“空中的士”計(jì)劃書

1、創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 南方空中的士有限公司目錄1、 摘要-32、 公司概述-73、 產(chǎn)品與服務(wù)-94、 市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)-115、 組織管理-136、 市場(chǎng)營(yíng)銷-157、 財(cái)務(wù)分析-208、 公司戰(zhàn)略規(guī)劃-259、 機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)-27 結(jié)語-30 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)名稱：“空中一號(hào)”創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人：代曉輝團(tuán)隊(duì)成員：代曉輝、林雄敏、劉健宏郵箱：1723650881聯(lián)系電話導(dǎo)老師：喻莎莎 一、摘要 2010年國(guó)務(wù)院，中央軍委聯(lián)合出臺(tái)了關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見，而且新的通用航空補(bǔ)貼管理暫行辦法也將隨著“十二五”規(guī)劃落地。我國(guó)低空空域改革拉開了大幕，中航局長(zhǎng)李家祥預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)低空將

2、全面開放。2010年中南低空空域改革試點(diǎn)已啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)私人飛行的時(shí)代終于要來臨了！ 截至到2010年底，我國(guó)注冊(cè)飛機(jī)有206架，據(jù)中航通飛總經(jīng)理孟祥凱預(yù)計(jì)：2011-2020年我國(guó)將有超過10000架的飛機(jī)需求，其中直升機(jī)約占1500架，市場(chǎng)處于“井噴期”，各方投資都聚焦于此，摩拳擦掌，蓄勢(shì)待發(fā)，直升機(jī)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)行業(yè)將迎來發(fā)展的歷史大機(jī)遇。 據(jù)第五次人口普查結(jié)果顯示：廣州市常住人口有1270萬，其中市區(qū)有900多萬，隨著廣州市人民生活水平的提高，未來私人汽車擁有量將以每年30萬輛的速度增長(zhǎng)，而在2011年5月底，該市已擁有222.3萬輛汽車，未來的城市交通擁堵和交通事故發(fā)生率等狀況將會(huì)越來越加劇

3、。現(xiàn)在其市中心高峰時(shí)車速低于35km|h，擁堵時(shí)為18.5|h，絕大部分通行時(shí)間浪費(fèi)約在1h以內(nèi)，邊緣區(qū)到市中心更是在1-2h，如何解決這幾大問題，實(shí)現(xiàn)快捷高效的交通成為社會(huì)各界人士最頭痛的問題之一，對(duì)社會(huì)精英人士而言情勢(shì)更迫切，這里就孕育了極大的市場(chǎng)商機(jī)。 直升機(jī)以其空中飛行，高速快捷等突出優(yōu)點(diǎn)將廣泛應(yīng)用于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，如醫(yī)療急救，商務(wù)飛行，空中旅游等，以醫(yī)療急救為例，據(jù)有關(guān)專家介紹，我國(guó)在2008年以前的10年中每年有超過50萬起道路交通事故，致死率在30%左右，高出發(fā)達(dá)國(guó)家10倍。車禍重傷員如能在30分鐘內(nèi)獲救，其生存幾率將提高80%，但我國(guó)在直升機(jī)救援領(lǐng)域幾乎處于空白。由于之前的嚴(yán)格的

4、低空空域管制政策，低空通用航空業(yè)幾乎還處于“處女地”，值此低空開放的歷史機(jī)遇期，面對(duì)這片空白市場(chǎng)，我公司將依托以輕型直升機(jī)為主，中型直升機(jī)等為輔的飛行工具，致力于經(jīng)營(yíng)空中醫(yī)療急救，婚慶禮儀，商務(wù)飛行等主打業(yè)務(wù)，為顧客提供快捷高效，貼心細(xì)致的空中飛行服務(wù)。我公司采用現(xiàn)代有限責(zé)任公司的普遍治理體制，即董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總裁負(fù)責(zé)制。 我公司的目標(biāo)市場(chǎng)瞄準(zhǔn)在婚慶禮儀，醫(yī)療救援，商務(wù)飛行，空中旅游等市場(chǎng)，通過直升機(jī)來提供別開生面的服務(wù)。1、 針對(duì)車禍?zhǔn)鹿实刃枰本鹊娜后w，他們?cè)敢鉃榱嗽黾哟婊顜茁识x擇我們。2、 針對(duì)婚慶禮儀群體，他們?cè)敢舛矣心芰閾螆?chǎng)面，增“面子”而選擇我們。市場(chǎng)范圍可覆蓋全省。3、 針

5、對(duì)社會(huì)精英群體（包括政府精英，商業(yè)精英，社會(huì)名流等），他們有極強(qiáng)的的經(jīng)濟(jì)支付能力，珍惜自己的時(shí)間，“時(shí)間即金錢”的觀念很強(qiáng)且思想開放，愿意為了準(zhǔn)時(shí)上班，赴約，赴會(huì)等選擇我們，進(jìn)而彰顯其身份，地位。市場(chǎng)范圍可覆蓋廣州市，東莞市等200公里的范圍。4、 針對(duì)喜歡新奇刺激的群體，我們能通過直升機(jī)，飛艇，空中氣球等工具，為其提供空中旅游等服務(wù)來收取一定回報(bào)。市場(chǎng)范圍主要集中在廣州市及周邊地區(qū)。5、公司的兼營(yíng)業(yè)務(wù)是飛機(jī)維修與養(yǎng)護(hù)，機(jī)庫(kù)租賃（主要針對(duì)不斷增長(zhǎng)的私人飛機(jī)量），飛行廣告等相關(guān)業(yè)務(wù)。市場(chǎng)范圍大致在廣州市。 我們公司總部將設(shè)在廣州市，降落點(diǎn)布局在市區(qū)各大醫(yī)院，交通事故頻發(fā)點(diǎn)，主要路口，城市商業(yè)區(qū)，

