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文檔簡介
1、淄川一中高2013級(jí)期中檢測物理試卷 一 選擇題(共48分,本大題共12小題,每小題4分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1至7題只有一項(xiàng)符合題目要求,第8至12題有多項(xiàng)符合題目要求. 全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn),他們也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()A平拋運(yùn)動(dòng)、速度、點(diǎn)電荷等都是理想化模型 B物理學(xué)中所有物理量都是采用比值法定義的C法拉第最先提出電荷周圍存在電場的觀點(diǎn)D電荷的周圍既有電場也有磁場,反映了電和磁是密不可分的2下列圖像均能正確反映物體在直線上的運(yùn)動(dòng),在t2 s內(nèi)物體
2、位移最大是()3 在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度 g值,g值可由實(shí)驗(yàn)精確測定近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”,它 是將測g值歸于測長度和時(shí)間,以穩(wěn)定的氦氖激光的波長為長度標(biāo)準(zhǔn),用光學(xué)干涉 的方 法測距離,以銣原子鐘或其他手段測時(shí)間,此方法能將g值測得很準(zhǔn)具體做 法是:將真空長直管沿豎直方向放置,自其中的O點(diǎn)向上拋小球,從拋出小球至小 球又落回拋出點(diǎn)的時(shí)間為T2;小球在運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1.由T1、T2和H的值可求得g等于A. B. C. D.4. “神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器于北京
3、時(shí)間2011年11月3日凌晨 實(shí)現(xiàn)剛性連接,形成組合體,使中國載人航天首次空間交會(huì)對接試驗(yàn)獲得成功.若已 知地球的自轉(zhuǎn)周期T、地球半徑R、地球表面的重力加速度g、組合體運(yùn)行的軌道距 地面高度為h,下列表達(dá)式正確的是A組合體所在軌道處的加速度B組合體圍繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小C組合體的線速度大小D組合體的運(yùn)行周期5如圖所示,A、B、C三球質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個(gè)輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接。傾角為的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面,開始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( )A A球的受力情況未變,加速
4、度為零B C球的加速度沿斜面向下,大小為gCA、B之間桿的拉力大小為DA、B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上,大小均為 6.如圖在紙面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場,一帶正電的小球(不計(jì)重力)在恒力F作用下沿虛 線從A點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。已知力F和AB間的夾角,點(diǎn)A、B間的距離為d,小球 帶電q,則下列結(jié)論正確的是( )場強(qiáng)大小為A、B兩點(diǎn)間的電勢差為帶電小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中電勢能增加了Fdcos若帶電小球從B點(diǎn)向A點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則F必須反向ABCD7.中子內(nèi)有一個(gè)電荷量為e的上夸克和兩個(gè)電荷量為e的下夸克,一簡單模型是三個(gè)夸克都在半徑為r的同一圓周上,如圖所示在下圖給出的四幅圖中,能正確表示出各夸克所
5、受靜電作用力的是()8.如圖所示,A、B兩物塊始終靜止在水平地面上,有一輕質(zhì)彈簧一端連接在豎直墻上P點(diǎn),另一端與A相連接,下列說法正確的是()A如果B對A無摩擦力,則地面對B也無摩擦力B如果B對A有向左的摩擦力,則地面對B也有向左的摩擦力CP點(diǎn)緩慢下移過程中,B對A的支持力一定減小DP點(diǎn)緩慢下移過程中,地面對B的摩擦力一定增大9.如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P連接,另一端與物體A相連,物體A置于光滑水平桌面上,A右端連接一細(xì)線,細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體B相連。開始時(shí)托住B,讓A處于靜止且細(xì)線恰好伸直,且由靜止釋放B,直至B獲得最大速度。下列有關(guān)該過程的分析正確的是()AB物體受到細(xì)
