汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)-第4章-3.

1、授課教師：宋真玉授課教師：宋真玉 電話：電話：1593482225815934822258汽車維護(hù)項(xiàng)目汽車維護(hù)項(xiàng)目n 教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)：教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)：n 一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目n 二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求n 二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)和技術(shù)要求二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)和技術(shù)要求 汽車保養(yǎng)的分類汽車保養(yǎng)的分類 汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng) 定期保養(yǎng)定期保養(yǎng) 非定期保養(yǎng)非定期保養(yǎng) 日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng) 二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng) 磨合期保養(yǎng)磨合期保養(yǎng) 季節(jié)保養(yǎng)季節(jié)保養(yǎng) 一級(jí)維護(hù)由一級(jí)維護(hù)由專業(yè)專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)行。其維護(hù)作業(yè)范維修企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)行。其維護(hù)作業(yè)范圍除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、緊

2、固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容，圍除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容，并檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、并檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、操縱操縱等安全部件的工作狀況。等安全部件的工作狀況。 4.3.1 4.3.1 一級(jí)維護(hù)一級(jí)維護(hù) 汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律及表現(xiàn)汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律及表現(xiàn)（一）汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律（一）汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律 汽車技術(shù)狀況是定量測(cè)得某一時(shí)刻汽車外觀和性能汽車技術(shù)狀況是定量測(cè)得某一時(shí)刻汽車外觀和性能綜合參數(shù)值的總和。汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律是指汽車技術(shù)綜合參數(shù)值的總和。汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律是指汽車技術(shù)狀況與行駛里程或時(shí)間的關(guān)系。了解和掌握其變化規(guī)律，狀況與行駛里程或時(shí)間的關(guān)系。了解和掌握其變化規(guī)

3、律，采取相應(yīng)措施以延長(zhǎng)使用壽命。采取相應(yīng)措施以延長(zhǎng)使用壽命。4.3.1 4.3.1 一級(jí)維護(hù)一級(jí)維護(hù)通常以汽車通常以汽車主要部件的磨損主要部件的磨損情況作為衡量汽情況作為衡量汽車技術(shù)狀況變化車技術(shù)狀況變化的指標(biāo)。研究結(jié)的指標(biāo)。研究結(jié)果表明果表明:零件的磨零件的磨損過(guò)程可分為三損過(guò)程可分為三個(gè)階段，如圖所個(gè)階段，如圖所示。示。1 1、配合零件的磨損特性曲線、配合零件的磨損特性曲線（1）第一階段）第一階段 第一階段是零件的走合期（一般為第一階段是零件的走合期（一般為10001500km）。其特征是：在較短的里程（或時(shí)間）內(nèi)零）。其特征是：在較短的里程（或時(shí)間）內(nèi)零件的磨損速度較快，當(dāng)配合零件走合良

4、好后，磨損速件的磨損速度較快，當(dāng)配合零件走合良好后，磨損速度開(kāi)始減慢。度開(kāi)始減慢。（2）第二階段）第二階段 第二階段是零件的正常工作時(shí)期。其特征是：零第二階段是零件的正常工作時(shí)期。其特征是：零件的磨損速度隨汽車行駛里程的增加而減緩。件的磨損速度隨汽車行駛里程的增加而減緩。三個(gè)階段三個(gè)階段（3）第三階段）第三階段 第三階段是零件的加速磨損期。其特征是：相配第三階段是零件的加速磨損期。其特征是：相配零件間隙已達(dá)到最大允許使用極限，磨損量急劇增加。零件間隙已達(dá)到最大允許使用極限，磨損量急劇增加。由于間隙增大，潤(rùn)滑油膜難以維持，沖擊負(fù)荷增大，由于間隙增大，潤(rùn)滑油膜難以維持，沖擊負(fù)荷增大，磨損量也增大，