6、辦公區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，以便業(yè)務(wù)開展和保證顧客的醫(yī)療，商務(wù)，社交，文娛等活動(dòng)的快捷方便性。飛行基地設(shè)在廣州市邊緣區(qū)域，大致在廣州市和東莞市之間，以便節(jié)約成本，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。根據(jù)我公司調(diào)查和飛行，經(jīng)營(yíng)等成本核算：1、醫(yī)療急救的價(jià)格大致在每人每小時(shí)6000元。2、商務(wù)飛行的價(jià)格大致在36元每公里。3、婚慶禮儀等的價(jià)格在6000元每小時(shí)，若增加飛行表演等其他業(yè)務(wù)，視情況再額外收取費(fèi)用。4、空中旅游等其他業(yè)務(wù)的價(jià)格視情況而定。 我公司未來的競(jìng)爭(zhēng)者主要是公立醫(yī)院的直升機(jī)和潛在的進(jìn)入者。 我公司的管理，將大致擬定以下幾種做法：“制定公司憲法”及獎(jiǎng)懲機(jī)制（關(guān)鍵點(diǎn)）、全員持股、基層自治、行政問責(zé)制、機(jī)會(huì)豆等，公司的

7、行政層級(jí)只有三層。公司的股權(quán)總體分配如下：55%的股份為可流通股，以便融資；45%為非流通股為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)持有，其中總裁持有其中的55%，其他創(chuàng)業(yè)伙伴平分剩余的部分。關(guān)于公司的投資資金，盈利預(yù)測(cè)，資金使用等具體的財(cái)務(wù)分析在下文有詳述，此不細(xì)表。下面是初期的大致投資資金： 單位：萬元種類注冊(cè)資金市場(chǎng)調(diào)研社交公關(guān)租借飛機(jī)等裝備初期市場(chǎng)開拓指揮管理機(jī)構(gòu)建設(shè)基地等配套建設(shè)流動(dòng)資金人才隊(duì)伍建設(shè)支出其他費(fèi)用總計(jì)501001003002003503001501001501800公司每年的盈利將按5.5:4.5的比例分為固定資產(chǎn)和非固定資產(chǎn)。 根據(jù)我們簽署的協(xié)議規(guī)定，投資方按照所出資本對(duì)應(yīng)的股份分享公司的利潤(rùn)，在

8、協(xié)議到期后，我公司將按照協(xié)議規(guī)定的計(jì)算方法逐步回購(gòu)?fù)顿Y方的股份，從而保證其投資保本增值。我們的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)（主要參與者）：代曉輝: 南方空中的士有限公司總裁，現(xiàn)就讀于安陽師院經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易一班，大二學(xué)生。 代曉輝有理想，有能力，志存高遠(yuǎn)。他對(duì)商業(yè)充滿經(jīng)久不息的興趣，立志做一個(gè)企業(yè)家。他富于想象力和創(chuàng)造性思維，做事雷厲風(fēng)行，精力充沛，誠(chéng)信立身。擅長(zhǎng)項(xiàng)目的整體規(guī)劃與構(gòu)思，是該項(xiàng)目的主要執(zhí)行人。他能感染團(tuán)結(jié)別人，戮力同心，共同創(chuàng)業(yè)。林雄敏： 安陽師院傳媒學(xué)院教育與技術(shù)專業(yè)，大二學(xué)生。 林雄敏性格外向，熱情隨和，善于交際，人際關(guān)系處理得心應(yīng)手。課余對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷，管理學(xué)等方面有很深的研究，有較強(qiáng)的實(shí)踐

9、能力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，樂于助人。與我們團(tuán)隊(duì)成員志趣相投，主要負(fù)責(zé)公司的行政公關(guān)和市場(chǎng)營(yíng)銷等工作。劉健宏：安陽師院經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易一班，大二學(xué)生。劉健宏性格隨和，樂于助人，善于交際。課余對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面的知識(shí)頗有研究，踏實(shí)肯干，誠(chéng)實(shí)守信。主要負(fù)責(zé)公司財(cái)會(huì)等方面的工作。 如果你對(duì)我們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，請(qǐng)與我們聯(lián)系商談，我們向您承諾，如果我們之間建立投資聯(lián)系，您將獲得以下可觀的回報(bào):公司股份成為公司的股東，享有股東的所有權(quán)利成為我公司的VIP客戶，享有優(yōu)惠價(jià)格和貴賓服務(wù)年收益率達(dá)40%的投資回報(bào)公司在一定期限后回購(gòu)您所持有的股份并支付您的投資資金。 我們熱切期待您與我們聯(lián)系，讓我們一起開拓我國(guó)的

