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文檔簡介
1、第一章第一章 物流信息管理概述物流信息管理概述n1.1 物流信息概念n1.2 物流信息系統(tǒng)(lis)n1.3 物流信息系統(tǒng)(lis)的開發(fā)1.1 物流信息物流信息n提問:哪些企業(yè)需要物流信息管理?提問:哪些企業(yè)需要物流信息管理?1.1 物流信息物流信息n沃爾瑪?shù)馁Y料:沃爾瑪?shù)馁Y料:n連鎖店:美國:連鎖店:美國:3918,其他國家:,其他國家:2710n員工:美國:超過員工:美國:超過130萬,其他國家:超過萬,其他國家:超過50萬(其中萬(其中中國超過中國超過3萬)萬)n銷售額:銷售額:2005年度達(dá)到年度達(dá)到3124億美元億美元n每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩兔恐芄馀R沃爾瑪?shù)念櫩陀杏?.76億人次億人
2、次之多之多n單一連鎖零售店年度銷售額達(dá)人民幣單一連鎖零售店年度銷售額達(dá)人民幣3.77億元,即每億元,即每日銷售額超過日銷售額超過100萬元,每日顧客達(dá)萬元,每日顧客達(dá)3800人人1.1 物流信息物流信息n設(shè):平均單件商品價格為設(shè):平均單件商品價格為10元,則連鎖零售店的日均元,則連鎖零售店的日均銷售數(shù)量為銷售數(shù)量為10萬件。萬件。n請問:你認(rèn)為應(yīng)該如何管理?請問:你認(rèn)為應(yīng)該如何管理?n沃爾瑪?shù)墓芾矸椒ǎ何譅柆數(shù)墓芾矸椒ǎ?供應(yīng)管理供應(yīng)管理訂單管理訂單管理1985地區(qū)的分校中心開始采用edi集中采購1986保持每周的訂貨和送貨周期交叉使用賬臺 1988全面推廣edi無線掃描槍多層次采購19897
3、2小時訂貨到送貨的時間 1990 it供應(yīng)商通過網(wǎng)上進(jìn)行銷售分析1992如果要求可以每天/當(dāng)天送貨 1995減少店員加快供應(yīng)鏈速度1997實施銷售和庫存數(shù)據(jù) 1998 用于小型/當(dāng)?shù)毓?yīng)商自動化供應(yīng)鏈2000一年網(wǎng)站的訪問量增長了570%感恩節(jié)獲得了11億美元的歷史上最大當(dāng)日銷售量200110月31日重新起用了經(jīng)過改造后的網(wǎng)站網(wǎng)站改進(jìn)搜索引擎后,消費者能夠很容易得找到50萬種商品中的任何一件1.1 物流信息物流信息n作業(yè):調(diào)查物美超市商品的平均價格。作業(yè):調(diào)查物美超市商品的平均價格。n方法:在出口處紀(jì)錄銷售小票的金額及商品數(shù)量。方法:在出口處紀(jì)錄銷售小票的金額及商品數(shù)量。n要求樣本數(shù)量超過要求
4、樣本數(shù)量超過50件。件。1.1 物流信息物流信息一、物流信息的定義一、物流信息的定義1. 數(shù)據(jù)和信息數(shù)據(jù)和信息 數(shù)據(jù)數(shù)據(jù):對客觀事物記錄下的可鑒別符號。對客觀事物記錄下的可鑒別符號。 數(shù)值型數(shù)據(jù):數(shù)值型數(shù)據(jù):物流信息管理物流信息管理課時課時36節(jié);某人身高節(jié);某人身高179.5cm;asus筆記本電腦的價格筆記本電腦的價格10800元;元; 非數(shù)值型數(shù)據(jù):字符型、圖形型、日期型、聲音型、圖象非數(shù)值型數(shù)據(jù):字符型、圖形型、日期型、聲音型、圖象型、邏輯型和備注型。型、邏輯型和備注型。 信息:關(guān)于客觀事物可通訊的知識。信息是一種已信息:關(guān)于客觀事物可通訊的知識。信息是一種已經(jīng)被加工為特定形式的數(shù)據(jù),
5、這種數(shù)據(jù)對于接受者來經(jīng)被加工為特定形式的數(shù)據(jù),這種數(shù)據(jù)對于接受者來說是有意義的,而且對當(dāng)前和將來的決策具有明顯的說是有意義的,而且對當(dāng)前和將來的決策具有明顯的或?qū)嶋H的價值。或?qū)嶋H的價值。1.1 物流信息物流信息加工處理:算術(shù)、邏輯運算、排序、合并、檢索、制圖、作表等。加工處理:算術(shù)、邏輯運算、排序、合并、檢索、制圖、作表等。數(shù)據(jù)和信息的關(guān)系:數(shù)據(jù)和信息的關(guān)系:2. 物流信息的定義物流信息的定義:反映物流各種活動的知識、資料、圖反映物流各種活動的知識、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 狹義狹義:直接產(chǎn)生于物流活動(運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工)直接產(chǎn)生于物流活動(運輸、保