5、即出現(xiàn)故障，如：異響、漏氣、振抖、磨損量也增大，即出現(xiàn)故障，如：異響、漏氣、振抖、溫度異常等現(xiàn)象。此時(shí)，若繼續(xù)使用，就會(huì)有異常磨溫度異常等現(xiàn)象。此時(shí)，若繼續(xù)使用，就會(huì)有異常磨損，使零件迅速損壞，只有經(jīng)過(guò)大修，才能恢復(fù)汽車損，使零件迅速損壞，只有經(jīng)過(guò)大修，才能恢復(fù)汽車的使用性能。的使用性能。三個(gè)階段三個(gè)階段車輛在使用過(guò)程中，隨著行駛里程的增加和外界條件的車輛在使用過(guò)程中，隨著行駛里程的增加和外界條件的變化，汽車技術(shù)狀況逐漸變差。導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況的變化變化，汽車技術(shù)狀況逐漸變差。導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況的變化的原因是多方面的：的原因是多方面的：有自然磨損、零件腐蝕、疲勞損傷、有自然磨損、零件腐蝕、疲勞損傷

6、、變形、材料老化及偶然損傷等變形、材料老化及偶然損傷等，但主要因素仍是零件工作，但主要因素仍是零件工作表面嚴(yán)重磨損所致。要了解汽車技術(shù)狀況的變化，一般可表面嚴(yán)重磨損所致。要了解汽車技術(shù)狀況的變化，一般可以通過(guò)相繼出現(xiàn)的種種外觀癥狀來(lái)推斷汽車技術(shù)狀況變化以通過(guò)相繼出現(xiàn)的種種外觀癥狀來(lái)推斷汽車技術(shù)狀況變化的程度。的程度。（二）汽車技術(shù)狀況變化的表現(xiàn)（二）汽車技術(shù)狀況變化的表現(xiàn)動(dòng)力性下降動(dòng)力性下降 表現(xiàn)動(dòng)力性的具體指標(biāo)為：汽車的最高行駛速度、加速表現(xiàn)動(dòng)力性的具體指標(biāo)為：汽車的最高行駛速度、加速時(shí)間、加速距離、最大爬坡度、制動(dòng)效能、牽引能力等。時(shí)間、加速距離、最大爬坡度、制動(dòng)效能、牽引能力等。根據(jù)試驗(yàn)

7、資料，在汽車行駛到接近大修里程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功根據(jù)試驗(yàn)資料，在汽車行駛到接近大修里程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降率下降20以上，最大行駛速度比新車額定車速下降以上，最大行駛速度比新車額定車速下降1015，而加速時(shí)間將增加，而加速時(shí)間將增加2530。 經(jīng)濟(jì)性變差經(jīng)濟(jì)性變差 經(jīng)濟(jì)性的具體指標(biāo)表現(xiàn)為：燃、潤(rùn)料消耗量、維修費(fèi)經(jīng)濟(jì)性的具體指標(biāo)表現(xiàn)為：燃、潤(rùn)料消耗量、維修費(fèi)用、運(yùn)輸成本等，當(dāng)汽車行駛一定里程后，耗油量超過(guò)額用、運(yùn)輸成本等，當(dāng)汽車行駛一定里程后，耗油量超過(guò)額定量定量15，潤(rùn)滑油料消耗達(dá)，潤(rùn)滑油料消耗達(dá)1L100km以上，排煙增多或以上，排煙增多或有異味，說(shuō)明該車的經(jīng)濟(jì)性顯著下降。有異味，說(shuō)明該車的經(jīng)濟(jì)性顯

8、著下降。1 1、用汽車使用性能指標(biāo)評(píng)定技術(shù)狀況的變化、用汽車使用性能指標(biāo)評(píng)定技術(shù)狀況的變化汽車安全特性下降主要表現(xiàn)在汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng)，跑偏汽車安全特性下降主要表現(xiàn)在汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng)，跑偏量增大，制動(dòng)機(jī)構(gòu)反應(yīng)遲緩、甚至經(jīng)常出現(xiàn)失靈，轉(zhuǎn)向操量增大，制動(dòng)機(jī)構(gòu)反應(yīng)遲緩、甚至經(jīng)常出現(xiàn)失靈，轉(zhuǎn)向操縱沉重，擺振不斷增加，行駛過(guò)程中噪聲、振抖、異響不縱沉重，擺振不斷增加，行駛過(guò)程中噪聲、振抖、異響不斷增多，排氣中的有害氣體或煙度不斷增加等。斷增多，排氣中的有害氣體或煙度不斷增加等。汽車安全特性下降汽車安全特性下降一級(jí)維護(hù)工藝流程一級(jí)維護(hù)工藝流程一級(jí)維護(hù)竣工標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)維護(hù)竣工標(biāo)準(zhǔn)（1）發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸架、進(jìn)排氣歧管、

