應(yīng)以違反交通法為恥

1、  應(yīng)以違反交通法為恥   應(yīng)以違反交通法為恥據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國機(jī)動車保有量約為1.77億輛。我國的機(jī)動車保有量正在以日增3.6萬多輛的速度遞增，預(yù)計(jì)5www.lwlm.com年后，我國的機(jī)動車保有量將會是現(xiàn)在的3倍，汽車大眾消費(fèi)時(shí)代正在向我們走來。與此同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展所帶來的負(fù)面影響逐漸顯露出來，環(huán)境污染、道路擁堵、事故多發(fā)一向以“宣導(dǎo)交通安全關(guān)注駕車人生活”為己任的駕駛園也同樣經(jīng)歷了這個(gè)讀者群呈爆炸式擴(kuò)張的過程，欣喜之余，我們更清醒地看到，人、車、路的矛盾正在成為公共交通活動中最主要的矛盾。2008年，全國共發(fā)生道路

2、交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，交通安全形勢不容樂觀。在這種背景下，駕駛園啟動了“交通安全知識培訓(xùn)”活動，我們想借此搭建一個(gè)與駕駛員交流經(jīng)驗(yàn)、共話安全的平臺，我們更想通過這個(gè)活動參與到汽車發(fā)展與交通安全的“較量”之中，并見證一個(gè)“人人關(guān)注交通安全人車道路和諧共存”的新形勢的到來!8月14日，北京駕駛園雜志社部分采編人員到北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)二清分公司以“交通安全”為主題，與車隊(duì)管理者和駕駛員們進(jìn)行了場交通安全的經(jīng)驗(yàn)交流。二清分公司黨委副書記沈克功表示：“對于一個(gè)用車單位來說，對駕駛員和車的管理實(shí)際上就是對預(yù)防交通事故的管理，交通安全已經(jīng)成為一個(gè)不得不重視的問題。當(dāng)參與

3、交通的人越來越多，當(dāng)居民區(qū)的胡同里變得車水馬龍的時(shí)候，我們每一個(gè)人和交通安全的關(guān)系早已是密不可分了。近年來，二清公司對交通安全工作高度重視，在預(yù)防事故的發(fā)生上取得了一些成效。駕駛園作為國內(nèi)屈指可數(shù)的倡導(dǎo)文明駕駛，探尋交通安全方法領(lǐng)域的專業(yè)雜志給了我們很大幫助，相信通過這次培訓(xùn)，我們二清的每一位員工都能從中受益匪淺?！瘪{駛園雜志社主編鄭平在培訓(xùn)活動上發(fā)言，他說：“今天來到現(xiàn)場的駕駛員都是些有著數(shù)年、十?dāng)?shù)年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老師傅了，你們對如何安全駕駛都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和自己的駕駛理念，但有句俗話說得好小心駛得萬年船，換個(gè)說法就是小心駛得安全車，交通安全無小事，再多的安全駕駛培訓(xùn)、再多的老生常談都是有益的。

4、駕駛園是駕駛員們的朋友，20年來，我們始終把交通安全和駕駛安全作為宣傳的主要內(nèi)容，我們倡導(dǎo)的安全理念早已潛移默化地播撒在駕駛員們的心中，使無數(shù)駕駛員從中受益。從自行車時(shí)代到汽車時(shí)代的快速過渡，許多交通參與者還沒有充分認(rèn)識到交通安全的重要性，因此，我認(rèn)為舉辦交通安全知識的培訓(xùn)很有必要。交通安全是所有人的事情，它是一種意識，更是一種責(zé)任，為了自己、為了家庭、為了他人，請注意交通安全吧!一個(gè)文明、和諧、暢通的交通環(huán)境還需要大家一起來營造!”駕駛園特聘高級講師劉乃庚的講座不禁讓大家眼前一亮。他的講座內(nèi)容摒棄了傳統(tǒng)安全培訓(xùn)常常采用的條條框框和枯燥數(shù)字，而是以一種圖文結(jié)合、穿插案例的方法使本來乏味的講座變