10、低空市場(chǎng)，搶占行業(yè)的先機(jī)，打造中國(guó)航空服務(wù)的第一品牌，共建南方空中的士有限公司！ 二、公司概述1、公司的名稱、類型公司名稱：南方空中的士有限公司類型：有限責(zé)任公司2、 公司宗旨：我們致力于為社會(huì)各界提供方便快捷，高速高效的空中服務(wù)，做行業(yè)的領(lǐng)跑者。3、 公司的管理結(jié)構(gòu)： 南方空中的士有限公司公司頂層設(shè)董事會(huì)董事會(huì)下選出董事長(zhǎng)一人董事長(zhǎng)招聘總裁一人或副總裁若干，負(fù)責(zé)公司的日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)在公司內(nèi)設(shè)監(jiān)事會(huì)，設(shè)監(jiān)事長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)監(jiān)督總裁和董事長(zhǎng)等公司監(jiān)察事務(wù)?？偛孟略O(shè)公關(guān)部，市場(chǎng)部，財(cái)務(wù)部，技術(shù)部，人力部，營(yíng)銷部，指揮客服中心等部門，每部各設(shè)經(jīng)理一人基層實(shí)行自治，成立自治小組，具體負(fù)責(zé)基地的運(yùn)作與起降任務(wù)

11、等 4、公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)：醫(yī)療急救婚慶禮儀商務(wù)飛行5、其他業(yè)務(wù)：空中旅游飛行廣告航拍飛行培訓(xùn)其他相關(guān)業(yè)務(wù)6、公司的經(jīng)營(yíng)理念：以安全快捷的服務(wù)方便客戶以公正合理的待遇激勵(lì)員工以持續(xù)穩(wěn)健的收益回報(bào)股東以及時(shí)積極的履責(zé)感恩社會(huì)7、企業(yè)文化 ：我們致力于通過方便快捷的“空中的士”平臺(tái)為社會(huì)各界提供安全，快速，高效的飛行服務(wù)。為社會(huì)節(jié)省時(shí)間，打造中國(guó)航空服務(wù)的第一品牌。8、公司設(shè)施 ：設(shè)在廣州的總部即指揮管理機(jī)構(gòu)設(shè)在廣州市城郊的直升機(jī)基地一個(gè) 設(shè)在市區(qū)的各主要起降網(wǎng)點(diǎn) 9、直升機(jī)平臺(tái)：數(shù)量：在充分考慮價(jià)格、質(zhì)量、外形、售后服務(wù)、付費(fèi)方式、業(yè)務(wù)需要等方面因素后，我公司決定以租賃的方式獲得6架輕型直升機(jī)、1架

12、中型直升機(jī)。租賃源：途徑一、 向我國(guó)國(guó)內(nèi)直升機(jī)制造企業(yè)或航空租賃公司商談，具體機(jī)型和租賃公司待具體的調(diào)查后再確定，暫以中直航空公司的AC311/312系列（輕型），歐直航空的EC120/135系列（輕型）為首先考慮對(duì)象，以此獲得業(yè)務(wù)開展的直升機(jī)平臺(tái)。途徑二、 隨著低空領(lǐng)域的開放，將會(huì)有越來越多富人購(gòu)買直升機(jī)，但其使用大致可分為忙碌期和閑置期，且并不是所有富人的直升機(jī)的使用頻率都高，其中有很大部分的是為了“奢侈”一把，直升機(jī)的日常維修養(yǎng)護(hù)等費(fèi)用并不是一筆小數(shù)目或是一大負(fù)擔(dān)。秉著“物盡其用”的原則，我公司擬向這些擁有直升機(jī)的富人中的那些使用頻率不太高的一部分求租其直升機(jī)，公司以提供專業(yè)的直升機(jī)停放

13、場(chǎng)地和維修養(yǎng)護(hù)等服務(wù)，抵扣租金等，租期只限于其閑置期，遇有機(jī)主有事需使用時(shí)，公司及時(shí)送達(dá)，不影響其正常使用。 三、產(chǎn)品與服務(wù)我們公司通過租賃輕型為主，中型為輔的直升機(jī)為社會(huì)各界提供“空中的士”服務(wù)，為當(dāng)前交通打開一片新局面。訂購(gòu)方式：為降低成本，有以下兩種主要方式可預(yù)訂我們的直升機(jī)服務(wù)1、 網(wǎng)站預(yù)訂：我公司建有專門的網(wǎng)站，可以網(wǎng)上訂購(gòu)，方便快捷。2、 電話訂購(gòu)：此方式可方便需臨時(shí)急需直升機(jī)飛行服務(wù)的顧客。服務(wù)流程：客戶的事先電話預(yù)定和臨時(shí)電話訂購(gòu) 公司指揮部的信息處理與客戶的最終確認(rèn) 公司調(diào)配飛機(jī) 基地或起降點(diǎn)的直升機(jī)起飛 飛行與降落服務(wù)優(yōu)勢(shì)： 據(jù)調(diào)查廣州市的中心區(qū)車速在18.5km|h，而直

14、升機(jī)的速度大致是汽車的5-10倍，且不受地面建筑等設(shè)施干擾。 服務(wù)的獨(dú)特性：直升機(jī)相對(duì)于汽車等地面交通工具的優(yōu)勢(shì)空中飛行，無干擾 大為壓縮通行時(shí)間 避免交通堵塞 彰顯個(gè)人身份、地位 安全快捷 空中旅游之旅未來的服務(wù)開發(fā)與拓展：空中旅游中短程客貨流運(yùn)輸 飛行廣告 航拍 飛行培訓(xùn) 其他相關(guān)業(yè)務(wù) 四、 市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)目標(biāo)： 有效占領(lǐng)低空領(lǐng)域的空中交通市場(chǎng)，包括醫(yī)療救援、婚慶禮儀、商務(wù)飛行等主要方面。市場(chǎng)目標(biāo)群：1、醫(yī)療急救事故的當(dāng)事者 （為了快捷高效的得到醫(yī)療急救，提高生命幾率，而選擇“空中的士”）2、婚慶禮儀的家庭與單位 （為了提高婚慶禮儀的場(chǎng)面和新穎性等，而選擇“空中的士”或進(jìn)行空中表演等）3、