9、散熱器、輪胎、傳動(dòng)軸、）發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸架、進(jìn)排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動(dòng)軸、車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無(wú)裂紋。車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無(wú)裂紋。 （2）轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)等工作可靠，鎖銷齊全）轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)等工作可靠，鎖銷齊全有效，轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳動(dòng)軸十字軸承無(wú)松曠。有效，轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳動(dòng)軸十字軸承無(wú)松曠。 （3）轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑油面，應(yīng)在檢視口下沿）轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑油面，應(yīng)在檢視口下沿015mm（車輛處于停駛狀態(tài)），通風(fēng)孔應(yīng)暢通；變速器、減速（車輛處于停駛狀態(tài)），通風(fēng)孔應(yīng)暢

10、通；變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。器突緣螺母緊固可靠。 （4）各潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效、安裝位置正確；所有潤(rùn)滑點(diǎn)均已）各潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效、安裝位置正確；所有潤(rùn)滑點(diǎn)均已潤(rùn)滑、無(wú)遺漏。潤(rùn)滑、無(wú)遺漏。 （5）空氣濾清器濾芯清潔有效。）空氣濾清器濾芯清潔有效。 （6）輪胎氣壓應(yīng)符合充氣規(guī)定，胎面無(wú)嵌石及其他硬物。車輪）輪胎氣壓應(yīng)符合充氣規(guī)定，胎面無(wú)嵌石及其他硬物。車輪輪轂軸承無(wú)松曠。輪轂軸承無(wú)松曠。 （7）離合器踏板和制動(dòng)踏板自由行程符合技術(shù)規(guī)定。）離合器踏板和制動(dòng)踏板自由行程符合技術(shù)規(guī)定。 （8）燈光、儀表、喇叭、信號(hào)齊全有效。）燈光、儀表、喇叭、信號(hào)齊全有效。 （9）蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板）蓄

11、電池電解液液面應(yīng)高出極板1015mm，通風(fēng)孔，通風(fēng)孔暢通，接頭牢靠。暢通，接頭牢靠。 （10）短途試車，檢查維護(hù)效果。試車中，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)）短途試車，檢查維護(hù)效果。試車中，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)運(yùn)行正常，無(wú)異響；各操縱部位符合技術(shù)要求；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)運(yùn)行正常，無(wú)異響；各操縱部位符合技術(shù)要求；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠；各部緊固無(wú)松動(dòng)；試車后，檢視各部無(wú)漏水、系統(tǒng)靈敏可靠；各部緊固無(wú)松動(dòng)；試車后，檢視各部無(wú)漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。一級(jí)維護(hù)竣工標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)維護(hù)竣工標(biāo)準(zhǔn)4.3.2 二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修廠負(fù)責(zé)執(zhí)行。其主要內(nèi)容除一二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修廠負(fù)責(zé)執(zhí)行。其主要內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)

12、作所包括的工作外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖級(jí)維護(hù)作所包括的工作外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。 汽車二級(jí)維護(hù)時(shí)首先要進(jìn)行檢測(cè)，汽車進(jìn)廠后，根汽車二級(jí)維護(hù)時(shí)首先要進(jìn)行檢測(cè)，汽車進(jìn)廠后，根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料（包括車輛運(yùn)行記錄、維修記據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料（包括車輛運(yùn)行記錄、維修記錄、檢查記錄、總成修理記錄等）和駕駛員反錄、檢查記錄、總成修理記錄等）和駕駛員反映映的車輛使的車輛使用技術(shù)狀況（包括汽車的動(dòng)力性

13、、異響、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及燃、用技術(shù)狀況（包括汽車的動(dòng)力性、異響、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及燃、潤(rùn)料消耗等）確定所需檢查的項(xiàng)目，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及車輛潤(rùn)料消耗等）確定所需檢查的項(xiàng)目，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及車輛實(shí)際狀況進(jìn)行故障診斷，從而確定附加作業(yè)項(xiàng)目。附加作實(shí)際狀況進(jìn)行故障診斷，從而確定附加作業(yè)項(xiàng)目。附加作業(yè)項(xiàng)目確定后與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。業(yè)項(xiàng)目確定后與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。4.3.2 二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)前技術(shù)評(píng)定和附加作業(yè)項(xiàng)目確定的依據(jù)：二級(jí)維護(hù)前技術(shù)評(píng)定和附加作業(yè)項(xiàng)目確定的依據(jù)： (1)向駕駛員詢問(wèn)汽車使用情況；向駕駛員詢問(wèn)汽車使用情況； (2)查閱車輛技術(shù)檔案：運(yùn)行記錄、維修記錄、檢測(cè)查

