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1、樁基工程監(jiān)理評(píng)估報(bào)告一、工程概況1、工程名稱:朱巷拆遷安置小區(qū)四標(biāo)段1#樓2、工程地址:相城大道西側(cè)、太陽(yáng)路南側(cè)3、建設(shè)單位:蘇州高鐵新城建設(shè)投資有限責(zé)任公司4、設(shè)計(jì)單位:蘇州東吳建筑設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司5、施工單位:蘇州二建6、監(jiān)理單位:江蘇創(chuàng)盛項(xiàng)目管理有限公司7、層數(shù):23+1層8、樁總根數(shù): 113 根樁長(zhǎng)33m9、承包性質(zhì):雙包10、工程期限:2010年9月6日至2010年10月4日二、評(píng)估依據(jù)1、工程建設(shè)監(jiān)理合同2、工程施工合同3、工程地質(zhì)勘探報(bào)告4、工程設(shè)計(jì)文件5、建設(shè)地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范6、現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全三、質(zhì)保資料核查序號(hào)目錄份數(shù)檢查結(jié)果1預(yù)制鋼筋砼方樁出廠合格證、質(zhì)保
2、書、試驗(yàn)報(bào)告4合格2預(yù)制樁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄43預(yù)制樁隱蔽驗(yàn)收記錄134樁荷載試驗(yàn)報(bào)告15試樁記錄16施工記錄13四、工程施工監(jiān)理情況 經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、勘察和施工單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了試樁。在施工過(guò)程中我們項(xiàng)目監(jiān)理組跟蹤旁站,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系及時(shí)解決。我們有針對(duì)性的采用事前、事中和事后控制相結(jié)合的控制方法對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。1、事前控制:(1)審查施工單位的資質(zhì)和施工組織設(shè)計(jì)及方案對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的資質(zhì)材料、施工組織設(shè)計(jì)等進(jìn)行審核,了解施工單位的技術(shù)力量和施工水平,各管理人員、技術(shù)人員,包括施工技術(shù)員、測(cè)量人員、電焊工、機(jī)操工等都應(yīng)有相應(yīng)的資格證和上崗證;施工組織設(shè)計(jì)中的沉樁順序、進(jìn)度計(jì)
3、劃等,評(píng)價(jià)其可行性,對(duì)不合理的部分要求其調(diào)整,施工過(guò)程中必須按經(jīng)監(jiān)理審核過(guò)的方案進(jìn)行組織和施工。(2)進(jìn)場(chǎng)管樁的質(zhì)量檢查對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的方樁認(rèn)真仔細(xì)查驗(yàn),檢查方樁的外觀質(zhì)量,看是否有粘皮麻面、表面是否有裂縫、內(nèi)外表面有無(wú)露筋、樁套箍是否凹陷、標(biāo)記是否準(zhǔn)確,特別是型號(hào)(即a型、ab型、b型、c型)是否與設(shè)計(jì)相符、是否與出廠單相符,各種型號(hào)的方樁,其主筋及有效預(yù)應(yīng)力不同,抗裂彎距值和極限彎距值不同,造價(jià)也相差較大,不能以次充好;現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)方樁的外徑、壁厚、樁身方正度、長(zhǎng)度、樁身彎曲度等尺寸不符合規(guī)范要求的,責(zé)令廠家退回。(3)施工放線與定樁位定位放線的準(zhǔn)確與否直接影響建筑物的位置及工程的結(jié)構(gòu)。因此,必須
4、認(rèn)真進(jìn)行放樣和復(fù)核。施工單位報(bào)驗(yàn)后,監(jiān)理人員也要認(rèn)真復(fù)查(使用全站儀放線的,要檢查施工坐標(biāo)的換算是否正確),發(fā)現(xiàn)不合要求的及時(shí)糾正。最好每個(gè)樁位處用石灰以樁心為中心,以樁邊長(zhǎng)畫一方形,以便樁尖或頭節(jié)樁的就位準(zhǔn)確。2、事中控制:(1)壓樁順序的選定隨著沉樁數(shù)的增多,土體密度隨之增高,沉樁所需的壓力也在增大,所以沉樁順序應(yīng)選擇單向行進(jìn),不能從兩側(cè)往中間進(jìn)行,即所謂關(guān)門樁。這樣土體可自由向外擴(kuò)張,避免地基土上溢使地表升高,又不致因土的擠壓而造成部分樁身傾斜。在場(chǎng)地空曠條件下,按先中央后周圍,由里向外沉樁。范圍大的工地采用分區(qū)沉樁,可防止超空隙水壓力在某一區(qū)域的過(guò)大積累,減輕對(duì)已沉樁的擠拔和擠壓影響。
5、對(duì)于場(chǎng)地土較軟、地下水位較高、容易產(chǎn)生陷機(jī)且設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高在自然地坪以下不足1m的情況,更要注意沉樁線路,以防止樁機(jī)來(lái)回多次擠壓,避免對(duì)成樁的破壞,必要時(shí)可采取填土加厚、換硬土、疏導(dǎo)截?cái)嗟孛嫠蛟O(shè)法降低地下水等方法。并且適當(dāng)放慢沉樁速度。(2)樁身垂直度的控制方樁規(guī)范中要求垂直度控制在5l(l為樁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)以內(nèi),松散軟土場(chǎng)地更應(yīng)嚴(yán)格控制,若沉樁時(shí)樁身已有一定的傾斜,一旦受樁機(jī)或挖土機(jī)的擠壓,則很容易加速樁身的傾斜甚至斷裂。沉樁中應(yīng)先使樁機(jī)平臺(tái)保證水平,將方樁送入土0.51m,在互相垂直的兩個(gè)方向架設(shè)錘線吊測(cè)調(diào)校,符合要求后方允許壓樁,而且在壓樁過(guò)程中要檢查樁身垂直度,必要時(shí)作相應(yīng)調(diào)整。(3)沉樁
6、過(guò)程的旁站記錄為了便于控制沉樁,必須詳細(xì)記錄沉樁過(guò)程的錘擊數(shù)和樁入土深度,了解樁入持力層深度是否滿足設(shè)計(jì)要求以及樁穿過(guò)各土層時(shí)的錘擊數(shù)。樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制,同時(shí)復(fù)查已沉樁的上浮情況。若上浮量過(guò)大,基樁承載力會(huì)下降,應(yīng)及時(shí)采用復(fù)壓措施進(jìn)行補(bǔ)救。3、事后控制(1)沉樁完畢后,對(duì)于樁頂埋深不足1m的,應(yīng)禁止大型吊車和大噸位載重汽車等通過(guò),基坑開挖前應(yīng)制訂合理的施工順序,應(yīng)分層均勻進(jìn)行,注意保持基坑邊坡及土體的穩(wěn)定,以防過(guò)大的水平力造成管樁的傾斜,嚴(yán)禁邊壓樁邊開挖,必須在壓樁全部完成并相隔15天以后進(jìn)行,挖土?xí)r樁周圍土體高差不宜超過(guò)1m。(2)因壓力過(guò)大而未能至設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁要及時(shí)做好記錄,標(biāo)注在圖紙上,并告知土建施工單位,以便在土方開挖終引起注意,防止挖土機(jī)械把樁碰裂碰斷,挖土結(jié)束后應(yīng)采用專用割樁機(jī)械截去多余的樁段,嚴(yán)禁用人工敲打的方式破樁,以便保護(hù)好下段樁的質(zhì)量。五、樁基工程質(zhì)量評(píng)估 按照建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及相關(guān)
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