5、得生動起來。他一邊講解駕車技巧，一邊以圖示意，在講到危險(xiǎn)的操作方法時(shí)，他總能找來合適的事故案例和大家一起分析，他幽默機(jī)智的語言經(jīng)常引來駕駛員們的喝彩?，F(xiàn)場的氣氛被他充分地調(diào)動起來，駕駛員們紛紛拿起手中的筆，記錄下一個(gè)個(gè)要點(diǎn)這次講座的內(nèi)容更加側(cè)重于駕駛員心理素質(zhì)對安全駕駛的影響，劉乃庚老師說：“對我們這些經(jīng)常開車的人來說，駕駛技術(shù)早都已經(jīng)幾乎爐火純青了，但為什么老司機(jī)也會發(fā)生事故?很重要的一個(gè)原因就是因?yàn)槔纤緳C(jī)中有一部分人的心理素質(zhì)不過硬。比如有的人認(rèn)為什么法都得遵守，唯獨(dú)交通法可以不去遵守。其實(shí)，任何法律的地位都是平等的，違反交通法同樣是種恥辱!再比如有的人心態(tài)擺不好，盲目自大，永遠(yuǎn)不允許自己

6、前面有車，這樣的人在路上行車的場面大家很容易就能想象出來”接著，劉老師給大家播放了一段視頻，一輛紅色的轎車正在路上行駛，它忽左忽右，連續(xù)超車，這其中不乏強(qiáng)行并線、左側(cè)超車的危險(xiǎn)場面。這樣一來，大家很容易就被這樣鮮活的內(nèi)容吸引住了。馬家樓轉(zhuǎn)運(yùn)站副站長孫中民說：“這個(gè)例子太生動了，我們在座的駕駛員有不少都是部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)來的，以前開軍車的時(shí)候還真有這種心態(tài)一一就是見不得自己前面有車，只要有車就想超，有時(shí)候確實(shí)非常危險(xiǎn)，今天聽老師這么一講，我想每一位駕駛員都能在以后的行車中擺正心態(tài)，避免出現(xiàn)這種情況?！薄胺佬l(wèi)性駕駛技術(shù)”是駕駛園借鑒當(dāng)今世界上最先進(jìn)的駕駛理念所撰寫出來的一套安全行車寶典，在2007年200

7、8年兩年間，我們以每期一篇的形式在駕駛園雜志上共刊登了24期，此系列文章一經(jīng)刊登便廣受歡迎，全國各地的車隊(duì)、交警，駕協(xié)等組織紛紛來電索要相關(guān)資料，用作培訓(xùn)駕駛員的專用教材。劉乃庚老師的講課中就穿插了不少防衛(wèi)性駕駛技術(shù)的內(nèi)容，這些內(nèi)容受到了每位聽講者的好訊二清公司的安保部部長曹為民聽后也是連連叫好，他對記者說：“以前我們給駕駛員們培訓(xùn)，說得最多的就是不要這樣，不要那樣，今天聽了劉老師的課以后，我覺得我們更應(yīng)該告訴他們要這樣，跟車時(shí)要想到前面的司機(jī)可能沒有注意到你，下坡時(shí)要想到剎車有可能會失效，過路口的時(shí)候要假設(shè)有人會闖紅燈一個(gè)合格的駕駛員，在路上往往要注意前、后、左、右的車輛，在你保證自己不撞他人的同時(shí)，也要注www.lwlm.com意不讓他人撞到自己_這就是駕駛園提倡的防衛(wèi)性駕駛的理念?！瘪{駛園雜志社社長趙懷也出席了這次培訓(xùn)活動。在培訓(xùn)后與聽課代表進(jìn)行座談時(shí)，他說：“今天的這堂課只是我們整個(gè)交通安全培訓(xùn)活動的第一步，接下來我們會走進(jìn)越來越多的車隊(duì)，把我們的安全理念帶給他們。對我們來說，這是一次宣導(dǎo)交通安全的過程，也是一個(gè)與全國的駕駛員朋友們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流的好機(jī)會。如果通過我們的培訓(xùn)，參與者們能夠從中有所收獲，那我們的目的就達(dá)到了。”汽修中心支部書記王渝