6、線的拉力保持不變BA物體與B物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒CB物體機(jī)械能的減少量小于彈簧彈性勢能的增加量D當(dāng)彈簧的拉力等于B物體的重力時(shí),A物體的動(dòng)能最大10.如圖所示,為電流表示數(shù),為電壓表示數(shù),為定值電阻消耗的功率,為電容器所帶的電荷量,為電源通過電荷量時(shí)電源做的功。當(dāng)變阻器滑動(dòng)觸頭向右緩慢滑動(dòng)過程中,下列圖象能正確反映各物理量關(guān)系的是( ) 11.如圖所示,在負(fù)點(diǎn)電荷Q的電場中有A、B、C、D四點(diǎn),A、B、C為直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn),D為AB的中點(diǎn),A、B、C、D四點(diǎn)的電勢分別用表示。已知,電荷Q在A、B、C三點(diǎn)所確定的平面內(nèi),則A點(diǎn)電荷Q一定在AC的連線上 B連接CD的線段一定在同一等勢面上
7、C將正試探電荷從C點(diǎn)搬運(yùn)到B點(diǎn),電場力做負(fù)功 D12.一帶負(fù)電的粒子只在電場力作用下沿x軸正向運(yùn)動(dòng),其電勢能EP隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,其中Ox2段是對稱的曲線,x2x3是直線段,則下列判斷正確的是Ax1處電場強(qiáng)度最大 Bx2x3段是勻強(qiáng)電場Cx1、x2、x3處電勢的關(guān)系為D粒子在Ox2段做勻變速運(yùn)動(dòng),x2x3段做勻速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題,(本題共16分,13題7分,14題9分,),把答案填在答題卡上13. (7分)某興趣小組的同學(xué)準(zhǔn)備用如圖所示的實(shí)驗(yàn)器材測定物體下落時(shí)的重力加速度,實(shí)驗(yàn)器材有:底座、帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電門1和2組成的光電計(jì)時(shí)器(其中光電門1更靠近小球釋放點(diǎn)),小球釋放器(
8、可使小球無初速釋放)、網(wǎng)兜。實(shí)驗(yàn)時(shí)可用兩光電門測量小球從光電門1運(yùn)動(dòng)至光電門2的時(shí)間t,并從豎直桿上讀出兩光電門間的距離h。(1)使用游標(biāo)卡尺測量出小球的直徑D。(2)改變光電門1的位置,保持光電門2的位置不變,小球經(jīng)過光電門2的時(shí)間為,則小球經(jīng)過光電門2的速度為,不考慮空氣阻力,小球的加速度為重力加速度g,則h、t、g、v四個(gè)物理量之間的關(guān)系為h=_ _。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖線,若圖線斜率的絕對值為k,根據(jù)圖線可求出重力加速度大小為_。14.(9分)某實(shí)驗(yàn)小組要用如圖所示的電路精確測定額定電壓為3 V的LED燈正常工作時(shí)的電阻,已知該燈正常工作時(shí)電阻大約500,電學(xué)符號(hào)與小燈泡電學(xué)符號(hào)相
9、同。實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:A.電流表A1(量程為0至50 mA,內(nèi)阻RA1約為3) B.電流表A2(量程為0至3 mA,內(nèi)阻RA215)C.定值電阻R1697 D.定值電阻R21985 E.滑動(dòng)變阻器R(0至20)一只 F.電壓表V(量程為0至12 V,內(nèi)阻RV1k)G.蓄電池E(電動(dòng)勢為12 V,內(nèi)阻很小) H.開關(guān)S一只(1)如圖所示,請選擇合適的器材,電表1為 ,電表2為 ,定值電阻為 (填寫器材前的字母編號(hào)) (2)寫出測量LED燈正常工作時(shí)的電阻表達(dá)式Rx_(填字母),當(dāng)表達(dá)式中的_(填字母)達(dá)到_,記下另一電表的讀數(shù)代入表達(dá)式,其結(jié)果為LED燈正常工作時(shí)電阻.三、計(jì)算題(15題8分,