14、閱車輛技術(shù)檔案：運(yùn)行記錄、維修記錄、檢測(cè)記錄總成修理記錄以及維護(hù)周期內(nèi)規(guī)律性小修情況；記錄總成修理記錄以及維護(hù)周期內(nèi)規(guī)律性小修情況； (3)依據(jù)對(duì)汽車和檢查結(jié)果，結(jié)合上述情況進(jìn)行綜合依據(jù)對(duì)汽車和檢查結(jié)果，結(jié)合上述情況進(jìn)行綜合評(píng)定；評(píng)定； (4)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定依據(jù)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。附加作業(yè)項(xiàng)目的確定依據(jù)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求見(jiàn)課本。二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求見(jiàn)課本。二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)和技術(shù)要求見(jiàn)課本。二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)和技術(shù)要求見(jiàn)課本。4.3.2 二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程中要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)項(xiàng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程中要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)要求應(yīng)

15、滿足目的技術(shù)要求應(yīng)滿足GB/T183442001的要求。維護(hù)作的要求。維護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)經(jīng)維修企業(yè)進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，合格的車輛，必業(yè)完成后，應(yīng)經(jīng)維修企業(yè)進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，合格的車輛，必須由具備資格的汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，合格后，須由具備資格的汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，合格后，由維修企業(yè)填寫(xiě)汽車維護(hù)竣工出廠合格證方能出廠。由維修企業(yè)填寫(xiě)汽車維護(hù)竣工出廠合格證方能出廠。4.3.2 二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)前的技術(shù)評(píng)定二級(jí)維護(hù)前的技術(shù)評(píng)定二級(jí)維護(hù)前的診斷項(xiàng)目二級(jí)維護(hù)前的診斷項(xiàng)目表1-6 汽車二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行的檢測(cè)診斷項(xiàng)目表表 汽車二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行的檢測(cè)診斷項(xiàng)目汽車二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行的檢測(cè)診斷項(xiàng)目二級(jí)維

16、護(hù)常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目二級(jí)維護(hù)常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目（1）進(jìn)行日常保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)的全部作業(yè)。）進(jìn)行日常保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)的全部作業(yè)。 （2）更換汽油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器等。）更換汽油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器等。 （3）檢查發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，必要時(shí)更換電刷并潤(rùn)滑各軸承。）檢查發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，必要時(shí)更換電刷并潤(rùn)滑各軸承。 （4）檢查、緊固進(jìn)排氣歧管及消聲器總成螺栓螺母。）檢查、緊固進(jìn)排氣歧管及消聲器總成螺栓螺母。 （5）檢查、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺栓螺母、水箱支架螺栓螺母。）檢查、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺栓螺母、水箱支架螺栓螺母。 （6）檢查曲軸主軸承及連桿軸承緊固其螺栓螺母；檢查離合）檢查曲軸主軸承及連桿軸承緊固其螺

17、栓螺母；檢查離合器、潤(rùn)滑分離軸承。器、潤(rùn)滑分離軸承。 （7）檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)和中間支承軸承及各部緊）檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)和中間支承軸承及各部緊固情況，潤(rùn)滑變速器第一軸承、萬(wàn)向節(jié)和中間支承軸承。固情況，潤(rùn)滑變速器第一軸承、萬(wàn)向節(jié)和中間支承軸承。 （8）檢查、調(diào)整、緊固手制動(dòng)器，前、后輪制動(dòng)器，制動(dòng)分）檢查、調(diào)整、緊固手制動(dòng)器，前、后輪制動(dòng)器，制動(dòng)分泵，制動(dòng)軟管。泵，制動(dòng)軟管。 （9）檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。）檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。 （10）檢查前后減振器及轉(zhuǎn)向節(jié)，檢查、調(diào)整前輪前束。）檢查前后減振器及轉(zhuǎn)向節(jié)，檢查、調(diào)整前輪前束。 （11）檢查輪胎，并進(jìn)行輪胎換位。）