6、管、包裝、裝卸、流通加工)的信息;的信息; 廣義:與其他流通活動相關(guān)的信息,如商品交易信息、市場信息。廣義:與其他流通活動相關(guān)的信息,如商品交易信息、市場信息。數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)加工加工信息信息原料原料成品成品1.1 物流信息物流信息3.物流信息的特點物流信息的特點 一般信息的共有特點一般信息的共有特點: 真?zhèn)涡哉鎮(zhèn)涡?時效性時效性 不完全性不完全性 等級性等級性:戰(zhàn)略級、戰(zhàn)術(shù)級、作業(yè)級戰(zhàn)略級、戰(zhàn)術(shù)級、作業(yè)級 變換性:載體形式不同變換性:載體形式不同 價值性:信息是一種資源,產(chǎn)生價值價值性:信息是一種資源,產(chǎn)生價值 物流信息的獨有特點:物流信息的獨有特點:信息量大、分布廣;信息量大、分布廣; 更新、變動
7、快;更新、變動快; 來源多樣化;來源多樣化; 信息的不一致性。信息的不一致性。 1.1 物流信息物流信息二、物流信息分析二、物流信息分析 1.物流和信息流的關(guān)系物流和信息流的關(guān)系 現(xiàn)代物流涉及到原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、批發(fā)商、零售商以現(xiàn)代物流涉及到原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者,也即市場流通的全過程?,F(xiàn)代物流必須完成的幾及最終消費者,也即市場流通的全過程?,F(xiàn)代物流必須完成的幾個使命:一是商品的流動,即商流;個使命:一是商品的流動,即商流; 二是信息的流動,即信息流;二是信息的流動,即信息流; 三是資金的流動,即資金流。三是資金的流動,即資金流。 物流和信息流之間的關(guān)系
8、密不可分:物流和信息流之間的關(guān)系密不可分: 物流活動需要準(zhǔn)確反饋物流各環(huán)節(jié)運作所需的信息;物流活動需要準(zhǔn)確反饋物流各環(huán)節(jié)運作所需的信息; 信息技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)物流能力和效率的提高;信息技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)物流能力和效率的提高; 通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使物流跨區(qū)作業(yè)成為可能。通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使物流跨區(qū)作業(yè)成為可能。1.1 物流信息物流信息2.物流功能信息物流功能信息 (1)運輸功能的信息運輸功能的信息 運輸運輸:用設(shè)備和工具用設(shè)備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動將物品從一地點向另一地點運送的物流活動,包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、卸下、分散等一系列操作。包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、卸下、分散等一系列操
9、作。 運輸業(yè)務(wù)信息的載體:各種運輸單證:提單、運單、運費清單。運輸業(yè)務(wù)信息的載體:各種運輸單證:提單、運單、運費清單。 運輸處理系統(tǒng)考慮的運輸處理系統(tǒng)考慮的“五要素五要素”:運輸距離、環(huán)節(jié)、工具、時間、:運輸距離、環(huán)節(jié)、工具、時間、費用。費用。 (2)存儲功能的信息存儲功能的信息 描述倉庫的信息:倉庫的地點、類型、面積、保管方式、儲位信描述倉庫的信息:倉庫的地點、類型、面積、保管方式、儲位信息等;息等; 描述庫存物品的信息:存放地點、物品名稱、結(jié)構(gòu)、重量、形狀、描述庫存物品的信息:存放地點、物品名稱、結(jié)構(gòu)、重量、形狀、包裝、數(shù)量、儲存要求、入庫時間、適用裝卸方式;包裝、數(shù)量、儲存要求、入庫時間
10、、適用裝卸方式; 其他信息:物品需求信息、供應(yīng)商信息。其他信息:物品需求信息、供應(yīng)商信息。 1.1 物流信息物流信息(3)流通加工的信息流通加工的信息 流通加工指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加的包流通加工指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加的包裝、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。裝、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。 加工業(yè)務(wù)需要的信息:加工要求、時間、能力、流程、成本等。加工業(yè)務(wù)需要的信息:加工要求、時間、能力、流程、成本等。(4)配送功能的信息配送功能的信息 配送:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進(jìn)行挑選、加配送:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)