15、社會(huì)精英群體，包括企業(yè)精英、政府精英、名流人士等社會(huì)各界的精英人士，如企業(yè)高管或企業(yè)家、專家學(xué)者、各行業(yè)的知名人士等。 （為了方便快捷、準(zhǔn)時(shí)的上班、赴會(huì)、赴約等而選擇“空中的士”）所依據(jù)的經(jīng)濟(jì)學(xué)原則是-供給創(chuàng)造需求市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，分配體制的改革等，人們的收入水平將會(huì)越來越高，社會(huì)精英層更是如此。2、 隨著我公司的知名度的提高，市場(chǎng)將逐漸從廣州市擴(kuò)展到廣州市周邊全市區(qū)乃至全省。3、 高頻率，高效率，高緊張度的都市生活將會(huì)有越來越多的消費(fèi)者選擇空中交通服務(wù)。4、 我公司的營(yíng)業(yè)額在前期將會(huì)有快速，持續(xù)不斷的增長(zhǎng)，利潤(rùn)也會(huì)隨之提高。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)： 隨著我國(guó)低空領(lǐng)域的開放，將導(dǎo)

16、致大量的資本進(jìn)入直升機(jī)制造與相關(guān)行業(yè)，市場(chǎng)上將會(huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)者，空中交通服務(wù)市場(chǎng)將會(huì)越來越激烈。競(jìng)爭(zhēng)策略：品牌化 開源節(jié)流 以市場(chǎng)為導(dǎo)向 精致服務(wù)1、 重視公司誠(chéng)信建設(shè)，積極履行社會(huì)責(zé)任，提高服務(wù)水平，走“品牌”取勝之路。2、 積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，跟隨政策變化，及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)方向。3、 在公司進(jìn)入中期階段時(shí)，適時(shí)擴(kuò)大公司規(guī)模，向規(guī)模經(jīng)濟(jì)不斷前進(jìn)，壯大自己。4、 在經(jīng)營(yíng)好公司的主打業(yè)務(wù)后，不斷擴(kuò)展其他業(yè)務(wù)，向空中旅游，中短程客貨流運(yùn)輸，飛行培訓(xùn)，維修與養(yǎng)護(hù)，機(jī)庫(kù)租賃等新興市場(chǎng)開拓。5、 加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，建立健全公司的薪酬與獎(jiǎng)懲制度，為員工創(chuàng)造一個(gè)公正，良好的發(fā)展氛圍，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，提高員工積極性。

17、減少行政管理、后勤等費(fèi)用，降低成本，繼而降低價(jià)格，吸引更多潛在客戶，以物美價(jià)廉的服務(wù)取勝。6，加強(qiáng)宣傳等工作，積極爭(zhēng)取潛在客戶，開拓潛在市場(chǎng)。7、 由于公司及早的進(jìn)入該行業(yè)，可獲得建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的較多話語權(quán)，聯(lián)合相關(guān)公司等設(shè)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。8、 降低價(jià)格，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，吸引更多客戶。9、 其他的競(jìng)爭(zhēng)策略與手段?？傊镜母?jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，重視品牌化，提高服務(wù)水平，不斷地開源節(jié)流，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。 五、組織管理 公司采用現(xiàn)代有限責(zé)任公司的普遍管理模式，從最高層的總裁到基層自治小組只有三層，大大壓縮了行政管理層級(jí)，管理更加精干高效。1、 團(tuán)隊(duì)構(gòu)成： 在創(chuàng)業(yè)初期，選擇一個(gè)高效的，志同道合的團(tuán)隊(duì)對(duì)

18、我公司的成長(zhǎng)發(fā)展至關(guān)重要?，F(xiàn)擬定一下人選：項(xiàng)目召集人（總裁）：一人指揮客服中心經(jīng)理：一人公關(guān)部經(jīng)理：一人市場(chǎng)部經(jīng)理：一人人力部經(jīng)理：一人營(yíng)銷部經(jīng)理：一人技術(shù)部經(jīng)理：一人財(cái)務(wù)部經(jīng)理：一人 結(jié)構(gòu)圖如下：2，管理規(guī)劃：全員持股基層自治機(jī)會(huì)豆行政問責(zé)制公司憲法與獎(jiǎng)懲機(jī)制解釋如下：全員持股：指公司除管理層持股外，另拿出一定比例的股份在公司內(nèi)部出售，員工出價(jià)購(gòu)買，以后與公司是休戚一體，成為公司的股東，共享公司的發(fā)展成果?；鶎幼灾危河捎诠镜目偛颗c飛行基地是分離的，所以在基地內(nèi)實(shí)行自治，選舉成立基地運(yùn)作小組，由組長(zhǎng)與基地員工負(fù)責(zé)基地的運(yùn)作與管理工作。機(jī)會(huì)豆：指員工在日常工作當(dāng)中的表現(xiàn)，參照一定的標(biāo)準(zhǔn)，折合成