10、16題12分,17題16分,共36分,解答要解題完整。)15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在運(yùn)動(dòng)航母上降落,風(fēng)險(xiǎn)之高,難度之大,一向被喻為“刀尖上的舞蹈”。艦載戰(zhàn)斗機(jī)的降落可簡化為下列物理模型:時(shí)速為300Km/h的艦載機(jī)在航母阻攔系統(tǒng)的幫助下做勻減速運(yùn)動(dòng)100m后安全停下。而以時(shí)速為250Km/h的普通戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)場上降落需滑行1000m。g取10m/s2.試求:(1)艦載機(jī)和普通戰(zhàn)斗機(jī)降落時(shí)的加速度大小之比。(2)艦載機(jī)飛行員在航母上降落時(shí)所受的水平方向的作用力與其自身的重力之比。16如圖所示,一質(zhì)量為mB2 kg,長為L6 m的薄木板B放在水平面上,質(zhì)量為mA2 kg的物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))在一電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)下從木
11、板左端以v05 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。在物體帶動(dòng)下,木板以a2 m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)牽引物體的輕繩的拉力F8 N。已知各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,重力加速度g取10 m/s2,則(1)經(jīng)多長時(shí)間物體A滑離木板?(2)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少? 17如圖所示,AB和CDO都是處于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道,OA處于水平位置。AB是半徑為R2 m的1/4圓周軌道,CDO是半徑為r1 m的半圓軌道,最高點(diǎn)O處固定一個(gè)豎直彈性擋板。D為CDO軌道的中央點(diǎn)。BC段是水平粗糙軌道,與圓弧形軌道平滑連接。已知BC段水平軌道長L2 m,與小球之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.4?,F(xiàn)讓
12、一個(gè)質(zhì)量為m1 kg的小球P從A點(diǎn)的正上方距水平線OA高H處自由下落。(取g10 m/s2)(1)當(dāng)H1.4 m時(shí),問此球第一次到達(dá)D點(diǎn)對軌道的壓力大小。(2)當(dāng)H1.4 m時(shí),試通過計(jì)算判斷此球是否會(huì)脫離CDO軌道。如果會(huì)脫離軌道,求脫離前球在水平軌道經(jīng)過的路程。如果不會(huì)脫離軌道,求靜止前球在水平軌道經(jīng)過的路程。(3)為使小球僅僅與彈性板碰撞二次,且小球不會(huì)脫離CDO軌道,問H的取值范圍。1C2B 3.C 4. D 5.D 6.C 7.B 8. AB 9.BD 10.AB 11.AC 12.BC13.(1)1.170 (2)
13、;(3)2k14.(1)(3分)F B D (2) (4分)I2( 1分)1.5mA( 1分)15.(8分)解(1)設(shè)艦載機(jī)和普通戰(zhàn)斗機(jī)降落時(shí)加速度大小分別為,.1分.1分 2分解得: .1分.1分(2) 設(shè)飛行員質(zhì)量為所受作用力為.由牛頓運(yùn)動(dòng)定律: 解得: 2分故艦載機(jī)飛行員在航母上降落時(shí)所受的作用力與其自身的體重之比 .1分16. (12分)解:(1)設(shè)經(jīng)t0時(shí)間物體A滑離木板,則對A:xAv0t0.1分.1分對木板B:xBat02xAxBL.1分.2分代入數(shù)據(jù)解得:t02 s(另解舍去)。(2)A在B上滑動(dòng)時(shí),A勻速運(yùn)動(dòng),則FfABF。.2分設(shè)地面對B的滑動(dòng)摩擦力為FfB1,則由牛頓第二定律得:FfABFfB1mBa,.1分.1分FfB1FN,F(xiàn)N(mAmB)g.2分可解得:0.1。17.(16分)解: (1)設(shè)小球第一次到達(dá)D的速度為vD.2分P到D點(diǎn)的過程對小球由動(dòng)能定理:mg(Hr)mgLmvD21分.1分在D點(diǎn)對小球列牛頓第二定律:FN聯(lián)立解得:FN32 N(2)小球第一次到達(dá)O點(diǎn),設(shè)速度為v1P到O點(diǎn)的過程對小球列動(dòng)能定理:mgHmgLmv12.1分.1分解得:v12 m/s.1分要能通過O點(diǎn),須mg臨界速度v m/s故第一次到達(dá)O點(diǎn)之前沒有脫離設(shè)第三次到達(dá)D點(diǎn)的動(dòng)能為Ek對之前的過程列動(dòng)能定理:.1分m
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