11、,根據(jù)用戶要求,對物品進(jìn)行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的作業(yè),主工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的作業(yè),主要表現(xiàn)為短線運輸及分揀配貨。要表現(xiàn)為短線運輸及分揀配貨。 備貨:貨源供應(yīng)信息與籌集情況,質(zhì)檢、結(jié)算、交接等信息;備貨:貨源供應(yīng)信息與籌集情況,質(zhì)檢、結(jié)算、交接等信息; 配裝:將不同用戶的貨物集中于同一批次(車次)配送;配裝:將不同用戶的貨物集中于同一批次(車次)配送; 配送運輸:短線運輸,一般以汽車為工具;配送運輸:短線運輸,一般以汽車為工具; 送達(dá)服務(wù):完成物品移交與結(jié)算。送達(dá)服務(wù):完成物品移交與結(jié)算。1.1 物流信息物流信息三、物流信息的分類三、
12、物流信息的分類 1.按信息產(chǎn)生領(lǐng)域分按信息產(chǎn)生領(lǐng)域分:物流活動產(chǎn)生的信息和其他信息源產(chǎn)生對物物流活動產(chǎn)生的信息和其他信息源產(chǎn)生對物流有指導(dǎo)作用的信息流有指導(dǎo)作用的信息; 2.按信息的作用不同分類按信息的作用不同分類: 計劃信息計劃信息:尚未實現(xiàn)但已當(dāng)作目標(biāo)確認(rèn)的一類信息尚未實現(xiàn)但已當(dāng)作目標(biāo)確認(rèn)的一類信息; 控制及作業(yè)信息控制及作業(yè)信息:用以控制和調(diào)整正在發(fā)生的物流活動和指導(dǎo)下用以控制和調(diào)整正在發(fā)生的物流活動和指導(dǎo)下一次物流活動的信息一次物流活動的信息,如庫存量、在途運輸工具狀況等;如庫存量、在途運輸工具狀況等; 統(tǒng)計信息:物流活動結(jié)束后對其的一種終結(jié)性、歸納性的信息,統(tǒng)計信息:物流活動結(jié)束后對
13、其的一種終結(jié)性、歸納性的信息,如年度、月度物流量,運輸工具使用量等;如年度、月度物流量,運輸工具使用量等; 支持信息:對物流計劃、業(yè)務(wù)、操作有影響或有關(guān)的文化、科支持信息:對物流計劃、業(yè)務(wù)、操作有影響或有關(guān)的文化、科技、產(chǎn)品、法律、教育、民俗等方面的信息,如物流信息技術(shù)等。技、產(chǎn)品、法律、教育、民俗等方面的信息,如物流信息技術(shù)等。1.1 物流信息物流信息3.按信息加工程度不同按信息加工程度不同 原始信息原始信息:未經(jīng)加工的信息未經(jīng)加工的信息; 加工信息:對原始信息進(jìn)行各個層次和各種方式處理后的信息;加工信息:對原始信息進(jìn)行各個層次和各種方式處理后的信息; 加工加工:轉(zhuǎn)換、排序、核對、更新、抽出
14、(選擇)、合并、分配、生轉(zhuǎn)換、排序、核對、更新、抽出(選擇)、合并、分配、生成等。成等。四、物流信息的作用四、物流信息的作用 1.支持市場交易活動支持市場交易活動; 2.支持業(yè)務(wù)控制支持業(yè)務(wù)控制; 3.支持工作協(xié)調(diào)支持工作協(xié)調(diào); 4.支持決策和戰(zhàn)略功能。支持決策和戰(zhàn)略功能。 1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics information system)一、信息系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)(一、信息系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)(mis) 1.信息系統(tǒng):在一個組織的全部活動中存在著各式各樣的信息信息系統(tǒng):在一個組織的全部活動中存在著各式各樣的信息流流,且不同的信息流用于控制不同的活動且不同的信息流用于控