19、的發(fā)展指數(shù)，用機(jī)會(huì)豆表示，作為員工在考核時(shí)升遷與獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)。行政問責(zé)制：在公司的管理層，實(shí)行該制度，誰出問題，誰負(fù)責(zé)，避免各部門之間的推諉扯皮，逃避責(zé)任，提高管理效率。公司憲法與獎(jiǎng)懲機(jī)制：重視建立由公司文化，經(jīng)營(yíng)理念，管理方式，運(yùn)作原則等方面組成的具有公司憲法性質(zhì)的條文與制度。 獎(jiǎng)懲機(jī)制是指為提高公司管理效率和員工的工作積極性等而建立的獎(jiǎng)勵(lì)與升遷的考核標(biāo)準(zhǔn)，與公司憲法一道構(gòu)成公司的軟文化環(huán)境。如果有人違反公司憲法與規(guī)定，將會(huì)受到以下處罰：通告批評(píng)經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整其機(jī)會(huì)豆數(shù)量停職降職辭退追究法律責(zé)任 六、市場(chǎng)營(yíng)銷1、 營(yíng)銷策略 我們公司所屬行業(yè)是空中服務(wù)，利用直升機(jī)為不同需求的消費(fèi)者提供不同的服

20、務(wù)。服務(wù)策略： 針對(duì)廣東的人群的消費(fèi)觀，價(jià)值觀和消費(fèi)水平，我們公司主打的業(yè)務(wù)有空中醫(yī)療救援，空中婚慶禮儀和商務(wù)飛行服務(wù)。（1） 空中醫(yī)療救援 對(duì)于在急需救護(hù)的突發(fā)事件受傷者和疾病患者，我們公司將為其提供便捷的服務(wù)！我們將采用與市內(nèi)部分有名的，醫(yī)術(shù)精湛的醫(yī)院建立合作伙伴關(guān)系。醫(yī)院提供降落平臺(tái)和救護(hù)器材，一旦救援實(shí)施，我們會(huì)在第一時(shí)間與最近或時(shí)患者想去的醫(yī)院取得聯(lián)系，讓其有時(shí)間準(zhǔn)備搶救事宜，為患者爭(zhēng)取到更多的寶貴的時(shí)間！這種救援模式實(shí)現(xiàn)了患者，醫(yī)院和我們公司的三贏。以直升機(jī)救援必將成為一種趨勢(shì)。（2） 空中婚慶禮儀 對(duì)于婚慶，路上的各種模式現(xiàn)已都不太新鮮了，而且成本也不低！但是我們公司提供直升機(jī)給

21、新婚夫婦可以營(yíng)造一種新鮮感、立體感、凸顯出婚慶的大場(chǎng)面，讓新人在享受新婚甜蜜的同時(shí)也使婚慶辦的更為熱鬧，面子十足。服務(wù)模式：1：為婚慶籌辦處等民營(yíng)機(jī)構(gòu)提供飛機(jī)。即新人可以通過婚慶籌辦處預(yù)訂；2：個(gè)人也可以通過電話辦理預(yù)訂；3：通過我們的網(wǎng)站辦理；（3） 商務(wù)飛行 此項(xiàng)業(yè)務(wù)可分為兩種，其一為長(zhǎng)期固定路線飛行。其主要面向的消費(fèi)者是白領(lǐng)以上的高新階層和高收入者，而且往還地點(diǎn)不變的消費(fèi)者；其二為因急事而臨時(shí)需要的商人或企業(yè)高管等。2、 公司營(yíng)銷周期（1）：投入期： 在投入期將采用快速參透策略，以較低的價(jià)格吸引顧客，同時(shí)通過媒體，報(bào)紙，刊登廣告等大力傳我們的公司的空中服務(wù)業(yè)務(wù)。例如對(duì)于醫(yī)療救援我們可以在

22、馬路邊的路燈上線掛我們?cè)O(shè)計(jì)的提示標(biāo)語，留下我們的公司的服務(wù)品牌聯(lián)系方式；或者辦一次有一定規(guī)模的空中飛行表演或是舉行一次民間航展通過動(dòng)靜結(jié)合的方式來廣而告之。（2）：成長(zhǎng)期： 企業(yè)的信譽(yù)與形象是一筆巨大的無形資產(chǎn)。在這一階段我們把廣告宣傳的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建立公司形象之上，向顧客先傳我們的企業(yè)文化，編寫專屬于我們公司的歌曲。在此基礎(chǔ)上相應(yīng)的下調(diào)我們服務(wù)的價(jià)格，激發(fā)對(duì)價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者的消費(fèi)欲望。（3）：成熟期： 此階段，我們可以在原有的業(yè)務(wù)上增加新的業(yè)務(wù)直升機(jī)維護(hù)停置基地，隨著富人購(gòu)買的飛機(jī)的數(shù)量增加，需要維護(hù)的飛機(jī)也將增多，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，隨著業(yè)務(wù)的增多，效益的的提高，我們公司就可以在各種

23、地方辦起不同的維護(hù)基地，實(shí)現(xiàn)連鎖效應(yīng)。3、 定價(jià)策略：（1） 滲透定價(jià)策略： 滲透定價(jià)策略是一種低價(jià)定價(jià)策略，這種價(jià)格策略就是先將我們的服務(wù)業(yè)務(wù)的價(jià)格定的盡量可能低些，使新產(chǎn)品或服務(wù)迅速被消費(fèi)者接受，先在市場(chǎng)上取得領(lǐng)先地位。所以，初期我們公司的定價(jià)經(jīng)調(diào)研后，收費(fèi)見下表：服務(wù)項(xiàng)目空中救援空中婚慶空中商飛以路程計(jì)費(fèi)36元/h以時(shí)間計(jì)費(fèi)6000元/h6000元/h（2）消費(fèi)者感受定價(jià)法： 感受價(jià)值是消費(fèi)者在觀念上和心理上認(rèn)同的價(jià)值，并非實(shí)際服務(wù)的價(jià)值。隨著公司不斷壯大和發(fā)展，企業(yè)通過一系列的策略和活動(dòng)來提升品牌的價(jià)值，例如通過類不同方式的廣告。隨著品牌的上升，價(jià)格也可以適當(dāng)?shù)靥嵘?。?）時(shí)間地點(diǎn)差別