18、檢查輪胎，并進(jìn)行輪胎換位。 （12）檢查、調(diào)整電喇叭、指示燈、照明燈、變光器及電器儀）檢查、調(diào)整電喇叭、指示燈、照明燈、變光器及電器儀表表 線路接頭。線路接頭。 （13）更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。）更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。常見(jiàn)部件的更換周期要求常見(jiàn)部件的更換周期要求制動(dòng)蹄片，汽車每行駛制動(dòng)蹄片，汽車每行駛1萬(wàn)公里需檢查一次；萬(wàn)公里需檢查一次； 輪胎，每次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)換位一次；輪胎，每次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)換位一次； 機(jī)油，在每次做基本保養(yǎng)時(shí)應(yīng)更換；機(jī)油，在每次做基本保養(yǎng)時(shí)應(yīng)更換； 自動(dòng)變速器油，每行駛自動(dòng)變速器油，每行駛2萬(wàn)公里左右應(yīng)更換一次，新車萬(wàn)公里左右應(yīng)更換一次，新車最好在初始最好在初始1 000公里時(shí)就更換；公里時(shí)

19、就更換； 裝有助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，則每行駛裝有助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，則每行駛2萬(wàn)公里或萬(wàn)公里或18個(gè)月個(gè)月應(yīng)更換一次助力轉(zhuǎn)向機(jī)油；應(yīng)更換一次助力轉(zhuǎn)向機(jī)油； 車齡車齡2年以上或經(jīng)常在山區(qū)行駛的車輛，最好年以上或經(jīng)常在山區(qū)行駛的車輛，最好18個(gè)月更個(gè)月更換一次制動(dòng)油。由于制動(dòng)油并不是真正的油，本身具有相當(dāng)換一次制動(dòng)油。由于制動(dòng)油并不是真正的油，本身具有相當(dāng)強(qiáng)的吸水性，在長(zhǎng)久使用后其性質(zhì)會(huì)發(fā)生改變或產(chǎn)生結(jié)合作強(qiáng)的吸水性，在長(zhǎng)久使用后其性質(zhì)會(huì)發(fā)生改變或產(chǎn)生結(jié)合作用，因此必須在使用一定時(shí)限或行駛里程時(shí)更換，并且在換用，因此必須在使用一定時(shí)限或行駛里程時(shí)更換，并且在換新種類油時(shí)，必須把原有的油料完全倒掉，否

20、則將影響新更新種類油時(shí)，必須把原有的油料完全倒掉，否則將影響新更換油料的品質(zhì)與使用壽命。換油料的品質(zhì)與使用壽命。常見(jiàn)部件的更換周期要求常見(jiàn)部件的更換周期要求發(fā)動(dòng)機(jī)上用以驅(qū)動(dòng)其他附件（如助力轉(zhuǎn)向盤(pán)、空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)上用以驅(qū)動(dòng)其他附件（如助力轉(zhuǎn)向盤(pán)、空調(diào)裝置、發(fā)電機(jī)）的皮帶的使用壽命通常為裝置、發(fā)電機(jī)）的皮帶的使用壽命通常為2年，若在檢查年，若在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶有老化、硬化、裂痕、脫絲、發(fā)出響聲等現(xiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶有老化、硬化、裂痕、脫絲、發(fā)出響聲等現(xiàn)象，則應(yīng)該盡快將其更換；象，則應(yīng)該盡快將其更換； 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的橡膠水管使用壽命通常約為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的橡膠水管使用壽命通常約為4年，年，假如汽油滲入到冷卻水中，與水、空氣混合接觸會(huì)加速假如汽油滲入到冷卻水中，與水、空氣混合接觸會(huì)加速橡皮水管的老化。橡皮水管的老化。由于油液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和由于油液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差。性能變差。 （1）檢查油液的高度）檢查油液的高度 無(wú)論是何種液面高度的檢查，首先應(yīng)將車停在平地上。無(wú)論是何種液面高度的檢查，首先應(yīng)將車停在平地上。 檢查蓄電池電解液液面高度。檢查蓄電池電解液液面高度。 檢查機(jī)油液面的高度。檢查機(jī)油液面的高度。 檢查冷卻液面的高度檢查冷卻液面的高度 檢查底盤(pán)潤(rùn)滑油高度。檢查底盤(pán)潤(rùn)滑油高度。 檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液高度。檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液高度。檢查油