15、制不同的活動,若幾個信息流聯(lián)系組織若幾個信息流聯(lián)系組織在一起在一起,服務(wù)于同類的管理和控制目的服務(wù)于同類的管理和控制目的,就形成了信息網(wǎng)就形成了信息網(wǎng),我們稱之我們稱之為信息系統(tǒng)。為信息系統(tǒng)。 2.管理信息系統(tǒng)管理信息系統(tǒng): :管理信息系統(tǒng)是一個由人、計算機等組成的能管理信息系統(tǒng)是一個由人、計算機等組成的能進(jìn)行管理信息的收集、傳遞、存儲、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng),進(jìn)行管理信息的收集、傳遞、存儲、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng),它能實測企業(yè)的各種運行情況,利用過去的數(shù)據(jù)預(yù)測未來,從全它能實測企業(yè)的各種運行情況,利用過去的數(shù)據(jù)預(yù)測未來,從全局出發(fā)輔助企業(yè)決策,利用信息控制企業(yè)行為,幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)局出發(fā)輔助企
16、業(yè)決策,利用信息控制企業(yè)行為,幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。劃目標(biāo)。二、物流信息系統(tǒng)(二、物流信息系統(tǒng)(lis) 物流信息系統(tǒng)通過對物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對物流、物流信息系統(tǒng)通過對物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對物流、資金流的有效控制,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機系資金流的有效控制,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機系統(tǒng)。統(tǒng)。1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics information system)廣義:包括物流過程的各個領(lǐng)域的信息系統(tǒng)(運輸、倉儲、海關(guān)、廣義:包括物流過程的各個領(lǐng)域的信息系統(tǒng)(運輸、倉儲、海關(guān)、碼頭、堆場等),是一個由計算機、應(yīng)用軟件及其他高科技設(shè)備碼
17、頭、堆場等),是一個由計算機、應(yīng)用軟件及其他高科技設(shè)備通過全球通信網(wǎng)絡(luò)連接起來的縱橫交錯的立體動態(tài)互動的系統(tǒng)。通過全球通信網(wǎng)絡(luò)連接起來的縱橫交錯的立體動態(tài)互動的系統(tǒng)。狹義:管理信息系統(tǒng)在某一涉及物流的企業(yè)中的應(yīng)用。狹義:管理信息系統(tǒng)在某一涉及物流的企業(yè)中的應(yīng)用。三、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展三、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 1.電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(edps) 20世紀(jì)世紀(jì)5070年代年代 2.管理信息系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)(mis) 20世紀(jì)世紀(jì)8090年代年代 3.決策支持系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)(dss) 20世紀(jì)世紀(jì)90年代末年代末四、物流信息系統(tǒng)的特點四、物流信息系統(tǒng)的特點 (1)集成化集成化 (2)模
18、塊化模塊化 (3)實時化實時化1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics information system) (4)網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化 (5)智能化智能化五、物流信息系統(tǒng)的功能五、物流信息系統(tǒng)的功能 (1)收集信息收集信息 (2)加工信息加工信息 (3)存儲信息存儲信息 (4)傳輸信息傳輸信息 (5)檢索查詢檢索查詢/輸出信息輸出信息六、物流信息系統(tǒng)的分類六、物流信息系統(tǒng)的分類 (1)面向制造業(yè)的系統(tǒng)面向制造業(yè)的系統(tǒng) (2)面向零售商、中間商、供應(yīng)商的系統(tǒng)面向零售商、中間商、供應(yīng)商的系統(tǒng) (3)面向第三方物流的系統(tǒng)面向第三方物流的系統(tǒng)1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics
19、 information system) (4)面向供應(yīng)鏈中某一環(huán)節(jié)的企業(yè)物流系統(tǒng)面向供應(yīng)鏈中某一環(huán)節(jié)的企業(yè)物流系統(tǒng)七、物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)七、物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 1.物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)定義物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)定義:構(gòu)成物流信息系統(tǒng)的各組成部件、部構(gòu)成物流信息系統(tǒng)的各組成部件、部件之間的連接關(guān)系,以及部件和連接方式對構(gòu)建物流信息系統(tǒng)所件之間的連接關(guān)系,以及部件和連接方式對構(gòu)建物流信息系統(tǒng)所起的作用。起的作用。 2.物流信息系統(tǒng)的基本組成物流信息系統(tǒng)的基本組成:信息源、信息處理器、信息使用者信息源、信息處理器、信息使用者和信息管理者。和信息管理者。信息管理者信息管理者內(nèi)部信息源內(nèi)部信息源外部信息源外部信
20、息源儲存儲存記錄記錄變換變換決策決策信息信息使用者使用者1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics information system) 3.物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu): 決策和決策過程決策和決策過程: 決策決策:決策是人們?yōu)檫_(dá)到一定目的而進(jìn)行的有意識、有選擇決策是人們?yōu)檫_(dá)到一定目的而進(jìn)行的有意識、有選擇的活動。決策過程就是在一定的人力、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金的活動。決策過程就是在一定的人力、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金和時間因素的制約下,從多種可供選擇的策略中,求得最優(yōu)或較和時間因素的制約下,從多種可供選擇的策略中,求得最優(yōu)或較好效果的過程。好效果的過程。 決策科學(xué)先
21、驅(qū)西蒙(決策科學(xué)先驅(qū)西蒙(h.a.simon)認(rèn)為認(rèn)為:以決策者為主體的管以決策者為主體的管理決策過程經(jīng)歷情報、設(shè)計、抉擇和實施四個階段。理決策過程經(jīng)歷情報、設(shè)計、抉擇和實施四個階段。 決策問題的類型:決策問題的類型: (1)結(jié)構(gòu)化決策:決策問題相對簡單、直接,決策過程)結(jié)構(gòu)化決策:決策問題相對簡單、直接,決策過程和決策方法有固定規(guī)律可以遵循,能用明確的模型和語言加以描和決策方法有固定規(guī)律可以遵循,能用明確的模型和語言加以描述,并可依據(jù)一定的通用模型實現(xiàn)其決策過程的基本自動化。述,并可依據(jù)一定的通用模型實現(xiàn)其決策過程的基本自動化。1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics infor
22、mation system) (2)非結(jié)構(gòu)化決策問題:決策過程和方法沒有固定規(guī)律可以)非結(jié)構(gòu)化決策問題:決策過程和方法沒有固定規(guī)律可以遵循,沒有固定的決策規(guī)則和通用模型可依,決策者的主觀行為遵循,沒有固定的決策規(guī)則和通用模型可依,決策者的主觀行為(學(xué)識、經(jīng)驗、直覺、判斷力、個人偏好和決策風(fēng)格等)對各階(學(xué)識、經(jīng)驗、直覺、判斷力、個人偏好和決策風(fēng)格等)對各階段決策效果有相當(dāng)影響,往往是決策者根據(jù)掌握的情況和數(shù)據(jù)臨段決策效果有相當(dāng)影響,往往是決策者根據(jù)掌握的情況和數(shù)據(jù)臨時作出決定。時作出決定。 (3)半結(jié)構(gòu)化決策問題:介于上述兩者之間,其決策過程和)半結(jié)構(gòu)化決策問題:介于上述兩者之間,其決策過程和
23、方法有一定規(guī)律可以遵循,但又不能完全確定。這樣的決策問題方法有一定規(guī)律可以遵循,但又不能完全確定。這樣的決策問題一般可適當(dāng)建立模型,但無法確定最優(yōu)方案。一般可適當(dāng)建立模型,但無法確定最優(yōu)方案。結(jié)構(gòu)化結(jié)構(gòu)化 非結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化戰(zhàn)略性戰(zhàn)略性廠址選擇廠址選擇資金分配計劃資金分配計劃管理體制確定管理體制確定戰(zhàn)術(shù)性戰(zhàn)術(shù)性作業(yè)計劃作業(yè)計劃作業(yè)調(diào)度作業(yè)調(diào)度廣告部署廣告部署業(yè)務(wù)性業(yè)務(wù)性庫存補充庫存補充獎金分配獎金分配選擇銷售對象選擇銷售對象表表 不同結(jié)構(gòu)化程度的決策問題不同結(jié)構(gòu)化程度的決策問題1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics information system) 物流信息系統(tǒng)的金字塔結(jié)構(gòu):