24、定價(jià)策略： 時(shí)間差別定價(jià)策略對(duì)于不同時(shí)期的不同地點(diǎn)的服務(wù)制定不同的價(jià)格。在淡季的時(shí)候我們采用折扣服務(wù)的策略給以消費(fèi)者一定的優(yōu)待，做到淡季不淡；在旺季的時(shí)候可以調(diào)高價(jià)格，增加收入： 時(shí)間段服務(wù)項(xiàng)目空中救援空中婚慶空中商飛淡季價(jià)格6000元/h30-36元旺季價(jià)格上調(diào)適當(dāng)比例上調(diào)適當(dāng)比例（4） 數(shù)量折扣策略： 隨著所預(yù)訂的直升機(jī)數(shù)量的增多，消費(fèi)者可以享受的折扣越多。則公司帶來的業(yè)務(wù)也會(huì)增多，優(yōu)惠價(jià)格如下表：服務(wù)項(xiàng)目空中救援空中婚慶空中商飛價(jià)格優(yōu)惠1架-6000元1架-6000元會(huì)員-7.6折2架-9.6折2架-9.6折<3個(gè)月-36元/h3架-9折3架-9折六個(gè)月-9.6折4架-8.6折4架

25、-8.6折1年-8.6折5架-8折5架-8折6-8架-7.5折6-8架-7.6折非會(huì)員-36元/h4、 營(yíng)銷渠道（1） 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷（空中救援除外）： 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能夠幫助企業(yè)增加銷售，提高市場(chǎng)占有率。最要可行途徑有：利用百度等搜索引擎推廣，這是一種按效果付費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)廣告方式，用少量的投入得到大量的潛在顧客。如在百度上做廣告，介紹我們的主要服務(wù)，以及價(jià)位，可24小時(shí)接觸網(wǎng)絡(luò)的顧客。同時(shí)，我們也會(huì)建立自己的網(wǎng)站。消費(fèi)者可在我們的網(wǎng)站上預(yù)訂服務(wù)項(xiàng)目，使人們足不出戶，也可以飛到千里之外。另外，與婚慶公司、影樓、花店等建立聯(lián)系，宣傳自己，推廣業(yè)務(wù)，以吸引潛在客戶和推廣我們的企業(yè)。 除此之外，我們會(huì)充分利用一些大

26、的賽事和社會(huì)公益活動(dòng)等，來營(yíng)銷我們的服務(wù)，贊助這些活動(dòng)來吸引眼球。（2） 代辦點(diǎn)辦理： 隨著企業(yè)的不要斷發(fā)展壯大，品牌的不斷增值，我們公司將采取代辦點(diǎn)辦理模式。這有利于企業(yè)對(duì)渠道的控制，以連鎖經(jīng)營(yíng)的方式不斷擴(kuò)展?？紤]到成本，公司將會(huì)把代理權(quán)下放給某個(gè)機(jī)構(gòu)或者是某個(gè)人，這不僅有利于更多的聯(lián)盟上的加入，也為剛出校門的學(xué)生以及想創(chuàng)業(yè)的“蟻?zhàn)濉币淮螜C(jī)會(huì)，同時(shí)更有利于品牌的推廣。5、 促銷策略（1） 廣告?zhèn)鞑ッ襟w報(bào)紙：刊登文章，介紹公司的服務(wù)類型，服務(wù)規(guī)格，服務(wù)價(jià)值等。雜志：刊登照片，讓飛機(jī)擺成不同的陣勢(shì)和各種不同的機(jī)種的介紹，以彰顯飛機(jī)服務(wù)可以給人們帶來便捷和氣場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)：在百度上做推廣，推廣自己的服務(wù)

27、業(yè)務(wù)公司的網(wǎng)站！建立自己的網(wǎng)站來介紹我們的公司和預(yù)定服務(wù)。（2） 營(yíng)業(yè)推廣一：巧用詞語 在機(jī)身上貼上各種各樣的祝福標(biāo)語，如此一來，與顧客之間的距離一下子就拉近了，在顧客中留下美好印象。例如：在救援的飛機(jī)上我們可以打出“祝你早日康復(fù)”等字樣。二：別致的禮物 搞促銷，送禮品是普遍做法，但是關(guān)鍵的問題是要在合適的時(shí)候送出合適的禮物，例如在被救助的患者住院的時(shí)候送點(diǎn)水果或者是別的禮品表示慰問；對(duì)于婚慶的新人我們可以在每一年的情人節(jié)或者是他們的結(jié)婚紀(jì)念日送出祝福賀卡或者小紅包等；而對(duì)于預(yù)訂商飛的消費(fèi)者，對(duì)于會(huì)員我們可以給以優(yōu)惠券，小紅包等禮物。三：巧用顧客推廣 客戶推廣，這也是在營(yíng)銷中常用的方法。對(duì)于老

