定的卸落量后,支架才能脫離梁體。有關(guān)注意事項(xiàng)：當(dāng)腳手架使用完成后，制訂拆除方案。拆除前應(yīng)對腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止人員進(jìn)入；拆除順序從上而下逐層拆除，不允許上下兩層同時(shí)拆除；拆除的構(gòu)件應(yīng)用吊具吊下，或人工遞下,嚴(yán)

34、禁拋擲；拆除的物件應(yīng)及時(shí)分類堆放,以便運(yùn)輸、保管和再利用。 六、安全控制要求1、操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全員隨時(shí)檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不穿戴防護(hù)用品的人員不準(zhǔn)上崗。 2、特殊工種（電工、起重工、電焊工等)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗. 3、建立定期安全檢查制度，定時(shí)間,定要求,明確重點(diǎn)部位、重點(diǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)崗位,施工工段每天,工程隊(duì)每周，項(xiàng)目經(jīng)理部每半月進(jìn)行檢查和總結(jié)，提出整改意見，落實(shí)整改措施并進(jìn)行復(fù)檢。 4、施工現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)牌，設(shè)置安全標(biāo)志，在主要施工部位、作業(yè)地點(diǎn)等處懸掛安全標(biāo)語和安全警示牌，不準(zhǔn)擅自拆除。 6、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，非施工人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，上級來人及參觀人員進(jìn)入施工現(xiàn)場須有安全員引導(dǎo)。 8、吊裝作業(yè)有方案和安全技術(shù)措施，起重設(shè)備性能試驗(yàn)檢查合格，作業(yè)人員“三穿一帶”齊全,測量定位準(zhǔn)確，吊裝信號統(tǒng)一,作業(yè)區(qū)有警戒范圍并有專人管理。 9、加強(qiáng)用電管理，所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場架設(shè)的臨時(shí)線路絕緣良好,并有絕緣物支持，懸掛高度及線間距符合電力部門的安全規(guī)定，不將電線纏繞在鋼筋或腳手架上。