24、物流信息系統(tǒng)的金字塔結(jié)構(gòu):記錄定貨內(nèi)容記錄定貨內(nèi)容任務(wù)定價和開發(fā)票任務(wù)定價和開發(fā)票裝船裝船作業(yè)程序選擇作業(yè)程序選擇安排存貨安排存貨消費者詢問消費者詢問金融衡量金融衡量生產(chǎn)率衡量生產(chǎn)率衡量顧客服務(wù)衡量顧客服務(wù)衡量資產(chǎn)管理資產(chǎn)管理成本成本質(zhì)量衡量質(zhì)量衡量車輛生產(chǎn)日程安排車輛生產(chǎn)日程安排網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)/設(shè)施選址的配置設(shè)施選址的配置存貨水平和管理存貨水平和管理戰(zhàn)略聯(lián)盟形式戰(zhàn)略聯(lián)盟形式集中的集中的/以利潤為基礎(chǔ)以利潤為基礎(chǔ)的顧客分析的顧客分析業(yè)務(wù)操作業(yè)務(wù)操作管理控制管理控制決策支持決策支持戰(zhàn)略計劃戰(zhàn)略計劃1.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(logistics information system)八、物流管理信
25、息子系統(tǒng)八、物流管理信息子系統(tǒng) 1.訂單處理子系統(tǒng)訂單處理子系統(tǒng) (1)訂貨登記訂貨登記 (2)貨物揀選、出庫和配送處理貨物揀選、出庫和配送處理 (3)送貨與費用結(jié)算送貨與費用結(jié)算 2.庫存管理子系統(tǒng)庫存管理子系統(tǒng) 把握庫存數(shù)量把握庫存數(shù)量;補充訂貨補充訂貨 3.倉儲管理子系統(tǒng)倉儲管理子系統(tǒng) (1)保管場所保管場所/儲位管理系統(tǒng)儲位管理系統(tǒng); (2)訂貨揀選系統(tǒng)訂貨揀選系統(tǒng) 4.配送管理子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng) 5.運輸管理子系統(tǒng)運輸管理子系統(tǒng) 6.貨物追蹤子系統(tǒng)貨物追蹤子系統(tǒng) 1.3 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)一、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)的基本原則一、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)的基本原則 1.完
26、整性原則完整性原則 2.可靠性原則可靠性原則 3.經(jīng)濟(jì)性原則經(jīng)濟(jì)性原則二、物流信息系統(tǒng)的要求二、物流信息系統(tǒng)的要求 1.開放性開放性 2.可擴展性可擴展性 3.安全性安全性 4.協(xié)同性協(xié)同性 5.動態(tài)性動態(tài)性 6.快速反應(yīng)快速反應(yīng) 7.信息的集成性信息的集成性1.3 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā) 8.支持遠(yuǎn)程處理支持遠(yuǎn)程處理 9.檢測、預(yù)警、糾錯能力檢測、預(yù)警、糾錯能力三、物流信息系統(tǒng)開發(fā)要明確的問題三、物流信息系統(tǒng)開發(fā)要明確的問題 (1)系統(tǒng)要解決的問題系統(tǒng)要解決的問題 (2)系統(tǒng)的可行性研究系統(tǒng)的可行性研究 (3)系統(tǒng)的開發(fā)原則系統(tǒng)的開發(fā)原則 (4)系統(tǒng)開發(fā)前的準(zhǔn)備工作系統(tǒng)
27、開發(fā)前的準(zhǔn)備工作 (5)系統(tǒng)開發(fā)方法的選擇和開發(fā)計劃的制定系統(tǒng)開發(fā)方法的選擇和開發(fā)計劃的制定四、信息系統(tǒng)開發(fā)的階段論四、信息系統(tǒng)開發(fā)的階段論 諾蘭諾蘭(nolan)的階段模型的階段模型:信息系統(tǒng)的成長分為六個不同階段信息系統(tǒng)的成長分為六個不同階段: 第一階段第一階段:初裝初裝 第二階段第二階段:蔓延蔓延1.3 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā) 第三階段第三階段:控制控制 第四階段第四階段:集成集成 第五階段第五階段:數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)管理 第六階段第六階段:成熟成熟五、開發(fā)信息系統(tǒng)的策略五、開發(fā)信息系統(tǒng)的策略 1.“自下而上自下而上”的策略:從現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)狀況出發(fā),先研制各的策略:從現(xiàn)