28、顧客，只要推薦新的顧客都將獲得一定禮品和優(yōu)惠。這樣在找來新顧客的同時(shí)又可以留住老顧客。 七、財(cái)務(wù)分析1、公司前期的投資資金與規(guī)劃如下表： 單位：萬元種類注冊(cè)資金市場(chǎng)調(diào)研社交公關(guān)租借飛機(jī)等裝備初期市場(chǎng)開拓指揮管理機(jī)構(gòu)建設(shè)基地等配套建設(shè)流動(dòng)資金人才隊(duì)伍建設(shè)支出其他費(fèi)用總計(jì)5010010035020030030015010015018002、 公司的股權(quán)分配：前期：公司的45%的盈利，用作流通股份，用于償還初期的投資股東，和向社會(huì)募股集資。 45%為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)所有，其中代曉輝占其中的55%，剩余部分由其他創(chuàng)業(yè)伙伴平分。 剩余的10%的股份用作員工股，讓利于員工，視公司員工人數(shù)等，將該部分股份拆分成N份

29、，定價(jià)出售，所得用于公司的資本積累，彼時(shí)，員工成為小股東，與公司休戚一體，按期享有股息，紅利等收入，提高其工作服務(wù)時(shí)的積極性，進(jìn)而提高了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。后期：公司在前期回購(gòu)?fù)瓿跗谕顿Y人的股份后，將會(huì)對(duì)公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的調(diào)整，具體情況視公司的發(fā)展情況而定，但大致規(guī)劃將不會(huì)與前期所確定的在投資方、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、員工之間共贏原則違背，此不細(xì)表。3、 股東的投資回收： 按照當(dāng)時(shí)所簽協(xié)議，股東按投資資金在公司中所占的比例參與分配公司利潤(rùn)，期滿后，按所議的計(jì)算方法，公司拿出資金回購(gòu)股東所持股份。，從而讓股東的投資獲得保值增值。4、2012-2014年的公司年利潤(rùn)一覽表： 單位：萬元 2012

30、年10月營(yíng)業(yè)收入一覽表 醫(yī)療救援婚慶禮儀商務(wù)飛行價(jià)格6000元/h6000元/h36元/公里業(yè)務(wù)量500起8645起45000人次/年10公里/人次總計(jì)30051871620 2013年10月營(yíng)業(yè)收入一覽表醫(yī)療救援婚慶禮儀商務(wù)飛行價(jià)格6000元/h6000元/h36元/公里業(yè)務(wù)量550起11138起54000起10公里/人次總計(jì)3306682.81944 2014年10月年?duì)I業(yè)收入一覽表醫(yī)療救援婚慶禮儀商務(wù)飛行價(jià)格6000元/h6000元/h36元/公里業(yè)務(wù)量600起14479起70200起10公里/人次總計(jì)3608687.42527.2 另： 2012.10-2014.10年利潤(rùn)一覽表201

31、0.102013.102014.10總營(yíng)業(yè)額度77078896.811484.6初步成本額388048005760初步利潤(rùn)額38274096.85724.6 附錄： 成本計(jì)算方面，以重慶市公安局的警用EC135直升機(jī)為例，其技術(shù)參數(shù)為：座位：7，最高飛行速度：277km/h，巡航時(shí)速：257km/h；最高升限6095m巡航時(shí)高度：3000m；空重：1465kg；最大空重：2900kg；標(biāo)準(zhǔn)載油量：673升；航程：620公里。其飛行一次成本大約在3000元/h,含燃料、人力、損耗等。依此為例，飛行成本主要分飛行期和停置期兩個(gè)時(shí)間段 ，包括燃料、人力、保險(xiǎn)、損耗、折舊、維修養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)，以每架飛機(jī)2.

32、5h/天，一年飛行45000次計(jì)算，其綜合成本約480萬/架，以公司八架飛機(jī)計(jì)算，共3884萬，暫不計(jì)入稅金。隨著飛行頻率的增加，其檢修等成本也將隨之上升，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，飛機(jī)每飛行50h,檢修一次。1、 醫(yī)療急救：據(jù)廣州市交通局?jǐn)?shù)據(jù)，廣州市每年大約發(fā)生6000起交通事故，死亡4600多人，我公司經(jīng)初步調(diào)查，擬以5%的市場(chǎng)占有率計(jì)算（暫不含其他急救事故），參考直升機(jī)的綜合成本，主要包括飛行期和停置期 ，包括燃料、人力、保險(xiǎn)、損耗、折舊、維修養(yǎng)護(hù)、稅收等項(xiàng)，擬定飛行一次的價(jià)格為：6000元/次，待公司進(jìn)一步的調(diào)查后，在及愛意調(diào)整和細(xì)分。2、 婚慶禮儀：據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東省每年大約有173萬人“婚”了，

33、約合864520對(duì)，依據(jù)社會(huì)著名的“二八”原則推算，其中約18.92萬對(duì)為高收入群體，我公司暫以其總數(shù)的1%的市場(chǎng)占有率計(jì)算，采用以時(shí)間為例的收費(fèi)方法，定價(jià)為：6000元/h，成本核算參照上例。3、 商務(wù)飛行：該業(yè)務(wù)主要針對(duì)社會(huì)精英人士和趕時(shí)間的人士，如商務(wù)精英、政府精英、社會(huì)名流等，暫定價(jià)為：36元/公里，以每人次飛行10公里，公司全部飛機(jī)出動(dòng)一次載30人，一天飛行5趟計(jì)算，共150人次/天，一年飛行300天，成本核算參照上例。4、 鑒于我國(guó)將在2012年在交通服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)行增值稅改革和出臺(tái)通用航空補(bǔ)貼管理暫行辦法，以及其他鼓勵(lì)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，所得稅一項(xiàng)待改革細(xì)節(jié)和稅率等確定后，

34、再行計(jì)入。5、 直升機(jī)領(lǐng)域有一普遍使用原則-使用最大化，限制最小化，監(jiān)獄該行業(yè)進(jìn)入者少，競(jìng)爭(zhēng)程度低，我公司將在前期獲得較快發(fā)展，結(jié)合市場(chǎng)定位和前景等分析，預(yù)計(jì)我公司將以每年30%的增長(zhǎng)率前進(jìn)。 八 、公司的戰(zhàn)略規(guī)劃 前期時(shí)間： 5 年 公司的主要精力在于做好醫(yī)療救援、婚慶禮儀、商務(wù)飛行等主打業(yè)務(wù)，拓展并穩(wěn)固市場(chǎng)，畢其功于一役，爭(zhēng)取獲得較大發(fā)展，站穩(wěn)腳跟。視情況拓展一些相關(guān)業(yè)務(wù)，為中后期的業(yè)務(wù)拓展積累經(jīng)驗(yàn)。 中期時(shí)間： 5 年 公司將在主打業(yè)務(wù)的市場(chǎng)范圍將日趨穩(wěn)定，發(fā)展步伐將會(huì)減弱。鑒于此，根據(jù)“開源節(jié)流”的原則：公司將適度擴(kuò)大規(guī)模，向“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”前進(jìn)，主要是：1、增租更多的直升機(jī)，同時(shí)或租或購(gòu)

35、一些其他的飛行裝備，如固定翼飛機(jī)、高空氣球、飛艇、動(dòng)力翼傘等，努力進(jìn)軍“空中旅游”這一新興市場(chǎng)。2、 根據(jù)直升機(jī)使用的“使用最大化，限制最小化”的原則，進(jìn)一步拓展其他相關(guān)業(yè)務(wù)，如在公司擴(kuò)大規(guī)模的契機(jī)，在城郊增租更多的土地，擴(kuò)建停機(jī)坪場(chǎng)地，開展出租機(jī)庫(kù)，并充分利用公司的技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)和資源，提供飛機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)等“一條龍”服務(wù)，擴(kuò)大利源。3、 公司將在深圳市等地建立分公司。4、 針對(duì)當(dāng)前我國(guó)交通緊張，尤其是“春運(yùn)”，節(jié)假日高峰等交通繁忙時(shí)期，我公司將進(jìn)行中短途客貨流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的嘗試，為后期的開展中短途客貨流運(yùn)輸業(yè)務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。 后期時(shí)間： 5-10年 在前期和中期的基礎(chǔ)上，公司將開展中短途客貨流運(yùn)輸業(yè)務(wù)

36、。 直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于：普遍速度在200-300公里、靈活飛行、可實(shí)現(xiàn)“門口到門口”、隨叫隨到、其價(jià)格低于航空運(yùn)輸?shù)哂阼F路運(yùn)輸、其速度高于鐵路但低于航空； 航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于高空高速、點(diǎn)到點(diǎn)、遠(yuǎn)程、固定等，相較之下，但缺點(diǎn)是：要價(jià)高，航程固定，對(duì)配套設(shè)施要求高、如機(jī)場(chǎng)（很多地區(qū)并無條件建機(jī)場(chǎng)但卻有對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨螅?，載貨量大，即非滿足一定的載重量才能起飛，技術(shù)、資金、風(fēng)險(xiǎn)等較直升機(jī)密集，進(jìn)而其故障率較直升機(jī)高。相較之下，在高空的民航運(yùn)輸與地面的鐵路、公路之間，即低空運(yùn)輸這一領(lǐng)域尚有較大的“市場(chǎng)空白”。我公司在此戰(zhàn)略期內(nèi)，充分發(fā)揮直升機(jī)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，積極開拓低空領(lǐng)域的中短途客貨流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，發(fā)展成為

37、與民航、鐵路、公路并駕齊驅(qū)的新的交通方式，彌補(bǔ)市場(chǎng)空白。屆時(shí)，直升機(jī)交通將會(huì)成為緩解交通緊張，“春運(yùn)”等繁忙時(shí)段的又一新的交通工具。公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)可概括為：“三步走”戰(zhàn)略，邁好三大步后，我公司將會(huì)成為集空中醫(yī)療救援、婚慶禮儀、商務(wù)飛行、空中旅游、中短途客貨流運(yùn)輸以及其他相關(guān)業(yè)務(wù)于一體的直升機(jī)飛行服務(wù)企業(yè)。我公司致力于做中國(guó)低空領(lǐng)域的“龍頭企業(yè)”、“領(lǐng)跑者”！ 九、機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)1、 機(jī)會(huì)： 1、2010年意見出臺(tái)，我國(guó)揭開低空空域改革的大幕，隨著低空開放，市場(chǎng)打開，各方投資聚焦于直升機(jī)制造與相關(guān)產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)將迎來“井噴期”！ 2、2010年國(guó)家率先在廣東省、海南省、吉林省等地開展低空開放試點(diǎn)工嘗試，我公司設(shè)在廣州市就是值此機(jī)遇。 3、廣東省人均GDP早已突破1萬美元，人們收入水平較高，且隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，人們收入將會(huì)越來越高，潛在市場(chǎng)很大，為我公司業(yè)務(wù)開展提供了良好的客觀條件。 4、廣東省人們的思想開放、接受新事物的意識(shí)強(qiáng)、消費(fèi)觀念強(qiáng)，這都為我公司業(yè)務(wù)開展提供了很好的主觀條件。 5、廣州市人口眾多（包括本地人口和外地人口），交通擁堵狀況越來越嚴(yán)重，道路交通事故