28、行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)狀況出發(fā),先研制各項數(shù)據(jù)處理應(yīng)用,實現(xiàn)一個個具體功能,然后根據(jù)需要逐步增加項數(shù)據(jù)處理應(yīng)用,實現(xiàn)一個個具體功能,然后根據(jù)需要逐步增加有關(guān)管理控制方面的功能,逐步地由低到高建立有關(guān)管理控制方面的功能,逐步地由低到高建立lis。 優(yōu)點:可以避免大規(guī)模系統(tǒng)可能出現(xiàn)的運行不協(xié)調(diào)的危險;優(yōu)點:可以避免大規(guī)模系統(tǒng)可能出現(xiàn)的運行不協(xié)調(diào)的危險; 缺點:缺乏整體考慮,往往需要作出許多修改,甚至重新規(guī)劃、缺點:缺乏整體考慮,往往需要作出許多修改,甚至重新規(guī)劃、設(shè)計。設(shè)計。 2.“自上而下自上而下”的策略:強調(diào)從整體上協(xié)調(diào)和規(guī)劃,由全面到的策略:強調(diào)從整體上協(xié)調(diào)和規(guī)劃,由全面到1.3 物流管理信息系統(tǒng)的開
29、發(fā)物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā) 局部,由長遠(yuǎn)到近期,從探索合理的信息流出發(fā)來設(shè)計信息系統(tǒng)。局部,由長遠(yuǎn)到近期,從探索合理的信息流出發(fā)來設(shè)計信息系統(tǒng)。 優(yōu)點:從整體出發(fā),符合系統(tǒng)的整體性和信息系統(tǒng)走向集成和成熟優(yōu)點:從整體出發(fā),符合系統(tǒng)的整體性和信息系統(tǒng)走向集成和成熟的要求;的要求; 缺點:開發(fā)難度較大。缺點:開發(fā)難度較大。 3.實際開發(fā)策略實際開發(fā)策略:先自上而下作好先自上而下作好mis的戰(zhàn)略規(guī)劃的戰(zhàn)略規(guī)劃,再自下而上逐步再自下而上逐步實現(xiàn)各系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)實現(xiàn)各系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā).六、開發(fā)六、開發(fā)mis的常用方法的常用方法 1.生命周期法生命周期法(結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法) 生命周期生命周
30、期:信息系統(tǒng)所經(jīng)歷的發(fā)生、發(fā)展和消亡的過程。信息系統(tǒng)所經(jīng)歷的發(fā)生、發(fā)展和消亡的過程。 生命周期法就是按照管理信息系統(tǒng)生命周期的概念,嚴(yán)格按照生命周期法就是按照管理信息系統(tǒng)生命周期的概念,嚴(yán)格按照為系統(tǒng)生命周期的各階段規(guī)定的步驟去開發(fā)系統(tǒng)。為系統(tǒng)生命周期的各階段規(guī)定的步驟去開發(fā)系統(tǒng)。 五個階段:五個階段:系統(tǒng)規(guī)劃階段系統(tǒng)規(guī)劃階段1.3 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā) 系統(tǒng)分析階段系統(tǒng)分析階段 系統(tǒng)設(shè)計階段系統(tǒng)設(shè)計階段 系統(tǒng)實施階段系統(tǒng)實施階段 系統(tǒng)運行和維護(hù)階段系統(tǒng)運行和維護(hù)階段 優(yōu)點:強調(diào)開人員與用戶的緊密結(jié)合,在開發(fā)策略上強調(diào)優(yōu)點:強調(diào)開人員與用戶的緊密結(jié)合,在開發(fā)策略上強調(diào)“從從上到下上到下”,注重開發(fā)過程的整體性和全局性,適于大型信息系統(tǒng),注重開發(fā)過程的整體性和全局性,適于大型信息系統(tǒng)的開發(fā);的開發(fā); 缺點:開發(fā)過程復(fù)雜煩瑣,周期長,系統(tǒng)難以適應(yīng)環(huán)境的變化缺點:開發(fā)過程復(fù)雜煩瑣,周期長,系統(tǒng)難以適應(yīng)環(huán)境的變化. 2.原型法原型法 開發(fā)人員首先對用
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